Спасибо за обзор. Всё очень подробно и интересно. Как будто сам полазил по салону и прокатился. Некоторым журналистам профессионалам можно брать за пример.
Не удержался и тоже захотел сказать спасибо за очередной обзор. А за включение Би-2 и Цоя на чужбине отдельный респект ))) Что ни говори, классно путешествовать по таким красивым местам на машине.... слушать классные саунтреки...позволить себе остановиться у красивого места...вдохнуть воздух гор.. выпить на природе бутылочку холодного пива.... ))))
огромная благодарность за такой обстоятельный тест драйв, особенно по рулежке! уже думал насчёт его приобретения (попался интересный полноприводный вариант), однако теперь понял что не надо. на американке не должна быть жёсткая подвеска!
Думал,час просмотра обзора не осилю..но пол часа уже смотрю на одном дыхание.У Вас явно талант к обзорам авто.Сталько бездарей на тубе,с сотнями подписчиков.А у человека лишь 17 тыс.Ребят,поддержите,ведь человек профессионально к делу подошел.Лайк и подписка!
vezunov если бы он продавался в России, моего обзора бы на него не было. Сам смысл канала в том, чтобы обозревать машины, которых нет в России. Не, есть все, но в таких количествах, что почти никто их не видел.
однако же! что же хорошего в заднице? ну помимо фонарей под классику... жопка выглядит тяжело, нелепый огромный свес задний. когда сделали большой капот то по идее должны были сместить салон назад, но нет. машина большая, а места как в Мондео! да и багажник такой же.
Было очень интересно, спасибо Вам, Сергей! А что касается географии места- могу всем завистникам порекомендовать переезжать в Краснодар. У нас тоже и море и горы в 2 часовой доступности, пристойные дороги(по общероссийским меркам) и почти никогда не случается зимы (:
Ты делаешь много замечаний кивая в сторону немцев , но когда смотришь свежие обзоры немецких авто там точно так же находят кучу недочётов по эргономики и по дешёвой отделки . Я к чему к тому что идеала нет 😊😃
Igor Kosov идеала нет, как и плохих машин сейчас нет. Машина должна быть хорошей за свои деньги. На что можно закрыть глаза в машине за 25-30 штук, то уже совершенно неприемлемо за 70. Эта тачка выступает в лакшари сегменте, а там такие косяки с отделкой уже неприемлемы. Конкурировал бы он со средним классом, я бы так не придирался. А что касается немецких тачек, то владельцы их часто слишком превозносят. Особенно владельцы пассатов этим грешат почему-то. На деле ничего сверхестественного в них нет, а начитавшись, какие немецкие тачки идеальные, я испытал разочарование, так как у меня были завышены ожидания, основанные на отзывах владельцев всяких пассатов и младших моделей тройки.
Спасибо за выпуск! Природа очень красивая,автомобиль понравился есть в нем своя брутальность,заметил что встречаются материалы,кнопочки как у меня в крузе..приятно))
Приветствую! Хотел сказать, дерево там настоящее. А насчет немцев, у меня была последняя пятерка БМВ, точнее мне выдали ее на работе абсолютно новой, так там дверная обшивка дребезжала изначально и панель не общита кожей или хотя бы кожзамом. А на Е-классе только в самых топовых комплектациях обшивается кожей. Так что думаю надо учитывать. Тебе бы сравнить немцев с Cadillac CTS. Вот я думаю будет хорошее сравнение. В нете нет нормального обзора CTS. Буду с нетерпением ждать!!!!!
Спасибо! Хорошие обзоры. Этот и вообще. Хорошо получается у тебя. Природа, да! Ещё бы работа нравящаяся там была и вообще тогда было бы гуд. Сделай пожалуйста, если найдёшь, обзор SAAB 9-5 2010-11 годов. Интресно твоё мнение.
