Βάζω λάδι από Lidl στο αυτοκίνητο - Λάδια φίλτρο 13 ευρώ - car oil from lidl
Vložit
- čas přidán 11. 07. 2019
- Αλλαγή λαδιών φίλτρου 13 ευρώ.Να προσθέσω ότι επειδή το λαστιχάκι το λεπτό που συνοδεύει το μηχάνημα και τοποθετούμε στην τρύπα λαδιού για αναρρόφηση είναι πολύ μαλακό και κυκλικό αγόρασα από κατάστημα εργαλείων 60-70 πόντους σωληνάκι ίσιο σκληρό ίδιου πάχους έκοψα λίγο το παλιό και το προσάρμοσα.Έτσι αδειάζω πολύ εύκολα μέχρι τον πάτο του κάρτερ.
Χρόνος αδειάσματος 2 με 2,5 λεπτά μόνο και όχι 10 -15 και 20 που λένε κάποιοι ασχετοι. Για να το πετύχουμε ζεσταίνουμε λίγο τον κινητήρα μέχρι τους 50-60 βαθμούς για να έχουν καλή ροή τα δαδάκια που βγάζουμε💯💯💯💯💯💯💯💯💥💥Και έτσι για ενημέρωση 11/2023 368.000 χιλιόμετρα και συνεχίζουμε με λαδακια από το lidl👍👍
Να είσαι καλά αδερφέ....
Φίλε μου έχω το ίδιο μηχανάκι απορρόφησης αλλά δεν το χρησιμοποιώ επειδή παίρνει ρεύμα από την μπαταρία. Πρέπει να είναι σε φούλ φόρτιση και σε καλή κατάσταση η μπαταρία;Σου την ξελιγώνει μετά την απορρόφηση;
Όχι ρε φίλε.Δεν έχει πρόβλημα η μπαταρία γιατί είναι πολύ λίγα watt.Αν ήταν έτσι δεν θα τα βγάζανε.Εγώ συνέχεια τα αλλάζω συγκεκριμένα άλλαξα και σήμερα. Δεν θα τα αλλάζεις με κρύο μοτέρ γιατί αργεί να τα τραβήξει.Θα κάνεις αυτό που λέω.Με ζεστό μοτέρ σε 3 λεπτάκια άδειασαν. Οι μπαταρίες πάντα είναι σε φουλ φόρτιση αλλιώς δεν θα έπαιρνε μπροστά το αυτοκίνητο γιατί εκείνη τη στιγμή θέλει ρεύμα.Μην το φοβάσαι καθόλου και άλλαξε τα λαδάκια σου.
Δεν θέλω να σνομπάρω τα λάδια του lidl δεν ξέρω πόσο καλά μπορεί να είναι όπως και να χει όμως οι διαφορές είναι μικρές και πιστεύω αξίζει ένα επώνυμο λάδι θα δώσεις 5 ευρώ παραπάνω στα 4λιτρα
Σεβαστή η άποψή σου.Και εγώ δεν το έκανα ώσπου είδα σε εξειδικευμένο συνεργείο να μου βάζουν ένα 15/40 λάδι μάρκα που δεν το ήξερε ούτε η μάννα του.Ούτε καν GM που προτείνει η opel και είναι και φτηνό σχετικά με άλλα,το οποίο πλήρωσα μαζί με το φίλτρο 48 ευρώ.Από τότε (170.000 χιλιόμετρα περίπου) βάζω μόνος του lidl με 13 ευρώ μαζί με το φίλτρο και θεωρώ ότι είναι ανώτερο τουλάχιστον από εκείνο.Θεωρώ καθαρά κλοπή να πληρώνω μία τέτοια διαφορά για ένα τέτοιο λάδι και από τη στιγμή που πιάνουν τα χέρια μου γιατί να μην το κάνω μόνος και να κερδίζω χρήματα;;;;.
Και κάτι άλλο.Μου έχουν πει ότι το λάδι του lidl είναι ακριβώς το ίδιο με το GM.Έχουν δε εμφανισιακά και το ίδιο ακριβώς δοχείο απλά αλλάζει το αυτοκόλλητο.
@@hobbygreece3795 Pennasol είναι τα λάδια W5 του Lidl.
Για συμπλήρωμα είναι καλά αυτά τα λάδια?Είχα πάρει ένα μονόλιτρο όταν το είχε σε προσφορά 2.5 ευρώ και δεν το έχω ανοίξει ακόμα.Για κανονική αλλαγή επίσης δεν ξέρω αν είναι καλά.Μιλάμε για VW 20ετίας που παίρνει 10w40 ή 5w30 απλό αν το αλλάζεις κάθε 1 χρόνο/15000 χιλιόμετρα ή 5w30 long life αν το αλλάζεις κάθε 2 χρόνια/30000 χιλιόμετρα,έχει 180κάτι χιλιάδες χιλιόμετρα και πρόσφατα έγινε ρεκτιφιέ στην κυλινδροκεφαλή λόγω προβήματος με τις βαλβίδες.Βέβαια από το συνεργείο μου είπαν από εδώ και πέρα να προσέχω πολύ τι λάδι και τι βενζίνη βάζω,γι'αυτο θεωρώ το w5 κάπως επίφοβο,ακόμα και για συμπλήρωμα.Νομίζω τα καλύτερα για το group vag είναι τα castrol.
Φιλε μου ο καθένας προσέχει και συντηρεί το αυτοκίνητό του όπως αυτός νομίζει καλύτερα. Φυσικά και θα κάνεις αυτό που θεωρείς σωστό για το δικό σου. Την άποψή μου κατέγραψα. Τα λάδια GM opel μου εχουν πει ότι είναι παρόμοια μάλιστα αν δεις και η συκευασία τους είναι ιδια στα 5 λιτρα. Το δικό μου opel vectra το οποίο έχω κάνει και μετατροπή σε υγραέριο πριν 228.000 χιλιόμετρα έχει ήδη φτασει τα 356.000 χιλιόμετρα. Δεν εχει ανοιχτεί μηχανη και θα σου πω οτι από αλλαγή σε αλλαγή που κάνω στις 6 με 7 χιλ. χιλιόμετρα δεν συμπληρωνω λάδι.Ζητημα να κάψει 100-200 ml.
Κατ'αρχάς δεν αλλάζεις ποτέ λάδια σε 30.000 ή 2 χρόνια, ούτε σε 15.000. Αλλάζεις πάντα το αργότερο στα 10.000. Μην ακούς ποτέ τον κατασκευαστή γιατί θέλει να σε κάνει να πάρεις άλλο αυτοκίνητο. Απο εκεί και πέρα ψάξου αν θες καλό λάδι.
Πολλά λάδια που προτείνουν μέχρι και οι κατασκευαστές είναι μάπα, όπως τα Castrol που έχουν χαμηλό σημείο ανάφλεξης και χαμηλό δείκτη ιξώδους. Απο την άλλη έχεις πχ λάδια που δε τα ξέρει κανένας, όπως τα Eni ή τα Ελληνικά Cyclone τα οποία είναι πολύ καλά. Πρέπει να διαβάζεις τα data sheet.
@@hobbygreece3795 yeeeeeeeeeeeeeeeeeees its not pennasol anymore but AVISTA refined oil i bought it
Αλλάζουμε λάδια μια φορά το χρόνο, τώρα με τα long life, και θα σκεφτούμε τα 10-20 ευρώ που θα δώσουμε παραπάνω για ποιοτικά λάδια; Αν είναι δυνατόν δλδ. Τέλος πάντων ο καθ'ένας με τον νου του.
Την τελευταία φορα που άλλαξα λάδια σε εξιδεικευμένο μάλιστα πλήρωσα τα 10/40 ημισυνθετικά υποτίθεται ποιοτικά ΑΑ , 46 ευρώ με το φίλτρο. Στα 3.000 χιλιόμετρα για πρώτη φορά ανάβει λαμπάκι λαδιού φόβος για πρόβλημα στο κινητήρα. Συμπληρώνω σχεδόν 1 λίτρο και επειδή πολλά είχα ακούσει αγοράζω για πρώτη φορά από το lidl και κάνω αλλαγή μόνος. Μέχρι σήμερα μετά από 200.000 χιλιόμετρα + κάνω τις αλλαγές μου με το ίδιο , ποτέ δεν συμπλήρωσα.
Αρα το συνεργείο μου έβαλε λάδι μαιμού και το πλήρωσα για ποιοτικό. Και οχι δεν είναι μόνο για τα χρήματα. Εμπιστεύομαι περισσότερο το 10/40 από το lidl παρά ανάλογο "ποιοτικό" που θα μου πασάρει ο κάθε μάστορας να κονομήσει κάτι παραπάνω.
@@hobbygreece3795 Κοίτα η αλήθεια είναι ότι έχουν πέσει πολλά λάδια μαϊμού στην αγορά. Κι εγώ έχω ακούσει και διαβάσει πολλά. Αλλά μιλάω για γνήσια λάδια πάντα ρε φίλε.
@@giannis.kavalarakis8115 Επειδή και γω εχω διαβασει πολλά για μαιμού καλά κανεις. Να προτιμάς επίσημα καταστήμτα και όχι άκυρες ιστοσελίδες που βλέπεις το καλό λάδι 5 και 10 ευρώ κάτω από την τιμή σε επίσημο μαγαζί. Εγω ρίσκαρα επειδή υπάρχουν τρια αυτοκίνητα στην οικογένεια ηταν αρκετό το πακέτο εδω και χρόνια κάνω αλλαγες μόνος με το ίδιο λάδι. Ευτυχώς μέχρι τώρα κανένα δε μου εχει βγάλει πρόβλημα αλλα τα αλλάζω μαζί με φίλτρο γύρω στις 6.000 χιλιόμετρα.
Εγώ μόνο μια παρατήρηση έχω. Είναι αποδεδειγμένο πως η αντλία (και κάθε αντλία αναρρόφησης) δεν τραβάει το 100% του λαδιού του κινητήρα. Τα κατάλοιπα που αφήνει, αν και ελάχιστα, είναι αυτά που είναι και τα πιο βρώμικα αν μπορούμε να το πούμε έτσι. Έχουν όλα τα κατακάθια του κινητήρα. Είναι πολύ προτιμότερο να γίνετε η αλλαγή στραγγίζοντας την μηχανή λύνοντας από κάτω. Γνώμη μου φυσικά. Κατά τα άλλα συμφωνώ είναι μια χαρά λάδι και ειδικά για 5 6000 χιλιόμετρα που κάνω κ εγώ αλλαγή, δεν υπάρχει λόγος για ακριβά και επώνυμα λάδια.
Σωστό και αυτό που λες Πάνο. Και εγώ κάθε 2-3 αλλαγές με αντλία κάνω και μία από κάτω αν και δεν έχω παρατηρήσει κάτι διαφορετικό στο καμένο λάδι που βγάζω από κάτω ή να βγει περισσότερη ποσότητα. Για μένα το βασικό είναι αλλαγή φίλτρου.Το αλλάζω πάντα ελάχιστο είναι το κόστος για όσους αγοράζουμε , 2-3 ευρώ κάνουν τα περισσότερα.
Εννοείται κάθε αλλαγή λαδιού πάει και φίλτρο. Το κόστος του ει αι γελοίο μπροστά στις ζημιές που μπορεί να προκαλέσει η μη αλλαγή του. Δε το συζητώ καν
@@panosdio5002 Ακριβώς αυτό Πάνο
αωστό αυτό. Αλλά όχι για όλους τους κινητήρες, Γιατί στα ρενώ πχ η λεκάνη του κάρτερ από μέσα έχει σκαλοπάτι με το σπείρωμα της τάπας οπότε από την τάπα δεν φεύγει όλο το λάδι και η αντλία υποπίεσης είναι προτιμότερη
@@hobbygreece3795 λοιπόν άκου τι Θά σου πω αυτά τα λαδια δεν συγκρίνονται με castrol motul aral τα έβαλα μια φορά σε κινητήρα για να τον καθαρίσω κ βγηκε στα 3.500 νερό είναι ψηλό κ καλα ειναι ν ανοίγεις τι ταπα να καθαρίσεις κ το μαγνητακι από τα γρέζια ν βαλε ένα ποιοτικό κ καλό λάδι μου έχει καθαριστικά κ προστατεύει το χυτο άποψη μου είναι αυτή να καταλαβαίνεις κ τι λίπανση μέχρι τι τελευταία μέρα τις αλλαγής τους
Επειδή είναι φθηνότερο καλά είναι οι αλλαγές να γίνονται κάθε 5.000χιλ. Έτσι καθαρίζει καλύτερα ο κινητήρας.Καλυτερα ένα φθηνό λάδι κάθε 5Κ παρά ένα ακριβό κάθε 20.000χιλ. Αναφέρομαι στα 10W-40 και όχι σε άλλη κατηγορία και πάντα ότι νούμερα δίνει ο κατασκευαστής.
