迷列車で行こう 北海道編番外6 ～海辺にあった幻の駅～

現存していれば小幌並みの秘境駅だった駅と、常識離れした駅のお話。
＊2:24で1888年というナレーションが流れますが、正しくは字幕のとおり1880年です。
ニコニコ版：www.nicovideo.j...
ブログ：meihokkaido.ha...

[@user-uw5ye3ny4j]

昭和50年代、10年前に亡くなった祖父が、張碓駅の駅長でした。お盆に、祖父を偲び、動画を拝見させていただきました。ありがとうございます。

[@田端-t9k]

車両に金掛けすぎてレールに回す金がないとかNゲージかよwww

[@chim3134]

EF81 田端 それなww

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

Nゲージは草

[@user-wp9jx1tf7g]

そこは、.

[@user-tc3zs4to6u]

うーん。よくある話だよね。わかるなあ。初めての人がよくハマる話だ。

[@5203F近鉄]

わかってしまう懲りずに車両に掛けてるのでレンタルレイアウト常連w

[@homarejumo2134]

私の子どもの頃は毎日張碓駅に停車する列車は3往復程度、夏は多くの列車が臨時停車の形をとってましたね。
駅の乗車案内でも小樽行き（張碓通過）と書かれているのがほとんどでした。
でもあの海水浴場は砂浜ではなくごつごつの石ばかりなので岸で寝そべる事は出来ないんですよ

[@user-bc1on9te1f]

入場券収集していますが、国鉄60円時代の硬券で張碓駅のものがあります。レア？

[@user-ls3cn4qu5q]

こうして見てると近年列車が止まってないのに廃止になっていない猪苗代湖畔はすごいと改めて思った

[@yareyare1968]

通年通過なのに廃止してない赤岩駅がある福島県の駅ですか？

[@user-vu2ts6dw8v]

ちゃっかりマウンティングしようとしてて草

[@しろくま-z8t]

小幌はまだ昔は国道に続く道があったとされるけど
張碓は完全に最初から道は無いだろ・・・って思えるからねえ
個人的には、存在してれば小幌より秘境駅だと思う

[@stationfestival]

小幌駅を超える伝説の駅
　　　張碓

[@さんワイファイ]

ゼニバコからアサリ……泥棒やないかい！

[@user-bv9du6ye1d]

さんワイファイ これにはワロタww

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

大草原不可避

[@user-bi8wv5qm8k]

蘭島号をご存知だろうか？昔、小樽余市間でディーゼル機関車が牽引する客車列車で蘭島海水浴場へ海水浴に行ったことが何度かありました。
まだ国鉄時代だったと思います。ニセコ行のSLにも乗りました。張碓のトンネルで顔が煤ける。と笑っていた記憶があります。

[@user-sw9bd7sq3o]

これを見ていたら、小学生の時に毎年キハ56を学校が貸し切って蘭島駅まで海浜遠足に行っていた事を思い出す。

[@user-eo8yz5ub6n]

海水浴場の臨時駅の話ですが四国だけど田井ノ浜駅が今でも現役です｡今年4年振りに開設です｡

[@user-eo7rn7te7s]

張碓、ここの海水の透明度はすごい！

[@user-bv9du6ye1d]

ホームが無くてタラップで乗降するとか、LCCや地方便の旧羽田空港の搭乗方法じゃん。これにはワロタww

[@ABZ_YY_HH]

そんなやり方するぐらいなら、有料でも良いから初めっから指定発着箇所を決めて海水浴シャトルバス運行すれば良かった事なのにね。

[@user-vz8gr9qu1u]

競艇おむら

[@毛利竜介]

張碓駅、懐かしいですョ。幼い頃夏になると海水浴でこの張碓駅にお世話になりましたね。

[@大月一生]

6/13に札幌から小樽へ行ったときに何げなく複線で広い場所があるなと思ったところが廃駅跡
だったんですね。銭函駅から朝里駅の間が距離があり、断崖絶壁、反対側には海岸のところに
張碓駅があったのですか。スマホのGoogle地図で見たところ、小樽市に張碓という集落があり、
こんなところに駅があったんだと感じました。北海道旅行で一番のカルチャーショックでした。
北海道の方からいうとまだ序の口だろうと思いますが…。

[@user-df3fg3jj1u]

84年の小樽博覧会は、築港構内にタラップだけの臨時駅がもうけられて、降りた事がある、朝里から本線を離れ海に近い引き込み線に、(今はマンションとショッピングモールの間だと思います。)

[@user-ds1gu2mz8e]

