Bomba Bosch Rotativa Problema Partida Frio
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- čas přidán 27. 08. 2024
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Muito obrigado pela atenção que Deus abençoe
Ótimo trabalho meu amigo gostei do vídeo
Obrigado de coração, favor compartilhar esse vídeo em sua rede social. Fica com Deus Cezar MercadoAdiesel
Excelente vídeo como sempre professor Cezar
Muito obrigado do fundo do coração pela ajuda que Deus vos abençoe ♥️♥️♥️💯,
Parabéns
Obrigado amigo Sr Tadeu, conto sempre com seu comentário aqui. Por favor compartilhar esse vídeo em sua rede social. Fica com Deus 🙏 Cezar MercadoAdiesel
Meu irmão você sabe muito, tô feliz de ter conhecido o seu canal!
Fico feliz em saber, eu também agradeço seu comenta´rio sempre aqui. Saúde e fique com Deus., compartilhe este vídeo em sua rede social. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Olá Cesar valeu pela dica do purgant na ingetora fico muinto bom
Continue comentar aqui compartilhe este vídeo em sua rede social fiquem com Deus também 🙏🙏🙏
Muchas gracias César por Explicar la Mezcla de Combustibles que da Reacción Quimica.
Boa tarde
Blz Cezar boa noite, tem um fio que na ponta dessa válvula pode desligar , ou tem algum problema, abraço.
Show
Bom. Dia otimo canal ...to com o problema o trator nao da aceleragem no maximo ... Igual essa bomba. ..7630
Japa diesel mecânico de maceio Alagoas 😮
Sr Cesar boa tarde, tenho que me preocupar com essa peça na minha bonba borchi, inclusive acabei de fazer o aumento da pressão na válvula de pressão, abaixei o LDA e reduzi o débito de disel esperando diminuir o consumo de disel que está exagerado. Ficou muito bom com pegada mais forte.
A Mitsubishi Pajero GLSB motor 4m40 saiu sem o sistema de avanço de ponto semelhante a esse. Já a Mitsubishi Pajero Sport motor 4m40 saiu com esse sistema de avanço de ponto. As duas bombas são Zexel. Dúvida, posso retirar o sistema da bomba injetora e colocar um plaquinha ali tampando o furo apenas. Vi vários video gringos a bomba injetora com a tampa cega no lugar desse sistema de avanço por aquecimento do motor.
É um trator new holland ts6.120 ano 2015 ele usa bomba Bosch no motor new holland ele pega bem não faz fumaça funcionamento normal mais na hora de ir um trabalho de arar terra que é um pouco mais pesado ele não tem pressão não tem força normal que deveria ter um serviço que poderia fazer de 1 marcha simples ele só aguenta fazer de 2 marcha reduzida
Amigo, vi o seu vídeo e gostei das suas orientações, tenho um Volare a 6 motor Sprint 4cilindros, o senhor pode me orientar sobre como regular alimentação de combustível, se apertando o parafuso aumenta e se desapertando diminue o combustível? Desde já muito obrigado.
Olá amigo Sr José, gentileza entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo 113729-4450
No caso a regulagem do avanço é a mesma...quando elimina
Olá amigo Sr Mazin, SIM, mas deve tentar aumentar o débito de partida frio pela cápsula da luva 124. Diminuir para 9.50 , vai conseguir um bom débito de partida. O débito máximo deve ser feito pelo LDA. As molas do corpo tem que ser a 410, sem calços. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Muito bom.
Olá amigo por gentileza compartilhe este vídeo em suas redes sociais vai ajudar as pessoas também
Bom dia estou com problemas no meu trator e aqui na minha cidade ainda não encontrei nenhum mecânico na minha região que resolvesse
Olá amigo, bom dia, gentileza informar o sintoma de funcionamento do motor do trator New Holland TS 6.120 e entrar em contato pelo WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450. Aguardo seu retorno Cezar MercadoAdiesel.com
Motor da minha máquina fumaça branco quando tá fazendo força mais quando tá andando não faz pode ser bico injetor ????
Tem uma pergunta !!
Tem uma caminhonete F1000 motor MWM ano 85 .
Nos dias mais frio a primeira partida tem um dificuldade em ligar .
Já verifiquei a bateria os cabos os cabos que sai da bateria os conectores e também o motor de partida porém o defeito persiste.
Esse defeito pode estar relacionado com a bomba injetora ?
