Mercedes V-Klasse Marco Polo (2019): Test - Infos - Facelift
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2019
- Auch der Luxus-Camper Marco Polo profitiert vom Facelift der Mercedes V-Klasse. Allerdings beschränkt sich das Update dort nur auf die Karosserie und den Motor. AUTO BILD war mit dem Wohnmobil unterwegs.
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Ein schöner Überblick, allerdings hättet ihr sauberer recherchieren können/müssen: das Jehnert-Soundsystem ab Werk gibt es schon seit 1.5 Jahren (also schon vor dem Facelift) -okay eine Kleinigkeit-, aber: einen Warmwasserboiler für die Spüle (oder überhaupt) gibt es nicht (und gab es nie), das Wasser fließt immer kalt aus dem Hahn respektive der (Außen-)Dusche. Es ist außerdem seitens Mercedes nicht empfohlen, die Sitze bei geschlossenen Türen zu drehen (das sehr empfindliche Leder der Türverkleidung wird es langfristig danken). Die Mercedes-Me-App in Verbindung mit dem MP ist ebenfalls nicht neu, sondern schon seit längerer Zeit verfügbar. Als grosse, informative Reisemobilzeitung dürft ihr bei der Recherche zu solchen Berichten gerne einen höheren Anspruch haben. Trotzdem ein guter Überblick für alle, die einen MP ins Auge fassen und dem Fazit ist nichts hinzuzufügen.
Stimmt, einige der Änderungen sind bereits vorher in der laufenden Produktion eingeführt worden (auch die rollengelagerte Sitzbank). Trotzdem finden wir, dass die Details im modellgepflegten Marco Polo als neu erwähnt werden dürfen, denn: Den meisten ist unser Dauertest-Marco Polo von 2017 noch in Erinnerung, und der hatte diese Features noch nicht. Das Drehen der Sitze sollte in einem Reisemobil generell bei geschlossenen Türen möglich sein (Regen), deshalb haben wir es so gezeigt. Auf die Mittelkonsole sollte dabei besonders geachtet werden, sie bekommt sonst auch Kratzer. Und was den Boiler angeht: blöder Fehler, sorry!
Jan K: Danke, ich dachte eben schon, ich sei zu blöde und hätte ein Jahr lang unnötig kalt geduscht! 😂
Klingt nach Lehrer.
Klugscheißer
Die Position des Bedienschalters für das Aufstelldach verdient einen Designer Award
😂 ...ja, zum Glück wurde die furchtbar alte Westfalia Bedieneinheit jetzt in das MBUX-System integriert.
Ich glaube ich habe mich in dieses Auto verliebt 😍
Ich mich auch
💙
Verliebt ❤️❤️❤️❤️
Super Video, danke
Schöner Testbericht 👍 Ich liebe den Marco Polo 👌
Sehr schön wie der Moderator alles zeigt :) top
Ich liebe dieses Auto
sehr gutes review. Alles toll erklärt mit den entsprechenden Bildern. Gute Arbeit. 14.04.2019
Sehr geiles Fahrzeug, nur der Stoff des Aufstelldaches sollte dunkel sein, damit man besser schlafen kann.
Das Auto ist perfekt 😍 habe mich zu 100 % verliebt. Das wäre was für Norwegen 🇳🇴
Bitte ein Vergleich mit dem neuen T6.1 (Wenn er dann erscheint!)
What is mit Werner?
😂😂😂
Meine Freundin hat den Marco Polo ohne Küche und stattdessen mit großem Bett.
Ich wollte vorher immer nen T5 und dachte V-Klasse wäre unnötiger Luxus. Ihre V-Klasse fahre ich nun sehr oft, wenn wir zusammen unterwegs sind und ich habe mich halt an den Wagen gewöhnt. Der Bordcomputer tut optisch auf Premium, kann aber nicht viel mehr als andere Bordcomputer. Aber es ist definitv hohe Qualität verbaut.
Ich habe nen neuen Werkstudentenjob bekommen und bin dort letztens den T5 gefahren. Ich weiß nicht, inwiefern sich zum T6.1 schon was getan hat, aber man merkt echt viele Unterschiede, wenn man einen von beiden länger selbst gefahren ist.
