Autosnavi.hu
Autosnavi.hu
  • 225
  • 1 205 985
Toyota Prius 5 PHEV EV hatótáv teszt
Aktuális videónkban megnézzük, hogy az új Toyota Prius PHEV 5. generációs változata, mekkora tisztán elektromos hatótávra képes. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva is megtehetitek azt.
zhlédnutí: 2 418

Video

Toyota Prius 5 PHEV
zhlédnutí 3,1KPřed 21 dnem
Aktuális videónkban az új Toyota Prius 5. generációs PlugIn Hybrid változatát mutatjuk be. Számos érdekes újítás kapott helyet az autóban, és nem utolsó sorban az eddigi legszebb formatervet tudhatja magáénak amióta Prius létezik! A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva is megtehetitek azt. Feliratkoz...
BYD ATTO3 130kmh Challenge
zhlédnutí 6KPřed měsícem
Aktuális videónkból kiderül, hogy vajon a BYD ATTO3 autópályán 130km/h sebességgel bekapcsolt klímával, vajon milyen fogyasztást is produkál. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt. Feliratkozás: bit.ly/autosnavi További csatornáink: Web: autosnavi.hu Facebook: autosnavi...
Toyota BZ4X 2024
zhlédnutí 2,3KPřed měsícem
Aktuális videónkban újra elővettük a TOYOTA BZ4X elektromos modellt, és megnéztük, hogy mennyit változtak, ha egyáltalán változtak az elmúlt 2 évben az autó korábban kritizált jellemzői, mint a hatótáv, tölthetőség, stb. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek. Feliratkozás: bit.ly/autosn...
BYD ATTO 3
zhlédnutí 6KPřed měsícem
Íme a BYD ATTO 3, egy ízig vérig kínai elektromos SUV, ami számos meglepő és innovatív tulajdonsággal rendelkezik. Sajnos némileg hosszúra sikeredett a tartalom, remélem elnézitek ezt, és érdekesnek találjátok majd az elhangzottakat, illetve a látottakat. Alább időkódok alapján kiválaszthatjátok a Nektek tetsző részt. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót, és amennyiben még nem irat...
CYBERTRUCK
zhlédnutí 1,8KPřed měsícem
Lehetőséget kaptam a Tesla-tól, hogy a Cyber Odyssey rendezvény sorozat budapesti állomásán, megnézzem és megmutathassam Nektek az új Cybertruckot! Sajnos a felvételeket viszonylag rövid idő alatt kellett megcsinálni, így minden részletbe nem tudtam belemenni, de a vizuális látvány önmagáért beszél! Egy igazi monstrum számos érdekes innovatív tulajdonsággal, de a részletekkel kapcsolatban nézzé...
TOYOTA BZ4X 130kmh Challenge
zhlédnutí 3,3KPřed měsícem
Aktuális videónkból kiderül, hogy vajon mennyit fogyaszt az új szoftverrel ellátott Toyota BZ4X autópályán 130km/h tempóval, és bekapcsolt klímával. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt! Feliratkozás: bit.ly/autosnavi További csatornáink: Web: autosnavi.hu Facebook: au...
Megkaptam a villanyszámlát és elkerekedett a szemem!
zhlédnutí 4,3KPřed 2 měsíci
Már 5. éve, hogy telepítve lett a házunkon a napelem rendszer, és az elmúlt 2 év viszontagságos elszámolási eseményei után azt hittem, hogy az idei már nem lesz problémás, de aztán megjött a villanyszámla! Hogy mi történt pontosan, az kiderül a videóból. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt. Feliratkozás: bit.ly/autosnavi További c...
BENZINBŐL TERMELEK ÁRAMOT?
zhlédnutí 3,6KPřed 2 měsíci
Aktuális videónkban arra voltam kíváncsi, hogy mennyire hatékony a KIA CEED PHEV változatában a benzinmotorral visszatölteni az energiát a meghajtó akkumulátorba. Hogy megéri-e, illetve milyen költséggel és fogyasztással kell számolni, az kiderül a videóból! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva is megtehetitek azt! Feliratkozás: bit.ly/autosnavi To...
