Суперкар с душой бизнес-седана. Audi R8 V10
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2023
- Audi R8 на Авто.ру:
auto.ru/s/EWkR2W
Реклама ООО «Яндекс.Вертикали», ИНН: 7704340327 erid LjN8K3dP1
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
petrolhead.reklama@gmail.com
Запись на уроки вождения на полигоне
slide.studio8@gmail.com
Володя по-босяцки стреляет тачку в другом конфиге прямо на треке чтобы добраться до сути. Это ли не вершина автожурналистики?!
Безграничное уважение и трепетная любовь Володе!!!
А какой пластик? А чо мультимедиа? Да какая нах## разница?! Вы же любите свою женщиу за ее суть, а не за серьги что на ней сегодня.
Концовка бомбейшая! Артём молодец,успехов на треке и улице
Спасибо Артему, что дал возможность сравнить эти две модели!
Какой интересный выпуск!! Я в восторге! Что касается R8 - я считаю эту машину -наряду с A5 - самыми красивыми Ауди всех времен! Как подтверждение - даже спустя 15 лет она выглядит потрясающе и свежо!! Далее, Артём - славный парень , видно что грамотный петролхэд и очень скромный, увлеченный и воспитанный человек ! И как же я переживал во время их обсуждения машины с V8 - а даст ли он Владимиру прохватить по треку на своей машине для полноты картины!! И - о счастье!! - дал же)))
Меня прям эмоции переполняют- обалденный получился вечер в компании Владимира, Артема и двух чертовски красивых спорткаров !!! Спасибо !!!
Ты что? Самая красивая Audi - это A2!!! )))
@@user-dy2rj2zb1w😂😂😂😂😂
@@user-dy2rj2zb1wморгни два раза, если тебя держит в заложниках Стасян
А7 тоже прикольно смотрится
Петролхэд Петролхэда видит издалека 😂
Кузов красивый, чего не скажешь о раскраске
раскраска не сток скорее всего
Точняк) Выглядит, как неудачный низкобюджетный тюнинх😆
Да норм, че вы? просто красные полоски местами
Очень хорошо, что Артём дал Володе прокатиться на своей машине! Спасибо ему. Я не скажу, что рассматривал к покупке R8, но мне приятно, что машинка с V8, как бы не поставила точку, а дала пищу для дальнейшего размышления и, в некотором смысле реабилитировала идею. Да там один звук чего стоит!)
v10
@@ElgarRz у Артема версия с V8
Я часто за собой замечаю, что слышать чей-то V10 под газом не так интересно, как V8.
Володя, как всегда на высоте! Он успел за 2 минуты реабилитировать весь выпуск.
Артёму отдельное спасибо!
красные полоски удешевляют вид этого суперкапа
Китай стайл😂
они его убивают, а не позвать ли нам ЦИГАН.... Можно еще его под золото покрасить....
СуперкаПа да. 😂
R8 покрась в любой цвет, это будет R8, тем более v10. Это премиум ауди, и поверь, я как владелец ауди а6 , а8 , с моторами v8 могу сказать тебе просто - позволь себе хотябы v8 от ауди 😂, и ты не будешь писать подобную дичь.....
Ауди R8 Машина для тех у кого есть бабки.👌
@@kuleshov313 чувак, у меня ТТРС
Вот честно, черная R8 намного симпатичнее по виду и жирнее по звуку, чем с V10, спасибо Володя огромное 🤝💪👍
V10 безвкусно заколхожена матовыми пленками и убогими красными полосками как на китайских мопедах
@@MakeYourVision по поводу плёнки и полосок это вкусовщина, я за звук V8, песня для ушей, моихткак минимум ☝️
@@RomanTenok вы путаете вкусовщину с дурновкусием.
Видео должно было по всем канонам называться "Никто не понял Audi R8" :)
Не зря я с детства влюблен именно в первый дорест на V8, каким он был в далеком 2007 году. Как по мне, второе поколение напрочь убило всю его эстетическую изюминку и внешность. Первый дорест нас через концепт Lemans Quattro отсылал к прототипу Audi RSQ из эпохального "Я, Робот" с его чумовой футуристической внешностью, тогда как второе поколение просто сделало ее безликим угловатым и рубленным ничем. Тот момент, когда родство с Гайярдо не пошло ни разу ей на пользу. Ибо Ламбо смогли сделать эстетически красивый Huracan, а R8 второго поколения на ее фоне смотрится полнейшим уродом.