Die V-Klasse ist breiter und ein klein wenig tiefer. Also im T5 merkt man, man sitzt bestimmt 5 cm höher. Schmaler ist der T5 definitiv. Das merkt man recht schnell. Und ich finde breit und ein wenig flacher wichtig. Gerade wenn man reist und auch mal da lang fährt (z.B. über Kanalbrückem) wo es windiger ist. Und da muss ich nicht unbedingt ne große Seitenfläche haben, die der Wind treffen kann. Zu dem hat man nur ne breitet Spur entsprechent mehr Halt, wenn es dann mal zu Wind kommt.
Zur Qualität muss ich selbst gestehen: V-Klasse ist definitiv um einige Klassen höher gestellt. Das VW-Lenkrad (selbst mit Mufu-Funktion) sieht so traurig aus. Schon ein wenig altbackenes Design. Und alles in allem gefällt mit der Innenraum vom T5 nicht so richtig.
Eins steht fest: durch die V-Klasse habe ich definitiv den Wunsch verloren mir jemals nen T5 zu holen. Zumal meine Freundin ja bereits die V-Klasse hat.
Aber wenn ich die Wahl hätte, dann die V-Klasse.
Mercedes ist auch wertstabiler als VW. Wenn man den Minibus also nicht gerade als Leasingwagen holt und damit kalkuliert ihn nicht 40 Jahre zu fahren, sondern zeitig wieder zu berkaufen, der sollte die V-Klasse holen. Wenn sie ihre V-Klasse jetzt verkauft (nach aktuellem Marktwert und sie hatte ein mega Angebot mit dem Wagen bekommen), dann hat sie ihn zwei Jahre gehabt und hätte für den Wagen fast nichts gezahlt 😅
Wohingegen der T5 für mich jetzt schon wie altbackener Schrott aussieht. Und glaube auch vor 6 Jahren hätte ich ihn nicht als so besonders empfunden, wie die V-Klasse.
Kein Wunder dass so viele VW-Fahrer so aggressiv fahren. Ich wäre auch stinkig von nem Konzern so übern Tisch gezogen zu werden und bei Skandalen keine Entschädigungszahlungen zu bekommen, während Ammis welche bekommen. So viel zu dem "Volks" im Namen 🤦🏻♂️ ich nenne die Marke ab sofort Ammiwagen, bis sie es sich wieder den Namen verdient hat, den die Nazis damals für diese Marke überlegt haben (eigentlich schon krank, dass man die für Hitler gegründete Automarke bis heute nicht eingestampft hat)
Cooles Auto
Ist es möglich dass ihr Begrifflichkeiten durcheinander gebracht habt?
Gibt es in der Küche warmes Wasser? Die warm Wasser Zusatzheizung ist für den Motor.
Genau so ist es. Das Wasser kommt so kalt oder warm, wie es halt im 40L-Wassertank ist. Die Warmwasserzusatzheizung (vulgo:Standheizung) ist beim MoP immer Extra (im Gegensatz zur WarmLUFTzusatzheizung (Campingheizung), die bei den Edition-Modellen serienmäßig verbaut wird) Die ist dem Moderator vermutlichdeshalb aufgefallen, weil er über die in Pressetestfahrzeugen obligatorischen Featureliste im Handschuhfach drübergegangen ist :-) Dabei hat er dann vermutlich auch gleich den Listen- und den Endpreis verwechselt, weil für 75 Öcken gibts den Hobel mit dem Motor und der Ausstattung never ever!
Sehr schönes Teil, wenn ich mal im Lotto gewinne gehört er mir 😉 bis dahin bleib ich bei meinem 204er T- Modell mit Dachzelt.
Und ich fand es angenehm gesprochen.
Dia mont
Ich finde das Schiebedach Fenster echt knuffig :-) Wie sind den die Maße der restlichen Dachfläche? Könnte vielleicht interessant sein dort ein paar ultra- flache Solarkollektoren zu verkleben.
