Нива джиппинг. Блокка ИжТехно vs ValRacing. Тест-драйв блокировок для Нивы
Vložit
- čas přidán 29. 11. 2015
- Внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы nivamarket.ru !
Блокировки, усиленные полуоси, карданы, привода, редуктора и многое другое!
AVT, Иж-Техно, VAL-racing, РИФ, ComeUp, Белкард, Тирсан, Белмаг, Беркут, ВолодяСПБ, Андрей69 и другие именитые производители.
Весь ассортимент прошёл тщательное тестирование на наших автомобилях, в каталоге только проверенные запчасти!
Грамотные консультации практикующими специалистами, помощь в составлении конфигурации автомобиля в зависимости от эксплуатации, региона и бюджета.
.
. Сегодня мы сравниваем блокировки НИВА в переднем мосту. ИжТехно 100 процентная (раз)блокировка против винтовой ValRaccing 12кг с УКБ. В заднем мосту у обоих машин установлены Блокки ИжТехно. Как ведут себя блокировки при диагональном вывешивании.
Замечания по поводу блокки в переднем мосту:
1) в городе эксплуатация автомобиля Нива с Блоккой в РПМ потенциально опасна, особенно на скользком покрытии;
2) На бездорожье проблема с управляемости и курсовой устойчивостью выходит во главу угла;
3) См. пункт 2. Даже с разлоченой межосевой блокировкой выход из более-менее сырой колеи становится проблемой. Здесь нужно понимать, что сзади тоже стоит Блокка и она вносит определённую лепту в управляемость;
4) К плюсам можно отнести только безпроблемный выход из диагоналки.
Для тех, кто так и не понял, для чего это видео: Мы просто попытались показать на практике разницу в работе самоблоков, хотя Блокка к ним и не относится.
Совладать на асфальте с ней можно, но сложно… иногда даже очень…
VK: band4x4ru
Instagramm: / band4x4
Drive2: www.drive2.ru/r/chevrolet/niv...
#нива #шнива #шнг #бездорожье #внедорожник #offroad #off-road #оффроад #покатушка #трофи #4x4 #4х4 #mood #russian #russia #forest #mountains #кавказ #горы #джиппинг #2121 #2123 #21214 #2131 #2123 #лада4х4 #lada4x4 #niva #банданиваводов #авт #avt #иж-техно #val-racing #риф #comeup #белкард #тирсан #володяспб #андрей69
Внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы nivamarket.ru !
Блокировки, усиленные полуоси, карданы, привода, редуктора и многое другое!
AVT, Иж-Техно, VAL-racing, РИФ, ComeUp, Белкард, Тирсан, Белмаг, Беркут, ВолодяСПБ, Андрей69 и другие именитые производители.
Весь ассортимент прошёл тщательное тестирование на наших автомобилях, в каталоге только проверенные запчасти!
Грамотные консультации практикующими специалистами, помощь в составлении конфигурации автомобиля в зависимости от эксплуатации, региона и бюджета.
Сегодня мы сравниваем блокировки НИВА в переднем мосту. ИжТехно 100 процентная (раз)блокировка против винтовой ValRaccing 12кг с УКБ. В заднем мосту у обоих машин установлены Блокки ИжТехно. Как ведут себя блокировки при диагональном вывешивании.
Замечания по поводу блокки в переднем мосту:
1) в городе эксплуатация автомобиля Нива с Блоккой в РПМ потенциально опасна, особенно на скользком покрытии;
2) На бездорожье проблема с управляемости и курсовой устойчивостью выходит во главу угла;
3) См. пункт 2. Даже с разлоченой межосевой блокировкой выход из более-менее сырой колеи становится проблемой. Здесь нужно понимать, что сзади тоже стоит Блокка и она вносит определённую лепту в управляемость;
4) К плюсам можно отнести только безпроблемный выход из диагоналки.
Для тех, кто так и не понял, для чего это видео: Мы просто попытались показать на практике разницу в работе самоблоков, хотя Блокка к ним и не относится.
