Parkhaus Gateway Gardens in Frankfurt | 65 Ladesäulen für E-Autos in der Nähe vom Flughafen!

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  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Wer mit dem Elektroauto zum Flughafen fährt, der hätte sicherlich gerne eine Lademöglichkeit. Nach der Reise ankommen und ein vollgeladenes Auto vorfinden, das funktioniert zum Beispiel im Parkhaus Gateway Gardens in Frankfurt, welches sich aber auch für Termine in der Gateway City eignet.
    Wir haben es mit dem Opel Mokka-E einfach mal kurz für euch getestet. Mit dem Opel Mokka-E haben wir das Parkhaus erkundet, lichtdurchflutet mit ausreichend breiten Auf- und Abfahrten wurden wir empfangen.
    Das Parkhaus, welches sich in der Nähe des Flughafens Frankfurt befindet und auch zu Fraport gehört, besticht nicht nur durch modernste Architektur oder durch die 50-kW-Photovoltaikanlage mit Energiespeicher, auch nicht nur durch die Tatsache, dass es ressourcenschonend und nachhaltig gebaut wurde und über ein begrüntes Dach verfügt.
    Dieses Parkhaus hat 65 Parkmöglichkeiten mit Wallboxen. 65 E-Ladestationen mit einer AC-Ladeleistung von bis zu 22 kW stehen in der Ebene 1 sowie in der Ebene 2 zur Verfügung. Ganz spezifisch sind es zwanzig Lademöglichkeiten in der ersten Ebene, sowie 45 in der zweiten. Freie Lade- und Park-Möglichkeiten für E-Autos erkennt man an dem blauen Licht an der Decke.
    Die Parkgebühren sind für ein Parkhaus in der Nähe des Flughafens auf einem niedrigen Niveau, aktuell bezahlt man maximal zwanzig Euro pro Tag zzgl. Lade- und vermutlich auch Blockiergebühr, bzw. 2,50 Euro pro Stunde. Anstecken, Ladevorgang wie gewohnt starten und parken. Die Parkbuchten sind 2,50 Meter breit.
    Eine Reservierung der Lademöglichkeit ist aktuell noch nicht möglich, ein Typ-2 Ladekabel muss - wie bei anderen AC-Lademöglichkeiten - mitgeführt werden. In diesem Parkhaus befinden sich neben Fahrradstellplätzen - die übrigens auch über eine Steckdose für E-Bikes verfügen - auch noch eine DHL Packstation, hier können also gleichzeitig mehrere sprichwörtliche Fliegen mit nur einer Klappe geschlagen werden.
    Insgesamt bietet das Parkhaus 1253 Stellplätze, somit sind knapp fünf % der Stellplätze mit einer Lademöglichkeit ausgestattet. Das lässt sich für die Zukunft sicherlich noch skalieren, aber für uns steht fest: "So parkt die Zukunft!" - kleiner Hinweis: Das zulässiges Gesamtgewicht der einstellbaren Fahrzeuge beträgt 3,5 t und die maximale Höhe von 2,10 m darf nicht überschritten werden, glücklicherweise war unser Opel Mokka-E kompakt und leicht genug für diesen Test.
    Wie findet man diese grüne Park-Oase in Frankfurt? Über die Autobahnen A3 und A5 geht es über die Ausfahrt B43 Flughafen Frankfurt in Richtung Frankfurt-Unterschweinst und anschließend in die Gateway Gardens. Die Adresse fürs Navi lautet Jean-Gardner-Batten-Straße 3 in 60549 Frankfurt am Main. Fußläufig sind Bushaltestellen und die S-Bahn Station Gateway Gardens erreichbar, zum Flughafen Terminal sind es knapp 1,8 Kilometer, Busverbindungen zum Terminal 1 und 2 gibt es aber. Was sagt ihr zu so einem Parkhaus? Was würde euch noch fehlen? Schreibt es uns doch einfach in die Kommentare!
    #parkhaus #gatewaygardens #frankfurt
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Komentáře • 8

  • @HH-__
    @HH-__ Před rokem +6

    Na ja, für einen Tages Trip sicher nicht schlecht aber sollte es tatsächlich Blockiergebühren geben dann finde ich es nicht gut. Für ein UrlaubsParkhaus am Flughafen würde ich mir wünschen entweder Parkplätze mit Wallbox und max. 3,6 kWh Leistung oder gesicherte 230V Steckdosen wo ich dann mit dem Ladeziegel in Rhe nuckeln kann, das aber ohne Blockiergebühr denn wenn ich im Urlaub bin und das Fahrzeug ein paar Tage da steht würde das völlig reichen nach max. 3 Tagen währe jeder Akku 🔋 wieder bei 80% oder voll.

  • @alexanderscheib7784
    @alexanderscheib7784 Před rokem +1

    Habe es letztes Jahr genutzt, prima !!😂

  • @weissserteufel
    @weissserteufel Před rokem +1

    Da fehlen mal mindestens 1000 Schukosteckdosen. Diese würden mit 2,3kW je Auto völlig ausreichen, wenn man für 1-3 Wochen irgendwohin fliegt. Das Ganze natürlich ohne Blockiergebühr. Der Strom kann gern im Parkpreis inbegriffen sein.

  • @Bud_Terence
    @Bud_Terence Před rokem

    Für 1-Tagestrips, ok. Ansonsten sehe ich eher einen Valetservice als sinnvoller.

  • @nilskleemann7696
    @nilskleemann7696 Před rokem

    wie soll man sie nutzen ..wenn ich in den Urlaub fliege ..stecke ich an ... klingt nicht logisch ...Auto ist dann auf 100 % und steht ...bzw. Blockiergebühren ohne Ende ...

  • @dr.goodtimes1391
    @dr.goodtimes1391 Před rokem +1

    Schade, klingt wieder nur nach einem Werbevideo. Ohne DC und ohne jegliche Angabe zur Lade- und Blockiergebühren echt wertlos. Schade

    • @electricdrive
      @electricdrive  Před rokem

      Die Lade- und Blockiergebühren sind doch abhängig von deinem Ladeanbieter. DC? An einer Wallbox? In einem Parkhaus? Wofür? (Jens)