VW Golf Plus 1;2 поколение подробный обзор, комплектации,цены + обзор 1,6 BSE; DSG.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 12. 2020
  • Подробный обзор Гольфа Плюс 1, 2
    поколения ; обзор 1,6 BSE ; история коробки DSG. Сравнение 1 и 2 поколения Гольфа Плюс ( полное описание двигателей и коробок), комплектации, цены (актуальные на 30.11.2020) . Подробный обзор 2 поколения на примере Гольфа Плюс 2011 года 1,6 BSE на механике, обслуживание, комплектации, эксплуатация, цены. Проблемы и плюсы 1,6 BSE . История, принцип работы и применимость DSG до 2016 года. После просмотра этого виде
    о ты точно узнаешь , нужна ли тебя такая машина.
    Это моё первое видео. Надеюсь будет интересно. Если вам понравится, буду снимать обзоры примерно в такой же стилистике. Всем спасибо за просмотр!

Komentáře • 124

  • @user-zi3zh5ob7x
    @user-zi3zh5ob7x Před 3 lety +18

    Ну ты конечно заморочился!!! 1час 11минут ! Респектую! Тебе лайк за инфу,а мне - за то,что досмотрел до конца !

  • @user-ew4wt9qg3y
    @user-ew4wt9qg3y Před rokem +1

    Спасибо, очень хороший обзор!

  • @user-fi6ov1zy4g
    @user-fi6ov1zy4g Před 3 lety +2

    Всё по делу, интересно слушать.
    P.S. 1.4л, 80л.с, 2013.
    Это мой первый автомобиль. Доволен полностью, бегает на крайнем Севере с вебастой)

  • @vital244
    @vital244 Před 3 lety +3

    Спасибо очень информативно.

  • @Shilbaz
    @Shilbaz Před 9 měsíci

    Все по делу, спасибо за отличный обзор!

  • @almoser5064
    @almoser5064 Před 3 lety +1

    Молодец, продолжай в том же духе!

  • @Dfhjjvcddvbknc
    @Dfhjjvcddvbknc Před 3 lety +3

    Спасибо за обзор!

  • @_jeep84_
    @_jeep84_ Před 3 lety +14

    Шкода,мать его ети....это сильно)))в целом скажу наверное от лица многих-это лучший и ёмкий обзор-доклад на гольф плюс. За труды даже лайка и тыщу плюсов мало. От души...

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +3

      "Шкода мать её йети", говорю я) Спасибо за похвалу.

  • @user-qq1kw2cb6o
    @user-qq1kw2cb6o Před 3 lety +13

    Доклад как будто читаешь!) Интересно, ёмко, информативно.

  • @Georg111
    @Georg111 Před 3 lety +8

    Хороший обзор!!!Отличный авто,даже с двигателем 1.4 литра,80л.с.,который очень надёжен,и не имеет никакого ,,масложора,,

  • @Go0gleee
    @Go0gleee Před 3 lety +2

    хороший обзор)

  • @user-uc3uy7vl9f
    @user-uc3uy7vl9f Před 3 lety +7

    Большое спасибо!!! Информация очень ценная и беру такой же автомобиль. Спасибо!!!

  • @NocommentGames474
    @NocommentGames474 Před 3 lety +14

    Владел таким 12 лет, аккумулятор когда продавал стоял родной.

    • @user-ni7to7rf7u
      @user-ni7to7rf7u Před 3 lety +5

      10 лет тоже родной ! ВАРТА это что то

    • @user-jw6fp6vk1r
      @user-jw6fp6vk1r Před 2 lety

      Купил новый Гольф Плюс в 2009-ом году, аккумулятор родной и прекрасно себя чувствует. За 12 лет только диоды в левом заднем фонаре перегорели, больше поломок не было. Идеальный семейный авто для города.

  • @zahidbatirov7279
    @zahidbatirov7279 Před 2 lety

    Лучший обзор! Вооот.

  • @UmatniyEgik
    @UmatniyEgik Před 3 lety +3

    Привет Рыбинску!)

  • @user-ot6xe1tc5z
    @user-ot6xe1tc5z Před 3 lety +8

    Спасибо тебе за обзор! Golf plus 1.6 bse 5 ст

  • @michaelmoskvichov8527
    @michaelmoskvichov8527 Před 3 lety +1

    Cупер! Очень детально и понятно. Спасибо за ваш труд.