Boa noite amigo sou de florianopolis sc . Tenho ranger 2.5 na minha cidade nao tem mais diesel s500 so s10 oque posso faser para melhora a ludrificasao da bomba ingetora.
As peças Bosch fabricadas na Índia tbm são de boa qualidade?
Juliano ferreira,na minha opinião não são. Já tive problemas com rolamentos e outras peças de origem indiana...isso não é preconceito e nem racismo, mas sim,um fato.
boa tarde. tenho um trator new holland e foi ligado essa valvula direto junto com o selenode da bomba, esta funcionando normalmente. tem algum problema isso?
Bom dia e isso que não entendo vários bombista fala que ksb da problema! mas assim hidraulicamente falando só aumento de pressão não seria nenhum problema visto que sistema que trabalha com pressão lógico que sujeira vai danifica-lo e mas uma peça pra dar defeito mas já existe regulador de pressão em média 7bar dependendo da bomba mas com ksb ativado a pressão não pode passar da regulada pq ele alevia a pressão máxima !!!
Boa noite senhor Cezar pode usar S10 em caminhão com bomba injetora
Sim, mas não pode misturar em hipótese alguma, adicionar aditivo Actioil e óleo LUBRIFICANTE
Olá amigo comprei um cumins serie b 6 cilindros tem este sistema mas a fiação está desligada. Minha dúvida atrapalha o rendimento do motor estar com o kksb ligado na bomba sem estar feito a rede elétrica?
Olá amigo, não não atrapalha se ele está com sensor desligado, o ideal é regulara bomba injetora para funcionar sem o dispositivo. Obrigado continue comentando aqui, compartilhe em sua rede social, Cezar MercadoAdiesel.com
Vendas (11) 1137294450, ou CLIQUE AQUI = wa.me/message/76N7TIV2L74LG1
Boa noite. Muito instrutivo o seu canal.
Tenho uma VW Caravelle, 2.4, 5cc, motor novo, bomba feita, que não pega quando está bem quente.
Fria, pega normalmente.
Já levei em 2 bombistas especializados aqui em Porto Alegre.
Nada de errado foi encontrado.
Alguma ideia?
Abraço e bom trabalho.
Amigo como faço pra conseguir uma tabela de sincronismo das bombas injetoras das caminhonetes diesel?
Olá amigo Sr Renildo, sim, tem que comprar o software das marcas fabricantes Bosch, Delphi, Stanadyne, Mitsubishi. Favor enviar mensagem para nosso WhatsApp fixo adicionar assim mesmo: 1137294450
Boa noite cesar, só hoje vi seu canal pois estava pesquisando justamente sobre essa bomba rotativa que está empregando na minha 710, o bombista mim cobrou 6,000.00 o serviço de bomba e bico e eliminar o sistema da bomba elétrica e filtros, agora te faço uma pergunta pois é a primeira vez que faço esse serviço no meu caminhão. O preço foi justo ou abusivo, te faço a pergunta pelo valor que vc cobra nas suas bombas
Amigo quais os 2 parafusos da bomba devem ser bloqueados para eliminar o solenoide de avanço
Olá amigo, entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM O 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450
Tenho um volare com motor Sprinter 4,07 MWM. Quero usar uma bomba auxiliar elétrica. A minha dúvida é qual bomba d se precisa usar um alívio de pressão?
Desde já agradeço.
Comprei um caminhão puma 914 e tem motor mwm turbo e tem essa bomba, só que na lenta motor fica tremendo, da uma aceleradinha já fica bom, a lenta está em 6.5 giros, o que vc acha que pode ser ? O que fazer pra resolver obrigado
Hola amigo tengo un mercedes 710 apenas lo arranco queda acelerado se dispara solo
AGORA OUVI
meu amigo boa tarde! tenho um cargo 712 e ultimamente estou sentido ele sem potencia, já fez bomba , colocou bicos novos e mesmo assim continua fraco e sem torque, esse caminhão quando você arrancava com ele chegava levantar a frente, nas serras ele subia tudo de terceira e quarta, agora e de segunda , será que podem ter errado na regulagem , pois parace que o caminhão esta sempre com 10 tonelada em cima.
