Cat consuma Dacia Jogger Hibrid?
Vložit
- čas přidán 19. 04. 2023
- Simplu, si la obiect: astazi vorbim despre consumul noii Dacia Jogger si daca merita sa o iei in locul versiunii termice.
__________________________________________________________________________
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal CZcams in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc! - Auta a dopravní prostředky
Domn profesor după părerea mea cea mai fiabila și ieftina că întreținere în timp este varianta Tce de 110 cai putere pe benzina! Este mai ușoară cu 200 de kilograme decat hybrid Iul și gpl.Reviziile la Gpl și Hibrid sunt categoric mai scumpe decât la varianta cu cutie manuala. La cutia automata schimbul de ulei se face la 15- 20000 de km și costă până în 1000 de lei.Cuplul motor la varianta Tce este asemănător cu hybridul de 200 nw, deci nu e mare diferență de 30 de cai in plus. Acum fiecare decide ce și dorește.Consumul lui Tce de 110 cai este asemănător cu hibridul diferența o face experiență și stilul de condus a fiecăruia.Cel mai bun raport calitate preț , consum , costuri de întreținere în timp este clar varianta Tce de 110 cai.Astept un test drive cu varianta de 110 cai .
Ai și test cu varianta cu 110 cai pe canal. În rest, nici nu ma chinui sa combat argumentele. Când o sa scoată un motor TCE consumul asta în București, eu ma las de meserie.
O prezentare foarte buna, informatii la obiect pentru cei interesati de acest model. Multumim !
Cu placere!
Indiferent cat consuma, este cea mai mica masinuta cu 7 locuri care se vinde in Europa si pentru asta merita tot respectul!
Corect
Măcar atât... 7 locuri 😁
Dacă s-ar vinde in SUA mi-aș cumpara una imediat.
Îmi place foarte mult.
Foarte frumos prezentat. Ce as recomanda e intotdeauna cifrele sa fie puse si tabelar ca grafica suprapusa. E mai usor de urmarit.
Nu inteleg de ce nu ai mai multe vizualizari, desi ai un continut de calitate! Hahaielile atrag vizualizari, pe cand clipurile informative si bine structurate, mai putin… 😅
Aia e... Ăștia suntem
Țară de maneliști... De ce te miri
Mulțumesc pentru detaliile oferite intre cele doua echipari,hibrid si gpl.Daca ai putea sa ne spui si ceva despre costurile de intretinere la ambele as sti suta la suta care varianta este mai adaptata pentru mine.👍
Mulțumesc pentru video.
Amazing car. Professional review.
Sigur, merge foarte bine E tech-ul. Am aceasta varianta pe un Captur Techno livrat pe 2 martie. In prezent am 3300 de km si merge super. Intr-adevar se simte acea turatie la 50-60 km/h, dar pentru cateva secunde si dupa ECU ori schimba treapta ori trece pe electric. Consumul in oras e intre 4-5.5. Eu merg mult extraurban si am consum 5.5-7. 7 am avut deoarece afara era frig si batea vantul foarte tare. Accelereaza destul de repede pana la 140.
Corect.
Felicitari! Foarte buna prezentarea!
Bună ziua Bine ați venit bravo 👍!!!! Și eu sunt bine mulțumesc 🙏 lui Dumnezeu ❤! Tu ești la superlativ 😅
Tare vlog ul👍👍👍
Felicitări pentru aceasta prezentare corectă 😊
Salut! Am o rugăminte - m-ar interesa cât de stabilă este (comparativ cu Dacia Logan sau cu alte mașini cum ar fi Toyota sau Mazda etc.). Mulțumesc.
Și un alt aspect pe care multi îl uita motor 1.6 90 CP. Asta e un motor relaxat, e gândit să țină multi km. Nu rupe asfaltul dar e cu siguranță o mașină jucăușă
Da, cuplul instant de la motorul electric o face foarte agila.
Eu am 87 cai pe 1,3 aspirat la Daihatsu Sirion, e si mai relaxat pe masina aia. Pe Joger mergea un 2.0.
@@CusiDespreMasini Referitor la motorul termic, imi puteti spune daca aceasta functionare alternativa intre electric si termic poate dauna motorului termic ? Daca in oras merge pana la 80% in mod electric, motorul termic se mai incalzeste ? Exista indicator pentru temperatura motorului termic ?
Multumesc !
Foarte decentă comparația.BRAVOOO!
Mulțumesc!