Δεν το λες και πολύ φθηνότερο από άλλα ημισυνθετικά 10/40 στα 19 ευρώ τα 5 λίτρα που κάνει εκτός προσφοράς αλλά ούτε και ποιοτικά κατώτερο το αντίθετο θα έλεγα μάλιστα από πολλά άλλα αγνώστου προέλευσης ενώ αυτό ξέρουμε ότι κατασκευάζεται από μεγάλη Γερμανική εταιρεία.Για αλλαγή εγώ κάνω στα 6 με 7 χιλιάδες χιλιόμετρα.Το καλό είναι πως με ένα απλό μηχανάκι των 10 ευρώ αλλάζεις μόνος γλυτώνοντας χρόνο και χρήμα στα συνεργεία.
Συντηρώ χρόνια το αυτοκίνητο μόνος μου. Τα 5000 χλμ για ένα φθηνό λάδι είναι το καλύτερο. Για τα κορυφαία λάδια μέχρι 10000 χλμ. Μερικοί νομίζουν ότι αν βάλεις π.χ. redline το αμάξι τους θα γίνει F1. Ανάλογα της παλαιότητας κινητήρα αλλάζεις το λάδι ανα συγκεκριμένα χλμ. Καλύτερα λάδι lidl και αλλαγή σε 3000 χλμ, παρά λάδι χρυσάφι στα 15000 χλμ.
Γειά χαρά! Σκέφτομαι να βάλω το 5-40 στο ίδιο αμάξι, τι λέτε;
Μια χαρά είναι και το 5/40 νομίζω . Εγώ παλαιότερα έβαζα και το 15/40 τώρα σταθερά το 10/40 χωρίς να έχω δει κάποια διαφορά.Ούτε με το ένα ούτε με το άλλο μου καίει λάδια. Αν το βάλεις πες μας εντυπώσεις να ξέρω για την επόμενη φορά που θα βάλει προσφορά στο lidl.
@@hobbygreece3795. Έγινε! Θα το δοκιμάσω! Πιστεύω σε δύο μήνες θα αλλάξω λάδια.
Και εσύ από ότι βλέπω το έχεις κάνει υγραέριο
Και εγώ υγραέριο το κωδικό μου Citroen C3 και εγώ λάδια από το Lidl βάζω αλλά το 5/40
Βέβαια δεν έχει πάντα αλλά όταν το βρω αυτό παίρνω
Πως λέγεται το μηχάνημα αναρόφησης κ πόσο κάνει;;
Δεν έχει κάποιο ιδιαίτερο όνομα ULTIMATE SPEED γράφει όπως θα δεις και στο 4.33 του βίντεο και το πουλάει συχνά το lidl όταν έχει είδη αυτοκινήτου στα 11 ή 12 ευρώ δεν θυμάμαι ακριβώς.
Δεν ανέφερα πουθενά και λάθος μου , ότι τα παλιά λάδια τα συγκεντρώνουμε σε ένα παλιό δοχείο και στο πρατήριο ή σε κάποιο συνεργείο για ανακύκλωση.Ποτέ στη φύση ή στον κάδο σκουπιδιών.Είναι τοξικά.
Δεν διαφωνώ για την αντιπροσωπεία Κι εγώ μόνος μου τα αλλάζω αλλά κερδίζω έτσι κι αλλιώς από την εργασία βάζοντας καλύτερο και από την αντιπροσωπεία.Τα ποιοτικά λάδια λόγω πρόσθετων και προδιαγραφών αντέχουν στις τριβές και τις υπερθέρμανσεις και μειώνουν τις ανοχές των μετάλλων .ότι ισχύει με ένα καθαρό φίλτρο αέρα η καυσίμου στην κατανάλωση βενζίνης.Παντα συχνή αλλαγή με φίλτρο και μερακι
Ενα διαστημα εβαζα κ γω τετοιο λαδι στο Citroën μου (C4). Αποτελεσμα μετα απο 4 χρονια περιπου; Διαβρωση στον εκκεντροφορο αξονα. Αντε γεια!
Κωνσταντίνε μήπως τα αλλαζες σε πολλά χιλιόμετρα που δίνουν πολλοί κατασκευαστες;;; Και μένα λέει 25.000 χιλ αλλά 6 με 7 πάντα τα αλλαζω ακόμη και όταν σε εγγύηση εκανα ενδιάμεσα μία αλλαγή σε εξωτερικό συνεργείο.
Ο κατασκευαστής της αντλίας λέει μέγιστη θερμοκρασία λαδιού 60° , όποτε αφήνουμε να κρυώσει λίγο η μηχανή? Επίσης ήθελα να ρωτήσω εάν μετά τη χρήση χρειάζεται καθαρισμός της αντλίας.
Όχι δεν κάνω κάποιο κάποιο καθαρισμό. Λάδι είναι έστω και λίγο καμμένο.
Φυσικά. Βασικά πράματα. Πρέπει να δώσεις λίγο χρόνο για να κατέβει πάλι το λάδι στο κάρτερ διαφορετικά κάνεις μια τρύπα στο νερό.
So good experience with w5 oil?
What about parnas oil (parnalub) from greece?
Δεν το γνωριζω το συγκεκριμένο φίλε. Στο καναλι σου το είδα.👍👍
@@hobbygreece3795 Hello english can we use?
Και το έξτρα παρθένο ελαιόλαδο είναι ένα ωραίο λάδι
Νίκο και βέβαια είναι ωραίο ειδικά για σαλάτες και για χόρτα μόλις τα βγάλουμε ζεστά από την κατσαρόλα. Νοστιμότατο.😄 😁 Για τα λοιπά...., ήδη το opel έπιασε 313.000 χιλιόμετρα και μάλιστα από τα 128.000 με υγραέριο και άντε να κάψει από αλλαγή σε αλλαγή 100-200 ml λάδι , δηλαδή δεν χρειάζεται συμπλήρωμα. Για πες μας για το δικό σου.
σχετικα με το λαδακι του lidl ευχαριστημενος(οι)?γιατι λεω και γω να τα βαλω.Tα βρισκω σε προσφορα πολλες φορες
Εμένα μαρτυράνε οι αριθμοί και το βλέπω στην πράξη.Από τις 130.000 που το χρησιμοποιώ έχω φτάσει 297.000 και συνεχίζω χωρίς η μηχανούλα μου να θέλει συμπλήρωμα από αλλαγή σε αλλαγή.Από εκεί και πέρα ο καθένας κάνει τις επιλογές του.Γνώμες λέμε και δεν επιβάλουμε τίποτε σε κανένα όπως και εσύ να κάνεις αυτό που νομίζεις σωστό.
Μπράβο για τα βίντεο σου, για τα λάδια του λιντλ επειδή τα έχω βάλει κ γω σε αυτοκίνητα , δε πρέπει να τα αφήσουμε πολλά χιλιόμετρα έως 5000 πιστεύω είναι καλά
@@leonstyllas5183 Σίγουρα ελάχιστο το κόστος.Και άλλοι τα αλλάζουν κάθε 5.000 , εγώ στις 6.000 με 7.000 χιλιόμετρα.Και προσοχή αύριο έχει το 15/40 προσφορά στα 14 ευρώ από 19 τα 5 λίτρα.Εγώ θα πάρω 2 5λιτρα γιατί έχω και 2-3 αυτοκίνητα που αλλάζω.Επίσης να πω ότι σε μένα ο κατασκευαστής λέει 10/40 ή 15/40 γιατί δεν έχουν διαφορές.
@@hobbygreece3795 ΕΠΙΣΗΣ πριν χρονια οταν δουλευα στα συνεργεια μηχανικος , τοτε πριν να βαλουμε τα νεα λαδια, βαζαμε 2 λιτρα λαδι 10αρι , και δουλευαμε για λιγο τον κινητηρα να καθαρισει , τωρα εχουν ειδικα καθαριστικα λαδια, ,
@@hobbygreece3795 το 10/40 με το 15/40 εχει μεγαλη διαφορα αν ο κινητηρας ειναι πολλη παλιος χωρις υδραυλικες βαλβιδες ενταξει εαν εχει αυτορυθμιζωμενες με 15/40 θα κροταλισουν αμεσως οι βαλβιδες και θα αγριεψει η λειτουργια του κινητηρα το μοτερακι εαν δεν ειναι μεγαλη αναγκη πρεπει να αποφευγεται αυτες η αντλιες δεν εχουν σχεση με την αεραντλια των συνεργειων και εκεινη πρακτικα πρεπει να αποφευγεται για λογους καθαριοτητας του καρτερ και κατεπεκταση του εσωτερικου προφιλτρου
Πρέπει να ανοίγει η τάπα μια στις δύο φορές! Να βγαίνουν ολλα του λαδιού,γρεζια κλπ! Προσοχή
κανω και μία από κάτω κάθε 2-3 αλλαγές φίλε μου. Ποτέ όμως δεν έχω δει γρέζια ή άλλα στερεά απόβλητα στα λάδια όπως έχω ακούσει και από άλλους να λένε και δεν πιστεύω πως το μοτέρ αφήνει κάτι τέτοιο. Αλλαγή φίλτρου σε κάθε αλλαγή και αυτό θα κρατήσει κάθε κάθε τι.
Ωραιος φίλε. Δυο παρατηρησεις. Χρησιμοποιώ για χωνί κομμενο μπουκαλάκι νερου για να μη χυνονται απέξω τα λάδια όταν τα βάζεις επειδή είναι ψηλό. Στο βίντεο σου φυγανε λίγα και άλλες στιγμές από τυχη δεν σου χάθηκαν. 😀, δευτερο το δοχείο λαδιου καθώς και οποιοδήποτε δοχείο με χημικά όταν το χυνουμε το γυρνάμε στο πλαι για να αποφυγουμε τον παφλασμο. Επίσης μήπως ξέρει κάποιος επειδή χρησιμοποιώ και γω τα ίδια λάδια, άλλες φορές το χρυσό δοχείο και άλλες φορές το ασημένιο σαν το δικό σου, αλλά ακουγονται λίγο μεταλλικού θορυβοι πχ.απο καδένα ή βαλβίδες, αν βάλω κάποιο προσθετο πχ motorkote, liquimoly θα δω διαφορά ; επίσης σε opel corsa d δεν αλλάζω τόσο συχνά φιλτρακι λαδιου πχ αλλάζω κάθε 3 χρόνια, τι προβλημα μπορεί να βγάλει.
Επίσης αν έχει δοκιμάσει κανεις κάτι μικρά μόνο λίτρα λάδια γυρω στα 5-6 ευρώ που φέρνει τελευταία και γράφουν ότι έχουν αντιτριβικο.
Την καλημέρα μου στο όμορφο Ρέθυμνο.Όντως μου χύθηκε λίγο λαδάκι έξω κάποια στιγμή όπως σωστά παρατήρησες και μάλιστα μετά έβγαλα και τον πολλαπλασιαστή να σκουπίσω μήπως πέρασαν από κάτω. Έγινε για να φαίνεται το δοχείο στην κάμερα , άλλες φορές στο πλάι το ρίχνω.Όσο για το αυτοσχέδιο χωνί σου μια χαρά είναι. 👍 Τα 10/40 που ρίχνω και εγώ είναι ημισυνθετικά τα άλλα που λες με το χρυσό χρώμα είναι συνθετικά λένε ότι είναι για περισσότερα χιλιόμετρα αλλά εγώ τα αλλάζω συχνά οπότε μια χαρά είναι.
Φίλτρο καλό είναι να αλλάζουμε κάθε φορά , είναι σαν να κάνεις μπάνιο και να βάζεις το ίδιο σώβρακο ρε συ. 😄 😁 😆 Αν αλλάζεις μόνος δεν κοστίζει 2,5 με 3 ευρώ έχουν και προστατεύεις καλύτερα τον κινητήρα σου. Τα μικρά είναι ίδιο λάδι με το ανάλογο 5λιτρο απλά πληρώνεις παραπάνω τη συσκευασία.