Olá amigo muito provavelmente foi colocado a bomba fora de ponto e também a regulagem pode estar com avanço inferior ao que pede a tabela Bosch
Pode me tirar uma dúvida? Minha f250 mwm sprint. Responde bem até os 3mil rpm. Depois o motor não vai. Tenho alimentadora elétrica, já abri um pouco o óleo, já abri um pouco giro... chega bem até os 3mil, depois não vai
Filtros todos trocados também
Eu desliguei isso da minha bomba ,mas mesmo assim não dá um ano e muito cara a manutenção
TEM QUE ACERTA A BOMBA INJETORA E OLHA TODO SISTEMA DE COMBUSTIVEL TE GARANTO QUE AGUENTA 3 ANOS EU FAÇO
Quanto é pra vc manda pra mim os elementos do bico da Topic 97 2.7
oi meu amigo faz um vídeo sobre dificuldade de partida da bomba injetora besta gs 2.7 ....bosch....ela não tem diafragma..ainda continuo com esse problema..obrigado aguardo...
Olá Olá amigo senhor Nadson o senhor conseguiu resolver o problema da PP arruda frio? Fez o teste com galão por gravidade??
Amigo tenho um 1620 bomba pequena. E toda vem que vou arrancar ele sai meio q soluçando, ai quando a rotação passa de 1000 ele firma. Oq pode ser
Olá , tenho uma retroescavadeira case 580L , ela de uns tempos pra cá começou ficar manhosa pra primeira partida e também começou durante o trabalho aquecer bastante ( chegando próximo aos 100° graus fácil ) já fiz radiador , troquei bomba d'água , mandei o cabeçote pra retifica e continua aquecendo ! Teria chance de ser a bomba injetora ?
Olá amigo Sr. Rogerio, não acredito que seja bomba injetora, a diferença de temperatura pode estar vindo da hélice do radiador ou da falta de protetor da hélice. Apesar que se a válvula de retorno estiver bloqueada por contaminação esse sintoma ocorrerá. Verificar ambas as peças hélice e válvula. No caso da bomba injetora abrir a lateral e ver se há impurezas. Me dê um retorno Cezar MercadoAdiesel WhatsApp SEM o 9 adicionar assim mesmo: 1137294450
Boa noite tenho um trator case com essa bomba injetora e a concecionaria tiraram essa kksb como você falo e colocaram uma tampa mas agora ficou um ruído te que te que .que não tinha antes
Olá amigo, esse ruído indica falha de montagem.
Boa tarde
Tenho uma dúvida em relação ao combustível S10, pois uso ele em minha pick up com bomba rotativa da Bosch, aquelas equipadas na saveiro Diesel. O certo seria usar só o S500?
Obrigado
Olá amigo, sim. Ocorre que deve fazer a esterilização total do sistema, NÃO PODE MISTURAR EM HIPÓTESE ALGUMA, sob o risco de contaminação por desenvolvimento de BORRA. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com
Ok
Obrigado!
Qual o principal motivo de uma bomba perder pressao
Olá amigo Sr Cleidson, filtro saturado, vai desgastar carcaça e palhetas. Pronto, já vai abaixar a pressão.
O filtro tem que ser substituído a cada 30 dias no máximo.
Boa tarde... minha kia bongo k2500 tci 8 válvulas 2010 minha bomba faz um tatatata muito alto da até vergonha...funciona ainda ... perdi ela ou tem conserto
Olá amigo o ideal é fazer a revisão na bomba injetora e no sistema tanque mangueiras bicos injetores válvula de retorno principalmente o barulho indica excesso de avanço ou lógico pode ter quebrado alguma coisa dentro da bomba injetora mas tem que verificar todo barulho indica problema
Tenho uma carregadeira motor Cummins série b
Com uma bomba boche em linha
Depois que esquenta
Nao pega Fácio
O q pode ser ?
Meu Ford cargo é ruim de pegar depois que esquenta o que pode ser? Com essa bomba
Quanto eu gasto pra fazer bico do Peugeot 504
Olá! Temos a caneta completa, montada com bicos injetor Peugeot a base de troca para R$ 220, frete grátis Brasil ida e volta. Entre em contato pelo WhatsApp comercial sem o 9, adicione assim: 1137294450
Olá não tenho ideia
Vc tem a bomba Bosch do motor perkins 6354
Olá amigos sim temos sim.
Olá tenho um motor Cummins serie b que está sem fio no kksb poderia me falar de onde tem que vim o fio pra ele ?
Seria qualquer fio pós chave !?
Amigo minha Xterra 2004 , quase sempre quando vou ligar tenho dificuldade, da entrada de ar, acha que pode ser a bomba?