Совладать на асфальте с ней можно, но сложно… иногда даже очень…
VK: vk.com/band4x4ru
Instagramm: instagram.com/band4x4/
Drive2: www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/1158196/
День добрый посмотрел ваше видео. Я не так давно стал обладателем Нивы я охотник и рыбак и вот закралась мысль поставить самоблоки что мне посоветуете
чсаТввф ф фйй77.7 --.-!12 .жхз
Да лучше, Вас, видео Ещё не кто не снимал, по блокировкам,да и не только ,смотрю Ваш канал и наслаждаюсь.
Классно я тоже себе вчера ниву купил буду по вашим видео делать повторять за вами))
Спасибо за обзор и доходчивость видео. Хорошоший обзор, без воды. Всё по существу.
Наконец-то наглядное и полезное видео🥳 спасибо👍
нравится, заметка мне на будущее 👍
Респект за песню в конце
Лайк. Отличный и полезный видос. Как раз сейчас хочу сменить вентовые самоблоки на иж техно.
Мне понравился совет ... Как мне кажется, достаточно поставить ДАН, в задний мост. Но это я сужу, чтоб не было диагоналки, зимой. Допускаю, могут быть не согласные ...
Отлично, понятно и доходчиво)
Привет! В переднем мосту самоблок на 10 кг а в заднем Блокка ИжТехно отлично мне нравиться
чистый триал :-). Выбор сделан однозначно.
очень хорошее видео. привет из Греции
✋
Итого: винтовая впереди с преднатягом + локрайт (Иж-Техно) в заднем мосту + межосевая блокировка при необходимости = оптимальная конфигурация для Нивы :)
Так и живём. Пока...
А почему впереди именно "винтовая впереди с преднатягом"? Локрайт только в задний мост ставится?
@@user-1q2w3e43 Винтовая из колеи вывозит и на управление авто не так влияет в сравнении с локрайтом(локка от ижтехно). А в заднем мосту для тягачей желательно принудиловку , а в ниве можно и локку впеньдюрить взад , так-как тягач из нее никакущий, для релакса она в лесах и болотах и не жалко убивать на гавномесах !
Наглядное видео, спасибо! Одно замечание только: нужно пояснять людям, что винтовая блокировка не работает при вывешивании колеса (это оговоренно в инструкции) - ну такая у неё конструкция. Но это не значит что она хуже. Для прохождения этой горки лучше сработала локка. Винт работает если на колесе есть хоть небольшой зацеп - что в жизни чаще бывает. И винт более благоприятен для ресурса механизмов.
Видео супер
Молодцы ребята! Только наше родное сделано на 100 процентов.
Молодец!
Не сравнивайте тракторную блокировку локрайт иж техно, с валрейсингом , лучше бы сравнили с ДАК
При валрэйсинге так колесо не крутится, либо валрэйсинга нет, либо он уже убитый напрочь и требует замены тарельчатых пружин
Пожалуй, правильнее всё же Иж-Техно называть не блокировкой, РАЗблокировкой))
Хэлуин слушать онлайн
Вот бы вернуть 2014год
Про локрайт все верно рассказали, пожалуй это лучшая из блокировок но лучшая она именно на бездорожье, по городу надо уметь на ней ездить, не для всех
А как нужно уметь? Точнее в чем сложность?
@@razumyak_oleg если коротко, на механической трансмиссии при крутых поворотах типа 90 град когда выворот руля более половины возникают рывки при переключении локрайта из за большой разницы в скоростях вращения колес , чтоб этого не было нужно филигранно работать газом или делать кратковременный выжим или неполный выжим сцепления.
Для этого нужно абсолютно четко понимать как устройство работает, дальше - дело привычки.