@@hobbygreece3795 ευχαριστώ για την απαντηση. το μονολιτρο, λέει 5-30w reduced saps και κοστίζει 5.49 ευρώ περίπου. Δεν το βγάζει σε 5λιτρο. Δεν το έφερνε παλαιοτερα.
@@user-ym7tf Είναι συνθετικό για πολύστροφους turbo κυρίως κινητήρες. Μπορείς να το βάλεις και στο δικό σου δεν κερδίζεις όμως τίποτε. Λάδι χρησιμοποιούμε βασικά αυτό που λέει ο κατασκευαστής μας.Περισσότερα δεν γνωρίζω.
@@hobbygreece3795 οκ φίλε σ'ευχαριστώ πολυ. 😀
Αλλαγή φίλτρου λαδιού κάθε τρία χρόνια;;;;!!!! 🙄
Όλοι οι κατασκευαστές των οχημάτων μοτοσυκλετών ή και αυτοκινήτων προτείνουν την αλλαγή του φίλτρου αν όχι κάθε αλλαγή αλλά κάθε μεθεπόμενη.
Είσαι τυχερός που μέχρι τώρα δεν βούλωσε το φίλτρο λαδιού. Εδώ δεν παίζουμε...
δεν έχει σημασία τι μάρκα ειναι τα λάδια ,σημασία εχει να πληρούν τις προδιαγραφές για το εκάστοτε αυτοκίνητo . Τα συγκεκριμένα όπως και αλλα παρόμοιας κατηγορίας δεν έχουν προδιαγραφές gm dexos ,vw κλπα ούτε καν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές A/B/C ,ακόμα και το 10w40 που γράφει δεν λέει οτι ειναι με το πρότυπο SAE .Αν εχετε yugo λοιπόν και νομίζεται οτι το μονο χαρακτηριστικό για τα λάδια ειναι το ιξώδες τότε ειναι πολυ καλά,για οτιδήποτε αλλο καλή τύχη .
Γερμανικά λάδια και δεν έχουν προδιαγραφές για γερμανικά αυτοκίνητα.Τι άλλο θα ακούσουμε.Ευτυχώς που ήρθες εσύ να μας φωτίσεις με τις σοφίες σου.😅 😂 🤣
Φίλε το vectra κοντεύει τα 310.000 χιλιόμετρα είπαμε μετατροπή σε υγραέριο από τα 128.000 χιλ., λαδάκια δεν καίει πηγαίνει τέλεια τα υπόλοιπα είναι ιστορίες για αρκούδες.
@@hobbygreece3795 αγόρι μου γράφει πάνω οτι πληροί κάποιες απο τις παραπάνω προδιαγραφές; εσυ μπορείς να λες οτι θες
@@3EMPARKOS Έχεις την εντύπωση ότι το 10/40 ημισυνθετικό λάδι GM 5 λίτρων που πωλείται 15,70 ευρώ από διάφορα σάιτ www.skroutz.gr/s/6162746/GM-Genuine-Motor-Oil-10W-40-5L.html έχει διαφορές ή είναι καλύτερο από το 10/40 λάδι του lidl;;; Εγώ πιστεύω πως είναι ακριβώς το ίδιο στην ίδια ακριβώς συσκευασία απλά αλλάζει το αυτοκόλλητο όπως γίνεται και στα περισσότερα λάδια. Επίσης θα σου πω ότι προσωπικά εμπιστεύομαι περισσότερο το λάδι του lidl από αυτό.
Ναι φίλε μου, γράφουν κανονικά τις προδιαγραφές τα λάδια του lidl.
Δεν έχει σημασία αν μπαίνουν ακριβά η φτηνά λάδια αρκεί να μπαίνει η προδιαγραφή του κατασκευαστή και η συντήρηση να γίνεται στα χιλιόμετρα η στο χρονικό διάστημα που ορίζει ο κατασκευαστής.Εγω βάζω του lidl σε ιξώδες 15w40 σε τρακτεράκι kubota και δεν έχω θέμα.Τωρα για τους άπιστους θωμαδες υπάρχουν και τα χημεια.
Τα 15/40 βάζω και εγώ σε ένα φορτηγάκι παλιό που έχω.Στο Ι.Χ. και στης γυναίκας βάζω τα 10/40 πολλά χρόνια.Κανένα πρόβλημα.
Άσχετος.
Καλησπέρα. Σήμερα πήρα και εγώ για πρώτη φορά λάδι 10-40 από τα lidl και έτσι μπήκα να δω κριτικές η απόψεις για το συγκεκριμένο λάδι. Έπεσα στο βίντεο σας.Διάβασα όλες τις απόψεις των φίλων οι οποίες είναι σεβαστές( εκτός φυσικά από τις βρύσες που ειπώθηκαν). Για εμένα η όλη " μαγκιά" είναι που αλλάζετε μόνος σας τα λάδια φίλτρο και εξοικονομειτε χρήματα εφόσον έχετε 4 αυτοκίνητα στην οικογένεια σας και μπράβο σας Εγώ δεν μπορώ να το κάνω αυτό. Αγοράζω λάδι και πηγαίνω σε παιδικό φίλο μηχανικό και του πληρώνω την εργασία. Συγχαρητήρια για το βίντεο σας.
Ευχαριστώ Παναγιώτη.Μια χαρά κάνεις προσωπικά πιστεύω είναι ένα πολύ καλό λάδι που χρησιμοποιώ χρόνια και ο κινητήρας μου που έπιασε τα 313.000 χιλιόμετρα είναι άψογος. Από την άλλη δεν τα κάνουν όλα όλοι. Εγώ κάνω αυτό εσύ κάνεις κάτι άλλο και δεν το κάνω μόνο για οικονομία. Μου αρέσει και είναι ένα από τα χόμπυ μου. Θα μου πεις χόμπυ να αλλάζεις λάδια στο αυτοκίνητο. 😄 😁 😆 Αν δεν μου άρεσε θα πήγαινα και εγώ στο μάστορα θα έδινα 10-15 ευρώ και θα μου τα άλλαζε. Την καλημέρα μου και να μην ακούς κάποιους. Μια χαρά Γερμανικό λαδάκι είναι από εκεί που προμηθεύονται τα περισσότερα ονόματα λαδιών και όχι μόνο της Ευρώπης.
φιλος που ηταν στην αεροπορια προ 15- 20ετιας μου ειπε οτι εκαναν τεστ τα λαδια απο τα φθηνοτερα της εποχης εως και τα πιο ακριβα και ενταξει οπωσδηποτε τα ακριβοτερα ειχαν καλυτερα χαρακτηριστικα ΑΛΛΑ μετα τα 3500 χμ ΟΛΑ αρχιζαν και "σπαγανε" οποτε συμπερασμα -και το φθηνο λαδακι αν ειναι σωστα φτιαγμενο εννοειται κανει δουλεια αρκει να αλλαζεται συχνα -ιδανικα μετα τα 3500 και το πολυ στα 5000. Το ιδιο ειδα και στο ytube να συστηνει πρωην αρχιμηχανικος του αγωνιστικου τμηματος της νισσαν takumi kurosawa .Δηλ συχνη αλλαγη χρησης- 2000 μιλια _ και οχι τοσο μεγαλη σημασια στη μαρκα .
όταν εκανα το βίντεο τα συγκεκριμένα ήταν ημισυνθετικά. Πλέον είναι συνθετικά άρα πολύ καλίτερα σε ποιότητα. Εγώ τα αλλάζω στις 6 με 7 χιλ. χιλιόμετρα. Συγκεκριμένα χτες τα κοίταζα 6.000 χιλιόμετρα έχω κάνει ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και δεν είχε κάψει σχεδόν τίποτε το opel. Στα επόμενα 500 χιλιομετρα θα τα αλλάξω μόλις αγοράσω φιλτρο γιατί δεν έχω.
Και ποιο ειναι το λαδι του lidl?
Μία μάρκα πουλάει αυτή του βίντεο και όπως έχω ακούσει πρέπει να είναι γερμανικής εταιρείας petronas.Oταν ανέβασα το βίντεο ήταν το 10/40 ημισυνθετικό. Το ιδιο λάδι πλέον το βγάζει μόνο σε συνθετικό και μάλλον θα ανεβάσει λίγο την τιμή του γιατί μέχρι χτες το είχε σε προσφορά 19 ευρώ. Εγώ πάντως την αλλαγή στα ίδια χιλιόμετρα την κάνω άντε να να του δώσω 500 - 1000 χιλιόμετρα ακόμη.
Έχει και 15/40 όπως και 5/30 κάθε τόσο φυσικά σε διαφορετικές τιμές. 7 ευρώ το λίτρο είδα χτες του 5/30
Είσαι πολύ μάγκας , μπράβο σου !!!
Βασίλη καλησπέρα και σε ευχαριστώ για το σχόλιό σου.. Σε άλλους αρέσει , άλλοι κοροιδεύουν , άλλοι ειρωνεύονται ,άλλοι το φοβούνται. Αποδεκτές όλες οι απόψεις καμία δεν διαγράφεται , όμως έχω φτάσει τις 325.000 χιλιόμετρα και το μοτεράκι μου χωρίς να έχει ανοιχτεί είναι άψογο χωρίς να καίει λάδια.
HOBBY και οικονομία Greece σε ένα swift που έχω του 92 μου δίνει και 20w50.Κανα δυο φορές που έβαλα δεν είδα καμία διαφορά.απλα βάζουμε ότι λέει ο κατασκευαστής και τα αλλάζουμε στα χιλιόμετρα που λέει ο κατασκευαστής η μάρκα δεν παίζει κανένα ρόλο
Ναι λάδι ιξώδες είναι καλό να βάζουμε ότι λέει εκτός εκτός και τσιμπάει λάδι η μηχανή και κάποιοι λένε ότι μπορούμε λίγο πιο χοντρό δηλαδή πάμε στην επόμενη βαθμίδα.Για χιλιόμετρα τι να πω.Εμένα ο κατασκευαστής λέει στις 15.000 χιλιόμετρα αλλά ποτέ δεν τα άλλαξε εκεί.Συνήθως στις 6.000 με 7.000 τα αλάζω.
HOBBY και οικονομία Greece πολλά συγχαρητήρια για τα βιντεάκια σου.Ειναι κρίμα τέτοια κανάλια να έχουν λίγους συνδρομητές ενώ Κάτι αλλά που ρεύονται και κλανουν (συγνώμη) να έχουν εκατομμύρια
@@jamerx7262 Φίλε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.Το χόμπυ μου κάνω έτσι το ξεκίνησα έτσι το συνεχίζω και ποτέ δεν ήταν αυτοσκοπός οι πολλοί συνδρομητές. Καλύτερα λίγοι να μπορούμε να επικοινωνούμε και να τα λέμε. 🙂
φίλε μου ,πολλά πολλά μπράβο για το πολύ χρήσιμο βιντεό σου ,
και εγω λάδια του lidl βάζω (της γερμανικής penasol ειναι ) κ ασε τούς ...παντογνώστες ελληναράδες να
βάζουν λάδια κ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ κ ΜΑΙΜΟΥ ...χαχαχαχα , το φίλτρο λαδιού τί μάρκα ειναι κ αν εχεις δοκιμάσει κ αλλες μάρκες για φίλτρο λαδιού κ που εχεις καταλήξει .
Σωστός.Αλέξη δεν το πολυψάχνω ή FI.BA ή ΜΑΝ παίρνω από onparts 2,50 ή 2,80 ευρώ 3-4 κάθε φορά να μην τρέχω συνέχεια από εκεί.
alexis alex δεν θα παρεις επωνυμο λιπαντικο απο το γιουσουρουμ!!!Θα το παρεις απο τον επισημο εισαγωγεα τον οποιο τον αναφερει και το καθε σαιτ της εταιριας.Π.χ αν θες mobil και μπεις στην exxonmobil σου αναφερει ποιος ειναι ο επισημος στην Ελλαδα.Τωρα μη τα βαζουμε ολα στο ιδιο τσουβαλι.Δες το viscosity index,flash point,viscosity 100-40,το HTHS, του ψαρολαδου λιντλ και δες ενος...μη πω τωρα μαρκα αλλα καποιας επωνυμης.Αν τωρα ολα αυτα δεν εχουν σημασια για εσενα και το αυτοκινητο σου...οκ.
Το ότι δεν ψωνίζω γερμανικά προϊόντα δεν με κάνει ελληναρα.
