Чесслово, как всё классно !!! Жаль раньше не попался этот ролик (очень жалею). А я всего ЛУАЗа укоротил и всё равно не выходит так как хотелось-бы. Хоть бери и всё переделывай.Теперь мысли о новой концепции ходовой. Однозначно палец вверх и подписка! (и сохранить в плейлист.)
@@user-np4ix3uo3n А я задумываю полноуправляйку да ещё и с редукторами от ЛУАЗа. И клиренс огого и манёвренность по любому участку. (как идейка?) ГЕбрит999.
Najciekawszy pomysł jaki widziałem. Brawo..! Tylko szkoda, że nie nagrałeś pracy przed złożeniem :-( A od jakiego auta są te "granaty" czyli przeguby ? Bo mam most od Forda Tranzita , a przeguby z półośkami od Citroena C5 2.0 HDI oraz Ford Escort.
привет олег.большое уважение тебе,молодец.много смотрел видео по мостам как лучше сделать.гениально просто и дешево,да и вес не большой,наити в любом разборе. РЕБЯТА- ЭТО ЖЕ МОСТ ДЛЯ БОЛЬШОГО КВАДРОЦИКЛА и независемая подвеска колес.я тоже люблю по собирать.олег сам процесс переделки записал бы нам показал. лайк и подписка.я в шоке до сих пор))))
Интересный вариант, надо будет обдумать вариант применения вашей системы к себе на трайк. Я его использую для гонок и независимая подвеска будет весьма кстати.
Молодец!!! Тоже есть желание построить минитрактор с полным приводом. Много пересмотрел вариантов. Ваш вариант адаптации переднего ведомого моста более интересен и вполне мне подходит. Тем более что я токарь, и многие детали изготовить проблемы не составит. Вот только со сварочными работами проблемы, не умею сваривать металл. Ну да ни чего.... Кум поможет! Несомненно ЛАЙК Вашему видео и подписка с колокольчиком!!!! Любо как говорят мои братья казаки!!!
Спасибо за комментарии ну мне кажется что лучше и легче будет сделать переломку будет юркий и крепче я бы свой переделал но времени нет пока что и нужно полный привод обезательно особенно когда пахать и что-то тяжёлое в прицепе возить
Поддержу идею, делаем то из чего имеется, но для меня к примеру слишком много телодвижений. Для себя сделал как мне казалось проще, нашел разборку на ауди там редуктора с кватро лежат лет по 10 невостребованные, с блокировкой пневмо, 4.1 и 3.9 передаточное ценник гуманный, брал 2 шт по 3.5 тысячи! Конечно брал не для трактора, но как вариант он там спереди мог прижиться))
Буквально на днях с какой то иномарки задняя балка целиком с редуктором и приводами была...а искать сложно наверно месяц или 2 сидел в интернете потом в Москву за 150км катался повезло с другом по его делам заскочили прикупил...
Спасибо за обзор, много стало понятно, думаю будут ещё вопросы к тебе, потому как следующий проект полноприводный тракторок. Однозначно подписка, лайк и колокольчик )))))))
у редуктор подходят шрусы из нивы переднего моста на 22 шлица \зуба \ без всяких переделок проверено сейчас собираю квадроцыкл корпуса ваз обрезание как у тебя но уменя стоят фланцы с сальниками делали мне в конотопе под заказ желаю удачи
Олег спасибо вам за ответ в краций расскажу свой вариант. я купил автомобиль аудт тт без движка и коробки и теперь вставляю движок от классики движок с коробкой встали а вот с задней муфтой пока сложность и по этому думаю делать ваш вариант зднего моста с привадами и ни каких проблем . Просто решил поделиться .