  • @user-sd7ts3ww3d
    @user-sd7ts3ww3d Před 3 lety +5

    Мне тоже понравился обзор. Лучшего не нашёл.👍👍👍

  • @user-xv4do1ez8z
    @user-xv4do1ez8z Před 2 lety

    Спасибо за обзор! Никто про эту машину такого подробного видео не снял.

  • @dost1981pm
    @dost1981pm Před 2 lety +4

    Езжу на Плюсе 13 года. Мотор 1.2TSI CBZB. Цепь поменял на 171 тысяче - загремела. Ненадежный двигатель? Ну хз...По двигателю больше никаких работ не производил, езжу дальше. И едет он лучше чем BSE.

  • @MustaAtsum
    @MustaAtsum Před 3 lety +2

    Хорошее видео. До конца досмотрел. Хочу гольфа

  • @vitznow6047
    @vitznow6047 Před 3 lety +4

    Все ждал когда он скажет: «Служу Советскому Союзу!»

  • @user-mf8nr2wx8t
    @user-mf8nr2wx8t Před 2 lety +1

    Обзор понравился! Спасибо 👍

  • @alexgu8976
    @alexgu8976 Před 3 lety +9

    Хороший обзор! Но, ещё вы не сказали, что надо, хотя бы, раз в год снимать передние локеры и чистить грязь, которая образуется под ними, а так же создаёт благоприятную среду для коррозии. Передние брызговики часто натирают краску и там так же начинается коррозия. Про водостоки вы сказали, но, в зимний период, там где зима в нашей стране полноценная, а не номинальная, всё-равно вода скапливается в углах передних дверей и передних крыльев, она замерзает и можно погнуть углы дверей при их открытии. Из-за этого начинается коррозия в этих местах - это у них "болезнь". Образуются сколы на крыше над лобовым стеклом - можно затянуть частично плёнкой. Так что, надо внимательно за кузовом в ВАГе следить, так как маленькие скольчики очень быстро разрастаются и потом только перекрас, особенно страдает низ дверей и арки.

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +2

      Спасибо. Сталкивался со снятием локера с водительской стороны. Из за неудачной сдачи назад, колесо попало в лужу , как оказалось с ямой и выдрало брызговик частично с локером . Вот тогда я увидел все прелести подлокерной жизни арки крыла - маленькие следы коррозии. Неприятная тема.
      В остальном тоже полностью согласен. Сколы - беда, в основном они на капоте машины бывают. Если трассовый пробег , то над лобовым большая вероятность .

    • @andreyru646
      @andreyru646 Před 3 lety

      А как снимать локеры для чистки?

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety

      @@andreyru646 Локер интуитивно легко снимается - то что видишь(крепление) , откручиваешь.

    • @andreyru646
      @andreyru646 Před 3 lety

      @@user-ol2wu7nu8p я не вижу что откручивать, можно фото?

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +2

      @@andreyru646 чтобы демонтировать локер, нужно снять колесо для начала, там шляпки от саморезов , которые его крепят , нужна отвёртка или бита специальная , что их открутить. + Гугл в помощь.

  • @user-ct1sm9ne1e
    @user-ct1sm9ne1e Před 3 lety +2

    Здравствуйте. Классный обзор. Подскажите, где такой коврик в багажник приобретали и как он правильно называется?

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +1

      Добрый день, это не коврик , а штатное исполнение отделки багажника в виде ворса. То есть купили машину и у вас уже по умолчанию такая отделка.

    • @user-ct1sm9ne1e
      @user-ct1sm9ne1e Před 3 lety +1

      @@user-ol2wu7nu8p Спасибо за ответ. :) А на полке сетки на что приклеяны, ил это тоже в комплектации идёт?

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +2

      141,84 руб. 16%OFF | Сетчатая Сумка-органайзер для заднего сиденья автомобиля, 40 х25 см
      a.aliexpress.com/_A3nk1y

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety

      @@user-ct1sm9ne1e много вариантов размеров, мой именно в ссылке . Приклеиваются сами.

    • @user-ct1sm9ne1e
      @user-ct1sm9ne1e Před 3 lety +1

      @@user-ol2wu7nu8p Огромное спасибо :)

  • @user-ru7mr7ov7m
    @user-ru7mr7ov7m Před rokem +1

    А что у вас за чехлы на сиденьях?

