Чем то они схожи, думаю даже по размеру скорее всего одинаковые, да и тот же принцип, но сальники выходных валов на 2,4 должны быть разными, потому что там стоит еще раздаточная коробка- будет правый и левый сальник, не так как в 2,0 сальники, что на левую сторону, что на правую сторону одинаковые, .
@@xruxx1313 у меня передний привод и проблема заключается в том,что при переключении с первой на вторую и с третьей на вторую , идёт хруст ,предполагаю ,что синхронизатор
@@user-ye9xx5sj2g однозначно синхронизаторы. У меня уже есть небольшая выработка в виде не четкости включения передачи. Но до поломки у меня еще ой как далеко. Рекомендую в ближайшее время заменить синхронизаторы, желательно подобрать с заменой сцепления.
Был разрыв старой подушки и вся в трещинах. То есть она бы еще могла походить, но...думаю, что не долго. Если уже подвернулась возможность, то я решил ее заменить. Ну не будешь же все заказанные детали осматривать на предмет годности. Да и сравнивать не было с чем. Качество изготовления я уже увидел в процессе установки.
@@user-qv2dy4mi7r В прошлом году я брал оригинальные в кавычках рычаги в сборе, но спустя пол года в них полетели сайлентблоки. Я у одного продавца не заказываю всего да и нет такой привычки записывать, что где брал. Да и с этим ремонтом вышло так, что все, что мне нужно было заказать у одного продавца не получилось - всего не было. Заказывал запчасти у троих. В данном ремонте я не нашел большие болты подрамника не то что бы оригинальные, но и подделок даже не нашел - заказывал у знакомого. Так что не всегда есть запчасти, которые нужны. И приходится выбирать или ставить Га..Но или ждать у моря погоды...
Добрый день КПП 2,0 и 2,4 одинаковые?
Чем то они схожи, думаю даже по размеру скорее всего одинаковые, да и тот же принцип, но сальники выходных валов на 2,4 должны быть разными, потому что там стоит еще раздаточная коробка- будет правый и левый сальник, не так как в 2,0 сальники, что на левую сторону, что на правую сторону одинаковые, .
@@xruxx1313 у меня передний привод и проблема заключается в том,что при переключении с первой на вторую и с третьей на вторую , идёт хруст ,предполагаю ,что синхронизатор
@@user-ye9xx5sj2g а если делать задержку при вкл 2й передачи нет хруста?
@@user-qv2dy4mi7r через раз,в основном делаю двойной выжим.Ищу у себя кто по дешовке КПП переберет-11 т.р. самое дешовое...
@@user-ye9xx5sj2g однозначно синхронизаторы. У меня уже есть небольшая выработка в виде не четкости включения передачи. Но до поломки у меня еще ой как далеко. Рекомендую в ближайшее время заменить синхронизаторы, желательно подобрать с заменой сцепления.
Так зачем менялась подушка? Новая явная подделка дешмановская.
Был разрыв старой подушки и вся в трещинах. То есть она бы еще могла походить, но...думаю, что не долго. Если уже подвернулась возможность, то я решил ее заменить. Ну не будешь же все заказанные детали осматривать на предмет годности. Да и сравнивать не было с чем. Качество изготовления я уже увидел в процессе установки.
@@xruxx1313 вероятно вы выбрали дешёвый вариант... Т. К. Оригинальная деталь явно была бы качественная и в оригинальной упаковке.
@@user-qv2dy4mi7r я заказывал и оригинальные запчасти, поверьте, они бываю хуже на порядок подделок...
@@xruxx1313 а подскажите у какого дилера вы берете? Я не встречал оригинальные детали хуже подделок..
@@user-qv2dy4mi7r В прошлом году я брал оригинальные в кавычках рычаги в сборе, но спустя пол года в них полетели сайлентблоки. Я у одного продавца не заказываю всего да и нет такой привычки записывать, что где брал. Да и с этим ремонтом вышло так, что все, что мне нужно было заказать у одного продавца не получилось - всего не было. Заказывал запчасти у троих. В данном ремонте я не нашел большие болты подрамника не то что бы оригинальные, но и подделок даже не нашел - заказывал у знакомого. Так что не всегда есть запчасти, которые нужны. И приходится выбирать или ставить Га..Но или ждать у моря погоды...