“Aculiecinieks” : Ķeguma HES tilta traģēdijai 35
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2021
- 1986.gada 20.septembrī, pārbaudes laikā, sagāzās Ķeguma hidroelektrostacijas tilts. Bojā gāja 11, ievainoti tika 13 cilvēki. Tilta pārbaudi veica Rīgas Politehniskā institūta speciālisti. Visticamāk, liktenīgā kļūda tika pieļauta, sastādot tilta pārbaudes plānu. Konstrukcijas tika pārslogotas.
Sekoja tiesvedība, kas beidzās ar neko. Daugavas ūdeņos līdz ar autovadītājiem bojā gāja arī pārbaudes vadītājs. Šogad aprit 35 gadi kopš Latvijā lielākās tilta traģēdijas. Bet ir vīri, to notikumu aculiecinieki, kam tā joprojām ir dzīvā atmiņā. Viņiem šī traģēdija mainīja dzīvi!
Paldies! Nezināju, ka kaut kas tāds notika
Tā jau ir cilvēciskais faktors pluss padomju laiki
@@vivarepublica4501 Tava zolitūdas maxima arī padomju laikos tika celta?
PSRS laikos nepatika visur sludināt nelaimes un PSRS sistēmas nolaidību un problēmas - tā pat kā ar Černobiļu, vai Afganistānas kara upuriem.
Gāja bojā mans kaimiņš no Sinoles,inženieris Uldis Suntažs,ļoti kārtigs cilvēks.
Mana un mana drauga Kāzu diena!
Bojā gāja GĀJĒJS, no Ķeguma puses un melo tie, kas saka, ka nebija gājēju!
Bojā gāja mehanizators no Vecumnieku PMK, mums tolaik bija objekts Jumpravā.
viņš devās mājās uz Vecumniekiem
Cik atminos, mums tolaik skolā pēc stundām tā saucamajā audzināšanas stundā par to kaut ko stāstīja. Es vel biju pavisam sīks, tikai otrajā klasē.
RIP visiem maniem kolēģiem, kas gāja bojā 😔
😰🥀
Kas ir Rip? Rīgas industriālais parks?
@@antobanto2383 Requiescat in tempo ir latīņu frāze, kas bieži sastopama saīsināti kā "RIP" (rest in peace) vai "R. I. P. " uz kapa pieminekļiem, nāves paziņojumos, kā arī pieminot nesen mirušos...
@@tanyu6a vai tad latviešu vārdu nav? Agrāk krievu tagad angļu visur bāž. Pretīgi
Agrāk bija latīņu valodā, krievu valodā arī nav bijusi. RIP angļu valodā tagad ir starpvalstu, visa pasaulē!
Muļķība un bezatbildība!
Cilvēki kļūdās,tā tas ir.. nezinu nevienu cilvēku kas savā dzīves pļāvumā nav kļudu pieļāvis.
@@asmenss90 Tā jau ir cilvēciskais faktors ...
@@asmenss90 tāpēc jau cilvēkam dota smadzene.lai viņš tik nopietnās lietās "pļautu" bez šādām traģēdijām. bet seserā jau mācēja katastrofas taisīt un slēpt
Kur čalis bija.. kādā tilta pusē... Pļaviņu pusē izdzīvojušais ?
Es biju liecinieks evalds adminis
Bezatbildība
Man reiz stāstīja, ka iemesls iebrukšanai bija tas, ka visi smagie auto reizē iedarbināja dzinējus, kas radīja pārmērīgu vibrāciju ļoti īsā laika posmā un tāpēc tilts iebruka.
Tu nopietni tam tici vai kā joku to pasniedz?
@@ZeFFiirs Izklausās gana ticami, ne? Protams, arī tas, ka tilts bija pārslogots - šeit varētu būt cēloņfaktoru virkne.
to sauc par resonansi no matematikas un fizikas kad ka vienada frekvence tad tilts var sabrukt tapec zaldatiem nav atlauts iet vienada soli pari tiltiem to ari sauc par
dabiskā frekvence pastiprinās vibrāciju ta ir ka skola nemacijas fiziku
@@bettertelevision968 Vot, vot - nemaz nav tik muļķīga šī hipotēze. Mythbusters bija video, kur viņi testēja šo fenomenu.
czcams.com/video/oSB-nmlbkdA/video.html Ja tāds mazs verķis var ievibrēt tik milzīgu tiltu, tad padomā, ko var izdarīt vairāki kravinieki uz daudz mazāka tilta.
Pirmo reiz ko tādu dzirdu!
😯😯😯
Labi....zinam.kā.zaga.būvmateriālus..
Zinam.Zolitūdes traģēdiju...
Atkal.un.atkal....
Specialisti......
Šitais tilts, tad meximas jumts.. kas notiek, vai tiešām visu pa pālim jārēķina ?
tas bija pirms 35 gadiem.
Bet agrāk arī bij tilts no Birzgales krusta pāri uz Lielvārdi kāpēc to nojauca 😎
👍👍👍
Tāpēc, ka Ķeguma ūdenskrātuvi uzpludināja.
@@TheMegarega slikti darīja
@@aivisberzins5153 tā ir tikai mana versija, jo šaubos vai tur vispār ir bijis tilts. Mūsdienās no tā nav ne pēdas.
@@TheMegarega pēdas ir Lielvārdes pusē peldvieta. Mans vectēvs bij stāstījis un ātrāk uz Lielvārdi varēja nokļūt.
Mehāniķis kurš neprot cieņu izrādīt.