To były legendy....Ten silnik,to przypieszenie,Z barwą asilnmika to konkuruje tylko Ikarus 260-70E,albo trosze jego wcześniejsze modele.Solaris III mają też fajne dźwięki silnika,ale już nie takie pociągajace jak 2 edycje Solarisów wcześniejszych.Solaris 4 i erszta to już tragedia...Ta firma się stacza na psy,nie ubliżając psom.....
Pierwsza i druga generacja to były silniki MAN-a, w trzeciej już częściej były spotykane DAF-a. Bardziej wolę te pierwsze. Spieszmy się kochać many tak szybko odchodzą…
Bo to jest Solaris. Już chyba z Rzeszowa wszystkie zezłomowano. W Przemyślu za darmo wzięli w 2021 roku trzy sztuki i już 2 na złomie. Autosany mamy 4 i 2 letnie a w drzwiach szpary wszystko odpada. Dla porównania w 2014 kupili dwa Urbino 10 III i są jak nowe.
Aktualnie stoją na zajezdni jeszcze 713 i 714, ale obydwa trapią różnego rodzaju awarie i nie wiadomo czy kiedykolwiek jeszcze wyjadą. Co do 713 to raczej już nie wyjedzie, 714 muszą zdiagnozować, ponieważ miał ostatnio problemy z mocą
Tak, ja wiem że to jest sentyment, ale leprze są najnowsze generacje, są najbardziej ekologiczne i najcichsze, do jazdy najleprsze i najbardziej rzucają się w oczy. Jeszcze jak jest to elektryk to fajnie bo jest cichy nie śmierdzi spalinami i jest ładny. Polecam w tym wypadku PKM Jaworzno są tam chyba 90% elektryków od solarisa najnowszych generacji. THE BEST URBINO IV
„Ekologiczne elektryki”. Wiesz skąd bierze się prąd do ich ładowania? Z węgla. To jest według ciebie ekologia? Pomimo ponad 20 lat jazdy Urbino I uważam że są to bardzo wygodne wozy do jazdy i dźwięk prawdziwego silnika diesla dodaje im uroku. Każdy autobus trafi kiedyś na złom, nawet te twoje ukochane elektryki. Może i śmierdzi spalinami ale przynajmniej nie oszukuje ludzi swoją „ekologią”
a co sądzisz o autobusach hybrydowych? Tak ja wiem ale przynajmniej jeździ się komfortowo ale jakoś szarpie nimi xddd. A np Solaris Urbino 12 hydrogen uważam za bardzo ekologicznego/ wodory są już bardziej eko niż elektryki@@autobusowazajawka
@@autobusowazajawka Tak jak zawsze, wszystko, składa się z części także importowanych. Różnica jest taka, że autosan jest i był zawsze polski, solaris nigdy nie był. Solaris To zawsze była montownia ,,na specjalnych warunkach'''', czyt . przywilejach, jak dla wszystkiego co obce w kraju teoretycznym. Dlatego taki ,,,dobry''', bo nie polski. Rozumiesz? Wątpię.... Wiem, że od obywateli twojego pokroju i większości tu komentujących nie wolno zbyt dużo wymagać względem analizy otaczającej rzeczywistości...
@@OkiemMilosnika Solaris to dawny neoplan. Najpierw montowali neoplany, puki mogli. Potem zmienili nazwę, bo neoplan prawdopodobnie został przejęty przez innego producenta.
Wow❤
To były legendy....Ten silnik,to przypieszenie,Z barwą asilnmika to konkuruje tylko Ikarus 260-70E,albo trosze jego wcześniejsze modele.Solaris III mają też fajne dźwięki silnika,ale już nie takie pociągajace jak 2 edycje Solarisów wcześniejszych.Solaris 4 i erszta to już tragedia...Ta firma się stacza na psy,nie ubliżając psom.....
Pierwsza i druga generacja to były silniki MAN-a, w trzeciej już częściej były spotykane DAF-a. Bardziej wolę te pierwsze. Spieszmy się kochać many tak szybko odchodzą…
Bo to jest Solaris. Już chyba z Rzeszowa wszystkie zezłomowano. W Przemyślu za darmo wzięli w 2021 roku trzy sztuki i już 2 na złomie. Autosany mamy 4 i 2 letnie a w drzwiach szpary wszystko odpada. Dla porównania w 2014 kupili dwa Urbino 10 III i są jak nowe.
