They got it on FAST DRIVE in Austria🇦🇹! How much is the PENALTY? I Pay close attention to this in 🇦🇹

[@arandoedson4356]

Tiszta, érthető, nyökögés, őzés, dadogás nélküli igazi magyar beszéd volt! Ez már manapság nagyon ritka! Gratulálok!

[@korodicsaba]

Köszi!😊

[@laszlopapBP]

Még mindig bújkálva méregetnek?

[@korodicsaba]

@@laszlopapBP nem tudom mennyire bújkálnak

[@laszlopapBP]

​@@korodicsabaBécsben 2008 körül még kukák mögül

[@korodicsaba]

@@laszlopapBP az szép…

[@istvan-fn6tm]

Most voltam Szerbia/Macedón vonalon. Teljesen le voltam döbbenve, rosszabb közlekedési állapotokra voltam felkészülve. Helyette: gyakorlatilag nincs jelentős gyorshajtás, mivel mindenhol átlagsebességet mérnek és a szakaszok végén ott vannak e rendőrök a rendszámok listájával. Minél előbb be kéne nálunk is vezetni és rögtön eltűnnének a mérőtől mérőig száguldozó barmok.

[@korodicsaba]

Hmmm nem is gondoltam volna

[@attilanagy1811]

Valamikor a hollandoknál is így működött (ha jól tudom, csak lakott területen belül, hogy egy szakaszon (egy utcán) átlag sebességet mértek!
Azt jelenti, hogy mehetsz te az utca elején 200-al is, ha az utca közepén megállsz 1 órára, vagy többre és úgy indulsz el de már normális tempóval, akkor nem kapsz büntetést.
Hogy ez a rendszer megvan-e még, nem tudom, de 2009-2011 körül még így működött, ugyanakkor nem mindenütt, de Amszterdamban és nagyobb városokban igen.

[@korodicsaba]

@@attilanagy1811 ezt is jó tudni, köszi! :)

[@joepataki9659]

Elmúlt évben egy kedves ismerősömet vittem ki a Tampa reptérre ( Florida ) . Az út, talán 30 perc, de én szeretek időben indulni, hétköznap volt. Előtte ettünk nálunk, és én ittam is , de nem sokat. A mi megyénkben 70 mérföld a megengedett sebesség, de hamarosan at haladtam a másik megyébe, ahol csak 60 mérföld a maximum. Ismerem az utat, többször megjártam, és soha nem hajtok gyorsan. Természetesen beszélgettünk, mivel az ismerősöm hazafele tartott, közel 3 hét után Magyarországba. A forgalom közepes volt, és talán beszélgetés közben nem figyeltem oda hogy már, ott ahol csak 60 mérföld a max, 75 el hajtottam . Mivel az autó nagy az út kitűnő, az időjárás szintén. Egy pillanat és jött a forgalmi rendőr. Félre húztam, ( nem voltam bekötve sem) .Szép napot, kérem a jogosítványt. Elnézést , Sorry kétszer elmondtam , minden ok mondta az idősödő rendőr, megnézem a rendszerben, ha nem volt gyorshajtás az elmúlt valamennyi évben minden ok. 5-7 perc múlva jön vissza, tt a jogsi, jó utat, óvatosan vezess. A magyarországi ismerősöm , nem hitt a fülének szemének. Ez az út egy több sávos magán út, szeretjük használni, mert az óceánhoz is ezen megyünk egy darabig!

[@korodicsaba]

Nagyon menő, de Amerika sajnos teljesen más világ😕

[@SalaKaland]

Ehhez nem kell Amerikába menni.
Boszniában volt gyorshajtási-2x-nem is kis szintű,s mindegyik esetben jó utat kívánt a rendőr,s annyit mondott hogy menjek lassabbban.

[@korodicsaba]

@@SalaKaland jó ezt hallani :)

[@SalaKaland]

@@korodicsaba Így van,egy nagyon jó kis hely az a Balkán,csak sokan félnek tőle. S ez által sok jó élménytől fosztják meg magukat.

[@korodicsaba]

@@SalaKaland Mi is gondolkozunk rajta, hogy ki kellene próbálni

[@Edua095]

Hasznos volt, köszi szépen!

[@korodicsaba]

örülök! :)

[@meszolytamas]

A sebességmérők az első kapunál voltak az út jobb oldalán (egyik mért hátulról, a másik a kihajtót jelző tábla mögött előlről), és köztük ott volt az oszlop formájú kamera is (lásd a videóban 9:50-nél, 10:16-nél és 10:19-nél). Az újabb, lézeres, telepített műszerek esetén a tolerancia mindössze a 3 km/óra és a 3% közül a nagyobbik - ez alapján valószínűsíthetően 94-gyel mentél (a forgalomhoz képest sem látszik nagynak a sebességkülönbség, ami megerősíti, hogy nem mentél 100-nál gyorsabban). Tapasztalataim szerint egyébként 6-8 km/órás túllépést még nem büntetnek (talán +10-re vannak beállítva a műszerek). Úgy tudom, hogy ha lakott területen belül legalább 60-nal, azon kívül 70-nel léped túl a megengedett sebességet, akkor 14 nap letelte és a büntetés befizetése után visszaadják az autódat. Második alkalomnál, vagy több mint 80/90 km/óra túllépés esetén végleg elkobozzák (és az autót elárverezik). De pontosítsatok, ha nem egészen így van.

[@korodicsaba]

Köszi a részletes infót!😉

[@daniel.77000]

Osztrák ismerőseim azt mondták, akár 81-82km/h-nál is megbűntethetnek. Autopályán sok helyen két ponton figyelnek és az áthaladási időt nézik az alapján az átlagsebességet kiszámolják.

[@korodicsaba]

@@daniel.77000 ez az átlagsebesség számomra új

[@meszolytamas]

​@@BencroftLord-rq5iu Nem hülyeség, a közúti közlekedésről szóló törvény idén március 1-jén hatályba lépett módosítása tartalmazza (németül Straßenverkehrsordnung (StVO), magyarul KRESZ), annak is a §99a-d paragrafusai. (A CZcams nem enged linket beilleszteni, de keress rá erre: Bundesrecht konsolidiert: Gesamte Rechtsvorschrift für Straßenverkehrsordnung 1960, Fassung vom 23.07.2024) Az ADAC (német autóklub) szerint az első négy hónapban már 70 autót el is koboztak (itt sem tudok linket beilleszteni, így csak a kereső marad a Harte Strafen für Raser in Österreich: Schon 70 Raser-Autos konfisziert címre).

[@meszolytamas]

​@@korodicsaba Van ilyen több helyen. Ki van írva az elején, hogy Section Control, és a végén áthúzva, hogy vége. de.wikipedia.org/wiki/Abschnittskontrolle#%C3%96sterreich

[@gaborhosei6826]

Pár reakció, a videóban elhangzottakra:
Ausztriában a fixen telepített sebességmérők az út jobb oldalán vannak, nem pedig fent a kijelzőknél.
A lézeres sebességmérő 10:16-nál van, egy szürke oszlop 3db sötétített plexivel. 9:50-nél van a hátsó ellenfény és 10:19-nél van a 2db első ellenfény, hogy szép fotókat tudjanak készíteni. Ezért van a piros villanás, ha valakit rögzítenek.
Vannak nem fixen telepített eszközök is, ezek kis szürke dobozok, radaros mérőeszközök és egy autó van a közelben, ahonnan kapja a táp ellátást.
Érdemes egyébként navigációban Waze-t használni, mert jelzik benne a sebességméréseket.
Viszont! Az autóban a menetrögzítő kamera használata tilos, ez eszköz elkobzást és pénzbüntetést von maga után, (max. 1800 Euro) személyiségi jogokra hivatkozva.
Ausztriában 2024 január 1-től szigorodtak meg ennyire a büntetések és az autó elkobzás is.

[@korodicsaba]

Köszi a részteles tájékoztatást!!😉👍

[@Szonyi_Peter]

Ez így csak részigazság!
Az információk alapján valóban van alapja annak az állításnak, hogy Ausztriában szigorú szabályozások léptek életbe a menetrögzítő kamerák (dashcam) használatával kapcsolatban. Az osztrák adatvédelmi hatóság (DSB) és az osztrák legfelsőbb közigazgatási bíróság korábbi döntései alapján a dashcam-ek használata többnyire nem megengedett, mivel sértik az adatvédelmi törvényeket, különösen a GDPR elveit.
A 2024. január 1-től életbe lépett változtatások nem tiltják kategorikusan a menetrögzítő kamerák használatát, de nagyon szigorú feltételekhez kötik azt. Például a kamerák használata csak akkor engedélyezett, ha kizárólag balesetek dokumentálására szolgálnak, és a felvételek nem rögzíthetnek feleslegesen nagy területet vagy más személyeket [[❞]](www.dataguidance.com/news/austria-federal-administrative-court-upholds-dsb-2) [[❞]](dashcamtalk.com/forum/threads/dash-cams-banned-in-austria.1218/).
Az új irányelvek alapján a dashcam-ek használatát eseti alapon kell értékelni, figyelembe véve a készülék technikai jellemzőit és a felvételek adatvédelmi megfelelőségét. A felvételeket minimális időtartamra szabad csak megőrizni, és a nyilvános tér felvétele korlátozott kell, hogy legyen [[❞]](www.mondaq.com/austria/data-protection/889846/dashcams-panta-rhei-in-the-data-protection-world).
Összefoglalva, bár a dashcam-ek használata nem teljesen tilos, a szabályok nagyon szigorúak és az eszközök nagy részét valószínűleg nem fogják elfogadni az osztrák hatóságok. Érdemes alaposan tájékozódni a konkrét feltételekről és az eszközök adatvédelmi megfelelőségéről, mielőtt ilyen eszközt használni kezdenél Ausztriában.

