Честный обзор Nissan Leaf ZE1 40 kWh из Европы - все недостатки

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 10. 2020
  • В прошлом видео, как я купил Nissan Leaf, меня раскритиковали за мои эмоции. Я решил исправиться и записать полноценный обзор на Nissan Leaf 40 KWh. Вы узнаете чем отличаются Ниисан Лиф из Европы и США, как заряжать Nissan Leaf, запас хода Ниссан Лиф, как работает система ProPilot, что такое e-Padal, все плюсы и минусы электрического автомобиля Ниссан Лиф. После просмотра этого видео у вас не останется вопросов, что такое Nissan Leaf ZE1, ролик поможет вам определиться, нужен вам такой автомобиль или нет.
    Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
    Сайт: podborauto.ru/
    ВКонтакте: podborauto
    Facebook: / podborauto
    Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
    Instagram: / podborauto
    Видео на канале: / podborauto
    Офис и диагностический центр:
    г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
    Телефон: +7 (499) 389-40-54
    Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
    Телефон: +7 (812) 500-51-19
    #nissanleaf #электромобиль #автоизевропы
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 276

  • @user-fp9tn4sk6e
    @user-fp9tn4sk6e Před 2 lety +32

    Ваши коллеги не правы в корне. Этот автомобиль не только для домохозяек. Он для людей, которые оценили преимущества электромобиля и имеют возможность заряжать его. И вообще - электромобиль это уже несколько другая философия восприятия транспорта. И да - надо четко понимать, что это в принципе городской автомобиль, его пробег ограничен и он привязан к розеткам, но при большом желании можно и на дальняк идти заранее продумав свой маршрут через зарядные станции. Автомобиль реально классный! Всем Лифоводам привет из Одессы и удачи!

    • @zjomka1
      @zjomka1 Před měsícem +1

      Одесса! Рады Вас слышать🎉 Разделяю точку зрения!

  • @MrMarkcars
    @MrMarkcars Před 3 lety +7

    Супер , как всегда .
    Спасибо за обзор !
    Всеми пальцами вверх !

  • @user-to5km7ih9q
    @user-to5km7ih9q Před 3 lety +16

    Спасибо большое, очень интерессно!

  • @ValdemarRukavishnikov
    @ValdemarRukavishnikov Před 3 lety +3

    Отличный обзор, спасибо, Денис!

  • @user-vg4hw3wp8m
    @user-vg4hw3wp8m Před 3 lety +3

    Привет Денис! Отличный обзор!!! 👍👍👍

  • @user-hj3kp4nk2l
    @user-hj3kp4nk2l Před 3 lety +3

    Спасибо, ждем видео про дальнобойность. Молодец!!!

  • @fitwolf8951
    @fitwolf8951 Před 2 lety +12

    Купили данный аппарат в качестве поездок на работу и по работе. Соответственно все будни ездишь 98% один. Очень радует подхват и разгон при выезде и перестроении на КАД, как молния входит в поток. Продав старый паркерник, где расход совсем не радовал, на эти же ₽ приобретена электричка.
    Лиф в подземном паркинге за вечер-ночь заряжается до 100%.
    В среднем за день пробег выходит 70 км. На 3 дня хватает зимой. Летом хватало и на 5 дней одной зарядки. Летом в городе пробок совсем мало.
    Семейный основной автомобиль типового формата на гсм.
    Довольны абсолютно выбором. Понятно что сейчас на авторынке это как игрушка забава, но радует)

  • @MrPrius1976
    @MrPrius1976 Před 3 lety

    Отличный обзор! Зашёл. Спасибо 👍

  • @user-gw9wj2iu5y
    @user-gw9wj2iu5y Před 3 lety +1

    Другое дело однозначно лайк, молодец Денис классное видео.

  • @user-ls2ps1nf3c
    @user-ls2ps1nf3c Před 3 lety +1

    Отличный обзор!

  • @zjomka1
    @zjomka1 Před měsícem

    Отличная подача! Спасибо, будем копать глубже, ибо хочется знать всё-привсё😂, лайк однозначно!