А вообще, что касается философии Audi в этой машине, я думаю, это было сделано специально. Потому что в отличие от 911/718 или Gallardo/Huracan в эту машину ты можешь сесть с достоинством джентльмена в дорогом смокинге в бабочке с красивой женщиной рядом, и выйдя на хайвей, не оставить камня на камне от 99% того, что там движется, при этом попивая кофе и ведя приятные разговоры. Это особенный, скажем так, вайб. Которого никогда не будет в Порше и Ламборгини, потому что они в своей ДНК - по определению БЕШЕНЫЕ. В хорошем, конечно, смысле, но все же - бешеные. Практически бескомпромиссные атлеты. Если базовые 911 это, скорее, уже изначально тяжелая атлетика и прыжки в высоту, то базовая R8 - это танец. Спортивный танец. И то, и то - спорт. И как правильно отметили Владимир и Артем, если ты хочешь от R8 тяжелого настоящего состязания - тебе в LMS и GT3 с соответствующей подготовкой автомобиля.
От обзора получил абсолютное блаженство, спасибо, Владимир, что не убили веру в мечту :)
ЗЫ. Дизлайк хозяину V10 Plus - цветовые и стилистические решения - это просто провал. Эта машина не достойна такого колхоза.
по цветовым решениям комментарий понятен, а про стилистические решения это про что? 😃
хороший коммент
Всегда кайфовал от внешности R8, до сих пор 100% актуальный стайлинг! И первое поколение нравится на порядок больше новой генерации 🤷🏼♂️
Спасибо за классный ролик 👏🏼
Вот просто без 3.14здежа, я эту внешку R8? нарисовал 35 лет назад, когда мне было 15 лет и я учась в худ школе, увлекался автодизайном....
@@zakharovdenis4111а я нарисовал ее 40 лет назад
Часть теста на машине Артема уже четыре раза пересмотрел!))) Артем приятный собеседник, интересно слушать! Спасибо за тест.
звук выхлопа V8 зарешал в плане эмоций😂 особенно в туннеле звучит очень классно!!!
Повторюсь! Артёму спасибо!! Лайк Мельникову!
Вкус влалельца этой Ауди, конечно, специфический)
И это мягко говоря.. ))
Зато очевидно, что ухожена, досмотрена и по технике в идеале.
Цыган эдишн
красиво и смело
@@ipadipad6322тогда я тоже цыган 😂
Да, специфично. Зато тормоза по цене твоей квартиры и лакшери салон.
Это лакшери тачка с потенциалом для трека. Настроить подвеску, поставить резину получше и пошире на морду, выкинуть огромные сидухи сменив на ковши и это супер гонка.
Профессионально, культурно, увлечённо - прямо чувствую эмоции от вождения. А вживую анализ поведения машины на дороге даёт понимание как мыслит профессиональный гонщик.
Вот это поворот - уже хотел написать про то, что неплохо было бы попробовать автомобиль с V8 (по отзывам владельцев он намного более сбалансированный, чем с V10), и вот он в кадре!
Очень крутой выпуск! Спасибо!
Автомобиль, который только своим видом уже доставляет бурю эмоций. Восторг на протяжении всего видео! Спасибо Владимиру за ещё один шикарный обзор!) 🔥
Помню как впервые увидел её в 2008 вместе с братом у нас в Кизляре. В КИЗЛЯРЕ! По дороге между камышей ехало нечто.
Я видел на Кавказе М5 Е61 Туринг. Не один не тестил такую редкую тачку в РФ. Вторая в Москве.
@@user-sq3gc4wf4eа че ее тестить то?та же м5 в кузове универсал
ей удивишь просто . И 500, тысяч -1 млн просмотров про нее обеспечены.
подумал "дотации, коррупция", но углубляться не будем)
А я в Питере, сидя в трамвае, ещё студентом будучи) Проехала рядом, с контрастным окрасом, особо выделяющим боковые воздухозаборники, просто космос.
Самая интересная часть ролика беседа с владельцем р8 😀
тачка в стоке говорит 😂 только вот тут, тут и тут немного доработано 😂😂😂
Владимир, не меняй курс. Какой же кайф твои выпуски смотреть. Речь, картинка, суть! Конструктивно и четко. Огромное тебе спасибо!!!!
Он вроде собирался переключиться на обзоры речных буксиров, нет?
