Video není dostupné.
Omlouváme se.
Убираем колдун и тормозим всеми 4 колесами
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- Убираем колдун на ваз 2114. Так же можно и на других моделях, где присутствует данная деталь. Вместо колдуна ставим 2 штуцера. Это даст нормальное торможение всех 4 колес
Завод мечтал чем зморочить автолюбителя:)
Тоже удалил колдун на своей 2112, езжу без него уже 4-й год и не нарадуюсь... Тормозить стало приятнее и эффективнее, педаль стала чуть мягче и стала более дозированной и информативной... Никакого перетормаживания задка ни разу не ощутил ни на сухом-мокром асфальте, ни по снегу-льду... Плюс ещё удалил полностью всю систему ручного тормоза, выкинул тросы + распорные планки + рычаг в салоне, оставил в барабане только одни тормозные цилиндры + колодки + стяжные и прижимные пружины колодок, всё остальное удалил... Ручником никогда не пользуюсь... Тросы ручника быстро растягиваются и закисают, плюс лишняя требуха под барабаном, поэтому решил его тоже полностью демонтировать с автомобиля и убрать...
Машина 2114. 2007г.в. Пробег 130000км. Ручник работает нормально. трос родной и не закисал не разу. Может это издержки отдельных экземпляров? Ну а колдун как лично я считаю, нужно менять, а не выбрасывать. Хотя-бы на всякий случай, для экспертов. (не дай бог не кому такого). Без него можешь оказаться виноватым без вины, хотя-бы со стороны страховой компании. У меня только сейчас он начал мудрить. Зад хватает первым. Надо менять.
Бот, ты одно и тоже пишешь везде.
@@user-cd8lt6vf1t А смысл каждый раз что-то новое набирать... Копирую и вставляю... ))
@@Slavyanskij_Duh видео с котятами😄?
2 кирпича возишь с собой?! 😂
Купил 2 длинные трубки и сразу от гтц кинул их до задних колес напрямую не соединяя никакими переходниками.кстати кидал от стандартных выходов с гтц.все ништяк тормозит даже лучше чем с колдуном.если резко дать в пол по тормозам,хватают сразу все 4 колеса.почему у других первым хватает зад даже не представляю🤷🏻♂️может нормально прокачивать надо?
Ну как минимум нормально прокачать)
@@extremesoundstudio8581про прокачку я написал тем людям которые орут что у них почему-то первым хватают задние колеса.главное выходы с гтц не перепутать когда подключаешь.а то мне раз на станции поменяли калдун а выхода с гтц подключили так что он давил сам в себя,как итог колдун на выброс😁побежал отовсюду.
горе мастеров хватает))
А как потом прокачивать тормоза и откуда будет браться давление если вы закольцовываете трубки? Или я чего-то не понимаю,просто уже не одно видео с таким методом вижу
@@ToyoSamura там можно спокойно крестом прокачать тормоза. Там так же 2 контура остаётся.
@@extremesoundstudio8581 а, понял,получается вы соединили трубки от гтц к трубкам от тормозов. Спасибо за совет,а то я сделал через тройник,а трубку от вакуумника просто заглушил. Прокачивал тормоза несколько раз,а педаль только немного туже стала на запущенном двигателе. Может это временно, потому что я заменил тормозные цилиндры вкруг и задание тормозные колодки, наверное надо подождать пока притрутся.
@@ToyoSamura притирка это одно. А вот тройник не очень затея. Давит слабже
@@extremesoundstudio8581 о как, спасибо видимо из-за этого и педаль такая лёгкая, попробую сделать по вашему способу. И ещё вопрос, многие говорят что при резком торможении зад будет схватывать раньше переда и зимой машину может развернуть, у вас было подобное после удаления колдуна?
А что будет если обычную длинную гайку поставить?
пробовали, на долго не хватало
Не глупые люди придумывали,испытывали,тратили много времени на этот механизм.
Механизм конечно хороший. Но это АвтоВАЗ, там многое доделывать нужно
Там фишка в том, что зад будет постоянно перетормаживать, подкатываешься такой к пешеходнику и если зад не загружен, легкое нажатие на тормоз, юзом идут задние колеса, а перед еще не схватил. И тебя тащит, особенно по сырому асфальту, навстречу испугавшемуся пешеходу, там даже скорости большой не нужно 30-40км/ч., мало того, ты обречен менять задние колодки каждые 3 месяца, это заепывает! Я ездил с неработающим колдуном и знаю!))