[@tamas4192]

A dashcam-ről mindenki mást mond. Kamionosok is használják.

[@Szonyi_Peter]

@@gaborhosei6826 Az információk alapján valóban van alapja annak az állításnak, hogy Ausztriában szigorú szabályozások léptek életbe a menetrögzítő kamerák (dashcam) használatával kapcsolatban. Az osztrák adatvédelmi hatóság (DSB) és az osztrák legfelsőbb közigazgatási bíróság korábbi döntései alapján a dashcam-ek használata többnyire nem megengedett, mivel sértik az adatvédelmi törvényeket, különösen a GDPR elveit.
A 2024. január 1-től életbe lépett változtatások nem tiltják kategorikusan a menetrögzítő kamerák használatát, de nagyon szigorú feltételekhez kötik azt. Például a kamerák használata csak akkor engedélyezett, ha kizárólag balesetek dokumentálására szolgálnak, és a felvételek nem rögzíthetnek feleslegesen nagy területet vagy más személyeket.
Az új irányelvek alapján a dashcam-ek használatát eseti alapon kell értékelni, figyelembe véve a készülék technikai jellemzőit és a felvételek adatvédelmi megfelelőségét. A felvételeket minimális időtartamra szabad csak megőrizni, és a nyilvános tér felvétele korlátozott kell, hogy legyen.
Összefoglalva, bár a dashcam-ek használata nem teljesen tilos, a szabályok nagyon szigorúak és az eszközök nagy részét valószínűleg nem fogják elfogadni az osztrák hatóságok. Érdemes alaposan tájékozódni a konkrét feltételekről és az eszközök adatvédelmi megfelelőségéről, mielőtt ilyen eszközt használni kezdenél Ausztriában.

[@Szonyi_Peter]

@@gaborhosei6826 Ausztriában nincsenek kategorikusan tiltva a dashcam-ek.
Csak szigorú szabályozás alá vonták a használatukat.

[@kovacskrisztian8019]

Életem első gyorshajtása ausztriából jott iden majusban :D szintugy 45 euro :) én is hasonlóan beneztem egy változtattható jelzésképű elektronikus táblát. :)

[@korodicsaba]

✌️😅

[@gabormartin2052]

Sziasztok! Az osztrák közlekedési hatóságok nem mindenhol mérnek, de érdemes úgy venni hogy mindenhol van sebességmérés. A helyiek notórius gyorshajtói (pl. bizonyos Schaaf nevű motorkerékpár teszter influenszer is, ) tudják mit és hol, meddig lehet elkövetni. Ez itthon sincs másként. Pl. egyre többen tudjuk, hogy van egy sunyin elhelyezett, ágak takarásában frissiben kitett 60-as tábla Gödöllő Incső lkp-nál is és azonnal ott a szintén nem korrekten elhelyezett trafi is. Ezt ma még a helyiek is be tudják szipkázni sajnos, annyira alattomos az egész. Értem én, hogy életeket kell menteni az utakon, de lehet más a taktika, nem kell már a hatóseggekbe mélyen beidegzett sunyi ókomcsi módszertan... Az a baj, hogy évtizedek óta, mint mindenhol, ha nem régebben itt a lakteren kívül 90 a limit és kanyarkombiban kitetten, ágtakarta módon méregetni bizony nem tisztességes, mert aki életében nem akart gyorshajtani, itt az is szó szerint balesetet szenvedő áldozatul tud esni a mohó és túlkapós hivataliaknak. Minimum egy-egy "Forgalmi változás!" figyelemfelhívó tábla lett volna korrekt mindkét irányban, legalább két hónapig, jó előre, meg kifogástalan láthatóság, azután tábla és mérés közti türelmi táv, ami lehetővé teszi a 90-ről 60-ra lassítást biztonságosan, de a szándékosan rejtett elhelyezés, a váltókanyar utáni váratlan hirtelentábla, pláne bizonyos esetbeni, tipikusan közútkezelői hanyagság miatti láthatatlanságának, észlelhetetlenségének, leolvashatatlanságának rosszindulatú kihasználása is feudális magyar hatalmi sajátosság sajnos. Felteszem, hogy ha én, a kertészmérnök odamennék és kitisztítanám a kezdettől odalógó, táblarejtő lombos faágakat, akkor az egész aljas eljárás kieszelői e tettem bizonyíthatósága esetén meghurcolnának, mert, hogy elrontottam a kis gennyes játékukat. Nem is fogom megmetszeni a belógó, takaró ágakat emiatt, pedig rendszeresen kiver a víz, hogy mikor nem veszi majd észre a feleségem, a friss jogsis gyerekeim, akik nem oly dörzsölt közlekedési dzsungelharcosok, mint a napi ingázós családapák ebben a kasza- és kasszacentrikus Kismagyarországban ezt a mindentől kitakart korlátozótáblát, aminek észlelésekor lehetetlen biztosan lassítani 90-ről 60-ra a lesifotó ellövődéséig. Ez az általam ismert legaljasabb közúti csapda Pest megyében. Érdemes lenne róla egy leleplező videót kitenni. Bicskanyitogató. Megkockáztatom, hogy pont a hirtelentábla utáni vészfékezésekből, ill. azok miatt is lesz majd itt baleset, sérülés, de a hatósági felelős ki lesz mosdatva természetesen. Kiemelem, hogy nem a sebkorlátozásokkal van probléma, hanem a szakszerűtlen kivitelezésével egynémely tábla-trafi kombónak. Drága ez az ex Magyarország...mert ez most így már csak Agyarország.

[@attilanagy1811]

Nyugi, ha azt hiszed, hogy Németországban nincs ilyen sunyiság, hát akkor nagyon tévedsz!
Engem 6 évvel ezelőtt, pont az egyik hazautam alkalmával a A45-ös autópályán, éjjel (!!!) úgy mértek be, hogy azt öröm volt nézni!
Történt ugyanis, hogy 130 körül haladtam az autópályán, amikor egyszer csak hirtelen (mindenféle előzetes tájékoztatás nélkül), ott volt egy "Baustelle (Útépítés), az elején egy 80-as tábla és rögtön mögötte az utánfutószerűen húzgálható, mobil bemérő egység! A rögtön mögötte 10m körüli távolságot takart kb.!
Isteni szerencse, hogy előttem láttam a sok vészfékezőt, meg villogó elakadásjelzős autót (akik közül sokan szintén beszívták a dolgot, volt aki nem 130-al ment, hanem egy kicsivel többet...), így én is a fékre tapostam és akkor villant a szemembe a vörös fény! 😏
Egy pillanatra nem is láttam semmit, mert úgy káprázott a szemem.
Szóval..., ebben az esetben is sunyin eldugott, mindenféle előjelzés nélkül kirakott, útépítési munkálatokra hivatkozva, kitettek egy 80-as táblát (volt kirakva forgalomtól táblákkal elzárt terület) és rögtön mögé egy "vigyorgót"! 🙄
A büntetés 20 euró volt mert 80 helyett "csak" (130-ról és mintegy 70 m-en belül 91-re tudtam lefékezni az autóm) 91-el mentem toleranciát is figyelembe véve!
90-ig nem büntettek volna, de nem volt ilyen szerencsém, tehát a 20 eurót azért a nyomorult 1 km/órás, megengedett sebességtúllépésért kaptam!
Szóval, észnél kell lenni a németeknél is, főként alsóbb rendű útvonalakon!

[@herceg1848]

Szia! 10:23-nál ott a traffipax az út jobb oldalán kb 200 méterrel visszafelé a radaroszlop!

[@korodicsaba]

Köszi!

[@andrasjuhasz7666]

Köszi a videot ! Csaba milyen Kamera van a kocsidba? Nagyon jó felvételt csinált!👍

[@korodicsaba]

Szia András! Dji pocket 3, nagyon szeretem, szerintem is jó felvételt csinál😊

[@lajoskovacs1052]

Csabi, korrekt volt a videó, habár egy kicsit túlbeszélted. Magyar rendőreink (tapasztalatból mondom) még egy linket is küldenek, ahol a trafi fotóját megnézheted (azt arcokat kitakarják, ha esetleg nem az asszony ülne melletted 😀).

