![Autosnavi.hu](/img/default-banner.jpg)
- 225
- 1 205 985
Autosnavi.hu
Hungary
Registrace 24. 02. 2016
Az Autosnavi.hu CZcams csatornáján főként autóelektronikai termékek úgy mint Autohifi, Autómultimédia, valamint az egyre népszerűbb Smart Home termékek és Innovatív újdonságok bemutatását láthatjátok. Igyekszünk saját tartalmakat készíteni, és tesztjeink, bemutatóink valós készülékekkel és problémákkal, vagy azok megoldásaival kapcsolatosak! Folyamatosan keressük az új termékeket készülékeket, amik várhatóan a jövőben érdekesek lehetnek ebben a szegmensben. További tesztekkel tippekkel szeretnénk segíteni a felhasználókat, esetleges technikai kérdéseikkel kapcsolatban. Autoteszt rovatunkban főleg elektromos, hybrid és Plug-in hybrid autókat mutatunk be. A videóinkban megjelenített termékekkel, információkkal kapcsolatos kérdéseket, feltehetitek a videók alatti hozzászólás felületen.
Reméljük, hogy a megjelenített tartalmakat élvezni fogjátok és kérünk mindenkit, hogy Iratkozzatok fel csatornánkra!
Feliratkozás: bit.ly/autosnavi
Köszönjük!
Jó Szórakozást!
Toyota Prius 5 PHEV EV hatótáv teszt
Aktuális videónkban megnézzük, hogy az új Toyota Prius PHEV 5. generációs változata, mekkora tisztán elektromos hatótávra képes. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva is megtehetitek azt.
zhlédnutí: 2 418
Video
Toyota Prius 5 PHEV
zhlédnutí 3,1KPřed 21 dnem
Aktuális videónkban az új Toyota Prius 5. generációs PlugIn Hybrid változatát mutatjuk be. Számos érdekes újítás kapott helyet az autóban, és nem utolsó sorban az eddigi legszebb formatervet tudhatja magáénak amióta Prius létezik! A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva is megtehetitek azt. Feliratkoz...
BYD ATTO3 130kmh Challenge
zhlédnutí 6KPřed měsícem
Aktuális videónkból kiderül, hogy vajon a BYD ATTO3 autópályán 130km/h sebességgel bekapcsolt klímával, vajon milyen fogyasztást is produkál. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt. Feliratkozás: bit.ly/autosnavi További csatornáink: Web: autosnavi.hu Facebook: autosnavi...
Toyota BZ4X 2024
zhlédnutí 2,3KPřed měsícem
Aktuális videónkban újra elővettük a TOYOTA BZ4X elektromos modellt, és megnéztük, hogy mennyit változtak, ha egyáltalán változtak az elmúlt 2 évben az autó korábban kritizált jellemzői, mint a hatótáv, tölthetőség, stb. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek. Feliratkozás: bit.ly/autosn...
BYD ATTO 3
zhlédnutí 6KPřed měsícem
Íme a BYD ATTO 3, egy ízig vérig kínai elektromos SUV, ami számos meglepő és innovatív tulajdonsággal rendelkezik. Sajnos némileg hosszúra sikeredett a tartalom, remélem elnézitek ezt, és érdekesnek találjátok majd az elhangzottakat, illetve a látottakat. Alább időkódok alapján kiválaszthatjátok a Nektek tetsző részt. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót, és amennyiben még nem irat...
CYBERTRUCK
zhlédnutí 1,8KPřed měsícem
Lehetőséget kaptam a Tesla-tól, hogy a Cyber Odyssey rendezvény sorozat budapesti állomásán, megnézzem és megmutathassam Nektek az új Cybertruckot! Sajnos a felvételeket viszonylag rövid idő alatt kellett megcsinálni, így minden részletbe nem tudtam belemenni, de a vizuális látvány önmagáért beszél! Egy igazi monstrum számos érdekes innovatív tulajdonsággal, de a részletekkel kapcsolatban nézzé...
