JP Performance - Wir lösen das PROBLEM vom 500E! + F1 Sound?
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Läuft der Bock endlich richtig?!
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So richtig formel1 fühle ich da noch nicht. Aber interessant wäre eher TÜV. Damit habt ihr doch mal angefangen. Wie ist da der Stand?
Das würde mich auch interessieren ob das noch statt findet
Glaube dafür fehlt noch die Drehzahl
Irgendwo hatte er mal gesagt, dass TÜV doch schwierig wird und er es vielleicht gar nicht TÜVen will. Wäre eine echte Verschwendung, wenn das Ding nie die Straße sieht.
Falscher Krümmer für F1 Sound
Find den Sound allgemein nicht so schön nicht von vorne nicht von hinten!
Mal ne andere frage, gab es nicht genug ledere für die Angstgriffe? 😂
Den F1 Sound zu bekommen ist sehr schwierig. Es liegt meiner Meinung nach an der Kombination von mehreen Faktoren. Dazu gehören vorallem die gesammten Rohrlängen die verschieden Eigenmoden der angeregten Frequenz zulassen müssen, zum anderen die Länge und der Winkel des Sammlers den Ihr nutzt um beim Krümmer von 6 auf 1 Rohr zu gehen. Der CZcamsr Maisteer hat dazu ein sehr interssantes Video gemacht. Dort hat er selber versucht den Klang des berühmten s600 aus Japan nachzumachen und ist daran gescheitert. Er konnte jedoch mehre Fehler in der Konstruktion bei sich erkennen. Mich würde sehr freuen wenn ihr weiter am Sound tüffteln würdet. Es würde das Fahrzeug meiner Meinung nach auf eine neue Ebene bringen. Gleichzeitig weiß ich wie schwer Akustik sein kann. Selbst unter Ingenieuren wird das wie schwarze Magie behandelt.😂
Trotzdem ist der E500 ein sehr schönes Projekt
Das Video von Maisteer ist wirklich sehr gut und amüsant zugleich. Kann ich nur empfehlen
Echt ein sehr interessantes Video von Maisteer. JP und der Benz kommen darin sogar vor.
"Einfach" Equal Length Headers. Muss man halt die Krümmer an jedem Zylinder gleich lang bauen.
@@trackfocussed9810 ne leider ist das bei weitem nicht alles. Die Querschnittssprünge und Winkeländerungen machen sehr viel aus. Alleine die Pulsation die durch die Zündreihenfolge entstehen machen wahnsinnig viel aus. Generell ist so Strömungsmechanik und Akustik sehr schwer zu bestimmen.
Anscheinend liegt der Knackpunkt beim Sammler....
Und zwar darf der Auslass Durchmesser des Sammler nicht viel größer sein als die einzelnen Zuleitungen und auch das Volumen im Sammler spielt eine rolle
Boah bitte kein Digitaldisplay, das würde den ganzen Charme vom Innenraum versauen
definitiv, aber allgemein finde ich den Innenraum nicht so schön, die Lederfarbe, gut..ist Geschmackssache, aber diese hässlichen Wurzelholz Dekorleisten, da muß noch was passieren, passt so gar nicht
@@F........................... das wurzelholz ist doch der ganze charme von sonem alten benzer, das muss genau so.
Vielleicht, aber komplett vergessen würde ich die Idee nicht. Man kann auch Retro umsetzen. Schließlich hatte z.B. der Opel Kadett/Senator und sicherlich auch einige andere nen richtig geiles Digitaldisplay
Display, dann das OriginalTacho nachbasteln. Sollte kein Problem sein, das können sogar die Media jungs.
@@DarkSession6208 Graphisch ja, funktional werden die das nicht können ohne tiefgehende Kenntnisse über Elektronik und Programmierung
Junge bei 9:52 einfach ne andere Person gespawnt xDDD plus Flo´s lache xD
😂😂
Catweasel
Ich hab mich weg geschmissen 😂
Ich bin auch total renoviert🎉🎉🎉😂
Gimli
12:03 wenn du das alte Backpapier noch eine weile weiter im Ofen benutzt hast haha
Underrated 😂
ich breche ab! ^^
Ich liebe dieses Projekt einfach! Aber JP, Du hast leider Longtube Krümmer im Auto verbaut. F1 sound kommt erst mit Equal Length Krümmern!
