Тест-обзор на автомобильное зарядное устройство для аккумуляторов 12V-6А.
Vložit
- čas přidán 19. 01. 2024
- Недорогое и очень простое в использовании зарядное устройство для свинцово-кислотных АКБ.
www.ozon.ru/product/avtomobil...
Описание (скопировано с сайта "Озон"):
Автоматическое зарядное устройство для аккумулятора автомобиля. Зарядное устройство работает полностью в автоматическом режиме. С его помощью можно зарядить батарею напряжением 12 В. Максимальный зарядный ток - 6А. Буферный режим позволяет оставлять устройство включенным после завершения заряда. Благодаря нескольким защитным функциям аккумулятор защищен от перегрева и закипания электролита.
Напряжение зарядки: 12 В
Ток зарядки 6А
Диапазон заряда батареи: 4-100 Ач
Микропроцессорное управление
3 этапа зарядки
Защита от замыкания
Защита от смены полярности и сверх тока
Зашита от перегрева
ЖК Дисплей
Функция Импульсного восстановления батарей(Режим десульфатизации)
Комплектация
Зарядное устройство со встроенными проводами : Длина сетевого кабеля: 90 см, кабель крокодилов: 65 см.
Комплектация
Зарядное устройство со встроенными проводами : Длина сетевого кабеля: 90 см, кабель крокодилов: 65 см.
Характеристики
Габариты и вес
Вес товара, г
500
Дополнительные
Напряжение питания, В
110В/220В
Минимальный ток заряда, А
0.5
Максимальный ток заряда, А
6
Тип
Устройство зарядное для АКБ
Цвет
Зеленый
Доп. функции зарядного устройства для АКБ
автоматическое отключение
Встроенная батарея
Нет
Страна-изготовитель
Китай
Материал
ABS пластик
Гарантийный срок
12 мес
Регулировка силы тока
Автоматическая - Auta a dopravní prostředky
Аккумулятор нужно заряжать при комнатной температуре.тогда и провода дубеть не будут👍 Спасибо за обзор!
По хорошему да, но ситуации бывают всякие.
Вам пять баллов.Хороший , простой, дешовый зарадник.Такой же переделал под 16.2вольта, и ампераж поменьше,вобще песня.
Сложно было переделать под 16в?
@@Newebenny czcams.com/video/DD1abweUy9s/video.html Это про16.2 вольта. Так же у него есть ещё ролик, про амперы.Получается полноценное З.У. за копейки.
@@pavelbelov7483 Спс за ссылку, посмотрел с интересом, хоть и в электронике я не силён.
Я себе взял Kvazarrus Powerbox 12/10. Кроме выключателя на нем вообще ничего нет, но полный автомат. Из индикации два светодиода и цифровой амперметр.
Только 12В и ток до 10А. Весьма лихо заряжает. Если оставить включенным, то сам периодически включает режим поддержки.
Вот насчёт режима поддержка ХЗ, не было возможности проверить.
Вроде эта зарядка на режиме мото тоже работает в режиме поддержки
@@runner2459 По описанию вроде как должна. Но я пока не проверял. Теоретически зарядник должен автоматически включить режим компенсации разряда при просаде напряжения до определённой величины.
У меня такой же зарядник,,,
Аккум которому год 60а включал полностью заряженным на ремонт и офигел:
Было 12.6v а за три раза по 4 часа раскачал до 12.98 v на морозах -8 проверял через ночь простоя .....
Еще , ставил режим ремонт при вкл свете в салоне -очень медленно ремонтирует....
Да, аккум с машины не снимал и не отсоеденял.
(У меня есть транф. зарядное со стрелкой-сравнивал, у него только плюс в том что от него может работать и магнитофон и компрессор и лампочки...).
Доволен, , моии посаженные аккум. через минут 15 могут заводить авто на кит. зарядке..
Вот не пробовал авто заводить вместе с зарядным но по отзывам прркатывало...
Вот уже не первый раз читаю, что присоединяют к аккумулятору не отключая от машины! Интересно, а ничего с мозгами не может случиться, ведь не все отключено ключом зажигания?!
@@user-ff3qg3sy6t на трансформаторном ничего, ибо заводил с подключенным и севшим и с заряженным аккумулятором а на этом наверно в заряднике сработает защита -оно ж умное .. хотя зависит от производитея....
()авто разные , инжекторные и китай и россия и корея