🆘JCB4CX🚜Правим-ВАРИМ челюсть переднего ковша экскаватора погрузчика👍=2часть
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Кривую челюсть переднего ковша экскаватора погрузчика JCB после предварительного ослабления и правки начинаем восстанавливать-заваривать! ⚠️Подписывайтесь на мой канал: / falconlife👍
▶ВК id34707....
▶ИН💯грамм / 76sokol Поддержать канал баблом yasobe.ru/na/fa... #FJ #CRUISER #TOYOTA#TUNING#тюнинг
Всем здорова и с Рождеством🎄Заканчиваю ремонт ковша и Выражаю огромную благодарность спецам за помощь в ремонте,а именно Евгению👍!
Валерий Соколов да спосибо за твои видио,я глядя как вы там делали самодельные гидроакамуляторы на плавующий ковш, пошел по вашему пути, тока сделали разборный из своего и отреставрировали, а ушатали его мне официалы су.. и
Petr Vihodcev расскажи что сделал с заводским(я так понимаю травил он у тебя) и работает ли самоделка?
Валерий Соколов да работал сначала но было слабое давление, приехали афициалы, говорит пробит, нет я говорю, стравили давление масло небыло, а заправить некак так как клапан стоит европейский как сосок на колесе а у них тока как в россию идут там другой. Тракторист включил его и катался, потом когда приежал к джон дировцам у нас они аст зовутся, заправили а он масло попер через поршень и уплотнители. После видео отдал токарю знакомому он у нас кулюбин точит пальцы и даже обрабатывает термически их закаливает короче, он его сделал разборным как на видео, гайку сделал с заглушкой, а поршень в нутри который выточил новый но вплюсе помоему сотки три, а монжет оставили свой родной он типа там двух стороний, вывирнув его покрайне мере разницы не заметили , заправил работает с сентебря, там посмотрим дальше но принцеп уже понятин. Причем Роман токарь сделал невзяв денег с меня как бы за идею и как испытатель я, он говорит што буду теперь тоже ремонтировать но за адекватные деньги штоб все были довольны, как то так.
Petr Vihodcev молодцы парни!оба хитрецы-один на халяву отскочил,другой себе новую тему замутил 😂
сварку снимать можно только через фильтр а то можно сжечь матрицу в камере))))
Мы называем челюсти хапом/хапп.
Почти все работающие планировочные ковши деформированы, достаточно приложить уровень. При работе они прогибаются и вытягиваются.
Так вот, видно по видео, что хапп не выровнен в ноль по уровню. Видна не приличная кривизна. Нож к такой кривизне прикрутить и он повторит кривизну хаппа. Автор увидел это и видео не концентрировал на прямолинейности хаппа.
Соответственно, обратный нож хаппа тоже будет кривой.
Мы, демонтируем хапп, расшиваем челюсти/хапп вырезаем по всей длине (более 4000 мм) верхний накладной лист толщиной 10 мм, а при резе под углом примерно 20мм. Без выреза верхнего листа не возможно на прессе выпрямить нижний лист толщиной 20 мм. так как, эти два листа образуют полый лонжерон позволяющий выдерживать огромные нагрузки по деформации. Пресс просто вомнёт верхний лист и лонжерона не будет. Далее, выпрямляем его (верхний лист) по плоскости, после на прессе выпрямляем основной лист толщиной 20 мм. под уровень. Это не быстрый процесс. Пресс с усилием до 600 тон.
По желанию заказчика можем усилить металлической полосой 20 мм шириной, высотой примерно 30 мм и длинной до 2000 мм в полость хаппа.
В месте изгиба хаппа будет существенно протёрта сталь, это надо учитывать!
Далее всё под сварку по схеме минимизирующей деформацию хаппа/челюсти от самой сварки.
Мне интересно посмотреть технические решения других мастеров, и приходиться признать мы не на один порядок выше в решении поставленных технических задач. Всё таки наша техническая база/школа - это СССР. Но, в 60-70 годах технический задел и применение его на практике было гораздо значительней чем например в 1980-1987. (Это из моего опыта). Есть и сейчас высокие спецы, но они в меньшинстве и бесценны.