Liebe Grüße
Was mir beim VW besser gefällt ist die Verdunkelung im Fahrgastraum und das Raummanagement bezüglich des Campingtisches und der Stühle. Aber sonst ist der V300 ganz nach meinen Geschmack. Vielleicht könnte man auch einen weiteren sehr kleinen aus dem Frischwassertank gespeisten Wasserkreislauf mit Wärmetauscher im Maschinenraum installieren, der einen sehr gut isolierten 3-5 Liter Tank mit warmen Wasser bereit stellt....naja oder man kocht einen halben Liter Wasser mit Gas und mixt sich sein wohltemperiertes Spülwasser selber wenn man gerade während des pausieren vom Skifahren eine kleine Mahlzeit zu sich genommen hat ;-)
Würd ich nehmen
MARCO!
POLO!!
Mich würde noch die Anhängelast interessieren und ob es ihn auch als Allrad gibt.
Moin Olaf, es gibt ihn als 4x4 und die Anhängelast beträgt je nach Motorisierung und Ausstattung 2000-2.500 Kg !
Gruß
CampFeeling
Amazing camper, check our Mercedes-Benz Marco Polo video as well.👍
Hat der keine Markiese?
Sehr anstrengend, dem Moderator zu folgen.
Mond Gesicht ja, er hängt ein bisschen.
Weshalb? Wenn du Kritik übst, dann unterleg sie doch auch mit Gründen, sonst hat der Moderator keine Möglichkeit, sich weiterzuentwickeln.
vielleicht bist du einfach zu d........
@@Sica1000 ne, mit dem Ton stimmt was nicht. Entweder ist er erkältet oder das Mikrofon falsch eingestellt.
Er hat viele Pausen, stottert manchmal rum, redet sehr monoton, erzählt nicht wirklich interessante Dinge und ist halt 0 begeistert. Da kann man sich auch das Datenblatt zu dem Auto durchlesen.
Geiles Fahrzeug aber viel zu Teuer! Es lässt sich für weniger Geld wesentlich komfortabler Reisen, wenn auch nicht mit 215kmh...aber wo geht das auch schon ausser in Deutschland. Die Küche sollte auch immer übers Heck ausziehbar sein, jetzt mal ehrlich nen Steak brät man da einmal und dann nie wieder :D der ganze Innenraum wird sich sicher verfärben bei Regelmäßigen Nutzen der küche
Marco?
Leider, natuerlich durch die Grosse, kein Toilette. Kommt Mercedes auch mit einem eigenen Sprinter-camper?
Marcel Boeltjes ja es gibt bereits ein Komzept vielleicht kommt es 2021/22 in Serie
Marcel Boeltjes es kommt ein James Cook von Westfalia mit Heck-Slide-out!
Der neue große Motor in Verbindung mit dem neuen 9-Gang Wandlergetriebe sind für mich das Highlight des Facelifts 2019. Bin gespannt auf die erste Fahrt mit dem Neuen!
...ab dem hammermäßigen MBUX und MBAC-Update im Dezember 2019 ist das Facelift nun auch komplett geworden.
Hat der keine Toilette an Bord ?
Сколько стоит это машина 👍 😍.
75 тыс.евро
Also ich weiß nicht wie die auf den Preis von 75.000€ kommen. Wenn man den 300d konfiguriert ist man mit der Ausstattung sehr schnell bei knapp 100.000€!?
Das war der Pressfahrzeugpreis...also nicht für Otto-Normal-Michel ! (ich komme auf 96.000 Euro)
Kannst dir nen top sprinter für 15000 kaufen und den nochmal für 15000 ausbauen lassen und du hast es viel, viel besser und es geht auch mit wesentlich weniger Budget
@@pewpewkid Ich denke kaum das wir hier von der gleichen Zielgruppe sprechen. Einen ausgebauten Sprinter mit einem Marco Polo zu vergleichen ist totaler Quatsch!
@@live4trucking dachte es geht ums Reisen und campen.... Wenn es nur um ein topfahrgefühl geht dann ist das bestimmt die richtige Wahl. Auch wenn die ganze karre dann nach angebratenen Fleisch liegt weil die Küche nicht ausziehbar ist und alles ist bissl angefettet aber egal solange es dunkel ist scheint die Sonne nicht durchs Dach und man kann ein wenig pennen aber ja Hauptsache der Fahrer kann über die Deutsche Autobahn mit 200 Sachen heizen und es fühlt sich nicht schnell an:D
So sehr ich Mercedes auch liebe, in Sachen Reisen ist es echt einfach nur Scherz was die zur Zeit anbieten
Schönes Fahrzeug, für mich persönlich der ansprechendere California.
