No en todos los automóviles seór. En mi Honda Accord debe calentarse, esperar que los ventiladores enciendan 2 veces, detener el auto sin apagar el motor, luego freno de mano y poner la palanca en cada velocidad doa o tres segundos desde Parking hasta abajo y de nuevo hacia Parking, una vez eso, se apaga el motor y se sevisa en 60 a 90 segundos pero CON EL MOTOR APAGADO. Así se mide en todos los Honda, o al menos en los Accord y Civic es seguro que sí.
No todos los automóviles se revisan igual del aceite de transmisión. Dodge o Chrysler, y Honda son diferentes. Algunos modelos más nuevos tampoco se revisan igual, como es el caso de Ford, Lexus, Mercedes Benz y muchos modelos BMW
No en todos los vehículos son iguales, en algunos carros tienen que alcanzar cierta temperatura el líquido de trasmisión para poder checar un correcto nivel de aceite, me tocó con un honda Ridgeline que trae como una especie de termostato en el aceite de trasmisión, debí hacer unos pasos para cargar todos los conductos, esperar que el termostato abriera y checar a cierta temperatura para un nivel correcto!!
Y que aceite se usa para la transmisión ayuda por favor por yo de eso no se nada mi esposo se encargaba de eso pero el ya no está y ahora me toca sola y me siento muy frustrada
@@angelicacontreras8662así búscalo aceite para transmisión ( es de color rojo) pero no t preocups ese aceite dura mas para cambiarlo preocúpate por cambiarle el aceite al motor de tu carro eso si es importante salu2 (/_*)
Saludos. Por qué a diferencia del motor, aquí necesitamos que el aceite llene todos los conductos de la caja, y que la turbina este bien llena. Si lo mides con el motor apagado, te marcará mucho nivel, más del marcado, por eso se checa con el motor en marcha.
No explicaste la forma correcta de hacer esa revisión, se debe encender y tienes que meter los cambios poco a poco manteniendo el pie en el pedal de freno, primero reversa, neutral y así hasta llegar al paso más lento y luego vas subiendo la palanca hasta llegar a neutral, ahí se deja y es donde se tiene que revisar el nivel
Saludos Entonces tiene otra forma de medirse. Por lo general trae un tapón que da la medida, al quitarlo, si se desborda aceite está a nivel, si no tira le falta.
Saludos. En neutral o Parking , si anteriormente se lo cambiaste, antes de medir, mete velocidades y después regresas a neutral o Parking, y lo checas otra vez.
El carro no tiene que estar en neutral. Hay algunos modelos Chrysler o Dodge que si requiere la transmisión esté en neutral. No en los modelos Chevrolet
Está mal este vídeo ...la varilla tiene 2 tipos de medida..... Con el motor en frío ( cold) y con el motor en caliente ( hot) ... Las madidas son diferentes ya que la hidrolina se dilata con la temperatura y se debe medir en P ( parqueo)
No en todos los automóviles seór. En mi Honda Accord debe calentarse, esperar que los ventiladores enciendan 2 veces, detener el auto sin apagar el motor, luego freno de mano y poner la palanca en cada velocidad doa o tres segundos desde Parking hasta abajo y de nuevo hacia Parking, una vez eso, se apaga el motor y se sevisa en 60 a 90 segundos pero CON EL MOTOR APAGADO. Así se mide en todos los Honda, o al menos en los Accord y Civic es seguro que sí.
Y en una CRV sería igual?
Siempre debes limpiar la varilla y después checará el nivel de aceite
Saludos.
Y muchas gracias por completar el vídeo
Cómo siempre excelentes vídeos.
Saludos
Excelente, 👍🙌Saludos desde Sonora México
Saludos,
Buen aporte ,me gusta aprender ya que cuando tenga un auto me puede servir 😜
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
No todos los automóviles se revisan igual del aceite de transmisión. Dodge o Chrysler, y Honda son diferentes. Algunos modelos más nuevos tampoco se revisan igual, como es el caso de Ford, Lexus, Mercedes Benz y muchos modelos BMW
Saludos.
Y muchas gracias por ayudarnos a complementar el vídeo.
Una pregunta,que aceite de transmisión le pongo a mi carro.??? Es igual para todos los carros.???
Una pregunta yo tengo una cetroen ds4 donde encuentro la balloneta de la transmisión gracias
Líder porque muchas jente en RD dicen que no se debe cambiar el aceite de la transmisión que una vez cambiada el carro no keda igual
No en todos los vehículos son iguales, en algunos carros tienen que alcanzar cierta temperatura el líquido de trasmisión para poder checar un correcto nivel de aceite, me tocó con un honda Ridgeline que trae como una especie de termostato en el aceite de trasmisión, debí hacer unos pasos para cargar todos los conductos, esperar que el termostato abriera y checar a cierta temperatura para un nivel correcto!!
Saludos.
Y muchas gracias por ayudarnos a complementar el vídeo.
Y que aceite se usa para la transmisión ayuda por favor por yo de eso no se nada mi esposo se encargaba de eso pero el ya no está y ahora me toca sola y me siento muy frustrada
@@angelicacontreras8662así búscalo aceite para transmisión ( es de color rojo) pero no t preocups ese aceite dura mas para cambiarlo preocúpate por cambiarle el aceite al motor de tu carro eso si es importante salu2 (/_*)
Gracias
Le faltó desir si se revisa en neutro o parkeo
En P
Y si mi carro no tiene bayoneta?