Эх американцы))))будто российский автопром сделал нечто чем россиянам можно было гордиться)))) А подлокотник на задних сведениях сделан качественно. У меня он на фиксируется надежно!!! Так что машина полностью соответствует требованиям госта)))))
without V8 and AWD it is far away from luxury feelings. Such a big car, moreover pretended to be a luxury car, must have V8 under the hood, period, end of story/ P/S/ excellent review though
Класс! Спасибо! Очень информативные обзоры и приятно посмотреть на виды страны. Американские коллеги не просят сделать обратный обзор, России для них?)
Олег Бургас те коллеги, с которыми я общаюсь, в России были, и из Москвы мы из вывозили )) А про Москву я снимал как-то давно ролик, про движение. С комментами на английском. Тоже были просьбы продолжить, но я забил.
Отличный объективный, честный обзор. А машина мне не понравилась. Она вообще какая то не практичная, GM ощутимо сэкономили на всём, дурацкое сенсорное управление, которое очень не удобно использовать в дороге, люфт деталей. Кадиллак уже не тот( Смотрел обзоры старых Кади, так это небо и земля. Там и салон дороже, и качество классное, и богатство чувствуется кругом. За такие деньги я луше куплю Мерс или Бумер, либо куплю старую модель Кадиллака и на оставшиеся деньги доведу его до состояния нового. Больше всего в этой машине мне не понравилось сенсорное управление, щиток приборов и бардачёк. Ну и какой Кади без заднего привода?! Это ж их фишка была.
Камбуз так вот я в ролике сказал примерно следующее: что, конечно, все это в России есть, но я в Москве живу, и ничего этого в в Москве нет. А тут такое место, что час на машине, и ты в горах, 3 часа на машине, и ты на океане. Ехать через пол страны для 99% людей не вариант, им на выходных смотаться по-быстрому хочется.
+US Cars Да это все понятно, я в Москву сам летаю с небольшой охотой. Наверняка когда-нибудь найдется время прокатиться по родным просторам. Для меня приятнее и удобнее передвигаться за рулем нежели авиабортом. Несколько раз ездил из Новокузнецка в Астрахань, Москву, Питер и обратно. У меня старый друг проживает с 96 года в Филадельфии, как раз занимается покупкой и отправкой автомобилей в РФ. Раз в год приезжает в РФ и отправляется с семьей в турне Астрахань - Алтай - Чита.
ага только чтобы в Урал или Алтай сьездить нужен мощный внедорожник и еще Вертолет с МЧС ))))там же 3 часа и хоть на голфе,так как есть все условия для туризма
Ксатит,машины,сделанные до 7 марта 2014 отзывались производителем из-за возможности возгорания,проблема связана с разъемом электрической вилки, которая питает вакуумный усилитель тормозной системы.
Спасибо за обзоры! Конечно ждем продолжений) Скажи пожалуйста, в начале видео, деревья с коричневыми листьями. Их очень много вижу в штате Вашингтон, не могу определить "марку" дерева. Может ты знаешь ? ) Спасибо.
+Andrey Zelensky ВАЗы тут есть, но это типа фетиша. Новых нет, естественно. У моего друга есть пятерка, но не простая, а экспортная, на автомате, мож разведу его дать мне покататься и снять обзорчик.
спасибо за выполненную просьбу о парках. а машина точно не в спорт режиме подвески была? я подозреваю что эта пневма все-же как-то настраивается в меню. кстати не понял по цене. на офф сайте написано что XTS стоит $44,660 - $72,840
я никаких настроек не нашел, это была первая мысль, что подвеска в спорт режиме. Ну я так и говорил, что он 70 штук стоит в максималке, и до 75 ее можно довести допами. За 40 я бы взял импалу в максималке, и еще осталось бы, за 70 - фашиста. Ну или бьюик, если посередине.
Советую поменять резину.Сам езжу на Cadillac CTS II.В семье 4 машины,Lamborghini Aventador,Honda Odyssey,машина жены -Audi TT RS,ждём прибавления 2016 Jaguar F-TYPE R Coupe для сына и Aston Martin Vanquish для малого.
