Buzdolabı Kompresörü harici çalıştırma bağlantısı nasıl yapılır? Sökme-takma
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Arkadaşlar yoğun istek üzerine elimizde bulunan buzdolabının motorunu yani kompresörünü söktük. Harici çalıştırmak için gereken bağlantıların nasıl yapıldığını gösterdik. Umarız yararlı olmuştur.
güzel bilgiler içeren bir çalışma olmuş. bir çok arkadaşa faydası olacak bir video. teşekkürler. eline emeğine sağlık
Teşekkürler. Amacımız insanlara yararlı olmaya çalışmak.
Eyvallah abi yaptım sorunsuz calışıyor cok güzel anlattın
Teşekkürler, kolay gelsin
Çok çok teşekkür ederim abim eline ağzına sağlık çok faydalı oldu.
Emeğine sağlık hocam en anlaşılır video bu olmuş. Teşekkürler
Teşekkürler, dikkatli olup, talimatlara uyulunca çalışacaktır, harici kullanıma hazır olacaktır.
Teşekkür ederim çok faydalı bir paylaşım arkası yarın dediğinizi farz ediyorum
Eline saglık ustam aynı uyguladım ve oldu teşekkür ederim
Teşekkürler, böyle güzel yorumlar bizi çok mutlu ediyor
Teşekkürler hocam,
Kalkış kondansatörü montajı ile ilgili videoda yayınlar mısınız
Rica ederiz. Bu aralar fırsatımız yok maalesef. İlerleyen zamanlarda inşallah
Burda dikat edin lütfen, basınc tehlikeli seviyelere çıkabilir burda anlatılan 2bar değil kolaylıkla 45 50 atmosfere cıkabilir, bilgi sahibi değilseniz lütfen kendiniz deneme (hedef) tahtası olmayın!
Usta senin ki gibi aynı yaptım,ama motora dinliyorum içerden ses geliyor
Büyük ihtimalle yardımcı sargı arızalı.
Teşekkürler çok faydalı oldu.aynı motordan bendede var sizingibi bağlantılarını yaptım fişe takmadan avometre ile fişin ucunu şase varmı diye ölçtüm alarm verdi normalmi
Rica ederiz, sarımlarda ve bağlantılarda bir sorun olabilir?
Termikten kaynaklı oldu heralde elektire takınca bi sıkıntı olmadı ilginize teşekkürler
Hocam faz ve nötr anlamayanlar var bunlarida açık anlatsan daha faydalı olacak herkes nötr un faz in ne olduğunu bilmiyor bende dahil
220 volt ev elektriği ile çalışan her türlü makine vb. Eşyaların prize taktığımız fişinin içinde 3 adet kablo olur. Bunların birisine toprak(-) (nötr) denir. Genellikle mavi renklidir. Yani yükü olmayan boş olan demek. Diğer birisi fazdır(+) yani 220 nin yüklü olduğu kablodur. Genellikle kahverengi renklidir. Üçüncü ise topraklamadır. Genellikle sarılıyeşilli renklidir. Devrenin akım sorunu olursa bunu toprağa ileterek zararsız hale getirmeye çalışır. Umarım anlaşılmıştır.
Selam abi bir buz dolabı motorunun R600 ve ya R 134A olmasını nasıl anlarız üzerinde hic bir yazı olmasa
Selamlar. Hangi marka ve model bir buzdolabından söküldüğü belli ise netten araştırıp bulabilirsiniz. Onun dışında biraz zor. Çünkü buzdolabı kompresörleri çok çeşitli soğutucu akışkan ile çalışmayı destekler
Slm abi termik kullanmadan çalışırmı çalışırsada nasıl bağlayacağız
Slm. Çalışır ama sarım ısınırsa bobinler yanar. Termiğe giren kabloyu termiğin çıkışındaki yere doğrudan bağlayınız.
@@BirMucid ok sağol abi zaten basıç şarteli var şimdi termiğe gelen kabloyu direk bağlayacağız demi
biz eski dolabin kompurasorunu sokerken birden koparttik nerenin nereye baglanacagini bilemiyorum yardimci olurmusunuz fotolarini atsam
Muciddinabi@gmail.com
Buraya e-posta yollayabilirsiniz
Bahsettiğiniz gibi bağlantı yaptım fişe takınca 2 saniye içinde termik devreye girip kompresörü kapatıyor 15 20 saniye sonra tekrar aynı işlem oluyor. Daha uzun süre çalışması için ne yapılabilir. Fişe takıp havayı kontrol etmek için elimi götüremeden duruyor.
