Очень интересно. Задумывался над таким г/ подъемом , но всегда гложила мысль , как будет если пенёк поймать ? Вопрос , отбойник , что стоит выше акп , функцию выполняет ? У меня сейчас новая лодка , ещё не пробовал , но предпологаю , что брызги будут , у меня мотор поднят на 8 см , что выше акп к дну лодки на 3 см . + гидрокрыло.
Будет ровно то же самое что и при штатном исполнении - мотор откинется вверх. Гидропривод не удерживает мотор. Про брызгоотбойник подробнее тут: www.drive2.ru/b/653471647298226136/
@@user-bc7xx7xs3yЭлектропривод за бортом сдохнет очень быстро. Ну и у Вас скорее всего мотор совершенно другой, тут просто некуда приставить что-то подобное. Так же еще остаётся большой вопрос - сохраняется ли в Вашей конструкции функция "откидывания" мотора при наезде на препятствие. Лично у меня была задача перевода мотора в мелководное положение и полное поднятие при подходе к берегу и опускания мотора вниз при отходе от берега. Она выполняется. Остальные функции сохранены без изменения.
@@Alex_Obukhov мотор был совершенно другой, Suzuki DF20AS🙂. Привод стоял за бортом, моторчик всегда под водой. Сначала набрал воды через месяц, потом разобрал, всё загерметил и стало ок
@@user-bc7xx7xs3y И сколько "потом" отработал? В герметичность под водой очень сильно не верю. Перепады температур. всё равно рано или поздно "насосёт" и сгниёт.
Очень интересно. Задумывался над таким г/ подъемом , но всегда гложила мысль , как будет если пенёк поймать ? Вопрос , отбойник , что стоит выше акп , функцию выполняет ? У меня сейчас новая лодка , ещё не пробовал , но предпологаю , что брызги будут , у меня мотор поднят на 8 см , что выше акп к дну лодки на 3 см . + гидрокрыло.
Будет ровно то же самое что и при штатном исполнении - мотор откинется вверх. Гидропривод не удерживает мотор.
Про брызгоотбойник подробнее тут: www.drive2.ru/b/653471647298226136/
@@Alex_Obukhov ага , спасибо . Всё понял .Ещё понял , что не по мне такая тема.
От чего гидроцилиндр и компрессор? От рулевого управления?
От крышки багажника мерседес w221
Здравствуйте,до какого веса такой подъемник работает?
Про вес не знаю не проверял. Всё чисто экспериментально
Тут наверное правильно спросить: как долго прослужит такой привод... судя по кинематике конструкции большая вероятность, что не долго.
@@polufabrikant Ну вы можете продолжать рассуждать с дивана о кинематике, а я продолжу пользоваться.
На скорости отжимает мотор так же бодро или вообще никак?
Конечно никак. Чтобы отжимать на ходу надо другую конструкцию принципиально - крепление, упоры. Там совершенно другие нагрузки.
@@Alex_Obukhov понял. Я собирал на червячном актуаторе с усилием 800кг, на ходу отжимает, но работает медленнее родных гидроподъёмов
@@user-bc7xx7xs3yЭлектропривод за бортом сдохнет очень быстро. Ну и у Вас скорее всего мотор совершенно другой, тут просто некуда приставить что-то подобное. Так же еще остаётся большой вопрос - сохраняется ли в Вашей конструкции функция "откидывания" мотора при наезде на препятствие.
Лично у меня была задача перевода мотора в мелководное положение и полное поднятие при подходе к берегу и опускания мотора вниз при отходе от берега. Она выполняется. Остальные функции сохранены без изменения.
@@Alex_Obukhov мотор был совершенно другой, Suzuki DF20AS🙂. Привод стоял за бортом, моторчик всегда под водой. Сначала набрал воды через месяц, потом разобрал, всё загерметил и стало ок
@@user-bc7xx7xs3y И сколько "потом" отработал? В герметичность под водой очень сильно не верю. Перепады температур. всё равно рано или поздно "насосёт" и сгниёт.