А откуда взялось 13200??? Это коэффициент для случая питания от 220. (220 вольт умноженные на коэффициент 60) Это сокращённая формула выведена из универсальной упрощённой, где 60 (коэффициент эмпирический) делённое на сечение железа (в см квадрат), есть число витков на один вольт. А тут сразу считается на 220."
Это лучшее видео по изготовлению данного приспособления для проверки якорей электрического инструмента. Александр большое спасибо от меня и тех кто будет смотреть после. Очень подробно и просто. Молодец!!!!
Подскажите пожалуйста ,есть электро двигатель от бытовой мясорубки.статор у него на постоянном магните .При включении двигатель начинает сильно вибрировать и не крутится ,причем щетки ,как-бы привариваются к коллектору ротора,в чем может быть причина?
Wsiem priwiet (to w translacii z języka polski). Dla Aleksanra - wyjątkowo znakomite materiały dla ludzi w profesji. Krótkie, treściwe i znakomicie fachowe.Aleksandr ty jesteś dla wielu wyrocznią! Tak można uczciwie pracować i mieć pozytywne wyniki. Wielkie dzięki ode mnie za TWOJE materiały. Sławek
Здравствуйте Александр. Я почти год как подписан на ваш канал и хочу поблагодарить вас за то что вы делаете - всё чётко,понятно и доступно.Просто супер!!!
Александр, молодчик! Очень доходчиво рассказал и показал об устройстве. Буду его делать для себя. По идее можно будет проверять и якоря генераторов автомобилей.
Спасибо за видео очень полезное , особенно спасибо за заднюю бабку токарного очень пригодилось .Таких людей надо в школы учителями по трудам .Люди меньше бухали и бурогозели а делом бы занимались!!!!!!1
Класс.Как всегда ожидания оправданы. С насосом ловко придумали,я делал из ТСШ-170.Обрезал всё лишнее и получалась подобная подкова,только большего размера. Что бы железо скрепить использовал длинные клёпки. Работает уже несколько лет.
Очень хорошая подача материала, как говорят - для "чайников". Единственное, в чем хочу поправить автора, это то, что при "фазировке" двигателей, или последовательном соединении катушек -ВСЕГДА СОЕДИНЯЮТ КОНЕЦ С НАЧАЛОМ, но не конец с концом, или начало с началом. Я понимаю, что автор оговорился, но если устройство работает, то делал он все правильно!
Автор НЕ оговорился. Одна катушка должна быть продолжением второй по направлению намотки. И это будет только в том случае, если соединить начала или концы обмоток. В двигателях по сути как бы отдельные сердечники, а здесь один. Возьмите две катушки ниток для наглядности и сами убедитесь.
Ни когда с таким удовольствием не ставил лайк. Давно уже думал как собрать подобный прибор, а тут ваше видео. В связи с этим есть два вопроса: 1) Можно ли им проверять якоря превышающие длинной размеры дросселя? 2) Есть ли смысл мотать катушки поводом сложенным в двое (у меня провод 0,15)? Слышал где то что в некоторых случаях так делают. Благодарю!
Спасибо. 1.да, конечно. 2. не стоит. мотайте катушки вашим проводом до заполнения, но чтоб одинаковое количество витков и там и там. если будет не уверенно реагировать, то соедините катушки параллельно. получится как в 2 провода.
берёте катушку, мотаете и считаете витки. Когда катушка будет полная, это и будет до заполнения. Хотя если до 5тысяч дойдёте раньше, то можно и остановиться.
Александр Шенрок Спасибо большое за подробные ответы. Может поискать провод с другим сечением, какой ближе бедет к идеалу? И сколько, в случае если найду, мотать витков?
Супер доходчиво.Накрылся пылесос ,щетки начали тянуть дугу.Ребята советуют проверить якорь на мв замыкание.Попробую собрать такой дроссель.Спасибо за видео.
Александр,я тоже делал такое только с одной катушкой и тоже работает нормально,вот ссылка если интересно www.chipmaker.ru/topic/150241/page__fromsearch__1.