Классссссс!!!! Как скучно начиналось!!!! И какой конец🎉!!!!! Выхлоп очень решает конечно
Какой крутой ведущий! Буду смотреть чаще
Знает дело, прекрасная речь, на должном уровне эмоции! Лайк!
Сначала лайк, затем просмотр. Почти 2 года ждал выпуска про р8, сам являюсь владельцем р8 v8, предлагал Владимиру на обзор, но на связь так и не вышел. Спасибо! Очень интересно было услышать объективное мнение.
ну все теперь придется дать машину Владимиру на тест, чтобы он на ней съездил на Кольский полуостров зимой.
🤣😂@@TheOneWhoSitsinthePond
Круто чьо оператор не стал крепить камеру во втором автомобиле. Съёмка с рук здорово гармонирует с настроением ведущего и звуком двигателя
Мне кажется снаружи снимали на коптер.
Благодарю, Владимир!
Ваше понимание автомобилей, прекрасное чувство баланса и настроек тестируемых машин, выше всяких похвал!
Прекрасно!
Всё очень профессионально.
Спасибо!
Интервьюируемый , в конце располагает. Нравятся такие люди.
Спасибо за очередной ролик.
П. С. Мало что понимаю в гоночных тормозах и в целом во всей этой белиберде, но люблю про машины. И за подачу материала, автору отдельное уважение.
Спасибо Владимир за контент!! Единственный канал, который заставляет прочувствовать автомобиль, не садясь за его руль:) Вы лучший автоблогер (а точнее тест пилот) на русскоязычном ютубе
Концовка! Вот это поворот 😊
Спасибо за вашу работу!
Владимир, искренняя благодарность. Думается, что про все рассказанно и разложено, но нет. Находите чем удивить. Находите интересные модели. И предвкушаешь услышать мнение реального профессионала.
Мельников - волшебник ! Удалось. Колоссальный импульс перемены впечатлений! Чудесно!
Та самая R8 которая стояла у бабушки в деревне 🙌🏼
А мы всегда досматриваем до конца, пусть иногда и на перемотке)
Владимир, ты крайне крут! Как точно описать запах и учесть все нюансы, для меня загадка, но ты так подробно и четко рассказываешь....что я верю как себе)))Удачи и ровных дорог, а также интересных открытий!
неужели кому-то нравится сочетание матового синего, красных элементов, карбоновых и пластиковых вставок
Каждую неделю жду выпуска,чтобы отправиться в путешествие с Владимиром!Супер экскурсия в мир интересных автомобилей!👍
Внезапно) помню, как ругали R8 за двигатель в год ее выхода - и в top gear от Класркосна досталось и от российских журналистов. Его не хватало из-за завышенных ожиданий, видимо. При этом я помню, как тот же Кларксон хвалил v10 и пел ему дифирамбы «вот этот мотор в ней должен был быть с самого начала!». А сейчас, внезапно оказалось что v8 ей достаточно, к тому же с ним она ощутимо дешевле. Отличное видео) даже жена смотрит со мной ваши тесты и сравнения, хотя ей неинтересны автомобили, эмоции от них - ей подавай эстетику. Но вы рассказывает очень интересно))
Владимир, спасибо за Ваш труд! Вы так все рассказали, что ощущение, будто бы сам прокатился за рулем 😎
Какой приятный диалог о машинах двух интеллигентных людей!
Помню лет пятнадцать назад ехал почти час в очень медленной пробке и в соседнем ряду ехала R8 V10. И как же дёргал ее робот, прямо жаль было машину, и я подумал, ну зачем такую машину покупать в Москве. А после этого видео стало всё понятно.
R8 прекрасен, мой любимый звук мотора.
Спасибо! Только недавно вам писал в комментах чтобы сняли Ауди р8 с v10. Идеально!
Самый любимый обзорщик, самый любимый и красивый автомобиль, спасибо огромное ребят!🔥
А я ждал чего-то про R8 и Мельников не разочаровал, да что уж, очаровал этим видео. Успехов Артёму!
Классно что с владельцем пообщались, который всё рассказал про автомобиль с точки зрения эксплуатации
Владимир спасибо, круто, что уровень картинки так вырос!
