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DAYTONAのハンドル、GSX750Sの2型だけの専用品なんですよね。バーの根本部分が屈折していて、回転させて角度調整できる「三次元アジャスト」が売りでした。40年前に新車で購入し、納車当日にこのハンドルを付けました。今でもガレージに保存しております。(何年も動かしてないけど・・・)
刀では無いお勉強しましょ!
S2、40年前乗ってました。ハンドルがトップブリッジ上に変更になったんですよね。そして前輪16インチに。前後左右にリフレクターがあるのは北米仕様なんですか? きれいですね。
コメントありがとうございます❗️最近入手したバイクですので、リフレクターについては、付いてる理由が私も分かりません。メーターはkm/h表示です。
キーホルダーが素敵です。クラッチ重くないですか?
コメントありがとうございます❗️クラッチは重いです😅
DAYTONAのハンドル、GSX750Sの2型だけの専用品なんですよね。
バーの根本部分が屈折していて、回転させて角度調整できる「三次元アジャスト」が売りでした。
40年前に新車で購入し、納車当日にこのハンドルを付けました。
今でもガレージに保存しております。(何年も動かしてないけど・・・)
刀では無いお勉強しましょ!
S2、40年前乗ってました。ハンドルがトップブリッジ上に変更になったんですよね。そして前輪16インチに。
前後左右にリフレクターがあるのは北米仕様なんですか? きれいですね。
コメントありがとうございます❗️
最近入手したバイクですので、リフレクターについては、付いてる理由が私も分かりません。
メーターはkm/h表示です。
キーホルダーが素敵です。クラッチ重くないですか?
コメントありがとうございます❗️
クラッチは重いです😅