Владимир Комарь Пофигу- прогал делай чуть меньше ширины одностороннего захвата и не заморачивайся. Прошёл раз, развернулся и сторону одного захвата в прогал нетронутый. Те же яйца только в профиль. ))
На мой взгляд это не передний мост!это подвесная с приводами.чем так мучатся городки играть купи нивовскую переднюю туже систему.чуток в чермете дороже на времени экономит и расходники.если дюраль не устраивает а нужен метал то 3500 и корпус на ниву на перед и метала есть. А мост это литой мост с поворотными кулаками. Если я не прав то паправьте в чём. Мо молодец за видео спс и старался за это лайк.
У меня была возможность сделать я нечего не покупал только сальники и моя работа а с нивы дюралевый он по размерам большие и на нива делают с чулка метал многие пишут прошивки купить от нивы или от бмв задний
Спасибо за комментарий да много пишут те кто не когда не чего не далал сам но что поделать малый процент людей которых делают какие-то самоделки которые занимают много времени чтобы их сделать
Да да, от некоторых комментов диваном аж воняет🤣🤣🤣 Я сейчас собираю подобный мост на базе редуктора бмв, но это чисто для себя, а на продажу нужно простое, надёжное и максимально дешёвое решение🤔
Изобретение велосипеда это так захватывает 😃 Ну права странно! 2021 год на дворе! Всё уже придумано до нас! Бери за конструктив передний мост ПАДЖЕРО и не выдумывай заново, там уже инженеры все придумали.
Я много таких комментарии слышал этот мост Паджеро и от БМВ ещё нужно найти и он будет стоить как крыло от самолёта по нашим зарплатам а тут делается из чего доступно и было в наличии в маленьких городках и поселках не ищут такие запчасти потому что их дефицит а при этом если взять передний то на зад нужен ещё один мост с тем же передаточным числом только уже в чулке чтобы был жестоко это же трактор а не квадрик и тут независимая подвеска не нежно
Олег у вас есть вацап вы из какого города если что хотел бы заказать два маста если конечно можно была бы от иномарок не хочу так как искать забчасти не хочу от класики лучше
я прежде делать трактор год в голове крутил все варианты и как делать да и нужин он мне или нет у меня огород 2.5 сотки и я его только для души делаю я его сделал этот редуктор давно он есть на видео 8 апреля 2017 г и я идею не чью не брал я хотел делать квадрик сначала но подумал то что он мне надоесть и только зря провожусь а трактор это работяга
Привет .не могу восстановить доступ к вк.восстановлю обязательно напишу...Я года 3 хожу с этой идеей. .:-) с токарями проблема и с финансами.:-) потихоньку собираю железо .мосты почти готовы,но приваривать боковые стенки не спешу. для души хочу полноприводный багги:-).калино движок с завареным дифом и напрямую валы на эти мосты.смотрю,и ножи делаешь,ну прям родственная душа.с нетерпением жду возможности пообщаться.
Однозначно лайк у меня на будущее есть намерение сделать трактор я думал буду ставить передний редуктор от нивы смотрю все переделывают от классики задний мост в чем причина кто знает?
Так это так и багги можно сделать на 4 ведущих колеса, с таким то переделанным редуктором. Шаровые опоры с той же девятки взять, к примеру. Вот только редуктор расчитан стоять сзади, нужен передний или перелелать задний под передний, если это возможно.
Спасибо за комментарий, я раньше и хотел сначала сделать только не баги а квадроцикл но потом подумал а что я ним буду делать я не охотник на рыбалку поехать да лучше на машине и в более менее погоду вот и трактор решил сделать а перед можно редуктор на ниве запчасти взять я думаю всё это решаемо
@@user-qm2tl1vf7n Потому что вороток поднимается вверх, а он в любой момент может быть нагружен. Он оказывается не в масле, когда он наверху, а когда внизу - он всегда погружён в масло, и в момент нагрузки хорошо и обильно смочен им. Во-вторых: изогнутые в одну сторону зубья шестерён выдерживают максимальную нагрузку тоже в одном направлении приложения усилий и на максимальном к.м.. Только иногда, когда едешь назад меняется направление нагрузки и это не критично. Поэтому редуктор нужно оставлять как есть, а всё остальное заменять.
man 1377 я это давно знаю только где их взять у моего хорошего знакомого есть свой авто магазин я унего спрашивал говорит нету у него а искать мне не хотелось а проточил я сам и не стал загоняется поисками
Во дела,еще и доказать надо,что так лучше чем от мерса редуктора ))) честно сказать лично я офигел от увиденного малодец просто охуеть какой молодец.а ты сам процесс переделки не снимал? интересно как ты с корпусом работал?