Отличное видео. Проблема в наше время это эмаль провод найти. Раньше в магазах продавали наборы, сам когда-то этим занимался. В эпоху дефицита даже ТВСы на цветные телики мотал. Палец вверх
@@Aleksander_Shenrok Просто просмотрел. много видио одни объесняют хорошо но не чего не видно это всеровно что тебе объесняют по телефону. Другие показывают и молчат. А вы сразу видно чательно подготовили видио и показываете и говорите как лучше сделать. Хотел видеть как перематывается якорь и как делается схема и вся работа. Вам спасибо что вы делитись своим знанием. Всех благ вам и близким.
Кстати похожая и уже готовая установка может получиться из сердечника с катушкой от насоса стиральной машинки автомат,правда небольшова размера! За видосы однозначно лайк!
Мы так же и статора асинхронных двигателей проверяли (любой мощности), только при условии полностью разобранной схемы , для статора железо немного другой формы нужно... Чем мощнее и больше двигатель, тем больше дроссель ) А для больших якорей , типа как на экскаваторе ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, двигателя напора, поворота, (кроме подъема - там 4-х слойная схема петля-волна, поэтому все ламели замкнуты и таким макаром прозвонить не возможно, есть другой метод при помощи милливольтметра) мы брали большой ,,бошмак,,(дроссель) кг 15 - 20 и ленейку железную ))) и так же жужжало ... Спасибо за ностальгию...
Александр даже для меня, сколько переделал трансов и то удивлен, что ты нашел это число 13200 молодец.И еще этот дроссель можно сделать из ш образного железа,вырубив средний стержень,это лучше чем ломать другую вещь которую можно отремонтировать
При намотке вручную каркас катушки хорошо-бы расположить на оправку, дерево, пенопласт, что сохранит посадочный размер катушки и облегчит процесс намотки, т.к. катушку держать будет удобней.
О как, у меня как раз в прошлом садовом сезоне у малыша провод оборвался под корень хотел его уже в металлолом сдать. а тут ему применение нашлось. Да заодно узнал как оттуда железо извлечь...Спасибо
спасибо вам большое!!!! все четко и понятно о самом приборе, но непонятно на счет самого якоря , если не магничивается значит что рабочий или наоборот , за ране спасибо!!!!
Один знакомый сделал такой дроссель оставив свои же катушки, только срезал углы а напряжение подал малое 24в и как не странно все работает, еще и приделал приборчик сверху чтоб стрелка отклонилась при обнаружении замыкания
Привет Александр, есть вариант проще, обрати внимание на моторчик от стиральной машинки который стоит на откачку (если есть такая возможность) там всё готово, только надо его разобрать (я все лишние срезал балгаркой) сделать два реза магнитопровода под углом все это занимает 5 минут и прибор готов!!!!!
у меня накопилось очень много таких насосов и я искал в интернете , но ни чего не смог найти о ремонте! Все советуют не заморачиваться этим. Я думаю очень многие послушали бы ваше обьяснение!
Объяснение чего? как его перемотать? Ну, так это просто. Разогреть, выбить старые катушки, очистить. разобрать, посчитать витки перемотать залить. Не знаю. У нас их ремонтируют все кому не лень. Вот правильно отрегулировать такой насос гораздо сложнее. У них механическая часть намного ответственней чем электрическая.
Александр Шенрок Большое если не сказать огромное спасибо что нашли время ответить на мой вопрос буду обезательно пробовать! Согласно вашим инструкциям!
Сердечник и провод от дроселя старой лампы дневного света подходит. В нём основание сделано отдельно от "п" образного верха. Основание отсоединяем и остаётся "п" образный сердечник со скошенными готовыми внутренними углами. А катушка с проводом уже расчитана на 220 вольт.🤷♂️😏 Её остаётся только перемотать на две по краям и соединить.
Спасибо за видео. От себя добавлю. На такие каркасы катушек вмещается проволока с учетом изоляции даже диаметром 0,41 мм по 300 витков. При этом лучше соединять между собой концы катушек, а не начала, т.к. в таком случае будет незначительный перепад напряжения между внешними поверхностями катушек, что предотвращает возможный электрический пробой между ними из-за близкого расстояния. Кроме того, на их поверхности будет половина сетевого напряжения, что безопаснее. Проволоку брал с катушек размагичивания цветного кинескопного телевизора
@@Aleksander_Shenrok Ошибка/описка, намотал по 900, как на видео. А 0,41 потому, что с катушек размагничивания доступен, не склеен лаком, в достаточном количестве с 1 телевизора и почти не деформирован. В видео прозвучало, что влезет даже 0,25, а влезло даже 0,41. Поэтому и написал. Еще раз спасибо за видео!
