Первые впечатления, рулевой стабилизатор Scotts. Ducati Monster
Vložit
- čas přidán 6. 06. 2016
- Несколько слов о моем опыте использования дамфера / стабилизатора Scott's на первой 1000 км.
Единственный момент о котором забыл сказать в видео, это изменение посадки. Новое крепление руля еще больше приподняло руль, в сравнении со стоковым креплением и изменило посадку (в сторону туринга), сделав езду еще более комфортной.
Привет Игорь. Я смотрю тебя и Риги. Давно видел подобный демпфер под брендом Ohlins. Позволь пожалуйста узнать, где можно узнать достоверно, какая фирма делает по лицензии? Америка дааалеко а Швеция рядом :)
Здравствуйте. Швеция рядом, намек понял :)
Достоверно - только из первоисточника, позвоню в понедельник и спрошу. Ответ напишу сюда. Ohlins - 100% делает по лицензии, но вопрос скорее интересен тем, что некоторые утверждают, что какие-то компоненты для дапфера производят только ohlins, а потом уже scotts их встраивает в свои дампферы и в ответ разрешают по лицензии самим ohlins продавать дампфер со своим именем.
Для самих Scotts важен жесточайший контроль качества. Разговаривал с ними пол года назад и инженер привел пример, как в на тот момент последней партии они забраковали два ящика из-за каких-то несоответствий.
А по расходникам что? Где заказываешь их?
Приобрел демпфер ohlins - аналог вашего scotts. По настройкам все понятно, за исключением высокочастотной регулировке. Можете объяснить касательно параметров выставляемых оборотов?
Высокочастотный, только на больших скоростях. По принципу работы, то же самое, что высокочастосная настройка ( high speed needle) на амортизаторе. Можно даже практически отпустить основную иглу, что бы поворачивать вообще без усилий, но чуть под-зажать высокочастотную и тогда, если попадется неровность, то дамфер все-равно отработает. Друзья на соленых озерах катаются только с Scotts...на больших скоростях очень удобно.
@@How2DesmoСпасибо за ответ. Т.е., я правильно понимаю, что чем больше по часовой стрелке закручиваешь, тем более чувствительней реагирует демпфер, а если против часовой, то тем самым мы заставляем демпфер не отрабатывать колебания, верно? Все же есть какие-то рекомендованные настройки, касательно оборотов высокоскоростного винта, на примере как есть и описано в инструкции для боковых винтов, например, дорожный режим - полтора оборота по часовой, эндуро режим- два оборота по часовой?
Сами Scotts, настраивают эту иглу на 1,5оборота, от полностью закрытого положения, а дальше все зависит от того, как и для чего вы используете. При закручивании, кланан становиться чуствительней и будет вмешиваться в работу сильнее. Если вы заранее знаете, что будите на больших скоростях встречать много резких "выбоин", то сделайте по-чуствительней, но вообще, большинство даже его не трогает.
@@How2Desmo понял, спасибо за ответ 👍
Всегда рад помочь. Если не сложно, то оставьте отзыв в комментариях, когда поездиете с дамфером. Очень много ребят читает, наверняка кому-то поможете с выбором. Удачи!
как ведет себя на текущий момент дампфер? не было ли клинов или не предвиденных поломок, связанных с самим устройством?
Спасибо за вопрос. Вы знаете, вообще нет каких-то негативных эмоции, кроме цены. Заняло время его правильно отстроить, а потом я просто забыл о том, что он есть...за все эти годы ни потек, ни клинил (хотя, у меня был даже один случай вандализма). Дамфер очень сильно выручает, особенно в длинных поворотах на скорости, когда встречаются неровности, а на перекладках или по городу, вообще не чувствуется. Если позволяют финансы, то очень рекомендую.
@@How2Desmo как часто обслуживался демпфер? И какой при этом состав работ - только замена масла, или ещё полная разборка, чистка?
Прошу прощения за поздний ответ. Scotts рекомендуют отсылать им для обслуживания, поэтому не знаю, просто-ли они меняют жидкость/уплотнители или целиком разбирают. Сама по себе жидкость в дамфере должна меняться каждые 2а года или 6тыс миль пробега... из за нехватки времени, свой дамфер не чистил ни разу. Если будите покупать б/у, то, конечно, надо разобрать/обслужить, а дальше уже индивидуально.
Привет ! подскажи пожалуйста, какой демфер можно установить на мостра 821? в линейке scotts его нету (
Приветствую. Посмотрите линейные (Ohlins, Matris итд), я не встречал радиальных для 821
Спасибо, буду искать
здравствуйте, подскажите какой демпфер лучше ставить? штоковый или роторный?
алексей котов Здравствуйте. Функционально они одинаковые - разбивают гармонию колебаний. Роторный - занимает меньше места, а у Скоттс есть уникальные настройки, которых нет на других.
спасибо большое
еще один вопрос, а на 1299 панегале привод газораспределения цепной или ременный
7
на 1199-1299 цепной с успокоителем/натяжителем
почему покатушки не снимаешь?
Планирую осенью несколько обучающих "трэковых" видео, соответственно коплю деньги на трэковые дни, колеса и.т.д.
Простые покатушки - в огромном количестве на других каналах, мне хотелось бы какой-то пользы в собственных видео, что бы зрители узнавали чего-то новое/интересное.
хрена у него ценничик 550 баксов. не хило.
дамфер кек