[@korodicsaba]

😂

[@meszolytamas]

Nem tudom, mennyire ismert villanyautósok számára, de Ausztriában a környezetvédelmi okokból (zaj, levegőminőség) történő rendszeres, városok közelében hosszabb szakaszokra érvényes sebességkorlátozás (IG-L) nem vonatkozik a villanyautókra, ők továbbra is mehetnek az adott szakaszra egyékbként érvényes (jellemzően 130-as) sebességgel. Ennél fontosabb, hogy az osztrák autópályák egy részén (A10, A12, A13, A14) állandó sebességkorlátozás van éjszaka (este 10 és reggel 5 között), ami személyautókra 110 km/h (de pl. kamionokra 60 km/h!).

[@korodicsaba]

Az IG-L- tudtam, de az állítólag úgy van, hogy megbüntetnek és ha tudod igazolni, hogy full elektromos az autód, akkor törlik a büntetést. Az esti korlátozásról viszont nem is hallottam még, köszi az infót!😉

[@meszolytamas]

Igen, a külföldi (nem osztrák) rendszámú elektromos autóknál valóban ez a helyzet jelenleg (mert a rendszer nem tudja a rendszám alapján, hogy jogosult-e vagy sem).

[@korodicsaba]

@@meszolytamas kár, pedig menő lenne

[@meszolytamas]

@@korodicsaba Kíváncsi lennék, hogy ezt csak egyszer kell-e megcsinálni (azaz igazolni az adott rendszámra, hogy teljesen elektromos a jármű)? Ha igen, akkor nem nagy ügy. Ha minden alkalommal, akkor valóban nem praktikus az 5-10 perc különbségért akár minden héten levelezni. Van valakinek tapasztalata erről?

[@korodicsaba]

@@meszolytamas Jó a kérdés, örülnél ha itt valaki tudná rá a választ!☺

[@zoltanantal-kis7905]

Nem hogy letiltanak,extrém gyorshajtásért le is foglalhatják a kocsidat. Volt ilyen,de ahhoz baromira sokkal kell menned. Bécsben a Ringen ment az első majom 140 körül (50helyett)

[@korodicsaba]

Azért az már majdnem 3x-os gyorshajtás. Ahhoz már állatnak kell lenni

[@aero_728]

Arra nagyon figyeljetek, hogy Ausztriában tilos a belső kamera használata! Komoly büntetéssel jár ha rajtakapnak. Akkor is bírságolnak ha már bent van a kamera, és nincs bekapcsolva.

[@immodestom1628]

@@aero_728 tévedés, már több éve nem tilos. (2 éve?) viszont a neten közzétenni még mindent kitakarva is tilos.

[@korodicsaba]

Igen, páran már írták, de köszi!😊

[@csab1hd1]

Akkor jól tudtam!!!!!

[@thomasadmiral3401]

jól is teszik!!!! sok balkáni trógernál divat az!! wamzerok világában

[@tildenmark326]

Hi, Ezt most hallom először, hogy nem lehet fedèlzeti kamera beèpítve?? a fedèlzeti kamera az autók többsègèben benne van,

[@szaborezso507]

Hello, 10 perc 16 másodpernél látható a két"szurikáta" szerü oszlop azok általában 130 km/h rá vannak beállítva, elötte kb 50 M rre van egy szürke kis totem az a kijelzőn ( a 80 vagy egyéb korlátozást) méri és a hátulról készít fotót , na az kapott le téged.

[@korodicsaba]

Köszi!😊

[@AttilaKovács-q6h]

Ahol lefényképeztek az az A 1-es autópályán a súlymérő pont ahol az utolsó 80-as kilométer korlátozó tábla"Kijelző" és a 100-as között jobb oldalon van egy szuper traffipax ami kb. 50cmx40cmx160-180cm magas. Ez a traffipax úgy működik hogy a traffipax előtt kb. 25-50 méterre van egy vaku majd a traffipax és utána pedig kb. ugyan ennyi távolságra ismét egy vaku és egy kamera ami szemből is lefényképez . Ausztriában kb. 5% a tolerancia amit a meg engedett legnagyobb sebességből számolnak ki tehát "100km/h-nál 5km 80km/h-nál 4km/h".

[@korodicsaba]

Köszi!😊😉

[@gergelylazar6647]

Vannak országok, ahol ha pl. 50 helyett 80-nal mész (mert mondjuk benézed a táblát), az már bírósági eljárást fog maga után vonni. Vagyis nem szabálysértés, hanem bűncselekmény. Ebből az következik, hogy jóval drágább lesz ennek a büntetése, mert ügyvédet kell fogadni, perköltségek, ez az amaz.
Volt úgy, hogy egy emberkét Angliában elkaptak egy 50 helyett 70-ért. 120.000 Ft-nyi bírság. Ha topmenedzser lett volna az illető, simán millióra bírságolják.

[@korodicsaba]

Amúgy ez lenne a jó!

[@Necks01]

Tapasztalatom szerint az autópálya melletti mérők az A4 Bécs -Hegyeshalom szakaszon 140 km/h-ig nem lépnek müködésbe , a súlymérések alkalmával ez tremészetesen változik.

[@korodicsaba]

köszi az infót, bár ez másik szakaszon volt, ettől még fontos infó! :)

[@attilanagy1811]

És akkor is változik, ha egy sebességkorlátozó táblát leszúrnak valahová az út mellé... (mindegy, milyen okból kifolyólag)!
Amúgy, ha más tiltás nincs, akkor egész Ausztria területén futó autópályákon 140 fölött csattan a trafipax!

[@korodicsaba]

@@attilanagy1811 szuper, köszi! :)

[@MicheleLagorio]

Én is kaptam egyet 😂
De én tavaly nyáron, megszokott útvonalon mentem Olaszországból hazafelé.
A2 autópálya Vörthy tó Klagenfurt után van egy korlátozó kijelző az első alagút előtt.
Mindig 100-at mutat, de most 80-at , ráadásul közvetlenül kanyar után van igy már időm sem volt észrevenni az ott haladó teherautók miatt.
Én is kaptam 45 € levelet 😂
80 helyett 100-al mentem.

[@korodicsaba]

Fasza😅

[@adrianbartalos1896]

Tolerancia 3 km per óra.
30,-€ felett küldik a autó rendszám nyelven, ha fellebbezés írsz akkor németül kell írnod.
A levélbe ottvan hogy melyik kilométeren mért le a traffipax.
Ha nem fizeted be akkor küldnek néked egy 170,-€ büntetést hogy nem jelentetted hogy ki vezette a autót. Tudom hogy miről írok, volt bíróságom ebből.

[@korodicsaba]

Biztos így van annyi, hogy nekem nem írták le, hogy melyik km-nél mértek meg. A 3 km/h toleranciát nem tudtam, de jó tudni róla

[@MakivereM111]

Ne legyel hulye minden nap megyek Burgenland-Felso Steiermark 140 sima nem buntetnek ha civil rendort passat vagy superb kombi se jon utannad 140 el… 3km per ora nezz utanna elotte..de a grazi igl 100 as korlatozas melletti radarok se mernek be ha 110 el mesz..

[@adrianbartalos1896]

@@MakivereM111 A 3km toleranciát elertetted fiam. A 3km tolerancia van levonnva ha bemernek például 149km/óra akkor a 3km toleranciát levonnjak és 146km ért fog büntetni, ez a radar eltérés. Remélem így megérted.

[@zoltanv.7632]

​@@MakivereM111 Biztos nem mész "140 el" és "110 el", mert az nyelvtani képtelenség. Érdemes elvégezni az általános iskolát, hogy ne maradj írástudatlan, illetve alapfokú végzettséggel megszerezhesd végre a jogosítványt. Ha az autó az órája szerint 140-nel halad, az a valóságban - autótól függően - 130 és 135 között mozog. Autópályán 100 km/órás megengedett legnagyobb sebességtől általában 3% a mérési tolerancia, régebbi készülékeknél 5. (Szegénykém, most matekozhatsz...)
Utóirat. Mit jelent az a szó, hogy "utánna"? Van köze az "utána" szóhoz?
Adok neked pár vesszőt ajándékba: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Nincs mit! 🙋
Adnék ékezetet is, de nem akarlak összezavarni.

[@rolandhatta574]

Hülyeségeket írsz.

[@gyulamolnar2819]

A 80 a s után , a parkkontrol kihajtó előtt ott a traffipax a jobb oldali autók között. Sajna.

[@korodicsaba]

Köszi!