Denis Gareev это сильно растяжимое понятие. У меня корпоративная скидка на некоторые классы машин, получается почти вдвое дешевле. Прокаты часто устраивают какие-нибудь акции. Если тупо брать цену проката без скидок, то там цена космическая, никто за такие деньги не рентует. Этот кдиллак стоит больше в районе $400 за выходные. Мне обошелся не помню сколько, но меньше $150. За большинство машин я вообще не плачу, так как мне их оплачивает работодатель. Но лакшари, пикапы, большие сюв - только за свои деньги. И машины фермерского назначения под скидку не попадают, так как деятельность фирмы не связана с этим.
походят на стопсигнал. едешь в соседней полосе, смотришь, мигает красный, думаешь чел тормознул два раза, а это у него тачка из сша и он в твою полосу собрался вываливаться )
зависит от того, смогу ли я его взять по цене хотя бы этого кадиллака. Не входят большие сюв и пикапы в мой корпоративный контракт. Да и не люблю я их водить. Шанс есть, короче, но не велик.
я его хотел сделать еще пол года назад, когда они тут пояились. Но они в прокате в такой минималке были, что уж очень уныло выглядели изнутри. Я вместо нее взял тогда гибридную оптиму.
Stas Peyganovich предлагайте сценарий. Я понятия не имею, как обозревать пикап. Это в России на них понтуются, а тут их используют по назначению. Это утилитарный автомобиль с дешевым салоном. Тест на стоянке отпадает, так как с пустым кузовом он едет, как грузовик. Грузить мне его нечем, я не фермер. Я уже готов сдаться под натиском, и арендовать пикап, но какой именно, это элемент удачи. И да, обзор пацанам не понравится, так как я не люблю сюв, пикапы, итп. Я люблю седаны, купе.
Sergey Американский автопром без пикапа...Такого не бывает. Ну так пикап купешный может попасться:) Regular Cab - чем не купе. Или cevrolet ssr. Да, без груза особое не покатаешься конечно. Поездить по прерии,горам или как в этом видосе,где грунтовка. Можно реку штурмовать или озеро,прям для полного экстрима.
Stas Peyganovich какая еще грунтовка? Не было никакой грунтовки )) Штурм бездорожъя не покрывается страховкой, так что можно и попасть. Но наибольший консерн вызывает тест пустого пикапа, а не экскурсионная часть. Да и не разбираюсь я в пикапах, я буду обозревать его как легковой автомобобиль, а это неправильно. Как-то мой обзор шевроле тахо попал на профильный форум, там его разнесли ))
Stas Peyganovich Я же сказал: без палева ) Тогда уж лучше дом на колесах сразу. Интереснее будет. Всякие лодки и гидроциклы в прокат сдаются уже на месте, на воде. И стОят не очень гуманно.
Самые лучшие тест-драйвы в моей жизни)
Крутейший обзор,супер... Всё учёл(расход, освещение, жёсткость и т.д.),не все даже профессиональные журналисты такие тесты делают!
за то он не сыпица как мерс после 100 тыс. и атмосферный двигатель стоит надежный
именно!
И турбовый 2.0.
Спасибо за обзор. Всё очень подробно и интересно. Как будто сам полазил по салону и прокатился. Некоторым журналистам профессионалам можно брать за пример.
Очень рад снова Вас слышать!
так уже месяц назад крайслер 200 выложен)
Какая природа крутая, очень
Артем Волков еупшн
Загнивают, что тут ещё сказать.
Как всегда, отличный обзор. Спасибо!
За стиль изложения спасибо, по делу и без понтов
Спасибо нашему гребаному правительству(((((( в России мы таких таких тачек никогда не увидим
Нахрена вы его 20 лет подряд выбираете ???? Мазахисты ?
пфф, кто запрещает заказать из сша )
Очень обстоятельный и подробный обзор ! Спасибо большое !
С первых секунд видео думал, что же мне его перед напоминает, и понял, что он очень похож на шевроле круз
Кадиллак, предсказуемо, это кузов. V8 убрали, косяки оставили. Традиции пересеклись с современностью :))
Было интересно.
