Cyclone RE3 Scrambler - Любитель удивлять! / Обзор мотоцикла от @chudotech
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2023
- Приобрести мотоцикл: www.cyclonemoto.ru/re3scrambler
Cyclone RE3 Scrambler - идеальный выбоp для вcеx любитeлей скopocти и приключений на доpoгаx и внe иx. Обopудoванный 2-цилиндровым, 4-тaктным двигaтелeм объемoм 401 см3 и cиcтeмoй жидкocтнoгo oxлaждения, этoт мотoцикл oбeспечивaeт невероятную мощность и надeжнocть.
Cyclone oборудoван диcками гидравлического тормоза с АВS как спереди, так и сзади, что обеспечивает отличную тормозную мощность и уверенность на дороге.
Колеса спицевого типа, размеры 2.15х19 спереди и 4.5х17 сзади, позволяют мотоциклу легко справляться с различными типами дорог и поверхностей.
Сайт - www.rollingmoto.ru
ВК - rollingmoto
Дзен - dzen.ru/rollingmoto_official
Телеграм - t.me/Rollingmoto_Official/ - Auta a dopravní prostředky
Где звук двигателя? Зачем эта безумная музыка
Почти всё обзоры такие бестолковые, на картинку я и так посмотрю хочется слышать как едет и звук мотора
Он прекрасен. Хочу такой
Да я тоже пртсматриваю😢
В этом движке нет 46 кобыл, в нем их не больше 40. Цена 620 тыс явно перебор
620? однозначно перебор, даже среди китайцев есть из чего выбрать за эти деньги, я уже молчу про б/у рынок
@@MadDriver55 подскажите варианты скремблеров кроме Voge ACX525, CFMOTO CLX700 Adv, Husk Svartpilen 401 - среди новых и бу. Очень мало достойных вариантов новых, а на БУ среди яп или европейцев вообще нет ничего в этом сегменте
@@wladoxa Что значит подскажите варианты кроме и перечислил конкурентов... ну ты красава
@@MadDriver55 это то что мне удалось найти. Я лишь пытаюсь найти тот грааль о котором все вокруг говорят, что мол лучше бу японца чем китайца. А никаких альтернатив у япов и европы по сути нету. Вот и весь спич.
@@wladoxa На авито есть и Ducati Scrambler и Triumph Scrambler до 620тр
46 сил и 140 максималка , как так то?
Определенно требуется ещё видео с этим мотом
Какое ещё видео. Маркетинг в полной, звериной красе👍. И нлп, и эмоции от лысого мужика, да он даже станцевал перед камерой, как смог. Надо брать циклопа.
Спасибо за обзор!
Рады стараться!
Дайте прокатиться😊,Я местный,Адлерский,очень понравился визуально
Как он поведёт себя на легком бездорожье? Сам из Мурманска. Как он поведёт себя по дороге на Териберку или Средний. Переднее колесо и клиренс вроде способствуют.
Хочу черный матовый.
Вы же профессиональный журналист, как можно снимать настолько бесполезные обзоры? Уже кучу обзоров ваших пересмотрел - просто зачитывание рекламного буклета своими словами.
В ваших роликах хорош только оператор, покажет как выглядит мот, как отдельные узлы. Другой полезной инфы - НОЛЬ.
Какова реальная максимальная скорость мотоцикла по ДПС? Сколько он расходует топлива в городе, сколько на трассе если спокойно ехать 110 км/ч, сколько у него крейсер, и какой расход на крейсерской скорости? Какой расход на максималке? Насколько удобное сиденье для дальняка, города, посёлка. Можно ли ехать стоя на подножках? Как отрабатывает подвеска на асфальте в поворотах до подножки, на разбитом асфальте, на лежачие полицейских, на бетонке, на гравийке, на щебне, на посёлке? Где купить запчасти, по чем они, как долго ждать?
Куча полезных вопросов, на которые нет ответа. Вместо полезных и интересных видосов, вы делаете видосы для галочки.
Видос с мотозимы - вообще модели мотоциклов путаете. Хорошо хоть колясыча от трицикла отличаете.
Уооооууоооуу, постой паровоз... Это же реклама, беспощадная и оплаченая, нужно отрабатывать денюжку😊 задача у этого видео другая, эту технику нужно продавать, а не ездить на ней.
Ждите обзоры от владельцев.
Какой конструктив,когда количество кубов и л.с. для обзорщика загадка.
@@user-nf2fe9ct8n да автор балбес какой-то, зачем его Ютуб подсунул. Надо канал в "не рекомендовать" добавить и забыть.
это у тебя куча глупых и бестолковых вопросов. максималка на ДОП тебе указана в ПДД если что. для какого дальняка ты хочешь использовать этот короткий и куцый мотик? он только вечером по городу покататься и не более того. зачем тебе ездить на нём в стойке? это тебе не эндуро. В видео конечно больше реклама как, чем информация о моте, но и у тебя так же куча глупеньких вопросиков вообще ни к месту под этим мопедом.
мот интересный и симпатичный. но такой брать вторым если, чисто по городу покатосить...