Lopakodó autóval járok? Már Törik Zúzzák a CEED-et!
zhlédnutí 7KPřed 2 měsíci
Aktuális Vlogunkban az elmúlt fél év történéseire derül fény, mégpedig hogy mennyire is kényes autó a KIA CEED PHEV-ünk, amit már több nem várt sérülés is ért. A részletekkel kapcsolatban nézzétek meg a videót! Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánkra, az alábbi linkre kattintva megtehetitek azt. Feliratkozás: bit.ly/autosnavi A videóban szereplő első kamera részletes leírását al...
BRAX, HELIX, MATCH a tradicionális német autóhifi márkák
zhlédnutí 203Před 2 měsíci
Aktuális videónkban a német autóhifi ipar egyik jeles képviselőjét, azaz az Audiotec Fischer GmbH-t mutatjuk be, akik a Brax, Helix és a Match márkákat gyártják. A termékek a német mérnöki teljesítményt képviselik az autohifi piacon, a prémium szegmenstől az elérhetőbb árú készülékekig. Az hogy ezek a termékek mit tudnak, kiderül a videóból. Amennyiben még nem iratkoztatok fel CZcams csatornánk...
KIA EV6 AWD 130km/h Challenge
zhlédnutí 2,2KPřed 3 měsíci
KIA EV6 AWD 130km/h Challenge
Occo kici kinai tolatóradar menni kukába
zhlédnutí 1,1KPřed 3 měsíci
Occo kici kinai tolatóradar menni kukába
Kenwood SYGIC CAMPER Version Navigáció lakóautóba
zhlédnutí 596Před 3 měsíci
Kenwood SYGIC CAMPER Version Navigáció lakóautóba
MG ZSEV 130kmh Challenge
zhlédnutí 2,5KPřed 3 měsíci
MG ZSEV 130kmh Challenge
MG ZSEV Elektromos SUV tökéletesre hangolva.
zhlédnutí 2,4KPřed 4 měsíci
MG ZSEV Elektromos SUV tökéletesre hangolva.
KIA EV9 130kmh Challenge
zhlédnutí 3,8KPřed 4 měsíci
KIA EV9 130kmh Challenge
KIA EV9
zhlédnutí 2KPřed 4 měsíci
KIA EV9
MacBook Pro 2017 Touchbar brutális javítás, ne próbáld ki otthon!
zhlédnutí 403Před 4 měsíci
MacBook Pro 2017 Touchbar brutális javítás, ne próbáld ki otthon!
SONY XAV-AX4050
zhlédnutí 1,5KPřed 4 měsíci
SONY XAV-AX4050
KENWOOD DMX-8021DABS
zhlédnutí 1,9KPřed 5 měsíci
KENWOOD DMX-8021DABS
Ebbe belenyúltam.....
zhlédnutí 9KPřed 5 měsíci
Ebbe belenyúltam.....
Ford Tolatókamera SYNC3 fejegységhez
zhlédnutí 1,1KPřed 5 měsíci
Ford Tolatókamera SYNC3 fejegységhez
Tesla Supercharger vs MG4, visszatérek a tett helyszínére!
zhlédnutí 4,4KPřed 6 měsíci
Tesla Supercharger vs MG4, visszatérek a tett helyszínére!
HIFONICS Autóhifi
zhlédnutí 1,2KPřed 6 měsíci
HIFONICS Autóhifi
KIA CEED PHEV 8 hónap után
zhlédnutí 6KPřed 6 měsíci
KIA CEED PHEV 8 hónap után
Toyota Corolla GR Sport 2023
zhlédnutí 8KPřed 6 měsíci
Toyota Corolla GR Sport 2023
Renault Zoe nem működik a fűtés
zhlédnutí 7KPřed 7 měsíci
Renault Zoe nem működik a fűtés
Ennyi volt, én befejeztem!
zhlédnutí 52KPřed 7 měsíci
Ennyi volt, én befejeztem!
MG5 az Elektromos Kombi
zhlédnutí 7KPřed 7 měsíci
MG5 az Elektromos Kombi

Komentáře

  • @luismoya1063
    @luismoya1063 Před 2 dny

    Maravilloso este coche

  • @mihalykiss4778
    @mihalykiss4778 Před 2 dny

    hogyan lehet képet feltölteni a készülékre köszönöm

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 2 dny

      @@mihalykiss4778 Pendrive segítségével USB-ről. A rádió kezelési utasításában benne van, hogy milyen fájlformátumban kell, hogy legyen a feltöltendő kép.