  • @user-cu9qu5eq4l
    @user-cu9qu5eq4l Před 3 lety +1

    Отличный полный обзор👍👍

  • @user-xr9wg5rk9i
    @user-xr9wg5rk9i Před 3 lety +3

    Прикольно пляшет и поёт))

  • @ketpes8414
    @ketpes8414 Před 3 lety +2

    да уж информации действительно поведали нам крайне много. за это респект. а вот с клиренсом не понятка , везде пишут 160 у + и у кросса 180.

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety

      У первого поколения 14 - 15 примерно, второе поколение 16 примерно, но не забываем про радиус колёс, он тоже влияет на клиренс. Кросс выше на 2см 1 поколения, соответственно 16-17 , информация с различных сайтов. По факту думаю примерно 17-18 см.
      Если кто-то из владельцев Гольфа Кросс прочитал комментарий, просьба отписаться по фактическому клиренсу.

    • @Mykhailo-bn1zv
      @Mykhailo-bn1zv Před 2 lety

      @@user-ol2wu7nu8p, прочитал, у меня кросс. Замерю - отпишусь

  • @ulitkablog
    @ulitkablog Před 2 lety +1

    Юрий, выпускайте побольше таких объёмных обзоров.
    Смотрел ещё ваш обзор Kia Ceed, тоже топчик. Как мне кажется, лучший обзор в российском CZcams

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 2 lety +1

      Спасибо, Олег, надеюсь в скором будущем будет обзор, пока не могу найти нужный мне автомобиль

  • @user-nj8ou8xf6m
    @user-nj8ou8xf6m Před 2 lety +1

    Чёт слушал слушал... BSE, BSE... как насчёт 1.6 FSI на 5-тииступенчатом автомате?

  • @user-cc1bb5gi6s
    @user-cc1bb5gi6s Před rokem +2

    за время ролика, автор хлопнул в ладоши 742 раза))) Фразу ВОТ сказал примерно столько же))

    • @StolbNk23
      @StolbNk23 Před 4 měsíci

      Самый внимательный зритель)))))

  • @Mykhailo-bn1zv
    @Mykhailo-bn1zv Před 2 lety

    Интересно, подойдут ли сюда сиденья со спортвена?

  • @almoser5064
    @almoser5064 Před 3 lety

    🔥

  • @ROMOCHKAzlo
    @ROMOCHKAzlo Před 3 lety +6

    Полностью со всем согласен, классный обзор👍👍👍, единственное с чем не соглашусь так это со скоростью: я своего гольфа 1.6 бсе 2008 года розганял 192км/час по ровной трасе Киев-Харьков

    • @zaetzaika8968
      @zaetzaika8968 Před 3 lety +1

      Сколько оборотов у тебя было при этой скорости если помниш?

    • @Mykhailo-bn1zv
      @Mykhailo-bn1zv Před 2 lety

      1.4 САХА разгонял до 207 км/ч

  • @djyurec
    @djyurec Před 8 měsíci

    Как двигатель 1,2 турбо? Почему за них так мало обзоров- отзывов

  • @michaelmoskvichov8527
    @michaelmoskvichov8527 Před 3 lety

    Уважаемые владельцы Golf Plus, подскажите пожалуйста где можно скачать инструкцию по эксплуатации данного авто? Я приобрёл такой пепелац и хочу всё про него знать. У меня двигатель 1.6 mpi под газ брал специально. Заранее спасибо за советы.

    • @alexey1675
      @alexey1675 Před 3 lety +2

      На форуме гольфклуб много инфы

  • @Tosnowood
    @Tosnowood Před 3 lety +2

    Классная машина, все продумано, немцы молодцы) Насчет кожаного руля - не знаю, стоит ли... Я на своем пассат б3 вполне был доволен полимерным рулем - он мягкий и приятный на ощупь, и что самое главное - по внутреннему радиусу нет строчки, как на всех кожаных рулях. А еще он вечный, стереть его просто невозможно)

  • @paopao4726
    @paopao4726 Před 2 lety +2

    лучше шкода йети или плюс? и почему вам не нравится 6 передач? на 5ой по трассе это мучение

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 2 lety

      Машины разные : йети-компактный кроссовер, гольф плюс-субкомпактвен, т.е. предназначение машин отличается. Если сравнивать технические данные по надёжности, то гольф плюс 2 лучше йети дорест. А вот йети рест. уже поинтереснее, так как появляется 1,6 атмосферник. Но его уже неактуально сравнивать, так как года выпуска отличаются.
      Про количество передач не помню, чтобы я говорил, что не нравится 6. Наверное имелось ввиду, что не хватает шестой передачи для двигателей, оснащённых пятиступенчатой механикой.