  • @user-nk8cr1st9v
    @user-nk8cr1st9v Před 3 lety +10

    Электромобиль Ниссан лиф
    Прощай ЛУКОЙЛ, прощай ГАЗПРОМ,
    Теперь я ЛИФОВОД!
    Мой электрический мотор,
    Везёт меня вперёд.
    Бензин теперь не нужен мне,
    Солярка не нужна.
    Есть во дворе зарядный столб
    И в сумке провода.
    Пробег, конечно, не большой,
    Но на день хватит мне,
    На сэкономленный бюджет,
    Айфон куплю жене.
    Когда настанут холода,
    Бензинки встанут в ряд.
    И каждый греет свой мотор
    И выхлопом коптят.
    У ЛИФА нет таких проблем,
    Лишь кабель подключить.
    И о прогреве навсегда.
    Вы можете забыть.
    Могу кататься целый день,
    Ведь город не большой.
    ЛИФ на ночь ставлю на заряд,
    А сам иду домой.
    С утра, заряжен и прогрет,
    Готов лететь вперёд.
    И круглый год, без выходных,
    ЛИФ вас не подведёт!

  • @user-gt1zt4dp6d
    @user-gt1zt4dp6d Před 2 lety +1

    очень адекватный обзор, про мультимедиа соглашусь, могли бы получше к 2018 году сделать )))

  • @user-zn2qk6vx6w
    @user-zn2qk6vx6w Před 3 lety +2

    Екатеринбург смотрит😊

  • @MsMix777
    @MsMix777 Před 2 lety +8

    Мне лично фиолетово какой пластик в машине, лишь бы не гремел и выглядел хорошо. Трогаешь панель только когда ее протираешь и все. Или может есть тут кто держит руки на панели авто?
    Хер с ней с панелью, для меня больше важна управляемость, крутящий, полный привод итд

  • @onlinelipetsksport1911
    @onlinelipetsksport1911 Před 3 lety +2

    Спасибо за полезный и классный обзор! Хотелось бы похожего видео про бмв i3 (только с не самой стремной батарейкой) желательно с rex.

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety +1

      В след выходные будет i3

    • @onlinelipetsksport1911
      @onlinelipetsksport1911 Před 3 lety +1

      @@podborauto Класс, кайф. Очень жду!

    • @onlinelipetsksport1911
      @onlinelipetsksport1911 Před 3 lety

      @@podborauto видос вроде вышел про бмв i3, но вскоре был удалён. Почему? Когда появится вновь?

  • @originalhdchannel7882
    @originalhdchannel7882 Před 2 lety +5

    А как он рвет со светофора всякие бэхи пацанские, ммм))) Там такой выподверт в них происходит, аж стекла запотевают)))

  • @user-zx1xk2ti8j
    @user-zx1xk2ti8j Před 3 lety +6

    Машина суперская!

  • @user-kt6im5ds7c
    @user-kt6im5ds7c Před 3 lety +42

    Денис, добрый день!
    Просто люди не понимают, какой кайф этот Ниссан лиф!
    50 р /100 км
    Поздравления с покупкой!

    • @user-wr7rz5yc1z
      @user-wr7rz5yc1z Před 3 lety +10

      И что,вы что на авто сто лет будите 4здить,за 2. 3 года он не окупиться,а у каво есть такие деньги они на бензе не экономят.

    • @user-xk9vb1ev8u
      @user-xk9vb1ev8u Před 3 lety +21

      @@user-wr7rz5yc1z странные умозаключения, у меня в месяц на бензин уходило 15 000р, сейчас после покупки Лифа 40кВт уходит 1500, без учета экономии на обслуживания на замене масла. И зачем платить больше...

    • @user-wr7rz5yc1z
      @user-wr7rz5yc1z Před 3 lety +6

      @@user-xk9vb1ev8u большинство в год проезжают максимум 10,15 тысяч,так что он нужен единицам.