@@69STARBREAKER Δυστυχώς φίλε θα πω ότι δύσκολο να βρεις οικογένεια στην Ελλάδα που να μην έχει στην κατοχή της κάποιο Γερμανικό προιόν.Παράγουμε τόσα λίγα σαν χώρα;;;
Θα σου προτεινα για καλυτερο καθαρισμο του Κάρτερ όταν το αδειάζεις να ρίχνεις λίγο καινούργιο λάδι ( όχι πολύ 200 300 gr ) και να το ξανατραβας.ετσι καθαρίζει καλύτερα την λάσπη κάτω.
Μάνο πολύ σωστή η παρατήρησή σου. 👍 👍 👍 Την επόμενη φορά θα το κάνω αν και κάθε 3-4 αλλαγές από πάνω κάνω και μία αδειάζοντας το λάδι από την κάτω μεριά.Απλά από πάνω είναι πιο εύκολο και γρήγορο.
Τα λάδια του lidl είναι της γερμανικής μάρκας Pennasol, και η χαμηλή τιμή, οφείλεται πέρα από την ετικέτα W5, και στο ότι είναι ανακυκλωμένα λάδια. Έχουν τις προδιαγραφές που γράφει η ετικέτα τους και στα πλαίσια αυτών των προδιαγραφών λειτουργούν μια χαρά, πλην όμως ως recycled engine oils που είναι έχουν το 70% της ζωής ενός αντίστοιχου "κανονικού". Με λίγα λόγια, αν είναι να αλλάζεις στις 10.000 ή τους 12 μήνες, με τα λάδια αυτά θα αλλάζεις στις 7.000 ή στους 8 περίπου μήνες, και ούτω καθεξής.
Ακριβώς εγώ τα αλλάζω μεταξύ 6 με 7 χιλ. χιλιόμετρα πάντα μαζί με φίλτρο. Α και πλέον από από ημισυνθετικά έγιναν συνθετικά. Ανέβηκε λίγο η τιμή τους αλλά είσαι σίγουρος ότι είναι αυτό που λένε και δεν κινδυνεύεις να πάρεις μαιμού που έχει γεμισει η αγορά.
Hello Sir you know english? I was just thinking the same thing that this oil is refined, from used oil. Can you please tell me where did you find this? Im looking for documents about this
Μια χαρά είναι του lidl πάνω από 10 χρόνια αυτό βαζω
Γεια σου Γιώργο φίλε μου. Την καλύτερη δουλειά κάνεις. Θα πω Κάτι περί φθηνών και ακριβών λαδιών και ξέρεις πάντα μιλάω με αποδείξεις. Στο συνεργείο που πρωτοδούλεψα, είχαμε πολλά είδη και πολλές μάρκες λαδιών. Μέσα σε όλες αυτές τις μάρκες είχαμε και λάδια γνήσια GM της opel 10-40. Ο λόγος ήταν ότι ήταν τα πιο φθηνά ( την εποχή εκείνη ) και τα βάζαμε σε πολλά αυτοκίνητα χωρίς κανένα πρόβλημα. Και όπως είπες τουλάχιστον τα lidl τα φτιάχνουν κορυφαία εργοστάσια στη Γερμανία. Βέβαια στα μηχανάκια είναι άλλο καπέλο. Εκεί θέλουμε υψηλών προδιαγραφών.
Ο δεύτερος τίτλος του καναλιού μου με αντιπροσωπεύει περισσότερο από τον πρώτο Γιώργη.Και όπως τα λες είναι, το opelaki πριν 10 μέρες πέρασε τις 300.000 χιλιόμετρα από τις 128.000 καίει υγραέριο και κάπου από εκεί λάδια από το lidl.Μηχανή δεν έχει ανοιχτεί μόνο φλάντζα του ψευτοκάπακου πως το λένε άλλαξα γιατί είχε στεγνώσει και κάπου δάκρυζε.Όσο για λάδι οι περισσότεροι δεν με πιστεύουν ότι δεν συμπληρώνω από αλλαγή σε αλλαγή γιατί δεν καίει.Εγώ βάζω και στο παπί (crypton 135) τέτοιο.Λες να τα παίξει.Λες να βάλω φουλ συνθετικό;;;;;;
@@hobbygreece3795 όχι όχι φίλε μου!! Το crypton 135 θέλει τα δικά του. Το μοναδικό μιχανακι που θέλει τα δικά του. Είναι μεγάλη περίπτωση αυτός ο κινητήρας. Οι ταχύτητες κουμπόνουν ένταξει? Και αν δεν κάνω λάθος θέλει ειδικά 20-50 της yamaha που είναι για το συγκεκριμένο μηχανάκι. Όπως ήταν αν θυμάσαι κάτι aral κονσέρβα που ήταν τα μοναδικά 20-50 για υδραυλικές βαλβίδες για golf.
@@georgevatrax5769 Μάστορα κάποιες φορές οι ταχύτητες όχι τίποτε φοβερό αλλά γκρινιάζουν λίγο αλλά αν είναι έτσι θα πάω αύριο να πάρω δικά του θα τα αλλάξω και θα σου πω.Μην κάνω και καμιά ζημιά και άντε μετά να τρέχουμε για επισκευές.
@@georgevatrax5769 Γιώργη κάπου διάβαζα σε κάποιο φόρουμ για παπιά.Για το crypton που έχω εγώ υπήρχε διχογνωμία απόψεων , άλλοι έλεγαν 10/40 ημισυνθετικά που βάζω εγώ και υποστήριζαν ότι αυτά προτείνει και η yhamaha και άλλοι τα 20/50 που είπες εσύ.Τέλος πάντων εγώ θα συνεχίσω με τα 10/40 αφού τα έχω βάλει αρκετές φορές και μια χαρά δουλεύουν.Εξάλλου τα αλλάζω πολύ συχνά αφού είναι πολύ εύκολο με ελάχιστο κόστος.Είμαι της άποψης όπως και στα αυτοκίνητα αλλαγή περίπου στα μισά χιλιόμετρα από αυτά που λένε οι κατασκευαστές.
@@hobbygreece3795 γεια σου Γιώργο και πολύχρονος φίλε μου για τη γιορτή σου. Αυτός ο κινητήρας έχει περίεργο σύστημα στο κιβώτιο ταχυτήτων και θέλει συγκεκριμένο λάδι. Τώρα για το ιξώδες ρώτα στην αντιπροσωπεία. Αλλά στο λέω γιατί κάποια είχαν θέμα με τις ταχύτητες λόγο λαδιού. Το ίδιο έπαθε και ο αδελφός μου που έχει το ίδιο και από τότε βάζει της yamaha. Κανονικά αυτός ο κινητήρας είναι φτιαγμένος να δουλεύει με συμπλέκτη και αυτό είναι στην ουσία μια πατέντα εργοστασιακή. Αυτό βέβαια μου το είπαν όταν πήρα τηλέφωνο στα κεντρικά στο τεχνικό τμήμα της yamaha.
πως το ξερουμε οτι ειναι της pennasol??
Δεν το ξέρουμε. Ετσι άκουσα από κάποιον που είπε ότι γνωρίζει. Πάντως ότι και να είναι για μένα απίθανο λάδι. Σημερα άλλαξα αν και καλοκαίρι τα εβγαλα όπως τα έβαλα. 365.000 το opel σταγόνα δεν καίει.
@@hobbygreece3795 ΕΧΩ ΝΕΑ : Η ιστορια ξεκιναει απο ενα αιτημα που εκανε καποιος ειτε στην λιντλ η στην pennasol και του το απαντησαν ..τοτε!Εκανα και εγω και στην λιντλ και στην avista και μου ειπαν ηξεις...αφιξεις ΠΑΝΤΩΣ : 1)-η pennasol "παρεδωσε" στην avista oil 2)σε 5λιτρο που ειχα αγορασει πριν 1-2 χρονια(μαυρο καπακι) εγραφε απο πισω σε σφραγιδα εναν κωδικο προιοντος 150787.Πηγα στην avista και αντιστοιχει στοAVISTA pace GER SAE 5W-40. οπου και δινονται σε pdf και οι προδιαγραφες .3) στην τελευταια και προ μιας εβδομαδας προσφορα τα 5-40 5lt εχουν κοκκινο καπακι και δεν υπαρχει ο κωδικος προιοντος οτι και να σημαινει αυτο-απλα μια παρατηρηση .
@@gikaradi8793 Αυτό ακριβώς παρατήρησα και εγώ!Πλέον και τα 5 30 και τα 5 40 και τα 10 40 και τα 15 40 έχουν κόκκινο καπάκι και τα 15 40 έχουν ασημί χρώμα δοχείου αντί για μαύρο.Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε ποιά εταιρία τα κατασκευάζει,γιατί η Pennasol-Avista δεν νομίζω πως τα φτιάχνει πια...
Εκ μέρους φίλου κάνω την εξής ερώτηση...έχει ένα αμάξι στο οποίο πριν 10000 χιλιόμετρα έγινε ρεκτιφιέ στην κεφαλή και τον κορμό(συνολικά έχει 210000 χιλιόμετρα το αμάξι).Το Σάββατο φέρνει το Lidl το 10w40 στα 2.90 ευρώ το λίτρο.Ούτως η άλλως ο φίλος 10w40 πρέπει να βάζει μετά την επισκευή.Επειδή δεν έχουν περάσει και πολλά χιλιόμετρα από το ρεκτιφιέ,αν και έχει κάνει 2 ενδιάμεσες αλλαγές,στα 1000 χλμ και στις 5000 χλμ με κάτι λάδια Orlen,αξίζει τον κόπο να τα βάλει τα W5 ή να προτιμήσει κάτι πιο επώνυμο πχ Castrol,Dynamax,Motul,Liqui Moly κλπ?Ευχαριστώ.
Υ.Γ.Επειδή έχω και εγώ αμάξι που έγινε ρεκτιφιέ μόνο στην κεφαλή πριν 5000χλμ,όταν άλλαξα για πρώτη φορά στα 1000χλμ έβαλα τελικά Castrol...τώρα δεν ξέρω τι να βάλω.
Καλημερα. Φίλε μου τεχνικός δεν είμαι για να έχω επίσημη άποψη. Τις εμπειρίες μου καταγράφω δεν θέλω να είμαι αυτός που θα πει σε κάποιον βάλε αυτό το λάδι ή μη βάζεις το άλλο.Ενδεχομένως κάποια λάδια για να είναι πιο ακριβά κάτι καλύτερο θα έχουν και ποιος μπορεί να πει ότι τα castrol ή τα Motul δεν είναι καλά λάδια αρκεί να αγοράσεις γνήσια και να μην πέσεις σε τίποτε μαιμούδες που γέμισε η πιάτσα. Εγώ επειδή έχω τρία αυτοκίνητα στην οικογένεια είδα ότι ήθελα αρκετα χρήματα να πάω συνεργείο και έτσι αποφάσισα να αλλάζω μόνος χρησιμοποιώντας εδώ και πολλά χρόνια τα λάδια του lidl. Μέχρι σήμερα δεν είχα κανένα πρόβλημα μια χαρα τα βρίσκω και θα συνεχίσω να τα χρησιμοποιώ.Δεν θέλω να σε στεναχωρήσω αλλα η επιλογή είναι δική σου. Ότι όμως και να κάνεις θα σου πω όσο μπορείς πιο συχνές αλλαγές και όχι ότι λένε οι κατασκευαστές. Άρα οι συχνές αλλαγές βολεύουν τα βάζει κάποιος λαδάκι του lidl που είναι πιο φτηνό ειδικά όταν έχει προσφορά.
Αδερφέ πολύ ωραίο το βίντεο σου να σε ρωτήσω το συγκεκριμένο λάδι εφόσον το έχεις δοκιμάσει μπορεί το συγκεκριμένο λιπαντικώ σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας του μοτέρ πχ σε μεγάλα ταξίδια και γενικός να καταπονείται το μοτέρ να ανταπεξέλθει το συγκεκριμένο λιπαντικώ στης περίπου 5.000-6.000χλμ
Ταξίδια κάνω πολύ συχνά φίλε μου αλλιώς που θα έπιανα τα 300.000 χιλιόμετρα που γράφει το κοντέρ, 200 και 450 χιλιομέτρων μάλιστα μονοκόματα και χωρίς στάσεις.Μια χαρά είναι τα λάδια και πολύ ανώτερα άλλων.Αντέχουν και περισσότερο αλλά εγώ προληπτικά τα αλλάζω στις 6.000 με 7.000 χιλιόμετρα.Να προσθέσω όπως έχω ξαναπεί ότι δεν έχω ανοίξει μηχανή μέχρι σήμερα λάδια δεν καίει ,μάλιστα καίω και υγραέριο από τις 128.000 χιλιόμετρα.