  • @hcsabai1224
    @hcsabai1224 Před 2 dny

    Szuper videó. Roppant informatív lett.

  • @pietroanz.fuoris5565

    A másik meg az elcsalt hatótáv adatok. Én elhiszem hogy az ilyen 400-as hazugságokkal el lehet adni egy autót csak hát aki nem hülye az nem hiszi el. Lehet hogy ez a szutyok városban elmegy 400-at, dehát ugye 300-at a feleakkora akksijú 94 ah bmw i3 is tudta már 8 éve. De míg az elment pályán 200-at, ez a ganéjdomb örül ha produkálja ugyanazt a 30-as fogyasztásával. Szánalom ez az autó, még 3 milliót sem ér újonnan, nemhogy 14-et.

  • @pietroanz.fuoris5565

    Azért én ezekre a műszerfali kijelzésekre nem alapoznék videót egy csaló kínai autó esetében. A fogyasztási adatokat a betöltött energia mennyisége sokkal pontosabban meghatározza.

  • @pietroanz.fuoris5565

    Rizskapáló ferdeszemű komcsik ne akarjanak már autókat gyártani, azt hagyják meg a nagyoknak! Elárasztanak minket olcsó csili-Vili szegedi szeméttel, pár év múlva meg nem tudjuk melyik szemétdombra dobjuk őket. Mint a mobiljaikat!

  • @pietroanz.fuoris5565

    Automata klíma be volt kapcsolva, de nem fogyasztott semmit, mivel a kinti hőmérséklet megegyezett a beállított bentivel. 😂(Láthatóan esett az eső és borult volt az ég) Ennek tudatában ez a fogyasztási adat még rémisztőbb. Igaz a vizes aszfalt és gyengébb tapadás ront a helyzeten.

  • @pietroanz.fuoris5565

    Hát nem vagy öreg valami nagy számolóművész. Számológéppel számolod a 29-5-öt????? De azért köszönöm a videót, hasznos volt. Soha ilyen autót nem veszek.

  • @pietroanz.fuoris5565

    Azt se nagyon értem hogy majd 20% a töltési veszteség. Hogy a jó büdös francba? Nekem eddig 5%-nál több sose volt. Igen nagyon el van baszarintva ez az autó műszakilag. Még az is lehet, hogy nem csak a fogyasztási adatok, de a műszerfalra kiírt százalék sem valós. Vagyis ebből az autóból nem 41%-nyi energia fogyott 100 kilométeren, hanem 51. Inkább a hitelesített tesla töltőinek hiszek, mint ennek a szutyok műszerfalának. Bizony simán lehet hogy 28 kw-ot fogyasztott 100-on. Ezzel a ganéval el nem mernék indulni sehova.

  • @pietroanz.fuoris5565

    "csak" 1700 kiló? Végülis az i3-nál "csak" harmadával nehezebb.

  • @pietroanz.fuoris5565

    Nem is értem, hogy ezeket az érintőkijelzőnek nevezett érintésérzéketlen szemeteket miért lehet nyomogatni, a mobilokért meg büntetnek.

  • @pietroanz.fuoris5565

    A bmw i3 120ah-m stuttgartból hazafelé 14kw-ot fogyasztott. Igaz "csak" 115-el jöttem kB. 800 kilométert, 4 darab 25 perces töltéssel(amik alatt végig 20-90%-ig stabilan 50kw-al töltött. Feleannyiért vettem, mint ezt a szutykot. És ez csak az autópályás fogyasztáskülönbség. Városban, napi használatban 10 alatt van.

