Я сейчас не буду рассказывать как крыльчатка работает, но я посмотрел видео в замедленном действии, она у тебя крутится не в ту сторону. Поменяй полярность и увидишь разницу. Я на Хонде хотел почистить радиатор путём замены полярности на моторчике, думал что пыль выдувать в обратную сторону. Но не угадал. Просто поток воздуха стал в половину меньше. А сейчас у меня Нива, и печку поставил "Авин ", очень доволен.
Авин блин за 7к. А я поставил лузал мотор на подшипниках. За 1к. Заточил лопости и врезал патрубки заглушив крышку. И могу поспорить на 10к. Что у меня печка работает не хуже. И намного тише и есть только один момент. Надо проклеить патрубки обдува.
Раскажу свою историю, сам с Бурятии у нас зимой минус 30 постояннно. Решил свою печку модеризировать (дурак думал что стандартная плохо греет и дует). Кумил это дерьмо ( повелся на рекламу, моторчик Бош 4 спорости...) установил и этой зимомой езжу и плююсь. В ногах холодно, снег даже не тает, хотя раньше с родной печкой постоянно лужа была под ногами, в минус 30 ездил без куртки. Весной буду штатную печку на место ставить. Деньги на ветер.
Охренеть, делов то оказалось херня - менял полярность - пассажиру хорошо мне нет, и наоборот ситуация… А на самом то деле вон он че Михалыч…. Надо будет на досуге заняться этим делом. Спасибо тебе автор- огромное спасибо!!
Какая разница в какую сторону пропилили? Там напора и так хватает. Просто отпилить всё лишнее - это лишний шум. А вот неплотностей и щелей там дейсвительно дофига. Не стоит своих денег. Если хочешь чтобы хорошо работало - нужно делать самому
У кого такая же проблема на старых вазиках и нивах . Берёте шланг от пылесоса обрезание см.7-8 , две штуки и в коробе с моторчиком сверлите отверстие по внутреннему диаметру шланга вкручиваете на см. И внутри нужно под углом срезать.делов 40 минут и без платно. Езжу уже три года на лето затыкаю на зиму открываю ноги горят.
Как по мне, это того не стоит, что бы заниматься этой фигнёй, есть нормальная, продуманная и уже готовая печка, называется авин, я заказал, поставил и больше ни чего не делал, не доробатывал и все работает отлично. Как по мне проще доплатить разницу в 1000-1500 и быть уверенным что все будет хорошо. Катаюсь с ней уже давно, все просто супер, можно сказать как на иномарке
Не хочу ни кого обидеть, но расскажу свою маленькую историю. Сначала купил ,типа под ,под ваз 2108’ . Делал ( а точнее уделал ) вход в печку ( вместо пластика , который якобы распределяет по всему радиатору печки) - хрень. Вырезал из оцинковки с несколькими направлениями воздуха, лучше ! Но ! Всё равно хрень . Разобрал всю печь и воздуховоды, проклеил на99 процентов!!!!! Х….я. Потом насмотрелся ютюба и купил вот эту хрень!!!!! Толку мне кажется что от первой, что от этой ( смотрел советы и поменял фазы) !!! Вот теперь хочу поставить родную с медным радиатором, и забыть этот ютуб как страшный сон( по переделке печки( сын уж ржёт) ! Подумайте как следует перед покупкой, может просто развод?
Там в улитке нет распределения воздушных потоков , а фазы менять это бред , как всегда надо доработать , ты вот своими руками что то делаешь может получается или нет но пытаешься а ржать это ….что бы ничего не делать купите новую тойоту и ничего не надо делать , только масло меняй у кого какие финансовые возможности а в ютубе всякого хватает но иногда есть полезное🤨
Из своего опыта, побежал родной алюминтвый радиатор печки, поменял его на лузар медный (еле еле до теплого воздуха нагревал, замерз с ним не советую ни кому мтавить лузар медный). Поменял его на оренбургский медный, заметно лучше китайского лузара, но хуже штатного алюминиевого. Мой вывод такой не надо тратить деньги и время на эти модернизации, штптное исполнение самое лучшее решение.
Ну не работают радиальные вентиляторы без спирального корпуса, какой идиот его в короб воткнул? Весь интернет эту хрень обсуждает, а это любой вентиляционщик из ПТУ скажет.
Смысл ролика понял как распечатать коробку спасибо
Я сейчас не буду рассказывать как крыльчатка работает, но я посмотрел видео в замедленном действии, она у тебя крутится не в ту сторону. Поменяй полярность и увидишь разницу. Я на Хонде хотел почистить радиатор путём замены полярности на моторчике, думал что пыль выдувать в обратную сторону. Но не угадал. Просто поток воздуха стал в половину меньше. А сейчас у меня Нива, и печку поставил "Авин ", очень доволен.
Спасибо исправим
Авин блин за 7к. А я поставил лузал мотор на подшипниках. За 1к. Заточил лопости и врезал патрубки заглушив крышку. И могу поспорить на 10к. Что у меня печка работает не хуже. И намного тише и есть только один момент. Надо проклеить патрубки обдува.
@@hrom-80 Саша, скинь фотоотчёт твоего устройства и что именно покупал и делал?
А сначала распаковать ,а затем делать съемку что слабо или чем дольше тем больше копеек накапает ?