Володя как всегда удивляет открытиями! Что сказать года прошли в автожурналистике не зря! Всегда приятно смотреть ваши обзоры Володь! У меня друг буквально вчера подписался как раз вот на этом видео R8 его любимая тачка и он решил посмотреть это видео ну и конечно тоже присоединился к остальным подписчикам! Володя сделайте пожалуйста обзор с БМВ М5 Е60! Хочется узнать эту машину вашими глазами! Спасибо Володь за труды! Они не зря проходят!
Два дня назад хотел посмотреть видео про а8, искал ничего не нашел. И бамммм тут сам Мельников выпускает. Чудесааа
Спасибо Владимиру за классный выпуск! Очень захотел покататься на Ауди р8 с мотором v10
Кайфовая тачка и очень красивая🫶
Прекрасный авто-блогер!!!
Подача видео, материала на высшем уровне!
Чувствуется начитанность и кругозор Владимира.
Успехов всем!!!
Как всегда отлично. Спасибо за видео!!!
Обалденно красивая точка, линии и оптика ошеломляют
Хорошая машина и ведущий тоже. Спасибо за интересный ролик!
Тачка-мечта.
Как и Фаэтон недооцененная.
тачка мечта извращенца :-)....
В смысле недооцененная? Ваг дает выбор на любой вкус, порш, ауди и ламба, че нравится то и покупай.
10:04 есть ещё редкая версия с задним приводом и механикой. Вот это было бы интересно.
Отличный обзор! кадры с дрона красивые!
Володя - топчик! 🤙 Обзор крутяк! Артём - мужичара! Эмоции от просмотра - WOW! Занавес 😊
Всем добра и успехов!
Очень точно подмечено на 2:45, что про R8 почти никто не помнит. Только когда на стейджах катушки меняют, то классика - "катушки от R8".
я ждал именно это... Спасибо Владимир!
Дизайн первого поколения как у Alfa Romeo Brera - вне времени. А вот интерьер заколхозили.
Брера по пропорциям - полная шляпа. Передний свес длиннее, чем у Пежо 407. В профиль (особенно на фото, где она разгоняется) напоминает срущую лягушку. Концепт Брера был изумительный. Но за неимением денег выпустили это переднеприводное недоразумение.
@@Alex_White_ вот мне тоже всегда казалось что 159 в седане намного лучше выглядит именно из-за пропорций. Морда - таже, а багажник визуально уравновешивает этот свес.
Владимир, ждем
Audi RS4 B7!!!
У Кларксона один из любимых автомобилей...
Было бы неплохо увидеть хоть что-нибудь из платформы 8е, ква на МКПП.
S4 b5 в Седане на 700-800+ сил и мкпп 💪🏽🔥
Качество видео стало лучше,как и съемка! Уровень!
ШИкарный ролик, отличная идея ! История владельца про конфиг на треке , отлично дополняет сюжет новыми красками !
Интересный сюжет! Я, хоть и вагодрочер, тёплых чувств к R8 никогда не питал. Тем интереснее было послушать Володино повествование о ней! Спасибо!
Всегда, всегда лайк Владимиру!
Честно, дизайн концептуально классический! Он прекрасен во всех смыслах. Резко появился, воплотив дизайн "младших" братьев" тех лет, а дальше пошла зализанная квадратная резня. R8 в этом кузове самая легендарная. Морально не будет стареть ещё лет 50.
Как всегда отлично! Столько всего интересного узнаю про легендарные машины. ЗЫ на RAV4 1 поколения нет вискомуфты, там честный трёх дифференциальный "FullTime 4WD".
Это скорее больше похоже на полноприводную селику гтфор
Всем плевать на эту старую помойку
@@ProDKRoss Я три дня гналась за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны.
@@ProDKRoss на R8 или селику:) ?
Хотел написать про Рав4 - что с первым CR-V Владимир перепутал, но опоздал)) спасибо😊
Классный обзор. Все понятно объяснили!
Владимир,спасибо за выпуски!)что за кайф смотреть 🤝🎂
Владимир мельников спасибо вам за обзоры
Я человек простой,вижу Ауди и хороший обзор,ставлю лайк!)
Володя спасибо, отличный обзор горяче любимого R8, всегда мечтал дополнить гараж версией с V8 , теперь еще больше буду стремится.