Скажи пожалуиста а с надёжностью саталитов как будет ведь там уже тело уменьшится?. И как это точить легко ли если они цементацию ииеют или отпускать нужно шестерню. Как раз я на этой стадии сбора заднего моста .
Привет отпуска я не делал точил так сверху есть цементация ну по немного брал на проход а там уже хорошо было можно не точить а взять шестерни от нивы кажется подходит
сальник то как отцентровали по шрусу? Если хоть на 1 мм сальник будет в какой то стороне в нагрузке, то замучаетесь его менять ( будет постоянно бежать)
Собирал редуктор в боках чулка были отверстия чтобы был зазор на то чтобы выстовить кольцо куда заприсововал сальник точил направляющий вал его вставлял в редуктор с плотной посадкой и на него одивал кольцо предварительно все посадки мазал литолом или салидолом чтобы окалины не прилипала на посадки навсякий случай и потом кольцо прихватывал к челку и потом об варил полностью и только потом вытащил направляющий и только так попал по центру лучше делать под ниву привода будет чуть шире по проще
На видео где я пахал у меня на канале есть я показывал но я не доделал но надо чуть не так делать будет лучше если интересно могу рассказать но я хочу переломку иза того что у меня маленький участок и надо маневры много
Ну да так и ездею все хорошо работает но недавно полуось оборвал сзади преварил просто с кромками но в центрах в станке и поехал а порвал у меня есть участок а там кругляк в земле торчит на 40мм он а сколько его под землей незнающих но немного шатается и я его решил расшатать и перед трактора оторвался от земли пару раз и хрустнула полуось )))))) сам виноват а пахал не обрывпло все норм
Здравствуйте на сколько мм надо расточить корпус и сателлит так и не услышал .на сколько помню там 25 мм .и много там мясо от корпуса останется подскажите пожалуйста.под сальник какой толщины пластина у вас ???
Здравствуйте проще под нивский сделать железный корпус и нивские гранаты потому что они будут длиннее и корпус пилить на прейдется и гранаты протаскивать на пару миллиметров
не пойдет так под стопорные кольца протачивать надо резьбу обризать под сальник тело надо и во внутренних есть ход который мне нужен для качения качалки потому что я редуктор закреплю на раме а при качение длина приводов будет меняться
Мне нет не проще в первую очередь это размер и переделку привадов и дюралевый корпус это не надёжно зная болезни нивы и его надо было искать и цена а у меня для этого передка все было немного смекалки и всё готово
Какой был таким и точил она только сверху а внутри мягче но проще взять от нивы и перевода от неё и чулок не надо будет резать так близко и край корпуса редуктора
ну в ваз 2109 в коробке так же вставляются и такой же принцип думаю не надо усиливать а там практика покажет потом сниму видео обзор и проблемы если возникнут покажу
Очень годная конструкция, как раз то что мне надо!!! Огромное спасибо за информацию. С меня лапу вверх )))
Подходят нивовские шрусы без переделок😃👍
Подобная работа доставляет огромное удовольствие , по себе знаю. Спасибо лично мне полезно было посмотреть.
Чесслово, как всё классно !!! Жаль раньше не попался этот ролик (очень жалею). А я всего ЛУАЗа укоротил и всё равно не выходит так как хотелось-бы. Хоть бери и всё переделывай.Теперь мысли о новой концепции ходовой. Однозначно палец вверх и подписка! (и сохранить в плейлист.)