СПАСИБО!!! В моей деревне о сервисных центрах даже не слышали, а свозить инструмент на диагностику - дешевле новый купить. Любая поломка инструмента - беда! Спасибо!!! Буду делать дроссель!
результат ремонта в мастерской после этого решил лучше сделать самому просмотрел видео материалы в принципе ничего сложного решил попробовать самостоятельно
Witaj!. Obejrzałem w Polsce. Znakomity i zrozumiały materiał. Wybacz Aleksandr, że nie piszę w języku rosyjskim ale nie mam odpowiedniej klawiatury. Dzięki za przepis jak zbudować w prosty sposób przyrząd do sprawdzania wirników. Pozdrawiam
Witaj Aleksandr! Obejrzałem kilka Twoich filmów. Wszystkie naprawdę znakomite. Sama użyteczna wiedza! Gratuluję i czekam na następne. Pozdrowienia z Polski!!! :-). No cóż, od Polaka (raczej fachowca) dla fachowca!!! Udaczi dlja Ciebja (to w transliteracji po polsku). Sławek.
Александр у меня было два матора.Один на 220,а другой на12-24 .Корпус,статор и ротор всё одинаково.Намотки одинаковые.Но когда с менял наприжение ,один не стал работать ,подругой сгорел.
А откуда взялось 13200??? Это коэффициент для случая питания от 220. (220 вольт умноженные на коэффициент 60)
Это сокращённая формула выведена из универсальной упрощённой, где 60 (коэффициент эмпирический) делённое на сечение железа (в см квадрат), есть число витков на один вольт. А тут сразу считается на 220."
Как бывший обмотчик эл машин респект 5+++, успехов в учении молодого поколения.
Спасибо.
Это лучшее видео по изготовлению данного приспособления для проверки якорей электрического инструмента. Александр большое спасибо от меня и тех кто будет смотреть после. Очень подробно и просто. Молодец!!!!
Спасибо за отзыв.
Ну думаю проще уже не пояснить !
Супер полезная информация СПАСИБО !
Рад что понравилось.
Подскажите пожалуйста ,есть электро двигатель от бытовой мясорубки.статор у него на постоянном магните .При включении двигатель начинает сильно вибрировать и не крутится ,причем щетки ,как-бы привариваются к коллектору ротора,в чем может быть причина?
vova govorun Если на постоянных магнитах, значит должен подаваться на якорь постоянный ток а не переменный. Проверьте, может диодный мост сгорел.
У Вас всегда полезные и интересные видосы, как и этот. Всегда всё смотрю, подписан. Желаю дальнейших успехов.
Спасибо. Приятно читать такие отзывы.
Александр! Спасибо большое. Всегда полезные видео. Хорошо объясняете, видимо дар учителя.
Спасибо.
Wsiem priwiet (to w translacii z języka polski).
Dla Aleksanra - wyjątkowo znakomite materiały dla ludzi w profesji. Krótkie, treściwe i znakomicie fachowe.Aleksandr ty jesteś dla wielu wyrocznią! Tak można uczciwie pracować i mieć pozytywne wyniki. Wielkie dzięki ode mnie za TWOJE materiały.
Sławek
dziękuję bardzo!
Александр респект и уважение. Просто, ясно без воды. Супер!!!
Рад что понравилось.
Спасибо Александр! Всё рассказал понятно,хотя я ни разу не мотал, но думаю получится.Благодарю за подробное объяснение!!!
Увеличивайте число витков, можно даже в 2 раза.
Здравствуйте Александр. Я почти год как подписан на ваш канал и хочу поблагодарить вас за то что вы делаете - всё чётко,понятно и доступно.Просто супер!!!
Спасибо. Такие отзывы очень стимулируют и мотивируют к дальнейшей работе.
присоединяюсь - спасибо !
Всегда уважал умных людей , спасибо вам за ваши видео.
@@Aleksander_Shenrok а можно использовать более меньшее железо и катушки , например вентилятор от микроволновки
@@user-pi7tz3mp7p думаю, что да.
Спасибо Александр! По этому видео сделал себе уже на работе 4 таких дросселя под разные диаметры якорей. Всё работает.
Рад что получается!
Александр, спасибо большое за ваш труд!
Спасибо что смотрите.
Александр, молодец! Отличное подробное видео! Спасибо.