TOYOTA BZ4X 130kmh Challenge
zhlédnutí 3,3KPřed měsícem
Aktuális videónkból kiderül, hogy vajon mennyit fogyaszt az új szoftverrel ellátott Toyota BZ4X autópályán 130km/h tempóval, és bekapcsolt klímával. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt! Feliratkozás: bit.ly/autosnavi További csatornáink: Web: autosnavi.hu Facebook: au...
Megkaptam a villanyszámlát és elkerekedett a szemem!
zhlédnutí 4,3KPřed 2 měsíci
Már 5. éve, hogy telepítve lett a házunkon a napelem rendszer, és az elmúlt 2 év viszontagságos elszámolási eseményei után azt hittem, hogy az idei már nem lesz problémás, de aztán megjött a villanyszámla! Hogy mi történt pontosan, az kiderül a videóból. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt. Feliratkozás: bit.ly/autosnavi További c...
BENZINBŐL TERMELEK ÁRAMOT?
zhlédnutí 3,6KPřed 2 měsíci
Aktuális videónkban arra voltam kíváncsi, hogy mennyire hatékony a KIA CEED PHEV változatában a benzinmotorral visszatölteni az energiát a meghajtó akkumulátorba. Hogy megéri-e, illetve milyen költséggel és fogyasztással kell számolni, az kiderül a videóból! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva is megtehetitek azt! Feliratkozás: bit.ly/autosnavi To...
Lopakodó autóval járok? Már Törik Zúzzák a CEED-et!
zhlédnutí 7KPřed 2 měsíci
Aktuális Vlogunkban az elmúlt fél év történéseire derül fény, mégpedig hogy mennyire is kényes autó a KIA CEED PHEV-ünk, amit már több nem várt sérülés is ért. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt. Feliratkozás: bit.ly/autosnavi A videóban szereplő első kamera részletes leírását al...
BRAX, HELIX, MATCH a tradicionális német autóhifi márkák
zhlédnutí 203Před 2 měsíci
Aktuális videónkban a német autóhifi ipar egyik jeles képviselőjét, azaz az Audiotec Fischer GmbH-t mutatjuk be, akik a Brax, Helix és a Match márkákat gyártják. A termékek a német mérnöki teljesítményt képviselik az autohifi piacon, a prémium szegmenstől az elérhetőbb árú készülékekig. Az hogy ezek a termékek mit tudnak, kiderül a videóból. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánk...
Occo kici kinai tolatóradar menni kukába
zhlédnutí 1,1KPřed 3 měsíci
Occo kici kinai tolatóradar menni kukába
Kenwood SYGIC CAMPER Version Navigáció lakóautóba
zhlédnutí 596Před 3 měsíci
Kenwood SYGIC CAMPER Version Navigáció lakóautóba
MG ZSEV Elektromos SUV tökéletesre hangolva.
zhlédnutí 2,4KPřed 4 měsíci
MG ZSEV Elektromos SUV tökéletesre hangolva.
MacBook Pro 2017 Touchbar brutális javítás, ne próbáld ki otthon!
zhlédnutí 403Před 4 měsíci
MacBook Pro 2017 Touchbar brutális javítás, ne próbáld ki otthon!
Tesla Supercharger vs MG4, visszatérek a tett helyszínére!
zhlédnutí 4,4KPřed 6 měsíci
Tesla Supercharger vs MG4, visszatérek a tett helyszínére!
Maravilloso este coche
hogyan lehet képet feltölteni a készülékre köszönöm
@@mihalykiss4778 Pendrive segítségével USB-ről. A rádió kezelési utasításában benne van, hogy milyen fájlformátumban kell, hogy legyen a feltöltendő kép.
Szuper videó. Roppant informatív lett.
