Moin Stefan Ich verfolge jeden Film von dir und du hattest ja so viele Kritiken von wegen nicht sauber arbeiten und von wegen Fischen. Ich habe die Erfahrung gemacht das das Leute sind die keine Ahnung von nichts haben. Und zuletzt noch, das ist Handwerk und eine Unikate Arbeit. Mit solchen Kritiken haben wir vom club Schubladen und Schränke voll. Mach weiter so wie immer. Wir lieben es. Wir schrauber.❤
Sehr gute Arbeit und gelungene Proportionen. Du hast auch ein wirklich gutes Team, das sich durch alles durchbeißt. Das gilt für dich natürlich auch. Zolle euch da größten Respekt. Der Teufel steckt oft im Detail, das geht mir bei antiken Möbeln und Instrumenten sehr oft auch so. Bei meiner XV 750 war es die Lichtmaschine und der Regler, inzwischen der dritte. Aber wenn man dann wieder bei passendem Wetter unterwegs ist, vergisst man den Trouble recht schnell wieder. Mit besten Grüßen.............
Ich schwankte 1979 zwischen der Yamaha XS 360 und der Moto Guzzi V 35. Die Yamaha drehte bis 10000 Umdrehungen soweit ich mich an die Probefahrt noch erinnere. Hatte mich für die V 35 entschieden. Da ihr Charakter uriger war.
@@MARKUS4123 Das es die 27PS Klasse gab hab ich damals noch mitbekommen. Als ich angefangen habe war die 34PS Klasse grade ganz neu. Ich hatte dann als erste eine Suzuki GS 500E
Sieht in Live noch besser aus wie im Video. 😊 Konnte auch schon mal heimlich eine Dorfrunde drehen. Beschleunigungsrausch mit 27PS😅 Ja das mit der Elektrik hat leider der Vorbesitzer schon verk...t. 😢 Jetzt steht im Allgäu ein Unikat von einer XS360. Hatte noch einen originalen Seitenständer, der ist schon dran. Standgas noch etwas nach Stefan seiner Auskunft eingestellt. Jetzt Brauch die gute Alte mal paar KM zum Warmwerden. Ziel ist 2025 mit ihr an den Gardasee. Danke und viele Grüsse nach Mittelkalbach 💪
Moin Stefan
Ich verfolge jeden Film von dir und du hattest ja so viele Kritiken von wegen nicht sauber arbeiten und von wegen Fischen.
Ich habe die Erfahrung gemacht das das Leute sind die keine Ahnung von nichts haben. Und zuletzt noch, das ist Handwerk und eine Unikate Arbeit. Mit solchen Kritiken haben wir vom club Schubladen und Schränke voll.
Mach weiter so wie immer. Wir lieben es. Wir schrauber.❤
Danke Dir auch alles gute. Gruß Stefan
Schick geworden die Yamaha. Ich kann mir schon vorstellen was da an Zeit rein fließt.
Auf jeden Fall 👍
Sehr gute Arbeit und gelungene Proportionen. Du hast auch ein wirklich gutes Team, das sich durch alles durchbeißt. Das gilt für dich natürlich auch. Zolle euch da größten Respekt. Der Teufel steckt oft im Detail, das geht mir bei antiken Möbeln und Instrumenten sehr oft auch so. Bei meiner XV 750 war es die Lichtmaschine und der Regler, inzwischen der dritte. Aber wenn man dann wieder bei passendem Wetter unterwegs ist, vergisst man den Trouble recht schnell wieder. Mit besten Grüßen.............
Vielen Dank!
Wenn sie dann so gut läuft wie sie aussieht, hat der Norbert doch jetzt ein schönes Bike! 😉👍
Das stimmt 😁
Druschel, ihr macht das wirklich richtig gut. Schade, dass es keine Videos gibt, wenn die Leut ihre Moppeds abhole komme😅
Mach ich manchmal muß ich vieleicht öfters machen. Ist auch immer eine Trennung für mich, Herz schmerz verstehst Du !
Hallo !
Ich habe auch eine XS 250, der Hauptfehler ist der Spannungsregler. Ein Universalstück löste das Problem.
Das Endergebnis gefällt mir! Super !
ist das so richtig? Das Profil des Vorderreifens zeigt in die andere Richtung als das des Hinterreifens.
Sehr schön das Moped!
Ich schwankte 1979 zwischen der Yamaha XS 360 und der Moto Guzzi V 35. Die Yamaha drehte bis 10000 Umdrehungen soweit ich mich an die Probefahrt noch erinnere. Hatte mich für die V 35 entschieden. Da ihr Charakter uriger war.
In der Zeit galt die Hubraumklasse noch als Mittelklasse,oder?
@@Ahlon1976 Ja das war die 27 PS Klasse. Darüber wurde die Versicherung wesentlich teurer.
@@MARKUS4123 Das es die 27PS Klasse gab hab ich damals noch mitbekommen. Als ich angefangen habe war die 34PS Klasse grade ganz neu. Ich hatte dann als erste eine Suzuki GS 500E
Ja ich denke die 34 PS waren da ein Fortschritt. Die hätte die V 35 auch gebraucht.
@@niklasnotgreta alte japanische Maschinen sind genauso Klassiker. Warum sollten nur europäische Maschinen Klassiker sein. Das ist ja Quatsch.
Sieht in Live noch besser aus wie im Video. 😊
Konnte auch schon mal heimlich eine Dorfrunde drehen. Beschleunigungsrausch mit 27PS😅
Ja das mit der Elektrik hat leider der Vorbesitzer schon verk...t. 😢
Jetzt steht im Allgäu ein Unikat von einer XS360.
Hatte noch einen originalen Seitenständer, der ist schon dran.
Standgas noch etwas nach Stefan seiner Auskunft eingestellt.
Jetzt Brauch die gute Alte mal paar KM zum Warmwerden.
Ziel ist 2025 mit ihr an den Gardasee.
Danke und viele Grüsse nach Mittelkalbach 💪
Super Video 👍. #TeamSonntagFilm
Du Guter❤
Plus auf Masse das knallt Klasse! Rot ist blau und Plus ist minus. Ich liebe Elektrik.🤢
Richtig schön, so gefällt mir immer und Kennzeichen hinten am Heck! 👍DLzG 🙋♂