  • @pietroanz.fuoris5565

    Ez a kocsi egy ganéjdomb. Mint minden kínai szutyok. A fogyasztása rengeteg, a műszerfali kijelző 20%-ot csal. Az érintőkijelzőt érdemes kalapáccsal nyomkodni, talán arra reagál. Ez vezetés közben kifejezetten előnyös, még jó hogy a teszt közben nem állt fejre. A 80kw töltés inkább 50 stb, stb. Szépnek szép, de amúgy műszakilag ez az autó egy nagy nulla. Ennél még egy 8 éves BMW I3 vagy ioniq is százszor jobb😮, ami fele ennyi energiával, fele költséggel fele ekkora akksival, harmadáron is sokkal használhatóbb autó.

  • @markradics4161
    @markradics4161 Před 5 dny

    Szia Gábor. Nekem egy 2021a-es audi a4 em van. Ebben extraként nem kértek androidauto/applecarplay funkciót. Egyébként látja a telefonom mint applecarplay eszközt viszont nem tud csatlakozni. A carlinkit ezen is tud segíteni?

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 5 dny

      @@markradics4161 szia, ha kábellel nem megy a Caraplay, akkor a Carlikittel sem fog sajnos.

  • @RenatoVarga-zb8xf
    @RenatoVarga-zb8xf Před 5 dny

    Szia ! Ugyanez a fejegység van az autómban, ra dugtam az USB kimenetre a telefont ( iPhone ) de a tükrözés nem sikerül , azt írja ki a fej egység , hogy vezetés közben , nem használható ! A furfang az az egész Ben , hogy parkolok ahogy próbálkozom , és egyszerűen nem engedi! Mi lehet a baj !? Választ köszi előre is ! A műsort pedig like oltam nagyon hasznos műsor

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 5 dny

      @@RenatoVarga-zb8xf a rádió hátulján van egy kézifék szál, (parking brake) felirattal, azt kell testre azaz a fekete kábelre kötni, és jó lesz.

    • @RenatoVarga-zb8xf
      @RenatoVarga-zb8xf Před 5 dny

      @@Autosnavi hát te tényleg a legjobb vagy a szakmàban , nagyon köszönöm 😊🤝🙏

  • @robertkeri1421
    @robertkeri1421 Před 6 dny

    Hihetetlen, hogy mennyire dolgoznak azon, hogy minél használhatatlanabb (és csúnyább, bár ezt embere válogatja) autókat gyártsanak! Én szegyelem magam toyota tulajként, hogy egy egykoron nagynevű gyártó hova küzdötte le magát. Legalábbis az eu piacán. A világ elment mellettük kegyetlen gyorsan. Nem jó ez az irány, fel kellene már ismerni! Folyamatosan azt hallani a tesztelőktől, hogy hát-hát…. , meg mi ez….., miért ilyen, stb?🥲 Megcsinálnak egy erősen kompomisszumos formát 0,29 cw-vel? Az mi???? 😅 Ideje lenne kitakarítani a desing központot a toyotánál!

  • @LaszloLiszteseb
    @LaszloLiszteseb Před 6 dny

    Nem értem, ha ennyire fontos, hogy csak elektromosan mennyit megy, elektromos autót kell venni. Nem mindegy, hogy 50 vagy 80 km az elektromos hatótáv ?

  • @errreka
    @errreka Před 7 dny

    Bátyám a 16 kw az ioniqnal a duplája ! Te elhatároztam hogy előbb kihalasztatod a földön az emberi fajt ,hogy ilyen energia faló autókat reklámozol ? Nem szégyelld magad ?

  • @errreka
    @errreka Před 8 dny

    ,20 a CV jé a kocsinak és 20 kw a fogyasztása ,? Mercedes bedobhatja a törölközőt ! Mert ez nudli teljesítmény ! Sok pénzért sok fogyasztás ez max . Paraszt vakitasra jo

  • @krisztiantoth4617
    @krisztiantoth4617 Před 8 dny

    Szia olyan problémám van hogy ha telefonon hívnak akkor aki hív annak vízhangzik Mit tudok tenni A készülék egy Ekiy kk5

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 8 dny

      @@krisztiantoth4617 Szia, az említett rádió egy csuda Android fejegység beépített előlapi mikrofonnal. Ha menüben nem állíthatók a mikrofon paraméterei, akkor sajnos ez ilyen. A kínai kacatok számos működésbeli problémát tudnak sajnos okozni.

