Oui, plus ou moins ; c'était au sommet du thermique, donc étant plus bas au départ j'avais plus de gain à prendre. En plus, un parapente enroule beaucoup plus serré qu'un planeur, ce qui permet de passer moins de temps hors de l'ascendance. C'est une fois sorti du thermique qu'on fait moins le malin...
Merci pour ce partage,on a carrément l'impression d y etre ! Ca m'a permis d'avoir un petit aperçu du vol en parapente. Mais c'est pas un peu dangereux d’être si près d'un planeur?
Non, les pilotes de planeur savent ce qu'ils font, aucun risque. On ne peut pas en dire autant de certains pilotes privés d'avion ou d'hélico qui ne réalisent pas le danger qu'ils représentent pour nous...
Si le planeur peut tourner a l'exterieur en gardant le visuel c'est faisable. Sinon le planeur doit dégager et trouver une autre pompe.
Impressionnant, j'ai l'impression que tu montes un peu plus vite que lui...c'est le cas ?
Oui, plus ou moins ; c'était au sommet du thermique, donc étant plus bas au départ j'avais plus de gain à prendre. En plus, un parapente enroule beaucoup plus serré qu'un planeur, ce qui permet de passer moins de temps hors de l'ascendance. C'est une fois sorti du thermique qu'on fait moins le malin...
In general yes, because the wing loading on a paraglider is much lower. Moins de poids par mètre carré d’aile, plus vite la montée.
Merci pour ce partage,on a carrément l'impression d y etre ! Ca m'a permis d'avoir un petit aperçu du vol en parapente. Mais c'est pas un peu dangereux d’être si près d'un planeur?
Non, les pilotes de planeur savent ce qu'ils font, aucun risque. On ne peut pas en dire autant de certains pilotes privés d'avion ou d'hélico qui ne réalisent pas le danger qu'ils représentent pour nous...
@@jean77 Merci pour l'info... et cool ta passion😁👍 Fais attention et bon vols...