Доработка печки на Ниву. Установка накладок вентиляции салона.
Vložit
- čas přidán 13. 03. 2022
- Самая простая, дешёвая и эффективная доработка печки на Ниве, без больших переделок. Установка аэродинамических накладок системы вентиляции салона Нивы от АПС (не реклама). Ходовые испытания проведённых доработок.
Мой телеграм: t.me/timofey_balabanov
Всем умникам-комментаторам: аэродинамические накладки НЕ МОГУТ ни добавить тепла, ни убавить!!! Они могут только увеличить поток воздуха проходящего через печку ПРИ ДВИЖЕНИИ автомобиля!!! (Что и было наглядно показано в видео.) Их установка позволяет НЕ ВКЛЮЧАТЬ ВЕНТИЛЯТОР печки при движении на скорости выше 40 км/ч. Также передняя накладка препятствует попаданию снега в воздухозаборник печки при стоянке.
Спасибо Вам за подсказку ! Очень помогло Ваше видео ! Так же сделал для ног
Сделал все с корпусом печки как у Вас ,но патрубки крепил кольцами из 5 Ти мм пластмассы четырьмя саморезами .это дало мне возможность вращать патрубки как я хочу .Так же убрал из корпуса все лишние перегородки .эффект поразительный .Спасибо !
Да не за что! )
Зимой нужно зимнюю обувь носить и тогда, не придётся делать, жуткий колхоз на печке.
Дефлекторы, реально помогают вентиляции салона.
Спасибо, всё чётко
Спасибо большое за видео, сделал точно так же с обдувом ног печки, вообще классно
Всегда пожалуйста! )
Заглушите обратку от печки она снизу термостата выведите ее выше термостата.Разрезать патрубок от термостата до блока сварить г образный уголок из труб на 35мм сбоку сгончик трубку на 10мм.Вставлчете этот уголок в место разреза стянуть все хомутами на 10 мм трубку обратку от печки.ВСЕ тепло которое есть в тосоле будет в печке тосол через печку бегает в независимости от того когда термостат запустит печку.Он ее по родной конструкции не запускает пока не откроется большой круг.7 лет так ездию теплей моей 7ки нет в городе.В инете этого нет сам допер.
Спасибо! Совет дельный. Но у меня радиатор печки всегда горячий, мне нужно было улучшить прохождение и направление воздуха через него.
Красава, спасибо
Да Нива это конструктор для взрослых мальчиков!!!
Все толково, только архинеобходимо все просверленные в кузове отверстия обработать хотябы пушсалом или любым анткором!!!
И под металлические шайбы которые прикасаются к решетке на капоте я подкладывал прокладку из 1 мм паранита, чтобы металл по металу не скоблил краску. Это важно!! Уж очень Нива стремится ржаветь😢😢
Некоторые слова знакомы!
👍 На ноги дует так, что аж нос у ботинок облез.
Краску сдуло! )))
Выходит, у всех авто схема неверная? ))) Но по мне лучше пусть пыль поднимает, чем ноги мёрзнут! )) Опять же, печка-то дует постоянно. Ну поднимет она пыль во время первого включения и всю сдует, а дальше уже чистый воздух.
Надо было шурупы в краску окунуть или грунтовку перед закручиванием
Прежде чем сверлить отверстия для накладок надо приклеить бумажный скотч. Тогда легко и разметить, просверлить и очистить от стружки, развальцевать дырку под саморез.
Не люблю сверлить дырки в кузове я просто приклеил на скотч 3м
Аэродигамические накладки на ниву )? Да ну их нафиг. Купил Ниву Фора с такой накладкой, в морозную погоду замерз, потому что из за неё очень плохо дует самотоком воздух. Снял и стало теплее в машине ощутимо.
Термоклей (пистолетом) при работе печки просто стекает вниз!
Ничего не стекает. Температура воздуха в отопителе никак не может быть выше 80 градусов, а этого недостаточно для расплавления термоклея. Я далеко не первый кто собирал печку на термоклей.
Термоклей долго продержался?
Держится прекрасно. Уже отвечал на этот вопрос.
Там еще и шноркель на унитазные трубы с завода ставят одним словом таз-унитаз если что сам владею нивой
Шноркель с завода никогда не ставили, шноркель ставили ушлые дилеры
По тебе видно в шерстяном свитере в тёплой куртке тебе тепло. Тепло это когда ты в майке катаешься. У меня у самого 2131и шевик так в шеви жара в длиной мёрзну.
Брат! Я в небольшой деревне живу. У меня от дома до центра (где школа,садик, магазин, администрация и т.п.) две минуты езды! Двигатель просто не успевает прогреваться. Если еду в город, то через пару километров закрываю кран печки почти до конца, иначе очень жарко.
Заводу пофиг на такие мелочи, потому что государство даст денег заводу и перекроет "кислород" народу чтоб с других стран не покупали, вот и все что умеют наши чиновники и заводы
А веста как поживает?
Прекрасно!
Как робот?
@@timohadiesel это хорошо :) Пора и по весте видосик запилить, а то уж год прошёл :)
@@Shurickmack Не вижу смысла. С машиной всё хорошо, никаких ремонтов не делал. Рассказать-то не о чем. ))) К тому же последние два видео о ней почти не смотрят, видимо интерес пропал.