Спасибо.
Александр, молодчик! Очень доходчиво рассказал и показал об устройстве. Буду его делать для себя. По идее можно будет проверять и якоря генераторов автомобилей.
Генераторов - нет. Стартера можно.
+Александр Шенрок забыл что там кольца)
Evgeniy Izioumov Да, там совсем другой принцип.
там наверное по сути двухполюсная обмотка, как на статоре, расчитанная на постоянный ток.
Evgeniy Izioumov всё верно
Спасибо за видео очень полезное , особенно спасибо за заднюю бабку токарного очень пригодилось .Таких людей надо в школы учителями по трудам .Люди меньше бухали и бурогозели а делом бы занимались!!!!!!1
Спасибо, рад что понравилось.
Александр, очень доступно объясняешь, спасибо.
Спасибо за отзыв.
Класс.Как всегда ожидания оправданы. С насосом ловко придумали,я делал из ТСШ-170.Обрезал всё лишнее и получалась подобная подкова,только большего размера. Что бы железо скрепить использовал длинные клёпки. Работает уже несколько лет.
Да, в общем сделать можно из чего угодно. Но насос как специально для этого.
Спасибо, очень подробно и приятно видеть Вашу работу
Спасибо.
@@Aleksander_Shenrok приветствую, а на заказ делаешь и сколько будет стоить сей девайс.
@@user-co2db4ih6x Нет, не делаю. Знакомый делает индикатор замкнутых витков. Это покруче дросселя. Подходит для проверки и якорей и статоров.
@@Aleksander_Shenrok понятно.
Спасибо тебе, добрый человек!
спасибо что смотрите.
Да уж вот теперь я думаю что точно разберусь с этим двигателем. Громадное спосибо вам за очень полезное видео.
Витки посчитаны по минимуму. Можно увеличить количество вдвое.
Александр привет.Ещё доходчивее никто не объяснит я думаю.Спасибо огромное,Супер.
спасибо
Очень хорошая подача материала, как говорят - для "чайников". Единственное, в чем хочу поправить автора, это то, что при "фазировке" двигателей, или последовательном соединении катушек -ВСЕГДА СОЕДИНЯЮТ КОНЕЦ С НАЧАЛОМ, но не конец с концом, или начало с началом. Я понимаю, что автор оговорился, но если устройство работает, то делал он все правильно!
Спасибо. укажите на какой минуте я оговорился.
Автор НЕ оговорился. Одна катушка должна быть продолжением второй по направлению намотки. И это будет только в том случае, если соединить начала или концы обмоток. В двигателях по сути как бы отдельные сердечники, а здесь один. Возьмите две катушки ниток для наглядности и сами убедитесь.
Спасибо!Очень доходчиво.
Спасибо что смотрите.
Спасибо ....все подробно и конкретно ....месяца два как себе сделал один к одному ..вижу благодарят и другие ....еще раз СПАСИБО ....
Рад за вас.
Cпасибо -тебе Александр,,,,,,,всё сделал так как ты рассказал ........РАБОТАЕТ!
Низкий поклон.
Рад за вас.
Ни когда с таким удовольствием не ставил лайк. Давно уже думал как собрать подобный прибор, а тут ваше видео. В связи с этим есть два вопроса: 1) Можно ли им проверять якоря превышающие длинной размеры дросселя?
2) Есть ли смысл мотать катушки поводом сложенным в двое (у меня провод 0,15)? Слышал где то что в некоторых случаях так делают. Благодарю!
Спасибо.
1.да, конечно.
2. не стоит. мотайте катушки вашим проводом до заполнения, но чтоб одинаковое количество витков и там и там. если будет не уверенно реагировать, то соедините катушки параллельно. получится как в 2 провода.
Александр Шенрок А что зачит „до заполнения“? Извиняюсь за глупые вопросы, я обсолютный чайник в этом деле.
берёте катушку, мотаете и считаете витки. Когда катушка будет полная, это и будет до заполнения. Хотя если до 5тысяч дойдёте раньше, то можно и остановиться.
Александр Шенрок Спасибо большое за подробные ответы. Может поискать провод с другим сечением, какой ближе бедет к идеалу? И сколько, в случае если найду, мотать витков?
0,15 нормально. мотайте.
Спасибо!
как хорошо что есть такие объясняльщики в сети. Шаг на пути к развитию человечества
Спасибо.