浜中は子供の頃良く行きましたよ〜。
車無かったんで、留萌本線（笑）でコトコト。

[@user-cx6id5re4o]

列車にタラップをつけて乗降するのは秩父鉄道の車庫駅（年に１日のみ開業）でもやってます。

[@juscojohn51]

張碓って駅があったのは覚えてるんだけど銭函の当たりにそういう駅あったはずだと・・・。千歳からレンタカーで母の実家へ行くようになっていたので思い違いじゃないと確信できました。

[@user-gx6xb1es1c]

7:28 チキウ岬緑地の売店から室蘭市内方面展望かな？一回行ったきりだが、あの夏はちょっと道南ウロウロしたのでやけに印象に残ってる。
アジサイとコスモスが同じ時季に盛りを楽しんでいる景色に、やはり改めて北の大地の夏がとても短いことを実感しながら冷たい風と夕陽に旅の中にいろんな感情が静かに巻き起こったのを覚えている。

[@user-bp7qy9mp7c]

張碓駅…降りて海水浴行ってました。岩場から海へダイブしたり。車で行っても止めるとこが無いから路駐。人身事故とダイブが棄権ってことで表向きは海水浴禁止…しかしなん組かは海水浴してるの見れますね。

[@karateru]

やはり札幌から小樽の途中にもうひとつ駅あったんですね。昨年それっぽい場所見ました。

[@MN-pp4bu]

この前北海道行った時張碓を通過していてよく目を凝らして見ていたら防波堤に黄色の文字で「はりうす」と書かれていた。

[@stationfestival]

皆さんは張碓駅行ったことありますか？

[@user-mg7yq6sv1j]

短い夏でも北海道は好きです。猛暑の昨今、短い夏がうらやましい。

[@user-sd4rk9rk1x]

今、海水浴場が近くにある駅といえば朝里・銭函くらいでしょうかね┄?

[@user-hg2eo6wq1f]

紀勢本線各駅停車南部のつぎの岩代えきーの人気のないホームの古いベンチの上にテングサちゃんが待っていますよ。

[@okhan]

山陰線の竹野と佐津の間に、切浜ビーチという、タラップ駅が
設けられた時期があった

[@user-gf6go4dn5o]

張碓海水浴場懐かしい❗
今から30年前にN43°という名前のbarの系列店があったんだけど、覚えてる方いるかなぁ
夜は、ペンライトを持ってフロアまで案内されるだけど、全面ガラス張りになってて、そこから見える景色が絶景で、夜行列車が通ると尚更綺麗だった!
店内も広くて地下室もありこっそり覗いたら、とてもお洒落なシャワー🛀ルームがあった。
復活してほしいなぁ…

[@sirokane_moca]

7分28秒ER34がおる！！！(画面したの一番左)

[@toro_t]

7:28

[@user-jh3oz3yq8j]

張碓で終電に乗り遅れたらどうなるんだろう？
「足がつってしまった。駅まで歩けない」
「終電が来た｡でも歩けない」
「あっ、終電が発車してしまった」

[@nexson181]

その年のシーズン最終日だったら来年まで帰れない事態に。

[@ゼネラルキッド]

取り敢えず緊急事態を示す物(赤旗が1番良いのでしたっけ)を列車が近付いてきたときに振れば停車くらいしてくれるでしょう。荷物もお金も無くした場合のことも考えて赤い海パンや赤フンを身に着けておいた方が良いかもですね。そういえば昔小幌駅に住んでいた仙人という人が病気にかかった時はたまたま駅を訪問した人が通報してくれたのか、ドクターヘリが出動したそうです。

[@nyamagon4858]

新作待ってました！

[@user-cc5xs6df1i]

張碓の場合にはすぐそばに、石狩浜や、蘭島が有ったから余計に早く寂れたのかも知れない。
蘭島駅と言えば、南野陽子のグリコのポッキーのCMを撮影していた場所でも有った。
ただ、8月の蘭島は、日中車で行こうとすると地獄の様な渋滞で辟易する場所だ。だから、車で行くなら、夜の明けていないうちに蘭島に着く様に家を出ないとイケナイので、鉄道での移動を強くお奨めしたいモノだ。
8月の国道5号線の渋滞は、一度経験したことが有るが、酷いモノだった、小樽の祝津の辺りから、渋滞が始まり、ソコか蘭島まで超ノロノロ運転を強いられる。途中コンビニやトイレに行きたくても、その車列に戻れるかどうか不明だからおいそれとおちおちコンビニにも寄れない。本当に嫌になるだから自分が蘭島に向かう時には必ず、夜明けの前に到着するようにする。そして到着したらテントを張って、中で爆睡。自分の家からだと、前日の午後8時には家を出る。流石にこの時間だと渋滞に引っ掛かることなど無く到着出来る。ただ、こんな無茶が出来るのは独身の時代だけ。海で一日遊んだら、海水浴場の至近に有る銭湯に行って身体を洗う。この銭湯、旧い看板が沢山貼ってある。
電話番号の局番が2桁の千秋庵の看板なんてココ以外で見た事無い。
そして翌日は朝一番で起きてテントを畳んで朝飯食って、こどもたちのりくえすとでおたる水族館で有る。
小樽の鉄道博物館は家の子供には不人気なんだよねぇ、，，（泣