  • @MsSly66
    @MsSly66 Před 9 dny

    adunk neki egy póvert... 🤣🤣🤣

  • @errreka
    @errreka Před 9 dny

    Mester ez nem gazdaságos ha a felét eszi mint a magyar ioniq vagy ennél kevesebbet ! Az már gazdaságos ! Ez így egy energia faló faló ! Nekem ingyen sem kellene !

  • @errreka
    @errreka Před 10 dny

    Hulye vagy !

  • @petervajda4289
    @petervajda4289 Před 10 dny

    Taxi nem lesz soha belőle 300 liter alatti a csomagtartója, így nem felel meg a törvénynek.

    • @balagepeter
      @balagepeter Před 9 dny

      Vázolnád ennek a törvénynek a területi hatályát?

    • @petervajda4289
      @petervajda4289 Před 9 dny

      Budapest

    • @balagepeter
      @balagepeter Před 9 dny

      @@petervajda4289 Hát, az láthatatlanul kicsi része a Toyota piacainak.

    • @MPTR137
      @MPTR137 Před 8 dny

      @@balagepeter ahogy a magyar nyelvű műsor is 😃 Amerikában még inkább kicsi ez.Ott nem fognak egy kisautóval taxizni.

    • @MPTR137
      @MPTR137 Před 8 dny

      ​@@balagepeterGondolom a műsor a new yorki taxisoknak szól😂😂😂

  • @errreka
    @errreka Před 10 dny

    Akkor hazudik a kicsike ! Vadi ujjyan nem veszi az ujlenyomatot ! Valoszinu mert kinai !

  • @errreka
    @errreka Před 10 dny

    De oszinten kinek kell ez 22 kw os fogyaszassal egy zabagep pl ioniqhoz kepest ami ezt az utat meg teszi 10 kw bol !

  • @errreka
    @errreka Před 10 dny

    De uram kivasarol ilyen kinai hulladekot ? Sokat esik es 10000 km utan szet esik ! Itt irorszagban regota kopkodik !

  • @ferencgaborszor9198
    @ferencgaborszor9198 Před 10 dny

    Kicsi a beltere.nincs csomagtartója.nincs hasmagassága.Alkalmatlan taxinak.

  • @Chukyka
    @Chukyka Před 10 dny

    Klima mennyit fogyaszt? Menüjében meg lehet nézni hány watt? Hőszivattyú van benne? Taxinak nem fogják venni mert kicsi a fejtér hátul + kicsi a csomagtartója.

  • @tigerhat6333
    @tigerhat6333 Před 10 dny

    Nem rossz ez a Prius, bár szerintem a CHR-nek praktikusabb és élhetőbb formája van. A 2024-es CHR PHEV, nálam átlagosan 90-95km-t megy, 23 fokos klímával. Természetesen higgadtan kresz-t betartva vezetek. Egyébként az átlag embernek ez a hatótáv bőven elég. Aztàn meg ott az Atkinson ciklusú takarékos 2.0 benzin. Volt aki 100km felett autózott tisztán elektromosan. Vissza térve a formavilágra, természetesen szubjektív a véleményem, de a műszerfalat azt hogy lehet megszokni?

  • @lajosforrai9230
    @lajosforrai9230 Před 10 dny

    Helló, ennek az autónak már elektromosnak kellene lennie, így ebben a konfigban 22 milláért drága.

    • @milanegresits1528
      @milanegresits1528 Před 10 dny

      @@lajosforrai9230 igen. Igaz. Üdvözlöm. Astra kombi phev volt 15.5milla

    • @MPTR137
      @MPTR137 Před 8 dny

      Főleg hogy most az elektrokosokra van 4 millió céges kedvezmény ,pont jó a taxisoknak.