Спасибо.
Отличная экскурсия!!! Спасибо огромное!!! Теперь я увидел, как мои знакомые из штата WA отдыхали и отдыхают!
Видео просто отличное) И машину посмотрел и экскурсия в горы.. Шикарно, спасибо от души)!
Спасибо Серегей твой репортажы очень нравится
Не удержался и тоже захотел сказать спасибо за очередной обзор. А за включение Би-2 и Цоя на чужбине отдельный респект ))) Что ни говори, классно путешествовать по таким красивым местам на машине.... слушать классные саунтреки...позволить себе остановиться у красивого места...вдохнуть воздух гор.. выпить на природе бутылочку холодного пива.... ))))
хороший обзор.спокойный и разноторонный😊👍👍
Все ПОНЯТНО ВСЁ ОТЛИЧНО ИКРАСИВО!СПАСИБО!И ПРО МАШИНУ И ПРО ЖИЗНЬ ПОНРАВИЛОСЬ у ВАС СВОЙ СТИЛЬ ВСЁ БЕЗ СУЕТЫ И МАТА - иинтелегентно!
Очень завораживают пейзажи,сразу хочется съездить в штаты! Спасибо за обзор,и машины,и экскурсионной части)
Ты в где живешь? Если в России, то у нас пейзажи есть и получше, страна не МКАДом едина)
ага только чтобы добраться до красоты нужен Джип с полным приводом и вертолетом с МЧС))
Привет! Постоянно смотрю твои обзоры! Очень интересно! Желаю удачи! Побольше снимай
за Цоя отдельный плюс в карму)))
огромная благодарность за такой обстоятельный тест драйв, особенно по рулежке!
уже думал насчёт его приобретения (попался интересный полноприводный вариант), однако теперь понял что не надо. на американке не должна быть жёсткая подвеска!
красота, машина симпотная. а вот природа очень красивая)
Думал,час просмотра обзора не осилю..но пол часа уже смотрю на одном дыхание.У Вас явно талант к обзорам авто.Сталько бездарей на тубе,с сотнями подписчиков.А у человека лишь 17 тыс.Ребят,поддержите,ведь человек профессионально к делу подошел.Лайк и подписка!
А у нас сейчас по восточной Сибири едешь, выженные сопки по бокам и вырубки....(
как я хочу в америку это космос
Морда так себе не чего выдающегося, а вот задние фонари и багажник сделаны очень круто! С нынешней ситуацией курса доллара остается только смотреть!
Отнюдь. он почти не подорожал в России.
Большое спасибо за видео, только только читал про этот автомобиль и тут видео.
Тимофей Ланцов Когда это в россии он продавался?? Это же XTS, а не мелочь всякая.
vezunov если бы он продавался в России, моего обзора бы на него не было. Сам смысл канала в том, чтобы обозревать машины, которых нет в России. Не, есть все, но в таких количествах, что почти никто их не видел.
Sergey
Извиняюсь перепутал с кадилаком CTS, который в россии официально продается. и ручки у него, кстати, тоже светятся )))
однако же! что же хорошего в заднице? ну помимо фонарей под классику...
жопка выглядит тяжело, нелепый огромный свес задний. когда сделали большой капот то по идее должны были сместить салон назад, но нет.
машина большая, а места как в Мондео! да и багажник такой же.
Было очень интересно, спасибо Вам, Сергей! А что касается географии места- могу всем завистникам порекомендовать переезжать в Краснодар. У нас тоже и море и горы в 2 часовой доступности, пристойные дороги(по общероссийским меркам) и почти никогда не случается зимы (:
правда народ гораздо более нервный и живёт беднее, судя по всему. а так всё здорово
"Обычный V6 3,6 литра". Блин мне бы такой "обычный" мотор в приору))
Иван Сергеев обычные не в мысле объема, а в том смысле, что GM его сейчас везде ставит. Ну и на правильном кадиллаке должен быть V8. Продольный.
