Video není dostupné.
Omlouváme se.
Další v pořadí
Automatické přehrávání
Аккумулятор обычный кислотный, AGM или EFB. Какой лучше?АКБСТАРТ Аккумуляторы
zhlédnutí 67K
Десульфатация китайским зарядником, миф или реальность.автореаниматор
zhlédnutí 395K
Тест АКОМ EFB. Результаты, которых НИКТО НЕ ОЖИДАЛ !Lithium Master
zhlédnutí 109K
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #socialFilaretiki
zhlédnutí 11M
Lee a jeho progress 👏🦁👏 JanKanurek.cz 🫡 #thisiskurñalife #zabilcz #freerunning #trampolineJan Kanurek
zhlédnutí 1,1M
I'm Excited To see If Kelly Can Meet This Challenge!Mini Katana
zhlédnutí 35M
Vybíráme outfit na koncert😅 Berete 💛 nebo 🩷? #justforfunLollipopz
zhlédnutí 140K
Выбираем крепкий аккумулятор !!! Корпус D23 АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???Аккумуляторщик Виктор VECTOR
zhlédnutí 175K
Аккумулятор АКОМ EFB после трёх зим и лет. Обслуживание устройством Кулон 820.НЕНАШЕВ
zhlédnutí 40K
Реальные показатели известных аккумуляторов 75 АЧ Обзор. Тест.ЭнергоМет
zhlédnutí 520K
Аком EFB + . Без обслуживания пол года . Смотрим что случилось !!! Вид печальный но живой !Сергей Сергеев Тесты и обзоры .
zhlédnutí 14K
#Battery. Which is better to buy EFB, or bulk CA/CA. Why will they work the same?Руслан К
zhlédnutí 30K
Тест аккумулятора АКОМ EFB 65 А*ч 670А зарядное Бережок V113Garage
zhlédnutí 10K
FORSE EFB - ШЕСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (Осень 2023)Аккумуляторщик
zhlédnutí 9K
5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ аккумулятораAvto-Blogger.ru
zhlédnutí 1,2M
Koupím Barče Cokoliv Co Trefí Šipkou!DodoCZ
zhlédnutí 154K
My Bed On Different Days #ShortsLuke Davidson
zhlédnutí 17M
STEP CHALLENGE🦶Celine & Michiel
zhlédnutí 9M
Hojení bodné rány nožem při carnivor stravě | Očima vojáka speciálních sil | #mscrewpodcast #podcastMichal Šopor
zhlédnutí 169K
Joker can't swim!#joker #shortsUntitled Joker
zhlédnutí 38M
DRAMA MR.BEASTAVidrail
zhlédnutí 295K
FIZI DRINK VS. COCA COLA? Co je zdravější? #shorts #marcel #cocacola #fizistyleMARCEL
zhlédnutí 182K
Symmetrical face⁉️🤔 #beautySwasti Ji
zhlédnutí 15M
Аком г. Жигулевск
Анонимный
Плюсы: Бесплатное питание, спецодежду выдают. Доставка со всех районов г.о. Жигулевск. Можно купить АКБ по себестоимости. Соц.пакет. Минусы: Хочется сразу отметить завод (само производство) находится в Жигулевске. Доставка из Тольятти есть только ИТР. Имейте это ввиду при трудоустройстве. График работы два через два по двенадцать. Ночные смены присутствуют. Производство довольно современное, но вредное какой участок не возьми. Оборудование сильно изношено и в принципе не способно выпускать качественную продукцию (кто бы что не говорил). То что покупается нового из оборудования - дешевое говно. Такое ощущение, что покупают его слабокомпетентные люди. Зарплата напрямую зависит от сезонного спроса на АКБ, т.е. осенью приближается к 20-23, весной в районе 15. Рабочих за людей не считают, заставляют покупать брак за свой счёт. Премия по итогам работы за месяц (процент премии) напрямую зависит от решения руководства, т.е. бригада перевыполняет план - а в итоге получает копейки. Это очень частое явление на Акоме. Вообще всё руководство, за исключением может быть технической дирекции, люди некомпетентные в аккумуляторном производстве. Директор-управляющий завода Шаляпин не знает не азов и не понимает сути производства…и этот человек принимает все ключевые решения…без комментариев. Качество с каждым годом падает. Это правда. Спросите у любого их старых рабочих. Не покупайте аккумуляторы Аком, их делают плохообученные равнодушные люди с маленькой зарплатой на убитом оборудовании. Работать туда идти не советую: наглотаетесь свинцовой пыли, надышитесь испарениями свинца и электролита … и всё это за небольшую зарплату. Потеря здоровья того не стоит. А здоровье там реально теряют: портятся зубы, кровь. Компенсация за это - бесплатное питание в соседнем кафе. Работать рабочим можно идти только на участок изготовления пластин, там ещё более-менее. Дискриминация трудовых прав рабочих - обычное явление. Здесь это есть, поверьте - не буду углубляться. И последнее. Как человек отработавший там довольно долго могу сказать следующее - ни один АКБ там не собран согласно технологии и это при огромном наличии “конторских” служащих. Делайте выводы сами.