Kompresörün bir yerinde sıkışma var olabilir, ya da motorun sargılarında bir sıkıntı olabilir, aşırı zorlanan devre aşırı akım çekince termik sargının yanmaması için korumaya girer. Bu yüzden başka bir kompresörde deneme yapın, ( tabi termik arızalı değilse)
@@BirMucid teşekkürler
usta merhaba bundan daha önce buzdolabından söküp yaptım ama sökerken yağı hep aktı bir süre öylece lastik şişirdim ama yağ olmayınca bir süre sora motor yandı şuan nofrostan söktüm aynını yaptım yağı falan tam lakin çalıştırıyorum hava basıyor lastiğe takınca hava sıkışıyor ve motor titreyip aniden duruyor lastiği çıkarınca devam ediyor şişirmek için takınca tekrar sıkışıp duruyor hava kanallarıda açık neden böyle yapıyor acaba gücümü yetmiyor normal diğeri gibi boyutuda lütfen bir cevap verirseniz sevinirim
Merhabalar, anlattığınıza göre ilk akla gelen termik devreye giriyor ve gücü kapatıyor. Hava emiş borusunda ve basış borusunda sıkıntı yok dediniz. Bu durumda gücü yetmiyor, sıkışıyor, termik devreye giriyor. Şeklinin önemi olmaz. Gücünün önemi olur.
@@BirMucid yani bu motor benim işime yaramaz demi dağa iyisini bulmak gerek
Yani, güç olarak sizin işinizi görecek bir kompresör olmalı
Merhabalar; Ben lazer makinasının soğutma bölümündeki suyu dışardan bu şekilde çalışan bir buzdolabı motoru ile daha fazla soğutmak istiyorum yardımcı olurmusunuz ? Şimdiden teşekkürler
Merhabalar. Mini buzdolabı ile yapmanız daha kolay olur. Arkasından suyu içeri boruyla verin, yine boruyla dışarı alın. Onun dışında Devreye zarar verirseniz içindeki gaz boşalırsa olmaz.
Ben 10 bar basıyorum ve pek sıkıntı çıkarmıyor.
Abi ben kompresör yaptım kabloya aç kapa düğme koydum şimdi tekere havayı basıyom ama ikinci bir daha basayım diyorum basmıyor motor şoklamayir yani çalışmıyor biraz bekliyom öyle çalışıyor nedir sorun
Motor zorlanmış belli, bu yüzden termik koruma devreye giriyor. Soğuduğu zaman eskisi gibi çalışıyor
@@BirMucid ne yaparız termigi iptal etsek bide aşırı ısınıyor
Motorda yağ kalmadıysa veya başka sebeplerden dolayı aşırı akım çekiyor, bu yüzden termik devreye giriyor. Düz bağlantıda sargılar yanabilir. Dikkatli olun
Ben motoru çıkardım ama bi sıvı fiskirtti belli bi süre normalmi
Önemli değil. Ters çevirmeyin, çıkış borusunu yukarı doğru kıvırın biraz uzun olsun.
Usta benim kompresor cok isiniyo lastik sisirmek icin yaptim fisi takar takmaz cok sicak oluyo motor
Devreyi kapatacak kadar ısınıp motor duruyorsa sorun var demektir. Boşa hava bastığı halde ısınıyorsa ; sarım da ya da pistonda sorun vardır.
Termik asırı yukte kesmez basinc anahtarimi bu aşıri ısıda keser
Aşırı yük aşırı akım çeker. aşırı akım termiği ısıtır. Termikte devreden elektriği keser
Ustam iç motordan 3 adet kablo geliyor nasıl bağlantı yapılır
Nötr, ana faz ve yardımcı fazdır. Röle, termik önemli parçalardır. Onları tamamlayıp çalıştırabilirsiniz. (Tabi her şey yolunda ise)
@@BirMucid teşekkürler ustam
Hava çıkışından yağ atıyor sorun ne olabilir
Kompresör dik konumda olmalı, hava çıkışı kompresörün üst kısmından 3-5 cm yukarıda olmalı. Böyle yapıp çalıştırın varsa fazla yağı atar sonra düzgünce çalışır. İçindeki yağın tamamı boşalırsa, kompresör bozulur, yanar ⚠
Agzına saglık güzel anlatınız sizden istiramım benim 1990 larda aldıgım profilo manuel derin dondurucum var manuel dedigim üzerinde kart yok sadece ısıkların oldugu bölgede yesil turuncu kırmızı ışık var bana anahtardan sonra termostat ve taymır baglantı şeması lazım vihaz uzerinde yokbana sadece anlatımla anlatırsan bana yardımcı olursun tamirciye verdim anahtarı dahi bozuk geldi yardımcı olursanız minnettar kalırım bu arada kurban bayramınızı tebrik ederim selam ve saygılarımla
Rica ederiz. Cihazı görmeden, bağlantıları görmeden bir şey diyemeyiz. Ancak derin dondurucunun üzerinde yanında ya da arkasında modeli yazar. O bilgilerle internette ararsanız %90 bulursunuz. Kolaylıklar dilerim. Sizlerinde kurban bayramı mübarek olsun.