Ну да из 20 минут видео 10 минут открывает коробку🤦
Мужик Спасибо тебе большое помог👍
Раскажу свою историю, сам с Бурятии у нас зимой минус 30 постояннно. Решил свою печку модеризировать (дурак думал что стандартная плохо греет и дует). Кумил это дерьмо ( повелся на рекламу, моторчик Бош 4 спорости...) установил и этой зимомой езжу и плююсь. В ногах холодно, снег даже не тает, хотя раньше с родной печкой постоянно лужа была под ногами, в минус 30 ездил без куртки. Весной буду штатную печку на место ставить. Деньги на ветер.
Охренеть, делов то оказалось херня - менял полярность - пассажиру хорошо мне нет, и наоборот ситуация… А на самом то деле вон он че Михалыч…. Надо будет на досуге заняться этим делом. Спасибо тебе автор- огромное спасибо!!
Подскажите где заказать такие сопла
Полка под бардачком не мешает открывать Дефлектор на ноги пассажира?
маладец Саня.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно заказать такие дефлекторы . Точно токая же проблема или номер телефона подскажите
22 минуты, из них полезной информации ровно 3 минуты
Какая разница в какую сторону пропилили? Там напора и так хватает. Просто отпилить всё лишнее - это лишний шум. А вот неплотностей и щелей там дейсвительно дофига.
Не стоит своих денег. Если хочешь чтобы хорошо работало - нужно делать самому
на моей дефлекторы такие как вы с али получили,тлоько с водит стороны стоял наоборот- вытащил,перевернул... и все... дует...
И за эту недоработку просят 6к деревянных.... 😂
Адрес Дайте пожалуйста Где Вы заказывали дефлекторы
Здравствуй , забей в поисковике « сопло вентиляции Лада гранта» и выбери интернет магазин , мне их прислал магазин где я покупал это отопитель
Как каробки распоковывать????ДИЗ....
Есть такие видосы в которых коробки распаковывают со всякой фигней , это как раз из этой серии
Привет! У меня 2131 урбан. В ноги пассажира почти не дует, а водителя жарит, что делать? Подскажи пожалуйста. Живу в Хабаровске
Там просто нет улитки для направления воздушного потока, надо самому делать
@@user-fz3uo7du6k есть образец? Или ссылка. Сам не догоняю.
@@user-fz3uo7du6kдобрый день а какую улитку нужно сделать?
Ага... А прямоугольное отверстие со стороны надува воздуха(от лопастей), -не смущает???
У кого такая же проблема на старых вазиках и нивах . Берёте шланг от пылесоса обрезание см.7-8 , две штуки и в коробе с моторчиком сверлите отверстие по внутреннему диаметру шланга вкручиваете на см. И внутри нужно под углом срезать.делов 40 минут и без платно. Езжу уже три года на лето затыкаю на зиму открываю ноги горят.
Пол фильма коробку резал😂
У этих печек полярность не та нужно менять и все дела, дует не в ту сторону
Ну и как тепло в салоне? Хорошо дует на боковые стекла?
Ещё торпеду не собрал
Надеюсь на улучшения , столько всего затрачено
@@user-fz3uo7du6k А где её брал? То таких много выбора
То я себе тоже хочу приобрести такую печку.
В интернет магазине Самара
Рукажопость не отменялось
Больше на рекламу похожа! А кому дали рекламировать свой товар? Не знать, как открыть коробку, с ножом в руках -детская задачка !😁 Зря время потерял!
Как по мне, это того не стоит, что бы заниматься этой фигнёй, есть нормальная, продуманная и уже готовая печка, называется авин, я заказал, поставил и больше ни чего не делал, не доробатывал и все работает отлично.
Как по мне проще доплатить разницу в 1000-1500 и быть уверенным что все будет хорошо.
Катаюсь с ней уже давно, все просто супер, можно сказать как на иномарке
Не хочу ни кого обидеть, но расскажу свою маленькую историю. Сначала купил ,типа под ,под ваз 2108’ . Делал ( а точнее уделал ) вход в печку ( вместо пластика , который якобы распределяет по всему радиатору печки) - хрень. Вырезал из оцинковки с несколькими направлениями воздуха, лучше ! Но ! Всё равно хрень . Разобрал всю печь и воздуховоды, проклеил на99 процентов!!!!! Х….я. Потом насмотрелся ютюба и купил вот эту хрень!!!!! Толку мне кажется что от первой, что от этой ( смотрел советы и поменял фазы) !!! Вот теперь хочу поставить родную с медным радиатором, и забыть этот ютуб как страшный сон( по переделке печки( сын уж ржёт) ! Подумайте как следует перед покупкой, может просто развод?
Скажем так , отопитель они изготовили , мысль неплохая , но как всегда не доработали немного, его надо доработать
Там в улитке нет распределения воздушных потоков , а фазы менять это бред , как всегда надо доработать , ты вот своими руками что то делаешь может получается или нет но пытаешься а ржать это ….что бы ничего не делать купите новую тойоту и ничего не надо делать , только масло меняй у кого какие финансовые возможности а в ютубе всякого хватает но иногда есть полезное🤨
Из своего опыта, побежал родной алюминтвый радиатор печки, поменял его на лузар медный (еле еле до теплого воздуха нагревал, замерз с ним не советую ни кому мтавить лузар медный). Поменял его на оренбургский медный, заметно лучше китайского лузара, но хуже штатного алюминиевого. Мой вывод такой не надо тратить деньги и время на эти модернизации, штптное исполнение самое лучшее решение.
Сцука это только у нас , можно купить а потом ещё и доделать.
Ну не работают радиальные вентиляторы без спирального корпуса, какой идиот его в короб воткнул? Весь интернет эту хрень обсуждает, а это любой вентиляционщик из ПТУ скажет.