Husqvarna 254(ХP)(G)(SG)(RY) особенности ремонта (ремонт сапуна) Часть 1
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Особенности ремонта бензопилы + что нужно учитывать при установке не оригинальной ЦПГ
Схема узла топливного бака Husqvarna 254:
/ @gasmasterbenzotechcha...
Блин спасибо за метод! На 262 такой же сапун стоит🔥 я несмотря на то что постааил весь новый оригинальный бак с сапуном и тд был случай когда наливал бенз в бак под самую пробку-а с другой стороны бака ссыкнул бенз-походу как раз из сапуна, бак хоть и новый,но скока лет он лежал в магазине можно только догадаться, хотя шланг топливопровода мягкий
Когда работал хусками в лесе пришлось здезду менять как я проклинал всё на свете,потом перешёл на штилька 361 о это аппарат ,да штили все ремонтопригодны лучше чем хуски
Да, замена(очистка) корзины сцепления у штиля реализованы проще.
Еще задам вопрос по уже младшей моделе-до этого спрашивал базовые настройки карба на 262хр. Купил воостановить 257хр,восстановил, хотел уточнить у нее винт как на 262 базово выставляются? Карб тоо же Вальбро HDA120, спасибо!
Ответ:
Пропускная способность карбюратора и топливопроводов рассчитаны под определенный объем двигателя а именно:
-топливный фильтр и его пропускная способность,
-диаметр отверстия шлангов Б.Бака,
-пропускная способность штуцеров карб-ра,
-объем камеры бензонасоса карб-ра
-отверстие для игольчатого клапана карб-ра,
-ход коромысла карб-ра
-объем топливной камеры карб-ра,
-пропускная способность форсунок + жиклеров карб-ра,
-диаметр игл винтов H и L карб-ра
-калиброванные отверстия(находящиеся под заглушками тех отверстий) карб-ра
-объем камеры приготовления смеси карб-ра
пропускная способность воздушных заслонок и воздушного фильтра
-Чем больше объем двигателя тем больше ему требуется топлива отсюда и разные значения винта L и H (больше объем двигателя больше выкручиваешь винты , меньше объем - меньше выкручиваешь), исключение несущественная разница в объеме двигателя например как в Вашем случае.
-Все значения винтов L и H в технической спецификации даны исходя с установки нового двигателя или максимально приближенному к новому.
-Если двигатель имеет хоть малейшую погрешность после эксплуатации (например чуть больший зазор компрессионного кольца относительно заводского или допустимый износ цилиндра(поршня)), то в таком случае значениями винтов L и H в технической спецификации можно частично пренебречь, взяв за основу максимально допустимые обороты и обороты Хол.Хода конкретного бензоинструмента.
@@GasMasterBenzoTechChannel спасибо,я нашел,1 и 1, а там дальше по обстоятельствам)
Приветствую. А что обозначает буквенный код ( RY)?
Добрый день, подскажи пожалуйста у меня такая пила и заводится только после чистки свечи , как и из за чего заливает ? Может подскажешь как настраивать карбюратор ?
Либо карбюратор настроен не верно, либо карб.требует замены ремкомплекта прокладок +чистки, либо свеча не в порядке.
Добрый день! Скажите пожалуйста 254 RY чем отличается от 254 хр
RY - ручка дуга с подогревом, хр - стандартная версия без подогрева.
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо.
Хотел еще спросить-а как сам сапун в баке уплотняется? Или просто пластик в пластик? Спасибо
Если имеется ввиду сапун взборе( черная длинная палочка)то она заходит бензобак довольно таки полотно пластик в пластик.
@@GasMasterBenzoTechChannel да да именно про это,понял ,значит пластик-пластик
Толково, полезно.
В пилах Husqvarna 254 и с приставкой (ХP) карбюраторы одинаковы или разные? Насколько они разные в запчастях. Мне по-случаю досталась 254ХР , есть ли информация по аналогам запчастей с более современными пилами? Хотя бы по карбюратору - что можно поставить современного вместо родного
К каком регионе находитесь и сколько планируете пилить кубов дров в год?