A másik meg az elcsalt hatótáv adatok. Én elhiszem hogy az ilyen 400-as hazugságokkal el lehet adni egy autót csak hát aki nem hülye az nem hiszi el. Lehet hogy ez a szutyok városban elmegy 400-at, dehát ugye 300-at a feleakkora akksijú 94 ah bmw i3 is tudta már 8 éve. De míg az elment pályán 200-at, ez a ganéjdomb örül ha produkálja ugyanazt a 30-as fogyasztásával. Szánalom ez az autó, még 3 milliót sem ér újonnan, nemhogy 14-et.
Azért én ezekre a műszerfali kijelzésekre nem alapoznék videót egy csaló kínai autó esetében. A fogyasztási adatokat a betöltött energia mennyisége sokkal pontosabban meghatározza.
Rizskapáló ferdeszemű komcsik ne akarjanak már autókat gyártani, azt hagyják meg a nagyoknak! Elárasztanak minket olcsó csili-Vili szegedi szeméttel, pár év múlva meg nem tudjuk melyik szemétdombra dobjuk őket. Mint a mobiljaikat!
Automata klíma be volt kapcsolva, de nem fogyasztott semmit, mivel a kinti hőmérséklet megegyezett a beállított bentivel. 😂(Láthatóan esett az eső és borult volt az ég) Ennek tudatában ez a fogyasztási adat még rémisztőbb. Igaz a vizes aszfalt és gyengébb tapadás ront a helyzeten.
Hát nem vagy öreg valami nagy számolóművész. Számológéppel számolod a 29-5-öt????? De azért köszönöm a videót, hasznos volt. Soha ilyen autót nem veszek.
Azt se nagyon értem hogy majd 20% a töltési veszteség. Hogy a jó büdös francba? Nekem eddig 5%-nál több sose volt. Igen nagyon el van baszarintva ez az autó műszakilag. Még az is lehet, hogy nem csak a fogyasztási adatok, de a műszerfalra kiírt százalék sem valós. Vagyis ebből az autóból nem 41%-nyi energia fogyott 100 kilométeren, hanem 51. Inkább a hitelesített tesla töltőinek hiszek, mint ennek a szutyok műszerfalának. Bizony simán lehet hogy 28 kw-ot fogyasztott 100-on. Ezzel a ganéval el nem mernék indulni sehova.
"csak" 1700 kiló? Végülis az i3-nál "csak" harmadával nehezebb.
Nem is értem, hogy ezeket az érintőkijelzőnek nevezett érintésérzéketlen szemeteket miért lehet nyomogatni, a mobilokért meg büntetnek.
A bmw i3 120ah-m stuttgartból hazafelé 14kw-ot fogyasztott. Igaz "csak" 115-el jöttem kB. 800 kilométert, 4 darab 25 perces töltéssel(amik alatt végig 20-90%-ig stabilan 50kw-al töltött. Feleannyiért vettem, mint ezt a szutykot. És ez csak az autópályás fogyasztáskülönbség. Városban, napi használatban 10 alatt van.
Ez a kocsi egy ganéjdomb. Mint minden kínai szutyok. A fogyasztása rengeteg, a műszerfali kijelző 20%-ot csal. Az érintőkijelzőt érdemes kalapáccsal nyomkodni, talán arra reagál. Ez vezetés közben kifejezetten előnyös, még jó hogy a teszt közben nem állt fejre. A 80kw töltés inkább 50 stb, stb. Szépnek szép, de amúgy műszakilag ez az autó egy nagy nulla. Ennél még egy 8 éves BMW I3 vagy ioniq is százszor jobb😮, ami fele ennyi energiával, fele költséggel fele ekkora akksival, harmadáron is sokkal használhatóbb autó.
Szia Gábor. Nekem egy 2021a-es audi a4 em van. Ebben extraként nem kértek androidauto/applecarplay funkciót. Egyébként látja a telefonom mint applecarplay eszközt viszont nem tud csatlakozni. A carlinkit ezen is tud segíteni?