Приятно глазу, человек с прямыми руками...
Спасибо.
Спасибо! Полезный урок! Олд скул!😄
Спасибо .
МОЛОДЕЦ!!! Супер полезная информация для мастеров. СПАСИБО !
Рад что понравилось.
Супер доходчиво.Накрылся пылесос ,щетки начали тянуть дугу.Ребята советуют проверить якорь на мв замыкание.Попробую собрать такой дроссель.Спасибо за видео.
Посмотрите и это: czcams.com/video/5NWVmAAuwIs/video.html
А зачем мотать на 220 вольт? У меня на стационарном зярядном сделаны выходы переменки 6..8 и 12..14 вольт, то есть можно мотануть 50 или 100 витков.
Конечно можно.. Но тогда провод потолще.
Ведь не у всех зарядники есть , в тот момент когда он нужен!
@@Aleksander_Shenrok а если сделать чтоб питание от какого-то блока питания ( телефона или ещё чего-то мелкого) было , получится?
@@maxg7446 нет, не получится. Там выходит постоянный ток, а нужен переменный.
"Крутяк Александр " привет с Алматы!!! Өте жақсы 🎉🎉🎉
Александр,я тоже делал такое только с одной катушкой и тоже работает нормально,вот ссылка если интересно www.chipmaker.ru/topic/150241/page__fromsearch__1.
Совершенно верно. будет работать и на одной.
Очень хорошее и познавательное видео! СПАСИБО!!!
Рад что понравилось.
Александр,большое спасибо за советы.
Спасибо что смотрите.
Хороший канал! И подача информации хорошая.
Спасибо, рад что понравилось.
Благодарю за ваши труды!!!
Спасибо что смотрите.
Прекрасное видео все доходчиво и понятно ! Спасибо.
Спасибо за отзыв.
Спасибо за видео. Очень полезная информация.
Рад что понравилось.
Спасибо за подсказку. Удачи Вам.
И вам всего хорошего.
Респект! Лайк за подачу информации.
рад что понравилось.
ДЯДЯ САША вы просто молодец вот смотрю ваши видео
Спасибо!
Огромное спасибо .Все видио шикарные
Спасибо что смотрите.
Отличное видео. Проблема в наше время это эмаль провод найти. Раньше в магазах продавали наборы, сам когда-то этим занимался. В эпоху дефицита даже ТВСы на цветные телики мотал. Палец вверх
Спасибо.
любо смотреть и слушать! спасибо вам и подписка
Спасибо.
Блин, папье маше, мать ее! Однако, сколько навыков, Александр! Молодец!
))) Спасибо.
Молодец !!! Без всяких заморочек...
спасибо.
СПАСИБО!!!Очень полезно.Пробовал с родной обмоткой прилипает якорь, буду мотать по вашей технологии.
Родная обмотка слишком мощная.
Спасибо за ответ.Согласен получается электромагнит а не трансформатор.Буду переделывать.
Игорь Борисович Удачи!
Спасибо.Всё понятно и доходчиво.Успехов
Спасибо.
Красиво сделал полезную вещь.
рад что понравилось.
года три лежит старый глубинник, пойду пробовать. спасибо за инфу
Удачи.
Спасибо! Все ясно и доходчиво!
Спасибо за отзыв.
Вы хорошо объясняете и показываете даже мне новичку все понятно. Подписываюсь на вашь канал хочу больше узнать у вас. Спасибо вам.
Спасибо. Рад что понравилось.
@@Aleksander_Shenrok Просто просмотрел. много видио одни объесняют хорошо но не чего не видно это всеровно что тебе объесняют по телефону. Другие показывают и молчат. А вы сразу видно чательно подготовили видио и показываете и говорите как лучше сделать. Хотел видеть как перематывается якорь и как делается схема и вся работа. Вам спасибо что вы делитись своим знанием. Всех благ вам и близким.
@@user-hg4hh7yd4o Спасибо.
Очень толково и понятно.Спасибо.
Спасибо.
Кстати похожая и уже готовая установка может получиться из сердечника с катушкой от насоса стиральной машинки автомат,правда небольшова размера! За видосы однозначно лайк!
Совершенно верно. На самом деле вариантов много.
сделал, сначала намотал проволокой 0.09 дроссель работал но грелся, перемотал проволокой 0.19 работает отлично спасибо за информацыю
Рад что помог. Удачи.