    • @user-ft8fx5zt2b
      @user-ft8fx5zt2b Před rokem

      Yeti гниет там где не должен, например посередине двери может сгнить, там слой цинка большой и краска на него не липнет ( плохо )

  • @user-nj8ou8xf6m
    @user-nj8ou8xf6m Před 2 lety +2

    Короче это какой-то лайффак))

  • @dima24602460
    @dima24602460 Před 3 měsíci

    Третье поколение Спорт вэн оно выходит на базе ГОЛЬФОВА СЕДЬМА !)))))

  • @user-vb3bd4rd8s
    @user-vb3bd4rd8s Před 3 lety

    А садится в него удобнее, чем в обычный Гольф 5 ?
    Мне например, не сильно удобно в Гольф 5 садится, машина низкая, сидение низковато. Садишься - и падаешь вниз.

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +2

      Намного удобнее посадка, из-за позиционирования сиденья и большого дверного проёма + отличный обзор.

    • @user-wf8do5wi8f
      @user-wf8do5wi8f Před 3 lety +3

      Оооочень удобно. Я неделю уже катаюсь. При моем росте 165 я ощущаю словно это маленький джипик. Высоко сижу, далеко гляжу. 😄 Да, и дверь мне кажется огромной.

  • @Mykhailo-bn1zv
    @Mykhailo-bn1zv Před 2 lety

    38:08 😁👍

  • @user-nb8er1bv5l
    @user-nb8er1bv5l Před 3 lety

    владею BCA уже с 2010 г. проблем ваще нет. в двигатель не лазил. задняя подвеска еще родная. пробег уже 320 тыс. объехал всю европу на нем. 92 не лить, будет детонация. масло главное менять каждые 6 тыс.

    • @user-ft8fx5zt2b
      @user-ft8fx5zt2b Před rokem

      Дружище я ездил на 92 детанация хуярила перешел на 95 все отлично

    • @RomanDE22
      @RomanDE22 Před 8 měsíci

      Так говорят вообще 98 нужно лить.

  • @user-jq5qi1md9b
    @user-jq5qi1md9b Před 2 lety +1

    Подтверждаю всё выше сказанное!
    Только не могу всё таки вылечить особенность BSE. Это на холостых потряхивает машину.
    И в мокрую погоду, особенно весна, осень, на восьмом году владения авто какие-то непонятные, сасопроизвольные стуки. В сухую погоду всё тихо.

  • @chetamid3782
    @chetamid3782 Před 3 lety +1

    если не ошибаюсь там нету 10 подушек, 8 - максимум. 2 фронт, 2 в сиденьях, 2 шторки и 2 сзади.
    на обычном 6м гольфе могло быть 9, добавляли еще коленную для водителя.

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +3

      2 - передняя стойка, 2 - средняя стойка, 2- задняя стойка( опционально, но в основном у всех) , 2 - сиденья, 2- водитель, пассажир. Итого 10 + в Европе опция - подушки для коленей водителя и пассажира, т.е. максимум может быть 12.

    • @chetamid3782
      @chetamid3782 Před 3 lety

      @@user-ol2wu7nu8p :) в стойках нету подушек. это просто шторки так отображаются.
      Для коленок в плюсе насколько я знаю нет подушек, только для обычных гольфов и только для водителя.
      И максимум - 8 шт, 2 фронт, 2 в сидухах, 2 шторки и 2 сзади.
      autoburum.com/img/blogs/stas90/%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA%20%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BA%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85%20Volkswagen/1.jpg
      seite1.ru/wp-content/uploads/2017/09/volkswagen-golf-plus-025b807-1600x1200-1024x768.jpg

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety

      @@chetamid3782 про стойки я образно написал, чтобы понятно было. У меня 💯% информация по количеству подушек ( у самого 10 ) для второго поколения соответственно, давайте не будем спорить.