La 21:43, mi-a atras mie atentia, dar se poate vedea in multe alte momente ale filmarii, la volan in partea din spate este ceva care arata urat, ori o cusatura oribil realizata sau partial desfacuta, ori deja o ruptura in materialul respectiv. Ce e acolo?
Conduc un Duster de 1.5 dci 4x2 110 cp, am facut un test drive cu Jogger hybrid si Renault Arkana cu motor mild hybrid. Pot spune ca nu as da Dusterul pt Arkana mild hybrid, dar Joggerul m-a inpresionat cata putere avea instant si cat era de stabila. Astept sa testez noul Duster hybrid si daca se va comporta ca Jogger cu siguranță va fi urmatoare mașina.
Am găsit o mulțime de informații utile.
Mulțam fain!
Am o reținere fiindcă e prima generație de hybride făcute de Dacia.
Sper să apară versiunea 2 (cu eventualele bug-uri reparate) până în 2025 când am în plan să schimb mașina.
Vorba cuiva pe aici prin comentarii: sistemul E-Tech e in productie de vreun an jumate. Deja au inceput sa mai rezolve din probleme. In 2 ani sigur va fi si mai fiabil.
O sa apăra noul Duster hibrid pana în 2025 !
Eu pot sa spun despre un Yaris hybrid motor in 3 cilindri că e cam zgomotos, nu e așa rafinat dar consumul este ok pt mine. Pe timp de iarna a fost undeva la 6. De curând am făcut un drum care a implicat și traversare munte cu serpentine și toate cele cu viscol etc iar consumul a fost de 4,8 . Chiar nu mai am ce sa cer. Normal că nu doar consumul contează dar pozitia la volan mai înaltă cutia automata e foarte comoda la orice drum
Fix asta am spus despre acel motor hibrid cand l-am testat. Ca e zgomotos. Dar isi face treaba.
@@CusiDespreMasini eu venind de pe diesel nu mă deranjează. Chiar e plăcut. Păstrez contactul auditiv cu motorul că e plictisitor sa fie liniște deplină
M-ai convins să rămân pe hibrid pt că am plătit avansul in februarie și în iulie o să vină.Față de Ford mh de 155 cp care are un consum mai mare este URÂTĂ la interior și nu are nici roată rezervă.Am rămas totuși cu gândul la Ford pt că m-am saturat de lucruri urâte....!!!
Mulțumesc
Faină prezentare! :)
Crezi că urmează sistemul hibrid și pe Sandero/Logan?
Nu stiu, sincer. Sper!
Hristos a Înviat !
Se merita oare trecerea de la Logan MCV STEPWAY 1.5 DCI 95 CP, la modelul acesta ? Mulțumesc
Depinde cum o folosești. Cum am zis și în video, prin oraș, Jogger Hibrid e alegerea perfecta. La drumuri lungi, dieselul rămâne rege.
Vă salut și toate respectele doresc să comand un Sandero Stepway ce motorizare îmi recomandați Eco G 100 s-au Tce 110 vă mulțumesc
Clar ECO-G. Economia pe GPL pe termen lung e considerabila.
Cred că e în sfârșit motorizarea ideală pentru mașina asta. Putere, economie, spațiu, 7 locuri, chiar nu mai ai ce reproșa, decât eventual prețul.
Cu prețul e greu de justificat dpdv al clientului dar dpdv tehnic oarecum înțeleg.
Eu am un captur cu motorul pe gpl. In Brasov am un consum medium de 8. 85%in Oras si restul prin localitatile din jur pe o raza de 15 km. Deci nu putem vorbi de extra urban adevarat. Greutatea de 1300 kg e apropiata de cera a Joggerului GPL, dar diferenta de consum mi de pare uriasa. De la 8 la 12.
Vino în București sa vezi ce înseamnă traffic
@@CusiDespreMasini Ce inseamna trafic prost.
O mașină cu un raport calitate pret greu de bătut ,in segmentul ei!
Păcat că unora dintre români le miroase a sărăcie când se uită la mașina asta ,din bolidul lor de 10 -15 ani!!
Salut. Ai ceva informatii si despre fiabilitatea acestui model?Ma refer la hibrid. Tot aud ca sunt cam multe prin service, ma refer la sistemul hibrid de la renault in general, pentru ca este acelasi si pe dacia.
Eu nu am auzit de probleme... E foarte foarte nou, deocamdata nu putem vorbi de fiabilitate. Poate in vreo 2 ani.
Nu este nou hibridul , se montează de cel puțin 1,5 ani pe Renault.
