[시승] 2열 편안함 세계 최고..S클래스보다 안락한 토요타 알파드, 1년 출고 대기
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- čas přidán 7. 03. 2024
- ** [토요타코리아] 차량 지원으로 제작되었습니다.
토요타의 럭셔리 미니밴 알파드로 서울-부산 1000km를 2열에 탑승해 시승했습니다. 9920만원 단일 가격인데 현재 1년을 기다려야 차량 인도가 가능하다고 하네요.
2열 오토만 시트의 마사지 기능과 안락함은 벤츠 S클래스보다 더 좋습니다. 미니밴이라 180도 누울 수 있고 탑승할 때도 허리를 구부리지 않아도 가능합니다. 아울러 2열 정숙성과 승차감도 환상적입니다.
상대적으로 1열 운전기사석은 엔진 소음도 꽤 들리고 허리지지대도 없네요. 장거리 주행에 운전석도 편안하지만 역시 국내 알파드는 2열이 최곱니다. 3열도 성인 2명은 넉넉하게 탑승할 수 있습니다.
오토만 시트 때문에 무게가 2.3톤이 나가지만 고속도로 주행에서 연비는 12.7~13KM/L가 나오네요. 시내서도 생각보다 가속력이 좋습니다.
중소기업 최고경영진과 의전용으로 왜 인기인지 2열에 장시간 타보면 단박에 알 수 있습니다. 영상에서 만나보시죠.. 댓글 환영합니다.
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![[시승] 토요타 빼면 진짜 럭셔리..S클래스보다 안락한 VIP 미니밴 알파드](http://i.ytimg.com/vi/yEw6ztK4JUs/mqdefault.jpg)
![[시승] 토요타 빼면 진짜 럭셔리..S클래스보다 안락한 VIP 미니밴 알파드](/img/tr.png)
기어에 S 모드 있습니다!!!! 다들 이부분 간과 하시드라구요!!!
12월에 받아 4개월째 운영중인데 대만족입니다!! (4인가족) 패밀리카로 구매
좋은 정보 감사합니다
5인가족도 가능하나요?
@@jinlim23333열 사용하시면 가능합니다!! 3열도 승차감이 괜찮더라구요 지인차로 타봤는데 좋았습니다!
6인가족까지 널널 합니다~ 3열 편해요!!!
@@bakersman1301 애기들이 5 3 1이여서요. 짐도 많아서 가능한가 해서요.
일본 유학을 나고야에서 해서 도요타를 정말 많이 봐지만 알파드 보는 순간 미니밴에 의미를 다시 한번 생각하게 되더라구요. 물론 복시. 스텝왜건 등 미니밴이 많지만 고급감은 알파드가 최고인거 같아요.
주문해놓고 6개월째 기다리고 있습니다. 카니발 하이리무진을 실내, 쇼바 등 완전 고쳐서 타고있는데 조그마한 방지턱에도 2,3열 타고 있는 가족이 널뛰기하는 모습보고 갈아타기로 했어요.
ㅋㅋㅋ 상상이 갑니다
돈만있으면 패밀리카로 정말 사고 싶네요 4인 가족용으로 딱인거 같은데ㅎㅎ
김태현 기자가 말 정말 잘함 설명도 그렇고
감사합니다.
