Video není dostupné.
Omlouváme se.

KIA EV6 Fogyasztás teszt 130km/h Challenge

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 10. 2022
  • Íme itt a 2022-es Év Autója a Kia EV6, vajon hogy teljesít az autópályás fogyasztás tesztünkön? Kiderül a videóból! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva is megtehetitek azt.
    Feliratkozás: bit.ly/autosnavi
    További csatornáink:
    Web: autosnavi.hu
    Facebook: / autosnavi
    Instagram: / autosnavi.hu
    CZcams: czcams.com/channels/Ggi.html....
    Music:
    To The End by Hotham / hothammusic
    Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
    Free Download / Stream: bit.ly/3Vghvgm
    Music promoted by Audio Library • To The End - Hotham (N...

Komentáře • 13

  • @larpad1
    @larpad1 Před rokem

    Átlagsebességeket és az autopalya szakaszokra, forgalmi viszonyokra, tereles hosszara utalo megjegyzest fel tudsz tenni a tablazatba? Az osszehasonlíthatóságot segítené, mert túl sok a változó amúgy.

    • @Autosnavi
      @Autosnavi  Před rokem

      Az átlagsebesség benne van, a többi meggondolandó.

  • @miklosszorenyi6541
    @miklosszorenyi6541 Před 4 měsíci +1

    a klíma bekapcsolása helyett levehetné a kabátját...

  • @cassyus6565
    @cassyus6565 Před rokem

    Helló , egy olyan kérdésem lenne, hogy tesla fogyasztás teszt lesz-e?

    • @Autosnavi
      @Autosnavi  Před rokem

      Handrás csinált már korábban Teslás autópályás fogyasztás tesztet. Ettől függetlenül, ha lesz tesztautó, akkor lesz fogyasztás teszt is.

  • @tamashartmann5102
    @tamashartmann5102 Před rokem

    Lehetséges, hogy a 2% klíma fogyasztás így jól hangzik, de az az adott fogyasztáshoz képest 2% - Szóval, ha 40 kWh a fogyasztása az autónak és annak a 2%-a != a 10 kWh fogyasztásos 2%-os klímával.. Ha kWh-ban (is) lenne megadva, akkor jobban össze lehetne hasonlítani akár ennek a hatékonyságát.

    • @Autosnavi
      @Autosnavi  Před rokem

      Az autó fedélzeti rendszere így adja meg, illetve az érintett rendszerek aktuális fogyasztási teljesítményét kW-ban 13:58-nál.

  • @Olliver70
    @Olliver70 Před rokem

    Ha a vonat és tömegközlekedés normális lenne akkor ezekre a kocsikra nem lenne szükség👍

  • @szferii
    @szferii Před rokem +1

    Egy valós 130 as vagy inkább 140es autópálya fogyasztást szívesebben néztem volna meg. Az M6 autópálya sokkal alkalmasabb lett volna egy ilyen teszt elvégzéséhez. Tehát ez egy olyan semilyen teszt volt számomra. Sajnálom.

    • @Autosnavi
      @Autosnavi  Před rokem +1

      Az M6 autópályát már ajánlották a gyérebb forgalom miatt, viszont a domborzati viszonyai sokkal szegényesebbek mint ez a szakasz, és az eddig tesztelt autóknál az átlagsebesség szinte ugyanaz, így van összehasonlítási alap. Sajnálom ha nem tetszett🤷‍♂

  • @tsada2973
    @tsada2973 Před 6 měsíci

    120-ra beakadt autók, kell hozzá arc, hogy ilyet mondjon valaki! Pont az elektromos autók szoktak “beakadni” egyenlőre inkább a kisebb sebesség oltárán vélt takarékosság okán 👍👍 valószínűleg pont leazarja az aki 129 beakadt, hogy a blogger úr tesztel!

  • @aligvar
    @aligvar Před 9 měsíci

    14.55-nél kicsit leköpted magad.

    • @Autosnavi
      @Autosnavi  Před 9 měsíci

      Igyekszem folyékonyan beszélni 😂