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私鉄特急の王者近鉄。しまかぜ、ひのとりに至っては他の大手私鉄に比較出来るレベルの車両すら無い。
2008年にフジテレビ系列(関西テレビなど)で月9で綾瀬はるかさんや玉木宏さん出演の「鹿男あをによし」やってたな。それ(列車)と、このドラマの名前のあをによしは同じです。
春休みに九州から近鉄の、ひのとりとしまかぜに乗りに行ったけど最高だったよ。また、夏休みに行くか～。あとビスタカーも乗った。2階席の景色が素晴らしかった。
「あをによし」で関西テレビといえば、かつてフジテレビ系列で放送してた「鹿男あをによし」でお馴染みですけど、ひょっとして、当日の出発式には、そのドラマに出演してた玉木さんか、綾瀬さんか、多部さんのどれかが招待されて、奈良を出発する時のBGMにはそのドラマのテーマ曲を流してくれるのかなと期待してるんですよねぇ〜…。
こんばんは。近鉄観光特急あをによしに乗車してみたいですね。
あをによし，早く乗ってみたいな〜!
近鉄は私鉄特急の王者。東武、西武、京成、小田急、名鉄、南海、京阪、西鉄…他の私鉄特急には負けられん‼
あおによしは元祖スナックカーの復活ですね。
近鉄特急って、名阪ノンストップの時の、アーバンライナーしか乗った事が無いので、他の特急にも乗りたいです。
あをによしの運賃安いから普通に乗りたいなと思ってます
12200系は56編成も造られて56番目だから古いスナックの中では新しいのでねこんな変身して
大阪難波→京都の直通特急(当時奈良はスルー)は30年ぶりに走る
予約争奪戦大変そう
近鉄の何がすごいって特別料金的なやつがとにかく安いんよな
素晴らしい！さすが日本一の私鉄ですね。6月に乗りに行きます。
中川家礼二が乗りそうなネタ。
通常1090を1300で行けるのはすごい…
通勤だけでは稼げないから特急で稼がねばならないのはもう３０年前から分かってます。それでも通勤形の老朽化にも、もっと目を向けてほしいです。【通勤で稼げない→特急に一極集中→特急が儲かる→通勤形の陳腐化→通勤で稼げない】現状の特急依存の戦略では、この悪循環は絶対終わらないと思ってます。
近鉄雑形特急12200系のDNAは、生きる。
南海や京阪はやるのかな？
近鉄最高これ程最高の鉄道会社はないよ笑笑
近鉄最低
昔は近鉄バファローズと言うパ・リーグの球団がありました。今は近鉄ライナーズと言うラグビー🏈チームがあります。
来年ブルーリボン賞間違いなし😁不敗王者近鉄特急😆
完全にこの人の趣味やん
ええがな、別に。日本テレビの藤田アナウンサーもニュース番組で鉄道の話題取り扱ってたし、ＮHKの近田アナウンサーも鉄オタ選手権で普通に撮り鉄として出演してたけど、全然不快じゃなかった。趣味をテレビでやることなんて珍しくないと思いますが
スナックカーの復刻版。
結局、観光特急にしか活路がないのよね。奈良県は。
@紀伊寺 つまりは出稼ぎしないと食えない県ってこと。地場産業に活路がないのよね。自慢にもならん。
@紀伊寺 観光特急って乗ることが観光なので、沿線の観光地って関係ないというか。吉野は一般的には桜の季節だけだし。今回の奈良市の観光特急も奈良は素通り。奈良で降りてると観光特急をそんなに楽しめない。鉄道マニアの乗車が一巡したときに存続出来るのかな？
@紀伊寺 京都と大阪難波の間を速い京阪とか阪急、複線化の進むJR奈良線と争うには観光特急しか活路がなかった感じですよね？近鉄には伏見はあるけど、宇治はないし。
@紀伊寺 奈良県は近鉄王国でもないよ？近鉄って奈良盆地の1部。軽自動車の四駆とか原付の利便性に鉄道は勝てない。住んでるところに近い鉄道使うし、近鉄沿いにニュータウン多いけど、そろそろ賞味期限切れかけてる。近鉄の洗脳から目覚めてリアルに奈良県を見るべき。JRが有利とも言えないけど、近鉄って大したことないよ？南都銀行の存在感にそもそも勝てないし。
@紀伊寺 まあ、最近ガソリン代上がりましたからね。お金では確かに鉄道安い。時間はそれぞれ。近鉄って人身事故多い。
をやたかともやって!