Ne, tatsächlich ist es der Sammler
Die sind schon 6-1 soweit ich gesehen habe.@@krawallbruder8661
Die sind schon 6to1 @@krawallbruder8661
Endlich erwähnt es noch jemand, ich habe glaube ich schon im Video mit den Krümmern darauf hingewiesen.
Du kannst auch einen equal length als longtube Krümmer bauen. Der Tom hatte damals allerdings schon erwähnt, dass dies aus Platzgründen nicht möglich war bei dem Motorraum.
@krawallbruder8661 Der Sammler macht auch etwas aus, vor allem müssen aber die Rohrlängen davor passen. Die hohe Frequenz entsteht erst, wenn alle 12 Abgasimpulse gleichmäßig verteilt durch den Auspuff gehen. Aktuell überlagern sich da mehrere Impulse und somit ist quasi die Wellenlänge/Frequenz im Auspuff geringer.
F1 Sound in dem Teil würde scheiße passen finde ich.
Hört sich leider nicht wie der Japanische S600 an wo die Inspiration herkommt, hat zu wenig Klangveränderung und is für mich nur laut. Der hört sich im Video " I made my cheap Mercedes sound like a F1 Racecar ..." wie nen echter Pagani C12 an übers komplette Drehzahlband. Der 6 in 1 Sammler muss gegen Zwei 3 in 1 Sammler getauscht werden und die Krümmerlängen müssen Identisch sein, wenn möglich die 4 Rohre aus den Sammlern so spät wie möglich zusammen kommen lassen. Beim Zonda R treffen sich die 4 Ausgänge des Sammlers nicht und gehen einzeln hinten Raus, deswegen macht der so ne Symphonie. Selbst nen E46 M3 zieht jeweils 3 und 3 möglicht weit nach hinten und der hört sich Serienmäsig schon nicht schlecht an. From Zuffenhausen with Love
Gucke dir noch einmal genau den Rohrverlauf des Zonda R Krümmers an. Dort münden jeweils zwei 3-1 equal length Krümmer in eine sehr langgezogene X-Pipe.
Klanglich wirklich gut, jedoch ist hier noch Potenzial nach oben. Genau dieses Potenzial haben sie beim Huayra R genutzt - hier werden alle Stränge zusammengeführt und die Rohrführung vor den Sammlern wurde nochmals verlängert. Das Ergebnis ist ein Klang der von seiner Tonalität sehr nahe an einen F1 Boliden aus den 90ern herankommt. Ein 6-1 Krümmer mit kurzen Rohrlängen und einem Sammler wie beim 599 GTO würde beim M120 sicher auch funktionieren. Die italienische Firma Flammenghi hat dieses Design aufgegriffen und verhilft damit einem sonst eher bassig klingenden Ferrari 550 oder 575 zu einem fantastischen Klang.
14:15 "Der Tank ist kleiner: Gewichtsersparnis." - "Und wir verbrauchen weniger Sprit."
Deshalb tank ich auch immer für 20 €, ich merk nichts davon, dass die Spritpreise steigen.
👍 Das klingt so richtig nach der Habeckschen Methode 😅... schonmal versucht in die Politik zu gehen? Ich seh da Potential.
V12 / Handschalter / Benz
Von all den Auto's die wir schon gesehen haben sticht die Bude hier echt raus !!!
Ein Meisterwerk !!!🍀
Der Moment bei 09:52 wenn der Bruder aus dem nichts auftaucht. Ich hau mich weg 🤣
War der vielleicht die ganze Zeit da?
😂😂😂😂😂😂😂
Finde es mega, dass ihr die Autos jetzt komplettiert und auch testet etc. Weiter so 👍🏻
Longtube-Krümmer alleine werden den F1-Klang nicht erzeugen. Vor allem müssen aber die Rohrlängen davor passen, sprich „equal length“ sein. Das war laut Tom im Erklär-Video ja nicht möglich.
Die hohe F1-typische Frequenz entsteht erst, wenn alle 12 Abgasimpulse gleichmäßig verteilt durch den Auspuff gehen. Somit bildet sich eine kurze Wellenlänge im Abgastrakt mit hochfrequentem Klang, also hoher Tonlage.