@@LilianaStanescuCeea ce îl face nou
Mi-ar plăcea să testeze cineva mașina la un condus economic. Mers bătrânesc extraurban, chiar și pe autostradă. Eu merg la consum și vreau să știu cât e consumul minim al mașinilor.
czcams.com/video/UfkIBWvwLKs/video.html
Speram sa vedem curand acest motor si pe Duster 3. Actual am un Duster mat edition de 3 saptamani cu 1.3 TCE si EDC, CONSUMEXTRAURBAN 5.2 . Super multumit.
Dar un Duster Hybrid ar fi ceva.......
Poate t folosești Dusterul pe Marte, dar aici, pe Pământ Dusterul 1.3 consumă 8-10 litrii.Dieselul merge cu 5.5 și 6.5 litri.
Tu mergi doar la vale?
E bine ca faci comparatie cu toyota (comparatia ar trebui facuta la mai multe capitole), pai depinde ce modele de toyota.
Era vorba de genul de rulare. Sistemul e identic pe orice Toyota hibrid azi.
Acel zgomot care apare la 50-60 km/h este pentru ca cutia are doar 4 rapoarte mecanice si trebuie cumva sa compenseze lipsa rapoartelor cu schimbari la turatii ceva mai ridicate. Mai exact intre 35 si 55 km/h este plaja vitezei 1, sub 35 merge full electric. Mai are inca 2 viteze ale motorului electric deci ar fi 6 trepte. Deci de la 55-60 o 'băgă' pe a 2-a pana pe la 76km/h.. mai schimba odata la 102, 122, si la 132 cred ca face o combinație de trepte.. la fel si la 165 cand scade turatia din nou si ai senzatia ca mai face o schimbare de treapta. Acest ansamblu cutie cu cele 3 motoare mi se pare de departe cel mai interesant ansamblu.. Imi place ca are pinioane, nu curea ca la CVT. Simti ca motorul se tureaza, creste viteza.. inca esti sofer, nu rupt de realitate ca la CVT. Nu am nimic cu CVT doar ca e-tech mi se pare mai ok.
Not totally true if I understood correctly their doc , the ice engine is only use to recharge the battery below 50 km/h and there is only the electric motor for moving the car. Only above this speed, the first gear for the ice engine is engaged and he will move the car together with the electric motor.
You must see it as having the two first gear only on electric motor then the 4 gears on the ice for the higher speed.
The 4 gear of the ice are "staged" from 50km/h to the max speed!
Following Renault, the electric engine is able to drive the car up to 65 in full electric if the battery has enough power.
@@hman72y I recommand to drive the Captur, after that you will change your opinion. Captur can use gear 1 36 km/h to 55-65 km/h. Only full electric is able 1km/h until 110-115 km/h. The temperature of the engine matters little.
@@Sonar77-R.S I will receive a Jogger Hybrid in 3 weeks so I will be able to test everything ;)
@@hman72y The Jogger is little more noisy than Captur on highway, but has more space useful. In generally e-tech is a strong System hybrid. Probably the best. I think that you made a good decision.
Pe scurt: mi se pare faina mașină asta.
Clienții Dacia s-au obișnuit cu ieftin și bun. Doar că prețurile au tot crescut în anii ce au trecut. Pe Dacia au apărut cutii automate, clima, sistem hibrid etc. Așa că Dacia pare cam scumpă acum, dar daca iei in calcul cat te costă mentenanța, consumul redus, ai cutieq automata, atunci nu mai este așa schimba. Nu mai pare așa scumpă când cauți ceva nou echivalent și îți dai seama că nu prea găsești.
Probabil că vor apărea destui căpiați care compara jogger nou cu BMW second. Sigur că și asta este o comparație că toți vrem nou dar ne mulțumim și cu folosit daca este mai ieftin. Doar că nu poți compara vechi cu nou la preț.
Mulțumesc pentru teste.
da dar nu iesi mai ieftin cumparand un vehicul second vechi la 1-3k euro fata de o dacia de 7k+ sau cat costa cea mai ieftina ? cu diferenta de pret putem restaura masina veche si ne ramane si bani de taxe + combustibil, eu zic ca daca vrei sa te scoti la bani bine dar sa ai si o masina buna apai o masina noua nu se merita nici o data...
Da, e extrem de scumpa la ce ofera. Daca te lovesti de ceva, te rogi sa scapi cu viata. Lumea vad ca se zgarceste la cateva mii de euro in detrimentrul propriei sigurante.