감사합니다 설레는 봄날씨처럼 목소리가 감미롭네요. 꽃바람이 부는 계절인터라 헤어 관리에 부쩍 신경쓰이네요. 꽃가루 알레르기로 가려움증 있는데.. 오벨랑 두잉으로 두피 관리 시작해야 되겠어요
S클래스 알파드 둘다 가지고 있지만 뒷자리는 알파드가 더 편합니다 천고나 다리펼수 있거나 일단 몸을 안접어도 되는게 가장 크죠
휴대폰은 시트에 조절하는부분보다 더 안쪽에 공간이 있습니다 ㅎ
헉 바로 구입할수 있는것도 아니군요^^ 가격이 비싸서 많이 안팔릴줄 알았더니 ㅜ
김태현 기자님 담백하고 솔직한 리뷰 정말 좋네요
볼수록 탐나네요
렉서스 타고있지만 알파드 1대더 구매하게 만드네요 맘에듬
저는 자카르타 살고 있습니다. 동남아에서는 알파드가 최고급 차인데. 이 차는 반드시 운전기사가 있어야 2열 제 맛을 느낄수 있어요. 한국에서는 기업 사장이나 회장 등 의전용에늠 최고이고 오너 드라이버는 비추이고요. 아빠가 운전하고 가족용도 조금 괜찮고. 어째거나 최고의 차량인데 한국에서는 용도의 제한이 있을수 있습니다
외관 디자인만 좀 예쁘게 해줬으면 얼마나 좋았을까요ㅠ
맞아요 카니발 수준만 돼도 ㅋㅋ
정말 좋은것 같은데 디자인만 ㅜ
일본빠 라고 누가 그러나요? 오히려 국산차를 국산이기에 실체보다 띄워주시는거 같던데. 리뷰는 국적 상관없이 정확한게 제일이고 생명입니다
알파드 같은 사장님급 말고 복시급으로 수입하면 좋겠네요
겉보기엔 도요타 미니밴이 1억원이나 한다는게 말이되나? 했는데 승차감이 카니발과는 다른 수준인가요? 이 가격대라면 카니발 커스텀 특장 리무진모델들도 엄청나게 비싼 모델들과 비교대상일텐데 승차감이 얼마나 다를지 궁금합니다. 여전히 1억원이라는 가격이 좀 과한듯 한데...
적어도 2열 승차감과 정숙성은 경쟁자가 없을 듯 하네요.. 알파드의 노하우가 상당합니다. 아울러 1천만원 오토만 시트의 180도 침대 변형과 마사지 기능 정말 최곱니다..저도 기사두고 탄다면 알파드 탈것 같아요 타고 내릴때도 편하고😍
카니발은 ㅋㅋㅋㅋㅋ 쓰레기 수준입니다 승차감 비교하면 진짜 죄송하지만
카니발이랑 비교를 할수가 없는 수준입니다 ㅋㅋㅋㅋ 마치 음 ....편의점 천원짜리 냉동 햄버거랑 만얼마짜리 수제 햄버거 정도의 차이 ? 같은 햄버거긴 한데.....
시트가죽이 정말 부드럽고 폭신 합니다 폭신한쇼파에 앉은 기분이라고 보시면 됩니다 승차감이 정말 좋아요
카니발은 전용차선 빼고는 메리트가 없는것 같아요
알파드 마니 타봤다. 카니발하고 비교 안된다
6천만원대가 잇군요...
정말 에스 클래스 보다 좋나요..?
에스클래스보다 좋은 부분이 있다는거죠 ㅋㅋㅋ
S클래스 보다 5000만원 이상 저렴한 가격에 꽤나 준수한 승차감을 구현했으니 칭찬하는 멘트를 달아주신거 아닐까 합니다
알파드 가진 분들 S클래스도 한대 가지고 있을거 같네요.
솔직히 일본에서 살면서 타보고 있지만 s보다 좋은듯 정숙성 시트,공간은 걍 비교불가이고,승차감은 비슷,,,
둘다 타봤는데 s가 더 좋습니다. 다만 밴특성상 공간감이 커서 좋고, 시트도 좋습니다. 나머지는 s가 좋습니다. 물론 알파드도 훌륭한차입니다. 굳이 비교를 하자면
카니발 노가다 하시는분들 많이용함 현장용
뭔가 타겟층하고 디자인하고 괴리감이 있는 디자인이라는 느낌이 드네요. VIP를 모시는 용도의 차량이지만 전면부는 무슨 머슬카에 들어갈법한 개빡센 상남자 디자인입니다. 무슨 건담보는 줄 알았네요.
그래봐야승합차
스타리아가 더 이뻐보이네
일본봉고차는 1억이야?????????????? 뭐 그런거야?? 캬악 퉤!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
모자라보여
뷰웅신
진짜 수준떨어지네.. 거지냄새
롤이 심하다. 직선은 좋다
리뷰 존나게 못하네