Aktuell überlagern sich da mehrere Impulse und somit ist quasi die Wellenlänge größer und somit die Frequenz im Auspuff geringer und der Klang bassiger bzw. die Tonlage niedriger.
Frage fürs nächste Q&A Video!
Du hattest ja schonmal angedeutet das TÜV sich doch etwas schwierig gestalte auf dem 500E. Mich würde interessieren was genau der Knackpunkt ist. Schien ja am Anfang relativ zuversichtlich.
Grüße
Fände es schöner eine Analoge Tacho Lösung zu finden, dass der Benz vielleicht wirklich Tüv und sogar H-Kennzeichen bekommt
M120 = my favourite mercedes engine
W124 = my favourite mercedes car
W124 with M120 = the ultimate Mercedes Benz.
This car is perfect. And it sounds fantastic. The burnout at the end was awesome
Eine Frage für "ihr fragt ich antworte" : Was sagst du zum Illyrian tsx?
Bitte kein Digitales Cockpit! 😢 Ansonsten geiles Auto.
Display unten wo die Lücke am Schalter ist ! Gibt doch genug Anbieter für sowas. Dann geht da auch die Musik usw. Wenn der TÜV kriegen soll dann brauch der Wagen das für den Alltag auch.
@@DailyShit. Ich glaube es ging eher um das Ersetzen der analogen Instrumente Tacho und Drehzahlmesser. Gegen eine Digitale Zusatzanzeige hat sicher niemand etwas einzuwenden.
Bei Mercedes müsst ihr Stern Garage fragen .
Rafael macht nur sowas
Wird nicht passieren.
Wenn er das gemacht hätte, wäre die Karre schon längst fertig. Mit TÜV. Viel zu einfach :D
@@bjorns.74und es wäre fachgerecht umgebaut. Wird aber nie passieren😢
Wie sonn Oxe in den schönen Sonic Werkstattwagen reingesägt. Da blutet mein Herz 😢 ❣️
Einfach keinen Respekt vorm Material. Auch wenn es im Prinzip seine Kiste ist müssen es seine Mitarbeiter täglich sehen. Es ist ja nicht so dass es extra einen Raum dafür gäbe.
Jungs heult leise
14:15 Bei den W124ern waren 65 Liter Tanks Serie, optional gab es 90l. Die V8 Modelle (400E, 500E, E420, E500, E60 usw.) hatten die aber schon Serie. Das erklärt den kleineren Tank.
Serie waren 70L (davon 9 Reserve).
Sonderausstattung waren 90L (davon 11 1/2 Reserve).
Die T-Modelle hatten 72 Liter mit ebenfalls 9 Litern Reserve.
Der W210 hatte 65L Serienmäßig.
Der 500 E mit V12 das geilste Auto bei JP Performance
Alter wie geil war das bitte ? Wie früher bei uns alter. Endtopf auf machen und raus damit😂
Alles in allem nen richtigen Ballermann in die Playlist gedrückt !!! Gerne mehr davon 🎉😊
Der 500er gehört bei der Halle 77 auf den Prüfstand ❤
Warum?
Wieso nicht mal bei der Sterngarage nachfragen Manchmal lassen sich Probleme einfach lösen. Rafael war doch vor Jahren schonmal bei JP und hat ihn mit seinem E500 fahren lassen.
Wäre ihm bestimmt zu perfekt geworden . Was anderes wird bei Rafael nämlich nicht den Hof verlassen 😅
@@Andre-ic3on Oder er hatte den Ehrgeiz, es selbst hinzubekommen. Aber was der Rafael da herstellt, das ist schon der Oberhammer. Mehr geht in dem Bereich fast nicht.
