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除雪費にはならないかもしれないですが、もし良かったらふるさと納税で名寄市を応援してください。楽天ポイント好きな私も喜びますw → hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/1eb619b4.d83774df.155a82bb.5310c929/_RTLink17304?pc=http%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2Ff012211-nayoro%2F&link_type=hybrid_url&ut=eyJwYWdlIjoic2hvcCIsInR5cGUiOiJoeWJyaWRfdXJsIiwiY29sIjoxLCJjYXQiOiIxIiwiYmFuIjoiMTQ4NzAzOSIsImFtcCI6ZmFsc2V9
撮影お疲れ様です✋🎶いつも思います。ロータリー車のオペさんとダンプのコンビが素晴らしいですね✋🤣息ピッタリです🙌🙌🙌🙌🙌
カープ坊やエルドレッド55 さん、いつもありがとうございます。このロータリーは他の現場では警笛鳴らしながらの場合もあるので、まさしくダンプとの息ピッタリというかビックリです。
動画拝見しております。当方も2月中旬頃に1回目の排雪作業が終了しました。以降、降雪ありましたが除雪出動とはなりません。やはり北海道は排雪作業真っ只中ですね。
benotas6256 さん、いつもありがとうございます。除排雪、１シーズンおつかれさまでした。
北海道ニセコに近い、倶知安は、4月くらいまで、雪⛄️ありました。
入澤さん、コメントありがとうございます。俱知安、雪多いですよね。駅周りは新幹線工事も進んでいそうですね。
グレーダーの カッティングエッジ、削り用の歯型 タイプになってますね（均す場合 一直線 タイプたまに海外（モントリオール）も見てますけど、あちらは ダンプが デカい。トレーラー型 トラックに日本の倍位の容積の ダンプ着けてます :-O積雪が少ない為でしょうか❔オモロいのは ロータリー専用車でなく、ホイールローダーや トラクターに ロータリー機構を装着してる点（ロータリー側にも エンジンが入ってる国が違うと運用が違うって感じ。
中丸さん、海外からもトラックをもっと大きいのにしたらいいのにみたいなコメントが以前ありましたが、どうしてでしょうかね？国が違うと、除雪車ぜんぜん違いますね。
@@ima311snowremoval 貨物系は有れど、一般道を走れる 大容量の ダンプ自体 国内では造って無いのかも。宇部興産の Wトレーラーは専用道路 オンリーやし。海外製を輸入してまで、除雪用に使うほど自治体に余裕も無かろうし。
各車両には、お互い無線のやり取りはしてるんでしょうか？
King tv さん、コメントありがとうございます。頻繁につかっているかわかりませんが、無線でもやり取りしていますね。
どうしてトラックの運転手さんは、荷台の雪が山になりそうになるタイミングで、ゆっくり前に進むことができるのですか？長年の勘ですか？職人技？！
動画を見ていると、運転手さんはミラー（助手席側）を見ているような気がしますので、おそらくですが満杯になると荷台から若干雪が溢れるので、それを見て判断しているのではないかと予想しています。
ロータリー側に小さいライトがついていてそれで進んだり止まったりする場合もあるんですが、このロータリーにはないので、AQWSXD0187 さんのコメントのように助手席側のミラーに映るなにかを見て判断しているのかと…
お疲れ様
First, lol 😂
Congrats and thanks, puter2003!
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このロータリーは他の現場では警笛鳴らしながらの場合もあるので、まさしくダンプとの息ピッタリというかビックリです。
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オモロいのは ロータリー専用車でなく、ホイールローダーや トラクターに ロータリー機構を装着してる点（ロータリー側にも エンジンが入ってる
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国が違うと、除雪車ぜんぜん違いますね。
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どうしてトラックの運転手さんは、荷台の雪が山になりそうになるタイミングで、ゆっくり前に進むことができるのですか？
長年の勘ですか？職人技？！
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ロータリー側に小さいライトがついていてそれで進んだり止まったりする場合もあるんですが、このロータリーにはないので、
AQWSXD0187 さんのコメントのように助手席側のミラーに映るなにかを見て判断しているのかと…
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