  • @milanegresits1528
    @milanegresits1528 Před 10 dny

    Üdvözlök mindenkit. Nekem astra phev van, amit igen szeretek. 65-70km elektromosan és ezt tudja ténylegesen. Munkába járást , hétvégi bevásárlást megoldom “villannyal”. Messzebb kell menni ott a hibrid rendszer, aminek a fogyasztása (100-110km/h plusz klima, vagy futes) 2.1-3.5L. Egy teli tank(35L) kb 2 hónapig elegendő. Jó a videó ! Gratulalok!

    • @tigerhat6333
      @tigerhat6333 Před 10 dny

      Szuper felhasználási mód. Szerintem is így éri meg PHEV autót használni.

  • @ATiGames1
    @ATiGames1 Před 11 dny

    Ennnek tényleg jó fogyasztása van, ha a méreteit is figyelembe vesszük. Márpedig azt is nézni kell.

  • @errreka
    @errreka Před 12 dny

    Ha el akarjátok adni azt a kütyüt a Hundai ioniqnal olcsóbbat vagy jobbat csináljátok mert ez így egy kínai hulladék és hülye vagy haza áruló aki ilyen szart vásárol ! Ezt meseljetek el a gazdának !

  • @errreka
    @errreka Před 13 dny

    Ide figyelj te isten barma ez egy kínai hulladék ! 2,1 szer fogyaszt tobet mint egy ioniq ! Tehát egy nagyon pazarló hazaárulás ! Aki ilyent vesz tudjon róla hogy magzati károkat okoz az ivovizbazisunkat szennyező akkumulátor h Gyarak által !!!

  • @mihalyvass6402
    @mihalyvass6402 Před 13 dny

    MOL 269ft plusz 30 perc után 1ft per perc . Benzin olcsóbb kivetítve 100 km re .

  • @almaspite1234
    @almaspite1234 Před 15 dny

    szép, kipróbálnám, de vsz inkább vennék ilyen áron Ioniq5 -öt. Nem gondolom, hogy nekem nagy kompromisszum lenne évi 2-4 akalomnál 300 km-enként kb 25-30 perc töltési várakozás. Az én használatomnál a benzinmotor egy felesleges teher lenne évi kb 10000km -en, ha a priust venném.

  • @buktatoni
    @buktatoni Před 15 dny

    Az "e papírra" a keresőben nekem a wc papír jött fel...

  • @TiborBéda
    @TiborBéda Před 15 dny

    Mennyire megbizható vajon a CVT váltó benne? Ilyet szeretnék venni,ki is néztem egyet. Irjatok vissza ___ Köszönöm

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 15 dny

      @@TiborBéda a CVT váltóval jó eséllyel semmilyen probléma nem lesz, ahogy a Toyotákban sincs, inkább a dupla kuplungos DCT váltók az érzékenyebb működésűek.

  • @pikoszkyandras5312
    @pikoszkyandras5312 Před 17 dny

    édesfszm de tényleg a nyomorult custom kulacsoddal balszkodsz? senkit nem érdekelnek a te szubjektiv preferenciáid, ilyen bemutató videoban nem szokás ilyennel elcseszni a témát.

  • @laszlobenes3146
    @laszlobenes3146 Před 18 dny

    Én vettem de ebbe se web linkket nem tom használni se magyar utasítás nincs benne

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 18 dny

      A WebLink Host app kell a használatához Androidra vagy IOS rendszerre letölthető, a kezelési utasítás pedig már csak digitálisan érhető el, a következő linkről letölthető: www.sony.hu/electronics/support/mobile-cd-players-digital-media-players-xav-series/xav-3500/manuals

    • @laszlobenes3146
      @laszlobenes3146 Před 18 dny

      Letöltöttem engedélyeztem mindent de nem működik. Ez nrm jó a 15 promax hoz .

  • @fabiangyorgy1859
    @fabiangyorgy1859 Před 19 dny

    AUTOKIT app telepítés: czcams.com/video/zw09_KOHmjY/video.htmlsi=fna4x3NuLos9KNpy

  • @atkak8561
    @atkak8561 Před 21 dnem

    Lehetne a videó címében is cserélni a "V"-t 5-ösre. A Prius V az egész más autó, az a Prius+ USA változatának a neve. en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius_V Persze sokan szeretnének egy Prius V PHEV-t. ;)

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 21 dnem

      @@atkak8561 ezen ne múljon, kicserélve😉.

