Bang alpin ijin bertanya, efek jika dikasih 220 nantinya kalau buat beban berat apa bang efeknya ?.. Soalnya menurut saya standar vixion 230 masih terlalu keras pengen saya empuk in dengan cara mengurangi kapasitas minyak skok nya tp ya itu tadi bang gk tau resikonya apa kalau nuat beban berat... 😁🙏🙏
Bang menit 17:52 yang dikasih stanpat, mtr sy sy bongkar ko ngda penahan seruling yg kya divideo abang ya dlm sok jga ngda brti slmna ini ngda apa dlu dibengkel kelupaan nga dipsang 🙏🙏 klo nga dipasang lagi tanpa dikasih penahan seruling gtu ngaruh nnga bang jwb bang🙏🙏😭😭
Izin bantu jawab, nyuci as & bottom shock kalo di bengkel kebanyakan pake bensin bang. pengerjaannya lebih cepat. Tapi kalo mau pake air sabun juga gpp si, yang terpenting setelah dicuci harus dikeringkan bener2
bunyi cetak cetuk itu dari benturan suling dan bosh nya, tp sdh revisi sama yamaha di model vixion advance, kalo vixion lama msh cetak cetuk walau gk semuanya
Hanupis a.. Mantap penjelasana👍 sukses dan sehat selalu.
dari awal sampai akhir detail banget abangnya jelasin, yg nonton jd nyaman
ini betul betul sangat menguasai dan pasti puas para konsumen nya, semoga di lancarkan rezeki abang
Mantap betul cara kerjanya terimakasih ilmunya semoga sukses
Saya kasih 250mm soal nya plat no kena spakbor, alhamdulillah aman gk keras² amat plat no gk kena, terima kasih masa 😊😊
nuhun kang elmuna, sukses teras lancar rezeki na.. 🤲🏻
Mantap maksih bang ilmu nya🙏🙏moga sehat slalu
keren penjelasannya mudah dimengerti
Cara kerja anda bagus broo..
Terima kasih atas ilmunya bang
suka dngn penjelasanya bang mantab
Sae lurr detail pisan
Mantap Bang, sukses selalu...
Detail banget bang mantap 👍👍
Mantap bang ilmux
weh detailnya👍👍
Mantap bang bisa jdi pelaran dn di peraktekan, kebetulan motor vixion sy bocor juga shok depan nya
Salam satu hobi....
Mantap👍
Cekcekcek subscribe ulah yeuh😂
Mantap kang
Mantap kang detil banget terimakasih ilmu nya .
Mantap
Bismillah...
Nuhun lur
hallo bang alvin. sehat slalu. mantab
Terimakasih bang
Mudah mudahan bisa bermanfaat
mekanik handal 👍👍
Terimakasih
@@Sialfin mantaap mas simple gk trllu ribet dn gak bnyk bukaan juga..tks ilmunya..👍👌👍
Bari ngopi pin
Nuhun mang ....
Sawangsulna
Hrus nya buka semua n bersihkan juga as shock itu
Anda kereeen👍👍👍👍👍
Bang itu baut segitiganya dikendorin dulu gak sebelum lepas baut L di bawah sock
Gw menyebut nya suhu
Tutor pasang kom nya ada ga??
Jiga sisingaan ning kitu..ajlug2an😅😅 wa
Bang alpin ijin bertanya, efek jika dikasih 220 nantinya kalau buat beban berat apa bang efeknya ?..
Soalnya menurut saya standar vixion 230 masih terlalu keras pengen saya empuk in dengan cara mengurangi kapasitas minyak skok nya tp ya itu tadi bang gk tau resikonya apa kalau nuat beban berat... 😁🙏🙏
Bang kalo bunyi cetak cetuk pas lwat jalan yg ga rata itu shock nya ya, soalnya kemarin baru ganti komstir
bang bosh sulingan ku kok engga mau lepas dari shock (besi hitamnya) itu ya, digetok dikit pun engga mau, tapi yg satune normal bisa lepas
Bang menit 17:52 yang dikasih stanpat, mtr sy sy bongkar ko ngda penahan seruling yg kya divideo abang ya dlm sok jga ngda brti slmna ini ngda apa dlu dibengkel kelupaan nga dipsang 🙏🙏 klo nga dipasang lagi tanpa dikasih penahan seruling gtu ngaruh nnga bang jwb bang🙏🙏😭😭
Kalo R15 pake kunci L berapa bang, buat buka baut bawah nya?
gimana bang olinya di ganti oli hidrolik.? bisa gak itu bang.?
Bang spindel shock/bos saya ilang 1 ,klo gak dikasih kira" bisa gak
Bengkel dimana bang
Bray komstir baru tapi masih bunyi jeduk" naon na nya , apa mur kones na ganti ku mio
Bang,, oli shock saya kasih 230 ml ko keras yah..??
Gak rebound gitu..!!
Kalo gak punya takaran, pake takaran botol minyaknya . Habis berapa botol motor vixion
Dimna bengkelna mang?
bengkel.nya daerah mana bang? minta no wa bang
Punyaku bunyi cetak cetuk kalau lewat jalan berlubang
Maksudku kalau buka baut L bos dalamnya ikut mutar itu gimana cara nahannya bang
Bikin aja kunci t baut 19 buat nahan sulingan
Bang maaf nyuci tabungnya pakai air sabun/bensin ya...makasih
Izin bantu jawab, nyuci as & bottom shock kalo di bengkel kebanyakan pake bensin bang. pengerjaannya lebih cepat.
Tapi kalo mau pake air sabun juga gpp si, yang terpenting setelah dicuci harus dikeringkan bener2
mau nanya klo gnti gni bayar brpa bg?
Om cara mengatasi baut yg dari bawah ke sulingan dikencengin muter terus gimana ya?
Harus 2 kunci kang itukan didalemnya kayak ada kunci 10 buat nahan sambil diputer dibwah,.. kl diputer satu kunci dibwah doang sampe lebaran jg gabakal kenceng
@@Anakdomba895tapi di vidio masnya engga pake kunci dobel. Cuma pake impact
@@ariefchannel1761 sy tanya kl buka pully matic pke impact pke traker gk ? Nggk kan kl manual pasti pke treker
bang, klo bunyi cetak cetuk pas lewat jalan rusak apa pengaruh dari seal shock yg udh lemah ya?
Coba komstir nya bang
@@iwannhooligan1786 udh ketemu bang, ternyata emg shocknya, gnti merk kyb ok jg
bunyi cetak cetuk itu dari benturan suling dan bosh nya, tp sdh revisi sama yamaha di model vixion advance, kalo vixion lama msh cetak cetuk walau gk semuanya
@@ryandwi8040ganti merk kyb untuk standar vixion old ya bang, klo buat vixion nva tinggi nya beda
@@dewapuja177 iya bang, saya gnti yg khusus ovi
Alas kek kain lah gores tu chat nua kena tembok