[@Marcikutyaful]

A levideózott helyzet nagyon gyanúsnak kellett volna, hogy tűnjön, innen legalábbis. Nekem egy 80 lóerős dögnehéz autóm van, elég nehéz gyorshajtáson kapni, de ha mégis a belső sáv királya vagyok, akkor felmerül, hogy nem véletlenül araszolnak a többiek a középsőben.

[@korodicsaba]

persze, ezt én is tudom, elmondtam videóban, hogy nem erre figyeltem, hogy ki hogy halad, hanem telefonáltam közben egy hivatalos ügyben. Nekem ez lett a vesztem. Nem azt figyelgettem, hogy ki hogy sorol kifele és milyen sebességgel.

[@petergergely3292]

Nagyon hasznos a vide3o, de kár, hogy a készitő imádja a hangját hallani, 5 percben is el lehetett volna mondani lényeget.

[@korodicsaba]

Persze el lehetett volna mondani, de akkor 2x ennyi kérdés jött volna a kommentek közé, mert fél infókat mondtam el, így pedig teljes az egész. :)

[@tothattila7367]

Ausztriában nagy divatja lett a szakaszmérésnek, szerintem abba futottál bele.
Csak waze- el szabad menni, de még így is bele szoktam hibázni. Szinte mindenkit büntetnek, rájöttek, hogy óriási plusz bevételt lehet generálni.
Franciából már plusz 3 km/h túllépésért is kaptam büntetést. 😅

[@korodicsaba]

Akkor ezek után úgy megyek, hogy ha külföld, akkor észben tartom, hogy sok helyen 3 km/h a tolerancia és ehhez tartom magam

[@zoltanv.7632]

Nekem van egy jobb módszerm, mint a Waze. Bár ez nektek tipikus, primitív k-európai mentalitással nehezen megvalósítható, én betartom a szabályokat. Nektek meg köszönjük az önkéntes adományaitokat! 😂

[@korodicsaba]

@@zoltanv.7632 nagyon beragadt nálad ez a k-európai jelző🤦‍♂️

[@tothattila7367]

​@@zoltanv.7632Te meg csak szeretnél közép európai lenni, de jó neked ott a szélén, a peremterületen. 😅
Amúgy mi is betartjuk a szabályokat,kirándulósra vesszük a tempót, nem sietünk sehova. 😊
Attól még az Osztrák és a Francia eszetlenül büntet mindenért.

[@zoltanv.7632]

​@@tothattila7367 Neked nem volt lehetőséged általános iskolába járni, hogy még a saját anyanyelveden sem tudsz helyesen írni, szegénykém? 😔 Elég nehéz, leginkább egyáltalán nem is lehet bármilyen gondolatot vagy véleményt komolyan venni egy írástudatlan embertől. 🤷‍♂️
Igen, betartod a szabályokat, ezért kapsz folyton bírságot. 😆

[@csabakonya5885]

Tavasszal szintén Ausztria, szintén 45EUR egy 80-as táblánál 91-92 körül. Meg mellé két másik Franciaországból. Az egyik Párizs belterületén 50 helyett 57-tel 90EUR-ért, a másik pedig a Párizsból kivezető szakaszon 90-es táblánál 93-mal 45EUR-ért. Jól sikerült út volt. De nekem ne mondja senki, hogy 1500 km-en mindig mindent betart, soha még véletlenül sem lépi túl a sebességhatárt.

[@korodicsaba]

Persze, nem életszerű…

[@balagepeter]

Mi a megfejtésed?
- ne legyenek sebességhatárok
- ne büntessenek
- aki messziről jött, azt ne büntessék

[@zoltanv.7632]

​@@korodicsaba Érdekes, számomra teljesen életszerű mindig betartani a szabályokat.

[@norbertnorbert5156]

Én csak azon csodálkozom, nem írtad a sok büntetés után, hogy mindenhol üres az állam kassza. De ha Magyarországon egy úton háromszor megbüntettek volna ez lett volna az első.

[@korodicsaba]

Ti kaptatok már külföldről büntetés? Nekem ez volt az első és rajta leszek, hogy ez legyen az utolsó is!

[@Babinho8811]

Én eddig kétszer kaptam, mindkétszer Ausztriából. Először akkor, amikor először mentem haza, 2 hónap után, Németországból. Alagútban 100 km/h helyett, 117 km/h-val mentem, 50 € volt a büntetés. A tolerancia 10% volt, azaz ha 110 km/h-val mentem volna, akkor nem jött volna levél, írták is.
Másodszor pedig, a követési távolság be nem tartásáért büntettek meg. Az 80 €-mba fájt.
Mind a kettőt nagyon szigorúan veszik az osztrákok, tapasztalat.
Előbbi 9 éve volt, utóbbi 5 éve.

[@Ferenc89]

Olaszországban ugyan ez a helyzet, kamera kamera után van. Én még nem kaptam büntetést,megúsztam

[@Bence-vo7us]

@@Babinho8811 követési távolság miatt büntetés? Ezt kamera alapján kaptad ezt büntetést, vagy rendőr szedett ki a sorból? Ez nagyon érdekelne! Mennyivel barátibb büntetések ez a számok mint itthon. Döbbenet!

[@korodicsaba]

@@Babinho8811 Akkor nálad leírták, hogy mennyi a tolerancia. Nálam most semmi ilyet nem írtak, pedig nagyon kíváncsi lettem volna.

[@korodicsaba]

@@Ferenc89 nagyon rég voltam Olaszországban, de én is azt hallottam, hogy nagyon sok helyen mérnek

[@nandorkulisch577]

Nagyon rendesek az osztrákok és akciós áron dolgoznak 😅 Bezzeg Norvégiában (2019ben) 80as táblánál 93al száguldoztam és persze lemeszeltek..4800NOK.ban fájt 😢 ca.488€ volt ez akkor.

[@korodicsaba]

Ez még ma is fájna…

[@attilanagy1811]

Ebbe ne éld bele magad, hogy az osztrák rendőr "rendesek, ha büntetni kell"!
Ha nem fix telepítésű trafival mérnek, hanem bemérőkocsival és még meg is állítanak, akkor nem ennyit fizetnél!
Van egy szabály az osztrákoknál! Ha egy rendőrautó (akár civil, akár URH-s kocsi) menet közben megállít, akkor tutira meg fog büntetni!
Alkudozni és vitatkozni senkinek nem ajánlom, mert akkor még jobban megbüntet! Sajnos, a holland is ilyen, de ott, ha nincs razzia, akkor egy kicsivel elnézőbbek a rendőrök, de viszont a magyar rendszámot nagyon nem szeretik (a lengyellel és az ukránnal nincs bajuk, csak a magyarral...)!

[@krisztianmohl9639]

Ausztriában 4km/h a tolerancia
80 as táblánál 84 el még jó vagy 85 el már be mértek, és ez így van nagyobb sebesség
tartományban is, 130 as tabla 134 még jó, 135 nel be mértek.....Ahol kínt van a sebesség korlátozó táblán az IG-L ott nagyon figyelni kell mert sokszoros akár több száz
euro is lehet a bírság kicsi sebesség átlèpêsnêl is.

[@korodicsaba]

köszi az infót! :)

[@piotruskohi4246]

⁠@@korodicsaba latom neked is elektromos autod van.IG-L tablanal elektromos autóval annyival mehetsz ami alatta van. Általában ez 130-140. A trafi villant de nem kaptunk meg soha csekket mivel elektromos autonk van.

[@korodicsaba]

@@piotruskohi4246 én betartottam ott is a határt nem nem volt kedvem csevegni a hatóságokkal

[@balagepeter]

"Ausztriában 4km/h a tolerancia "
Téves, a tolerancia nem egységes, függ a sebességhatártól, mérőeszköztől.

[@korodicsaba]

@@piotruskohi4246 tök jó, köszi!😊

[@gyurci80]

10:16 nál van a radarbox!!! Csak megjegyezném, összes ilyennél van egy doboz valahol. Ha valami miatt alagút vagy valami van és átállítják a sebesség határokat, a mérő is átáll.

[@korodicsaba]

Ezt jó tudni, köszi!😊

[@gyurci80]

@@korodicsaba ja és rá hat hónapra ha kiküldi is szabályos

[@tiboraradi2076]

Nekem volt 1-2 sztorim. Olaszoknál alagútban gyorshajtás 400€ + 3 hó eltiltás. Osztrákoknál nagyobb 130 helyett 210, 800€ helyszíni+ 6 hó eltiltás. 10+ éve történtek😅

[@korodicsaba]

😮😮😮😮 keményen nyomtad😅

[@druszan17]

Engem németországban küldtek meg 348.5 euróval . Plusz egy hónap eltiltással . Arra keresem a választ hogy a túróban tudom megkezdeni az eltiltást mielőbb . Rendőrség Kormányablak totál vakon .

[@korodicsaba]

Miért kaptad ezt a büntetést?