Es sollte öfter was kommen zusammen mit Joel von JP Motors, mega sympathisch 😊😊
Erst Scene direkt JP Motors. Einfach genial die Jungs da! 😍
Also doch wohl kein TÜV, schade. Ich vermisse ein wenig die krassen Projekte mit TÜV. Das, finde ich, ist der heilige Gral vom Tuning und Veredeln. Gerade für den Deutschen Markt mit seinen harten Bestimmungen. Natürlich, ein Ferrari mit fetten Felgen und Fahrwerk ist cool, die haben wohl auch TÜV, aber kann sich das der Tuning Fan, der im Baumarkt arbeitet, auch leisten? Wenn ich dann aber sehe, ich vermute jetzt(weil die Cam geht dann ja aus), damit die Felgen unter den Ferraris Platz bekommen, müssen die Radhausschalen entfernt werden und es wird am Blech rumgedengelt oder geflext, blutet mir das Herz. Die extrem Krassen Autos mit TÜV kommen von AP Car Desing oder LCE Performance und nicht von Euch. Der durchschnittliche Zuschauer von Euch kann sich wohl so ein Wagen auch nie im Leben leisten. Wo sind die geilen Standard Umbauten die man auch bezahlen kann und TÜV haben? Viele Projekte sind, in meinen Augen, nur billig hingebastelt incl. Geldverbrennung für Clicks. Der Twingo ist eigentlich ganz solide, für Ottonormalmensch nachbaubar, angefangen, jetzt ist der aber nur noch Blechschrott und kann im Straßenverkehr nicht mehr genutzt werden. Natürlich müssen Show und Shine Fahrzeuge auch sein, aber mit den Kisten kann ich nicht jeden Tag zur Arbeit fahren. Wenn die Zuschauer das anders sehen, sich die verrückten Umbauten wünschen, TÜV auch nicht Eure Priorität ist, will ich nichts gesagt haben. Dann gehöre ich wohl nicht mehr zur Zielgruppe. Ich bin aber auch schon ein alter Sack (48), will alles mit TÜV Segen haben und einen Flamingo kann ich mir, des fehlenden Geldes wegen, leider nicht vor die Tür stellen.
Also ich finde auch das es noch kein Formel1 Sound ist. Da müsst Ihr glaube ich noch einmal ran 😆
Aber wenn man keinen F1 Sound will ist das aktuelle Klangbild auch sehr geil.
Also nach dem Kickdown bei 28:50 zu sagen, mehr Sound.... meiner Meinung nach ist der kernige Sound schon absolut passend.
Der Sound erinnert mich so an Werner. Nobelschröders Bentley 😁👍👍
Wo war jetzt der F1 Sound?
Im Titel wars ne Frage und kein Versprechen
Der wird wahrscheinlich nicht mehr kommen. So wie ich es verstanden habe liegt es an den Krümmern, welche den Sound nicht zulassen.
Ich denke kaum, dass da nochmal neue Krümmer kommen, also F1 Sound wird Mission failed sein.
Ohne Endschalldämpfer war er schon nah dran.
@@dustoftime1904 hast du schon Mal einen Ferrari F1 v12 gehört? Das war alles andere als nah dran.
Autos die so klingen sind zonda, t50, Valkyrie.
Dann natürlich die Mercedes v12 Umbauten die JP am Anfang gezeigt hat, um zu zeigen wo die Reise hingeht.
Endlich ein komplettes Video nur über den 124er Benz. 🙌🏽😍
So ein geiles Projekt !! Würde mich über mehr mercedes Projekte freuen (190e, sec, r129 etc.) vielen Dank für die tolle Unterhaltung ❤
31:26 hat so richtig den "WHAT!!" Effekt .. Wie geil klingt das denn.
Auspuff hört sich im Stand schon mal um Welten besser an 👍 bin gespannt wie er sich während der Fahrt anhört ☺
0:05 Jps Next Topmodel xD
Armando so sympathisch. Guter Mechaniker 👍 12,7 sek so schnell wie ein aktueller Audi s3 8y.
Können wir ne Petition unterschreiben damit Flo der main Kameramann bleibt?
Die Krümmer sind falsch gebaut, um das Gejaule zu bekommen.
Dafür muss man die Fächer als 6in2in1 bauen und Bankweise ohne X Pipe oder Verbindung bis nach hinten führen.
Zudem bringt das bei diesen niedrig verdichteten lahmen M120 Motoren auch noch etwas Leistung und torque.
6in1 ist in allen Aspekten ungeeignet. Vor allem, im Punkt Leistung. 😉
24:12 aja F1 Sound 😂😂
Geile Woche nach Monaten Videos zu G3 und 500E in einer Woche 👌
Wenn du das Kombiinstrument zerlegst. Bekommst du toll Stack Drehzahlmesser und Co hinein. Hab ich bei nem w107 und w201 schonmal gemacht.