    • @QwerTy-cx5fn
      @QwerTy-cx5fn Před 3 lety +1

      При 0,15 кВтч/км в вашем регионе 1 кВтч стоит: 0,5 (р/км) / 0,15 (кВтч/км) = 3,34 руб/кВтч?

    • @Imfrompiter
      @Imfrompiter Před 3 lety +3

      Валера валера у меня жена в сад школу ездит и то 30000 в год

  • @Mega777555333
    @Mega777555333 Před 2 lety

    Здравствуйте купил с ударом в подвеску, ещё в дороге. Волнует вопрос по запчастям. Подвеска первых годов выпуска и новой машины одинаковые? Конкретно нужен передний рычаг и стойка амортизатора.

  • @ZUMER2014
    @ZUMER2014 Před 3 lety

    Была очень интересной тема как различные владельцы электро машин решают проблемы с зарядкой.

  • @bogdandss7322
    @bogdandss7322 Před rokem +5

    Теперь нет ни у кого вопросов почему нет русского языка)

  • @user-jm1cy7or7q
    @user-jm1cy7or7q Před 3 lety +8

    Привет из г. Старый Оскол! Отличный автомобиль. Ждем официальных продаж и субсидий от государства!

    • @QwerTy-cx5fn
      @QwerTy-cx5fn Před 3 lety +10

      при путинизме не дождёмся

    • @mortiis_debil
      @mortiis_debil Před 3 lety +2

      ​Ḉ_B_И_Ḏ_Ō_Ḿ_Ō_Ė Г__Ō__B__Ȟ__Ō @@QwerTy-cx5fn завоняло.

  • @roman070.
    @roman070. Před 2 lety

    Утро начинается с акакк!

  • @putingoaway1963
    @putingoaway1963 Před 3 lety +15

    Ирония судьбы,
    Небедные люди покупают авто за 2 млн. и экономят деньги на эксплуатации.
    Бедные люди берут в кредит столетний хлам и вливают десятки тысяч на ремонты и заправки...

    • @user-er8dr9di9o
      @user-er8dr9di9o Před 3 lety

      Это не ирония, а маркетинговый ход - развод небедных на бабло по схеме " на дурака ( жадного ) не нужен нож".

  • @Davlivrn
    @Davlivrn Před 3 lety +1

    А kia rino или Хендэ кона 69квт сколько будет стоить?

  • @user-eg7qh2vf2e
    @user-eg7qh2vf2e Před 3 lety +11

    За электричками будущее!

  • @user-di6sh4vd9q
    @user-di6sh4vd9q Před 3 lety

    А в чем же адаптив фар,я не заметил чтоб они подсвечивали поворотную зону при повороте,на Б6 поворот подсвечивает и фара поворачивается в сторону поворота

  • @evgenyivanov3630
    @evgenyivanov3630 Před rokem

    На 2020годе уже магнитолу поменяли и качество изображения кругового обзора улучшилось

  • @user-vt4sc5dr3i
    @user-vt4sc5dr3i Před 3 lety +1

    Интересует использование на севере, есть тёплый паркинг по ночам авто будет заряжаться в теплом паркинге, что произойдёт с батарейкой если на улице оставить в - 40 на 12 часов?

    • @user-uf4wl9gu5p
      @user-uf4wl9gu5p Před 3 lety +1

      Посмотрите на Ютубе есть парень в Якутске живет, два года на Лифе ездит!

  • @user-sc2it6db3h
    @user-sc2it6db3h Před 29 dny

    E педаль как работает при полной остановке стоп сигнал работает?

  • @user-gp7sx3uh4l
    @user-gp7sx3uh4l Před 3 lety +4

    Ze1 пока слишком дорого, не Тесла, но дорого. У меня azeo 24 КВт, вот это экономия. При моих 15000 в год экономия 106000. Покупал за 620000, езжу уже почти 3 года, вложений 0. Ну резина там, переобувка. За шесть лет он окупиться, но с нынешними ценами на бензин думаю раньше. Машина для города, радиус поездок не более 50 км, и жить в своём доме. Если всё это подходит, берите не задумываясь. Ze1 покупать пока рано. И ещё, надо брать комплектацию попроще, а батарею побольше, машина для экономии...