@@markradics4161 szia, ha kábellel nem megy a Caraplay, akkor a Carlikittel sem fog sajnos.
Szia ! Ugyanez a fejegység van az autómban, ra dugtam az USB kimenetre a telefont ( iPhone ) de a tükrözés nem sikerül , azt írja ki a fej egység , hogy vezetés közben , nem használható ! A furfang az az egész Ben , hogy parkolok ahogy próbálkozom , és egyszerűen nem engedi! Mi lehet a baj !? Választ köszi előre is ! A műsort pedig like oltam nagyon hasznos műsor
@@RenatoVarga-zb8xf a rádió hátulján van egy kézifék szál, (parking brake) felirattal, azt kell testre azaz a fekete kábelre kötni, és jó lesz.
@@Autosnavi hát te tényleg a legjobb vagy a szakmàban , nagyon köszönöm 😊🤝🙏
Hihetetlen, hogy mennyire dolgoznak azon, hogy minél használhatatlanabb (és csúnyább, bár ezt embere válogatja) autókat gyártsanak! Én szegyelem magam toyota tulajként, hogy egy egykoron nagynevű gyártó hova küzdötte le magát. Legalábbis az eu piacán. A világ elment mellettük kegyetlen gyorsan. Nem jó ez az irány, fel kellene már ismerni! Folyamatosan azt hallani a tesztelőktől, hogy hát-hát…. , meg mi ez….., miért ilyen, stb?🥲 Megcsinálnak egy erősen kompomisszumos formát 0,29 cw-vel? Az mi???? 😅 Ideje lenne kitakarítani a desing központot a toyotánál!
Nem értem, ha ennyire fontos, hogy csak elektromosan mennyit megy, elektromos autót kell venni. Nem mindegy, hogy 50 vagy 80 km az elektromos hatótáv ?
Bátyám a 16 kw az ioniqnal a duplája ! Te elhatároztam hogy előbb kihalasztatod a földön az emberi fajt ,hogy ilyen energia faló autókat reklámozol ? Nem szégyelld magad ?
,20 a CV jé a kocsinak és 20 kw a fogyasztása ,? Mercedes bedobhatja a törölközőt ! Mert ez nudli teljesítmény ! Sok pénzért sok fogyasztás ez max . Paraszt vakitasra jo
Szia olyan problémám van hogy ha telefonon hívnak akkor aki hív annak vízhangzik Mit tudok tenni A készülék egy Ekiy kk5
@@krisztiantoth4617 Szia, az említett rádió egy csuda Android fejegység beépített előlapi mikrofonnal. Ha menüben nem állíthatók a mikrofon paraméterei, akkor sajnos ez ilyen. A kínai kacatok számos működésbeli problémát tudnak sajnos okozni.
adunk neki egy póvert... 🤣🤣🤣
Mester ez nem gazdaságos ha a felét eszi mint a magyar ioniq vagy ennél kevesebbet ! Az már gazdaságos ! Ez így egy energia faló faló ! Nekem ingyen sem kellene !
Hulye vagy !
Taxi nem lesz soha belőle 300 liter alatti a csomagtartója, így nem felel meg a törvénynek.
Vázolnád ennek a törvénynek a területi hatályát?
Budapest
@@petervajda4289 Hát, az láthatatlanul kicsi része a Toyota piacainak.
@@balagepeter ahogy a magyar nyelvű műsor is 😃 Amerikában még inkább kicsi ez.Ott nem fognak egy kisautóval taxizni.
@@balagepeterGondolom a műsor a new yorki taxisoknak szól😂😂😂
Akkor hazudik a kicsike ! Vadi ujjyan nem veszi az ujlenyomatot ! Valoszinu mert kinai !
De oszinten kinek kell ez 22 kw os fogyaszassal egy zabagep pl ioniqhoz kepest ami ezt az utat meg teszi 10 kw bol !
30 az a 22. Talán elmegy 200 kilométert pályán .
