В этом видео я расскажу про подсос воздуха на мотоцикле МИНСК. Как определить, что у Вас подсос воздуха, а так же как найти точное место подсоса воздуха.
Большое спасибо за ролик , было такое исчезла регулировка х.х. на ПСе , я интуитивно подтянул всё что можно и неисправность исчезла. Ещё было не заводится мотоцикл ,или как бы заводится на 2-3с. и глохнет . Чистка карбюратора Микуни результата не дало. Причина была найдена - конденсатор при прозвонке показал свою негодность. Специально купил небольшой прибор замерять ёмкость конденсатора , необходимо 0,33мкф . Когда померял было 0,14 мкФ, вот и не хватало для зажигания нового качественного конденсатора. И многие даже не подозревают что такой маленький конденсатор так влияет на заводку двигателя. И добавлю теперь в магазинах среди кучки конденсаторов новых. прибором ищю именно точней т.е. для Иж ПС 0.33мкф. Да ,да они все новые блестят ,а вот ёмкость плавает . Вот и прибором выбираю ну а продавцу лиж бы взял
Артем привет! Осенью было все нормально а весной завёл мотор а он сам быстро набирает обороты,карбюратор новый к-62 не поддаётся регулировке,значит нужно искать подсос воздуха- я правильно понимаю???Спасибо!!!!
Артем привет! У меня Авантис Дакар. Проблема такая: перестает поступать топливо из бака временами, снимаю трубки с краника, топливо идёт. Такое ощущение будто не создаётся вакуум, может подсос воздуха, или что ещё? Холостые регулируются нормально...
Привет,подскажите поставил мотор бу купил и поставил а карб был свой я его с рабочего мотоцикла снял со своего для проверки,и причина в том что даю газу он не набирает еду если на нем он дёргается ехать не возможно,что может быть свеча новая ,контакты тоже
Подписка от меня и палец. У меня на восходе 3, 12 вольтовая. Ехал и на ходу заглох. Искра есть. Но заводиться не хочет. Кик стартер испинал так что у меня нога опухла. 2 недели болела. В этот момент завелся, с полным выжатым газом, набрал обороты до максимума. Потом я убавил немного газ, но восход начал терять обороты даже когда я газ добавил. Хрен знает, что с ним. Сейчас признаки заводиться подает, но что то ему не хватает.
привет артем твой канал очень полезный и интересный сделай пожалуйста видео схемы устройства выхлопной трубы минска11212 и лидера отличия их устройства и методы их прочистки полностью а то я нигде не могу найти полностью эту информацию заранее огромное тебе спасибо валерий
Лет 25 назад я также мучился с мотоциклами крути не крути винт большого толку не было, сейчас понял что был подсос воздуха со стороны Сальников коленвала. Я их не трогал не менял потому мотоцикл паршиво работал,
Доброго вечора артьом а підкажете що робити коли я пшикаю wd-40 на так звані штани обороти піднімаюця і мот робить стабільно а коли пиристаю то непрацює і глохне.. І взагалі погано запускається і неїде. Прокладку між карбом і штанами міняв, також замінив між циліндром і штанами. Наразі дякую.
А у меня работает на подсосе на больших оборотах, а без подсоса работает только если я прикрываю воздухан. А вообще без воздухана двигатель должен стабильно работать?
Это все я уже делал, но чето никак, собираюсь поменять генератор, вопрос к тебе , если поставить генератор на 65в а коммутатор оставить на 90в работать будет?
У меня пока рукой не закроешь-хрен заведешь,поставил к2401.новый.Винт качества до упора вкручен,игла посередине. Прогреется работает отлично.Тоже подсос похоже Минск
Артем Добрый день. Подскажи пожалуйста, мотоцикл Восход-3м,1994г. Заводится(даже на холодную),на регулировку карбюратора отзывается(к-62),едет. Но когда работает,из глушителей бежит черная маслянистая жижа. Много масла в топливе или другая причина? Спасибо.