@@user-dt5bj5ve7k Робот в порядке, ездит как и раньше. Поэтому и рассказывать нечего. )
Нимного не соглашусь. Во первых, зачем выкинул обдуф салона. Его можно просто закрыть, если это тебе не нужно. Второе, термоклей от температуры таит и не держит, а начинает растикаться и как правило затекает куда не надо. И третье, если уж переделывать, то вентелятор надо менять хотябы калиновский. Он и не шумит и обдув больше. А в основном все правильно, молодец. Главное что тепло.
Привет!
Как показала практика, сопла направленные в салон всегда закрыты (не только у меня, а у большинства ниваводов), поэтому нисколько не пожалел что их заглушил. Температура воздуха в отопителе никак не может быть выше 80 градусов, а этого недостаточно для расплавления термоклея.
Вентилятор, конечно, можно было и заменить, но мне нужна была доработка с минимальными вложениями.
Итого: езжу с этой печкой уже вторую зиму, теплом в кабине очень доволен. )
Единственное чего не хватает, это переключения стекло/ноги. Приходится в сильный мороз затыкать нижние воздуховоды, чтобы дуло на стекло пока мотор прогревается, чтобы быстрее оттаяло. )))
@@timohadiesel добрый вечер. Дело в том, что тоже переделал печку на своей ниве. Нижние воздуховоды как у Вас, из трубы. Поначалу сожал на термоклей. От нагрева клей расплавился и трубки отлетели. Пришлось крепить и шели промазывать герметиком. Вентилятор поставил от калины. В итоге включаю только на второе положение из четырех, хвотает заглаза. Но вот только одна проблема осталась. Слабо дует в боковые дифлекторы, что на стела дверей. А так доволен. Жорко стало.
@@user-zc7rs3ki1g Добрый вечер! Видео не делали? Интересно было бы посмотреть на вентилятор.
@@user-zc7rs3ki1g Я патрубки ещё прижимами закрепил. Но они и так держатся. Может Вам термоклей какой-то легкоплавкий попался?.. По идее, температура ОЖ около 90 градусов, проходящий через радиатор воздух может нагреться максимум до 80 градусов. Но в реальности он прогревается градусов до 50-60. Иначе, подставив руку под струю воздуха, можно было бы получить ожог.
Видио было. Но помоему я его удалил. Поищу может где и сохранилось.
Ну задние накладки надо было хоть мавиль брызнуть в отверстия под саморез и на сам саморез
Да, надо было... )
Вместо труб я ставил грантовские дефлектора
Я тоже
Так удобнее, хочешь открыл, хочешь закрыл, повернул туда сюда
Как я уже говорил в ролике, найти эти дефлекторы в ближайших магазинах не удалось, а заказывать через интернет - долго ждать. Поставил то что было под рукой. )
ох эти кулибины со своими доработками печек🤣 не проще заменить или перебрать уже готовое? если в машине холодно, значит есть неисправность и никаких доработок не нужно, помню у меня на 2107 печка дула только с одного краю и в ноги, так я в футболке ездил, а как все остальное сделал как надо то ваще окна открывал
блин у меня шнива и так блин жаркая
Тебе повезло! )))
Центральный нужен для лета чтоб вам в лицо дуло воздух с улицы
Как показала практика, он никогда не используется. Даже летом. У меня было очень много машин, но единственная на которой этот воздуховод используется, это Веста. Потому что в ней есть кондиционер. )))
Вниз то дует а вверх ни дует ни фига
Еренда какая то .
Карл. Ну это колхоз. Рекомендую avin 4 скорости
Оставте вы уж в покое и Ниву и Шевроле Ниву не умничайте . Не нравится машина , покупайте крузаков ,роверов .у меня шнива десять лет , пробег около 130000 тысяч , все работает , менял только расходники
В салоне тепло , ни разу не кипела , езда и по городу и по трассе и по бездорожью .Хотите за три копейки космический корабль , так что не надо людям е..ть мозги
Деньги на ветер! С дуру повёлся на эту срань, через неделю выкинул, теперь стало реально теплее. Это всё в теории хорошо,на практике ни хера. И не надо сказки рассказывать и показывать. Вроде взрослый человек,а на всякую мякину клюёшь.
Ты вроде взрослый человек, а пургу несёшь! Накладки вентиляции не могут добавить или убавить температуру в салоне. Они лишь могут увеличить поток воздуха через отопитель при движении автомобиля, что и было наглядно показано в видео. Тепла добавляет доработка самой печки, а не накладки.
Верно..
С печкой знатно наколхозил, осталось ещё унитаз подключить. А о культуре облагораживания, вообще промолчу. Зачем такую хрень записывать.
в доброй ниве тепло и без всяких доработок. но мотор печки от ваза 08 не помешала бы ниве не хватает оборотов
Подскажи фирму накладок, смотрю качественные вроде...
Автополимерсервис (Тольятти)
@@timohadiesel благодарю, нашел, заказал 👍
@@demisdemis2702 в какую цену они сейчас?
@@timohadiesel без боковых 1100...белая.
@@demisdemis2702 жаль. Без боковых эффект не тот. Что-то я не догадался предложить. У меня ещё комплекта четыре осталось (когда-то для Нива-клуба закупал).
Вы левша?
Нет.