Судя по крылу переднему то ходы подвески у него нифига даже не кроссоверные не говоря уже про съехать мимо асфальта. Я что-то толи пропустил в видео эти параметры.
😊
Согласно данным производителя там 36 сил, оговорился Георгий. Мот красив, но не понятно, какой ход у подвесок, как она ведет себя вне асфальта. Для скрэмблера это важно.
42 лошади там, для такого обьёма довольно нормально сняли по лошадям.
Вот и у Роялов позаимствовали идеи дизайна. Только у Рояла все функциональное и используется для крепления груза.
Роял это унылая мопедка, весом как взрослый мот, а мощностью и производительностью как Хонда Дио :))) я вообще не знаю что онанируют на эти Роялы и Гаималаи.... чего в них хорошего то?
@@user-cb2rk5vx5b поскольку такой вопрос возник, значит Роялы просто не твое. А ответ у каждого свой....
ну да, согласен с тобой, у каждого своё видение и свой вкус... я на свой вкус вообще ничего в Роялах интересного не увидел от слова "совсем". :) хотя само шасси у Гималая того же, очень даже неплохое, вот движок бы туда кубиков на 500 хотя бы, да лошадок хотя бы 55 глядишь мот и заиграл бы другими красками. @@sablin66
почему на сайте роллинг мото их нет?
"Вот это действительно важно- прямая линия!" 🤦🏻♂️ Даааа в китайском неизвестном мотоцикле самое важное- прямая линия в дизайне 😂😂😂
Лучше добавить 30к и сделать предзаказ Royal Enfield Himalayan 450
а уже предлагаем кто-то оплатить предзаказ?
Или ShotGun 650 ;) А ещё и Scrambler 650 хотят анонсировать
Против итальянского Benelli Leoncino 500 Trail при их одинаковой цене шансы на заметный успех невелики: там и всемирно известный бренд, официальное присутствие в России с N-количеством дилеров по городам, с налаженным сервисом и запчастями, с 0,1 литра форы по двигателю, .. Сегодня конкурентная цена этого Cyclone ~ 530 тыс.
Benelli Leoncino 500 Trail так это же тоже китаец по сути уже.
Бенелли итальянский? ты серьезно?🤣давно уже нет... обычный китаец.
@@user-cb2rk5vx5b зайди на российский сайт Benelli, прочти там что "итальянские мотоциклы Benelli теперь в России", и сообщи им, а не мне, что это мотоциклы не итальянские.
@@FurfurollЭто обычный китаец... ты больше тексту верь 😅
bse z9 нормальный эндурик?
Бери кевс с Китая. За эти деньги можно взять 2т.
нет. нормальных эндуриков у китайцев нет.
@@user-cb2rk5vx5b может расскажешь чем они плохие? гр8 2т, гр8 450, бсе з9, бсе м2
сам уровень компании... сравни компанию Voge например и Мотоленд, вроде оба китайцы, а кто из них го"но, а кто нормальные моты вполне угадай. :)@@dragharm
@@user-cb2rk5vx5b интересно ,ты сравниваешь одинаковые цены и характеристики или сравниваешь по качеству сборки в АБСОЛЮТНО разных сегментах, как в цене так и в разных типах транспорта?🙂
Кроссовер, толком без багажной системы. И вся проблема, что у китайцев все скремблеры копия копии, от брендовых до всяких ОЕМ
Gilera XR-1 гораздо лучше . Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
забыли написать, что вашему больше 20 лет и он не "продается"...
Ну ты и сравнил😂Некро турэндуро, с дизайном бабушкиного чемодана, с новым скремблером,пусть и Китайцем , да и чтоб найти XR1 нужно воспользоваться услугами некроманта 😂Если уж и сравнивать, то с Дукати скремблер б/у, и класс один и цена +/- , толькл там объем в два раза больше и мот отличный)
Сколько жрёт на сотку?
Уродское переднее крыло портит вид всего мота
И боковые дуги.
Снять крыло и дуги, и будет красивый мот.
400сс весит 200кг, это полное КЮ.
До 140 разгоняет 177 чекушка , а тут 46 кобыл ? Да ладно .
Мот,неоклассик а приборка от "тэтриса" что ли?
Для чего такой тип мотов? В дождь не поедешь. Ветрозащита слабая. Прикольно, но бестолково.
Хорошая ветрозащита бывает только на туристах и максиках, это скорее исключение для мотоцикла, чем правило. В городе с плохими дорогами лишний пластик только лишний дорогостоящий ремонт.
да это чисто на стиле вечером по городу покататься и не более того, как второй мотик взять можно, а как один-я бы не стал.
коротковат и дороговат и нет навигации,а так красив
Роял Энфилд. Китай как всегда, скомуниздил. 😅 я про дизайн.
да ладно? а круглые колёса марка БМВ (например) у кого скомуниздили? ты сарказм понял я надеюсь, этот дизайн банальная классика просто.
Как же надо стараться умом, что бы делать такие конченые обзоры на технику 🎉🎉🎉🎉🎉
А что вам не нравится в обзоре, расскажите, как вы видите обзор?