[@Uhucream]

浜中海水浴場の看板のJRロゴ、なんで青なんだろう…

[@user-dd2sp8vi8i]

JR西日本

[@cyclone_0921]

JR四国

[@UNG531]

JRかにぱん

[@user-nc4vi2fh8q]

JRパイ○ン

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

3:16 ニシン漁もフシン
すいません

[@user-re5id7rl8z]

お～い、山田くんMURさんに、座布団三枚差し上げて❗

[@user-lh7mm6dw2q]

50年前小学生の頃張碓よく海水浴行ったよ

[@user-ks5lf8qn7c]

素晴らしい
子供ﾉｺﾛ遊びに行った、記憶が戻りました、！

[@双極皆既月食]

アルプスの牧場での始まりが北海道らしくていいですね。

[@soldum]

4:05の写真は張碓駅でも張碓漁港でもないと思うんだけどどここなんでしょう。
夢に見た景色に似ていて知りたくなりました。

[@Saitouenka]

北海道積丹郡積丹町の島武意海岸ですね！

[@soldum]

スッキリしました。
きっと幼少時に連れて来られた場所なんだろうな。
今は内地なので何れ。
ありがとうございます

[@リトルヤホス-m1b]

確かに張碓の跡ってなんか広くなってるよね

[@だめだこりゃ-y2c]

俺が小学生の頃、張碓に停車する汽車に乗って海水浴に何度も行きました。

[@stationfestival]

めっちゃうらやましいです

[@user-mg9di4wd2g]

向かい側のホームへは、地下道も跨線橋も無いため線路を渡るしかなく、それによる人身事故が多発し閉鎖…。

[@user-eq3ru4uo6y]

新十津川…今の時刻表はもっと悲しいのか(´;ω;｀)

[@user-vf4gk8dx1y]

ボアズキョイハットゥシャ そしてついに廃止された…

[@imo64_]

赤井雷
しかもセレモニーすらない突然の廃止や

[@user-vi7kj8lu8g]

@@user-vf4gk8dx1y え！？廃止！？

[@user-rc3gh1ch6k]

JTBキャンブックス「サハリン　鉄路1000キロ」のP78にホームの無い臨時海水浴駅でキハ58から降りるサハリンの乗客の写真が載ってます。
タラップもないので北海道のほうがまだまし。

[@324otayA]

6:16
それは……駅なのか……？

[@yareyare1968]

某◯ーツくんが冬の銭函海水浴場で海水浴を満喫したとか w

[@user-mg7yq6sv1j]

静内海水浴場駅とフィハップ駅、横見浩彦でさえも訪問できなかったはず。

[@JOHAN100228]

張碓駅の下りホームの向こうは海

[@AkijiExpress]

横見さんって鉄子の旅のw

[@user-bv3zh6os7g]

ニシンか‥‥
採れすぎた時はミンチにして肥料にしてたんだよな。

[@ゼネラルキッド]

ニシンって脂っこい上に小骨が多いですからね。子供の頃はよくご飯のおかずにニシンの塩焼きなんか出されましたが、油焼けして骨が気になり過ぎて食べる気などしませんでした。近年、骨も気にならない缶詰や甘露煮でようやく食べられるようになりましたね。

[@双極皆既月食]

北海道の石炭鉱、鉱山と鉄路の関わり合いについて、とりあげてもらえませんか？

[@dai-chang1491]

清流見晴ら(ry「解せぬ」

[@りょう-q5z]

up主さんもしかして積丹半島住みですか？

[@meihokkaido]

今は道民ではないです。積丹半島のビーチの写真は旅行のときに撮りました。

[@nexson181]

駅にホームが無い→列車から直接海に飛び込む！とかさすがにそれは無かったか。
長く続かなかった事を考えるとタラップにして費用を最小限に留めたのは正解だったようですね。