Така бида, Минск, воздушный фильтр новый, карб пакко холости регулируются а смесь нет на газульку реакция чы нехватка чы багато топлива, как глушу инколы чихает
Помогите пожалуйсто, мот Иж юпитер 5 БСЗ к68 стоит никак не могу настроить смесь, карб перебрал всё продул промил, газу даю на средних оборотах начинает либо давиться хочет глохнуть либо просто пердеть и не набирать скорости что делать?
Слушай у меня такая фигня тип минск заводится всегда с 3 раза потом через минут 5-10 езды он глохнет и не заводится и через время опять заводится в чем может быть проблема?
Смотри прокладку центральную не травит ли где. (травила менял с краской сожал) Потом смотри сальники коленвала-мажем маслом на боку и крутим со свечой-не пузырили-не травит. В карбе смотрим подвисание поплавка, расверливаем отверстия штока-если плотно может подклинивать и переливать. Прочишаем жиклеры. Мазал мылом под цилиндром не травит и карб не травит. Выкинул фильтр и короб поставил спорт конус- тяга выросла в 2 раза (очень нехватало воздуха с родным чистым фильтром. Зажигание выставляем строго по книге-не набирает обороты крутим по часовой. Толкается тоже по часовой. Дергается назад крутим, при резком выхлопе. На выходе прогретый держит 1 выхлоп секунда очень доволен как планета. Искра через керамическую пуговицу в разрыв. На выходе искра в 1 см или 10 квт опасная (свеча на сезон зато любая работает) осторожней с разрядом сушит руку. К 52 отвернут на 0,5-0,75 об игла 2 снизу, на 1 заливает, на 3 не едет не тянет но работает. Суперфильтр из трубы каналтизации дл.120 отверстиями 6 диам по корпусу а сверху колготок в 2 слоя-дишит четко. калгот притянут черной изолентой а карбу через родную резину + хомут. Лучше спортфильтра.
@@AlejandroLombardino у меня на скутере даже когда вышли два сальника из строя он заводился только плохо реагирувал на газ или давился или глох , только вот бензин херово качает
Подскажите пожалуйста, не могу отрегулировать холостой ход, винт очень чувствительный, кручу буквально пару миллиметров, двигатель орет, и наоборот пару миллиметров в обратно уже глохнет, не реально поймать норму
Можно поинтересоваться, вот у меня Минск Лидер, до 3 передачи крутится шикарно 75 на 3 идёт спокойно, а вот включаю 4, и обороты уже развивает очень медленно. Что это может быть? И что делать?
Левый сальник подсасывает как правило масло из картера,о чём будет свидетельствовать густой дым выхлопа. Когда масло закончится,то этот же левый сальник будет посасывать воздух. Тогда вы услышите нестабильную работу двигателя на повышенных оборотах,пропадет тяга,и он будет быстро перегреваться.
Привет Артём. У меня возникла проблема. Двигатель развивает очень высокие обороты на холостом ходу. Переходник к цилиндру промазан герметиком и карбюратор К65С закреплён к переходнику на герметик тоже. Трос в норме и заслонка карбюратора полностью опущена. Подскажи в чём может быть проблема?
Денис Кондратюк очевидно где-то подсос воздуха. Лучше всего использовать прокладку и герметик. Так будет надежней. Иногда бывает, что герметик разьедает бензином и начинает пропускать...Сам столкнулся с этой проблемой. Так же может быть подсос воздуха из правого сальника и в стыке под цилиндром.
+Денис Кондратюк если получится достать старый сальник, то можно поменять не разбирая двигатель. Во всяком случае стоит попробовать. Если не выйдет, то тогда уже через разборку двигателя.
Это смотря какой у тебя мотор: если старый,6-вольтовый - то придется колоть его,чтобы добраться до сальника (там он внутри картера,а подшипник снаружи) ; если мотор 12-вольтовый - там по-другому все устроено: подшипник внутри,а сальник снаружи - просто сними якорь генератора и увидишь сальник. В этом случае мотор колоть не надо.
Артём привет подскажи пожалуйста, у меня планета 5 на холостых нормально работает, а когда на половину дроссельную заслонку откроешь начинаются хлопки в воздушный фильтр, а когда полностью откроешь дроссельную заслонку он не наберает обороты
Привет у меня тоже карбёр пакко.У меня проблема заводится только когда заслонку откроешь заведёшь поедешь а он на оборотах едит,когда гозуешь обороты плохо скидывает?