@@mihnearazvan1012 da nu s cele mai rele masini ca na ori ce masina e buna daca ai grija de ea dar nu se merita da multi necunoscatori le ia ca zic si ei ca sunt noi si ca ies ieftin da nu e asa... din pacate
@@stefysax4610 și eu am ales să cumpăr second. In general sa cumperi second face mai mult sens financiar decât să cumperi de nou. Doar că trebuie ținut cont și cât costă mentenanța. La o mașină lux ai costuri de mentenanță pe măsură.
Adică eu fac socoteala astfel. Cat m-ar costa, de exemplu, o seria 5 noua și cât second plus reparatii? Eu nu compar jogger cu alt model vechi, de la alta firma. Nu mi se pare că are sens.
@@stefysax4610 daca nu ar exista aia care cumpără mașină nouă, nu ar exista nici cei care le cumpără sh. Am Joggerul pe gpl, nu regret banii dați.
Nu sunt HATER dar sa dai o anumita suma de bani pe o masina care nu a luat decat 1 stea la testele eurocap, prefer sa raman la masinile mele mai vechi care are au Corsa d 4 Stele respectiv BMW f11 5 stele. Imi plac masiniile de la Dacia, ma batut gandul sa cumpar, dar siguranta inainte de toate. Cat despre prezentare: tine-o tot asa in continuare. Salutari din STAULAND (germania)
Și totuși, e cea mai vândută mașina din Europa pana acum în 2023.
Vezi că stele alea luate când mașinile erau noi nu sunt stelele de acum. S-a schimbat felul in care se acordă notele.
Testele de acum pun mult accent pe protectia pietonilor, sisteme de frânare de urgență, detecție unghi mort etc.
Capacitatea bateriei?
Știi cumva dacă în momentul când pui schimbătorul in franare regenerativa ( B ) se aprind stopurile?
Nu se aprind. Nu e atat de puternica franarea regenerativa.
Cred că are aceste furtunuri de admisie refăcute acustic care pot schimba sunetul motorului. Care sună poate mai bine decât la toyota sau care este perceput ca mai putin tare.
Boss, cu logan 3 pe autostrada am avut consum de 11 gpl mers intre 150/170… la mers de 120/130 consuma intrr 7/8 gpl… fiin joger mai adaugam 1 litru deci maxim 9 litri gpl la 130… bate hybridul rau … ideea e ca la hybrid ai cutia automata, si ai si un plus de putere… fiind o masina destinata pt 7 persoane se preteaza acel motor hybrid avand o putere mai mare si cutie automata… daca vorbim ca si consturi consum…. Eu zic ca iese mai ok pe gpl…
Da boss, GPL forță peste tot, mai ales în parcările din mall
Acum lăsând gluma, ideea este ca ne-a prezentat clar unde hibrid-ul câștiga (oras) și unde mai are de lucrat. Oricum mai ai avantaje la hibrid pe partea de impozit și mentenanță.
Dar mai bine lăsăm timpul sa ne arate ce se descurca mai bine.
17:48 Si care ar fi cea mai buna metoda de antifonare a masinii ?
Folosirea de material fonoabsorbant in zonele cheie.
Nu pot trece peste ce se întâmplă după ușile din față 😂. Chiar era atât de greu să o facă în așa fel încât să nu arate ca 2 mașini de mărimi diferite sudate împreună?
Trecând peste cele spuse, mie chiar îmi place mașina asta...nu știu ce anume dar e șmecheră.
A orde?
Se poate monta GPL..pe acest hybrid?...sofer de camion aici...fac 40mii pe an..doar drumuri lungi ..gen 2200 km pe weekend cand plec de qcasa ..pana lq camion
Teoretic, da. Practic... Nu știu dacă e recomandabil.
Era buna o versiune logan , hibrid , jogarul mi se pate o masina destul de mare mai ales pt oras !
Dupa atatea super masini revii si tu la una de oameni normali😂
De la ce viteza întra în funcțiune motorul termin în mod continuu?
Nu exista o Viteza fixa. E in funcție de necesarul de putere al mașinii.
Am un diesel de 15 ani. Consuma 5 in afara. Intre 8-9.5 in oras, condus sportiv. Problema mea cu masina asta este calitatea scaunelori si rezistenta structurii. Scaunele nu m-au impresionat, nu ajung la jumatatea pulpei si am 1.75m. o sa fac si untest drive. Bani multi vor, dar lumea vrea macar o masina confortabila si fiabila.