@@hobbygreece3795 ωραίος φίλε νασε καλά ευχαριστώ για την απάντηση
@@hobbygreece3795 ....ακριβώς επειδή δουλεύεται το αυτοκίνητο με αυτόν τον τρόπο, δεν έχει πρόβλημα. Με τέτοια ταξίδια μπορεί άνετα να αλλάζει και στα 10,000 και μη φοβάσαι και τίποτα. Το "προληπτικά" γίνεται κατανοητό επειδή είναι και η τιμή χαμηλή. ΟΚ.
Όσο για τον φίλο Pitbul που ρωτάει για "καταπόνηση" του κινητήρα σε μεγάλα ταξίδια, εκεί είναι που ΔΕΝ καταπονείται ο κινητήρας. Ανάλογα βεβαίως και σε τι δρόμο γίνεται το ταξίδι. Σε μεγάλο ταξίδι με συνεχή κίνηση σε εθνική με 110 - 120 ή σε επαρχιακό με περίπου 80 - 100, δεν θεωρείται καταπόνηση.
Καταπόνηση είναι οι συχνές εκκινήσεις και λειτουργία για λίγη ώρα, χωρίς να προλάβει να δουλευτεί το λάδι για πολύ ώρα στη θερμοκρασία λειτουργίας του.
Καταπόνηση είναι και το ταξίδι σε συνεχόμενο ορεινό δρόμο με έντονες στροφές, όπου δεν μπορείς να αναπτύξεις μεγάλη ταχύτητα και να υπάρχει ροή αέρα στον κινητήρα.
Καταπόνηση είναι κι ο χωματόδρομος....και η πόλη....
@@mr_nice. Έχεις απόλυτο δίκιο , πιστεύω ότι και στα 10.000 χιλιόμετρα να τα αλλάζω δεν θα υπήρχε πρόβλημα.Μάλλον θα το έκανα αν πλήρωνα 30 και 40 ευρώ για την αλλαγή αλλά με αυτό το κόστος ειλικρινά δε με πειράζει και στις 7.000 χιλιόμετρα.Και μία ενημέρωση,πριν 1 μήνα πέρασε αισίως τις 300.000 χιλιόμετρα.
@@hobbygreece3795 ...χαχαχα....έτσι έτσι. Και μιλάμε για βενζίνη. Που και να'ταν πετρέλαιο.
Σε δική μου περίπτωση που υπάρχει πετρέλαιο, με κίνηση όπως περιέγραψα, οι αλλαγές γίνονται στα 10,000, με λάδι Total 5-W30 πλήρως συνθετικό, από ανταλλακτικάδικο, 8€ το λίτρο, είτε σε μονόλιτρα είτε σε πεντάλιτρο, και ο κινητήρας είναι και μεγαλούτσικος....και το τούρμπο θέλει κι αυτό το λαδάκι του κλπ, οπότε 5 λιτ. τα χρειάζεται = 40 σύνολο + 6 - 7 € το φίλτρο, να το πενηνταράκι κάθε 10,000. Αυτό που "σώζεται" είναι τα 25 € που θα 'θελε το συνεργείο για τη δουλειά.
Λόγω που στρώθηκε καλά, δεν τρώει λάδι, οπότε άλλο ένα θετικό.
Και με το ρυθμό που πάει το δικό σου άνετα χτυπάς το μισό εκατομμύριο.
Εξαιρετικόν!
Εργάζομαι στα Lidl δε φαντάζεστε πόσοι επαγγελματίες μηχανικοί έρχονται και τα παίρνουν
Αυτοί κυνηγάνε το κέρδος άκυρο το παράδειγμα σου.
Εγώ λυπάμαι τους πελάτες τους που τους τα πασάρουν ως κορυφή για να τους τα περνούν.
@@DimitrisTheodopoulos οι πελάτες τους τα αγοράζουν σε συσκευασία μεγάλης εταιρείας κ είναι ευχαριστημένοι...
Πόσα λίτρα λάδι θέλει το αυτοκίνητο αν αλλάξεις και φίλτρο λαδιού;
Το κάθε αυτοκίνητο έχει διαφορετική χωρητικότητα.Το δικό μου παίρνει κοντά στα 3,5 λίτρα αν αλλάξω και το φίλτρο λαδιού αλλά εκεί παίζουν όλα λίγο πάνω λίγο κάτω.
@@hobbygreece3795 ευχαριστω πολύ. Πρέπει σε κάθε αλλαγή λαδιών να γίνεται αλλαγή φίλτρου λαδιού; Έχω μια χειροκίνητη αντλία που τραβάει τα λάδια 1Lt.
@@christosargyropoulos182 Παρακαλώ φίλε μου.Καλό είναι να γίνεται αλλαγή φίλτρου σε κάθε αλλαγή. 2,5 ευρώ κοστίζει. Δεν το θεωρώ σωστό αλλά κάποιοι που αλλάζουν λάδια στις 6-7 χιλ χιλιόμετρα το αλλάζουν κάθε δεύτερη αλλαγή.
Αλλο κοκα Κόλα και αλλο freeway cola!!!
Εχει διαφορά....το ενα αυθεντικη συνταγη το αλλο υποκαταστατο
Αλλο το αυθεντικο φάρμακο και αλλο το γεννοσημο που παλι κατι λείπει....
Ο καθενας διαλεγει....εγω πχ σε τουρμπατο αμαξι βαζω παντα castrol pro!!!
Ο καθένας κάνει τις επιλογές του.Εγώ έχω περάσει τις 305.000 χιλιόμετρα με λαδάκι από το lidl το οποίο σημειωτέον παράγεται από την petronas έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές λιπαντικών στον κόσμο.Δεν ξέρω για το δικό σου μοτέρ το δικό μου όμως δεν καίει λάδι από αλλαγή σε αλλαγή που είναι το βασικό ζητούμενο.
@@hobbygreece3795 Δεν εχει καμια σημασια οτι ειναι απο Petronas αν και οι χημικοι μηχανικοι κανουν πολλα και διαφορα να εισαι σιγουρος!!!
Αλλο.λαδι για Formula 1
Αλλο για super car
Αλλο για τούρμπο συμβατικο αμάξι.....
Κ αλλο για το αμαξι του κυρ Παντελή που παει στο σουπερ μαρκετ και στο καφενείο κ μετα σπιτι.
Λαδακι απο Lidl σε αμαξι που το εχεις πληρώσει με τον κοπο σου και τον ιδρωτα σου δεν βαζεις τελος!!!
Και δεν νομιζω οτι υπαρχει καποιος ουσιαστικος λογος να προμοταρουμε το λαδακι του Lidl....
Μη λεμε οτι θελουμε....
Αυτα ολα γινονται λογω της οικονομικης κρισης που υπαρχει στην Ελλαδα μας!!!
Πλασαρουν υποκαταστατα και φτηνα προιοντα γιατι απο αυτα μπορουν να κερδισουν κ παλι....
Μια αγορα ψοφια!!!!
Δυτυχως....
Κ αν καποιος εχει διαφωνια σε κατι ας βαλουμε κατω τα λαδια να δουμε πως συμπεριφερονται τον χειμωνα και πως το καλοκαιρι...μεσα σε πολη και σε ταξιδι μετα, με ατομα και φορτίο!!!
Μονο που το σκεφτεσαι λες το ιδιο δεν ειναι και ας επιλεξουμε το σωστο!!!
Για να ειμαστε και οκ απεναντι σε μηχανικους κατασκευαστες και οδηγους!!
Ευχαριστω για το ελευθερο της παρεμβασης και καλο καλοκαιρι να εχουμε
Παντα ζωνη κρανος και οχι ποτο ή κινητο με το τιμονι μας!!!!!
@@ijakis1891 Είπαμε ο καθένας ότι γουστάρει.Δεν το κάνω να σε πείσω να αλλάξεις λιπαντικό.Την άποψή μου εκφράζω και εσύ τη δική σου η οποία και φυσικά είναι σεβαστή από μένα όπως και κάθε αντίθετη από τη δική μου.Φυσικά και το κάθε αυτοκίνητο έχει το δικό του ιξώδες.Εμένα προτείνει 15/40 ή 10/40 βάζω 10/40.Πλήρωνα για τα ίδια σε συνεργείο 45 με 50 ευρώ τώρα μου κοστίζουν 13 όπως λέω στο βίντεο.Η μηχανούλα μου τζιτζι μετά από 305.000 χιλιόμετρα άρα τι να μου πουν οι ειδικοί;;;;;;
Καλησπέρα.
Φίλος που δουλεύει στα Lidl μου είπε όταν έχει προσφορά στα λάδια έρχονται από γνωστά συνεργεία και τα σηκώνουν ....ο νοων νοειτω...
Από μεγάλο εργοστασιο λαδιών της Γερμανίας στο οποίο βγαίνουν και τα GM λαδια για opel είναι. Αν προσέξει κανείς και τη συσκευασία είναι ακριβώς ίδιο σχεδιο πλαστικού παγουριου και είναι 5λιτρα όπως και του lidl.
@@hobbygreece3795 Είναι μάρκα Pennasol.
@@hobbygreece3795 Δε ν ισχύει αυτό που γράφεις
Τα λάδια της opel, επίσης μαπα ,φτιάχνονται στο Βέλγιο, οχι στην Γερμανία. Γράφτηκε η ανοησία αυτή σε ένα φόρουμ και αναγράφεται, πως είναι το ίδιο προϊόν. Δεν ισχύει
Πολυ ωραιο βιντεακι δεν ηξερα οτι μπορεις να βρεις το φιλτρο απο το καπω θα δω αν μπορω να το δω στο δικο μου toyota auris και θα παρω μια τετοια αντλια. Μια απορια μονο. Οταν βγαζεις το φιλτρο ενω ακομα ειναι γεματο το καρτερ δεν χυνονται ολα τα καμμενα λαδια μεσα στο αυτοκινητο?
Στα πιο πολλά αυτοκίνητα μπορείς να βγάλεις το φίλτρο από την πάνω μεριά οπως το δικό μου. Στο fiat της συζύγου με παιδεύει γιατί πρέπει να μπω από κάτω να το βγάλω. Το έχει ανάποδα στην πίσω πλευρα και στη μέση σχεδόν του κινητήρα. Οχι δεν χύνονται λάδια οταν το βγάζεις γιατί πάντα το φίλτρο σε ολα τα αυτοκίνητα είναι πιο ψηλά τοποθετημένο από το κάρτερ.
@@hobbygreece3795 Α οκ ευχαριστω πολυ δεν το ηξερα κι αυτο. Εκανα τη συγκριση με τη μηχανη που ενω εχεις αδειασει το καρτερ βγαινουν κι απο το φιλτρο αλλα 300-400 ml μολις το βγαλεις. Να σαι καλα.
@@christosx13 το φίλτρο πάντα κραταει αυτα τα 300-400 ml εστω και αν αδειασεις τελειως το κάρτερ
Αυτό το μηχανάκι είναι σωτήριο φίλε μου κατευθείαν τα λάδια έξω ούτε κούραση ούτε τίποτα ούτε σκύψε,,,,, τραβάει και τα υγρά τημονιου αυτό
Ναι μεγάλη ευκολία για μας τους ερασιτέχνες.Εγώ αλλάζω σε 4 αυτοκίνητα της οικογένειας εξοικονομώντας αρκετά χρήματα.Για υγρά τιμονιού δεν ξέρω,ενδεχομένως το κάνει αλλά μήπως κάνει κάποια ζημιά στο εσωτερικό το οποίο λιπαίνεται με το λάδι;;;;; Καλύτερα με μία μεγάλη σύριγγα μπροστά στην οποία μπορείς να προσαρμόσεις ένα λαστιχάκι αν δεν φτάνει.Εγώ έτσι το έκανα μία φορά που άλλαξα.
Τα λαδια πρεπει να στραγγιζουν απο την ταπα εξαγωγης του καρτερ...σωστη δουλεια αλλιως αν τα ρουφαμε με το μηχανημα δενφευγουν ολα ...
Να πω και γω κάτι μιλώντας με αριθμούς. Peugeot 106 1124cc είμαι ως τώρα στα 500.100 Χλμ (ίδιο μοτέρ απείραχτο) με λάδι ημισυνθετικό επώνυμης εταιρείας λιπαντικών και όχι πετρελαιοειδών. Παίζει ρόλο μάλλον.