спасибо огромное за дельный совет.мне достался минск от отца а практики не имею.ваши видосы помогут мне еще попользоваться мотоциклом надеюсь.
Чувак,респект большой ,благодаря тебе нашел подсос ,под цилиндром в левой части движки,ЛУКАС ОГРОМЕННЫй
Отлично. Продолжай. И главное без матов.
Хоть кто то показал отличный способ, спасибо тебе!👍
Большое спасибо за ролик , было такое исчезла регулировка х.х. на ПСе , я интуитивно подтянул всё что можно и неисправность исчезла.
Ещё было не заводится мотоцикл ,или как бы заводится на 2-3с. и глохнет . Чистка карбюратора Микуни результата не дало. Причина была найдена - конденсатор при прозвонке показал свою негодность. Специально купил небольшой прибор замерять ёмкость конденсатора , необходимо 0,33мкф . Когда померял было 0,14 мкФ, вот и не хватало для зажигания нового качественного конденсатора. И многие даже не подозревают что такой маленький конденсатор так влияет на заводку двигателя.
И добавлю теперь в магазинах среди кучки конденсаторов новых. прибором ищю именно точней т.е. для Иж ПС 0.33мкф. Да ,да они все новые блестят ,а вот ёмкость плавает . Вот и прибором выбираю ну а продавцу лиж бы взял
Блин чувак ты крут способ рабочий только я ведешкой пробовал тема побольше бы таких сообразительных людей как автор видео
Артем спасибо
за совет.
Красавчик. Спасибо за видос!
Спасибо большое за информацию ты лучший
Спасибо)
Благодарю за совет
Спасибо за информацию 👍🌈
Очень интересно, надо попробовать.
Артем привет сними пожалуйста про регулировку карбюратора К 62
Толково, спасибо
Понял, спасибо. Завтра попробую
Не за что
Спасибо за совет надо будет проверить
Красава, понятно обьяснил лайк+подписка
Максим Опанасенко спасибо!)
@@TheAtel96 а когда даеш газу, а он задыхается, и начинает глохнуть. Скидываеш газ работает на холостых.
@@user-qo5ej1jh3v в мене таке саме шо може буть за проблєма підскажіть пожалуста
СПС что объяснил, лайк
Не за что)
Красавчик,молодец
Ого! Спасибо!
все правильно говоришь. не мог настроить холостые обороты! мучился. потом психанул разобрал собрал все гуд. а купил мотоцикл с 2т пробега 1991 г.в
Ну благодаря за подсказку
Ой спасибо братец. я задолбался голову ломать.
Спасібо помог незнал об етом средстве
Хороший совет
Интересный лайфхак
Чётко красава
Спасибо!
про это я не знал лайк
@ExclusiveShopMarket нормальный маркет и цены приятные.
Дымарём есть варианты как проверить?Кстати хай гир один из самых хороших быстрых стартов,проверено .
Артем привет! Осенью было все нормально а весной завёл мотор а он сам быстро набирает обороты,карбюратор новый к-62 не поддаётся регулировке,значит нужно искать подсос воздуха- я правильно понимаю???Спасибо!!!!
ухх как с пакко то работает,я уже задолбался с этим к62 - 65 то пашет то нет ,куплю пакко и забуду о проблемах,лукас за видео)
Купил?
@@spotmatic_p2624 не нашел еще
@@MyakishPersidski вам пакко нада я могу продать?
@@user-gz8tf8pi9k цена, состояние?!
@@MyakishPersidski Ви з Украина?
Артем привет! У меня Авантис Дакар. Проблема такая: перестает поступать топливо из бака временами, снимаю трубки с краника, топливо идёт. Такое ощущение будто не создаётся вакуум, может подсос воздуха, или что ещё? Холостые регулируются нормально...
Спасибо
Что можно использовать в место быстрого старта? Может ведешку какую небуть. Или нельзя.