В принципе это как научиться ездить на механике примерно такой же уровень сложности
Езжу на локрайтах около 5 лет, разницы особо нет, по новой ездить учиться не придётся. Больше всего понравилась от иж техно, щас стоит американская Нитро+, тоже вроде не плохая. Авто Ниссан Террано, ну или если для запада Ниссан Партфилер
Нива 21214 2012 г. в. Сзади усиленный мост, А-образный рычаг, блокировка ДАН - 01, лифт 30мм. Спереди стальной корпус РПМ +отвязка, лифт 30мм грамотно с проставками под шаровые, пружины, кронштейны амортизаторов. Думаю, что поставить в рпм, всю голову поломал. Я из Воркуты, у нас даже обычный выезд из двора может превратиться в серьёзный оффроад(ОЧЕНЬ много снега). Поэтому сказать, что используется только для города тоже нельзя. Там, где на обычных дорогах у нас асфальт, лежит лёд, реагенты, песок не сыпят, иногда угольную крошку. Вот и подбери блокировку в рпм.
Винт АВТ
@@banda_nivavodov спасибо, буду прикидывать
На винтовой в переднем мосту нет преднатяга практически, поэтому на диагонали она и не работает, её стихия это хоть какое-то сцепление с поверхностью, чтоб была возможность перекинуть момент на буксующее колесо. А так видос нормальный отсняли.
наглядней не придумаешь👍
0:25-0:43 типа эпичная сьемка)
Перезалил это: czcams.com/video/678THrmyhdA/video.html видео по причине проблем с правообладателем аудиоконтента ))
Подскажите а на семеру какая блокировка лучше?
Если вы застряните,то трактор до вас не доедет.
Не доедет. Проверяли ))
@@banda_nivavodov Как ведёт себя лукрайт на камнях? По идее, он лучше, чем жёсткая блокировка - колёса должны разблокироваться, что уменьшит нагрузку на трансмиссию.
@@user-zf5ln2ox4z он ничего тебе не должен, разблокироваться понимаешь. Сам по себе он не разблокируется, надо убрать момент от кардана.
Ребят все годно!!! вопрос к вам а если просто заварить оба моста эффект будет такой же или хуже?
Поворачивать на асфальте не будет
Я охренел,какие ВЫ молодцы.Открываете нам глаза.Нива превращается во внедорожный болид.Просто охренеть.Слушай ,а по асвальту рыскает может из за резины?
+Геннадий Щерба Относительно нормально по асфальту идёт. Мы-то больше 90 не ездим ))
+Владимир Кириленко (Arbuz4x4) спасибо за ответ и внимание.
Лайк за видео. Но кое с чем не согласен. У меня блокка стоит на Патриоте в передке. На асфальте её вообще никак не чувствую. Может на Ниве по другому, из-за постоянного полного привода.
Арбуз тоже хорошо заехала на диагоналку, на заднем мосту Иж техно или оба одинаковые с передним?
8.35 с выключённой межосью машина говорит выехала полностью на переднем мосту? Это как так то? Технически не верно совсем. На обоих моста она выехала.
Если из двух зол выбирать, то тогда или блокировка задней оси, или передней оси? Какая блокировка -передняя, или задняя сильнее портит курсовую устойчивость на трассе?
Здраствуйте подскажите пожалуйста что за лебедки стоят на нивах? На сколько тонн?
В переднем мосту "Блокка" при езде по прямой не щёлкает?
Работа блоков валрейсинг как то безопаснее выглядит, при этом с меж осевой блокировкой не менее эффективно.
Вопрос на засыпку для неопытных водителей и для банды ниваводов. Что меняется, в плане проходимости, когда вы включаете или выключаете межосевую блокировку на машине с двумя локрайтами? 😁
Классный наглядный пример. Ребят подскажите по ГП и РК у вас какие пары?
сейчас 4,44 и 3,07
Интересный видос, спасибо! Что изменилось за эти годы? Есть что то новое, еще более лучшее для Нивы?
Я в свою Ниву хочу поставить самоблок. Сначала думал винтовой "Вал Рейсинг", потом увидел в обзорах про этот "Иж-техно блокка локрайт". В видео увидел ощутимую разницу.
Вперед такой нельзя ставить?
Скажите! А по трассе как с ним? Если у меня выезды на рыбалку - 80% асфальт, 20% грязь, но бывает труднопроходимая.
PS: Нива-2121 сток, без лифта, колеса 29". Чаще всего нагружена внутри лодкой, мотором и пр.