HavakomposoruyPtik hava basinci duzuk
Kondansatör neden baglamadin abi bu şekilde müthis bir şekilde demeraj yapar
Yol verme rölesi olduğu için gerek yoktur.
@@BirMucid hangisini önerirsiniz abi yada aynımı olur
Bu tip parçaların birden çok görevi vardır. Asenkron motorlarda ilk kalkış için yön verme (yol verme) olarak da kullanılırlar. Önemli olan devrenin çalışmasıdır, bunu ha kondansatör ile yapmışsın ha röle ile yapmışsın. Hangisi iyidir sorusuna gelince kondansatör daha iyidir. İlk kalkışta çok fazla yüksek akım çekilmemesine yardımcı olur.
kolay gelsin arçelik dolap motoru var termik sigortayı takınca çalışmıyor sigorta atıyor kalkış yapamıyor. ama doğduran elektrik verince şoklama ile çalıştırıyorum. motor değişmeli mi
Sağolun, bir ustanın gelip bakması, ölçüm yapması gerekir. Sorunun asıl kaynağını belirleyecektir
Yeni bir motor olsa kac bar basar
Yeni olanı da teknik olarak aynı basma özelliğine sahiptir,
@@BirMucid gecen bi videoda kompresor tanki yapiyorlardi, oradaki gostergede 8 bar hava skistirmisti.. siz iki demistiniz haberiniz olsun
czcams.com/video/kFfW5u5VERk/video.html
Böyle bir çalışmamız var, izleyebilirsiniz. Buzdolabı kompresörü bu iş için uygun değil maalesef. Ama klima kompresörü bulursanız her türlü iş yapar
Reis bu motorla boya yapabilirmiyiz
czcams.com/video/kFfW5u5VERk/video.html
Burada yapmış olduğumuz çalışmalar ile boya yapabiliyoruz. Oradaki sarı boyaları vb. Bu yöntemle yaptık. Havayı depolamadan boya yapması çok zor
Usta 3 tane kablo var ve nasıl bağlantı yapıcam bilmiyorum
Faz, nötür, topraklamadır. Dikkatli olun, bilen birisinden yardım alın. 220 voltun şakası olmaz.
@@BirMucid usta dekupaj testere yapıcam ama kalkış yapmıyor motor
Anladım. Motorda sorun yoksa. Yön verme rölesi ya da kondansatörde sorun olabilir
@@BirMucid sağol usta yön vermedeymiş sorun hallettim başka taktık bozuktu heralde
Asenkron motorlara ilk kalkışı ve kalkış yönünü sağlayan devre elamanıdır. Sizin iş olduysa sorun yok demektir
czcams.com/video/Cu9emi5D5eI/video.html ustam bu gönderdiğim video da sizin bu yaptınız bağlantının aynısını yapmak istiyorum nasıl yapabilirim yardımcı olursanız sevinirim kolay gelsin
Öncelikle düzeneğin çalışma mantığını anlamalısınız.
butunsinavlar.com/resimler/AC-motorlar_img_21.jpg burada çalışma şeması var.
En kolay yolunu söyleyeyim. Buzdolabının içine giden kablolar biri fazdır (kahverengi olur genelde) birde içerideki termostatdan geriye dönüş kablosu vardır(genelde siyah olur) bu ikisi birleştirdiğiniz zaman çalışır. Başka yerleri kafanızı karıştırmasın. Ama elektrik bilginiz çok az. DİKKATLİ olun. Şakası yoktur.
Super pour gonfler les pneus, voila un autre bricolage avec un moteur de frigo czcams.com/video/32mFBTkAOtM/video.html