Сейчас реально мало, очень мало мастеров с техническим инженерным образованием, которое было в СССР.
Спасибо за видио, оно полезно.
Уважаемый, ВЫ, конечно же, правы. И про ремонт, и про "не на один порядок выше в решении поставленных технических задач". Хочу сказать в защиту несколько слов. Евгений в первом видео однозначно указал, что правильный ремонт - это отрезать верхний лист. Руководитель экскаватора пожелал пойти более простым и дешевым путем. Пусть этот путь не совсем верный и дает не 100%, а 70% результата (условный такой параметр эти проценты), но клиента это устроило. Потому что: 1. дешевле, 2.быстрее, 3.завтра хапп опять могут согнуть, 4. послезавтра ЭП могут начать продавать. Поэтому и ремонтникам приходится идти на компромисс с владельцами. Про заделы и смекалку - это согласен. Я, выращенный в 90-е, и по Вашей классификации, и в реальности не обладаю и толикой знаний и умений "старых" специалистов. Но куда деваться?
Пётр Годжиташвили вы какими электродами варили???? Спасибо
Приятно смотреть когда профессионалы работают
Валера привет! С рождеством! Всё по делу и ничего лишнего, молодцы! Трактора будут жить. Ты в ремонтах сильно добавил. Женя специалист и по всему видно что человек хороший. Много полезного от вас идёт в народ. Уважуха вам!!
Максим Самарин привет!давно не виделись)))Евген оценит твою похвалу...а то все раньше хуесосил😂
правка прогиба челюсти грамотная а вот загнутый угол проще и легче править не кувалдой а правочной вилкой-в толстом металле делается прорез-прорезью одеваете на загиб и вытягиваете-любым доступным способом-в ручную,лебедкой домкратом-реечным или гидравлическим.так же можно вилку правочную сделать сварную-по типу сварочного"крокодила"-вариантов много.а главное эффективнее чем махание кувалдой.
ДА, Верно Валерий , я на годовалом JSB-4 без газа стучал кувалдой по ребрам челюсти три месяца назад. Правда у меня выгнулись не сильно . Иначе без газа не обошелся.
На мой взгляд совет не айс . Мой приятель делал по этому ролику челюсть - получилось не очень . У меня была сильно загнута челюсть не со стороны режущей кромки а с другой стороны . я приварил толстую стяжку с левой и правой резьбой и спокойно вытянул на место . а даже чуть более а усилил приварив полосу от режущего ножа прям на губу . тем самым сделал кромку острой и мощной . За 10 лет режущая кромка губы сточилась мм 40 и не резала практически грунт совсем . У меня был давно дсб 93 года вып. челюсть была как новая
хорошая работа
Чего не показали выпрямленную челюсть ковша? Обратно не ушла?
Валера привет, если есть люфты то поменяй пальцы и втулки на челюсти, на которых она вся весит, пальцы подходят с втулками которые соеденяют стрелу с ковшом и повыше которые они там четыре одинаковых стоят, быдете тока мазать не через ухо челюсти а через торец пальца как на ковше, челюсть еще начинает гнуть из за того што пальцы болтыются и начинает гнуть уши в вовнутрь ковша, а сама прогибатся в низ, обрати на это внимание. Удачи.
Petr Vihodcev спасибо, так и сделаем!Правда есть еще одна тема,чуть позже Евгений(если все получится)расскажет-для наших мест это ноу-хау,а пока секрет фирмы-в кратце,делаются втулки и пальцы из спецматериала,даже мазать не надо👍
Валерий Соколов заинтриговал, жду. Тоже буду делать челюсть, править, нож сделал летом еще который спереди где пальцы прикручиваются, тоже придется резать но еще была мысль потом сверху где вы заворили приварить полосу по всей длине и ширине, типа как на джон дирах, там у них мощно сделано, типа как усиление, у меня джис шестого года европеец тройка, но нароботка уже одинатцать тысяч, забирал было девят, у друга он по обстоятельствам дальше работать не смог, вот и пришлось. . продать, я забрал.