Спасибо за информацию. Учтем.
Зимой не ездил.Так,что ж тогда говоришь ,что все соки выжимал.Летом и мопедовский машину заведëт
Купил сцуко на днях 65 EFB ,теперь думаю чё . Прикол в том что по дате что на нём выбито его ещё не изготовили .На нем 01 24 03А ,Аа купил я его 13 декабря 23 года.Ещё прикол в том что на наклейке с боку тоже дата 11 число 12 месяц 23 год . Ну никак его из Самары в Карелию за один день не доставили бы ,12 числа он уже был в магазине.
Так давно известно, что АКОМ добавляет аккумуляторам пару тройку месяцев вперед.
Видимо они корпуса на год вперёд штампуют. В месте с датой. Что б рабочие без работы не сидели.😄
к слову, читали инструкцию у Кальциевому аккуму ? разрабы заявляют, что заряжать нужно на 16 в, иначе заряд будет не полным.
Аком всегда торгует АКБ с датами вперед, причем и 2-3-4 месяца легко..)
Да,с весом они дурят,это факт. Ключевое слово " не более" оно и 10 кг и 12 попадает под этот вес😂 по тому что не более указанного на аккумуляторе. А так я тоже пользуюсь акомами.первый отходил 2 года на Ниве 21214. Но я его сам попортил.. напряжение в бортсети 13,7 вольта пробеги не большие как итог сульфатацыя. Реанимировал его повышенным до 16.2 вольт и током 1 ампер двое суток. Сейчас он на бесперебойнике на котле трудится. Взял новый только не ефб,обычный. Напряжение заряда генератора увеличил до 14.5 вольт и раз в месяц зимой заряд от выпрямителя.
Пока всё работает прекрасно. Всем удачи и мира.
Нижний АКБ (Са Са) у меня с 2019.Первые 2 зимы не было проблем, на третью начались)) Но как запасной работает до сих пор.
У меня турбодизельный авто.
Это был последний АКБ, который я купил на Логойсаом тракте, (на рынке)) 😂
Эх, хорошо бы ещё взвесить Реактор.
Странно, что вес у простого и efb одинаковый. Свинцовая решетка штампованная тяжелее должна быть (efb), чем просечно-растяжная (обычный). И намазка на пластинах efb толще в два раза. Корпуса имеют одинаковые размеры, пластины у efb плотнее упакованы, электролита меньше и плотность его от завода выше. Поэтому efb дольше придётся заряжать. Правильно, что зарядили новый. Очень полезно новый погонять асимметричным током. Пластины доформируются, ёмкость вырастет.
Очень похоже, что производитель начал экономить. И лукавство с датой производства.
Если бы купили Реактор, тоже не пожалели бы. Самый лучший на российском рынке. Проще в обслуживании.
спасибо за комментарий
А я только купил такой, вес 16 кг , где-то нас дурят по полной программе
Ни одного не всречал работающего более двух трех лет . У самого год отработал и сдох(8лет на зад правдаэто было) ,до этого стоял с завода Тюменский ,отрабоьал 6 лет.На днях клиент приезжал с замкнутым (2 года ему) , изза чего генератор умер. Да не помню ни одного живого больше 3 лет. Правда все жёлтые и не обращал внимания какой из них ефб какой нет.