[@druszan17]

@@korodicsaba lakott területen kívül 60 helyett 105-4km/h hibahatár. tehát 41km/h val léptem túl a sebességet. Vicc az egészben GPS autó táblafelismerője google maps . mindenhol 80km/h limit igazolható. Sőr azóta voltam egyszer ugyan ott kiküldetésen és csak 80-as tábla van kint . Na mindegy :D

[@druszan17]

Meg reklamáltam de természetesen rám sem hederítettek .

[@korodicsaba]

@@druszan17 ez Németországban?

[@druszan17]

@@korodicsaba Úgybiz

[@eennyi]

Nekem is küldtek ilyet a tavalyi nyaralás után. Aztán picit később az olasz kollégáik is 😂

[@korodicsaba]

Fasza😅

[@MrDthomas77]

Én Spanyolországból kaptam, de a felét elengedték ha 15 napon belül fizetek!

[@eennyi]

@@MrDthomas77 jobb helyeken inkább megfenyegetnek párezer euróval ha nem fizetsz időben 🤗

[@korodicsaba]

@@MrDthomas77 az korrekt!

[@RyanMoondj]

Felső kamerákkal is mérnek, a két mérőpont közti utat , mennyi idő alatt teszed meg

[@korodicsaba]

Köszi😉

[@zoltantalmacsi3361]

👍

[@korodicsaba]

😉

[@laszlopapBP]

Így is nyomjak ahol lehet, sok az atlagmeros kamera, alagutakba kulon kell fizetni, tul toljak a szabalyozast.

[@korodicsaba]

Az átlagmérés nem volt meg és azt sem értem, hogy egy alagút miért külön fizetős

[@korodicsaba]

@@BencroftLord-rq5iu kezet foghatnak a magyar állammal

[@laszlopapBP]

@@korodicsaba autopalyan sok helyen van olyan elolre hatulra nezo kamera, no meg ki is irjak. Alagutak kulon fizetosek, arra figyelni kell.

[@korodicsaba]

@@laszlopapBP köszi!😊

[@balagepeter]

@@korodicsaba
Te miért köszöngeted ezeknek a szellemi fogyatékosoknak az állatságait?
Ausztria költségvetési hiánya jóval kisebb az uniós átlagnál, Magyarországé meg sokkal nagyobb.
Semmiféle külön fizetős alagút nincs, ott pont ugyanúgy kell betartani a sebességhatárokat, mint máshol.
A Kommunisták Magyarországi Pártja 1918-ban alakult, nem 1919-ben, és persze Kun Béla nem alapított Ausztriában semmit.

[@bartapeter4302]

Szia! Azt szeretném kérdezni, hogy a magyarországi pont rendszerre van hatással a gyorshajtás? Én Németországból kaptam gyorshajtásról értesítést, de nekem nem küldtek büntetést, csak nyilatkozatot. 19 km/h - val léptem túl a sebsséget.

[@korodicsaba]

Szia! Szerintem nem számít, de vannak nálam sokkal tájékozottak itt a témában, remélem ők megírják majd! :)

[@bartapeter4302]

@@korodicsaba köszi

[@zoltanv.7632]

​@@bartapeter4302 Sajnos (még) nincs hatással, de tervben van egy egységes uniós rendszer kialakítása és bevezetése. Hogy mikorra valósul meg (ha egyáltalán), senki nem tudja megmondani.

[@horvathtargonca]

Bravo ! En ugyanonnan kaptam egy ugyanilyen levelet .Nalam 12 km volt a tullepes es ugyanugy 45 Euro volt.En is szo nelkul atutaltam.Annyi a kulonbseg,hogy en lattam is a felvillano fenyt,tehat gondoltam,hogy baj lesz...Sajnos ez a fenti kiiras a napfenyben nem nagyon latszik....

[@korodicsaba]

én szimplán benéztem, mert telefonáltam közben és nem is figyelem a táblát

[@endremurvai6136]

10:25-től gyanús lehetett volna, hogy a külső sávban 3 autó is jóval lassabban haladt mint a videokészítő.

[@korodicsaba]

Az lehetett volna, de nem volt

[@lajosbarath1034]

Link nem volt, ahol meg lehetett volna nézni a felvételt?
Valamit tudhattak ott melletted jobbról a többi kocsiban. Külföldön is jobb szeretek inkább a tempomattal menni a sorban. Azért jó tudni, hogy a susmákoknál erre is nagyon kell figyelni.
Múltkor amikor voltam, ahogy átért mindenki a magyar oldalra, automatikusan felvette a 90-es tempót a 70-es táblánál. Mindegy milyen rendszáma volt. Meg múltkor az M1-en is vagy 4 tolakodó volt a dugóban, ebből 1 román, 2 osztrák, 1 magyar rendszámmal. Az utolsó 3 a leállósávban tolakodott, BMW+Audi. Gondolom az osztrákoknál ezt nem mernék megcsinálni. De végül is, a 100%-os lebukásnak van csak visszatartó ereje. Sok mindenben le vagyunk maradva, főleg az utak állapotában. De hát, csak az látszik hol lopják a közpénzt, és hol nem. Amit éppen a Lölöék jachtoznak el Monacóban. :(

[@korodicsaba]

@@lajosbarath1034 uhhhh na igen, az utak minősége tényleg ég és föld…

[@jozsefnemet3777]

Ok de ott 50 évig nem szocializmust épitettek

[@korodicsaba]

@@jozsefnemet3777 ok, de akkor sok pénz költünk a rossz utakra és nem lesz jobb

[@lajosbarath1034]

@@jozsefnemet3777 80 év lesz az... :(

[@zsolt160matizos]

Osztrák adóbevallás is papíron így működik, van Magyarnyelvű ami alapján a Németnyelvű papírt kell kitölteni, és azt kell leadni. Én még mindig nem értem, náluk mennyi a tolerancia?

[@korodicsaba]

Pontosan senki nem írta még meg a tuti, ami hivatalos lenne.

[@balagepeter]

@@korodicsaba
Két kattintás neten :
Messtoleranz und Toleranzgrenzen
Die Messtoleranzen werden vor der Ahndung von Geschwindigkeitsüberschreitungen von der Fahrgeschwindigkeit abgezogen. Dabei gelten folgende Toleranzgrenzen:
Messtoleranz bei Radargeräten:
Im Ortsgebiet: 5 km/h
Auf Freilandstraßen: 5 Prozent
Auf Autobahnen: 5 Prozent
Messtoleranz bei Laserpistolen:
Im Ortsgebiet: 3 km/h
Auf Freilandstraßen: 3 Prozent
Auf Autobahnen: 3 Prozent
Messtoleranz bei Videokamera und Videomessungen:
Im Ortsgebiet: 10 km/h
Auf Freilandstraßen: 10 Prozent
Auf Autobahnen: 10 Prozent
Messtoleranz bei Polizei-Tacho und Section Control:
Tacho des Polizeiautos: 15 Prozent
Section Control: 3 Prozent

[@tamaspapai4921]

A büntetés jogos, be kell fizetni, kész. Mindenkit fognak gyorshajtáson kapni, ezek egy részét esélytelen kivédeni, és ezen kár búsulni, bele kell érteni az autózás költségeibe. Viszont: nem véletlenül nem küldözgetik a rendőrök itthon az objektív felelősség sebességhatára alatti gyorshajtásokról a papírt, mert senki sem köteles saját maga vagy családtagja ellen terhelő vallomást tenni, így az ilyen papírok úgy végződnének, hogy nem én vezettem, de nem nyilatkozom, hogy ki vezette, mert magam vagy családtagom ellen nem vagyok köteles tanúskodni. Ebben az esetben a rendőrségnek ki kellene nyomoznia, ki a tényleges elkövető, viszont a büntetési tétel relatív kis összege miatt nem éri meg. Az objektív felelősség pont ezt védi ki úgy, hogy a kocsi tulaját bírságolják meg, ha nem nyilatkozik, ki vezette a kocsit, maximum nem osztanak ki büntetőpontot.
Namármost pont így nem vagy köteles saját magad ellen terhelő vallomást tenni, ez minden európai jogrend alapja, így az osztráké is. Ha be van fizetve az összeg, akkor el fogják hagyni a tényleges személy elleni nyomozást.

[@korodicsaba]

Köszi!😊

[@zoltanv.7632]

"Mindenkit fognak gyorshajtáson kapni." Érdekes, én negyed évszázada autózom, mindenhol a megengedett legnagyobb sebességgel haladok, ha ezt a látási, forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik, nem egy évben 50 ezer km-nél többet vezetek, mégsem kaptam soha bírságot.

[@fazviko]

Engem 160 euróra büntettek volna lakott területen 76 km/h mentem de csak 120 eurós csekk jött

[@korodicsaba]

Akkor az majdnem annyi mint itthon

[@Pistabacsiable]

a táblázatban minden sebességtúllépésnél kétféle összeg szerepelt - a videóban szereplő esetnél 30 euró és 45 euró
kire vonatkozik a 30 és kire a 45?