Compari mașinile de acum 15 ani? Serios? Uită-te pe un E classe din 2019, că e de generație actuală, atât pe configurator (cât costă nou), dar și pe prețul de vânzare de acum (second hand de 3-4 ani). Vorbim de mașini noi, din clasa economică, care țin cu buzunarul (fiabilitate, consum redus, impozit mic, cost mic de întreținere și exploatare), conform normelor și standardelor, dotate cu tot necesarul modern și care cunosc o devalorizare mult mai mică decât mărci premium. Dacă gândești doar cu buzunarul, e foarte bun dieselul tău de 15 ani. Mergi cu el în continuare. Drumuri bune! Sau orientează-te către alte mașini second hand dacă cele noi nu ți se adresează bugetului.
Frumoasa prezentarea, masina atractiva, viitorul pare interesant. Dar...cum sa coste o Dacie 25.000 euro? Ceva nu-i in regula aci.
Pai toata tehnologia aia nu are cum sa fie gratis...
Abia astept sa bage gpl pe asta 🤣🤣🤣
Ce mi-aș cumpăra? Stepway Hybrid. Dar până apare se ieftinesc BEV-urile. ;0
Echiparea ceea mai ieftina pt hibrid care ar fi si la ce pret porneste?
Am spus în clip :) sau întra pe site-ul dacia și afli.
Comentariu pentru mtirogla. Am scris invers ca să nu se prindă. 🤣🤣
Mulțumim!
Multumesc si eu!
Unde este locatia de la 20:52?
Undeva langa Lisabona.
Cu echipare simpla ce are pe ea standar?
www.dacia.ro/gama-dacia/jogger/configurator/design.html?conf=https%3A%2F%2Fro.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBABT5%2FAmsvig
Ce părere aveți de dacia sandero stepway extrem 90 cvt??? 🙄
Am recenzie cu Sandero Stepway pe canal. Găsiți acolo impresiile mele
@@CusiDespreMasini mulțumesc
cat costa? 24000 Euro?
Pai, ca sa iti raspund la intrebare, mai bine cumperi o Hyundai Kona sau o Kia Niro second hand, aflata inca in garantie (au 7 ani)...
Dacă ți se par o alegere mai buna, ești liber sa cumperi ce consideri tu oportun
Când o să apară și Duster Hybrid?
Pe viitorul model
2023 plus 17 ani...sa edem daca in 2040...mai gasim joager pe strada...VAND AUDI A4 20BENZINA cu gpl Brc...269000km reali..cutie automata CVT7 trepte.....fab 2005
...io zic ,ca in portugalia are un alt consum,aici urmeaza sa zici consumul ....si asta era tot videoul. aproape 1 minut, nu 23 minute.
Io zic ca nu ar fi o idee rea sa îți faci propriul canal de CZcams și sa faci clipurile de ce lungime vrei tu. Ce părere ai?
Ce autonomie are in mod full electric cu bateria full.
nu e facuta sa mearga electric.
@@CusiDespreMasini am văzut că in bord are simbolul pentru încărcarea plugin si cred ca cu un tester original poti debloca anumite funcții ,eu lucrez la o reprezentanță camioane olandeze si putem pune funcții care nu sunt din tester retrofit.
Nu știu despre ce simbol vorbești dar cu o baterie de 1.2 kwh nu ajungi prea departe...
@@CusiDespreMasini este vorba de simbolul din partea stângă a ceasurilor deasupra simbolului de fază scurta arată ca un stechier electric, si da bateria este prea mică si cred că mai mult de câțiva kilometri până in 5 nu face , îți mulțumesc pentru răspunsuri si clipuri .
@@massam9084 Am inteles. Toate modelele E-Tech folosesc acelasi instrumentar de bord. Asta include si modelele PHEV. De asta ai observat tu acel simbol, dar el nu are aplicabilitate in cazul acestui model.
Acum nu mai apar prețurile pe site-ul Dacia, dar acum 3 luni, diferența dintre hibrid și GPL era de 5000 de euro. Păi, câte sute de mii de km trebuie să faci, ca să amortizezi diferența? Asta nu ia nimeni în calcul, pare-se...
Ba am luat chiar eu in calcul asta. Vezi clipul precedent despre preturile lui Jogger.
Ia in calcul si taxele, nu doar consumul. Si in viitor nu e exclus ca masinile ICE sa fie taxate mai mult.
