Como cambiar el switch y pastilla de encendido / Falla seguro de volante
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- čas přidán 27. 08. 2022
- Procedimiento para cambiar el cilindro y pastilla de encendido.
Fallas: Se queda pegada la marcha.
No sirve el seguro del volante. - Auta a dopravní prostředky
Excelente 👌 video me sirvió mucho yo es lo que voy hacer muchas gracias
Cómo consigo ese kit de para extraer el buje ? Gracias
Buen dia, disculpa, que modelo es el jetta?? Crees que haya variación al americano? Tengo un Jetta 1997 2.0 Americano.. Requiero cambiar la pastilla solo que no se de cuantos pines sea, ya que hay de 5 y 6... gracias de antemano.
Amigo como estás , mi golf presenta la misma falla de la pastilla , se la acabo de cambiar y que crees , sigue la misma falla tu crees!! Ahora que procede a revisar o a cambiar , me comentan que posiblemente sea el bendix de la marcha ,ojalá puedas contestarme
Si alguien ahora se enfrenta a un problema similar, entonces hay una solución muy simple. ¡Puedes hacerlo fácilmente sin un extractor! Solo necesita atornillar la tuerca que sujeta el manillar en las roscas y golpearlo con un martillo. En algunos, el buje se libera inmediatamente después del primer golpe, y a veces es necesario hacerlo varias veces, pero todo saldrá bien.
Hice lo mismo pero al volver a colocar el juego se queda con menos espacio y no deja colocar el resorte o el buje queda demasiado afuera
Buen video amigo peeo haces mucho rollo, no es necesario retirar el volante ni el brazo donde va la pastilla, basta solo con desconectar los arneses, seguido del tornillo que esta del lado izquiero del volante y el cual sujeta la columna desde arriba, y por ultimo liberar el nudo desde la parte de abajo del tablero para que salga la columna junto con el volante y ahora si a retirar la pastilla y el cilindro.
@@vjohny9374 pues yo no retire el volante, lo único que hice fue desconectar los arneses, retire el tornillo superior de la columna y el inferior que está en el nudo cerca de los pedales para liberarlo, así retire la columna con todo y volante, y no tuve que sacar el cilindro para cambiar la pastilla, pero está bien sin problema hago un vídeo de como retirar la columna con todo, ahora a lo que tú llamas buje no es como tal, lo que hay que hacer es ya sea barrenar o barbechar para poder abrir una pequeña guía y así presionar el seguro del cilindro y poder liberarlo, fue algo tan simple como hacerlo con una segueta.
El problema ,es que si quitas el tornillo del cardan se puede mover la direccion , yo prefiero usar el extractor y hacer muesca ,o una marca .
@@vjohny9374 obviamente si se retira el tornillo de la barra cardan debes de procurar fijarlo para que esté no se mueva y no pierda la posición, yo quite y arme todo de vuelta sin que se desincronizara o se moviera, hay que saber cómo ingeniarsela amigo