Wie schön muss es sein, mit entsprechendem finzanziellen Background solche Träume verwirklichen zu können. Das Auto ist der Oberhammer, Liebe geht raus!
Ab Minute 9:50 😂😂 wo kommt dieser Typ auf einmal her 😂😂😂
Hey JP,
Es haben ja viele auf das Video von Maisteer hingewiesen was das Thema "F1" Sound angeht.
Vielleicht wäre das wirklich ein Projekt (ggfs auch neben dem 500E) das man versucht einen Motor mit diesem Klaren Ziel zu bauen: Unglaublicher F1 sound.
Ob man dann eine Neue kurzhubige Kurbelwelle für die Drehzahl, agressive Nocken, Steile Sammler, 6 in 1, 6 in 12 oder sonst was braucht müsste man mit Experten im Vorhinein besprechen.
Es ist ja in der Automobil Industrie oft gelungen (Zonda, S600 Japan usw) also muss das Know-How da draussen sein.
Grüsse und weiter so :)
11:42 BG sagt NEIN 😂😂😂
😅🎉😅
Bin schon ein bisschen älter, wir haben früher bei alten Tanks, Stahlkugel in den Tank gegeben und dann wurde geschüttelt was das Zeug hält, dann Tank auswaschen, nach Austrocknung kam ein Speziallack in den Tank und wieder gut durch schütteln, danach ein paar Tage stehen lassen bis der Lack ausgetrocknet ist.
Der 500e/E500 hatte ein breiteres Getriebe, weshalb der Getriebetunnel breiter wurde und die Sitze schmaler wurden.
28:02 erste blick nach rechts auf die uhr
Ihr müsstet den Sound halt so hinkriegen wie der CZcamsr effspot bei seiner S Klasse das hört sich so krank an. Der wurde von Brilliant Exhausts in Japan gebaut der Auspuff. Einfach Ohrensex.
Tja das wäre die Lösung aber wird sie noch kommen? 😅
yes das hab ich auch kommentiert, mit dem brilliant exhaust bekommt man den sound hin, sonst eigentlihc nich
Also ich bin ehrlich: die erste Klangcharakteristik kam aber auch brutal. Das lasst sogar einen v8 verstummen
Und das auro ist an sich eine wahre Schönheit. Innen, ausen - ein traum.
Tacho bitte nicht digital 😭
Na endlich mal bisschen Sound. Danke Flo! Ohne dich wäre das bestimmt nicht mehr passiert. Auch wenn es leider nicht ganz der kreischende 12 Zylinder Klang wie aus den Videos bei CZcams geworden ist.
Ich finds gut, dass JP sagt: "Brauch ich ne Jacke?" und JP zieht eine Weste an😂
Der Klang ist doch sehr ausgewogen jetzt, heiseres spratzerln, getragen von einem schweren Bass, begleitet von einem schmatzigen Ansauggeräusch, alles da. Ich find es super!
Nein-Button für Digital-Tacho.
Großvolumige V8 oder V12 Motoren sind einfach sensationell schön vom Klang und von der Leistung 🙂.
Ich bin froh und Stolz, mit auch noch einen 6,4 Liter V8 Sauger zugelegt zu haben.
Ein Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody aus 2020
Dinosaurier die so leider nie mehr gebaut werden .... leider.
Aber schön wenn man selbst einen hat 🙂
... für den Sound brauchst du einen 12.000$ Brilliant exhaust baby.
Oder einfacher: Einen equal length Krümmer. Nur so kommen die Pagani-Geräusche da raus... glaube nicht dass das was wird am 500E so eng wies da ohnehin schon ist.
Statt hier nur mehr am Sound herum basteln wäre doch einwenig „normaler“ sound dafür aber TÜV ziemlich geil, wäre viel zu schade den nur im eck zu vergammeln zu sehen, wäre doch ein cooler Sommerdaily für Jean Pierre 👍🏻
Sollte das nicht so in die Richtung Pagani Zonda gehen vom Sound oder hab ich was verpasst ? 🙈
Effspot s600 wäre der Sound gewesen den ich mir gewünscht hätte bei f1 im Titel 👌🏽
Und wo ist jetzt der F1 Sound? Euer v12 Sound muss sich wie bei effspot anhören der sein auspuff für 12.000k umgebaut hat und damit auf der ganzen Welt herum fährt, das ist Oldschool F1 Sound!
