РЕСПЕКТ.Есть завод,есть толантлевые люди,этот вариант приносил бы стране миллиарды.Не говоря сколько будет рабочих мест.Некому в стране этим занимать"враги "вокруг.
Дмитрий, Делаешь прекрасно, голова работает отлично. Но. нажаль обясняешь, вернее - не объясняешь ничего (или я какие-то ролики пропустил?0: 1. Какая идея? - мод батареи,? мод двигуна?, управление тягой, контроллер?, механическая схема, передача момента на колеса, редуктор? (шо, через родную коробку? и сцепление оставил?))) ну и и тд 2. Шо воно показуе на экрани планшета? мы же - не "электрики", мы - "механики",таких машин мало в Сети бачилы, а в руках вообще не держали. Треба пояснувати нерозумним.. Ставлю лайк! жаль, пять нельзя поставить!
Спасибо :) видео снималось для форумчан таких же самодельщиков, им все понятно, по авто можно почитать на "Електроавтосам" форум там есть тема из самого начала проекта
Браво! респект і повага! Два питання? 1)Навіщо стільки роботи для пониження напруги? Це ж нижчий КПД з більшими струмами, вочевидь менший діапазон обертів двигуна 2) для чого там лишилася коробка передач? . Власне якби перенести туди все ліфовське, або батарею від Вольта наприклад - ця б штука каталася раза в 2-3 далі і ще й швидше. Я вже мовчу про кучу штатних примочок від ліфа (чи вольта) які можна було б використати. Ну, можливо прийшлося б пожертвувати одним посадочним місцем ззаду - зате машина була б взагалі без питань! Мій Вольт 13-го року (майже 2 тони ваги) літом викатував на одній зарядці 70 км (при швидкості 50/км/год). а взагалі від твоєї роботи - в зхваті!
А вы не думали сделать двигатель из моторных приоткрытых колес с редукцией? Будет больше экономичнось и температуру можно будет легко снижать вентилятором.
strelokreg у него кузов тяжелый!!и коробка не гончая!!машину проектировали в те года,когда 80км/час считалось большая скорость!!спидометры до 100км/час были!!
Подозреваю.в данном случае коробка лишнее!!колёса маленькие!!!двигатель и так вытянет!!она только шумит и энергию на себя берет!!а зимой еще и тормозить может,из-за загустевшего масла!!
Если скорость такая маленькая около 40 КМ/ч тогда зачем вообще каробка передач, я думал машина с коробкой передач может разогнаться хотябы до 80 км/ч. Я владею электровелосипедом и электро мотороллером МУРАВЕЙ оба до 40 км/ч за секунды, а главное тяга бомба, мотороллер может вытянуть пол тонны на стену))) и никакой коробки.
А чому відчутна якась ненормальна вібрація, особливо при гальмуванні? Це мотор, чи коробас? Ще не балансував ротор? Плануєш? п.с. Не ломай себе, розмовляй українською, кому треба - зрозуміють. =)
вібрація при гальмуванні из-за бракованого тормозного барабана, овальний, ще дрибіжить ричяг кпп на 3-й передачі, в живу це не так страшно звучить як на відео з телефона, мотори без кпп роблять дуже тихо (сінус. А розмовляю я так як обично в житті, себе ломать приходиться щоб говорить чисто українскою чи чисто російкою.
Дима Гидулян нормально розмовляєш, тільки прозьба за кордон не втікай, ну вже як життя змусить виїхати, то хоч пять, шість дітей вклепай, можно зрізними жінками, щоб молодь розумна була:-):-)
Все я уже подсчитал, экономия электрокара типа Leaf по сравнению с бензиновым за 8 лет, это срок службы батарей, при пробеге 15 тыс. км. в год, составит 140 тыс . р.(при ночном тарифе на эл.эн 1.40 за 8 лет 348 тыс. р. а бензин за это время 480 тыс.р.) то есть если заряжать днем то вообще не выгодно, + неудобства с малым пробегом между зарядами, и еще меньшим зимой. В случае с Теслой экономия еще меньше. Вывод - пока электрокары не актуальны и не могут составить конкуренцию углеводородам. Нужно ждать научного прорыва.