Y donde se puede rellenar ?
Me han dicho que se debe dejar en D porque sino no marca el nivel correcto
No sabía que tenía esa balloneta 😅
Gracias👍
Saludos
Una pregunta x q deve estar el motor funcionando para checar el aceite d la caja automatica saludos
Saludos.
Por qué a diferencia del motor, aquí necesitamos que el aceite llene todos los conductos de la caja, y que la turbina este bien llena.
Si lo mides con el motor apagado, te marcará mucho nivel, más del marcado, por eso se checa con el motor en marcha.
@@Autosol ok excelente respuesta saludos amigo
al contrario, muchas gracias a ti por hacer posible este canal.
Excelente tip ☺️ gracias por compartir saludos
Saludos
Y al contrario muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Suenan punterías, árbol de levas y algo más en la culata. Quizás un aceite más grueso eliminé ruidos.
No explicaste la forma correcta de hacer esa revisión, se debe encender y tienes que meter los cambios poco a poco manteniendo el pie en el pedal de freno, primero reversa, neutral y así hasta llegar al paso más lento y luego vas subiendo la palanca hasta llegar a neutral, ahí se deja y es donde se tiene que revisar el nivel
Yo dejo que el carro llegue a la temperatura correspondiente y procedo a revisar el nivel siempre con el carro en Parking
Buen día amigo, esta caja más o menos con cuantos litros se llena?
saludos.
de 4 a 5 o un galón de aceite te debería ser suficiente.
Amigo y donde tiene el drenado de aceite ?
Quiero hacer el cambio de mi aceite de mi Chevy le meteré mercon v
y si no tiene varilla como se checa
Y la palanca de velocidades, en qué velocidad la dejas? Te faltó eso.
Pues en parking,ni modo que en cuál 😂😂😂😂
Puede ser neutro, en ciertos autos.@@benitoortiz9708
Primero no se llama bayoneta eso es un arma de guerra se llama medidor de aceite del motor.
Y uno que no sabeeeeeee. Donde se le rellena de aceite 😝😝😝😝como 20 videos y nadie dice bien todo el procedimiento 😒😒😒😒😒😒😒
Ese carro ya no sirve ya desarmenlo
saludos
Donde se le echa ese aceite
Si te refieres al aceite de la transmisión, puedes ponerle donde va la bayoneta pero solo en caso de que le falte líquido
Por lo visto es un chevy, todos los chevys tienen esa valloneta o fue adaptada? Para revisar el aceite de transmisión
Puede variar algunos lo tendrán y otros no como en todas las marcas
Una pregunta en que posición se puede medir en neutral o D?
saludos.
en Parking, pero primero es recomendable meter velocidades para que el aceite fluya por todos los conductos.
@@Autosolgracias 🙂
Al contrario, gracias a ti por vernos y hacer posible este canal
👍👍👍👍👍
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
@@Autosol SUSCRITO 👍
😮😮😮😮😮
Eso es lo mas facil del.mundo, mejor explica como hacer lo mismo.con vehiculos sin bayoneta.
Saludos
También los tenemos, junto con todo el servicio a la caja.
No es fácil para el que no sabe, toda explicación es buena, gracias.
Y para el aceite del motor el carro tiene q estar encendido también?
No apagado.
Tiene que estar apagado para el del motor amigo
@@ansan2332 muchas gracias
Y en qué deve estar
Saludos
Puedes medirlo en P
Y se echa ahí mismo el aceite
Saludos
Si, hay mismo lo echas.
Le suenan los botadores a ese motor
saludos
Y si no tiene bayoneta
Saludos
Entonces tiene otra forma de medirse.
Por lo general trae un tapón que da la medida, al quitarlo, si se desborda aceite está a nivel, si no tira le falta.
Por ahí mismo se rellena si ocupa poner un poco de aceite que le haga falta ala transición?
saludos.
si, por ese mismo conducto lo rellenas
Tiene que estar en neutral
Saludos.
En neutral o Parking , si anteriormente se lo cambiaste, antes de medir, mete velocidades y después regresas a neutral o Parking, y lo checas otra vez.
@@Autosol digo nunca he tenido uno automático, pero cuando era morro, trabajé en una gasolinera y así aprendí, nunca me han gustado puro standar.
El carro no tiene que estar en neutral. Hay algunos modelos Chrysler o Dodge que si requiere la transmisión esté en neutral. No en los modelos Chevrolet
Es neta??
Pregunta y dónde se rellena?
Ahí mismo en ese orificio con un embudo larguito y delgado de preferencia para que quepa bien entre el espacio de mangueras y demás componentes.
En P , N, D ,R, o que???
Saludos
@@Autosolno pos gracias 😂
Ya ha respondido varias veces que en parking amigo
Y si se pasa un poco
Un poco no es problema, incluso aveces un litro no es problema, y si llenas demasiado lo que pasara es que tirará aceite o echara humo.
@@Autosol es el de la transmisión automática
Robado tambien jajajaja
Está mal este vídeo ...la varilla tiene 2 tipos de medida..... Con el motor en frío ( cold) y con el motor en caliente ( hot) ... Las madidas son diferentes ya que la hidrolina se dilata con la temperatura y se debe medir en P ( parqueo)