Посоветуйте пожалуйста по самоблокам перед/зад и по ГП для моего случая. Спасибо!!!
ГП 4,1-4,3
Блокировки посмотрите пневматические, если ищите "получше". На канале есть обзоры на большинство блокировок. Если не уверены, звоните +79615212123. Подберём, соберём, поставим ))
а также мучает вопрос о стоимости понижения в раздатке
здравствуйте! подскажите какой мне поставить на ниву блок, 22 шлица/36 мм или 22 шлица /34 мм? за ранее спасибо!
Думаю, стоит позвонить на 8800 компании Ижтехно. Они проконсультируют
а вот такой вопрос: при обрыве полуоси на свободном дифе (при условии что межосевой не заблокировн) нива встанет, а если рвется полуось в редукторе с блоккой, нива продложает ехать, я правильно понимаю, или ошибаюсь?
Продолжает ехать.
Владимир подскажите,хочу поставить ИЖ ТЕХНО на ленд крузер 60 в задний мост. Но так как ежу каждый день ,боюсь за управляемость на дороге. Что посоветуете .Спасибо!
+Valeri Pavloviz Блокировок бояться- в лес не катать. По крузеру ничего не подскажу. На крайняк пневму воткнуть.
ребят привет поставил блокку ижтехно и немогу понять как она должна работать .инфы нигде не нашол. в общем на выключенной межосевой буксует только переднее колесо оба задних стоят. при включении межоси крутят 1 переднее и оба задних. при обычном дифе в заднем мосту крутило 1 переднее и одно заднее при выключеной межосевой. залито масло тад 17а.
При выключенной - где легче, там и буксует - распределение в межосевом дифференциале. Всё работает правильно. Поищите видео объясняющие работу свободных дифференциалов и всё станет понятно.
Я так понимаю самое лучшее это на оба моста принудительные блокировки !правильно ?
Да, это все на ветер
Как-то не объективненько испытали винтовую блокировку в переднем мосту. Какой преднатяг был в испытуемой винтовой блокировке в переднем мосту. Почему слабенько газовал водитель при испытании винтовой блокировки ?
Не буду сильно спорить, офф роудом не балуюсь, но езжу в достаточных кучерях и горах тоже, так вот: Если в диагоналке с валрейсингом хорошо газануть - можно привод порвать, а за помощью, как правило, идти далече.
С обеими
морозов сказал что гонишь.)
У вас преднатяга на винтовой нет вообще. Она так не работает, как у Вас на видео видно. Она в любом случае, с выключеной/включенной межосью, так не работает. Именно это и видно в Вашем видео. Но то что в локке есть какой-то толк, это точно. Как часто она требует обслуживания? Опять же в сравнении с червячной. И что именно необходимо менять.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, установил блокировку в задний мост нивы, проехался какие то жуткие щелчки и закусывания, что прямо что на поворотах, дальше второй передачи не переключался даже.
Мост кривой либо изношен корпус дифференциала
Скажите пожалуйста, Вы слышали о винтовых самоблоках AVT? Если да, то что скажете, дело в том, что на Ларгус только у них производят.
Не только слышали, но и катаем и даже продаём с недавнего времени. Отличные изделия!
@@banda_nivavodov Дело в том, что в Ларгусе реношная кпп, и монтаж дифа туда сложнее, работа трудоёмкая и сам самоблок в 2 раза дороже и понимаете мои тревоги, если есть вероятность, частого вмешательства в кпп (регулировки, ремонт самоблока и нидайбох ремонт кпп). Ради этой штуки я даже готов к разумным расходам, типа как ТО у диллера, но если разнесёт коробку это будет фиаско.
Сами блокировки отличного качества. По остальным нюансам(типа поведения вашей коробки при вашей эксплуатации) я вам не подскажу ))
@@banda_nivavodov В основном эксплуатация в нормальных условиях, но в таком как въезд в гараж, который расположен в низине и часто снег не чистят или с сыном на рыбалку, да и просто не переживать, какая погода будет, это вещь
О какой опасности говорилось в заключительном слове, о винтовой блокировке в переднем мосту, верно? Принудительная блокировка никак не должна влиять на поведение авто в выключенном состоянии
Блокка в переднем мосту опасна. В этом ролике о принудиловках речи не было
подскажите пожалуйста. что лучше? блокировки ДАБЛЛ. или ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ Блоки?