РЕСПЕКТ.Есть завод,есть толантлевые люди,этот вариант приносил бы стране миллиарды.Не говоря сколько будет рабочих мест.Некому в стране этим занимать"враги "вокруг.
РЕСПЕКТ, Вы сделали то о чём я мечтаю, однозначно лайк.
Человек из хлама сделал конфетку,а ЗАЗ сейчас из китайских запчастей лепит бензохлам!!!Лайк Диме мастеру!
Спасибо !
у меня нет слов! вчера впервые случайно увидел твое видео и вот уже второй день залипаю на твоем канале!!
аплодирую стоя!!
Спасибо!! :)
Вот есть же голова на плечах ерундой не маяться , молодец парнишка занимается своим любимым делом.
Алексей Лесков я
Молодец, это однозначно лучше чем бухать с парнями на скамейке.
Сергей Кузнецов Дима, а у тебя есть семья, дети?
В 45 слава богу есть, семья и дети.
А у Димы?
Пока учится. А мы с вами знакомы?
akalinichenko у меня есть и син и дочка :)
ЗаЗу -Джазу!!!!! Он то и на бензине быстрее не ехал..... Молодчага Димон!!!!!
Я на Таврии по городу езжу, 50км в день .Надо переделать на электро)))
Однозначно очень хорошо сделано и много сил потратил но оно того стоило получился и ретро и эконом автомобиль
Звук как будто ДВС стоит а не электромотор) . Классно придумал, молодец.
КПП от ЗАЗа так звучала :)
Молочага крутой электромобиль сделал.
Круто, ничего не скажешь 👍
Интересно, кто ставит дизлайки... Илон Маск наверно....
100% он :)
Я так и думал..
Староверы))) те что в бога бензина и дизеля верят)) и секта газовиков)))
красавчик Like !!! )
Звук авто не изменился 😁 А если серьезно то молодец💪👍
главная передача ж осталась, родная
Круто👍👍👍
Ну красавчик вообще!)
Спасибо!!
Молодцом. Так Держать.
Спасибо.
Дмитрий,
Делаешь прекрасно, голова работает отлично. Но. нажаль обясняешь, вернее - не объясняешь ничего (или я какие-то ролики пропустил?0:
1. Какая идея? - мод батареи,? мод двигуна?, управление тягой, контроллер?, механическая схема, передача момента на колеса, редуктор? (шо, через родную коробку? и сцепление оставил?))) ну и и тд
2. Шо воно показуе на экрани планшета? мы же - не "электрики", мы - "механики",таких машин мало в Сети бачилы, а в руках вообще не держали. Треба пояснувати нерозумним..
Ставлю лайк! жаль, пять нельзя поставить!
Спасибо :) видео снималось для форумчан таких же самодельщиков, им все понятно, по авто можно почитать на "Електроавтосам" форум там есть тема из самого начала проекта
@@twinbattery я з тим механіком солідарний! Треба міні конспект в описах до відео давати! Бажано. ))
Так надо, их надо обокрасть на всю катушку как нас обокрали!!! Молодец !!!
Молодец
яка потужність батареї і на скільки кілометрів її вистачає в агресивному режимі їзди.
А как вы его оформили, это сейчас реально? не подскажите!?
на сколько км хватает одного заряда батарей? Сколько обошлось по деньгам ето дело всё?
Не знаю як в житті, але судячи по відео відчуття таке, наче їдеш в тєлєжці. А взагалі виглядає досить цікаво.
Золотые руки у тебя... Контроллер от чего?
Ну неплохо, но для комфорта нужно 2 таких ставить... может даже прямым приводом на колеса, через полуоси. Ведь 3я передача это почти 1к1 соотношение?