А мне хочется переломку сделать
@@user-np4ix3uo3n А я задумываю полноуправляйку да ещё и с редукторами от ЛУАЗа. И клиренс огого и манёвренность по любому участку. (как идейка?) ГЕбрит999.
А как насчёт индейки 2 года прошло
@@user-jj9mv6cv8h ???
Грамотно, изобретательно. Б.п.-вверх.
Najciekawszy pomysł jaki widziałem. Brawo..! Tylko szkoda, że nie nagrałeś pracy przed złożeniem :-( A od jakiego auta są te "granaty" czyli przeguby ? Bo mam most od Forda Tranzita , a przeguby z półośkami od Citroena C5 2.0 HDI oraz Ford Escort.
Класс. Жалко раньше не видел, пилил чулки и резал шлицы. Так гораздо проще. Автор нашел более оптимальное решение . 👏
Спасибо
Хорошее видео и объяснение, без воды , а недочёты у всех бывают.😀
Спасибо, да вот делал теперь не нужен чуть попробовал и не стал доделывать но подключал думаю сделать переломку
привет олег.большое уважение тебе,молодец.много смотрел видео по мостам как лучше сделать.гениально просто и дешево,да и вес не большой,наити в любом разборе. РЕБЯТА- ЭТО ЖЕ МОСТ ДЛЯ БОЛЬШОГО КВАДРОЦИКЛА и независемая подвеска колес.я тоже люблю по собирать.олег сам процесс переделки записал бы нам показал. лайк и подписка.я в шоке до сих пор))))
Согласен, посмотреть бы весь процесс сборки, а вообще автор красавчик.
Интересный вариант, надо будет обдумать вариант применения вашей системы к себе на трайк. Я его использую для гонок и независимая подвеска будет весьма кстати.
Молодец!!! Тоже есть желание построить минитрактор с полным приводом. Много пересмотрел вариантов. Ваш вариант адаптации переднего ведомого моста более интересен и вполне мне подходит. Тем более что я токарь, и многие детали изготовить проблемы не составит. Вот только со сварочными работами проблемы, не умею сваривать металл. Ну да ни чего.... Кум поможет! Несомненно ЛАЙК Вашему видео и подписка с колокольчиком!!!! Любо как говорят мои братья казаки!!!
Спасибо за комментарии ну мне кажется что лучше и легче будет сделать переломку будет юркий и крепче я бы свой переделал но времени нет пока что и нужно полный привод обезательно особенно когда пахать и что-то тяжёлое в прицепе возить
ОТ НИВЫ ШРУЗ ПОДХОДИТ НА КЛАСИЧЕСКИЙ САТЕЛИТ . ОЛЕГ ЛАЙК !
Шарнир Равных Угловых Скоростей - ШРУС.
На сателлиты никакой ШРУС не подходит!
@@user-uq7dj5xp4i само собой шрусы вставляются в шестерни полуосей.
@@user-uq7dj5xp4i внешний 9ка один в один, только под стопор канавку надо точить🖐
Автор -- Умничка !!!
Спасибо большое
Поддержу идею, делаем то из чего имеется, но для меня к примеру слишком много телодвижений. Для себя сделал как мне казалось проще, нашел разборку на ауди там редуктора с кватро лежат лет по 10 невостребованные, с блокировкой пневмо, 4.1 и 3.9 передаточное ценник гуманный, брал 2 шт по 3.5 тысячи! Конечно брал не для трактора, но как вариант он там спереди мог прижиться))
смотря кто где живет мне искать такое не вариант но с идеей согласен что проще и лучше готовый взять
Буквально на днях с какой то иномарки задняя балка целиком с редуктором и приводами была...а искать сложно наверно месяц или 2 сидел в интернете потом в Москву за 150км катался повезло с другом по его делам заскочили прикупил...
Молодец!!! Интересная идея!!!
Спасибо за комментарий
Новый редуктор переднего привода не плохо было бы поставить на маятниковую ось, под
низ трактора. Думаю будет проще работать всей подвеске.
а зачем? шрусы же?
Отличная работа!