  • @user-rd7sh2rv8d
    @user-rd7sh2rv8d Před 3 lety +9

    Kia soul имеет охлаждение только у него элементы пухнут все равно twin battery вроде канал снимал

    • @Zip3277
      @Zip3277 Před 3 lety

      Первой модели, вторые уже без болячек

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter Před 3 lety +10

    Главное что он воздух не портит и кислород не жрет как двс. 15 килограмм воздуха на 1 литр бензина.
    Вот что главное для современного человека.
    А то потом спрашивают, почему мой ребенок так часто болеет...

    • @ras6660
      @ras6660 Před 3 lety +2

      Один старый КамАЗ напортит столько воздуха , что 100 электромоб не поможет

    • @kovtunshu
      @kovtunshu Před 3 lety +2

      Главное что я животных люблю и не убиваю, ну и что что я люблю мяска пожрать но яж то чистый и пушистый

    • @user-yz5pb9om4y
      @user-yz5pb9om4y Před 3 lety +1

      Да он не портит только электричество из розетки не из воздуха берется ! По итогу насчет загрязнения окружающец среды тгт же хрен вид сбоку а так тачкв класс .обзор супер.но ещё раз убедился что у нас две страны московия и россия

    • @SalsaBachataPiter
      @SalsaBachataPiter Před 3 lety +1

      @@user-yz5pb9om4y двс потребляет кислорода на 1000 км, как человек за всю жизнь!
      Электромотор не потребляет кислород!! Какой еще там вид сбоку?
      Дома в центре разрушаются от выхлопа двс, памятники. У электромотора нет выхлопа.
      Во Франции 70 % вырабатывается на АЭС энергии. Какой вид сбоку??
      У нас тоже есть и аэс и гэс.

    • @GrishaUral
      @GrishaUral Před 2 lety +2

      @@user-yz5pb9om4y электростанции далеко от города, а двс засирает воздух прям под носом

  • @user-mx5tv7tt6x
    @user-mx5tv7tt6x Před 3 lety +7

    Денис! Если вам не сильно трудно, не могли бы вы озвучивать цены в международных валютных единицах, чтобы было понятно не только вашим землякам!

    • @igorisipciuc4715
      @igorisipciuc4715 Před 3 lety +1

      suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=2018%3A&ft=ELECTRICITY&isSearchRequest=true&ml=%3A20000&ms=18700%3B53%3B%3B%3B&od=up&p=%3A22500&pw=100%3AKW&s=Car&sb=p&sfmr=false&vc=Car
      возвращается НДС 16 процентов при вывозе авто и Евросоюза.

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Постараюсь

    • @MrAnton2884
      @MrAnton2884 Před 3 lety

      @@igorisipciuc4715 возвращается покупателю?

  • @Andreyiztblg
    @Andreyiztblg Před 3 lety +6

    Это будущее

    • @markmd9
      @markmd9 Před 3 lety +1

      На будущее

  • @sergemerlen6474
    @sergemerlen6474 Před 3 lety +1

    Это что з станция за 25 тыс руб. Можно ссылку?

  • @eurorock5912
    @eurorock5912 Před 3 lety +5

    Я так подозреваю, что Денис становится фанатом электричек?))) Особенно если на Тесле покатается) Я - только За.

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety +1

      Изучаю, примеряю, рассказываю

  • @user-gt9mj4nj4o
    @user-gt9mj4nj4o Před rokem +2

    Кто берёт сороковку,тот прекрасно знает что он хочет от Лифа и в 95 % случаев это бывшие владельцы ZE0,AZE0.