3 года 60 тысяч км, в 35 крутит туговато но заводит, ефб 65 ампер
странно - на сайте разрабов Аком, четко указывается на наличие лазерной гравировки в виде логотипа АКОМ над датой выпуска. Сколько смотрел видосов ни у кого не видел. У вас, то же лазерной гравировки нет. Что думаете ?
думаю что это заводские. только гдето они людей дурят. по весу точно.
Аком лазер гравировку начали делить с июля 2923. Специально ездил искал свежие. В городе 3 оф диллера. И ни у кого на свежих 2 месячных акумах нет гравировки. Так что контрафакта много. Тем более аком разрекламили он по 10000 теперь стоит .
У вас цены в долларах?
Если качество не изменилось за это время, то рекомендую к покупке, смотрите только дату выпуска посвежее. Отличная батарея, уже стоит у меня шесть лет на Вольво и проблем нет, выезжаю каждый день и ещё ни разу не заряжалась. Соотношение цена\качество оптимальное, плюс в моем городе есть их сервисный центр если что, так спокойнее.
Пол годика вперёд они точно накидывают дату изготовления
Взяли бы лучше Реактор. Евб акб имеют некоторые "нюансы" в использовании.
говорят дату накидывают на пол года)
Плотность по банкам нового надо бы измерить, а так непонятка со степенью зарядки…
В Беларуси прям в долларах всё
Надо было Реактор брать!!!И ,поверте,там пусковых 850-870 легко!!!
Да вроде пока крутит прtтензий нет к аком EFB. Посмотрим как будет при -1С
@@dopingcar на Алтае морозы стоят -30, заводит мотор 1,5 как игрушку, даже не просаживается. Завожу утром и вечером.
Кстати, дружище, проверь на оригинальность акб, их сейчас подделок, не хочу наговаривать, но я не увидел на крышке лазерную гравировку акм
Посмотри на сайте Аком как определить оригинал.
Я покупал у меня лазерная гравировка код и код на наклейке со штрихкодом совпал..
возможно левак, не могу утверждать, у меня тоже аком ефб 75, но не взвешивал - таких весов нет.
Тоже только купил, гравировку еле видно, вес странный у меня 16 кг всего
Помогите, кто знает зачем на новом аккумуляторе отрезана часть наклейки где нанесен штрихкод?
Купил в феврале 23 года 65ку. Вот 3 декабря и уже один раз заряжал. Снял с остатком заряда 60 %. Неделя и чует машина , что в - 20 она не поедет, если не дозарядить.😢 Мотор 1.8 адр ауди. Может мне нужен 74а\ч?
на 1.8 бензин 65Ач это нормально. а чего она не крутит это другой вопрос.
@@dopingcar да, крутит он стартер. И машина заводится. Просто очканул.Не сдаётся он. Снял, думал подзарядить, а он почти полный заряд. То есть 99%. Просто нужно иногда в мороз смотреть за зарядом. Хоть раз, да дозарядить. Но не стал я его мучить, купил на 75 а\ч. Два лучше, чем один. 🤗
Проверьте зарядку генератора
Здравствуйте.Вы с Беларуси?С какого города?Я с Бреста.
Гомель
Подольск
Ведущий, а система PUNCH только на EFB☝🤔!?
Ефб с технологией панчь, хороший акб, единственное следите за зарядом, если будете крутить до талого, и потом стационарно не заряжать выше 16 вольт , сколко сможет разогнатся на 2А. Он бысро загнется., быстрее , чем обычный аком
Цйв1123укке5нрннррпрррннеенаваппппппрорпаррмопппррпрппппппррппрппппородшдчссссссммииииммииииииииттиииимииипрррррриррррперппеекккепрлшгоооррььоимаспппррррпсспииирпрррррмпппппппппппппррриппмиммммииииииимммииииииррипооррриирррррооорррррррртиит саммммммммрмммммиииитииттттттттт ттттттт тьььь ииитттьттттт ьььь т тт тттььтттьььбюббь ттьььььтьььььььтть типвттмооррррииитт бю
Еюжртоотоьюбббьбььььббблллллллльььььлллллллььььььббьт иттиььльлллььбб ьдлпппроооттотооотррооитииоототтиииитиииииитттттттитттттьь титттитттттттл итттттттттттььтьтььт9
Откуда выписывал?
