mam BMW E46 320d przedlift i pojawił się problem z turbiną. Dokładniej podczas przyśpieszania obroty rosły i w pewnym momencie silnik słabł i znowu odzyskiwał moc. Oddałem mechanikowi powiedział że wężyki od podciśnień były podziurawione i założył nowy wąż od EGR-u, no i auto odzyskało moc pojeździło z tydzień i znów ten sam problem. Ale teraz przy dodaniu gazu razem z obrotami spada również wskazówka od spalania paliwa. Co to może być przepływomierz , gruszka ,zawór czy całkiem turbina do regeneracji
@@MotoAmatorszczyzna odpiąłem przepływke i silnik był jeszcze słabszy otworzyłem maskę i cały silnik w oleju widocznie jakoś do dolotu dostał się olej wytarłem trochę silnik i podpiąłem przepływke zpwrotem i silnik jakoś naplbrał siły nie muli go ani nic i co mam teraz zrobić wyczyścić dolot czy jak?
Siema, ogladalem twoje filmiki i miales bardzo duzo tych diesli 136km i moze ty bys mi doradzil mam e39 z takim silnikiem i do 2 tys obrotow jest tak zamulona ze ciężko ruszyc a powyzej zaczyna jechac normlanie 😏
Zamień elektrozaworki turbo-egr i wężyki podcisnienia sprawdź w pierwszej kolejności, ale tak na ogół one zaczynają ciągnąć od 1,6-1,8obr to różnie bywa, jedni wywalają katy, drudzy je mają ale już zabite syfem, przez co tracą moc. Ważne to pobrać inpe itp z neta, kabelek kosztuje grosze i już wiemy zawsze dużo więcej 😊
@@MotoAmatorszczyznawłaśnie przerabiałem temat, ciągle brak żądanego doładowania , komp chciał 2300, a pompowało do 1050 z bólem, turbo podmieniane dalej było to samo, diagnoza drugi kat(ten na środku) zapchany od czoła sadzą, ten pierwszy przy turbo był luźny ( latał w środku,a chyba też nie może) więc oba zostały skruszone , łatka przyspawana na katy i autko odżyło 😅. Ale chyba będę musiał odkręcić turbo z powrotem bo nie dałem nowej metalowej uszczelki ,a przykręcilem "nowe"😅 turbo na starą uszczelkę i tak jak bym teraz słyszał po prawej stronie silnika takie świetnie 😢.
Jak podłączyć elektrozeworek z podciśnieniami
Nagrasz film jak zaślepić egr?
Jakie miałeś objawy uszkodzonego turbo
Brak mocy i przyspieszenia, łopatki były już zawalone i nie miały ruchu
mam BMW E46 320d przedlift i pojawił się problem z turbiną. Dokładniej podczas przyśpieszania obroty rosły i w pewnym momencie silnik słabł i znowu odzyskiwał moc. Oddałem mechanikowi powiedział że wężyki od podciśnień były podziurawione i założył nowy wąż od EGR-u, no i auto odzyskało moc pojeździło z tydzień i znów ten sam problem. Ale teraz przy dodaniu gazu razem z obrotami spada również wskazówka od spalania paliwa. Co to może być przepływomierz , gruszka ,zawór czy całkiem turbina do regeneracji
Spróbuj odpiąć przypływke i się przyjechać
@@MotoAmatorszczyzna i czego mam się spodziewać ? jeśli będzie lepiej to przepływka?
@@MotoAmatorszczyzna odpiąłem przepływke i silnik był jeszcze słabszy otworzyłem maskę i cały silnik w oleju widocznie jakoś do dolotu dostał się olej wytarłem trochę silnik i podpiąłem przepływke zpwrotem i silnik jakoś naplbrał siły nie muli go ani nic i co mam teraz zrobić wyczyścić dolot czy jak?
@@sadge796 w takim razie najpierw zlokalizuj wyciek, może odma jest zawalona już
Siema, ogladalem twoje filmiki i miales bardzo duzo tych diesli 136km i moze ty bys mi doradzil mam e39 z takim silnikiem i do 2 tys obrotow jest tak zamulona ze ciężko ruszyc a powyzej zaczyna jechac normlanie 😏
Zamień elektrozaworki turbo-egr i wężyki podcisnienia sprawdź w pierwszej kolejności, ale tak na ogół one zaczynają ciągnąć od 1,6-1,8obr to różnie bywa, jedni wywalają katy, drudzy je mają ale już zabite syfem, przez co tracą moc. Ważne to pobrać inpe itp z neta, kabelek kosztuje grosze i już wiemy zawsze dużo więcej 😊
@@MotoAmatorszczyzna Dzięki wielkie za pomoc 🙂
@@MotoAmatorszczyznawłaśnie przerabiałem temat, ciągle brak żądanego doładowania , komp chciał 2300, a pompowało do 1050 z bólem, turbo podmieniane dalej było to samo, diagnoza drugi kat(ten na środku) zapchany od czoła sadzą, ten pierwszy przy turbo był luźny ( latał w środku,a chyba też nie może) więc oba zostały skruszone , łatka przyspawana na katy i autko odżyło 😅. Ale chyba będę musiał odkręcić turbo z powrotem bo nie dałem nowej metalowej uszczelki ,a przykręcilem "nowe"😅 turbo na starą uszczelkę i tak jak bym teraz słyszał po prawej stronie silnika takie świetnie 😢.
Ku.... dzięki.... Za te zaślepki😂
Siema, miałbyś może jakiś namiar na turbine do tego modelu w Gliwicach?
Mam jedną w garażu z rozbitka, odezwij się na maila to się dogadamy
@@MotoAmatorszczyzna podaj mi tego maila bo na twoim kanale coś go znaleźć nie moge
@@Kowal9228 motoamatorszczyzna@gmail.com
Siema mam problem kopci na czarno
Nie łapie lewego powietrza?