По дороге из города машина перестала "тянуть" Определилась неисправность. #СтепанычОхотаРыбалка #нивашевроле #ремонтавтомобиля #модульзажигания #ремонт #рекаЛена
Кстати, забыл дополнить. Где вы показывали "левый" контакт (он правый) и на массу кидали черный щуп и у вас ничего не показало это ещё ни о чем не говорит. У меня показывает 24 кОм однако проблем никаких не замечал ни на 2 тысяч оборотах, ни на пяти тысяч...
Я когда учился на телемеханика, нас учили, что часто неисправность бывает периодической. Все параметры в норме, а телевизор через какое то время перестаёт работать. Здесь, скорей всего такая же ерунда. Подогреется и начинает барахлить.)
Щас модули говно делают) пару месяцев и новый. А такой модуль как у вас можно восстановить, перепаяв контакты. Только там алюминий, трудновато будет, но возможно! И ещё, чтобы продлить жизнь модулю, надо перенести его подальше от двигателя. начиная от 2107 и до 2115 они все стоят на двигателе, что убивает их.
Подскажите пожалуйста. Когда модуль моросил - чек загорался? Ошибки выпадали? У меня подобные симптомы, могу нагреть машину и проблема проявляется, а могу км 20-30 проехать и только тогда начинается, но ни чека ни ошибок нету.
У нивы половина может отвалится - все равно довезет! На крайний случай есть понижайка :) Один раз правда свернул кардан задний и гранату, пришлось на веревочке выбираться.
Если компьютер выдаёт ошибку пропуск зажигания, могут быть форсунки засраны. У меня так было. Проверить легко. Снял, ночь в растворителе подержал и поехал...
@@Stepanich_OR у меня сразу 3 было, бензин сами знаете какой... А компьютер писал "пропуск зажигания". Я рампу снял, каждую в баночку, распыл сразу видно. На горячую проблема появлялась, видимо смола какая-то попала в бензине.
Степаныч золотой ты человек, ты и работу мотора показал сразу все понятно, спасибо тут и мерить не нужно лайк подписка, за мозг
Кстати, забыл дополнить. Где вы показывали "левый" контакт (он правый) и на массу кидали черный щуп и у вас ничего не показало это ещё ни о чем не говорит. У меня показывает 24 кОм однако проблем никаких не замечал ни на 2 тысяч оборотах, ни на пяти тысяч...
Ясно.)
Степаныч, спасибо за информатив, 3, 5 должно быть около 5, странно и здесь 3,5 , значит сгорел модуль, все понятно, это нива Шеви
Я когда учился на телемеханика, нас учили, что часто неисправность бывает периодической. Все параметры в норме, а телевизор через какое то время перестаёт работать. Здесь, скорей всего такая же ерунда. Подогреется и начинает барахлить.)
У меня точно такой звук в выхлопной голову поломал.Что только не менял осталось только модуль поменят.😢
Попробуй, Дружище.)
Подскажите пожалуйста а зачем от модуля идёт патрубок к воздушному фильтру ближе к дроссельной заслонке ваз 2112 2000г
У меня такой машины нет.))) ВАЗ 2112
На работающем двигатели провода сдергивать нельзя пробьет вторую половину
Я сдергиваю на короткое время, и то держу рядом, чтоб слышать искру.
@@Stepanich_OR при сдергивании на расстояние 20 мм может бробить
@@user-se8qd1hj8b Ну, пока не пробивало.
👍👍👍
👌👌
Здравствуйте! Скажите пожалуйста! А если везде будет показывать на четырех контактах по одному, как бы прибор не реагирует что это значит?
Да кто его знает, что будет.))))))
Щас модули говно делают) пару месяцев и новый. А такой модуль как у вас можно восстановить, перепаяв контакты. Только там алюминий, трудновато будет, но возможно! И ещё, чтобы продлить жизнь модулю, надо перенести его подальше от двигателя. начиная от 2107 и до 2115 они все стоят на двигателе, что убивает их.
У меня старый 15 лет простоял.)))
@@Stepanich_OR да вот 15 лет назад ещё делали более менее. щас уже все. кстати, новый модуль ещё работает? сколько тысяч проехали?
Подскажите пожалуйста. Когда модуль моросил - чек загорался? Ошибки выпадали? У меня подобные симптомы, могу нагреть машину и проблема проявляется, а могу км 20-30 проехать и только тогда начинается, но ни чека ни ошибок нету.
Чек не загорался. Я сам в ж этом не очень то и спец.)))
@@Stepanich_OR Спасибо за быстрый ответ! То что чек не горел вселяет надежду что замена модуля и мне поможет.
Решили проблему,что было?У меня такая же беда
@@dimmix4648 да, заменил модуль.
У нивы половина может отвалится - все равно довезет! На крайний случай есть понижайка :) Один раз правда свернул кардан задний и гранату, пришлось на веревочке выбираться.
Да, Дружище, живучая тачка.)))
Если компьютер выдаёт ошибку пропуск зажигания, могут быть форсунки засраны. У меня так было. Проверить легко. Снял, ночь в растворителе подержал и поехал...
Форсунки не проверял. Думаю, сразу две не могут забиться.) Тем более на второй день машина нормально работала.
@@Stepanich_OR у меня сразу 3 было, бензин сами знаете какой... А компьютер писал "пропуск зажигания". Я рампу снял, каждую в баночку, распыл сразу видно. На горячую проблема появлялась, видимо смола какая-то попала в бензине.
@@user-gk2qe3vf1n Я года два назад промывал форсунки, тоже колхозил приспособу, но прочистил.)))
@@Stepanich_OR я ничего не придумывал, просто замочил на ночь, может просто мне повезло🤔😂
@@Stepanich_OR форсунки Бош стояли, 2005 г была машина.
Несколько раз глохла на ходу. Замерял сопротивление. 7 кОм
Может периодическая...) Меняй для проверки.
Новый модуль больше 11ом должен быть. Ниже 10 уже померающия катушка
Ну, вроде всё работает нормально.)
🌝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍🎥🎥🎥
Дело было не в бобине,,,,,,,,
В ней. Другую поставил, заработало.