Olá amigo o que eu corre aqui a x-terra necessita de uma bomba elétrica auxiliar procure saber nós temos aqui entre em contato pelo nosso WhatsApp comercial adicionar sem o 9: 11 3729 4450
Olá cara o kksb do meu caminhão tá desligado não tem fio lá , apenas o terminal que quando encosta um fio energizado dá um estralinho , vc poderia me ajudar falando de onde tem que vim o fio pro kksb
Amigo, mandei regular os bicos injetores da minha F-1000 (MWM 229 turbinada com bomba rotativa bosch sem LDA) para quase 130 Bar. O motor já vinha fallhando frio antes dessa regulagem nos bicos, agora está falhando mais, e quando quente, às vezes o motor gira mas demora a pegar... Tem alguma ideia do que pode ser?
Olá amigo é ideal e formar na bomba alimentadora auxiliar e fazer uma limpeza na bomba injetora ou avaliação é muito provável que a bomba injetora já esteja com desgaste acentuado me dê um retorno aqui
@@MercadoAdiesel Obrigado pela atenção, amigo! Vou orgnaziar uma manutenção na bomba injetora e alimentadora, assim que fizer, te passo o que foi feito e os resultados. Forte abraço!!
Obrigado amigo passa e sim o resultado compartilhe este vídeo em sua rede social continue comentar aqui fiquem com Deus obrigado
Opa boa noite, amigo tenho uma D10 com bomba rotativa Bosh e ela não tem a solenóide de apagar na chave precisa trocar algo para colocar ?
Olá amigo sim é necessário trocar o corpo distribuidor da bomba injetora aí já aproveita e faz a revisão geral aqui nós fazemos a base de troca r$ 2200 já vai com o o sistema de solenoide para desligar e ligar na chave entre em contato pelo WhatsApp comercial sem o nove: digitar assim 11 3729 4450
Eu tanbem sou bombista mas peguei pouco desas bomba
Quanto cobra para revisão bomba sportage 2001?
Olá amigo, a sua é Turbinada ou SEM TURBINA? Gentileza entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM O 9 adicionar assim mesmo 11 3729 4450
Que corpo fuleragem de injeção irregular aí?
Boa tarde estou com uma f4000 que só pega se der mata bicho, e o solenóide não dá sinal de nada
Olá amigo Sr Rainilson, conseguiu descobrir. Primeiro passo é verificar a instalação elétrica.
A S10 2010 eletrônica deve usar s10 ou s500
Olá amigo, Deve usar o combustível S10. Nunca misturar, em hipótese alguma. manutenção: Manter tanque de diesel constantemente Drenar água todos os dias trocar filtro de diesel a cada 30 dias.
Boa tarde camarada! Tenho uma retroescavadeira 580n com bomba bosh e tem esse dispositivo de partida a feio, ela estava dando fumaça azul e branca aí ligar cedo, aí era o sensor temperatura do bloco que estava pifado, aí troquei resolveu o problema! Só que quando ela esquenta e o sensor manda sinal pra bomba aí tem hora que ela solta a fumaça e da uma falhada. Fiz um teste e liguei positivo direto no sensor da bomba aí ela parou com a fumaça, mas não deixei ligado direto pois fiquei com medo de danificar a bomba . E vê no seu vídeo que realmente não pode . Mas sobre esse problema depois que ela desarmar e continua soltando fumaça, oque posso fazer? Obrigado.
Olá amigo a bomba Bosch trava o pistão do avanço quando o sensor não está atuando corretamente primeiro é necessário saber se o pistão do avanço está atuando se ele não estiver correto a fumaça azul vai aparecer eu sugiro você iluminar o dispositivo de partida a frio em países como o nosso com temperatura tropical acima de 10 graus em qualquer estação do ano não há necessidade desse dispositivo o bombista tem que fazer o ajuste na máquina quando eliminar o sistema.
@@MercadoAdiesel bom dia! Ontem eu conferir se o selenoide está funcionando, fiz o teste quando liga a chave o pistão dele está avançado normalmente, só que quando a máquina esquenta o sensor temperatura corta a corrente pra ele aí ele recua o pistão, aí onde começa o problema ela começa a dar uma fumaça azul entre a rotação do motor a 1.600 a 1.800 rpm e só né faixa de rotação que ela da essa fumaça azul, mas se eu ligar direto o selenoide msm com ela quente aí a máquina não solta mais essa fumaça azul.