Schade dass Mercedes/Westfalia nicht offensiver an den Ausbau gegangen ist. Mit zwei Stülchen den im Campingbus eh schon knappen Kofferraum zu verstellen ist immer noch ein schlechtes Provisorium. Das Heckfenster auch von innen zu öffnen kann nicht so schwierig sein, wäre aber mal ein Knaller gegenüber dem Wettbewerb. Die "Fenster" im Aufstelldach bekommen ander auch ansprechender hin, da hätte ich mir von den Profis von Westfalia ein Bissl mehr erwartet, schade.
Wo bleiben antriebsseitig die Innovationen? Zumindest ein Hybrid kombiniert mit einem PV-Dach wäre mal was gewesen. Da die Motoren aus der PKW-Ecke kommen sollte das mit vertretbarem Aufwand möglich sein.
Das mit den Stühlen im Kofferraum erschreckt mich nun echt. Die sind beim California seit ewigkeiten in der Heckklappe integriert und man kann den Kofferraum auch mit ordentlicher Ladungssicherung nutzen. Wo verstaue ich denn hier meine ganzen Reisepielzeuge, die auch schwer sein können? Auf der Liegefläche? Da möchte ich nicht in der Fluglinie bei einer Vollbremsung sitzen.
@@damnwannausername ja, das mit dem Platz im Kofferraum ist beim Marco Polo ein Trauerspiel. Aber auch beim California ist nicht alles Gold was glänzt. Würde mir den Benz mit einem Ausbau von Spacecamper wünschen, das wäre ziemlich genial...
Ich habe die Hecktasche rausgenommen und mir von Calisolar einen Heckauszug einbauen lassen. Dazu dann die Stühle von Frontrunner und schon hat man Platz ohne Ende. Die werkseitige Lösung von Mercedes ist leider nicht reisetauglich.
@@juliam657 Danke, gute Idee! Werde ich mir mal genauer ansehen!!!
Gibt es keinen Herd?
...Du meinst: Ofen? Doch, in der 3. Etage links neben der Wasch-Trockner-Kombination und der Sauna. Mann, das ist ein Campervan :-) Wenn Du einen Ofen brauchst: Omnia heisst das Zauberwort.
Die Kamera-Quali ist richtig mies, speziell bei hell/dunkel
8
wie viele zylinder
dompfa domi mindestens zwei
immer 4 (V6 Diesel in Pensioniert)
Нужно машину показывать, а не человека рекламировать ..!
Die bedieneinheit ist ne Katastrophe und das seit 2015, wenn ich die "Dreh-drück"- Konsole verwenden möchte lege ich dafür meine Hand auf das touchpad darüber. Clever!
Interessantes Fahrzeug/super Motor
Wirkt ein wenig dezenter als ein Bulli. Amg-line am Camper ..wer braucht das denn?
Na gut, aber winzige Spüle = unpraktisch,unbrauchbar. Kühlbox finde ich super.
Die Campingstuhllösung geht ja mal gar nicht . Und der hat mir auch zu wenig Bodenfreiheit das
kann der T6 fast alles irgendwie besser. Ah! Das aufklappbare Heckfenster ist doch noch ein Vorteil das der Benz
gegenüber dem VW-Bus hat. `:)
Wie langsam sich die Sitze umklappen hätte ich lieber Manuel
Haha. Das gleiche habe ich mir beim Dach gedacht
Grüße von CanBroke dem breeeee
English comment
Ok
Wir haben die Version ohne Küche. Will ehrlich gesagt in so nem Auto auch nichts kochen. Muss ja nicht unbedingt nach Essen riechen. Dafür haben wir ein großes Bett.
Was mich aber mega stört ist, dass die Lehne der Rückbank, welche ja auch Teil des Bettes ist, in der Aufrechtposition senkrecht ist. Also wenn ich mit der ganzen Familie reise, habe ich das Gefühl, dass ich als Fahrer es gemütlicher habe, als meine Eltern. Die liegen kaum bis gar nicht in der Lehne, sondern müssen sich prinzipiell kerzengerade hinsetzen. Und nein ich rede nicht von der E46-Fahrer-Liegeposition, aber, dass man die Lehne ein wenig kippt, dass man mit dem Rücken auch wirklich die Lehne verwendet. Weiß jemand, wie man die verstellen kann? Unter der Bank sind 3 Hebel. Aber keiner scheint für die Lehne zu sein. Nur um sie ganz in die Horizontale zu kippen. Wäre mega dankbar für hilfreiche Tipps
Marko polo Anhänger kupluģ
Heißt es nicht Marc'o Polo?