На будущее хотелось-бы увидеть у Вас тест лексусов IS/GS f
Ну и конечно большой зимний тест RS4 от RS2 до RS4 B9
Единственный автоблогер (не в обиду), которого слушаю, с телефоном в кармане)
Потрясающее качество картинки!!! 😮
Спасибо за качество ❤️🙏🏻🤌🏼
Я помню как в авторевю был сравнительный тест суперкаров, среди которых был 911 турбо и R8 V10 в последнем кузове до рестайлинга. По времени круга разница была 0.1 сек
".. Но звук! Но звук! Охохохо!.."
Владимир, ваши эмоции - бесценны!😄
Комментарий в поддержку прекрасного канала. Спасибо
Хэй хэй Володя!!! Якутия любит тебя!!!
Ролик отличный, спасибо👏🏻
Владимир, большое спасибо за отличное видео! Очень жду обзор на Audi S8 D3
Отлично!!! Как всегда лайк
Ну наконец-то новый выпуск! Спасибо, Владимир! Но ждëм Accord Euro-R CL1 vs Civic Type-R EK9)))
Прекрасно, спасибо!!
Audi R8 привлекла внимание лишь один раз на трассе Саратов - Балашов, видеть такой автомобиль на таких колдобинах это удивительно. А дизайн на любителя.
Видел такую в Европе. Она очень-очень громкая, перекрикивает дорожный трафик. Ее дизайн взят с прототипа который использовался для фильма Я робот. Я помню ее еще с NFS Carbon. Очень эффектный автомобиль.
спасибо.прикольно.в свое время нра. у товарища была v8 в Мск.
V10 я думал чисто для американского рынка,типа,ничего они не понимают, только этикетки читают )
О! новый ролик!:)
Кстати а почему не упомянул знаменитую RS-2 в которую ты влюбился?:)
он и про rs4 забыл, говорит что ауди мало, а по факту чуть ли не больше всех ауди снимает=D
У меня V10 6MT Spider 2013 года. Очень хорошая тачка. Тяжеловатая, но совсем не бизнес седан. Выхлоп и интзйк слышно замечательно. Руль тяжелый, особенно по современным стандартам.
Понятно что в спайдере выхлоп слышно. Все познается в сравнении: у Мельникова большой накат на очень большом количестве легких спортивных авто, думаю его отзыв по этой r8 вполне объективен.
@@vatman59 я Мельникова,конечно, очень уважаю, но я принципе сам немножко разбираюсь. Я как никак имею в коллекции больше 30 машин из них три Ferrari, два Porsche (991 GT3 и. 997.2 GT3RS), Lamborghini HURACAN STO, и 10 М BMW. R8 у меня тоже 3: 2013 на ручке, 2022 Spider Performance V10 и 2023 R8 GT. Так что, я немножко соображаю что к чему. Я просто не согласна с тем постулатом, что рестайлинговая R8 Spider V10 на ручке ездит как представительский седан. Да, это не 997.2 GT3RS, но, в сравнении с той же F430 6MT, которая у меня тоже есть, довольно положительное.
не знал, что Мельникова смотрят шейхи
@@timmietz ого, какие люди тут водятся
Моя мечта разрушена. Не хватало еще однажды увидеть ролик от Мельникова, где тот так же растопчет еще и LFA.
От лфа все журналисты ссуться кипятком от радости. Так что не переживай.
а нужно до конца смотреть видео)
В России убийца этой машины это лада гранта спорт в последней версии
100 процентов
Мне нравится R8 и ваш обзор!
Spasibo!
17:50 Kaловый саундтрек под стать машине подобрал, зачет монтажёру
Заряд позитива !
Ого, вот это уровень съемки, прямо повеяло Операторотбоговскими пролетами )
Эх...помню когда хотел себе r8 v8 на роботе, по низу рынка они 2млн стоили....эх, ушла эпоха... спасибо Вове.
Про абс. Такое было у меня на пассате😂 приходилось отпускать тормоз и жать тапок сильнее после кочки. Абс и стабилизация на вагах - это опасная херня. Живут своей жизнью.
Теперь придётся все забракованных машины переобозреть с более лёгкими моторами.
V8 и V10 на этом авто весят +- одинаково.тут повлияла роль регулировка подвески и широкая резина на морде
@@user-bz3lp9vy2l чего не скажешь, например, о z4 с M мотором и 2,0
@@user-bz3lp9vy2l да может тупо в резине дело, старая, держак не тот уже, сайлентблоки еще могли устать. Не свойственен этой машине снос передней оси, его на обычном повороте выносит, это не дело.
Какой приятный звук у р8 с v8