Εύχομαι να τα χιλιάσεις. Ενδεχομένως να παίζει ρόλο και φυσικά να συνεχίσεις να βάζεις τα ίδια. Και εγώ αυτό θα έκανα. Για τα υπόλοιπα το πιο πιθανό είσαι σωστός οδηγός δεν πιέζεις στα όρια το αυτοκίνητο το συντηρείς σωστά και κάνεις τις αλλαγές λαδιών στην ώρα τους αν όχι και νωρίτερα. Τι άλλο να πω μπράβο σου και χαίρομαι που κατέθεσες την δική σου άποψη εδώ. 👍 👍
@@hobbygreece3795 Από χιλιόμετρα δεν το λυπήθηκα ποτέ. Γιάννενα Θεσσαλονίκη και ξανά πίσω την ίδια μέρα από την old school διαδρομή Κατάρα Καλαμπάκα Λάρισα κτλ. Στρώσιμο ευλαβικά στην αρχή, με τα κρύα εκκίνηση με μικρή ταχύτητα για να ζεσταθεί και όχι στο ρελαντί. Αλλαγές λαδιών κάθε 7500km. Το κυριότερο ήταν ότι τα service τα έκανα μόνος μου με ένα haynes manual. Εκεί το γλύτωσα από ένα σωρό κατσιαπλιαδες μηχανικούς που μέχρι και την βίδα τάπα λαδιού την σφίγγουν τόσο οσο θέλει για να κλωτσήσει. Μην πω για διαδικασία ανανέωσης ψυκτικού υγρού. Στο συνεργείο έκανε δέκα λεπτά. Με το Haynes manual θες μία ώρα να βγάλεις σωστά τον αέρα από το κύκλωμα. Κάπως έτσι μετά ανεβάζουν θερμοκρασία, καίνε φλάντζα και μετά το βάζεις για πλανισματα σε μηχανουργεία που είναι για κινητήρες Caterpillar , περισσεύουν μετά βίδες και του βγάζουν τα μάτια. Μόνο να μην αργήσεις να τους πληρώσεις και άντε τετοιωσου ύστερα. Όποιος χριστιανός θέλει να σώσει τα νεύρα του, το αμαξάκι του και πολλά ευρώ να του πω περισσότερα για το manual. Δεν βγάζουμε προμήθειες.δεν είμαστε τέτοιοι. Αν ήμασταν τέτοιοι θα ειμασταν γιατροί, πολιτικοί ή δικηγόροι.
@@user-js9xq1ps3s Βρε πατρίδα από Γιάννενα είσαι;;;; Τζουμέρκα εγώ με έφαγε η πρωτεύουσα αλλά τι μου είπες με τη βίδα λαδιού. Μια φορά από το opel με σφυρί και καλέμι τη βγάλαμε γιατί από το σφίξιμο είχαν κλωτσήσει στο εωτερικό της τα πιασίματα. Όπως είπες μόνο κατσιαπλιάδες. Μέχρι σήμερα δεν έχω βρει πραγματικό μάστορα πουθενά.
@@hobbygreece3795 το ίδιο μου έκαναν στο opel του πατέρα μου και πήρα αντλία από τα lidl για να τα τραβάω μετά Χαχα
Ρε φιλε εχεις ακόμα αυτόν το χάρο το δικό μου το έστειλα το 2008 είχα το ιδιο 106xn του 99 βαρέθηκα να πληρώνω,όλο βλάβες,αλλα το είχα σκίσει η αλήθεια ειναι.
Δεν πιστευω παντος να ναι καλυτερα απο castrol edge η mobil 1,εγω δεν θα ρισκαρα τα λαδια απ το λιντλ,ειδικα σε τουρμπισιο κινητηρα η καποιο τελευταιας τεχνολογιας.
10/40 ημισυνθετικά είναι φίλε.Αν ο κατασκευαστή σου προτείνω τέτοια μια χαρά είναι συνήθως όμως τα τουρμπάτα πάνε σε άλλα ιξώδες (πιο λεπτά και συνθετικά λόγω του τούρμπο) από τα οποία δεν έχει το lidl.Εγώ τα βάζω από τα 130.000 χιλιόμετρα έφτασα στα 308.000 και το αυτοκίνητο είναι άψογο.Δεν καίει καθόλου λάδι και όπως έχω πει το έχω και υγραέριο. Από εκεί και πέρα ναι ο καθένας κάνει την επιλογή που νομίζει ότι είναι η σωστή για το αυτοκίνητό του.
HOBBY και οικονομία Greece ενταξει ευτυχως ολα καλα με αμαξι’ απλα τοσες δοκιμες κανουνε στα λαδια τους η επονυμες εταιριες,ξοδευουνε πολλα,τα βελτιονουν συνεχεια,με ολο το σεβασμο προς την επιλογη σας,απλα δεν πιστευω που το W5 ειναι ισοτιμο με το castrol,mobil η Shell για παραδειγμα’.παλι ομως μπραβο σας που φτασατε τοσα χλμ χωρις προβληματα👍
@@mishelkostidis833 Ναι οκ αλλά μη ακούς μάρκες και νομίζεις ότι κάποιοι παράγουν σούπερ λάδια.Δεν υπάρχουν διαφορές. Οι περισσότεροι σε βαρέλια εισάγουν από 2-3 μεγάλες εταιρείες , συσκευάζουν και στην ουσία είναι ίδια λάδια με διαφορετικές ετικέτες.Γκουγκλάρισε το castrol π.χ. που λες 10/40 που βάζω εγώ το ίδιο ιξώδες με του lidl και θα δεις ότι δεν υπάρχουν διαφορές στις τιμές.Προσωπικά εμπιστεύομαι περισσότερο το W5 που ξέρω που φτιάχνεται και από ποιον παρά κάτι επώνυμα μαιμού που έχει γεμίσει η αγορά συσκευάζονται σε κάποιες αποθήκες της Ελευσίνας και του Ασπροπύργου με άγνωστα υλικά.Εκεί πρέπει να γνωρίζεις για να δεις αν είναι ορίτζιναλ ή μαιμού αλλά ποιος ξέρει να ξεχωριζει τα αυτοκόλητα ποιο είναι ορίτζιναλ.
Αποκλείεται να καίει μόνο 300ml στα 8000χλμ, με σχεδόν 300.000 στο κοντέρ. Για κανένα λόγο. Τόσο καίνε καινούρια μοτέρ.
φιλε πριν 10 μερες αλλαξα 6.700 ζήτημα να ελειπαν 100-200ml φυσικα δεν είχα συμπληρώσει. 380.000 χιλιόμετρα με υγραέριο από τα 128.000 χιλιόμετρα μηχανή φυσικά δεν εχει ανοιχτεί. Ποτέ δεν πάω στα κοκκινα στροφές μέχρι 3.200 για οικονομία και να μη ζορίζεται μοτέρ και βαλβίδες που είναι ευαίσθητες λόγω υγραερίου. Απόδοση ροπή άψογη σε ίσιο δρόμο μπορεί να κινούμαι με 5η μερικές φορές στις 1.700 - 1800 στροφές.😅 250.000 με υγραέριο εύχομαι οι βαλβiδες μου να αντεξουν πολύ ακόμη. ήμουν τυχερός γιατί επεσα στο μοτέρ z 16 xe που είναι από τα πιο κατάλληλα για υγρέριο.
Τα Vectra 1800cc δεν καίνε λάδια.. Τα 1600 έχουν θέμα
@@Triantafyllos_Kalogiantsidis φιλε το 1600 εχω με κινητήρα z16xe τον απλό 16βάλβιδο που ειναι καταλληλος και για υγρεριο το εβαλα στα 128.000 .Εφτασα αισίως 380.000 λάδια δεν καίει και δόξα το Θεό μηχανούλα δεν εχει ανοιχτει. Με τις τιμες στα καύσιμα εχω σωθεί.Στα μέρη μου υγραέριο αυτή την εποχή προχτές 0,575 το λίτρο.
Fiat alpea 2002mod 1300μονο λάδια από τα Lidl 700.000χιλ εφτακόσια....
Πέστα χρυσόστομε και κάποιοι μας έχουν ζαλίσει "λάδι από το lidl" και "λάδι από το lidl" . Στη δική σου περίπτωση αποδεικνύεται ότι δεν έχει να ζηλέψει τίποτε από επώνυμα λάδια. Φυσικά εύχομαι να τα χιλιάσει το fiat - άκι.
Πώς γίνεται όσοι χρησιμοποιούμε λαδια του lidl να μην έχουμε κανένα πρόβλημα στα αυτοκίνητα μας... Κ όσοι δεν τα χρησιμοποιούν να λένε ότι κολλάνε τα μοτέρ... 🤔🤔🤔
Ακριβώς.Χωρίς ποτέ να τα έχουν χρησιμοποιήσει λένε μόνο σαν λάδια από το lidl. Αστους να λένε.
@hunder88708 Φίλε τα ίδια είναι. Κάνουν και για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες όπως τα περισσότερα λάδια. Δεν είναι ξεχωριστά.5/40 δεν έχει πάντα αλλά φέρνει κάθε τόσο.
Μη λες μαλακίες.
to ladi apo to lidl einai ths germanikhs GM mia xara einai! dokimazmeno panw apo 5 xronia!
Ειναι της Γερμανικής Pennasol
Ισχυει...η gm φτιαχνει αυτοκινητα οχι λαδια
Pennasol είναι.
μια συμβουλη, καλο ειναι οταν αλλαζεις τα λαδια με την ηλεκτρικη τρομπα να εχεις μπροστα το αμαξι για να μην πεσει η μπαταρια
Δεν παθαίνει τίποτε η μπαταρία για 3-4 λεπτά που κάνει να αδειάσει το λάδι. Είναι πολύ λίγα watt (60) η αντλία. Επίσης για σκέψου. Είναι σωστό να δουλεύει το αυτοκίνητο και ταυτόχρονα να του αφαιρείς τα λάδια;;; Πως θα δουλεύει η μηχανή χωρίς λάδια;;;
@@hobbygreece3795 ειρωνικάατο πα μορε για τα λαδια
@@antonisantonis655 Δεν πειράζει Αντώνη και το χιούμορ χρειάζεται. Εγώ το έγραψα γιατί κάποιος που θα το διαβάσει μπορεί να μην το σκεφτεί και να το κάνει. Την καλησπέρα μου.
@@antonisantonis655 παρε και φορτιστη μπαταριας αυτοκινητου απο τα λιντλ και δεν θα εχεις θεμα 😂
Για να κάψει τη μηχανή ε χαχαχα
Σε αλφα 147 εβαζα σελενια για μερικα χρονια και σταματησα. Βάζω του λιντλ το 10-40 για πανω απο 10 χρονια χωρις κανενα προβλημα. Και μιλαμε για ενα ιδιαίτερο κινητήρα που τσιμπαει και λαδακι απο κατασκευης. Αφοβα τα προτεινω
Εγώ παλιά πλήρωνα 40 και 50 ευρώ και μου έβαζαν λάδι σαν του lidl μπορεί και χειρότερα.Την τρελευταία φορά είδα σε ένα συνεργείο που μου έβαζε λάδι 15/40 μάρκα που δεν το ήξερε ούτε η μάνα του και το πλήρωσα και 45 ευρώ. Από τότε λαδάκι από το lidl με 14 ευρώ μαζί με το φίλτρο και δεν έχω κανένα πρόβλημα μετά από 180.000 και βάλε χιλιόμετρα.
Selenia... Ίσως τα χειρότερα λάδια από τις γνωστές μάρκες...
πως παει η αλφα-δια ειδικα με το λαδι αυτο?? ειναι με τα 105 η 120 αλογα??
Alfa Romeo 156..... terios j1...και kymco 150cc λάδια 10 40 από τα Lidl......τώρα και 10 χρόνια .....όλα τέλεια.....
Σίγουρα έχουν πολλούς πολέμιους αλλά είμαστε και πολλοί που τα εμπιστευόμαστε. Και εγώ πιστεύω ότι δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτε από άλλα λάδια της ίδιας κατηγορίας.
@@hobbygreece3795 και να ξέρατε πόσοι Μάστορες τα βάζουν χωρίς να το ξέρετε......χαχαχα .....
@@user-wq9bf6cb6b χαχαχα Γιάννη το κακό είναι ότι πολλοί βάζουν χειρότερα και τα πληρώνουμε για αφρό .😂 🤣 Σταμάτησα να πηγαίνω σε μάστορα όταν είδα ότι μου έβαζε μία μάρκα που δεν την ήξερε ούτε η μάννα τους και πλήρωνα για αλλαγή 45 ευρώ με το φίλτρο.