[@korodicsaba]

A 30 euró arra vonatkozik, akit be tudnak azonosítani, hogy ő vezette a járművet, tehát szerintem ez az osztrákokra vonatkozik. A 45 euró pedig arra vonatkozik, akit nem tudnak beazonosítani, mint például engem. Csak a rendszám volt meg, de nem tudták, hogy én vezettem az autót. Elméletileg valahogy így van.

[@Pistabacsiable]

@@korodicsaba akkor kb. az egyik a helyszíni bírság, a másik a meg a traffipaxos?

[@korodicsaba]

@@Pistabacsiable most, ahogy írod, lehet ez a különbség!

[@Pistabacsiable]

@@korodicsaba köszi!

[@baanjoc]

Mert ők tolerancia alatt magának a mérőműszernek a mérési hibahatárát értik.

[@korodicsaba]

Értem én, de egy konkrét sebességet rá lehet írni a papírra, hogy mennyivel mentem

[@baanjoc]

@@korodicsaba úgy lenne korrekt, gondolom nyelvi sablonokkal dolgoznak a jármű honosságának megfelelően azt rakják be a borítékba és úgy vannak vele ha jogorvoslat van, és szükséges, akkor bemutatják a felvételt, ami tartalmazza a további információkat.

[@viktorkiss6519]

Vissza kellett volna küldeni, hogy nem te vezetted az autót, hanem az EAP vagy az FSD.
Legfeljebb kiküldik a büntetést Elon Musk-nak😉

[@korodicsaba]

😂😂😂

[@balagepeter]

@@korodicsaba
Magyarországon pont ugyanúgy érvényesek a változtatható jelzésképű táblák, ez nem osztrák sajátosság.
A mérési tolerancia két kattintással megtalálható, függ a sebességtől és a mérőeszköz típusától.

[@stefanzoltan]

Vállalni kell a felelősséget, egyetértek. Csak gondolkodva: És mi van, ha azt állítom, hogy nem én vezettem, de olyat sem tudok aki tudja, hogy ki vezette? Magyarországon szabálysértési ügyben meg kell tudni állapítani az elkövető személyét. Ezért már közigazgatási eljárás van, amiben a bejegyzett tulajdonost büntetik, mindegy, hogy mit nyilatkozik. Ha Ausztriában is szabálysértési eljárás van, akkor a többi csak „fenyegetőzés". Hova megy tovább az eljárás, kivel szemben folytatják le? Mi van akkor, ha azt nyilatkozom: „nem én vezettem, közeli hozzátartozóm volt, de nem kívánok reá terhelő vallomást tenni" ?

[@korodicsaba]

Nem vagyok otthon az osztrák törvényekben, de az biztos, hogy érthetően leírták, hogy ha nem én vezettem, akkor nevezzem meg, hogy ki volt. Nem volt olyan opció, hogy családtag ellen nem tehetsz terhelő vallomást. Szerintem ez magyarországon van így

[@stefanzoltan]

@@korodicsaba a szabálysértési eljárás jellegéből fakad. Mivel Magyarország (mint Ausztria) a német polgári törvénykönyvet vette alapul a Ptk. megalkotásánál ez meg kell(ene), hogy legyen. De ügyesen van megfogalmazva a felhívás és a szankciók. Ez egy személyiségi joggal kapcsolatos garancia. De mindegy, vállalni kell a felelősséget. A rendszer úgy van kialakítva, hogy korlátozza az életünket.

[@balagepeter]

"Mi van akkor, ha azt nyilatkozom"
Semmi, 10 000 EUR lesz.

[@pitt600]

Waze mindig. És jelzi mennyivel lehet menni. Évek óta kint dolgozom 2 kaptam bruknál követisi miatt Brucknál A4 (szennyvíz telep) az idiota SK miatt.

[@korodicsaba]

Szép😕

[@salvatoresalvataggio]

3:50 ez is tökéletesen mutatja, hogy visszatartó ereje nem a büntetés mértékének van, hanem a lebukás esélyének!

[@korodicsaba]

Ezzel nem értek egyet, nekem 5000 forint is sok, amit ki kell gyorshajtásért fizetnem!

[@salvatoresalvataggio]

@@korodicsaba Egy ember nem nevezhető tökéletes mintavételnek! ;)

[@korodicsaba]

@@salvatoresalvataggio ez igaz

[@Gumikacsa1986]

Nem a fenti táblán van a kamera hanem a kihajtó előtt oldalt a kihajtó sav mellett a füvön csak a videón nem látszik a tempó és a kamionok miatt …

[@korodicsaba]

Igen többen is mondták, hogy ez lehetett, de köszi😊

[@EBali21]

Tavaly én is kaptam hazafelé jövet mértek be soproni határtól kb 10 km re :) Céges a kocsi igy csak bünti volt kb 40 euró, te kaptál pontot is?

[@korodicsaba]

Szerencsére nem kaptam pontot😊

[@otigreengit9773]

egyszeru : miert mesz gyorsabban mint a tobbiek??? en tobbszor megusztam ugy hogy csak bealltam helyi kocsi moge es mentem aztan kiderult hogy meg volt az oka hogya helyi miert ment lassan....

[@korodicsaba]

Persze persze, ez ok, de itt tényleg figyelmetlen voltam telefonálás közben. Hidd el nem ma kezdtem én sem😉

[@nagyelek8256]

Ausztria tele lett rakva mérőkkel , ha átmész az országon szinte biztos belefutsz a legnagyobb óvatosságal is
A felújításokkal tarkított senességkorlátozásokba.
Pl. Sopron -Villac ig kb 20 -22 telepített és + mobil mérők vannak

[@korodicsaba]

Kicsit azt érzem, hogy nincs ezzel baj, kicsit meg azt, hogy azért ez már túlzás

[@meszolytamas]

Nem minden sebességmérő, ami annak néz ki. :) A többség a teherforgalom útdíjának a megállapítására van, van egy csomó forgalomfigyelő kamera, meg újabban az autópálya-matricák meglétét is ellenőrzik kamerarendszerrel. Konkrétan telepített sebességmérőből talán nyolc van Felsőőr és Villach között (nem teljesen szimmetrikusan, mindkét irányban van egy-egy, ami csak az egyik oldalon van). Ez 250 km, ami azt jelenti, hogy átlagosan 31 km-enként van egy. Az M1-esen 165 km-re van 9, igaz, ezek jelentős része csak az egyik irányba mér, de még így is hasonló eredményre jutunk, mint az A2-es esetében.

[@korodicsaba]

@@meszolytamas köszi😊

[@zoltanv.7632]

@@nagyelek8256 Több százezer km-t vezettem le Ausztriában (is), mégsem kaptam soha bírságot. Elárulom a titkom: veletek ellentétben betartom a szabályokat. És mielőtt azzal jönnél, hogy biztos 80-nal megyek a 130-as korlátozásnál, elmondom, hogy mindenhol GPS szerint a megengedett legnagyobb sebességgel haladok, ha ezt a látási, forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik.

[@Zsoooooti]

Én valószínűleg kint az első méterben kapnék csekket. Legjobb esetben is mindenre rátartok. Motorral meg max néha lennék legal.
Szerk: Engem ezek a táblák nem hatnának meg. Engedi a forgalom, akkor megyünk. Úristen.
Látom ráugrottatok. Kamuztam, 49-el megyek mindenhol. ☝️

[@korodicsaba]

Én is ezt az elvet követem sokszor, de azért külföldön óvatosabb vagyok, nem tudom, hogy mik a lokális szabályok

[@zoltanv.7632]

Mert tipikus, mérhetetlenül primitív, felelőtlen k-európai vagy. Ennek ellenére nyugodtan gyere, előre is köszönjük az önkéntes adományaidat! 😂 Utána pár hónap alatt majd megkeresed az akkugyárban a bírságok összegét Magyarisztánban! 🔋🏭👷

[@balagepeter]

A hozzád hasonló szervdonorokat nem tudom sajnálni.

[@rolandhatta574]

Gratula, már várják a szerveid.

[@Zsoooooti]

@@korodicsaba Szlovéniában is villogtak páran, de nem jött csekk.

[@ernoszocs630]

Ne izgasd magad! Engem osztrák autóval, a magyar hatóságok 20km h túllépésért 2020 ban 60000 ért büntettek meg!

[@korodicsaba]

Igen, itthon drágább a helyzet, ma már nem is 60 lenne…

[@attilanagy1811]

Ismerős a szitu...!

[@korodicsaba]

király... :(

[@Lackooo84]

Akkor meg majd a dashcamért büntetnek meg többre. :D

[@korodicsaba]

Lehet😅

[@gipszjakab4029]

Írd be,hogy Csaba Kóródi tudja biztosan!

[@korodicsaba]

aha, köszi!