Не называйте шестерню полуоси сателлитом. Вас смотрит и слушает молодёжь.
А что такое динфициал?
так он и не называл!! Он назвал ее сацитилитом !!)))
переделка супер такова я ещё невидел
спасибо
Отлично!!!
А у тебя голова работает огого,, лепила из того что била ,,молодец лайк подписка.
спасибо
Спасибо за обзор, много стало понятно, думаю будут ещё вопросы к тебе, потому как следующий проект полноприводный тракторок. Однозначно подписка, лайк и колокольчик )))))))
Интересен результат после года эксплуатации
А что ему будет
у редуктор подходят шрусы из нивы переднего моста на 22 шлица \зуба \ без всяких переделок проверено сейчас собираю квадроцыкл корпуса ваз обрезание как у тебя но уменя стоят фланцы с сальниками делали мне в конотопе под заказ желаю удачи
просто у меня привода были от ваз 2109 и стойки по этому я делал так и не надо было искать запчасти от нивы
а сколько стоит граната от нивы
гранаты от нивы будут стоить явно дорожи чем от ваз 2109
Олег спасибо вам за ответ в краций расскажу свой вариант.
я купил автомобиль аудт тт без движка и коробки и теперь вставляю движок от классики движок с коробкой встали а вот с задней муфтой пока сложность и по этому думаю делать ваш вариант зднего моста с привадами и ни каких проблем .
Просто решил поделиться .
а если готовый купить от иномарки где независимая подвеска
Вы молодец дай бог вам здоровья
Спасибо и вам тоже здоровья
Спасибо все понятно
Олег хорошо придумано! С меня лайк
Спасибо большое
Очень понравилась ваша работа. Как раз мне и нужен редуктор как можно узкий. СПАСИБО !
спасибо мне приятно слышать что я этим видео принес пользу
Я бы хрен додумался. А теперь буду знать. Сейчас делаю редуктор для почво фрезы. И расстояние очень важно. Что бы не было по середине пропуска
Владимир Комарь
Пофигу- прогал делай чуть меньше ширины одностороннего захвата и не заморачивайся. Прошёл раз, развернулся и сторону одного захвата в прогал нетронутый. Те же яйца только в профиль. ))
На мой взгляд это не передний мост!это подвесная с приводами.чем так мучатся городки играть купи нивовскую переднюю туже систему.чуток в чермете дороже на времени экономит и расходники.если дюраль не устраивает а нужен метал то 3500 и корпус на ниву на перед и метала есть.
А мост это литой мост с поворотными кулаками.
Если я не прав то паправьте в чём.
Мо молодец за видео спс и старался за это лайк.
У меня была возможность сделать я нечего не покупал только сальники и моя работа а с нивы дюралевый он по размерам большие и на нива делают с чулка метал многие пишут прошивки купить от нивы или от бмв задний
@@user-np4ix3uo3n я как бы не против.каждый по своему свой огород пашет и засаживает.так же и с этой техникой.каждый делает своё.
спасибо за подробную информацию +++
да не зач-то
Столько комментариев бестолковых... Автор молодец👍
Спасибо за комментарий да много пишут те кто не когда не чего не далал сам но что поделать малый процент людей которых делают какие-то самоделки которые занимают много времени чтобы их сделать
Да да, от некоторых комментов диваном аж воняет🤣🤣🤣 Я сейчас собираю подобный мост на базе редуктора бмв, но это чисто для себя, а на продажу нужно простое, надёжное и максимально дешёвое решение🤔
Благодарю за ответ буду пробовать.
а на ниве не такие мож и точить не надо?
Молодец классная идея👍
Отличная идея !!!
Молодец братан удачи
Спасибо
Оригинально. Молодец.
Спасибо
Изобретение велосипеда это так захватывает 😃
Ну права странно!
2021 год на дворе! Всё уже придумано до нас!
Бери за конструктив передний мост ПАДЖЕРО и не выдумывай заново, там уже инженеры все придумали.