    • @chetamid3782
      @chetamid3782 Před 3 lety +1

      @@user-ol2wu7nu8p у меня тоже рестовый плюс, по вину смотрел - 8 подушек. Надписи AIR Bag имеются на стойках передних, но там нет отдельных подушек (снимал стойки), там начинается шторка. Далее посередине на стойках надпись, там тоже нет отдельных подушек, это так же означает что идёт шторка. Шторка обычно идёт единой подушкой от передних стоек и до задних, перекрывая полностью окна передних и задних дверей. Далее возле задних сидений - там есть подушки (как показано на картинке что кидал выше).
      Пробейте пожалуйста комплектацию по вину, должно писать количество подушек. Мне уже просто стало интересно, вдруг действительно есть комплектации у которых ставилось больше подушек и где они установлены, просто по идее уже все стандартные места заняты.

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety

      По вину нет информации по количеству. В общем: 3 заглушки на стойках - это одна шторка, соответственно 2 шторки; 2- фронтальные; 2 - боковые перед ; 2- боковые зад (опция) ; 1- коленная ( опция) . Итог: 6+2+1. Информация с форума, но там есть противоречие - парень утверждает, что "Вася диагност " выдаёт 10 подушек . Но я всё-таки склоняюсь к 8 подушкам, так как я "всю дорогу" думал, что одна заглушка - это одна подушка. Как-то так. Спасибо за настойчивость)
      P.S. Лучше с ними не связываться.

  • @andreyru646
    @andreyru646 Před 3 lety

    ДДТ жив и поёт. У меня такой, и цвет , и мотор, и коробка, и противотуманки, и климат , и музыка, + рейлинги заводские. Катался по трассе, 3 взрослых, ребёнок, полный багажник,+ бокс туле пасифик, обгонял фуры, крутил движок, нормуль, конечно лучше бы побольше лошадок. Передний брызговик снимаешь, локер отгибаешь и там куча грязи, её выгребаешь, но шумка вся мокрая и от нее сырость, выкинуть её или ещё что сделать?

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety

      ДДТ - имеется ввиду осень кончилась, как в песне "Последняя осень") Выкидывать ничего не надо.

  • @sssdfgg
    @sssdfgg Před rokem

    Есть ли смысл, этот овощной мотор чипануть и верезать каты?

  • @Artjomsk
    @Artjomsk Před 3 lety +2

    в остальном всЁ по делу

  • @Hohol-uzniy
    @Hohol-uzniy Před 5 měsíci

    Мою проїбав. Коробку 1.6 BSE 5ступка

  • @DMMtongahoy
    @DMMtongahoy Před 2 lety

    Юрий подскажи гольф плюс 2007, 1.6, коробка дсг, за ремонт хотят 165000, как поступить, ремонтировать или ... ?

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 2 lety

      Во первых не бывает первого поколения 1,6 на DSG . Значит у тебя Asin 09G. Нужно узнать сколько стоит контрактный автомат и стоимость установки, сравнить разницу. Пару лет назад ремонт стоил 80000 на них, сейчас не знаю, цены на запчасти выросли. Может целесообразнее поставить механику вместо автомата, если есть путный сервис, правда очень мало информации про эти замены, адаптации. Но лучше всё-таки поискать контрактные.

  • @alexey1675
    @alexey1675 Před 3 lety +1

    Где там 10 подушек? Езжу на таком 13 лет. 1.4 140 л\с

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety

      Это тема обсуждалась уже , смотри комментарии ниже . Максимум 9 подушек может быть.

  • @alinaklavdienko6774
    @alinaklavdienko6774 Před 2 lety +1

    Добрый день. Я совершенно ничего не понимаю ты этих цыфрах и т п. И совсем недавно за рулём. Сейчас у меня мой первый автомобиль Volkswagen Fox 2007 года 1.2. я бы себе хотела Гольф автомат. Подскажите, какой самый оптимальный вариант (год, объем двигателя, пробег, модель и т п) проживаю в Польше (рядом с немецкой границей). Заранее спасибо

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 2 lety

      Добрый. Если конкретно интересует Гольф Плюс, да раз уж вы в Европе живёте. Самый лучший вариант 2013, 2014 год выпуска 2,0 дизель на 140 л.с. на роботе dq250. Такая же связка с двигателем и коробкой Гольф 6 поколения 2013 года. К сожалению на них не ставили классический автомат, только робот, но вот этот самый надёжный.
      Ещё вариант Гольф 7 с 2014 по 2017 года 1,6 бензин на классическом тойотовском автомате Asin.