Poate unii nu se gândesc doar la buzunarul lor și au bunul simț să dea mai puține gaze în mijlocul orașelor. Hibridul este eficient pentru oraș
@@sebastianstoica578 Mai trece un deceniu până se întâmplă asta în RO.
Mai taie din ele! La diferenta aia faci 53000 de kilometri in oras, nu sute de mii. Asta in cazul fericit in care consumi 12 litri de GPL cum s-a spus. Dar cum au mai zis si altii, poate ca unii n-au chef sa mai scoata gaze de evacuare…
Consider ca majoritatea oamenilor folosesc masinile cam 80% in oras,iar pt asta hybridul este campion.
Cand vorbim de flote,km multi extraurbani,atunci dieselul sau gpl-ul sunt in top.
Cum ai spus si tu,fiecare trebuie sa-si cantareasca alegerea inainte sa aleaga motorizarea.
Pare un tren de rulare reusit ca si parametrii,acum sa vedem cum sta pe partea de fiabilitate,din cate am inteles "cutia de viteze" este de unica folosinta,adica daca se strica,alta noua tati.
Ceea ce...daca ai ghinionul sa se strice cand iese din garantie...tre sa te scormonesti ceva :))
De unde "ai înțeles" asta despre cutia de viteze? Ca eu am întrebat inginerul care a lucrat la ea și mi-a spus ca nu e adevărat.
@@CusiDespreMasini pai din "presa de specialitate"...
Eu nu am văzut asa ceva.
Eu nu înțeleg de ce nimeni nu o compara cu suzuki swace. Personal cred ca swace este mult peste aceasta mașină, motor 1.8 + hibrid automat. Ca preț sunt tot pe acolo.
Pentru ca Suzuki Swace nu are 7 Locuri. Și sistemul hibrid de pe Dacia e mai rafinat per total. Am spus și în video.
Un duster in oras car ar consuma ? (Hibrid )
La fel.
800-1350km autonomie motor 2.2cdi pe o mașină de 1.8tone.deci nu pare consum wow pe rulaj mediu mixt .
Pe 100% oraș da hybrid ul se simte
Si in Bucuresti cat consuma acel 2.2 cdi?
@@CusiDespreMasini n am avut sa circul strict doar in București un plin .
Dar computer de bord arata 12% viteza medie
@@valyc2109 Deci 5 vs 12%.... QED. Masina ti-o cumperi in functie de nevoi.
@@CusiDespreMasini dacă aș folosi la maxim potențialul mașini as fi un 8% medie pe un oraș că București!.
Dar fix asta am vrut sa evidențiez, regimul de mers al fiecărui om .
Pentru mine nu îmi e de ajutor hybrid decât la taxe .
Pentru un utilizator de oraș e buna ,economică pe termen lung.
Eu compar consum de 2.2cdi cu fosta 1.6tdi pe oraș am 1 litru plus ,excepție pe drumuri foarte scurte unde fiind motor mic avea un avantaj de 3litri . Dar la fel ,fiind o mașină folosită pe drum lung .motorul mai mare mă ajută să am consum mai bun cu mașină plină sau pe un drum DN (cum avem tara plina și unde trebuie forțat să depășești camioane ,tractoare și alte mașini lente ) unde la motor mare apare o alta economie .
Deci influenta cea mai mare in alegerea unei mașini e data de drumurile ce le parcurgem fiecare și Nr anual de km .
As fi curios de cum se comporta că ținută de drum și confort ,ergonomie pe drum lung sa stai in scaun 4-7h continuu cu pauza 10-15min .acolo iar apare un punct forte de luat in calcul.
Oricum ,având în vedere preturile auto noi ,categoria lor ,am o vagă impresie că se pot găsi auto ceva mai bune la concurenta (Renault ,Citroen,Ford ) .poate nu 7 locuri .
Am obs că a prins bine la nemți,spatiu !apare tot mai mult în trafic
Stima!
E perfecta de taxi, ride-sharing altfel nu îți scoți banii pe ea, nu vad pe cineva să tina mașină asta mai mult de 3-5 ani. Totuși este un pas înainte pentru Dacia. Apreciez faptul că au pus un motor decent care să nu se chinuie cum sunt majoritatea mașinilor cu râșnițele de 1 l. Singura mașină hibrida pe care as da banii ar fi Lexus is300h pentru că îmi place, nu că e cea mai ieftina, pentru că nu e, ci pentru că îmi place interior exterior, e confortabila și bine insonorizata cu un motor foarte fiabil in timp. Sper sa ajung sa mi-o permit in viitorul apropiat.
tu nu ai bani nici de sandero , si vb de lexus
Chiar dacă nu o ții cel puțin 5 ani, vei lua bani decenți după ce o vinzi.