о пальцу и каленвалу хана звон такой
Спс тебе помог
Красава
Оооо₽))ништяк ,пойду подсос поищу)))
))))
Прошло два года , нашёл ?
У кого есть лишние подсосы? А то у себя найти не могу
Братан красавчик
Спасибо!)
Привет,подскажите поставил мотор бу купил и поставил а карб был свой я его с рабочего мотоцикла снял со своего для проверки,и причина в том что даю газу он не набирает еду если на нем он дёргается ехать не возможно,что может быть свеча новая ,контакты тоже
красавчик
Какой герметик использовать на стык цилиндра и блока двигателя иж ю5?
Подскажи что можно сделать с вилкой на юпитер. Если стучит
Привет,а как понять если подсос с сальника о котором ты говорил?с уважением
не может ли это комутатор барахлить?потому как второй запуск после поездки иск ры практически нет.
Минск это пушка гонка и у меня тоже минск
Чем можно заменить балон с быстрым запус.двиг.? Вд иои что то
Спасибо я этого не знал у меня новый карб вообще не поддается регулировке.
Что за карб?
У меня аналогичная ситуация
@@bogdanandreevich3775 карбюратор
Добрый, недавно встрял на своей планете далеко от гаража, с такой же фигнёй, но у меня чихает в глушитель ещё, что причина?
Подписка от меня и палец.
У меня на восходе 3, 12 вольтовая. Ехал и на ходу заглох. Искра есть. Но заводиться не хочет. Кик стартер испинал так что у меня нога опухла. 2 недели болела.
В этот момент завелся, с полным выжатым газом, набрал обороты до максимума. Потом я убавил немного газ, но восход начал терять обороты даже когда я газ добавил. Хрен знает, что с ним. Сейчас признаки заводиться подает, но что то ему не хватает.
Компрессия слабая. Проверь поршневую : кольца замени,также сальники коленвала под замену.
Чем ещё можно проверить? Вэдэшкой можно?
привет артем твой канал очень полезный и интересный сделай пожалуйста видео схемы устройства выхлопной трубы минска11212 и лидера отличия их устройства и методы их прочистки полностью а то я нигде не могу найти полностью эту информацию заранее огромное тебе спасибо валерий
спасибо помог
Крассава
Лет 25 назад я также мучился с мотоциклами крути не крути винт большого толку не было, сейчас понял что был подсос воздуха со стороны Сальников коленвала. Я их не трогал не менял потому мотоцикл паршиво работал,
Доброго вечора артьом а підкажете що робити коли я пшикаю wd-40 на так звані штани обороти піднімаюця і мот робить стабільно а коли пиристаю то непрацює і глохне.. І взагалі погано запускається і неїде.
Прокладку між карбом і штанами міняв, також замінив між циліндром і штанами.
Наразі дякую.
Может пропасть компрессия если не по размеру сальники мотоцикла восход 2м. Цпг в норме.
А можно чем нибудь другим проверить, брызгалкой водой под давлением?
Не хочет минчик работать на средних оборотах душится и обороты слабо развивает.подскажеш в чём дело?
А скажите- иза подсоса Мот будет глохнуть на горячую?
А у меня работает на подсосе на больших оборотах, а без подсоса работает только если я прикрываю воздухан. А вообще без воздухана двигатель должен стабильно работать?
Я очень люблю умничать перед друзями,теперь больше буду умничать!(ш)Как говорится век живи,век учись!
Привет, подскажите пожалуйста что может быть подсоса воздуха 100% нету а в глушитель стреляет, зажигание крутил ничего не изменилось.
Это все я уже делал, но чето никак, собираюсь поменять генератор, вопрос к тебе , если поставить генератор на 65в а коммутатор оставить на 90в работать будет?
Да, так можно. Наоборот - очень не желательно
У меня пока рукой не закроешь-хрен заведешь,поставил к2401.новый.Винт качества до упора вкручен,игла посередине. Прогреется работает отлично.Тоже подсос похоже
Минск
Что рукой закрываешь?
@@TheAtel96 Выход на воздушок
Артём, здравствуйте. Какой ещё жидкостью можно проверить подсос? Бензином через распылитель эффект будет?