    • @alinaklavdienko6774
      @alinaklavdienko6774 Před 2 lety

      @@user-ol2wu7nu8p большое спасибо. С каким максимальным пробегом допустимо брать?

    • @alinaklavdienko6774
      @alinaklavdienko6774 Před 2 lety

      @@user-ol2wu7nu8p и я правильно поняла, гольф 6 поколения, это не плюс, а просто гольф?

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 2 lety

      @@alinaklavdienko6774 да , правильно поняли. Если вам не нужно много места свободного, то просто гольф 6 . Пробег дизельный рекомендую до 150 - 200 т.км желательно с подтверждением. Бензин до 150 т. км.
      Понятно , что чем меньше тем лучше.

    • @alinaklavdienko6774
      @alinaklavdienko6774 Před 2 lety

      @@user-ol2wu7nu8p да мне, наоборот, для города, большая не нужна.

  • @user-ui6qd6hr3o
    @user-ui6qd6hr3o Před 9 měsíci

    1.6 BSE 100 тыс. пробег, двигатель на капиталку

  • @alexey1675
    @alexey1675 Před 3 lety

    Такой режим работы противотуманок можно включить на любом гольфе.

  • @user-ey8us2ob6l
    @user-ey8us2ob6l Před 2 lety +1

    Нифига не у всех бсе колбасит, у меня всё ровно.

  • @TheKnauff
    @TheKnauff Před rokem

    Эх какие же вы всё-таки разные - обзорщики. Предыдущий оратор рассказывает что это почти одно и тоже что и гольф 5, а вы что с гольфом 5 его мало что объединяет

  • @user-lt8gk4zh7k
    @user-lt8gk4zh7k Před 2 lety +1

    Юр и 2008 если брать сейчас то все норм уже , так что опаздываешь, сейчас нет проблем с дэкью 200 и до кучи САХА самый надежный ,,, ты несешь что то не то..... видно не ездил на них....!!!!!

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 2 lety

      Руслан, никому не рассказывай эту информацию , тебя не поймут и высмеют

  • @11megadevais77
    @11megadevais77 Před 3 lety

    Внатуре спектральный анализ ..

  • @co11ins17
    @co11ins17 Před 2 lety +2

    Обзор гольф плюс в бомж комплектации.
    И даже в нем есть много плюсов))

  • @Artjomsk
    @Artjomsk Před 3 lety +9

    как школьник у доски сдает экзамен

  • @vlad23vl
    @vlad23vl Před rokem

    Сзади фонари, фары - спереди.

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před rokem +1

      Слушай давно на комменты не отвечаю , но тебе отвечу : " вообще пох... "

  • @user-nb8er1bv5l
    @user-nb8er1bv5l Před 3 lety +1

    добавлю, что bse -это самый проблемный движок. когда лопнет корпус движка вы это поймете, а про масло-жор я ваще молчу. а бес теплообменника это пипец!!!

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +3

      Скиньте ссылку на пример лопнувшего корпуса 1,6 bse. Такого случаю и описания ни разу не встречал на этих двигателях. Думаю что-то перепутали.

    • @user-nb8er1bv5l
      @user-nb8er1bv5l Před 3 lety +1

      @@user-ol2wu7nu8p czcams.com/video/tTIl0LNoPus/video.html

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +2

      @@user-nb8er1bv5l мне пришлось посмотреть видео, в следующий раз секунды скидывайте. То есть этот человек не мог ошибиться по вашему мнению? Документально подтвердите, необоснованная ссылка. Я думаю он перепутал проблему двигателя с другим.

  • @user-bw9kd6ux1o
    @user-bw9kd6ux1o Před 3 měsíci

    Принсепе вот

  • @user-kh3dx7wt5r
    @user-kh3dx7wt5r Před 2 lety

    .

  • @user-rt3eb5cv6y
    @user-rt3eb5cv6y Před 3 lety

    Схади пассы а то чую невтерпеж .

    • @user-ol2wu7nu8p
      @user-ol2wu7nu8p  Před 3 lety +4

      Сходи на курсы русского языка, а то чувствую сильно не хватает