Спасибо отличная инфо просто супер!
спасибо.
СПАСИБО. Подробно, доходчиво, чтобы можно было повторить.
Рад что понравилось.
Спасибо за подробности!
Спасибо что смотрите.
Недавно натолкнулся на Ваш канал-весьма благодарен.
Спасибо. Рад что нравится.
Молодчага! Всё толково и понятно.
спасибо.
всё чётко ясно.призвание у тебя молодец .лайк и подписка
Спасибо.
Объяснил очень хорошо.
Спасибо.
Мы так же и статора асинхронных двигателей проверяли (любой мощности), только при условии полностью разобранной схемы , для статора железо немного другой формы нужно... Чем мощнее и больше двигатель, тем больше дроссель ) А для больших якорей , типа как на экскаваторе ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, двигателя напора, поворота, (кроме подъема - там 4-х слойная схема петля-волна, поэтому все ламели замкнуты и таким макаром прозвонить не возможно, есть другой метод при помощи милливольтметра) мы брали большой ,,бошмак,,(дроссель) кг 15 - 20 и ленейку железную ))) и так же жужжало ...
Спасибо за ностальгию...
Да, сейчас всё проще. Индикатор на паз положил и видишь есть там замкнутые витки или нет.
Александр даже для меня, сколько переделал трансов и то удивлен, что ты нашел это число 13200 молодец.И еще этот дроссель можно сделать из ш образного железа,вырубив средний стержень,это лучше чем ломать другую вещь которую можно отремонтировать
Можно и так.
посмотрев видео, тоже задался вопросом о числе 13200. Что оно означает?
Красавчик! Самое главное правило было соблюдено!
Изолента синяя☝.
Да, сейчас хорошая изолента на вес золота...
spasibo vam Aleksandr za pravelni savet
Спасибо что смотрите и комментируете.
Спасибо вам Александр огромное
Рад что понравилось.
При намотке вручную каркас катушки хорошо-бы расположить на оправку, дерево, пенопласт, что сохранит посадочный размер катушки и облегчит процесс намотки, т.к. катушку держать будет удобней.
да, конечно.
О как, у меня как раз в прошлом садовом сезоне у малыша провод оборвался под корень хотел его уже в металлолом сдать. а тут ему применение нашлось. Да заодно узнал как оттуда железо извлечь...Спасибо
Рад что понравилось.
спасибо вам большое!!!! все четко и понятно о самом приборе, но непонятно на счет самого якоря , если не магничивается значит что рабочий или наоборот , за ране спасибо!!!!
Так это продолжение. начало вот: czcams.com/video/5NWVmAAuwIs/video.html
очень всё понятно.я сделал такой же ,работает.
рад за вас. удачи.
Один знакомый сделал такой дроссель оставив свои же катушки, только срезал углы а напряжение подал малое 24в и как не странно все работает, еще и приделал приборчик сверху чтоб стрелка отклонилась при обнаружении замыкания
Насчет стрелки не знаю, а меньшее напряжение можно.
Отличная вещица! Лайк №100 :)))
Сделал как и обещал.
Спасибо за видео!!! На уроках электротехники такого сейчас не покажут
Сейчас и без уроков можно всему научиться.
Да а а молодец !!! Думаю разъяснил просто отлично !!! Учитесь студенты как снимать понятные видео для всех !!!!
Спасибо.
Привет Александр, есть вариант проще, обрати внимание на моторчик от стиральной машинки который стоит на откачку (если есть такая возможность) там всё готово, только надо его разобрать (я все лишние срезал балгаркой) сделать два реза магнитопровода под углом все это занимает 5 минут и прибор готов!!!!!
Там на железе 2 коротких витка. их срезали?
Александр!Я сделал эту вещь!Работает!!
Рад за вас.
у меня накопилось очень много таких насосов и я искал в интернете , но ни чего не смог найти о ремонте! Все советуют не заморачиваться этим. Я думаю очень многие послушали бы ваше обьяснение!
Объяснение чего? как его перемотать? Ну, так это просто. Разогреть, выбить старые катушки, очистить. разобрать, посчитать витки перемотать залить. Не знаю. У нас их ремонтируют все кому не лень. Вот правильно отрегулировать такой насос гораздо сложнее. У них механическая часть намного ответственней чем электрическая.
