VÉLO ÉLECTRIQUE - Très Grande Différence Entre le MOTEUR ROUE et MOTEUR PÉDALIER - Lequel Choisir ?

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  • čas přidán 2. 07. 2023
  • Le grand débat continue...Conseils - Vélo Électrique - Moteur Roue vs Moteur Pédalier - Lequel Choisir - Pour Quelles Raisons?
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Komentáře • 15

  • @TheMartine9
    @TheMartine9 Před 9 měsíci +4

    J’ai enfin compris la différence entre les 2. Merci 🙏

  • @claudevincent8362
    @claudevincent8362 Před 11 měsíci +2

    Merci Paul pour l'explication de la difference entre les 2 moteurs, très pertinent et ça l'aide à mieux comprendre.

  • @julienjo4097
    @julienjo4097 Před 9 měsíci +1

    Oui c’est intéressant, après il y a les systèmes à variations continue avec une courroie qui ont l’air bien aussi.. À+

  • @poupounyvelo951
    @poupounyvelo951 Před měsícem +1

    Il y a plusieurs problèmes mal expliqués, tout d'abord on ne compare pas un moteur de 350 W et un moteur de 500 W. En France la puissance moteur est de 250 W pour rester cycle, au delà c'est catégorie cyclomoteur. La différence entre moteur roue arrière et pédalier se fait au niveau changement de vitesse et non avec les niveaux d'assistance ensuite sur le plat ou des faible côte le moteur roue arrière pourrait avoir un petit avantage, mais lorsque la pente s'accentue, c'est le moteur pédalier qui en changeant de vitesse permet de conserver une rotation moteur constante alors que le moteur roue arrière va tourner en fonction de la roue et sollicitera un couple qui connaitra sa limite dans les fort pourcentage. Dans les descentes le moteur roue arrière limitera la vitesse le moteur tournant produira un frein électromagnétiques. Le moteur pédalier produira un léger frein électromagnétique au pédalage au delà de l'assistance qui ne doit pas dépasser 25 km/h avec une tolérance de 10%

    • @VeloElectriqueavecPaul-xy6py
      @VeloElectriqueavecPaul-xy6py  Před měsícem

      Analyse intéressante mais je parle ici de différence de moteur et pas nécessairememnt de puissance. Au Québec les lois sont différentes le moteur 500 W est la limite permise dans la catégorie vélo électrique sur les pistes cyclables. Merci pour tes commentaires.

  • @danielbossis2939
    @danielbossis2939 Před 3 měsíci +1

    L'autonomie ?... lequel fait mieux ?? merci

    • @VeloElectriqueavecPaul-xy6py
      @VeloElectriqueavecPaul-xy6py  Před 3 měsíci

      Questions de choix personnel. Moteur roue moins dispendieux et plus facile à gérer. Moteur pédalier plus sportif et plus de gestion des vitesses mais plus performant.

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat6012 Před 9 měsíci +1

    Moteur pédalier capteur de couple intégré au moteur, moteur roue capteur de vitesse a posé

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat6012 Před 9 měsíci +1

    Moteur roue plus pour de la route, moteur pédalier le meilleur pour du vtt

    • @VeloElectriqueavecPaul-xy6py
      @VeloElectriqueavecPaul-xy6py  Před 9 měsíci

      bien d'accord!

    • @123leooel1
      @123leooel1 Před 2 měsíci

      moteur pédalier avec capteur de couple = meilleur impresssion d'un vélo normal avec des jambes plus forte. Moteur roue avec capteur de rotation, on se sent pousser par le moteur. Un peu comme une moto.