Я много таких комментарии слышал этот мост Паджеро и от БМВ ещё нужно найти и он будет стоить как крыло от самолёта по нашим зарплатам а тут делается из чего доступно и было в наличии в маленьких городках и поселках не ищут такие запчасти потому что их дефицит а при этом если взять передний то на зад нужен ещё один мост с тем же передаточным числом только уже в чулке чтобы был жестоко это же трактор а не квадрик и тут независимая подвеска не нежно
@@user-np4ix3uo3n А я что написав?
Цитата: "Бери за конструктив передний мост ПАДЖЕРО"
Именно КОНСТРУКТИВ, а не сам мост!
Охуительно как раз мне квадрик молодчага
Спасибо
Красавчик в инете очень много лажи, а именно как издеваются над этими мостами
Отлично! Класс! Есть задний подрамник всборе с редуктором , приводами , рычагами от Audi Quattro . Продам
Просто , доступно . Молодец .
Спасибо
Тут однозначно лайк и подписка. Я на жопу сел сразу
без обид чувак!!!!!!!!!!!!!! голь на выдумку хитра.это не я придумал сам понимаешь.а так круто!
Ну работает это самое главное
Отлично гениально от меня лайк
Спасибо
Олег у вас есть вацап вы из какого города если что хотел бы заказать два маста если конечно можно была бы от иномарок не хочу так как искать забчасти не хочу от класики лучше
Хорошо придумано с меня лайк молодец
Хорошее видео
Спасибо большое
Норм. Молодец, заморочился но получилось четко.
Спасибо
Очень полезно но как по мне так проще делать переломку.
Вот и я хочу переломку сделать
У меня переломка, в борозде себя плохо ведет. Буду делать классический
как же аху...но сделал.3и раз смотрю
Красавчик
До этого видео я единственный был кто до этого додумался:-):-):-)
я прежде делать трактор год в голове крутил все варианты и как делать да и нужин он мне или нет у меня огород 2.5 сотки и я его только для души делаю я его сделал этот редуктор давно он есть на видео 8 апреля 2017 г и я идею не чью не брал я хотел делать квадрик сначала но подумал то что он мне надоесть и только зря провожусь а трактор это работяга
Привет .не могу восстановить доступ к вк.восстановлю обязательно напишу...Я года 3 хожу с этой идеей. .:-) с токарями проблема и с финансами.:-) потихоньку собираю железо .мосты почти готовы,но приваривать боковые стенки не спешу. для души хочу полноприводный багги:-).калино движок с завареным дифом и напрямую валы на эти мосты.смотрю,и ножи делаешь,ну прям родственная душа.с нетерпением жду возможности пообщаться.
Ватсапа нет?
нет у меня вк и од
КРАСАВА
спасибо=)
как всегда Лайк !!!!Хорошая работа!!!
Красава!!!!!!
Спасибо большое
Спасибо,очень помог!
Да не за-что сделали себе уже такой ?
Как-раз собираюсь,долго думал как,и тут вот...)))
@@user-hp2kz4si1o БРОЩЕ БУДЕТ ПОД НИВУ ГРАНАТЫ ДЕЛАТЬ
@@user-np4ix3uo3n ,спасибо,есть такие железяки,теперь уже точно знаю как сделать.Удачи!
Большая работа!
Все доходчиво,молодец!
Так то всё классно
Молодец.
Спасибо
Однозначно лайк у меня на будущее есть намерение сделать трактор я думал буду ставить передний редуктор от нивы смотрю все переделывают от классики задний мост в чем причина кто знает?
Очень хорошее видео.Лайк.Удачи.
спасибо
а я с липецкой области токарные это корпус,сетелит а сальник от коробки 2108 ставил
да сальник от 2108
Спасибо. класс
Сколько получилась ширина по шрусам?
Thanks
Капец сколько труда, жалко что сателиты диаметр не одинаковый шлицевой части
Bravo majstore 👍
Молодец
спасибо мне приято это слышать что нравиться!