@@ssxm0693 ну почему, не согласен. Есть очень хорошие моторы 2.0 турбо с 276 лс и 400 крутящего момента
Как же там здорово!
Ахуенные пейзажи, нормальные дороги, про воздух как начал расказывать я аш задышал бодрей сидя в москве )) класс. Хочу в прокатиться там
Горы это всегда класс. Завидую.
Спасибо, как всегда годнота
хорошие тесты. СПАСИБО!
Ты делаешь много замечаний кивая в сторону немцев , но когда смотришь свежие обзоры немецких авто там точно так же находят кучу недочётов по эргономики и по дешёвой отделки . Я к чему к тому что идеала нет 😊😃
Igor Kosov идеала нет, как и плохих машин сейчас нет. Машина должна быть хорошей за свои деньги. На что можно закрыть глаза в машине за 25-30 штук, то уже совершенно неприемлемо за 70. Эта тачка выступает в лакшари сегменте, а там такие косяки с отделкой уже неприемлемы. Конкурировал бы он со средним классом, я бы так не придирался. А что касается немецких тачек, то владельцы их часто слишком превозносят. Особенно владельцы пассатов этим грешат почему-то. На деле ничего сверхестественного в них нет, а начитавшись, какие немецкие тачки идеальные, я испытал разочарование, так как у меня были завышены ожидания, основанные на отзывах владельцев всяких пассатов и младших моделей тройки.
US Cars на русском эта тачка стоит не 75 штук а от 45. эта где то 50
спасибо!!! как всегда все супер!
за экскурсию +100 в карму
тачка огонь
спасибо за обзор и "прогулку". Странно, что машин на дороге мало. В будний день снимал?
Александр Иванов нет, в выходные. В будние их как раз и много.
все отлично, мне понравилось
Спасибо за выпуск! Природа очень красивая,автомобиль понравился есть в нем своя брутальность,заметил что встречаются материалы,кнопочки как у меня в крузе..приятно))
когда у меня была дэу, я обнаружил такую же кнопку регулировки зеркал в новом саабе конда 2000-х, как в моей дэу 99 года. Глобализация.
Спасибо, отличное видео , природа класс!
Сергей , какая у тебя машина в Москве?
камри 40
за пыль отдельный лайк :D
Я описалась от радости.!
отлично, брутальная тачка, продолжать и дальше так
Приветствую! Хотел сказать, дерево там настоящее. А насчет немцев, у меня была последняя пятерка БМВ, точнее мне выдали ее на работе абсолютно новой, так там дверная обшивка дребезжала изначально и панель не общита кожей или хотя бы кожзамом. А на Е-классе только в самых топовых комплектациях обшивается кожей. Так что думаю надо учитывать. Тебе бы сравнить немцев с Cadillac CTS. Вот я думаю будет хорошее сравнение. В нете нет нормального обзора CTS. Буду с нетерпением ждать!!!!!
Yerken Makhazhanov так CTS классом ниже. Я его хотел в свое время взять, но как-то не сложмлось, взял STS.
US Cars на русском Я имею ввиду CTS lll, он на голову выше предидущей
Так что ждём от тебя обзор на новый cts
Спасибо! Хорошие обзоры. Этот и вообще. Хорошо получается у тебя.
Природа, да! Ещё бы работа нравящаяся там была и вообще тогда было бы гуд.
Сделай пожалуйста, если найдёшь, обзор SAAB 9-5 2010-11 годов. Интресно твоё мнение.
+Vladimir S в прокатах только новые машины
было бы очень круто посмотреть ночную экскурсию!
+Данила Ван лав ночная экскурсия по Сиэтлу выложена несколько месяцев назад.
Неужели в Орегоне сейчас такое прекрасное время года??? )))
Летом прошлого года обзор снимался.
Иван Сергеев обзоры снимаются в Вашингтоне. Так как машины прокатные, то онии могут быть из любого штата, как попадется.