Валерий Соколов Наверное металлокерамика или бронза.
Витек Придатько не угадал))),но думаешь в том направлении!
Валерий Соколов Тогда полиамид с плотной посадкой палец втулка.
π|$∆€#! Варится он хорошо LB52U Kobelko. А правил я 1 час разборка+сборка. Правда у друзей под 150тонным прессом. Убили разрезом губу! Успехов вам. Мало ваш спец ковшей в своей жизни видел))) и собирается она элементарно даже при развернутых щечках. Где-то он гуру, а вот с "губой" косяк. Та и пофиг. Ведь работает же)))
Еще вопросик появился. Замена пальцев и втулок по задней установке и передней вместе сколько примерно встанет по деньгам? Нашол 2008 года jcb хозян говорит что пальцы люфтят надо делать. Хочу прикинуть к каким затратам готовиться.
Валера, где-то в середине видео ты говоришь про деформацию, с нова надо было эти шипы внутрь кувалдой забить их на немного и забудешь про это навсегда
Константин Федулов ты про что?я уже забыл что и снимал)))мне понять надо-пересматривать что и где говорил не хочу
Можно ли его выпрямить путем отжига с кислородом в той же точке, вместо того, чтобы резать и варить челюсти? Благодарю. Я с интересом слежу за соколиной жизнью
Челюсть будет рвать по сварочному шву,у меня такая же беда на терексе.
11:30 а вилкой слабо было ломануть? Всё кувалдой. ОМГ! и судя по подтёкам масло с гц челюсти течёт!
Приветствую Вас ,канал отличный, позновательно красавцы, подкидываете пацанам новые идеи.вопрос сколько стоит вот так вот выровнить вытянуть ковш и проварить ? Если вы меняли ножи на отвалах чем сваривали их с основным металлом ? Делаете ли вы наплавку на зубья ковшей и на ножи скажите пожалуйста какими видами электродов? Заранее спасибо
Сергей Гуляев варили той проволокой ,что в кадре.наплавку не делаем-есть видео как восстанавливали коронки(бОльшего размера зубов)-ходят очень хорошо
Здравствуйте Валерий в одном из видео у вас установлено приложение переводчика через камеру не подскажите как оно называется???
Здравствуйте.. пожалуйста скажите сколько у вас ширина ковша
Дайте Коле бутерброт. Он много сил потратил.
Валерий на ваш взгляд terex 970. Хуже или нет чем jcb? Вроде тоже англичанин.
Просто встал выбор терекс или jcb терекс вроде подешевле.
Евгений Афанасьев честно-не знаю,нет ни у кого из знакомых.
Понятно.спасибо.с рождеством вас✌
Евгений привет, терекс слабже,тоньше сделан. А соответственно ресурс не такой как на дсб, но по гидравлике,по мощи они одинаковы,и расходники у терекса дешевле.
Александр Б спасибо.учьту.
Terex петушки - это Англия через Индию.
Вроде все из правильных з/ч, но проводка не закреплена, инструкции неполные и т.д.
По крайней мере таков мой опыт. Работает нормально, но неудобен в ремонте
А если нижний слой разрезать?
Завтра терех буду делать но с заменой ножа
Domenik Kazak сколько нож стоит на него?
Я первая
По звуку св аппарат не настроен
Ведущий лучше бы молчал!!!!!
Марку проволоки не подскажешь?
Сергей Подчепаев финская точно,а бренд не помню
Эсаб это бренд. Производитель Швеция. У них сотни наименований. Мне хотелось узнать конкретную маркировку.
Мы разведка бывалая. Вот слизал с коробочки Сварочная проволока ESAB ОК Autrod 12.64. Спасибо
Какой объем ковша JCB 4CX?
Slavyan TechnikPRO 1,3 куб
X