Учитайте главную пару. Напрямую не пойдет
Браво! респект і повага! Два питання? 1)Навіщо стільки роботи для пониження напруги? Це ж нижчий КПД з більшими струмами, вочевидь менший діапазон обертів двигуна 2) для чого там лишилася коробка передач? . Власне якби перенести туди все ліфовське, або батарею від Вольта наприклад - ця б штука каталася раза в 2-3 далі і ще й швидше. Я вже мовчу про кучу штатних примочок від ліфа (чи вольта) які можна було б використати. Ну, можливо прийшлося б пожертвувати одним посадочним місцем ззаду - зате машина була б взагалі без питань! Мій Вольт 13-го року (майже 2 тони ваги) літом викатував на одній зарядці 70 км (при швидкості 50/км/год). а взагалі від твоєї роботи - в зхваті!
как электрокара на работе
я так понимаю этот мотор гораздо экономичнее нежели мотор от Nissan Leaf ?
Как происходит переключение передач? Или ехать можно только на той которую включил на при трогании? Не совсем понимаю.
Переключать передачу можно в ходу при збросе газа, хотя может тронуться и ехать на любой передаче
👍
батарея 7,5кВт , агресивно протягне 55-65км
ни о чем. а зимой на обогрев....
вебасто. бачок на 5 литров. Включилось, прогрелось, до работы доехал, выключил. На неделю хватит.
ну ну, при хорошем минусе нагрел, выключил, и в машине еще холоднее чем на улице через пять минут, выж не в термосе едите ...)))))))))))))
@@NadezhdaLogunkova там родная печка на бензине бомба. Можно до 0,2 л/час ограничить. В салоне Ташкент будет
@@iwanukrainetc3802 Ну разве так)
А вы не думали сделать двигатель из моторных приоткрытых колес с редукцией? Будет больше экономичнось и температуру можно будет легко снижать вентилятором.
А какой разгон? Ожидается от электроавтомобиля бешеный разгон. Есть ли такое?
strelokreg разгон не бешений но нормальний, похоже на ланос или ваз
Эх. А я думал разгонная динамика как у Троллейбуса в руках молодого водителя на ночном рейсе
strelokreg все решают деньги, можна и 5секунд до 100км сделать при нормальном бюджете :)
strelokreg у него кузов тяжелый!!и коробка не гончая!!машину проектировали в те года,когда 80км/час считалось большая скорость!!спидометры до 100км/час были!!
А шо за область, так гарно кругом?
:) місто Кропивницкий (Кіровоград по старому)
Доброго времени суток! А какая максимальная скорость? И запас хода на ней?
Николай Соколов сейчас максималка более 100км/ч, но если так всё время держать думаю 60км максимум хватит, хотя спокойно 100км можно
Дима Гидулян АКБ на 7.5 кВт, замечательно
аж не верится, 1квт. на 12км. пути. может авто лёгкий такой? и коробка передач не сильно то мешает.
KosikX приезжайте посмотрите :)
Я удивляюсь! но подумав и прикинув, скорость и вес авто, верю!
Подозреваю.в данном случае коробка лишнее!!колёса маленькие!!!двигатель и так вытянет!!она только шумит и энергию на себя берет!!а зимой еще и тормозить может,из-за загустевшего масла!!
Если скорость такая маленькая около 40 КМ/ч тогда зачем вообще каробка передач, я думал машина с коробкой передач может разогнаться хотябы до 80 км/ч. Я владею электровелосипедом и электро мотороллером МУРАВЕЙ оба до 40 км/ч за секунды, а главное тяга бомба, мотороллер может вытянуть пол тонны на стену))) и никакой коробки.
Гремит ка ведро.
Идея супер. Во сколько обошлася вся електрика с мотором.
Много раз все переделывал ,и сейчас кстати реинкарнация , сколько потрачено уже не знаю
А как менты к этому делу?
кто программу писал на планшет? Нравится!
Jak Bil наберите в гугле "повер вочер" в Харькове человек делает
спасибо нашел powerwatcher.net/ru/
А в результате на одном заряде летом сколько можно проехать?