Сделай пожалуйста обзор на XTS 2019 года🙏🏻
Эх американцы))))будто российский автопром сделал нечто чем россиянам можно было гордиться)))) А подлокотник на задних сведениях сделан качественно. У меня он на фиксируется надежно!!! Так что машина полностью соответствует требованиям госта)))))
without V8 and AWD it is far away from luxury feelings. Such a big car, moreover pretended to be a luxury car, must have V8 under the hood, period, end of story/
P/S/ excellent review though
бомба....
Обзор отличний . Почему у нас в снг нет не одного обзора на ету модел
природа напоминает Южный Урал.
Класс! Спасибо! Очень информативные обзоры и приятно посмотреть на виды страны. Американские коллеги не просят сделать обратный обзор, России для них?)
Олег Бургас те коллеги, с которыми я общаюсь, в России были, и из Москвы мы из вывозили )) А про Москву я снимал как-то давно ролик, про движение. С комментами на английском. Тоже были просьбы продолжить, но я забил.
Красивая тележка.
здравствуйте,хт5 или 6 не попадался?
Когда мы уже так загнивать начнем ? Я тоже так хочу !
Отличный объективный, честный обзор. А машина мне не понравилась. Она вообще какая то не практичная, GM ощутимо сэкономили на всём, дурацкое сенсорное управление, которое очень не удобно использовать в дороге, люфт деталей. Кадиллак уже не тот( Смотрел обзоры старых Кади, так это небо и земля. Там и салон дороже, и качество классное, и богатство чувствуется кругом. За такие деньги я луше куплю Мерс или Бумер, либо куплю старую модель Кадиллака и на оставшиеся деньги доведу его до состояния нового. Больше всего в этой машине мне не понравилось сенсорное управление, щиток приборов и бардачёк. Ну и какой Кади без заднего привода?! Это ж их фишка была.
спасибо .посмеялся ))))
На полном фарше авто с полным приводом.
Ну это специально, хочешь лакшери плати)))
Это разве горы. Рекомендую съездить на Алтай, вот там действительно красота. Ну и Осетия, Дагестан, Кабардино-Балкария. А обзоры интересные, спасибо
+Камбуз до этих гор мне час-полтора, сколько мне ехать от Москвы до Алтая?
+US Cars на русском 4.5 часа полета. Либо прокатиться через половину страны и посмотреть всю прелесть Приуралья, Урала и Сибири
Камбуз
так вот я в ролике сказал примерно следующее: что, конечно, все это в России есть, но я в Москве живу, и ничего этого в в Москве нет. А тут такое место, что час на машине, и ты в горах, 3 часа на машине, и ты на океане. Ехать через пол страны для 99% людей не вариант, им на выходных смотаться по-быстрому хочется.
+US Cars Да это все понятно, я в Москву сам летаю с небольшой охотой. Наверняка когда-нибудь найдется время прокатиться по родным просторам. Для меня приятнее и удобнее передвигаться за рулем нежели авиабортом. Несколько раз ездил из Новокузнецка в Астрахань, Москву, Питер и обратно.
У меня старый друг проживает с 96 года в Филадельфии, как раз занимается покупкой и отправкой автомобилей в РФ. Раз в год приезжает в РФ и отправляется с семьей в турне Астрахань - Алтай - Чита.
ага только чтобы в Урал или Алтай сьездить нужен мощный внедорожник и еще Вертолет с МЧС ))))там же 3 часа и хоть на голфе,так как есть все условия для туризма
Ксатит,машины,сделанные до 7 марта 2014 отзывались производителем из-за возможности возгорания,проблема связана с разъемом электрической вилки, которая питает вакуумный усилитель тормозной системы.
Даа, посмотрев дальше, я в машине разочаровался.
Спасибо за обзоры! Конечно ждем продолжений)
Скажи пожалуйста, в начале видео, деревья с коричневыми листьями. Их очень много вижу в штате Вашингтон, не могу определить "марку" дерева. Может ты знаешь ? ) Спасибо.