  • @user-xk9vb1ev8u
    @user-xk9vb1ev8u Před 3 lety +25

    Откуда взяли 20 часов, проверено лично, с остатка 7% до 100% заряд 12 часов от обычной розетки зарядным на 16А

    • @QwerTy-cx5fn
      @QwerTy-cx5fn Před 3 lety +2

      у него розетка слабая, наверное, или поставщик ограничивает мощность до: 40 кВтч / 20 ч = 2 кВт

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety +6

      Заряжается со скоростью 2.2 кВт*ч

    • @Imfrompiter
      @Imfrompiter Před 3 lety

      У европейцев зарядка другая. В японском авто 3,3квт

    • @veniangn9756
      @veniangn9756 Před 3 lety +2

      @@podborauto 40$ t для домохозяйки

    • @user-hb9xh1jj3s
      @user-hb9xh1jj3s Před 3 lety

      Зарядное устройство авто тоже 3.3 кВт, но кирпич от домашней розетки ограничивает до 10А

  • @hansmuller7122
    @hansmuller7122 Před 2 lety +5

    и кто это сказал что эта машина для городских поездок? я на ней мотаюсь спокойно и на 500 км и без проблем .даже лучше чем на бехе .знаеш что надо подзарядится .и отдыхаеш через пару часов дороги ..
    минут 20 зарядки опять хватает на пару часов

    • @GShampinion
      @GShampinion Před rokem

      А чем тогда лучше если заряжаетесь каждые 2 часа?

  • @user-kg5ph6uo7f
    @user-kg5ph6uo7f Před 3 lety

    👍

  • @user-fy9zj5gd8s
    @user-fy9zj5gd8s Před 3 lety

    Добрый день!
    На 3 минуте Вы упомянули вариант, как можно ускорить процесс зарядки электромобиля с помощью зарядного устройства с Алиэкспресс. Какой порт при этом используется? Чадемо или медленный? Все зарядки с чадемо начинаются от 250+, а медленный не переваривает больше 3кВт в час, если это не американец. Поясните, пожалуйста.

    • @user-km3eb7zm7d
      @user-km3eb7zm7d Před 3 lety

      Зарядка которая идёт с машиной ограничивает ток 10А, альтернативные медленные зарядки 16А, есть регулируемые зарядки позволяющие заряжать машину ограничивая максимальный ток от 2 до 16А, что позволяет подключиться к слабой проводке.

    • @aleksandrgolts128
      @aleksandrgolts128 Před 3 lety

      @@user-km3eb7zm7d зарядный блок в автомобиле 6.6 Kwt, это максимальный ток 30.5А. Стандартная зарядка его 8.8А, приобрел на Али регулируемую 10,13,16,32А за 250$. Сделал переходники под разные разъемы.

    • @user-km3eb7zm7d
      @user-km3eb7zm7d Před 3 lety

      @@aleksandrgolts128 я также сделал

  • @asymmetrx
    @asymmetrx Před 3 lety

    Я думаю, что в Европе можно кататься и на дальняк. У нас в Латвии, например, каждые 50 км стоят зарядки 50квт. На данный момент думаю насчёт электромобиля и в целом, европейская инфраструктура к этому уже готова. Другой вопрос, что раз в пару месяцев я катаюсь в Россию и там уже страшно, естественно😂 Жалко, что нет охлаждения. Насколько это большая проблема, на самом деле? По сути, в этом ценовом диапазоне у нас есть адекватный выбор между лифом 40квт и Hyundai Ioniq 28квт. Как я понимаю, у Ионика все это есть

  • @kazbek555
    @kazbek555 Před 3 lety

    В случаи поломки нужно ехать в Европу. Ну а если визу не откроют, или у россиянц без визовый режим?

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g Před 3 lety +2

      Еще не скоро им это светит.....скорей будет как у северной кореи.

  • @user-ep7fq7xk6m
    @user-ep7fq7xk6m Před 3 lety

    Денис, привет! Очень интересно! Ждём дальнобой. И вопрос, если по убитым дорогам ездить с выбоинами, как она себя поведет? На долго хватит ходовки и не повываливаются блоки?

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety +3

      Приветствую. Убитые дороги болезненны для этого автомобиля.