Was bei mir geholfen hat war die X pipe zu verlängern, die hat bei mir um die 40cm gesamtlänge, fliegt aber nächste Saison raus und wird gegen 3 einzelne X Pipes ersetzt, hinten sind nachgedömmte Ferrari 599 Dämpfer drauf, alternativ kann man es auch mit nem Flowmaster masl versuchen, das hab ich aber noch nicht gemacht. Krümmer sind bei mir aktuell noch Serie, was die erst bringen wär mal richtig interessant. Im Dämpfer selbstz zusammenführen tut dem Klang auch nicht gut, ich fürhe immer danach oder davor zusammen, wenn überhaupt.
9:51 Zaubertrick, wo kommt er auf einmal her
Ein Direkter vorher nachher vergleich
I Love it
Danke
Ihr habt zwar vieles gerade am laufen, aber neben dem e92 würde glaube ich sich jeder über ein e60 projekt freuen, naturlich m5😅. Evtl auch bisschen krasserer, mit dct swap etc. Da gibt es wenig professionelle videos und ich finde es wäre ein mehrwert
RS3 5 Zylinder inem Range Rover Evoque mit DKG würde ich lustig finden
Aber bitte mit dem s62 Motor😍
@@v12-s65 ich würde mich eher über einen E39 M5 freuen!
@@Keksteig82 das wäre natürlich auch ein sehr geiles Projekt, e39 ist einfach sehr underrated. Fand es allgemein schon erstaunlich dass jp in diesen vielen Jahren mit e39 und e60 nicht viel zu gange war.
@@mak252 Was ist denn am E39 underrated.Jeder der halbwegs Ahnung von BMW Modellen hat weiß doch das dies ein top Auto ist.
Der Hobel mit ner neueren ausstattung z.B. aus ner c klasse aus 2020 oder so wäre aus meiner Sicht der Hammer.
Hallo JP, ich verfolge Eure Videos schon sehr lange, ich muss sagen, den Eindruck den Du in den letzten 3 Monaten auf mich machst ist so positiv!!! Man könnte meinen dein Leben hat sich so positiv entwickelt dass man das definitiv an deiner Ausstrahlung und auch Kommunikation merken kann !!! Nur meine subjektive Wahrnehmung.
👍🏻💪🏻
Ab 9:50 hab ich mich kurz erschrocken und gedacht, wo kommt der andere her hahaha😅
Neinnnnnnn kein digital Tacho😢
So ne geile Bude. Der jetzige sound Zustand is echt mega.
Bin gespannt wo das noch hingeht, schade das das Video jetzt vorbei ist.
23:56 Jean Pierre, ihr benötigt eine Auspuffanlagen aus Titan wenn ihr einen Formel 1 Klang haben wollt oder eher einen Klang wie beim Pagani Zonda. 🍀
Nur Titan wird da nicht viel bringen, den F1 Klang würde er nur durch einen anderen Krümmer bekommen
@@michaeldesanta4620 Dann mach dich schlau, einen Fächerkrümmer hat er bereits.
@@blackcalive es geht doch nicht darum das er einen Fächerkrümmer verbaut hat sonder wie der Krümmer aufgebaut ist wie lange die einzelnen Rohre sind oder wie sie am Ende zusammen geführt werden. Das alles hat einen Einfluss auf den Klang der am Ende rauskommt.
Wenn ihr könnt, schaut euch mal Maisteers Video zu dem Motor und dem Sound an namens "Why This V12 Sounds Not Like an Average Supercar". Der hat das Game komplett durchgespielt und alles mögliche in seinem Video getestet für sein eigenes V12 Driftauto. Damit klärt sich das auch auf was ihr braucht um den Sound zu fixen. :)
Der 124er hatte im Standard einen 70 Liter Tank. Optional gab es einen 90 Liter Tank. Ich denke, der 500er wird aufgrund seines Durstes direkt den großen Tank verbaut gehabt haben. Aber das habt ihr sicher schon rausgefunden.