Acest 1.6 aspirat natural + hybrid nu își pierde valoarea.
parca acest canal se numea "cu si despre masini", ce s-a intamplat?
Ha, glumita!
Merge montat GPL ?
Teoretic da, ca are injecție indirecta. Practic nu e necesar.
Iesi pe gpl hybrid la consum de electrica! Daca sunt Priusuri +Gpl ,de ce nu siJogger?1@@CusiDespreMasini
Mai pui 7k si iei o Tesla Model 3 full electric. Nu se pot compara la nici un capitol.
Da de ce sa te oprești acolo? Mai pui 40.000 și iti iei Touareg.
Dacia joker se potrivea mai bine
25000 euro 💶
5% pentru un hibrid e mult. Am o benzinara de la hyundai care are 5.5%.
Prin comparatie, un Lexus hibrid, versiune mai noia iti scoate in medie cam 3.5%, chiar mai mic dc se conduce in oras.
Dacia nu impresionează ...
Zici? Hai sa vad si eu Lexusul ala cu consum 3.5% in Bucuresti. Chiar sunt curios.
@@CusiDespreMasini Nu stiu in Bucuresti dar ii iese in Londra. Hibrid, merge electric folosind energia generata din franari si in Londra tot franezi la ce trafic e.
Cel mai mic model de la Lexus e UX250 și nu scoate sub 5 în București. Înainte era CT200h și nici ala nu se apropia. Pe testate. Nici nu mai zic ca în Jogger ai mult mai mult loc.
@@CusiDespreMasini Cred ca asta zice mai mult de traficul din Bucuresti decat de masina ca si aia tot pe testate e :)). O zi faina sa aveti
Minti un pic la consumurile de GPL sa ridici un pic hibridul, dar e normal, ne asteptam😁.
in rest aceasta versiune poate fi un best buy daca luam in calcul problemele modelului cu GPL (senzor,timonerie,cutie-sirenaj,turbina).
Mai ales cutia automata...dar tot e prea scumpa!
Uită-te la clipurile cu Daciile pe GPL și ai sa vezi ca se confirma consumurile mele. Nu îmi place când ma acuza cineva pe nedrept, ca am 'mintit'.
Unde ați citit de probleme astea la modelul cu GPL?
@@tabekb am două, un stepway 2021 si un Jogger 2022. Proasta alegere am făcut.
@@danielrusen8898 păi și de ce nu le vinzi?
Și eu am Jogger pe GPL, dar n-are nimic din cele menționate de tine
@@tabekb asta și intentionez.
E mult pe autostrada 7,. Cu Honda hrv 2022 la 140-145 am scos 5,4....
Care consum poate pe oras ,in afara rupe !!
Ador joggerul, mi-am luat cu gpl, inițial am fost foarte entuziasmat fiindcă voiam hibrid, dar după ce-am văzut clipul ăsta:
czcams.com/video/cZrn8-b9u4A/video.html
Am inceput să mă tem e cutia e tech
Da, e foarte relevant acel clip .... #facepalm
@@CusiDespreMasini Sistemul ăsta hibrid e făcut de Renault împreună cu Nissan, și Nissan e cunoscut pentru probleme cu hibridele lor, sunt mulți cumpărători care au avut aceeași problema cu sistemul ăsta.
Nu mă înțelege greșit, joggerul e cea mai buna afecere, dar Renault și Nissan au de dat explicații și de reparat greșeli.
Sunt dezamăgit că nu e ce trebuie, fiindcă la afacerea asta așa bună numai o cutie automata mai lipsea, dar nu e ce trebuie la momentul ăsta.
Masina vine cu garantie... Cel putin doi ani de zile. Sigur, poate vor aparea probleme, dar se vor si rezolva intr-un fel sau altul. Nu ar trebui sa plecam la drum cu ideea preconceputa ca se va strica.
E doar o cutie mecanica în sine, cu două motoare electrice...plus că e scos și ambreiajul din calcul. Este mult mai complicată o cutie automata, dublu ambreiaj cu motor electric inclus
@@vvv-gq6jf Nissan nu foloseste aceasta cutie. Decat Renault, Dacia si Mitsubishi pe noul Asx care e un Captur in fapt.
Nissan foloseste e-power, sistem hibrid serie care era in Japonia folosit de prin 2015. Motorul e doar generator , nu actioneaza rotile in cazul lor.