Aktualnie stoją na zajezdni jeszcze 713 i 714, ale obydwa trapią różnego rodzaju awarie i nie wiadomo czy kiedykolwiek jeszcze wyjadą. Co do 713 to raczej już nie wyjedzie, 714 muszą zdiagnozować, ponieważ miał ostatnio problemy z mocą
@@autobusowazajawka 25 lat to już wiadomo, że odmawiają posłuszeństwa ale moim zdaniem są trzy najlepsze marki: Solaris, MAN, Mercedes.
Tak, ja wiem że to jest sentyment, ale leprze są najnowsze generacje, są najbardziej ekologiczne i najcichsze, do jazdy najleprsze i najbardziej rzucają się w oczy. Jeszcze jak jest to elektryk to fajnie bo jest cichy nie śmierdzi spalinami i jest ładny. Polecam w tym wypadku PKM Jaworzno są tam chyba 90% elektryków od solarisa najnowszych generacji. THE BEST URBINO IV
„Ekologiczne elektryki”. Wiesz skąd bierze się prąd do ich ładowania? Z węgla. To jest według ciebie ekologia? Pomimo ponad 20 lat jazdy Urbino I uważam że są to bardzo wygodne wozy do jazdy i dźwięk prawdziwego silnika diesla dodaje im uroku. Każdy autobus trafi kiedyś na złom, nawet te twoje ukochane elektryki. Może i śmierdzi spalinami ale przynajmniej nie oszukuje ludzi swoją „ekologią”
a co sądzisz o autobusach hybrydowych? Tak ja wiem ale przynajmniej jeździ się komfortowo ale jakoś szarpie nimi xddd. A np Solaris Urbino 12 hydrogen uważam za bardzo ekologicznego/ wodory są już bardziej eko niż elektryki@@autobusowazajawka
a i ten busik sie może zaraz rozlecieć
funkiel lufka nie śmigany autobus na 100%
14:20 ale przynajmniej przy elektryku nie trzeba sie drzeć
1:23 ....za sprawą 100 procentowej importowanej mechaniki neoplana plus wspomniany silnik man.
Autosan tez jest składany na zagranicznych częściach
😂😂😂😂, widzę ze nie masz pojęcia o czym piszesz, jaka mechanika Neoplana?
@@autobusowazajawka Tak jak zawsze, wszystko, składa się z części także importowanych. Różnica jest taka, że autosan jest i był zawsze polski, solaris nigdy nie był. Solaris To zawsze była montownia ,,na specjalnych warunkach'''', czyt . przywilejach, jak dla wszystkiego co obce w kraju teoretycznym. Dlatego taki ,,,dobry''', bo nie polski. Rozumiesz?
Wątpię....
Wiem, że od obywateli twojego pokroju i większości tu komentujących nie wolno zbyt dużo wymagać względem analizy otaczającej rzeczywistości...
@@OkiemMilosnika Solaris to dawny neoplan. Najpierw montowali neoplany, puki mogli. Potem zmienili nazwę, bo neoplan prawdopodobnie został przejęty przez innego producenta.
@@michals547 czy ty mnie właśnie obraziłeś?
e tam leprze elektryki z IV generacji to jest jakiś grat stary
Kiedyś takie wozy były najnowsze i najlepsze.
@Palmulakatienn usuń konto, wyłącz komputer, przeproś mame
w sensie ja czy kolega wyżej?@@gotenan
@@autobusowazajawka no oczywiście kolega wyżej. Nie dość że głupoty pisze, to jeszcze zamieszcza u siebie kradzione filmy...
za to ma mało wyświetleń, tyle dobrze@@gotenan
Silniki daf? te autobusy to porażka. Tandeta wszechczasów.
Jakby te autobusy były tandetne to by nie przejeździły 24 lat.
Tu jest silnik MAN
@@pekaesiarz Sinik dobry, skrzynia pewnie zf/voith, reszta szmelc.
@@HaHa-ow8qb Taa? Wozy drabiniaste, zaprzęgowe (standard solarisa na ,, polske'') też wytrzymują po 40, 50 lat eksploatacji.
Jakbyś oglądał uważnie prezentacje, to bys się wszystkiego dowiedział Michale