@@hobbygreece3795 βαρέλια από την Τουρκία είναι τα περισσότερα....μετά τα βάζουν σε μπουκάλια και μας τα πουλάνε..... τα αγοράζουν μισό ευρώ το λίτρο και τα πουλάνε 10.....τους καταλάβαμε.....όταν θα αγοράσω καμία Λαμποργκίνι πάλι λάδι από το λίτλ.. θα βάλω...χαχχααχα
ας αφήσουμε στην άκρη τους πολέμιους και όσους κοροϊδεύουν ή ειρωνεύονται, δεν μας αφορούν. Και ας ασχοληθούμε με την πλειονότητα που απλά είναι επιφυλακτική. Το δίλημμα είναι επίσημα λάδια και στα μεσοδιαστήματα που λέει ο κατασκευαστής τα οποία πλέον έχουν γίνει μεγάλα ή φτηνότερα λάδια ίδιων προδιαγραφών με συχνότερες αλλαγές; Μιλάμε για κόστος ανά λίτρο σχεδόν στο 1/3. Αλλά παίζει και η 5ετία της εγγύησης και εκεί τι να κάνεις;
οταν εχεις ενα παλιο αυτοκινητο με 300χιλ χιλιομετρα και εχει γινει βρακι η μηχανη καταναλωνοντας και το λαδακι της και του lidl μια χαρα ειναι...αλλα σε ενα καλο αυτοκινητο με μια μηχανη ρολοι αν βαλεις λαδια του lidl καλα να παθεις ...αυτα ειναι ζουμια οχι λαδια εβαλα σε ενα ελαντρα που ειχα και η μηχανη τρελαθηκε στην φασαρια το πεταξα την ιδια μερα ..και πηγa σε liqui moli 10w40 ...ηρεμησε ο κινητηρας ...φυσικα ηταν να το δωσω το ελαντρα για αυτο και ειπα να τα δoκιμασω ..σε αυτο που εχω τωρα το ντιζελακι μονο liqui moli top tec 4600 5w30 τιποτα αλλο η μηχανη ελβετικο ρολοι μακρυα απο τα ζουμια του lidl .
Και καλα κανεις φίλε Κωστα. Σε κανεναν δεν θα πω βαλε σωνει και καλά λάδια του lidl. Καθένας κάνει την επιλογή του και κανει οτι νομίζει σωστό για το αυτοκίνητό του. Θα σου πω μόνο οτι το δικό μου αισίως έφτασε τα 356.000 χιλιόμετρα χτες κοίταξα τα λαδακια του (παντα από lidl) και είναι όπως τα εβαλα πριν 2.500 χιλιόμετρα. Ζητημα να εκαψε 50 ml. Επίσης θα σου πω οτι πριν 4-5 μέρες εκανα σέρβις υγραερίου που το εχω βάλει στα 128.000 χιλιόμετρα. Μηχανή δεν εχει ανοιχτεί δουλεύει τελεια , ειναι πιο οικονομικό στα καύσιμα ακόμη και από το ντιζελάκι σου και είναι αψογο στο δρόμο. Ευχομαι και αλλα να είναι σαν το δικό μου στην ηλικία του , και μετα από τόσα χιλιόμετρα. Καλημερα.
@@hobbygreece3795 Αν ο φίλος από πάνω συνεχίζει και βάζει Liqui Moly και τα αλλάζει συχνά θα φτάσει άνετα τα 400.000+ km!
μια χαρα λαδια ειναι! αν λεει ο κατασκευαστης 10-40 τοτε του λιντλ κανουν. εμενα που λεει 5-30 δυστυχως δεν μπορω.. τα βαζω ομος στο μηχανακι!
Και πολύ ανώτερα από μερικά.Νομίζω ότι είναι της petronas ή της personal από τις κορυφαίες εταιρείες λαδιών στο κόσμο.Απλά το σύστημα μας έχει κάνει πρόβατα με τις διαφημίσεις και το μάρκετινγκ.
Και εχει προδιαγραφες απο mercedes,vw και api sn/cf που σημαινει οτι ειναι καλα.
Βγαζει και προσφορα full synthetic 5w 40 σε τιμη ΤΖΑΜΠΑ
@@hobbygreece3795 ...Σωστό αυτό που λες φίλος για το σύστημα και τα πρόβατα και τις διαφημίσεις και το μάρκετινγκ, ωστόσο υπάρχει και η άλλη λογική:
Αν έφερνε τα ίδια λάδια κι ένα Ελληνικό σούπερ μάρκετ, στις ίδιες τιμές....κάτσε να δεις πόσοι θα δίναν ευχαρίστως τα λεφτά τους στον Έλληνα αντί στον Γερμανό.
_/) _/) _/) _/) _/) _/) _/) _/) _/) _/)
@@hobbygreece3795 της penasol είναι κ είναι μια χαρά λάδι με προδιαγραφές γερμανικό ..Εγώ τ βάζω σε συγχρονο Μερσεντές γιατί δεν εμπιστεύομαι αγορά διαδυκτιακα με αμφιβόλου ποιότητας λάδια (τόσα έχουν ακουστεί για αποθήκες στον ασπροπυργο) αλλά ούτε κ δέχομαι να πληρώνω 120,ευρώ για αλλαγή λαδιών από βαρέλι σε αντιπροσωπεία η εξειδικευμένο
Μια χαρά είναι για συχνές αλλαγές...
5-40 lidl, Βάζω σε Yaris 1.0 2000'....
Το βάζει συχνά προσφορά και αυτό στην ίδι8α τιμή με το 10-40 .Εμένα ο κατασκευαστής λέει 10-40 ή 15-40 βάζω το 10-40.
Μακριά από τα LIDL.
Μποϊκοτάζ στις γερμανικές εταιρίες.
To 60-70% των λιπαντικών που κυκλοφορεί στην Ελληνική αγορά από που νομίζεις ότι προέρχεται φίλε μου;;;;;;;;;;
@@hobbygreece3795 και το 30%-40%???
@@69STARBREAKER Εκτός Γερμανίας.Θα σου πω και το άλλο.Φαντάσου ειδικά στους δρόμους της Αθήνας να μην υπήρχαν Μερσέντες, οπελ , Μπε Εμ Βε , Αουντι , Σκόντα ....... Θα είχαμε εξαφανίσει το νέφος και θα είχαμε μειώσει κατά 70% τα ταξί από το κέντρο. 😉 ☺️ 😊
@@hobbygreece3795 Ναι-ναι ωραία η ειρωνεία σου.
Αντε και καλή συνέχεια τώρα.
@@69STARBREAKER Όχι ρε φίλε δεν το λέω ειρωνικά και ζητώ συγγνώμη αν το πήρες έτσι.Δυστυχώς ο κόσμος μας μέσω των Πολυεθνικών έχει γίνει έτσι που δεν γίνεται αυτό που λές . Θα σου πω το άλλο.Μπορούμε π.χ. να κάνουμε μπουκοτάζ στα Τουρκικά προϊόντα που έχουν κατακλύσει τη ζωή μας.Όχι βέβαια άσε που εκτός των άλλων κάποια εσώρουχα είναι και ποιοτικά διότι χρησιμοποιούν 100% βαμβάκι.Μπορεί να μην είναι άριστης ποιότητας αλλά είναι βαμβάκι και καλύτερα από τα Κινέζικα.
Βαλτε λαδια λιντλ κσθε 5000χλμ αλλαγη
Iσως για καποια παλια αμαξια χωρις ιδιαιτερες προδιαγραφες για λαδια.
Γιατί ένα καινούργιο αμάξι που οι προδιαγραφές του είναι για λάδι 10/40 , δεν κάνει το ανάλογο λάδι του lidl;;;
@@hobbygreece3795 Γιατι πολλα αυτοκινητα παιρνουν συνθετικο.Στο Octavia το δικο μου δεν θα το εβαζα.Το 10-40 δεν ειναι η μονη πρδιαγραφη.
10-40 παίρνει και εμένα και 5-30, καλά στο χειμώνα έβαλα τα 5-40...
Για Βόρεια Ελλάδα που κάνει κρύα και παγωνιές το χειμώνα και αρκετούς βαθμούς κάτω του μηδενός καλό είναι να βάζεις 5-40.Αθήνα που είμαι εγώ που ποτέ δεν έχουμε θερμοκρασίες κοντά στο 0 μια χαρά είναι και τα 10-40.
@@hobbygreece3795 ευχαριστώ να είσαι καλά...
γεια σας παιδια εγω εχω καταστημα με λιπαντικα.Ενα θα πω οτι παντα ισχυει το εξεις,οτι πληρωνεις παιρνειςτωρα ολλα τ αλλα ειναι......μ.......ακου τωρα λαδια απο το lidl .ΕΛΕΟΣΣΣΣΣΣΣΣ!!!!!!!!
Βασίλη γεια σου δεν θέλω να σχολιάσω τα δικά σου λιπαντικά αλλά έτσι να σε ρωτήσω κάτι;;;; Έχεις κάποια απόδειξη ή έστω ένδειξη ότι π.χ. τα ημισυνθετικά 10/40 λάδια του lidl που χρησιμοποιώ εγώ είναι κατώτερα από άλλα λιπαντικά ίδιας κατηγορίας που κυκλοφορούν στην Ελληνική αγορά;;;;; Εγώ το αντίθετο έχω ακούσει δηλαδή ότι είναι ανώτερα πολλών άλλων διότι πρόκειται για λιπαντικά κορυφαίων εργοστασίων λιπαντικών της Γερμανίας.
@@hobbygreece3795 Έβαζα και εγώ λάδια lidl ημισυνθετικά για χρόνια μέχρι που είδα ενα βίντεο στο youtube, τη περίοδο που είδα το βίντεο είχα ανοίξει το μοτέρ σε ένα fiat fiorino και επιβεβαιώθηκε ο μάστορας που είχε ανεβάσει το βίντεο, η μηχανή είχε τόση λάσπη που έβγαινε με σπάτουλα προσωπικά δεν είμαι απόλυτα σίγουρος για το πόσο καλά - κακά είναι τα λάδια του lidl αλλά και μόνο που φυτεύτηκε η αμφιβολία ήταν αρκετό ιδικά όταν βρίσκω επώνυμα π.χ. (Castrol GTX Ultraclean) με 3-4 € παραπάνω
czcams.com/video/fLmgdjjZ1Sg/video.html
@@Greece-DIY Αλίμονο δεν θέλω να πείσω κανέναν να αλλάξει αυτό που πιστεύει σωστό.Μάστορας δεν είμαι την άποψή μου εκφράζω .Να βάζεις το λάδι που εσύ πιστεύεις ότι είναι σωστό για το αυτοκίνητό σου.Και να σου πω και κάτι το αυτοκίνητό μου ξεπέρασε ήδη τα 300.000 χιλιόμετρα έχω αλλάξει λάδια πριν 5.500 χιλιόμετρα και το μεσημέρι που τυχαία τα κοίταζα ήταν ακριβώς στη στάθμη που τα είχα βάλει.Δεν έχω λόγο να μην τα εμπειστεύομαι.
Όσο για τον φίλο δεν με πείθει όταν ακούω κάποιον να λαικίζει λέγοντας "λάδια από το lidl" .Κάνε το βιντεάκι σου πες τη γνώμη σου να πάρεις τα λαίκ αλλά να είσαι σοβαρός απέναντι σε αυτούς που σε παρακολουθούν.Έχει αποδείξεις ότι τα λάδια του lidl δεν είναι σωστά πες και σε μας που είμαστε ανίδεοι να φυλαγόμαστε.Μη πετάμε τη συνηθισμένη κορώνα που τη λένε κάποιοι για να φαίνεται ότι κάτι είπαν.
@@hobbygreece3795 Αλίμονο, πάντως σύμφωνα με το μάστορα στο βίντεο η μηχανή κόλλησε όταν ο ιδιοκτήτης αποφάσισε να αλλάξει λάδια με καλά με αποτέλεσμα ναι μεν να καθαρίσει η μηχανή αλλά όλη η καρβουνίλα να φύγει και να φράξει την αντλία λαδιού.