+ Vladimir Kovalchuk Purple leaf plum
+Владимир Ковальчук сакура это. По евсне цветет белыми или розовыми цветами, в зависимости от сорта.
Привет! Спасибо за обзор. Скажи, хоть раз наши тачки там видел? Там вообще народ имеет о наших тачках к-либо представление?
+Andrey Zelensky ВАЗы тут есть, но это типа фетиша. Новых нет, естественно. У моего друга есть пятерка, но не простая, а экспортная, на автомате, мож разведу его дать мне покататься и снять обзорчик.
спасибо за выполненную просьбу о парках. а машина точно не в спорт режиме подвески была? я подозреваю что эта пневма все-же как-то настраивается в меню.
кстати не понял по цене. на офф сайте написано что XTS стоит $44,660 - $72,840
я никаких настроек не нашел, это была первая мысль, что подвеска в спорт режиме. Ну я так и говорил, что он 70 штук стоит в максималке, и до 75 ее можно довести допами. За 40 я бы взял импалу в максималке, и еще осталось бы, за 70 - фашиста. Ну или бьюик, если посередине.
Расскажите еще о cadillac cts!!!
Нам тебя не хватает.
Лютый)))
Подгонку деталей и элементов торпеды, панели и дверей могли бы и поплотнее сделать американцы...
Советую поменять резину.Сам езжу на Cadillac CTS II.В семье 4 машины,Lamborghini Aventador,Honda Odyssey,машина жены -Audi TT RS,ждём прибавления 2016 Jaguar F-TYPE R Coupe для сына и Aston Martin Vanquish для малого.
Сергей, сделайте обзор на Ford Taurus, последний фордовский фул-сайз седан.
на торус есть фото обзоры на камри-клубе, видеообзор пока не планирую на него делать.
Внешне скажешь что китаец 2012-2014 годов
скорее 2016-2017
Geely emgrand8 ))))
Владимир Соколов Точняк)))
Сделайте обзор нового Cadillac Escalade. Почти нет нормальнх обзоров и на рнке россии не представлен пока.
я бы сделал, да его рент на 2-3 дня обойдется баксов в 350. Дораха.
Sergey рассказывай в новых видео сколько стоит аредовать тачку на которую ты делаешь обзор
Denis Gareev
это сильно растяжимое понятие. У меня корпоративная скидка на некоторые классы машин, получается почти вдвое дешевле. Прокаты часто устраивают какие-нибудь акции. Если тупо брать цену проката без скидок, то там цена космическая, никто за такие деньги не рентует. Этот кдиллак стоит больше в районе $400 за выходные. Мне обошелся не помню сколько, но меньше $150. За большинство машин я вообще не плачу, так как мне их оплачивает работодатель. Но лакшари, пикапы, большие сюв - только за свои деньги. И машины фермерского назначения под скидку не попадают, так как деятельность фирмы не связана с этим.
On the backseat of your Cadillac !!!
А какой мерс лутше???
Когда уже будет обзор на GOLFSTREEM 5?))
Фу, современные автомашины слишком уродливые. Раньше Кадиллаки были симпатичнее, а теперь больше похоже на какое то пафосное пацанское авто.
Сколько пива разрешается выпивать что бы за руль можно было садиться?
в этом штате 0,8 промилле
Как детали на такой машине могут "плавать" я в шоке)
Сергей! Какие скоростные ограничения установлены в Сиэтле?
Sergey это ты в милях, я так понял, указал?
Владимир Панов да, в милях
И почему Русским не нравится красные поворотники?
потому же, почему и остальным европейцам.
@@ssxm0693 чем противный цвет? Ну некоторым людям нравится например мне!А тебе нравится?
походят на стопсигнал.
едешь в соседней полосе, смотришь, мигает красный, думаешь чел тормознул два раза, а это у него тачка из сша и он в твою полосу собрался вываливаться )
@@maxleontev9552 я сам живу в сша и красные поворотники хорошо видно это вы просто себе навязываете
@@user-ur7jo8cq3k ты спросил, я ответил
Сергей возможно снять обзор на Chevrolet Tahoe 2015 ?
