W212 ist der wirklich so gut? Notlauf! Gerüchte über den OM651! Kette? Mercedes Benz E Klasse S212
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Moin Leudeeeee,
hier nach einer langen Pause möchte ich euch mit einem neuen Video auf meinem Kanal begrüßen. Schnappt euch Popcorn und euere Notizen, es wird spannend.
Du willst dir einen W212 bald kaufen und kannst dich nicht endgültig entscheiden, dann ist das Video genau für dich!;)
Viel Spaß mit dem Video!
Diggi, ich weiß nicht wie ich dir am besten danken soll, wirklich. Ich überlege schon seit längerer zeit mir den w212 zuzulegen, und mit deinem Video hast du meine entscheidung das Model in Zukunft zu kaufen, auf jeden fall bestätigt. trotz deiner niedrigen reichweite hast du wirklich ein Super und auch detalliertes Video hervorgebracht. Danke dir 👍👌
Das Intro hast dir abgeguckt 😅Du kleiner Fuchs.. 😂
Vielen Dank für den tollen und ausführlichen Bericht, aufgrund diverser Probleme die auftreten können bleibe ich bei meinem 2.0 TDI Pumpe-Düse VW Touran mit inzwischen 300.000 Km. Außer den regelmäßigen Öl-und Filterwechsel samt Getriebeöl und normale Verschleißteile gibt es bisher keinerlei Beanstandungen. Es steht immer noch die volle Leistung an bei einem Verbrauch von ca. 5 - 5,5 Liter Diesel auf 100 Km.
Was hast du eigentlich nicht ausgetauscht?
Wenn dann ist ADBLUE einfüllen nicht an der Tankklappe angesagt, sondern im Kofferraum ist der Stutzen, wenn er Euro 6 hat
Super Video hat mehr Aufmerksamkeit verdient!
Hab nen e350 bluetec Baujahr 2013 mein Auto springt auch bei last in den notlauf meistens geht aber weg wenn der 5 min aus ist . Was meinst du könnte das auch der Sensor sein ?
22:17 wie alt ist das Fahrzeug und wie ist der Tachostand ?
Ich habe den W212 200CGI bj 2009. Wenn er kalt ist, saust er beim Gas geben, Keine Werkstatt hat Plan, woher das kommen kann. :(
Moin,
hauptsächlich geht es hier um Dieselmotoren.
CGI ist natürlich schon eine andere Geschichte.
Bei einer persönlichen Untersuchung könnte man eventuell den Fehler finden.
In den meisten Fällen liegt im kalten Zustand sowas am Kraftstoffsystem, Zündspulen, Zündkerzen, Einspritzdüsen.
Ich hatte auch schonmal solche Fälle und fast jedes Mal war das Kraftstoffsystem fehlerhaft.
Melden Sie sich bitte danach mit einem Update, falls das Problem nachher gelöst wird.
PS: Eine Diagnose mit Hilfe der „Star Diagnose“ würde Sie ganz gut weiter bringen, dort können Sie sehen wie gleichmäßig die Einspritzung eingeführt wird. Sie können jeden einzelnen Sensor überprüfen und nachschauen welche Werte die Sensoren haben. Mit einem guten Programmierer kann man wahrscheinlich das Problem finden. Heutzutage haben die Fahrzeuge viel zu viel Elektronik, daher kommt man in den meisten Fällen mit einem guten Diagnosegerät ganz gut weiter.
Viel Glück!
Habe den Motor 400000 km gefahren ohne Problem....
Also ich bin froh das ich meinen los habe. Ersatzteile sind schweine teuer. Für die Steuerkette muss der komplette Motor raus.
Hat bei mir angefangen zu rasseln.
Luftfahrwerk war auch defekt.
Insgesamt kam ich auf c.a 7 tausend Euro Reparatur.
Nein Danke.
Der Händler musste mir das Auto nach nem halben Jahr wieder zurückkaufen, nach dem mein Anwalt sich dann eingeschaltet hatte.
Niemals würde ich so ein Auto privat kaufen!
Ich hatte vielleicht auch einfach Pech.
Trotzdem, der Unterhalt kannn extrem teuer werden, auch bei den kleinen Motoren.
Ansonsten ist das Auto top wenn es fährt.
Ist der W213 E220d om 654 gut und besser
Ja haben den in der fam deutlich besser 350k km ohne Probleme
Kipphebeln mit kommpleten Satz Nockenwellen müssten einaml im Leben getauscht werden kipphebeln sind kugelgelagert und können rausfallen und sich hinter der Gleitschiene verklemmen beide motoren haben Vor und Nachteile
21:33
Om654 ist viel besser. Niedriger Verbrauch und keine Steuerketten Probleme mehr.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Om654 besser bis die schlepphebel auseinander fliegen😂 beste und letzte robuste Diesel Motoren bei Mercedes sind OM647/648 alles andere ist nicht mechr so gut
Lieber einen w211 (vormopf) der 212er ist halt kein richtiger Mercedes mehr
Naja 😂 aussehen ist geschmackssache aber Rost Probleme waren da ja richtig vertreten
@@Leondp23 Bei meinem fängt es ganz leicht an der heckklappe an ansonsten kein rost das einzige was bis jetzt (170tsd km) gemacht wurde sind die bremsleitungen die waren komplett vergammelt ansonsten gibt es bei dem kleinen 200er ja eh kaum probleme außerdem hat mein w211 noch keine Ami teile verbaut alles Deutsch