[@danieldanys]

Gyorshajtásom soha nem volt, bejártam európát keresztűl kasúl. 1 tiltott zóna volt az olaszoknál, talán 140 eur. Meg egy jogosulatlan pályahasználat (az teherautóval; kifogyott a gobox) az meg 600 eur. 🤷🏼‍♂️

[@korodicsaba]

Szuper!😊😉

[@endreszasz6634]

🚗 Ausztriában is működik az objektív felelősség?
Ha ott is úgy száguldozok a céges verdával mint itthon lehet, akkor felkutatják a vezetőt vagy megúszom a mint itthon?

[@korodicsaba]

Szerintem meg fognak találni. Itthon is megtalálnak

[@zoltanv.7632]

Működik, de száguldozz nyugodtan; előre is köszönjük az önkéntes adományaidat! 💶🇦🇹
Magyarisztánban az akkugyárban majd pár hónap alatt megkeresed a bírságok összegét! 🔋🏭👷
Legutóbb egy audis magyart 1200 euróra bírságoltak a traffipaxblokkoló miatt, ezenkívül helyben leszereltették vele és elkobozták tőle (nyilván végleg) a kütyüt. 🤣 Pontosabban 600 euró az autó vezetőjének + 600 a cégének, aminek a nevén van az autó, és helyben kellett (volna) az egészet egyszerre kifizetnie. 😂 Mivel nem volt ennyi pénze, lefoglalták az autót a bírság teljes összegének beérkezéséig. 😆

[@balagepeter]

Nagyjából egész Európában működik, a rendszer neve EUCARIS.

[@thefinn6969]

Egyedul ennek lenne visszatarto erelye itthon, ha elkoboznak az amokfutok autojat. 30-50 millas auto kukazasa a ner lovagokat is visszatartana a szaguldozastol.

[@korodicsaba]

az tuti

[@lajosbarath1034]

Mert a NER "lovagoknak" elkoboznák?

[@thefinn6969]

@@lajosbarath1034 ilyen ugyeszseg mellett nem. Ezert nem is lesz ilyen torveny beiktatva soha. Mi a balkan vagyuk, vagy inkabb egy banankozzarsasag.

[@korodicsaba]

@@lajosbarath1034 ki tudja…

[@HMisi54]

@@thefinn6969 a céges Octáviás őrültek (területi képviselők, stb) a legnagyobb gáz itthon…rosszabbak mint anno a szakadt BMW-sek…

[@RyanMoondj]

Az osztrák hatóság korrekt. Hogy mért? Én osztrák rendszámú autóval Magyarországon voltam, amire éves megye matrica volt. Az eset decemberben történt, viszont júniusban kaptam csekket, miszerint nem volt matricám .Nos a csekk Angliából, Londonból jött, amire csak ezért a büntetésre plusz 100 €-t tettek.

[@korodicsaba]

Nem értem, hogy miért Londonból ment, főleg, hogy Anglia már nem is EU

[@RyanMoondj]

@@korodicsaba Kiadja külsős cégnek, a külföldi rendszámú autókat.

[@RyanMoondj]

@@korodicsaba Amire érdemes még figyelni Ausztriában, az a követési távolság, és az IG-L és sebességkorlátozás. A követési távolságot is a felső kamerákkal figyelik.

[@balagepeter]

Ha volt matrica, akkor elküldöd nekik a bizonylatot.

[@RyanMoondj]

@@balagepeter Ez így van, viszont 6 hónappal később, már nem szoktam tartogatni az előző évi blokkokat. Az én hibám hogy kidobtam, sőt kb 2 héttel azelőtt dobtam ki, mielőtt a büntetés jött.

[@otigreengit9773]

olyan orszagbol kell rendszam amelyik orszag nem adja ki az adatokat a tulajdonsorol .;) Ismeros fullon nyomja vegig Europat, palya matricakat se vesz. Teljesen hibbant szerintem.

[@korodicsaba]

Szeret veszélyesen élni, egészen addig, amíg meg nem fogják😂

[@balagepeter]

Akkor a következő rendszámok felejtősek :
Austria
Belgium
Bulgaria
Croatia
Cyprus
Czech Republic
Denmark
Estonia
Finland
France
Gibraltar
Germany
Greece
Hungary
Iceland
Isle of Man
Italy
Jersey
Latvia
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Malta
Norway
Poland
Portugal
Republic of Ireland
Romania
Slovakia
Slovenia
Spain
Sweden
Switzerland
The Netherlands
United Kingdom

[@space-d5s]

nem szabad gyorsan hajtani !

[@korodicsaba]

Természetesen ez is megoldás

[@laszlopapBP]

Sunyik és ha IGLnél léped túl akkor lehet pár ezer Euro a bünti.

[@korodicsaba]

Nem tudom, hogy mennyi a bünti, de szerencsére elektromos autónk van, így ha nem megyek a szokásoshoz képest gyorsabban akkor nem lehet gond

[@zoltanv.7632]

Semmiféle sunyiság nincs, csak ti, tipikus k-európaiak úgy gondoljátok, hogy csak ott és akkor kell betartani a szabályokat, ha azt szerintetek a hatóság látja.
Autópályán IG-L-nél pedig simán mehetsz 130-cal büntetlenül, HA elektromos autóval vagy. 🔌🔋🚗

[@balagepeter]

@@zoltanv.7632
"Autópályán IG-L-nél pedig simán mehetsz 130-cal büntetlenül"
Téves, csak azokon a szakaszokon kap felmentést, amelyeket külön, zöld keretes táblával megjelöltek. És a sima sebességkorlátozásokat természetesen azokon a szakaszokon is be kell tartaniuk.

[@robertbertalan8798]

Sok beszednek sok az alja

[@korodicsaba]

El lehet ezt egy percben is mondani, csak fél infókkal

[@boneym7828]

Ezért csináltál videót? 45 euróért? Meg egyáltalán? a covidban a szüleim meghaltak (mind a kettő...) amíg külföldön dolgoztam a húgom meg a férje kirámolta a volt szüleim házát... Semmim nem maradt. (nem csináltam róla videót...) Beszarok rajtad B+

[@korodicsaba]

Őszinte részvétem!

[@haewien]

Nope.
80 a határ.
2 a korrekciós hibahatár, és így mentél 11, azaz 13al gyorsabban, tehát 93al.
Amúgy meg CamSam pro.
Probléma megoldva
És bocs, de rutintalan voltál.
Mindenki lassabban megy mint te :) Legközelebb tűnjön fel :)

[@korodicsaba]

Én nem rutintalanság mondanám, sokkal inkább figyelmetlenségnek, amit mondtam is a videóban, hogy telefonáltam közben és azért csúszott el az egész. Utólag már nyilván én is látom a videón😊

[@haewien]

@@korodicsaba az élet folytonos tanulás :)

[@korodicsaba]

@@haewien 😉

[@haewien]

@@korodicsaba camsam;)

[@anoomic]

Nevezd meg Orbánt :D

[@korodicsaba]

🤷‍♂️

[@csab1hd1]

Csak félve kérdezem meg, nem az a szabály hogy Ausztria területén semmilyen fedélzeti menetrögzítő kamerát nem szabad használni? Reklamációnál azért nem árt erre figyelni mert ha azért is kap az ember egy 200euró bírságot akkor az már fáj....

[@korodicsaba]

Valaki meg pont azt mondta, hogy 2 éve ezt megszüntették. Ki tudja, hogy mi az igazság

[@janosgrausza8790]

Nem kell gyorsan menni

[@korodicsaba]

😉

[@Feka33]

Nincs ebben semmi meglepő nyomják ezek az elektromos autósok ha kell ha nem... -.- 😃

[@korodicsaba]

Valaki meg azt mondja, hogy konkrétan az elektromos autó = forgalmi akadály. Hol az igazság?🤷‍♂️😅

[@Feka33]

@@korodicsaba Azt is eltudom fogadni ha valaki ezt mondja mert tényleg kiszámíthatatlanok, de majd eljön az idő, hogy kapnak egy külön sávot mint a biciklisek... 🙃

[@korodicsaba]

@@Feka33 legyen így, akkor még gyorsabb lesz az utunk😅

[@lajosbarath1034]

@@korodicsaba Amíg utol nem érsz egy Leafet. :D

[@Bence-vo7us]

Engem inkább az érdekelne, hogy ha ez ideiglenes korlátozás és ha tegyük fel 100-ra módosítják csak a sebességet, akkor a kamera mérését is átállítják?

[@korodicsaba]

Jó kérdés, de gondolom, hogy leköveti a változtatásokat, mert érdekes lenne, ha 130-as tempónál is 80-al mérne a kamera

[@ottogyorgy8876]

igen, egyszerre állítják a táblán levő korlátozást, és a radarokat, több helyen vannak ilyen digitális sebességkorlátozó táblák

[@korodicsaba]

@@ottogyorgy8876 köszi a megerősítést!