Так это так и багги можно сделать на 4 ведущих колеса, с таким то переделанным редуктором. Шаровые опоры с той же девятки взять, к примеру. Вот только редуктор расчитан стоять сзади, нужен передний или перелелать задний под передний, если это возможно.
Спасибо за комментарий, я раньше и хотел сначала сделать только не баги а квадроцикл но потом подумал а что я ним буду делать я не охотник на рыбалку поехать да лучше на машине и в более менее погоду вот и трактор решил сделать а перед можно редуктор на ниве запчасти взять я думаю всё это решаемо
@@user-np4ix3uo3n у меня идея всебщей автомобилизации. Могу раскрыть. Вот как большинство со смартфонам ходлит, так и злдесь.
То есть тупо перевернуть редуктор вокруг своей оси уже не достаточно для того что бы задний стал передним?
@@user-qm2tl1vf7n не-а вроде бы как что не получается.
@@user-qm2tl1vf7n Потому что вороток поднимается вверх, а он в любой момент может быть нагружен. Он оказывается не в масле, когда он наверху, а когда внизу - он всегда погружён в масло, и в момент нагрузки хорошо и обильно смочен им. Во-вторых: изогнутые в одну сторону зубья шестерён выдерживают максимальную нагрузку тоже в одном направлении приложения усилий и на максимальном к.м.. Только иногда, когда едешь назад меняется направление нагрузки и это не критично. Поэтому редуктор нужно оставлять как есть, а всё остальное заменять.
супер молодец
👍👍👍👌👌👌
Наружная граната по шлицам совподает
человек делом занимается а не как вы кноме пилотки языком нехена еможете
надо было сателиты с шеви нива ставить там 24 шлица и ничего точить не пришдось бы.
man 1377 я это давно знаю только где их взять у моего хорошего знакомого есть свой авто магазин я унего спрашивал говорит нету у него а искать мне не хотелось а проточил я сам и не стал загоняется поисками
Понятно, да и это правильно если есть на чём сделать , то почему бы и не сделать.
А не придется ли вся нагрузка с гранат на прямой редуктор без промежуточного подшипника ?
А как вы думаете на восьмёрках шруса стоят, точно также.
спасибо за ответ на мой вопрос
между 2109 и 2108 нету разницы по зап. нива зап. дорожи чем классика и 2109
Во дела,еще и доказать надо,что так лучше чем от мерса редуктора ))) честно сказать лично я офигел от увиденного малодец просто охуеть какой молодец.а ты сам процесс переделки не снимал? интересно как ты с корпусом работал?
есть фото я тогда еще не снимал видео и не думал снимать и выкладывать на обзор
Фото в студию!!!!!))
Скажи пожалуиста а с надёжностью саталитов как будет ведь там уже тело уменьшится?. И как это точить легко ли если они цементацию ииеют или отпускать нужно шестерню. Как раз я на этой стадии сбора заднего моста .
Привет отпуска я не делал точил так сверху есть цементация ну по немного брал на проход а там уже хорошо было можно не точить а взять шестерни от нивы кажется подходит
Подписка однозначно))) Интересно.
спасибо, я рад что снял видео и людям оно интересно=)
сальник то как отцентровали по шрусу? Если хоть на 1 мм сальник будет в какой то стороне в нагрузке, то замучаетесь его менять ( будет постоянно бежать)
Собирал редуктор в боках чулка были отверстия чтобы был зазор на то чтобы выстовить кольцо куда заприсововал сальник точил направляющий вал его вставлял в редуктор с плотной посадкой и на него одивал кольцо предварительно все посадки мазал литолом или салидолом чтобы окалины не прилипала на посадки навсякий случай и потом кольцо прихватывал к челку и потом об варил полностью и только потом вытащил направляющий и только так попал по центру лучше делать под ниву привода будет чуть шире по проще
можно взять редуктор шевроле-нива там 24 шлица!!!