зависит от того, смогу ли я его взять по цене хотя бы этого кадиллака. Не входят большие сюв и пикапы в мой корпоративный контракт. Да и не люблю я их водить. Шанс есть, короче, но не велик.
Сделай обзор новой Сонаты. 31:00 напротив стоит, белая. Заранее спасибо)
я его хотел сделать еще пол года назад, когда они тут пояились. Но они в прокате в такой минималке были, что уж очень уныло выглядели изнутри. Я вместо нее взял тогда гибридную оптиму.
тачка стоит не 75 штук а от 45 тысяч.
и чем эта информация отличается от сказанного в обзоре?
US Cars на русском тем что вы говорите что эта стоит 75, а она 45) разница как бы есть)
Всё же cts будет по симпотичней
А он больше чем ст6 ??? Подскажите прошу
Чуть меньше
Классный корабль;) А что у них с тонировкой? нельзя?
нельзя, но если очень хочется, то можно.
Получше из автомобилей будет кадилак или линкольн?
Александр Козлов линкольны сейчас, это перелицованные и нафаршированные форды.
@@ssxm0693 так вроде же так и было всегда) Как и Кэдди - это нафаршированный Шеви (или любой другой бренд GM).
когда нужно менять масло,если уровень 19% показывает?
когда покажет oil change
если показывает 20%, то можно ездить и можно подождать,когда загорится чек,что пора менять масло?
я врать не буду, ибо на кадиллаке не видел, но на других машинах, понтиаках, в частности, загоралась надпись oil change.
Это Кадиллак выше классом чем Кадиллак cts?
на пару классов выше
хороший обзор. а тачка за такие бабки гавно
трасса м-5 "урал" только машин меньше.
куда ведёт пункт меню pandora?
pandora.com
Chevrolet Silverado 2014-2015 будет?
Stas Peyganovich предлагайте сценарий. Я понятия не имею, как обозревать пикап. Это в России на них понтуются, а тут их используют по назначению. Это утилитарный автомобиль с дешевым салоном. Тест на стоянке отпадает, так как с пустым кузовом он едет, как грузовик. Грузить мне его нечем, я не фермер. Я уже готов сдаться под натиском, и арендовать пикап, но какой именно, это элемент удачи. И да, обзор пацанам не понравится, так как я не люблю сюв, пикапы, итп. Я люблю седаны, купе.
Sergey Американский автопром без пикапа...Такого не бывает. Ну так пикап купешный может попасться:) Regular Cab - чем не купе. Или cevrolet ssr. Да, без груза особое не покатаешься конечно. Поездить по прерии,горам или как в этом видосе,где грунтовка. Можно реку штурмовать или озеро,прям для полного экстрима.
Stas Peyganovich какая еще грунтовка? Не было никакой грунтовки ))
Штурм бездорожъя не покрывается страховкой, так что можно и попасть. Но наибольший консерн вызывает тест пустого пикапа, а не экскурсионная часть. Да и не разбираюсь я в пикапах, я буду обозревать его как легковой автомобобиль, а это неправильно. Как-то мой обзор шевроле тахо попал на профильный форум, там его разнесли ))
Sergey 3:50 там наверно другой человек) и машина другая. Тогда надо еще взять в прокат лодку и прицеп,супер дюти и ехать на озеро.
Stas Peyganovich Я же сказал: без палева ) Тогда уж лучше дом на колесах сразу. Интереснее будет. Всякие лодки и гидроциклы в прокат сдаются уже на месте, на воде. И стОят не очень гуманно.
Автомобилю чуть меньше года, а лак утрет вхлам.
Alexey Nevermind частые автоматические мойки
что-то как то странно :D
что странно?
Фраза была такая сказана когда говорил о том почему машина грязная
ха-ха! конечно бы не купил бы его...