Что такое даблл?
вообще странно моя в РЗМ от вал рейсинг винтовая на 8кг.УКБ 70% тащит в таких условия, хотя винтовые самоблоки от вал-рес. это для повседнева в отличии от иж-техно. вот пример там на видео проворачивает даже колесо вжатое в арку , от чего кузов дёргается czcams.com/video/DKoEsMeDpWU/video.html При этом в городе её присутствие не ощущается, только +
+popov2080 в общем мой вердикт. На повседнев никакой локки на передок, либо вал рейсинг винтовой либо принудилово. Вал рейсинг как самое живучее и беспроблемное решение(дешевое по отношению к принудиловке).
Странник ПАТРИОТ у меня в заднем стоит вал рейсинг УКБ70% 8кг. перед сток.но у меня ШНива постоянный полный! в гололёд только приятнее ездить стало.
Странник ПАТРИОТ Будем ждать!
9:28 - а зачем на асфальте включать блокировку???
Смотрел это сто лет назад, просто попалось опять в рекомендациях. Иж-техно это панацея от короновируса))) Остальные блокировки дрочат стоя на асфальте!
Скажите пожалуйста какие блокировки в синий ниве ?
+Vitaliy Zaremba Во время теста обе иж-техно.
что за резина?
Лок-райт плохо влияет на управляемость на дороге, винт не справляется с диагоналями. Есть ли смысл ставить самоблок в РПМ если блокка рзм и межось решают?
Хуже по проходимости точно не будет + гораздо надёжнее штатного дифференциала
При включении всех блокировок ,что за хруст слышен
кузов хрустит.... ;)
Так Работает блока
У меня стояли такие блоки работают не корректно по асфальту!!!!! С зади можно оставить а в перед либо самоблок либо пневмо или электронную версию устанавливать как-то так
здравствуйте я так и нге понял что за локрайт ?? это винтовая 100% или с преднатягом ?? или это блока вкл электрическая??? подскажите мне что лучше приобрести я имею ввиду для нивы тревел по грязи особо не лазию но вот зимой у нивы есть проблемы особенно с диагоналками , хочу блокировку какую не знаю лучше купить вперед я вообще не знаю стоит ли брать или нет здорово ли самоблок влияет в принципе на управляемость ?? помогите советом
С тех пор много воды утекло. Позвоните в адекватное Московскому время - проконсультирую. +79615212123
Что за литье на ниве-арбуз?
чёт я ни как не пойму как она работает,там же подпружиненные зубы,она по сути 100%ая,а как тогда она разблокировывается что позволяет колёсам свободно вращаться?
а на дастере передок от ижтехно имеется кроме заднего всеми известного от ижтехно???
От Иж-Техно вряд-ли. Не рулится оно с этим в передке.
Заедем на горку, тут я охренел))))
день добрый! а если ставить две винтовые блокировки! проблемы с управлением тож будут? и какой преднатяг для гражданской машины лучше? без жосткого бездорожья
На асфальте влияние винтов минимальное. Для гражданской назад 8кг, вперёд 6
здравствуйте! смотрю вас постоянно очень нравяться видео... вот хочу спросить сколько у вас может стоить перестановка вал ресинг с зада на перед ?а назад установка иж техно с ее покупкой? спасибо заранее... у меня шеви нива со шрусами
если правильно понял иж техно рулит
доброго времени суток! подскажите пожалуйста, хочу поставить в передний мост блокировку иж техно, с раздаточной коробкой, с функцией отключения переднего моста. в таком варианте будет ли комфортная ежедневная городская эксплуатация? или машина будет себя вести так же как вы описали?
Отключалку переднего моста очень быстро свернёт- устройство не расчитанно на такие нагрузки.