Olá amigo isso quer dizer que o pistão do avanço já tá travando
verifique a válvula de retorno e o solenoide para ver se tem limalha de alumínio ou aço pega um imã bem pequenininho e passe distante da limalha que você vai encontrar lógico que se alimária subir para o ímã é metal já do came de comando
@@MercadoAdiesel muito obrigado pela ajuda. Abraço com Deus 🙏
Tenho uma besta gs 2 7, a lenta só fica normal bombando o cabeçote do filtro ou gravidade o que faço?.
O amigo tenho uma D10 e queria saber qual fio que pego na ignição pra liga na solenóide
MercadoAdiesel responde Olá amigo: Positivo
Tô tentando fazer aqui nesse momento...tem três fios na ignição um preto um laranja e um vermelho ...só que não sei em qual pegar pra ligar na solenóide
Olá amigo, normalmente o vermelho é POSITIVO.
Faça testes com uma lâmpada.
A carcaça da bomba injetora é negativo, terra.
Eu tenho uma D20 motor maxion fiz bomba e bico e não funciona bem de manhã e esta fraca pra subir e fumaçando qual será o problema
Olá amigo, pode estar fora de ponto. Também a bomba alimentadora auxiliar estar sem pressão. Regular válvulas do cabeçote do motor vai ajudar muito. Consultar o mecânico instalador novamente. Por fim, filtros diesel e fazer revisão de garantia. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com
@@MercadoAdiesel ok muito obrigado
Olá amigo. Me dê um retorno aqui. Aguardo Cezar MercadoAdiesel.com
Gildo quanto você gastou na bomba?
Mandei msg no ZAP e nada,liguei no fone da página e nada.Pode mandar um contato?
Tenho 350 ela faiz fumasa branca reteia dimanha primeira partida guando esta fria pode ser esse sensor
Olá amigo com certeza com certeza a bomba injetora Já Está apresentando defeito no pistão do avanço que aonde o sensor atua procure um bombista com urgência fale para ele sobre o sensor de temperatura procure saber se o sensor está funcionando após o motor esquentar ele deve ficar desligado quando o motor esquenta me dê um retorno fiquem com Deus E compartilhe esse vídeo em sua rede social
Boa noite
Gostaria de um curso de bombista vc condições de da este curso tenho muito.interesse
Objetivo desse componente é controlar a emissão na partida a frio. Removendo esse componente não atende as leis de emissões brasileira. Deve ser feito somente para aplicações não emissionadas.
Olá amigo, sim, correto parcial. O dispositivo é na realidade para fazer o motor pegar em temperaturas muito baixas. Em países com clima tropical e para condutores desavisados não funciona. Na minha opinião, Seria melhor instalar um sistema de vela aquecedora, como antigamente. Obrigado, compartilhar em duas redes sociais ajuda e informa as pessoas. Cezar MercadoAdiesel.
@@MercadoAdiesel olá colega, em partidas a frio o KKSB adianta o avanço para que o veículo tenha o nível de emissões TIER3 e MARI. Se fosse somente para partida a frio seria possível continuar com o KSB ou dispositivos anteriores. Retirando esse componente para veículos emissionados está infringindo a legislação. No caso da CNHi não era um veículo emissionado.
Lembre-se que a Bosch é uma empresa de tecnologia de ponta e conta com os melhores profissionais para desenvolvimento dos produtos. Não acho correto difamar a Bosch.
@@albertocastanheirasantos6912 A Bosch deveria indenizar quem comprou um caminhão com essa bomba injetora aí, deveria ter vergonha com o nome que ela fez desenvolver uma bomba injetora de merda dessa aí,tenho um 710 plus que comprei zero km e essa bosta dessa bomba é um lixo que colocaram no motor
@@carlosgomes419 lamentável sua forma de expressar a opinião.
Ola, eu tenho uma hilux com motor 1kz, ele trabalhava sem problemas nenhum, de nada deixou de dar partida, agora só pega com empurrão.
Falei com um mecânico e ele disse-me que o problema é o elemento da bomba injetora.
Eu não estou convencido porque a bomba é nova ainda. oque faço me ajudem por favor.
T tendo problema n partida a frio ...6.07tca
Motorista não e obrigado ter esse conhecimento
Qual telefone cell de vcs?
Olá amigo, Sr. Ivan, temos WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo: 01137294450
Motorista não e mecânico
Olá amigo, motorista profissional tem que saber os pontos críticos de manutenção sim. Da calibragem de pneus, filtros de diesel, ar, óleo lubrificante, temperatura, até regulagem de faróis.
NÃO OUVI NADA
O pior projeto que a boch já fez
Essa bomba e uma porcaria