Was ein schönes Projekt. Die alten Autos aus meiner Generation mit moderner Technik einfach Toll
Kommt irgendwann vielleicht ein Diesel zB M57
jaman, m57 335d wäre ein träumchen
Also ich komme aus einer Zeit, da hat ein F1 einem die Löffel weggesprengt. Aber nichts haut einen mehr weg wie die Allison Motoren auf Green Fighter oder Green Monster. Bei dem Klang von dem Benz bleibe ich noch entspannt 😉✌
Sound ist aber null Prozent bei F1. Ich dachte das Ziel ist wie der japanische Auspuff von effspot.
Was ist den mit dem E34 mit den Styling 20?
Nicht das der auch noch geschlachtet wird.
Sound ist ne glatte 1 geworden! 🎉
Das war doch kein Spritfilter sonders ein alter Kaffeefilter den ihr da reingesetckt habt :-)
So früh fühlt sich illegal an
Dachte ich mir auch 😂
Bitte Facelift vom 500E zum E500 vervollständigen. Sprich weiße Blinker vorne und Kofferraumklappe vom MoPf. Dann passts. 👍🏽
Alles schon bei Maeximilano und den Hamburgern gesehen. Respekt an die kleinen Auto-CZcamsr in Deutschland.
Der w124 V12 von Sterngarage ist auch Hammer geworden 👍🏻👍🏻
Bekommen wir die Folierung für unseren Boost Wars Kraemo 1:18? =)
26:33 Den GMC vandura gibt es mit einem 7,4 Liter V8. Und der hat ein brutalen Sound.
JP abi kannst du mir ein auto schenken 😂
Such dir nen job junge
@@smj-vj8roauch mal lieber deinen Humor 😂
Geh döner basteln
Hast "lan Bro" vergessen
Hallo ich bin JP.
Wenn du in 10 Stunden am Dortmund Hbf bist schenke ich dir ein Ferrari un 1 Millionen. Gib Gas
Wäre mir persönlich zu laut. Ich fand das Original recht angenehm und auch passend. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die AGA so durch den TÜV kommt.🤔
Wann kommt endlich das video vom neuen C63?
Hahaha mit 4 Zylindern 🤣
Hä warum
Wer will dazu nen Video sehen ?
Hoffentlich gar nicht😬
Ich glaube, den selben Flurfunk habe ich auch gehört.
„Nicht sehen was ich trinke, sonst gibt es wieder Ärger“
Wie bockig und unreif willst du dich als angeblich so seriöser Geschäftsführer verhalten?
Lustig bei JP Motors war ich gestern auch die erneuern gerade meinen Zylinderkopf :D
Ich will benz amg fahren
alles wird gut mehmet
Um den Benz dann zu tanken …
i love you@@smokerjohn2415
Ich finds toll das du es weiter versuchst mit dem f1 sound
27:24 so perfekt der Vergleich. Sowas würde ich mir öfter wünschen ❤❤❤❤
Warum hat der Benz vorne gelbe und hinten schwarze Blinker?
Bitte nerve den großen Meister nicht mit Details 😂😂😂 aber andererseits darf natürlich jeder sein Auto so gestalten, wie er es mag.
Hätte noch nen 90l Tank für den W124. Falls deiner 90l hat war Sonderausstattung der 70l war Serie.
Es gibt ein interresantes Video von Maisteer (Why This V12 Sounds Better Than a $5,000,000 Pagani), da wird erklärt wie auch zum Beispiel auch ein Mustang v8 die Klangcharakteristic von f1 erreicht, durch alle Zylinder in 1 Sammler der mit der Zündreihenfolge zusammen ein bestimmtes Muster an Abgasen im Auspuff erzeugt. Wäre bestimmt auch interessant einen 12 in 1 Sammler mal zu testen und mit der Reihenfolge wie die Abgase in den Sammler gehen ein wenig rumzuspielen.
Geniales Projekt, super interessant!
Die letzten paar Sekunden haben mir ernsthaft für ganz paar Minuten Erpelpelle besorgt. Mehr geht nicht. Ich bin Schockverliebt in den Wemser ❤