@@GasMasterBenzoTechChannel Здравствуйте. Пила для дачи. Пилить буду по случаю. Дело в том, что пилу мне подогнал сосед лесоруб по дешёвке. Судя по состоянию, досталось ей не слабо, но поршневая в порядке. А вот карб задолбал уже. При каждом использовании надо регулировать, как будто кто-то все винты повыкрутил пока стояла. Да и потом стабильности нет. Родные HDA 35B в сети попадаются, но таких конских денег стоят, что ещё стока добавить новую хуску купить можно. Вот и думаю - должен же быть карб, с такими же характеристиками и креплением... А как узнать???
@@aleksanderbokov9014 Если мало пилить будете и есть по близости грамотный мастер - cтавте ЦПГ и карб Wunzor. Спросите менял ли коленвал владелец ближайшие 2 года? Возможно и его поменять предвидеться... А вообще диагностика инструмента обязательно нужна...
@@GasMasterBenzoTechChannel у меня хускварна 254, крутит цепь на холостом ходу. Wunzor в сети не нашёл, есть Winzor. Кто то из них может заменить оригинальный, на крайний случай? ЦПГ менять обязательно?
@@andrejshamin1452 оригинал вне сомнения лучше.
Состояние вашей ЦПГ должен см. специалист- возможно еще походит...
у винзор ЦПГ нужно внимательно выбирать особенно на вашу пилу - бывают проблемы с качеством напыления...
Так же важно и собрать двигатель грамотно - далеко не каждому по силу...
Пересматриваю видео чтоб по свежей памяти переделать себе, и не пойму,то сапун от 180ки вы в шланг примерили,то потом его просто в пластик вставили,а сверху шлангом прижали? Можете пояснить плиз)
И по шлангу,есть штиль s 071 r3(5.7мм наружный) это оно?
Сапун от мс 180 вставил во внутрь расширенного сверлом отверстия в трубке сапуна бензобака хаски, затем поджал сапун оригинальным шлангом от штиль засутув его так же внутрь трубки сапуна.
Шланг выполняет функцию стопора сапуна и пропуск через себя газов и воздуха.
@@GasMasterBenzoTechChannel вот вот вот спасибо, разжевали,сегодня тогда рассверлю и все сделаю. Кстати вместо паралона можно сетку с карбюратора старую туда засунуть,вчера прикидывал-вроде пойдет
@@cheba4786 ,,Кстати вместо паралона можно сетку с карбюратора старую туда засунуть,вчера прикидывал-вроде пойдет,,
- Главное чтоб сетка от вибрации не выпала...)
@@GasMasterBenzoTechChannel тоже верно,можно клея капнуть,но то не основное. Кароч вчера купил новое сверло 5.5, начал рассверливать,во первых крутится сапун потому что врезается сильно в пластик, и остаются следы от сверла в глубине колодца-это та поверхность куда будет прилегать сапун от 180ки, думаю дай еще подровняю сверлом, прижал-сам сапун крутится,поджал пасатижами и сапун сломался пополам))) кароче найду другой сапун и не буду рассверливать,туда шланг 5.7 впринципе миллиметра на 4 входит на сухую,а если намылить-думаю влезет до конца. Как то так
Каким образом цпг приходит хана ? Из-за сапуна...
При неисправном сапуне двигатель начинает работать с перебоями(обороты плавают чаще выше положенного), оператор автоматически дает пиле максимальные обороты и давит на инструмент дабы пильная гарнитура заходила в дерево - это и приводит к скоропостижному выходу из стоя ЦПГ - в двух словах как то так. Если подробнее, много и долго писать придется...
@@GasMasterBenzoTechChannel как влияет наличие или отсутствие сапуна на работу двигателя. Никаких перебоев не будет. Сапун нужен для одностороннего сообщения бака с атмосферой так как при работе бензонасоса будет в герметичном бензобаке будет создаваться разряжение если сапун будет препятствовать поступлению воздуха в бак при расходе топлива.А чтобы пила работала хоть боком хоть в перевёрнутом состоянии надо чтобы бензин из бака не вытекал.Сапун это клан на подобие ниппеля внутрь пускает воздух наружу не пропускает ни воздух ни бензин.Влияние его на цпг это полная чушь Автора.Смотрел видео вроде нормальный специалист а пронёс такую дич.
@@dimsondimson8613 вопрос:
Бензопила с 12000-15000 об.м с поршнем в 38мм и меньше при пропускающем в обе стороны сапуне - как себя будет вести ?
@@dimsondimson8613 правильный ответ - бензопила будет давится из-за слабого давления бензосмеси в б. баке на карбюратор, а именно на мембрану бензонасоса.