Банда НИВАводов понял, спасибо, тогда оставлю валрэйсинги
Банда НИВАводов подскажите пожалуйста,хочу поставить на ниву самоблоки перед зад цикл езды 50/50 какие лучше ставить и где прелюобрести можно
кто в городе и на асвальте включает межось покажите мне этого лунтика =-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Владельцы самоблоков в переднем приводе каково ваше мнение: хочу поставить червячную от вал рейсинга. Но смущает вопрос безопасности поведения машины на плохом покрытии (снег\лед) в повороте. Машина устойчиво ведет себя газ\накат и идет туда куда смотрят колеса, либо все таки неуправляемых ситуаций больше чем на открытом диффе?!
Машинка Ford focus 2 - да да слышал, что это не джип ... НО ))) машинка нравится, а так как живу в частном секторе и нередки "ебеня непроходимые" на пути, а добираться надо - посему озадачился, ... и приобрел. Останавливается вопрос озвученный в начале этого опуса ...!
Предложение о смене машинки на Ниву тоже не прокатит ибо ... машинка нравится !
здравствуй владимир что вы можете сказать по самоблоку дан 90/100 на ниву.?хочу поставить себе на ниву.дифиринцыал автоматический нестерова.в инете по нему мало обзоров. за ранее спасибо!
Валек за 4000 км развалился два ДАКа, а ДАН по конструкции очень схож. Так что думайте сами ))
А что если поставить вперед и назад 100% блокировку
а как же полуоси, когда колесо загружено из-за этого оно и не кутится, чтобы эту ось не порвать, а эта блокировка заставляет загруженную ось работать( крутится) при офигенно в недорожье не порвет полу оси ?
+Димасик Пупкин Бывает и рвёт в таком случае вот тут например: czcams.com/video/P_mWg5mAIig/video.html
С другой стороны: при отсутствии блокировки подпрыгнувшее колесо принимает весь момент двигателя на себя, раскручивается, а при приземлении(резкая остановка колеса) рвёт привод/полуось. Сейчас потихоньку переходим на разгруженные полуоси: czcams.com/video/yus9VOp9sek/video.html
Потом останется усилить привода и ступицы и смотреть что будет рваться дальше по списку ))
совсем ничего не рассказали про ресурс, самой блокировки и других агрегатов (при установке блокировок)
+Ilya kozhevich Вот тут czcams.com/video/P_mWg5mAIig/video.htmlm20s пара ответов на ваши вопросы ))
Если машина выезжает из грязи в горку с одним или двумя вывешенными колесами без блокировки межосевого дифференциала, то зачем тогда нужна принудительная блокировка межосевого дифференциала? В данном случае вы просто сделали ее ненужной, так сказать лишней деталью/узлом в автомобиле. При этом автомобиль стал абсолютно непригодным к езде в городе. Когда есть возможность блокировки межосевого дифференциала, на передний мост по моему мнению блокировки ставить не надо вообще. Если одно из передних колес повисло в воздухе, заблокируйте межосевой дифференциал и дайте задним самоблокам сделать свое дело. При такой конфигурации автомобиль должен преодолеть даже диагональное вывешивание, а управляемость в городе не пострадает (или почти не пострадает, в зависимость от разницы крутящих моментов, при которых срабатывает самоблок).
Мужики, можете ли сказать что нибудь о блокировке дан? Как оно, что оно, стоит ли оно того?
Не стоит. Дайте телефон - проконсуьтирую.
Банда НИВАводов 8 999 145 14 00
почем купили эти блоки ?
Тянет ли нива две 100%блокировок
ребята привет. как можно найти в контакте. умения есть вопросы по поводу двух блокках в мостах!!
У нас есть два видео на канале, в которых эти вопросы разжёваны. Ссылка в вк есть в ссылках канала
Банда НИВАводов яснр
Каков рессурс Ижтехновской блокировки? Я себе поставил Валрейсинг.
Пока не разобьёт посадочные отверстия под палес в корпусе дифференциала.
Правильно сделал, иж техно только для грязи, на зимней дороге очень опасно
При вывешивании VAL Racing, надо было тормоз придавить и нагрузку на свободное колесо дать, тогда бы блокировка включилась. Лопухи! ))) При использовании данной методики сохранять авторство и давать ссылку на автора, т.е. на меня! ))))
Подскажите самоблоки валрейсинг туризм как работают ? Как они для нивы ? Они включаются когда ?