Говорят пацаны wd-40 можно. Но я не проверял
@@TheAtel96 спасибо, попробую!
Да хоть водой изменения в работе сразу будут заметны)
Артем Добрый день. Подскажи пожалуйста, мотоцикл Восход-3м,1994г. Заводится(даже на холодную),на регулировку карбюратора отзывается(к-62),едет. Но когда работает,из глушителей бежит черная маслянистая жижа. Много масла в топливе или другая причина? Спасибо.
масло лью на 1 литр 25 грамм масла а текет оно потому что не сгорает т.к дизельное масло может специальные вроде сгорают
У меня не стабильный холостой ход какая причина зажигание норм Кэт новый и катушка свеча робит
Така бида, Минск, воздушный фильтр новый, карб пакко холости регулируются а смесь нет на газульку реакция чы нехватка чы багато топлива, как глушу инколы чихает
Вд-40 подойдёт для этого?
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня проблема Минск заводиться и когда даёшь газу он сразу глохнет что делать ?
Помогите пожалуйсто, мот Иж юпитер 5 БСЗ к68 стоит никак не могу настроить смесь, карб перебрал всё продул промил, газу даю на средних оборотах начинает либо давиться хочет глохнуть либо просто пердеть и не набирать скорости что делать?
Заводится планета хорошо, включаю 1 передачу , а тронутся немогу не хватает Моши - что может быть? подскажите .
Плохо включается первая передача на Минск... подскажите что делать
Слушай у меня такая фигня тип минск заводится всегда с 3 раза потом через минут 5-10 езды он глохнет и не заводится и через время опять заводится в чем может быть проблема?
красаваа
Артем ,может ли иза подсоса воздуха давится двигатель на 3,4 передаче
Только в теории.
На практике: почисти глушитель и отрегулируй карбюратор
Артем,мот на хх работает а когда включаеш первую передачу и даешь газу то дохнет.На третей вообще тяги нет.
Может ли быть причиной коммутатор ?
Проблемы с иглой в карбюраторе.
+ еще плохая работоспособность двигателя,плохо заводиться,много дыма,и во время езды будто переливает
та же проблема
не выяснил причину?я до сих пор не знаю что искать
я добавил что может входить в симптомы подсоса,у тебя или сальник пропускает или подсос под цилиндром
Смотри прокладку центральную не травит ли где. (травила менял с краской сожал) Потом смотри сальники коленвала-мажем маслом на боку и крутим со свечой-не пузырили-не травит.
В карбе смотрим подвисание поплавка, расверливаем отверстия штока-если плотно может подклинивать и переливать.
Прочишаем жиклеры. Мазал мылом под цилиндром не травит и карб не травит. Выкинул фильтр и короб поставил спорт конус- тяга выросла в 2 раза (очень нехватало воздуха с родным чистым фильтром.
Зажигание выставляем строго по книге-не набирает обороты крутим по часовой. Толкается тоже по часовой. Дергается назад крутим, при резком выхлопе. На выходе прогретый держит 1 выхлоп секунда очень доволен как планета.
Искра через керамическую пуговицу в разрыв. На выходе искра в 1 см или 10 квт опасная (свеча на сезон зато любая работает) осторожней с разрядом сушит руку. К 52 отвернут на 0,5-0,75 об игла 2 снизу, на 1 заливает, на 3 не едет не тянет но работает.
Суперфильтр из трубы каналтизации дл.120 отверстиями 6 диам по корпусу а сверху колготок в 2 слоя-дишит четко. калгот притянут черной изолентой а карбу через родную резину + хомут. Лучше спортфильтра.
@@glorijens703 что за искра чрез пуговицу?
@@AlejandroLombardino у меня на скутере даже когда вышли два сальника из строя он заводился только плохо реагирувал на газ или давился или глох , только вот бензин херово качает
Комментарий актуален
Помогите пожалуйста, минск едет чихает в карбюратор и выхлоп и отказывается нормально работать в чём причина?????????