@@Greece-DIY χαχαχα Δηλαδή σύμφωνα με το "μάστορα" εγώ που η μηχανούλα μου έχει 300.000 χιλιόμετρα από τα οποία τα 170.000 χιλιόμετρα με υγραέριο και λάδι από το lidl και δεν καίει λάδι από αλλαγή σε αλλαγή, αν βάλω σύμφωνα με τα λεγόμενά του "καλό κατ'αυτόν λάδι" κινδυνεύω να κολλήσει η μηχανή μου ή να πάθει ζημιά. Δεν θα σχολιάσω και ο καθένας ας βγάλει τα συμπεράσματά του.
...ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΣΑΣ...ΕΧΩ ΕΝΑ OPEL VECTRA 1.6,16V,ΤΟΥ 1996...ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ 306.000 ΧΙΛ.ΑΠΟ ΤΙΣ 180.000 ΧΙΛ.ΤΟΥ ΒΑΖΩ ΚΑΘΕ 10.000 ΧΙΛ.ΤΑ ΛΑΔΙΑ 10/40 ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΖΩ ΑΠΟ ΤΟ LIDL.EXEI AΡΧΙΣΕΙ NA KAIEI ΠΕΡΙΠΟΥ 2 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ ΑΠΟ ΑΛΛΑΓΗ ΣΕ ΑΛΛΑΓΗ...ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟΥ ΒΑΛΩ 20/50 ΑΝΤΙ ΓΙΑ 10/40 ???
15/50
Δεν είναι λύση αυτό δυστυχώς αναγκαστικά πρέπει να πας για ανακατασκευή κινητήρα :(
Φρέσκο λάδι με σωστές προδιαγραφές χρειάζεται. Τώρα σε ότι αφορά τις μάρκες, αν πρόκειται για λάδι που το αλλάζεις 7500χλμ-10000χλμ, γνώμη μου είναι οτι δεν χρειάζεται να χρυσό πληρώνεις τα λάδια.
Ακριβως αυτό που είπες φίλε. Να λλάζεις καθε 6-7 χιλ. χιλιόμετρα να παίρνεις το χ χρυσό και να το πληρώνεις 30 και 40 το 4λιτρο νομίζω οτι είναι πεταμένα λεφτα.
San ta mobil oil tpt
Και τα liqui Moly
Φίλε προσωπικά δεν εμπιστεύομαι τα λάδια lidl.
Καλημέρα και καλή χρονιά. Να σε ευχαριστήσω αρχικά που με παρακολούθησες. Σέβομαι την άποψή σου. Δεν μπορώ να πω ότι είναι τα καλύτερα απλά ανέβασα την προσωπική μου άποψη και τον τρόπο αλλαγής τους να γλυτώνουμε κάποια χρήματα και να μην χάνουμε το χρόνο μας στα συνεργεία για απλά πράγματα. Από εκεί και πέρα ο καθένας βάζει το λάδι της αρεσκείας του.
@@hobbygreece3795 Συμφωνώ απόλυτα ότι ο καθένας βάζει λάδια στο αυτοκίνητο της αρεσκείας του, επίσης συγχαρητήρια για το videακι που φτιάξατε για να μπορούν και οι αρχάριοι να κάνουν τέτοιες μικροδουλειές!
Μια χαρα λαδι ειναι για παλιά αυτοκινητα,σιγα μην πάω να δώσω για ενα αυτοκινητο 18χρονων που εχω λεφτά για καλό λαδι,τα δίνω στο καινούριο που ετσι κι αλλιώς λόγω 5ετους εγγυήσης πάει αντιπροσωπεια.
@@user-y9gse82df Όπως τα λες φίλε για ποιο λόγο να πάω σε ακριβά λάδια 16 χρόνων αμάξι. Αλλά όπως είπα και αυτά μια χαρά είναι. Η μηχανούλα σκυλί 317.000 χιλιόμετρα φτηνό καύσιμο με υγραέριο λάδια δεν καίει τι άλλο θέλω.
Εγώ έχω 21 χρόνων αυτοκίνητο αλλά δεν έχει φτάσει τις 150.000χλμ γιατί εγώ να μην το προσέχω περισσότερο;
Fiat Punto 12 xρονια λάδια lidl...
Μια χαρά κανένας θορυβος
Fiat alpea 2002 mod λάδια μόνο από τα Lidl 10/40 700.000χιλ....σιγα μη το πιστεύετε
TO 13 ΕΥΡΩ που το βρηκες ??????? 18.99 εχουντο 15w40 το πενταλιτρο!!!!!!!!!!!! οταν εγω πουλαω 15-17 το πενταλιτρο 10w40 ημισυνθετικο!!!!!!!!!!!!
Αν προσέξεις στο βίντεο 6.55 κάνω ανάλυση δηλαδή το 5λιτρο 10/40 όταν το έχει προσφορά στο lidl και το έχει πολύ συχνά κάνει 15 ευρώ, άρα έρχεται 3 ευρώ το λίτρο.Το αυτοκίνητο χρειάζεται 3,5 λίτρα από τα 5 που έχει το δοχείο τα οποία κοστίζουν 10,50 ευρώ συν 2,5 ευρώ το φίλτρο λαδιού οπότε μας κάνει σύνολο 13 ευρώ.
Προσωπικά πάντα έχω καβάντζα στο πατάρι ένα δοχείο που το αγοράζω όταν το έχει προσφορά ώστε να μην αναγκαστώ να το πληρώσω 18 ευρώ που έχει κανονική τιμή.Ναι κάποιοι τα φοβούνται και είναι δικαίωμά τους. Εμένα το κοντέρ έχει φτάσει στα 293.000 χιλιόμετρα τα χρησιμοποιώ από τις 130.000 χιλιόμετρα και ο κινητήρας μου δεν χρειάζεται συμπλήρωμα από αλλαγή σε αλλαγή.Μόνο το καλοκαίρι ζήτημα να κάψει 100-200 ml.
Δεν ειναι ολα τα ιδια!!!
Μετα απο 30 χρονια στα συνεργεια και με πολλες συζητησεις με χημικους μηχανικους θα σας πω τα εξης.
Αν κανω ερωτηση εδω να μου απαντησει καποιος πότε ζοριζεται ενας κινητηρας...παω στοιχημα οτι δεν ξερει κανεις.
Ολα εχουν να κανουν με τις συνθηκες λειτουργιας.
Αν ενα αυτοκινητο δουλευει μαξιμουμ 5 λεπτα την καθε διαδρομη και με μεσοδιαστηματα της μιας και δυο ωρων.......κλαφτα χαραλαμπε.
Ενα λαδι ειναι σωστο,οταν προσφερει την αναλογη καλυψη στα ξεκινηματα ρου κινητηρα.
Οταν ο κινητηρας ζεσταθει(20) λεπτα, και πετρελαιο να του βαλεις (που λεει ο λογος) δεν θα παθει τιποτα.
Αλλαγες καθε πεντε χιλ χλμ.
μαζι με φιλτρο,επωνυμα λαδια,20 με25 γιουργια το πεντολιτρο και ολα ΟΚ!!!
Και για να μην ξεχνιομαστε....
οσο μπορουμε λιγοτερα λεφτα στους κωλογερμαναραδες!!!!
Καλησπέρα φίλε μου. Δεν είπε κανείς ότι όλα είναι τα ίδια αλλά οι διαφορές νομίζω υπάρχουν σε λάδια 5/30 και πάνω . 10/40 και 15/40 που βάζω στον απλό κινητήρα το δικό μου ελάχιστες έως καθόλου διαφορές υπάρχουν από λάδι σε λάδι για αυτό και δεν υπάρχει διαφορά στις τιμές. Όπως μου έχουν πει το 10/40 και 15/40 του lidl είναι ακριβώς το ίδιο που δίνει η GM opel και για αυτό το λόγο το GM μπορείς να το βρεις σε ιντερνιτικά καταστήματα ακόμη και σε φθηνότερη τιμή από το lidl όταν δεν το έχει προσφορά.
Αυτή τη στιγμή μπορείς να βρεις στο ίντερνετ λάδι castrol 10/40 4λιτρο στα 16 ευρώ.
Παίρνω 1-2 5λιτρα όταν το έχει προσφορά όπως πρόσφατα που το είχε 14 ευρώ (κανονική έχει 19) και έτσι μου έρχεται η αλλαγή 13 ευρώ μαζί με το φίλτρο όπως λέω και στο βίντεο.
Δεν παροτρύνω κανέναν να βάλει το ίδιο ας βάλει ο καθένας όποιο λάδι θέλει εγώ θα συνεχίσω με αυτό γιατί δεν έχω κανένα παράπονο . 320.000 χιλιόμετρα έχει το opel με πολλά ζόρια , υγραέριο από τα 128.000, αλλαγή σε αλλαγή κάθε 6.000 χιλιόμετρα δεν συμπληρώνω ποτέ λάδι. Ζήτημα να κάψει 100 - 200 γραμμάρια.
@@hobbygreece3795 εμπιστεύεσαι τα λάδια από το ίντερνετ πως δεν τα έχουν νοθεύσει; Ένα σωρό ιστορίες κυκλοφορούν για ραφιναρίσματα χρησιμοποιημένων λαδιών που δήθεν πήγαν για ανακύκλωση και τα οποία βέβαια είναι τελειωμένα όσον αφορά τις αντιτριβικές ιδιότητες. Τουλάχιστον από τα λιντλ έχεις την διασφάλιση πως δεν υπάρχει νοθεία
Βάλε καλύτερα μαγειρικό σπορελαιο !!
😂😂😂 ο μόνος λογικός που είδα εδώ και 30 λεπτά
Δεν υπάρχει σωτηρία
Χρονια πολλα Καλή Χρονια . Ολα καλά δεν μας είπες τη σωτηρία από που την περιμένεις🙂
@@hobbygreece3795 Από τα λάδια του LIDL
Θα προτιμούσα να το αφήσω χωρίς λάδι παρά να βάλω αυτό ....
Και αυτό είναι μία άποψη. Δεν θα αντιδικήσουμε.
Ο μόνος λόγος που το λες αυτό είναι από προκατάληψη και όχι από προσωπική εμπειρία
Να μαθεις να εκφερεις αποψη οταν εχεις δοκιμασει, οχι οταν ακους οτι δεν ειναι Motul, Castrol, Valvoline και ΣΙΑ.
Τι να κανουμε, ολες οι εταιριες δεν πονταρουν στις διαφημισεις η αν υπαρχει το brand απο το 1950...
Τα ιδια λεγαμε και για τα Κινεζικα δικυκλα και εντελει κοιτανε στα ισια τα Japan - made in Vietnam/Indonesia/China.
Φίλε μου τα έχω βάλει τωτσ που τς είχαν 2.50 ςυρω προσφορά. Είναι ένταξη η να φοβάμαι
και γω οταν τα εχει προσφορά καβαντζαρω 2 τουλάχιστον 5λιτρα. Μεχρι τωρα ολα μια χαρα
Αδερφέ πήρες τώρα 10w40 το προηγούμενο Σάββατο τα είχε 2.50 ευρώ το λίτρο
Παντα εχω τουλάχιστον ενα 5λιτρο στην αποθήκη και αγοράζω οταν βάζει προσφορά. Εκτός από το 5λιτρο τακτικά βάζει σε προσφορά και του ενός λίτρου στα 2,5 ευρω και καβαντζάρω και από αυτά γιατί αλλάζω λάδια σε τρία αυτοκίνητα της οικογένειας.
Κανείς λογικός άνθρωπος που θέλει να κρατήσει τον κινητήρα του δεν θα βάλει λάδια από τα Lidl.
Ειναι και αυτή μια "λογική" άποψη.
Παντως ο δικός μου κινητήρας Κωστα εφτασε αισίως τα 356.000 χιλιόμετρα είναι αψογος και ελπίζω να αντέξει πολλά ακόμη χιλιόμετρα γιατί λεφτά για καινούργιο αυτοκινητο δεν υπάρχουν
@@hobbygreece3795 Επειδή λεφτά για άλλα αυτοκίνητα δεν υπάρχουν γιαυτό διατηρούμε αυτά που έχουμε με τον καλύτερο τρόπο.
@@kwstaskatevas4635 Την έγκυρη απάντηση θα μας την δώσουν τα αποτελέσματα.Απο την στιγμή που τα αποτελέσματα λένε οτι ειναι μια χαρα και ο κινητήρας του φιλου που ανεβασε το βίντεο και ο δικος μου που του εβαλα λαδια απο lidl λειτουργούν ακομα τοτε μια χαρα ειναι.
@@Ecthelion007 Ο καθένας πράττει σύμφωνα με την κρίση του.
@@kwstaskatevas4635 Καλα εννοείται ο καθένας κανει αυτο που πιστεύει, αυτο ειναι το σωστο.