Это ваз а не мерс ,так что хуйню не неси
@@Bibik1982 когда не исправен
Возможно и нужная вещь, только колдун мало у кого работает и реально нужную вещь неужели ставили бы в самое грязное место....
спасибо, подскажи что за штуцера, от чего? какая резьба?
Шаг резьбы не помню. В магазине скажи что нужен соединитель тормозных трубок. Именно на то семейство авто что ты катаешься))
Ну да и убиться где-то на дороге, на заводе не дураки
Объясните порядок подключения тормозных трубок. На калине1
× таким образом)
Супер👍👍👍
Подскажите переходные трубки где взять? Или как их сделать?
Продаются специальные переходники. С двух сторон внутренняя резьба. Трубки вам никакие искать не нужно. В магазине можете сказать что нужно соединение тормозных трубок типо длинной гайки
Как тормозит видео можете прислать?
авто продано уже
Ну и чо и где, чот выкинул соединил, и где вывод какой дальше?
Тут видео не для чего снимать колдун. А как снять его. Выводы в комментариях можно почитать. Наша машинка не один год без колдуна бегает. Тормоза идеально работают. Экстренно тормозить стало эффективнее. Главное чтобы все максимально одинаково работало. Цилиндры хорошие, суппорта не подклинившие. Скоро запилю видео как сделать ещё эффективнее тормоза. Пока проводим испытания
Как снять любой дебил с умеет ты поясни трубки какие куда соединяются. Какие штуцера использовать . А так твоему видео цена 1 копейка. Кроме муз которая я думаю кто зашёл посмотреть что и как она тоже не нужна
Постоянно боком несет, с ним, раз еле машину поймал
Видео устарело.Сейчас новые правила.За снятый колдун отправляют на штрафстоянку.
На столько редко туда кто то залезет посмотреть. Что я думаю можно не париться
Гайцы прекрасно знают что на тазах колдун многие убирают.Кто регуляторы ставит от нексии/лано а,кто вилвуды,кто тройник просто.Подойти,нагнуться и проверить есть он или нет это не проблема для них.
@@user-kz6zs1jt6cага,так просто туда не нагнешься и не глянешь
Мне кажется гайцы на дороге не будут проверять колдун так как они не являются экспертами! Да и надо оно им 100раз!
какие плюсы, какие минусы?
Минусов не обнаружил)
Я на ваз 2110 уже вот второй год езжу так и все нормально просто не нужно зимой резко тормозить и все привыкнешь вообщем но тормоза лучше)
Единственный минус, задние тормоза схватывают первые, тем самым риск заноза задней оси автомобиля гораздо выше. Зимой не советую тормозить резко в пол.
@@extremesoundstudio8581 попробуй в дождик с 80км тормознуть .и все поймешь.износ колодок увеличивается.ручник подтягиваеш в месяц раз.а так одни плюсы
@@Gurilev174почему именно задние тормозят раньше ?
Колдун придумали идиоты, а тормоза трусы.
Очередное глупое предложение под иностранную музыку. А у кузовщиков после этой глупости прибавится работы!
Не прибавится)
Ну вот на вашем ТС это сделали, и пусть теперь вашего заноса на скользкой дороге боятся другие. А сотрудники тех. контроля по внимательнее следят за изменением тормозной системы.Потому что это запрещено тех. регламентом по допуску к эксплуатации.@@extremesoundstudio8581
@@extremesoundstudio8581 Привет . Я вижу по видео ты конкретный парень . Но самом деле основные тормоза это передние , а зад должен лишь притормаживать , что бы зад не улетал в сторону на скользком покрытии . Я тебя понимаю , я тоже морочился с тормозами . Но Мастера всё таки убедили не нужно этого делать . А так тоже охота , что бы нажал на педаль и все четыре колеса в дорогу клином вросли . Но как видишь на скользкой дороге от этого будет крутяк на встречу машинам . Так ,что ты не прав . Да и я был тоже .
@@stass4551 я скажу так, за время эксплуатации авто. Заметил что задние колеса в любом случае слабже срабатывают. Я так понимаю из за удалённости. Но это не точно
@@extremesoundstudio8581 Это не из за удалённости . Это же колдун задние тормоза и задерживает . Просто задок притормаживает и всё . Я вник в это дело немного .
Ну и музон........
ДИЗ...чисто за музон идиотский
Напиши трек лучше)) хотя сомневаюсь что справишься
@@extremesoundstudio8581 так а шо за музончик.зашел
И нах эта музыка???
Тот же вопрос про твой комментарий
Самоубийца