[@ue2807]

浜中というと故モンキー･パンチ氏の故郷だ

[@nexson181]

花咲線にルパンのラッピング気動車が走っていましたね。

[@ABZ_YY_HH]

そもそも海水浴と言えば、大抵は空港連絡バスや航空機、都市間バス、路線バス、タクシーを利用して本州以南か離島に行く人の方が大半やったんちゃうかと思う。
張碓駅やって、砕石場が潰れたり海産が不振になって利用客いなくなった時点で廃止を考えるべきやったんちゃうかと思うたし…

[@user-ii4pv1rf7u]

張碓駅周辺は道路が無いので、鉄道でしか来られない場所でしたので…。

[@ABZ_YY_HH]

@@user-ii4pv1rf7u しかし、張碓町の集落は高台の国道沿いにあるから、そこに住む人達にとっては機能しなかった。
また、駅の位置からして平成の二桁年以降は活用すら不可能だった事から、張碓駅自体残してもどうしようも無かった…

[@user-ii4pv1rf7u]

@@ABZ_YY_HH 海の家が閉鎖されてから停車する列車が無くなりました。それまではわずかながらでもキャンプに来た方のテントを見かけることもありました。
あと、公道が無いので重機を入れるのにも私有地のオーナーの許可を得る必要があり、トンネルを通って(旧)張碓駅に行く厄介者がいなければそのまま放置したかったんだろうなと思います。

[@ABZ_YY_HH]

@@user-ii4pv1rf7u あれだな、安全面を考慮して人が安心して出入りしやすい箇所を模索して移設先を決め、そこに建て替えれば…

[@NHiro-xf6dp]

さりげに地球岬の駐車場に一票

[@user-pp4px7jj1k]

伊予鉄道（愛媛県）には梅津寺があってレギュラーダイヤなら双方15分ヘッドで運行されているんだが。

[@user-ln3vy6ju1s]

良い時代でしたね

[@user-tc3zs4to6u]

あれ？JR九州にも海水浴列車いるよ。多分西戸崎行きはそうじゃ無いかな？夏になりゃかなりの乗車人数だし

[@user-qu6qx2dz9f]

ヤマハ(YAMAHA)wwwww

[@SRapid-hd3nu]

動画が重い

[@meihokkaido]

ご指摘ありがとうございます。次からエンコード設定を変えてみます。

[@s9i91y8m]

たしか　以前　山陰本線　竹野ー佐津の間に　臨時の海水浴場の駅が　約一か月　だいたい　７月か８月に　開設　していたらしいですね　今も　やっているのかは　不明です

[@spaholly7178]

きりはまビーチ駅ですかね。もうないですよ。

[@user-gb3lk1wm5l]

2:30付近の､これ1880年なの？( ゜o゜)
それとも1888年なの？( ゜o゜)
どっちなの？( ゜o゜)

[@meihokkaido]

1880年が正解です。

[@agf1918]

懐かしい

[@user-tq7ob9db9z]

うぽつ！

[@user-lm8si8sb1j]

駄菓子菓子ww

[@火車-l9z]

なつかしいです。(^ω^)

[@ふかふかわたべ]

北海道の海水浴→浜辺でバーベキュー→荷物が多い
東京都(葛西臨海公園)で海水浴→浜辺でバーベキューしている人は見たことが無い(禁止かも？)→荷物が少ない
荷物が多いと列車はさらに厳しいよな・・・と思います。

[@exp.m.k.2300]

北海道の海水浴　厳密に言うと
❌　浜辺でバーベキュー
⭕　浜辺でジンギスカン

[@kokesi5201]

海より山派？
俺もだ

[@ABZ_YY_HH]

北海道は本州以南や離島と違って、海より山と緑地公園の方が魅力的で楽しみやすいですからね。

[@user-gf8bh4cl9q]

乗降タラップとか飛行機会社かよ…

[@こし餡-f2u]

張碓海水浴場?????
どう見ても積丹岬の近くの有名な幌武意海岸の画像が紛れてるけどwww

[@user-ru2hw7sv5p]

日高本線ね

[@stationfestival]

海水浴いいよね

[@y.lo_sci2784]

駄菓子菓子ｗｗｗ

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

ちょうどそのシーンで草

[@can-mo8gr]

とり鉄ホイホイｗｗ

[@riderclassic6891]

8.8キロくらいなら60出てれば大した距離ではないはず…どんだけ遅かったん？

[@user-eo4di5sw6u]

おもしろいは