Masina nu cred ca e rea, dar nici cinstita. Poate cu alt preț as mai intreba diverse, dar la banii astia mi se pare scumpa. Consumul nu m-a dat pe spate. O bat pe orice regim de mers cu c3 / benzina/ manuala. Am mai puțina masina, mai mult confort si consum mai mic.
Da, comparabil un C3 cu Joggerul. Si C3 are 7 locuri si 4.6 metri lungime parca, nu?
Dacia Jogger 1* stea EuroNcap
Steaua aia a luat-o pe spaga.
@@netcip in 2023 sa iei doar 1 * EuroNcap ... eee Carutza
35 de mii și face gălăgie 😂
Da, voi in România nu prea aveți autostrăzi, dar noi in Transilvania avem 😅 apropo, bateria ce capacitate are?
Am uitat ca Ardealu-i fruntea!
@@CusiDespreMasini Niciodată să nu mai uiți asta )))) și bateria, cât e bateria?!? Sa mai iau un set de alcaline? )))
@@sradu11 Nu e relevant in mod necesar dar e de 1.2 kwh.
@@CusiDespreMasini adică? Cum sa nu fie relevant? La 1.2kwh trebuie sa am grijă să am tot timpul Apple Watch Ultra încărcat 🤭
@@sradu11 NU e relevant pentru ca e o masina hibrida, nu electrica.
nu e rea dacia asta
Am intrat doar sa zic si eu ceva, tine ambele maini pe volan, soferilor
Maestre....
@@CusiDespreMasini așa zic și ăia care nenorocesc pe alții
23.000+ de euro pentru o Dacie?!?!?!
Lumea a luat-o razna!
Suzuki Vitara pornește de la 17500 euro...
La 23000 de euro poți să-ți cumperi mai multe modele de mașini noi sau second-hand care sunt mașini, nu cotețe pe roți.
Știu că sunt răutăcios, dar trebuie făcută o diferență între ceea ce ți se oferă și ceea ce poți obține dacă nu iei în considerare oferta.
În rest, filmarea OK, încă odată mi s-a confirmat ideea că nu voi cumpăra dacie, deci dau like pentru prezentare.
Personal, as lua Jogger in locul Vitara. Am testat-o, o gasesti pe canal, si nu m-a impresionat in niciun fel. Si era versiunea full de aproape 30.000 euro. Sistemul hibrid e mult superior pe Dacia iar Vitara nu are 7 locuri.
Sang yong mai ieftin si mai bun decat dacia. Asta e parerea mea.
Nici vorba. Nu exista motorizare pe SsangYong atât de avansata tehnologic.
@@CusiDespreMasini e posibil dar e scumpa rau dacia. Daca mi, as permite sa schimb masina la 3 ani...10.000€ pe an pt masina . Poate as incerca dacia ca 3 ani merge poate putin mai ploua in ea dar asta e. Insa asa multi bani pt un produs slab calitativ...... Sunt prea sarac sa cumpar lucruri de proasta calitate. E strict parerea mea... Sanatate.
cu 27500 euro mi-am luat toyota hibrid si am consum 3% in oras, un prieten si-a luat audi a7 sportback 400+cp SH tot cu 27000 si are consum 20% in oras. Dupa 2 luni mi-a spus ca am facut o afacere buna eu cu hibridu care are materiale naspa la interior dar consumul conteaza. La fiecare 100km de mers in oras la naveta imi raman 120 lei comparativ cu audi.
La naveta mea lunara de 700km imi raman 840lei/luna doar la mersu in oras la naveta, in exterior am 3.5% si pe autostrada cam 4.5%
Nu își merită bani Sg zero
Vezi ca cel mai vandut model din Europa in primul trimestru anul asta a fost Dacia Sandero. Aceeasi siguranta.
Daca consumul e tot ce iti pasa la o masina, tot e supraevaluata :)) nu face in viata ei peste 20k euro
Mașinile sunt și vor fi o invenție foarte proasta,zgomot,poluare,milioane de morți în accidente
Word....
din contra, sunt o investitie foarte buna, nu produc zgomot ca merg mult pe electric (cele hibride) chiar pana la 70% full electric in oras, nu prea polueaza, in oras hibridele scot cam 50gCO2 fata de un diesel care are peste 200gCO2+NOx, nu sunt multi morti in accidente, multi mor si altfel, daca nu se moare in accident de masina se moare din altceva gen droguri