такая же беда на ИЖ ЮПИТЕР 5
Подскажите пожалуйста, не могу отрегулировать холостой ход, винт очень чувствительный, кручу буквально пару миллиметров, двигатель орет, и наоборот пару миллиметров в обратно уже глохнет, не реально поймать норму
карб выкинь
Можно поинтересоваться, вот у меня Минск Лидер, до 3 передачи крутится шикарно 75 на 3 идёт спокойно, а вот включаю 4, и обороты уже развивает очень медленно. Что это может быть? И что делать?
Карбюратор не может дать более богатую смесь,поэтому поднятие оборотов идёт медленно
Привет!подскажи карбюратор Пако при переключении рычажка двигатель сам набирает обороты?в чем причина?
Возможно подсос воздуха. Или же не отрегулирован холостой ход
Подскажите а левый сальник коленвала может подсасывать воздух?
Левый сальник подсасывает как правило масло из картера,о чём будет свидетельствовать густой дым выхлопа. Когда масло закончится,то этот же левый сальник будет посасывать воздух. Тогда вы услышите нестабильную работу двигателя на повышенных оборотах,пропадет тяга,и он будет быстро перегреваться.
Привет Артём. У меня возникла проблема. Двигатель развивает очень высокие обороты на холостом ходу. Переходник к цилиндру промазан герметиком и карбюратор К65С закреплён к переходнику на герметик тоже. Трос в норме и заслонка карбюратора полностью опущена. Подскажи в чём может быть проблема?
Денис Кондратюк очевидно где-то подсос воздуха. Лучше всего использовать прокладку и герметик. Так будет надежней. Иногда бывает, что герметик разьедает бензином и начинает пропускать...Сам столкнулся с этой проблемой. Так же может быть подсос воздуха из правого сальника и в стыке под цилиндром.
Хорошо, проверю
Лайк, подскажи может ли из за подсоса воздуха между картером и цилиндром, не заводиться минск(искра есть, карб новый)
Может. Новый карбюратор нужно настроить под свой двигатель
Что может быть? Иж ю5, ненастраиваються холостой, глохнет мотор.
Добрый день Артём. У меня возник вопрос. Чтобы поменять сальник генератора обязательно разбирать весь двигатель?
+Денис Кондратюк если получится достать старый сальник, то можно поменять не разбирая двигатель. Во всяком случае стоит попробовать. Если не выйдет, то тогда уже через разборку двигателя.
Просверли отверстие с боку в сальники вкрути туда шуруп выдерни плоскогубцами.
Это смотря какой у тебя мотор: если старый,6-вольтовый - то придется колоть его,чтобы добраться до сальника (там он внутри картера,а подшипник снаружи) ; если мотор 12-вольтовый - там по-другому все устроено: подшипник внутри,а сальник снаружи - просто сними якорь генератора и увидишь сальник. В этом случае мотор колоть не надо.
Чу меня тоже так, и мощность пропала может из за подсоса воздуха?
Ещё между половинками может быть
Артём привет подскажи пожалуйста, у меня планета 5 на холостых нормально работает, а когда на половину дроссельную заслонку откроешь начинаются хлопки в воздушный фильтр, а когда полностью откроешь дроссельную заслонку он не наберает обороты
Судя по всему бедная смесь. Регулируй карбюратор.
@@TheAtel96, я обогащал его всё равно ничего не меняется
потскажы пожалуста,мотоцыкол минск заводится плохо но заводится,холостой ход есть но не очень даёш газу и сразу дохнет если перегазовую то норма?
Настраивай карбюратор
а почему глохнуть а не разгоняться, он же легко воспламеняется? и еще мне интересно, если подсос за генератором, жидкость от кулочков не вспыхнет?
WD40 и Быстрый Старт вместо Закиси Азота? Результат Удивил! в ютуб вбей
Привет у меня тоже карбёр пакко.У меня проблема заводится только когда заслонку откроешь заведёшь поедешь а он на оборотах едит,когда гозуешь обороты плохо скидывает?
Подсос 100%
и еще вы запчасти в интернете заказываете ? если да то где?
В интернете не заказывал
Что может быть без газа не заводится на подсосе плохо работает и пока не прогреется на холастых не работает