Александр Шенрок Большое если не сказать огромное спасибо что нашли время ответить на мой вопрос буду обезательно пробовать! Согласно вашим инструкциям!
сергей панкратов Удачи.
Сердечник и провод от дроселя старой лампы дневного света подходит. В нём основание сделано отдельно от "п" образного верха. Основание отсоединяем и остаётся "п" образный сердечник со скошенными готовыми внутренними углами. А катушка с проводом уже расчитана на 220 вольт.🤷♂️😏 Её остаётся только перемотать на две по краям и соединить.
Очень полезно начинающим, спасибо за труд.
А синяя изолента рулит : с успехом заменила киперку и пропитку ! 🤣
Спасибо за отзыв.
Спасибо за видео. От себя добавлю. На такие каркасы катушек вмещается проволока с учетом изоляции даже диаметром 0,41 мм по 300 витков. При этом лучше соединять между собой концы катушек, а не начала, т.к. в таком случае будет незначительный перепад напряжения между внешними поверхностями катушек, что предотвращает возможный электрический пробой между ними из-за близкого расстояния. Кроме того, на их поверхности будет половина сетевого напряжения, что безопаснее. Проволоку брал с катушек размагичивания цветного кинескопного телевизора
300 витков это очень мало. Да и такой толстый провод совсем не нужен.
@@Aleksander_Shenrok Ошибка/описка, намотал по 900, как на видео. А 0,41 потому, что с катушек размагничивания доступен, не склеен лаком, в достаточном количестве с 1 телевизора и почти не деформирован. В видео прозвучало, что влезет даже 0,25, а влезло даже 0,41. Поэтому и написал.
Еще раз спасибо за видео!
Спасибо вам за полезную информацию, ЛАЙК и подписка от меня)
рад что понравилось.
мне нужны такие спецы на работу
Приглашай.
Раньше выпускался прибор , насколько помню ЕЛ-15 , универсальный можно было проверить как якоря так и статора на к.з. так и на обрыв.
Да, на жаргоне "Ёлка". его показываю здесь: czcams.com/video/5NWVmAAuwIs/video.html
Спасибо большое за информацию
Рад что понравилось.
Александр вам лайк + любите дело
Спасибо. Почему не делаете новых видео? я вас смотрел.
СПАСИБО!!! В моей деревне о сервисных центрах даже не слышали, а свозить инструмент на диагностику - дешевле новый купить. Любая поломка инструмента - беда! Спасибо!!! Буду делать дроссель!
САША молодец спасибо четко и ясно
Спасибо за отзыв.
Спасибо ,Александр ,всё ясно ...
Спасибо что смотрите.
Мне это интересно..
спасибо!
может пригодится!
Спасибо.
результат ремонта в мастерской после этого решил лучше сделать самому просмотрел видео материалы в принципе ничего сложного решил попробовать самостоятельно
Удачи.
Спасибо за видео!
Рад что понравилось.
Доходчиво. Спасибо!
Спасибо что смотрите.
Witaj!. Obejrzałem w Polsce. Znakomity i zrozumiały materiał. Wybacz Aleksandr, że nie piszę w języku rosyjskim ale nie mam odpowiedniej klawiatury. Dzięki za przepis jak zbudować w prosty sposób przyrząd do sprawdzania wirników. Pozdrawiam
Спасибо что смотрите и пишите.
Удачи!
Witaj Aleksandr! Obejrzałem kilka Twoich filmów. Wszystkie naprawdę znakomite. Sama użyteczna wiedza! Gratuluję i czekam na następne. Pozdrowienia z Polski!!! :-). No cóż, od Polaka (raczej fachowca) dla fachowca!!! Udaczi dlja Ciebja (to w transliteracji po polsku). Sławek.
Sławomir Reszko Привет из Украины!
Уважение таким людям👍
Спасибо.
@@Aleksander_Shenrok Нет это Вам спасибо,делитесь с людьми знанием.)
Александр спасибі за хорошого роз'яснення как проверять якоря
Рад что понравилось.
Александр у меня было два матора.Один на 220,а другой на12-24 .Корпус,статор и ротор всё одинаково.Намотки одинаковые.Но когда с менял наприжение ,один не стал работать ,подругой сгорел.
Намотки не могли быть одинаковыми.
Талант от бога. Снимаю шляпу.
Вы меня в краску вгоняете =))) .