[@Bence-vo7us]

@@ottogyorgy8876 köszi!

[@Bence-vo7us]

@@korodicsaba köszi

[@oliverbajnok7]

Hogy lehet ezt kijátszani??
Hisz mégis csak egy másik ország.
És mi az a faszság, hogy kötelező megnevezni!?!
Ilyenre nem kötelezhetnek!
Magyarországon az a szabály ha nem mondod meg te fizetsz. Megbüntetni nem büntethetnek meg azért mert kussban vagyok, az egy állampolgári jog!

[@korodicsaba]

ha nem szólalsz meg, akkor neked küldik a büntetést. ennyi. ez minden országban így van

[@balagepeter]

Nem kell megnevezni, elég ha befizeted a bírságot. Amúgy teljesen korrekt az eljárás, ha nem akarod kifizetni a gyorshajtást, akkor 10 000 EUR lesz, plusz az esetleges behajtás költségei.

[@olivercromwell9630]

Ne bánkódj. Én kivülröl tudom az osztrák autópályakon 90% ban, hogy hol vannak az összes radarok mégis akárhányszor Ausztriába átmegyek szinte mindig fizetek ill jön a bünti!!!😢😢

[@korodicsaba]

Nem hangzik túl jól😕

[@olivercromwell9630]

@@korodicsaba épp ma is kameráztak a rendörök az S3-on. 100 a megengedett 110el mentem. Most mem tudom lesz e belöle bünti vagy nem. Olyan határeset...Várok!!! :(((

[@korodicsaba]

@@olivercromwell9630 😕

[@zoltanv.7632]

​@@olivercromwell9630 Mert primitív k-európai vagy, aki tesz a szabályokra. De nagyon köszönjük az önkéntes adományaidat! 💶🇦🇹
Utóirat. "110el" biztos nem, legfeljebb 110-zel. Érdemes lenne elvégezni az általános iskolát, hogy ne maradj írástudatlan. Sőt, alapfokú végzettséggel már jogosítványod is lehetne!

[@olivercromwell9630]

@@zoltanv.7632 kedves Zoltan. Látom, hogy az intellekted üti a nivót és hozod a tipikus bunkò "magyar" formàd. Mi miatt is àlltál most belém? Mi a fene nem tetszett abbam amit irtam? Àltalában az ilyen primitiv pökhendi bunkò magyarokkal mint te is, sajnos tele van a német nyelvterület! De ha kinyitják a szàjukat màr kmröl leri ròluk, hogy egy paraszt népség....veled együtt. Nem fröcskölödtem, semmiféle pejorativ jelzöket nem irtam. Akkor szerintem maradjon meg a kommunikáciònk egy ilyen intelligens mederben!!! Soraidat olvasva ezek után úgy gondolom, hogy a kedves édesanyàddal a csalàdoddal meg a munkahelyeden a feleteseiddel, fönököddel is nap mint nap ilyen magas intellektuális, dialògust folytathatsz, persze ha van munkahelyed és nem "nyòc" általánossal tengeted valahol az életed. Ha nem tudsz egy normàlis hangnemben kommunikàlni akkor jobb ha felkeresed a borsodi haverjaidat aztán velük összeülhetsz egy tablettàs folpackos vörösboros tivornyàra. Lehet azoknàl jobban kimagaslik az intellektuális szellemi kapacitàsod. De sajnos mindig ez van ha sejteni vélem azt mikor valakinek az apja a sajàt nagybátyja. Valami igazán sötét szellemi kretén kreatura jön létre.

[@GREGOR7711]

De mi volt végülis ennek a posztnak a lényege?😂😂😂 Gyorsan mentél. Tiszta kép. Fizess

[@korodicsaba]

Inkább tedd fel a kérdést magadnak, hogy mit vártál egy ilyen videótól, ami nem egy poszt.

[@horvathgabor5485]

Figyelemfelhívás, hogy a nem megszokott módon kitett sebességkorlátozásra is figyeljen, aki nem tudott erről és nem akar így járni.
Amit írni akartál, ez lett volna: köszönöm szépen, Csaba. (legalábbis egy kulturált világban…)

[@korodicsaba]

@@horvathgabor5485 köszi!😉

[@nagyimre1980]

Nézettség generálás, kb ebből a pár perces beszédlből megkereste a büntetés árát

[@korodicsaba]

@@nagyimre1980 ha 3 perces videót csinálok, akkor meg az a baj és jönnek a kommentek tele kérdésekkel. Ha ez nézettséggenerálás akkor mit csinálnak a hírportálok?🤔

[@22aardvaark47]

Két megjegyzés: ha már sebességkorlátozás van egy autópályán akkor azt jól látható helyen, nagyméretben, akár az aszfaltra fölfestve, már jóval a korlátozás előtt jelezni kellene. Az autópályát pont azért találták ki hogy haladjon az ember ezért az értelmetlen lassítások csak azért vannak hogy pénzt lehessen beszedni. Azt megértem hogy a 180-nal száguldozókat ki kell vonni a forgalomból de hogy a 80-as táblánál 90-nel haladókat azonnal büntetik ez azért túlzás. Kettő: a nyugati társadalom kettős mércéje hogy csak az őshonos lakosságot tudják ilyesmivel basztatni, ha migráns vagy azt csinálhatsz amit akarsz.....

[@korodicsaba]

A gondolat nem rossz csal nem kivitelezhető. Az ideiglenes sebességkorlátozás, ami akár minden nap változhat, nem tudod felfesteni az aszfaltra.

[@balagepeter]

"ha migráns vagy azt csinálhatsz amit akarsz"
Tehát a kint élő magyarokat nem büntetik meg gyorshajtásért?
"az értelmetlen lassítások csak azért vannak hogy pénzt lehessen beszedni"
Mondasz pár példát értelmetlen lassításra, vagy ezt tudjuk be a fogalmatlanságodnak?

[@laszlolakatos9578]

Az autóban kamerával rögzíteni Ausztriában szigorúan tilos!!! Majd olvasál utána mennyi a bünti 😅

[@korodicsaba]

Majd következőnek jobban figyelek😉

[@viktorkiss6519]

És teslánál mit kell csinálni?
Ki kell kapcsolni a dashcam rendszert Ausztria területén?

[@laszlolakatos9578]

@@viktorkiss6519 nem tudom de a kolegám 850€ büntivel büszkélkedhet🙈

[@korodicsaba]

@@viktorkiss6519 ez nekem is eszembe jutott, lehet így be sem lehet hajtani az országba Teslával😂

[@korodicsaba]

@@laszlolakatos9578 az jól hangzik….

[@zsoltszucs3101]

Betartják..ja.. 135 el megyek autópálya..s MINDENKI le előz 😡😡😡😡😡😡

[@korodicsaba]

Az írja, hogy betartják, aki nem jár napi szinten autópályán

[@balagepeter]

@@BencroftLord-rq5iu
"Mert a szlovák állam az állampolgárairól nem ad ki információt!"
Szellemi fogyatékos vagy. Szlovákia tagja az EUCARIS rendszernek, tehát szépen mennek oda is a bírságok.

[@HMisi54]

Sosem úszom meg Ausztriát büntetés nélkül…pedig figyelek nagyon… e héten is megyek igaz csak Bécsig, a kocsim is a Waze is mutatja a megengedett sebességeket, de a nejem is figyel…meglátjuk… Ausztria rendőrállam! 🤮

[@korodicsaba]

Lassan már mindenki ezt írja. Durva

[@zoltanv.7632]

Én meg több százezer km-t vezettem le Ausztriában, mégsem kaptam sosem bírságot, azaz nem Ausztriában van a hiba, hanem bennetek!

[@zoltanv.7632]

@@korodicsaba "Lassan már mindenki ezt írja." Igen, akik tesznek a szabályokra. Akik meg betartják azokat, ahogy én, mindenféle probléma nélkül autóznak.
Az osztrák rendőrségnek pedig köszönöm, hogy mindig ott voltak, amikor szükségem volt rájuk!

[@HMisi54]

@@zoltanv.7632 szégyellem is magam, neked gratulálok, te egy tökéletes ember vagy! 😃

[@magorfia3503]

Tetves osztrák a mai napig utálja a magyarokat! Ezt az eur hamar elkéne felejteni!

[@zoltanv.7632]

Helyes! Lépjetek ki! :)

[@balagepeter]

@@zoltanv.7632
Csóri magor közismert elmebeteg.

[@tamasnemeth1384]

Látszólag te sem vagy túl kedves irányukba. Kitalálom! Mindenkit utálsz.

[@korodicsaba]

Azért ez nem teljesen van így

[@zoleezolee5419]

Amíg NEM Lenkererhebungot kapsz csak egy Anonymverfügung addig nincsen para! Kisebb bünti!

[@korodicsaba]

Igen, örültem is neki!