Из винтовых рекомендуем АВТ. Включаются при возникновении разности момента на колёсах.
@@banda_nivavodov у меня стоят валрейсинг туризм
@@banda_nivavodov как они
Преднатяг быстро падает. Я катал. Не понравилось.
что за музыка вконце?
Pixels - Where is my mind
Если без сорев то винтовые блоки для езды лучше
Здраствуйте хочу на ниву на перед и зад поставить ижтехно пневмо но вы в видео говорили что на асфальте быстро умрет, я слабо разбираюсь и уже заказал их но по идее когда они выключены они должны работать как штатные или я не понял опять чего то переживаю так как 70% езда по асфальту просветите пожалуйста а то спросить не у кого
Нормально всё будет с ними
@@banda_nivavodov СПАСИБО ОГРОМНОЕ А ТО РАСПЕРЕЖИВАЛСЯ ))
@@banda_nivavodov и вопрос к вам как профи какой комплект лучше пневмо ижтехно или питерский а то диванные аналитики достали хочется послушать настоящих практиков и профи !
Если мы говорим о комплекте подключения, то лучше(дешевле) самим собрать. Если вопрос о блокировке, то СПБ лучше.
Не о чем. При вывешенном одном колесе и включенной меж осевой почему не говорите что задние толкать начинают а не второе колесо на передней оси начинает тянуть???
Как с вами можно связаться для консультации, какую лучше блокировку поставить?
+79615212123
Как ведёт себя ижтехено в знаем мосту на поворотах? Если спереди обычный диф. Есть ли от её посторонние шумы, если да то в каких условиях? Можно ли так ездить каждый день по асфальту? Заранее спасибо!
Смотрите на канале видео "Поведение блокки на асфальте"
здорова сколько уже ездишь на иж техно проблем не каких небыло а то себе хочу поставить как посоветуешь стоит ставить Заранее благодарен
Ездим на них третий год, пока ничего другого не хочется
Четыре года прошло, как блокеровки? Живут? Я только сел на ниву, стоит ставить блокировку? Не разваливается?
Много поменялось с того времени. Уже два года как на пневматических катаемся ))
@@banda_nivavodov Перед и зад?
Да
Ниже плинтуса сейчас опустили мировых лидеров авто триала... на простой ниве проползли там куда триальщик пол дня карабкается... разве так можно с чужим заслуженным авторитетом поступать))))
Красавцы.
В общем видео, не очень доброжелательное...! забыли сказать главное, для чего "СИЕ" сравнение, и назначение данных блокировок...!!!!!???? Помимо тех кто не понимает бывает смотрят и те кто понимают. Так вот коснёмся тех кто не понимает: забили вы людям головы! теперь все перепортят свои машины не зная мат. части! судя по видео на той ниве что полностью на Иж-Техно, которая без блокирования межосевика выехала с одним вывешенным колесом, на ней вообще на асфальт выезжать нельзя!!!!!! (порвёт всю трансмиссию)! Та что с "Червяками" в переднем редукторе которые вы обо..али, сделана тоже не совсем грамотно, Вал-рэйсинга при такой комбинации блокировок в переднем мосту будет хватать не на долго! быстро ослабнет если уже не ослаб.. Разгрузка Диффа по-осям, это не жёсткое подключение одной из осей! И Грамотно сделанная машина, не должна была поехать с без блокировки Диффа с 1 вывешенным колесом. У данной машины изначально нет не переднего не заднего привода..., а постоянно везёт либо одно спереди либо одно сзади! Какому легче крутится то и крутиться! И при вывешивании одного, поясняю: какие бы супер не были блокировки нельзя делать так чтоб межосевик на Фулл Тайме не разгружал трансмиссию, Ниве той что на Иж-техно, ездить совсем недолго..., да и то только выезжать для грязи, а до грязи привозить на чём нибудь(на тракторе или эвакуаторе) А в таком случае лучше уж 100% принудилово, чем 100% самоблок (в общем ту ниву что круче едет на видео Вы, господа, испортили, а у той что с винтовой в переднем мосту, скорей всего её хватает не на долго, потому что из нивы сделали из фул тайма постоянно переднеприводный автомобиль, с возможностью подключения жёсткой задней оси путём блокировки межосевого диффа, воткните винтовуху в задний мост, и будут долго ходить в обоих мостах, и работать всё будет отлично, и машину не угробите, в противном случае у вас без блокировки межосевого постоянно переднеприводный автомобиль, вот винтовуха и умирает... Для тех кто не понимает, ВЫВОД ТАКОВ: БЛОККА в FULL таймы, если машина не для соревнований, устанавливать НЕЛЬЗЯ!