De uram kivasarol ilyen kinai hulladekot ? Sokat esik es 10000 km utan szet esik ! Itt irorszagban regota kopkodik !
Kicsi a beltere.nincs csomagtartója.nincs hasmagassága.Alkalmatlan taxinak.
Klima mennyit fogyaszt? Menüjében meg lehet nézni hány watt? Hőszivattyú van benne? Taxinak nem fogják venni mert kicsi a fejtér hátul + kicsi a csomagtartója.
Nem rossz ez a Prius, bár szerintem a CHR-nek praktikusabb és élhetőbb formája van. A 2024-es CHR PHEV, nálam átlagosan 90-95km-t megy, 23 fokos klímával. Természetesen higgadtan kresz-t betartva vezetek. Egyébként az átlag embernek ez a hatótáv bőven elég. Aztàn meg ott az Atkinson ciklusú takarékos 2.0 benzin. Volt aki 100km felett autózott tisztán elektromosan. Vissza térve a formavilágra, természetesen szubjektív a véleményem, de a műszerfalat azt hogy lehet megszokni?
Helló, ennek az autónak már elektromosnak kellene lennie, így ebben a konfigban 22 milláért drága.
@@lajosforrai9230 igen. Igaz. Üdvözlöm. Astra kombi phev volt 15.5milla
Főleg hogy most az elektrokosokra van 4 millió céges kedvezmény ,pont jó a taxisoknak.
Üdvözlök mindenkit. Nekem astra phev van, amit igen szeretek. 65-70km elektromosan és ezt tudja ténylegesen. Munkába járást , hétvégi bevásárlást megoldom “villannyal”. Messzebb kell menni ott a hibrid rendszer, aminek a fogyasztása (100-110km/h plusz klima, vagy futes) 2.1-3.5L. Egy teli tank(35L) kb 2 hónapig elegendő. Jó a videó ! Gratulalok!
Szuper felhasználási mód. Szerintem is így éri meg PHEV autót használni.
Ennnek tényleg jó fogyasztása van, ha a méreteit is figyelembe vesszük. Márpedig azt is nézni kell.
Ha el akarjátok adni azt a kütyüt a Hundai ioniqnal olcsóbbat vagy jobbat csináljátok mert ez így egy kínai hulladék és hülye vagy haza áruló aki ilyen szart vásárol ! Ezt meseljetek el a gazdának !
Ide figyelj te isten barma ez egy kínai hulladék ! 2,1 szer fogyaszt tobet mint egy ioniq ! Tehát egy nagyon pazarló hazaárulás ! Aki ilyent vesz tudjon róla hogy magzati károkat okoz az ivovizbazisunkat szennyező akkumulátor h Gyarak által !!!
MOL 269ft plusz 30 perc után 1ft per perc . Benzin olcsóbb kivetítve 100 km re .
szép, kipróbálnám, de vsz inkább vennék ilyen áron Ioniq5 -öt. Nem gondolom, hogy nekem nagy kompromisszum lenne évi 2-4 akalomnál 300 km-enként kb 25-30 perc töltési várakozás. Az én használatomnál a benzinmotor egy felesleges teher lenne évi kb 10000km -en, ha a priust venném.
Az "e papírra" a keresőben nekem a wc papír jött fel...
Mennyire megbizható vajon a CVT váltó benne? Ilyet szeretnék venni,ki is néztem egyet. Irjatok vissza ___ Köszönöm
@@TiborBéda a CVT váltóval jó eséllyel semmilyen probléma nem lesz, ahogy a Toyotákban sincs, inkább a dupla kuplungos DCT váltók az érzékenyebb működésűek.
édesfszm de tényleg a nyomorult custom kulacsoddal balszkodsz? senkit nem érdekelnek a te szubjektiv preferenciáid, ilyen bemutató videoban nem szokás ilyennel elcseszni a témát.