Да я думал ну не было у меня от нивы а все было от девятки поэтому так получилось
надо было с москвичевским редуктором попробовать.там полуоси толще.просто мое мнение
от москвича редуктор и чулок искать проблемней чем ваз да темболие мне подвирнулись ваз за просто так вот и решение было делать на них
Здравствуйте Олег вы можете показать как передок зделан рулевое
На видео где я пахал у меня на канале есть я показывал но я не доделал но надо чуть не так делать будет лучше если интересно могу рассказать но я хочу переломку иза того что у меня маленький участок и надо маневры много
А как насчёт заднего моста .Он остался заблокированным.
Ну да так и ездею все хорошо работает но недавно полуось оборвал сзади преварил просто с кромками но в центрах в станке и поехал а порвал у меня есть участок а там кругляк в земле торчит на 40мм он а сколько его под землей незнающих но немного шатается и я его решил расшатать и перед трактора оторвался от земли пару раз и хрустнула полуось )))))) сам виноват а пахал не обрывпло все норм
@@user-np4ix3uo3n Всё я понял.Спасибо за ответ.
@@user-kg4ck6ck7v да неза-что )
Подскажите если в курсе, с чего подходят гранаты по шлицам в мост газ 24. Спасибо.
Незнаю делал давно и многое забыл
Здравствуйте на сколько мм надо расточить корпус и сателлит так и не услышал .на сколько помню там 25 мм .и много там мясо от корпуса останется подскажите пожалуйста.под сальник какой толщины пластина у вас ???
Здравствуйте проще под нивский сделать железный корпус и нивские гранаты потому что они будут длиннее и корпус пилить на прейдется и гранаты протаскивать на пару миллиметров
Привет,лайк 👍 и подписка, заходите в гости.
Привет спасибо 👍
в общем все понятно ,без токарки ничего не сделаешь .этому методу отказать
здравствуйте!на заказ сделаете 2 моста?
Динфицал? Что это?
Нельзя трогать мост внутри. Лучше привод переделать. Просверлить потай в гранате и обварить кусок классической полуоси.
Вот сварку какраз и не нужно использовать оборвет
полуось, что в гранату вставляется, так же вставляется и в сателлиты. Ну а так то лайк конечно
Граната вставляется все как на переднеприводной ваз ну на качалку на трактор не лучший вариант ход качалки не особо большой
Какую толщину пластин вы использовали? Думаю сделать как вы , очень аккуратно!
Честно я уже не помню ну там просто под сальники проще делать под шруз нива я думаю так легче будет
а почему не поставить наружние гранаты, у них же шлицы как на саттелитах?
поставить вместо внутренних?
Ну да, в редуктор, чтобы сателлиты не перетачивать.
не пойдет так под стопорные кольца протачивать надо резьбу обризать под сальник тело надо и во внутренних есть ход который мне нужен для качения качалки потому что я редуктор закреплю на раме а при качение длина приводов будет меняться
понятно, спасибо
Не проще было использовать передний редуктор нивы?
Мне нет не проще в первую очередь это размер и переделку привадов и дюралевый корпус это не надёжно зная болезни нивы и его надо было искать и цена а у меня для этого передка все было немного смекалки и всё готово
Привет! а каким резцом протачиваеш шестерню полуоси? она подкаленная?
Какой был таким и точил она только сверху а внутри мягче но проще взять от нивы и перевода от неё и чулок не надо будет резать так близко и край корпуса редуктора
@@user-np4ix3uo3n Понял вас,спасибо за ответ!👍
А можно ли использовать все мосты, раздатку, коробку, ШРУЗ-ы от Нива - 3 - х дверка?
Да можно и было бы очень классно
Здравствуйте сколько будет стоит ваша работа? Два моста сразу
красава
Молодец .а скажи пж гранаты в мосту не разабьют в мосту редуктор.как бы усилие будут
ну в ваз 2109 в коробке так же вставляются и такой же принцип думаю не надо усиливать а там практика покажет потом сниму видео обзор и проблемы если возникнут покажу