  • @adamkozma-eckstein955
    @adamkozma-eckstein955 Před 21 dnem

    Szia. Renault clio 2017 az alany ahogy bedugom egyszerű usb zenelejátszónak érzékeli az auto. Mi lehet a probléma? (Emagról rendeltem)

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 21 dnem

      Szia, kérdés, hogy vezetékesen tudja-e az android auto vagy a CarPlay funkciót az autó? Nekem a 2019-es ZOE csak android auto-t tud.

  • @Lestat1759
    @Lestat1759 Před 22 dny

    Nem rossz kocsi, a hazai (kínai) árából tudjuk, hogy kb. fele ennyit ér. 8-9 millió Ft volna a reális Áfás ára itthon. Model 3 tulajoknak kicsit megmosolyogtató a jóval 20 kWh feletti fogyasztást jónak nevezni. :) Ennyire sokat a Tesla legfeljebb télen, fagyban, állandó 130 km/h-nál fogyaszt. A Szeged-Győr vonalat (300km) pályán, 130-al 16-18 kWh/100km-el szoktam megjárni és csak 10%-al fizettem többet a kocsiért mint a fenti Atto3 ára.

  • @LaszloLiszteseb
    @LaszloLiszteseb Před 22 dny

    Már a P3 is nagyon alacson kialakítású, ez pedig mindenképp. Jobb lett volna egy elektromos autó REX-es kialakításban, azzal "akár" 300 kilómétert is meg lehetne tenni csak akkumulátoros módban. Szerintem ez egy félresikerült modell, de majd a piac mondja ki a döntést.

    • @balagepeter
      @balagepeter Před 22 dny

      A P3 1490 mm magas, az mióta alacsony? Állva akarsz vezetni? Ennek az autónak az USA a célpiaca és ott igen sokat adnak el belőle.

    • @LaszloLiszteseb
      @LaszloLiszteseb Před 22 dny

      @@balagepeter Ezek szerint a parkoló szegélyek magasak.

    • @balagepeter
      @balagepeter Před 22 dny

      @@LaszloLiszteseb Vagy a köténylemez van alacsonyan, de az nem egyenlő az autóval.

  • @karolyandras
    @karolyandras Před 23 dny

    Jó lett volna elmondanod, le volt-e kapcsolva a rendszer a hálózatról illetve mit kell előtte csinálni a rendszer km-jeinél!Egyébként nem kell egy hetet várni a pillanatnyi termelés nem látszik panelenként?

    • @Autosnavi
      @Autosnavi Před 23 dny

      @@karolyandras nem tudom lekapcsolni a rendszert a hálózatról, nincs akku. Mivel elmondtam, hogy nyaralni mentünk, így csak ezt az időszakot vetettem össze a korábbival. Sajnos nekem nem olyan az inverterem, aminél megoldható lenne a panelenkénti monitorozás.

    • @karolyandras
      @karolyandras Před 20 dny

      @@Autosnavi Miért? Nincs a mérőszekrényben kismegszakító? Nincs atz inverternél km?

  • @kockafeju13
    @kockafeju13 Před 23 dny

    TOYOTA szót kell megfizetni

  • @olife111
    @olife111 Před 24 dny

    Jó a videó, de miért voltál kabátban? Nekem az az első, hogy leveszem a kabátot.😄

  • @imrelaszlo2839
    @imrelaszlo2839 Před 24 dny

    A toyonál sikerült lopni a formát (SF 90!)de a tudást továbbra sem. Túl árazott és nagyon drágán fenttartható szervizköltség miatt. A kormányról és a fizikai gombok kialakításáról ne is beszéljünk egyszerűen undoritó! Soha nem veszek totyát.

    • @balagepeter
      @balagepeter Před 24 dny

      Biztosan a drága fenntartás miatt van olyan sok Toyota hibrid taxi. Vakon vagy rendesen. A bécsi taxiállomány kb. 60%-a hibrid, szinte mind Toyota. czcams.com/video/G8NHBVxRQ-4/video.html