Én vettem de ebbe se web linkket nem tom használni se magyar utasítás nincs benne
A WebLink Host app kell a használatához Androidra vagy IOS rendszerre letölthető, a kezelési utasítás pedig már csak digitálisan érhető el, a következő linkről letölthető: www.sony.hu/electronics/support/mobile-cd-players-digital-media-players-xav-series/xav-3500/manuals
Letöltöttem engedélyeztem mindent de nem működik. Ez nrm jó a 15 promax hoz .
AUTOKIT app telepítés: czcams.com/video/zw09_KOHmjY/video.htmlsi=fna4x3NuLos9KNpy
Lehetne a videó címében is cserélni a "V"-t 5-ösre. A Prius V az egész más autó, az a Prius+ USA változatának a neve. en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius_V Persze sokan szeretnének egy Prius V PHEV-t. ;)
@@atkak8561 ezen ne múljon, kicserélve😉.
Szia. Renault clio 2017 az alany ahogy bedugom egyszerű usb zenelejátszónak érzékeli az auto. Mi lehet a probléma? (Emagról rendeltem)
Szia, kérdés, hogy vezetékesen tudja-e az android auto vagy a CarPlay funkciót az autó? Nekem a 2019-es ZOE csak android auto-t tud.
Nem rossz kocsi, a hazai (kínai) árából tudjuk, hogy kb. fele ennyit ér. 8-9 millió Ft volna a reális Áfás ára itthon. Model 3 tulajoknak kicsit megmosolyogtató a jóval 20 kWh feletti fogyasztást jónak nevezni. :) Ennyire sokat a Tesla legfeljebb télen, fagyban, állandó 130 km/h-nál fogyaszt. A Szeged-Győr vonalat (300km) pályán, 130-al 16-18 kWh/100km-el szoktam megjárni és csak 10%-al fizettem többet a kocsiért mint a fenti Atto3 ára.
Már a P3 is nagyon alacson kialakítású, ez pedig mindenképp. Jobb lett volna egy elektromos autó REX-es kialakításban, azzal "akár" 300 kilómétert is meg lehetne tenni csak akkumulátoros módban. Szerintem ez egy félresikerült modell, de majd a piac mondja ki a döntést.
A P3 1490 mm magas, az mióta alacsony? Állva akarsz vezetni? Ennek az autónak az USA a célpiaca és ott igen sokat adnak el belőle.
@@balagepeter Ezek szerint a parkoló szegélyek magasak.
@@LaszloLiszteseb Vagy a köténylemez van alacsonyan, de az nem egyenlő az autóval.
Jó lett volna elmondanod, le volt-e kapcsolva a rendszer a hálózatról illetve mit kell előtte csinálni a rendszer km-jeinél!Egyébként nem kell egy hetet várni a pillanatnyi termelés nem látszik panelenként?
@@karolyandras nem tudom lekapcsolni a rendszert a hálózatról, nincs akku. Mivel elmondtam, hogy nyaralni mentünk, így csak ezt az időszakot vetettem össze a korábbival. Sajnos nekem nem olyan az inverterem, aminél megoldható lenne a panelenkénti monitorozás.
@@Autosnavi Miért? Nincs a mérőszekrényben kismegszakító? Nincs atz inverternél km?
TOYOTA szót kell megfizetni
Jó a videó, de miért voltál kabátban? Nekem az az első, hogy leveszem a kabátot.😄
A toyonál sikerült lopni a formát (SF 90!)de a tudást továbbra sem. Túl árazott és nagyon drágán fenttartható szervizköltség miatt. A kormányról és a fizikai gombok kialakításáról ne is beszéljünk egyszerűen undoritó! Soha nem veszek totyát.
Biztosan a drága fenntartás miatt van olyan sok Toyota hibrid taxi. Vakon vagy rendesen. A bécsi taxiállomány kb. 60%-a hibrid, szinte mind Toyota. czcams.com/video/G8NHBVxRQ-4/video.html