Сейчас 100км вообще без проблем, економно 120
А если вместо задних сидений еще батареи поставить?
Если прям сильно надо можно и 500км на заряде, только зачем?
У меня загородные поездки от 700 до 1700
Нет я просто хочу понять ты статор перемотал для того чтобы КПД повысить или адаптировать к другим батареям?
Дима здравствуй-скажи пожалуйста сколько обошлось переоборудование?
Вся машина чють меньше 4000дол
О_о нормально)
300 тонн рубленных!!!+ работа!!не мало((
Sultan Holadaev у нас лиф то 10000$ а хороший 13-16тищ
Sultan Holadaev На авто.ру Сегодня выложили лифа за399 тыщ!пруль...
маленькой но тролейбус.
Молодец, Дима! Хорошая работа.
А как/чем скорость меряешь?
СПАСИБО! На колесе стоит датчик вращения , откалибровано по спутниковой навигации
Oleg Ruban от 100в без нагрузки будет около 2100об
Oleg Ruban да на катер можно от пылесоса поставить)))
Далеко не каждому по силам такое слепить!!интересно он с переделки велосипедов начинал????
Alex Шиханов нет :) один електросамокат, потом авто
коробас меняй
зачем электромобилю столько цифровых замеров тока напряжения, расхода?! Надо оставить индикатор батарейки и спидометр только
Тролейбус))
Вот что делает с народом дефицит Газа и углеводородов) 👍👍👍
3:47 Москвич сломался, а ЗАЗ едет!)
akalinichenko 3:47 копейка стоит
Точно-красные Жигули ВАЗ-2101 стоят, а ЗАЗ-965 едет)
А чому відчутна якась ненормальна вібрація, особливо при гальмуванні? Це мотор, чи коробас? Ще не балансував ротор? Плануєш?
п.с. Не ломай себе, розмовляй українською, кому треба - зрозуміють. =)
вібрація при гальмуванні из-за бракованого тормозного барабана, овальний, ще дрибіжить ричяг кпп на 3-й передачі, в живу це не так страшно звучить як на відео з телефона, мотори без кпп роблять дуже тихо (сінус.
А розмовляю я так як обично в житті, себе ломать приходиться щоб говорить чисто українскою чи чисто російкою.
Дима Гидулян чи плануєш виправити барабан або знайти інший? Чи залишиш цей?
+Serge Liskovsky (prostosergik) що за питання?? :) звичяйно що заміню, пока руки не дошли
Це суржик чуваче. Так "балакають" i на Харкiвщинi.
Дима Гидулян нормально розмовляєш, тільки прозьба за кордон не втікай, ну вже як життя змусить виїхати, то хоч пять, шість дітей вклепай, можно зрізними жінками, щоб молодь розумна була:-):-)
Все я уже подсчитал, экономия электрокара типа Leaf по сравнению с бензиновым за 8 лет, это срок службы батарей, при пробеге 15 тыс. км. в год, составит 140 тыс . р.(при ночном тарифе на эл.эн 1.40 за 8 лет 348 тыс. р. а бензин за это время 480 тыс.р.) то есть если заряжать днем то вообще не выгодно, + неудобства с малым пробегом между зарядами, и еще меньшим зимой. В случае с Теслой экономия еще меньше. Вывод - пока электрокары не актуальны и не могут составить конкуренцию углеводородам. Нужно ждать научного прорыва.
И дальше нюхать растворитель.
Если честно маловато вы ездите за год я наверное пешком в магазин больше пройду!
електрокар на анаболіках -)
А работает как и подобает запору. Весь пердит , трещит , вибрирует...
Добрыня Никитич сделай лучше
Так поздирай зі свого жигуляки усе теж буде бубном.
коробка там геть не потрiбна! -Без неi' все повинно бути кращэ!!
економичность)) - не до русский(экономичность). пиши лучше на украинском - економічність
без алкогольное пиво,резиновая баба и электромобиль))))
і обезжирене сало ... а машина нормальна
@@user-pe8ht6rh1u и хамон под траком бульдозера.