Австро-венгерский лифт во Львове. Был модернизирован в СССР

Австро-венгерский лифт во Львове. Был модернизирован в СССР
Инста: / odeslift (@odeslift)

[@sadarmourer4918]

Интереснейшая вещь!

[@odeslift]

Угу)

[@bizon_sura]

Ура. Ты снова радуешь нас новыми видео!

[@odeslift]

😃😃😃

[@Elevator1971]

А где находится этот лифт, если не секрет? Может наведаюсь туда, как буду во Львове.

[@user-tg6zd4hb3w]

как всегда топ)

[@odeslift]

Спасибо!)

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

А вообще, интересный артефакт!

[@odeslift]

Каэшн!)

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Ну, если это теперь называется "модернизирован", то ОК :)

[@odeslift]

Он был именно модернизирован)

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@odeslift Советские двери, с советским приводом, поставили на авсро-венгерскую кабину?)

[@odeslift]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl почему нет?

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@odeslift Ну, не знаю, может и да, но как-то это странно :)
Тем более, что в таком случае, пожалуй пришлось бы вкорячивать не только двери, но и советскую станцию, этажники, и вообще много чего по кабине и по шахте, да и двигатель, наверное, пришлось бы двухскоростной ставить, и не факт, что он бы нормально подошёл к венгерской лебёдке... короче, вряд ли бы кто-то стал заморачиваться с модернизацией такого старого лифта и изготовлением вручную кучи нестандартных деталей, чтоб одно состыковать с другим. Скорее бы тогда просто обычную советскую 320-ку взяли в полном комплекте, вместе с кабиной и всем остальным, и поставили бы в старую шахту.

[@odeslift]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl я не знаю, что там в МП, но знаю точно, что это мод)

[@sc_143y]

Так дш то советские, УКМ. Я думаю его заменили, а оригинал только сетка шахты

[@sc_143y]

Или тут 2 лифта, австровенг и советский. Я немного не понял)

[@odeslift]

Тут один лифт, и его именно модернизировали)

[@sc_143y]

@@odeslift жесть) жаль раму не видно. Получаетя это ещё и бывший распашник переделанный под автомат

[@odeslift]

@@sc_143y получается)