何も伝わらない。
何が言いたいんや・・
近鉄、鉄道運賃１７％もの大幅値上げを国交省に申請してるのに、何が豪華特急デビューだ！ふざけんな！！！「しまかぜ」「ひのとり」豪華特急デビューのツケを一般利用者に負担を強いるのか！
通勤用の一般車両も新車でまっせ
魅力とか関係なしに普通に乗れば？💩電車何て移動できればいいだろ💩
なんかめっちゃ怒ってはるけど親鉄道会社に殺されでもしたんか？
@@nomh13 逆張り系かと
めっちゃ怒りがおさまらないようですね。
@@TheKANEDA28 アホですね
私鉄特急の王者近鉄。しまかぜ、ひのとりに至っては他の大手私鉄に比較出来るレベルの車両すら無い。
2008年にフジテレビ系列(関西テレビなど)で月9で綾瀬はるかさんや玉木宏さん出演の「鹿男あをによし」やってたな。それ(列車)と、このドラマの名前のあをによしは同じです。
春休みに九州から近鉄の、ひのとりとしまかぜに乗りに行ったけど最高だったよ。また、夏休みに行くか～。あとビスタカーも乗った。2階席の景色が素晴らしかった。
「あをによし」で関西テレビといえば、かつてフジテレビ系列で放送してた「鹿男あをによし」でお馴染みですけど、ひょっとして、当日の出発式には、そのドラマに出演してた玉木さんか、綾瀬さんか、多部さんのどれかが招待されて、奈良を出発する時のBGMにはそのドラマのテーマ曲を流してくれるのかなと期待してるんですよねぇ〜…。
こんばんは。近鉄観光特急あをによしに乗車してみたいですね。
あをによし，早く乗ってみたいな〜!
近鉄は私鉄特急の王者。
東武、西武、京成、小田急、名鉄、
南海、京阪、西鉄…他の私鉄特急には負けられん‼
あおによしは元祖スナックカーの復活ですね。
近鉄特急って、名阪ノンストップの時の、アーバンライナーしか乗った事が無いので、他の特急にも乗りたいです。
あをによしの運賃安いから普通に乗りたいなと思ってます
12200系は56編成も造られて
56番目だから古いスナックの中では新しいのでねこんな変身して
大阪難波→京都の直通特急(当時奈良はスルー)は30年ぶりに走る
予約争奪戦大変そう
近鉄の何がすごいって特別料金的なやつがとにかく安いんよな
素晴らしい！さすが日本一の私鉄ですね。6月に乗りに行きます。
中川家礼二が乗りそうなネタ。
通常1090を1300で行けるのはすごい…
通勤だけでは稼げないから特急で稼がねばならないのはもう３０年前から分かってます。
それでも通勤形の老朽化にも、もっと目を向けてほしいです。
【通勤で稼げない→特急に一極集中→特急が儲かる→通勤形の陳腐化→通勤で稼げない】
現状の特急依存の戦略では、この悪循環は絶対終わらないと思ってます。
近鉄雑形特急12200系のDNAは、生きる。
南海や京阪はやるのかな？
近鉄最高
これ程最高の鉄道会社はないよ笑笑
近鉄最低
昔は近鉄バファローズと言うパ・リーグの球団がありました。今は近鉄ライナーズと言うラグビー🏈チームがあります。
来年ブルーリボン賞間違いなし😁不敗王者近鉄特急😆
完全にこの人の趣味やん
ええがな、別に。日本テレビの藤田アナウンサーもニュース番組で鉄道の話題取り扱ってたし、ＮHKの近田アナウンサーも鉄オタ選手権で普通に撮り鉄として出演してたけど、全然不快じゃなかった。趣味をテレビでやることなんて珍しくないと思いますが
スナックカーの復刻版。
結局、観光特急にしか活路がないのよね。奈良県は。
@紀伊寺 つまりは出稼ぎしないと食えない県ってこと。地場産業に活路がないのよね。自慢にもならん。
@紀伊寺 観光特急って乗ることが観光なので、沿線の観光地って関係ないというか。吉野は一般的には桜の季節だけだし。今回の奈良市の観光特急も奈良は素通り。奈良で降りてると観光特急をそんなに楽しめない。鉄道マニアの乗車が一巡したときに存続出来るのかな？
@紀伊寺 京都と大阪難波の間を速い京阪とか阪急、複線化の進むJR奈良線と争うには観光特急しか活路がなかった感じですよね？近鉄には伏見はあるけど、宇治はないし。
@紀伊寺 奈良県は近鉄王国でもないよ？近鉄って奈良盆地の1部。軽自動車の四駆とか原付の利便性に鉄道は勝てない。住んでるところに近い鉄道使うし、近鉄沿いにニュータウン多いけど、そろそろ賞味期限切れかけてる。近鉄の洗脳から目覚めてリアルに奈良県を見るべき。JRが有利とも言えないけど、近鉄って大したことないよ？南都銀行の存在感にそもそも勝てないし。
@紀伊寺 まあ、最近ガソリン代上がりましたからね。お金では確かに鉄道安い。時間はそれぞれ。近鉄って人身事故多い。
をやたかともやって!
何も伝わらない。
何が言いたいんや・・
近鉄、鉄道運賃１７％もの大幅値上げを国交省に申請してるのに、何が豪華特急デビューだ！ふざけんな！！！
「しまかぜ」「ひのとり」豪華特急デビューのツケを一般利用者に負担を強いるのか！
通勤用の一般車両も新車でまっせ
魅力とか関係なしに普通に乗れば？💩電車何て移動できればいいだろ💩
なんかめっちゃ怒ってはるけど親鉄道会社に殺されでもしたんか？
@@nomh13
逆張り系かと
めっちゃ怒りがおさまらないようですね。
@@TheKANEDA28
アホですね