1
hmmm.... Leider nett gemeint aber voll daneben. 1. Es tut mir leid, auch wenn er sich Mühe gibt aber der Moderator ist nicht die richtige Wahl für ein derartiges Video. 2. Es schlicht FALSCHE Angeban in dem Video, unten ist es teilweise schon erläutert. Absolut peinlich für eine "Fachzeitschrift". Es zeigt, dass die Redaktion garn nicht bis schlecht über das Fahrzeug recherchiert hat. Wirklich peinlich und bestätigt das oft zitierte "Bild-Niveau". Schade. Auch falsch der Preis: Wenn man im Konfigurator nur nachrechnet, was die im Video sichtbaren Elemente kosten, dann landet man schon über 83000 Euro! AHK, 360Grad konnte ich nicht sehen, daher auch nicht berücksichtigt. Sicher sind noch einige Merkmale mehr, sodass der Moderator schlicht einen FALSCHEN Preis nennt und den tatsächlichen um wahrscheinlich 10000 Euro schönt. Das geht echt nicht .
Çok güzel ama Türkiye de yok 🥺
ömer Gencer sen paradan haber ver Türkiye dede bulursun 😉
Kann dem VW T6 Cali nicht das wassser reiche.
Ich muss 💩 können im Cämpa😡
Wer ist wegen CanBroke hier? ✌🏽
Es fehlt nur 4matic...
Wer über 4000 Euro entbehren und einen wesentlich größeren Wendekreis in Kauf nehmen kann, sollte es machen.
So viel Geld für einen Van ohne Toilette, keiner echten Küche, Betten die ich umbauen muss und wenig Stauraum.
Mal ehrlich: Da kaufe ich mir doch lieber einen voll ausgestatteten Malibu Van mit Top Qualität zum gleichen Preis. Zum Malibu Van gerne mal einen Bericht machen!
Naja, vom Fahrverhalten sind zwischen Malibu Van und dem Marco-Polo auch Welten dazwischen.
Can sieht gleich aus
Vw t4 2.5tdi ist besser
Oh Gott bitte einen anderen Moderator der geht garnicht
sobald der elektrisch mit 400km reichweite zu haben ist kaufe ich den blind.
Selbst schuld.
Warte bis Tesla einen baut oder fahr Fahrrad. Diese Elektrofreaks gehen mir echt aufn Sack! Null Ahnung
@@silverback2273 👉🏼👌🏼
@@TESLAmour stehst drauf wa
Kann er sich keine Schuhe binden haha
Wer kauft denn heute noch einen Diesel?
Hagen Trondheim, ich!
Lasse mich nicht auf die Knie zwingen.
grüne hassen diesen beitrag
Die chie-chie-Kiste kommt letztlich noch aus der Nutzfahrzeug Ecke. Moderner Diesel mit neuer Abgasnorm, hm na gut. Wo es mich aber echt umhaut: 239PS in nem Wohnmobil / Kleinbus??? Die Deutschen Autobauer machen einfach weiter wie bisher ohne jeglichen ökologischen Anstand. Schaun wir mal, wie das unsere Kinder finden, die Autokäufer von morgen. Wer mit Elektromobilität sozialisiert wird, der kauft nix was stinkt und lärmt... Petrolheads stehen auf der roten Liste.
@@iamich7048 Vielleicht hat es dir noch niemand gesagt, aber die Wirtschaft handelt nach wirtschaftlichen Aspekten innerhalb bestehender Gesetze (meistens zumindest). 239 PS sind übrigens gerade so ausreichend.
Der Moderator ist ja ein Pfosten, abgesehen das dass Auto fürn ar++ ist.
Ganz ehrlich
All das was Mercedes nun im neuen Marco polo hat, hat VW schon lange!
Ja. Und?
Bei 150kmh in die Kamera sprechen! Normaler weise wär da dein Führerschein weg
Warum genau?
Wieso das?
Weil Sprechen natürlich verboten isz