Подскажите , а у него в чёрных боковых заглушках у меня в одной заглушке жёлтый кругляшок с дврочкой типа клапан, а вдругой чёрной заглушке типа белой таблетки, это нормально?
У меня тоже так
Здравствуйте,а вот почему электролит с этой серой пленкой?в моем реакторе тоже самое.кстати на гранте с завода аком отработал 7 лет и электролит как слеза.
это не серая плёнка , а мутный электролит. осыпались пластины. запарол 16 V старый.
Аком ефб закончиться быстрее он очень сложный в зарядке у меня кончился за 4 года в городском режиме
Привет, ну как аккумулятор? Стоит брать?
да по моему это одно и тоже efb тот же ca-ca. Людей дурят. Аккум обычный, цена -качество.
17 вольт 5 процентов от ёмкости и наблюдать как ток дойдет до максимума и потом будет падение до 0.1-0.2 А , после следует выключить и дать отстояться 3-5 часов, повторить пару раз и будет счастье
Личный опыт. Машиной пользуюсь каждый день до - 32С. АКБ в крутые минуса снимаю, зарядил, и до весны. Перед установкой опять зарядил. Дела отлично, по всем показателям аккумулятор как новенький.
EFB этот аккум для малых пробегов что бы успел взять заряд вот и все ни чего в нем особенного нет
У меня Акком 60 8 лет отходил.
Этикетки у обоих как новые
Этикетки у них прочные, подтверждаю!)) 😂
Где живёт? Долларов?
Про вес написано не более 19.8 кг опять маркетинг в реальности 17.3-17.4
Да....понятия про ЕFB совем тю тю, советую почитать про нюансы
А какие нюансы, одни пишут, что пластины толще у EFB, чем у обычного. А на самом деле лишь синтепон добавили.
Если лампочка зеленая горит значит акум заряжен.
Не лампочка, а поплавок ареометра, и он ртсвечивает зелёным при плотности 1.23 а это около 75% заряда. Тесть акб не заряжен.
Он и при 1,21 будет зеленым, а это почти разряженый АКБ. Мерить нужно ореометром, он стоит 150рублей и не доверять глазку.
А, если пробок нет. То как померить плотность ареометром?
@@andrewyan7388 есть волшебное сверло на 8мм и пистоны обивки дверей восьмёрки
@@andrewyan7388 если есть глазок, то он выколупывается двумя отверточками, можно померить хотя бы в одной банке.
Недовесили😂😂😂зато бенз сьэкономишь😂
Не может аккум EFB отличаться от обычного на 5% цены. Реальные стоят на 20-30% дороже.
и вес EFB не должен совпадать с Ca-Ca
Ведущий сколько стоит сечас такой акб аком EFB☝🤔?
за этот отдал 84$
5 лет и все. Акома 2 было.
Украина
@@TheDemon83666 самый подлый аком. На ефб, как упала плотность, так её и нет. Второй хорошо работал, без всяких признаков усталости, и прекрасным утром ноль полный, заряд тоже не принял. 😅😅😅😅😅
на ефб тяжело плотность поднять но можно
@@user-ui2vz1nk4k
Масса написана "Не более," По этому обмана нет. акком норм АКБ
У реактора 820 легко
EFB не любит просадки. Разрядился и сразу бегом заряжать, а то умрёт и невосстановишь.
Искал азиатский, ни где нет.
Походу только на ВАЗы только делают или на экспорт отправляют.
Я в начале декабря взял за 8200 руб. 65 Asia EFB в магазине "Завгар" , у нас на Алтае такая сеть есть. Акум весил 17.45 кг. После зарядки и отстоя показал пусковой ток 800 А. В мороз -30, тойоту полторашку завел как игрушечную, даже не напрягаясь.
На Вайлдберриз их полно всяких. Дешевле, чем на озон на 25%