Мастак Сити машинка не для соревнований.Езжу каждый день, машина в семье одна.Сзади стоит БЛОККА,радости нет предела! Изменения поведения авто только в лучшую сторону.
Мастак Сити напишите мне пожалуйста про каждую блокировку - каков принцип работы и характеристики. Ну например так:
Блокировка Чуни-Муни - это механическая блокировка. Имеет такой-то переключатель режимов. В первом режиме - блокировка выключена, имеем обычный дифференциал. Во втором режиме - блокировка полностью блокирует дифференциал - колёса вращаются строго синхронно. Переключение осуществляется пневмо-гидро-гугло приводом...
Блокировка Бубльгум - это автоматическая блокировка. В обычном редиме ведёт себя так-то. При пробуксовке .... ....
ну как-то так...
Совершенно с Вами согласен.Коснусь только одного момента,т.к.все остальные Вы затронули.Самоблок ВАЛРЕЙСИНГ нужно периодически обслуживать и периодичность зависит от нагрузок на него.Если у него нет нормального преднатяга-хотябы кг.5-6 для передней оси,а для задней 8 кг.,то он будет работать как обычный дифференциал.В общем,задача авторов видео обхезать ВАЛРЕЙСИНГ и им это удалось частично,т.к.понимающим здесь и разбираться не в чем.А БЛОКА по твердому покрытию сдохнет в 55 раз быстрее ВАЛРЕЙСИНГа.
Подскажи пожалуйста, на семёрку для обычной ехды по городу и для грязи в лесу какую блокировку поставить?
Принудительную
Так и не понял! Хочу я ,допустим, в задний мост блок поставить,чтоб на диагоналке не опозориться,езжу 90% по асфальту. Какую мне лучше поставить,без ущерба управляемости?? Заранее спасибо)
Принудительную.
Банда НИВАводов а по точнее
Принудительная блокировка работает как обычный дифференциал, по нажатию кнопки - становится 100% заблокированной(как заварка). На сегодняшний день стоит рассмотреть эти варианты: nivamarket.ru/search?tag=%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0
что за колеса на арбузе?
витя цильо Simex 29
А в каких же режимах винтовая блокировка работает,если здесь её действия не было?Как будто простой дифференциал стоит..
От обоихколёс сопротивление должно быть, чтоб срабатывавла: по колее или в болоте например
Ну значит при диагоналке от неё толку нет..А что за фирма,какой преднатяг?Я хотел Вал Рэйсинг с преднатягом стандарт или туризм ставить.
Юрий Эм Это он и есть. Преднатяг был 12кг, но он довольно быстро у валрейсинга уходит.
Ясно.
Владимир Кириленко здравствуйте.а подскажите пожалуйста где можно найти информацию про эти блокировки и где их можно приобрести.
судя по видео я так понял что Ижевские лучше Тольяттинских.каков у них принцип работы???
в общем интересует все о тех и о тех блокировках.
заранее спасибо.
По "иж техно", сколько стоит полный комплект блокировок, полуосей, общим словом чтобы до ума довести машину?
www.izh-techno.ru/
Банда НИВАводов спасибо.
Ещё один вопрос, просто никто не отвечает, стесняются наверное, на задний мост дисковые тормоза не ставят, есть причина?
Может не хотят ещё и задние менять каждые две покатухи? ))
Банда НИВАводов понял.