  • @user-nn5un2rg5i
    @user-nn5un2rg5i Před 3 lety +1

    Цель видео продажа авто? Денис, вы не так давно его приобрели фактически новым, вопрос, зачем продавать? Второй, белый лиф тоже в продаже за 1950000.

    • @user-jd5tt6hm8g
      @user-jd5tt6hm8g Před 2 lety

      Ага . Купленный за 1.1

    • @GrishaUral
      @GrishaUral Před 2 lety

      @@user-jd5tt6hm8g за 1.1 только правый руль можно купить. Левый 2 стоит

  • @andrewracerpro
    @andrewracerpro Před 3 měsíci

    Мне было бы страшновато кататься с этими системами помощи в управлении. Сама идея огонь, рекуперация тоже вещь, но опции управления не нужны, максимум круиз контроль)

  • @evgenyivanov3630
    @evgenyivanov3630 Před rokem

    Ну вообще-то он зарядится от домашней сети за 13 часов ,это при 3,3кВт PDM ,а если подкапотом PDM НА 6кВт то он зарядится за 7часов но если увас будет зарядный кабель на 32А ,для этого не нужен тот ящик

  • @Mublogot
    @Mublogot Před 3 lety

    "В драе вы едете" © Что за режим драй? Сушка? Сушка чего?

  • @user-ih3uz9nd3n
    @user-ih3uz9nd3n Před 2 lety

    Авто продано?

  • @user-kl1ct8yz4p
    @user-kl1ct8yz4p Před 3 lety

    Вы очень мало ознакомлены с этим автомобилем и сидения и салон очень удобные по сравнению с зео и азео у меня американец 6 мес

  • @ras6660
    @ras6660 Před 3 lety +4

    8:32 А если яма? И причём неожиданно и нет времени отключать контроль полосы, а остается только мгновение на резкий поворот руля? Ямы же не один автопилот и тд не видит/распознаёт

    • @zaura256
      @zaura256 Před 3 lety +1

      Малейшее прикосновение к педали тормоза и про пилот слетает

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Яму ПроПилот не объедет

    • @Imfrompiter
      @Imfrompiter Před 3 lety

      Пропилот не мешает вам объехать яму

    • @Imfrompiter
      @Imfrompiter Před 3 lety

      То есть вы чувствуете что машина держит руль, но приложив небольшое усилие вы спокойно рулите туда куда вам нужно

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 Před 2 lety +1

      машина расчитана на дороги ..а не на росямы ...если у вас нет дорог? то нахрена вам машины??

  • @user-lf4gm2xt2r
    @user-lf4gm2xt2r Před měsícem

  • @annbrugko2623
    @annbrugko2623 Před 3 lety +3

    Ролик снят сегодня как будто начинающим блогером))
    Что произошло)

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Я разве не начинающий?

  • @igorgru
    @igorgru Před 2 lety +1

    Какое требуется ТО?

    • @Neulovimy
      @Neulovimy Před 2 lety +1

      Масло в редукторе поменять, раз в 30 тыщ. литр, полтора. Ну и ходовая. И всё.

  • @GodSaveUs
    @GodSaveUs Před 3 lety +5

    kia soul - батарея говно. 15-16годов сейчас уже батареи поумирали, повздувались и т.п. в лучшем случае хватает на 50-80км. soul - отстой!

  • @TheKAM85
    @TheKAM85 Před 3 lety +5

    По поводу языка, тут простой ответ - Nissan Leaf не продается официально ни в одной из русскоговорящих стран мира. Зачем им переводить компьютер и магнитолу на русский язык? А по поводу регулировки руля, так во многих бюджетных авто её нет, и в Европе он так себя и позиционирует.

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Рено Эспейс, Талисман, Гранд Сценик тоже не продаются, но есть русский язык.

    • @voltcars9281
      @voltcars9281 Před 3 lety

      @@podborauto у меня эспэйс 4 нет перевода на русский язык, возможно на более поздних версиях есть..

    • @TheKAM85
      @TheKAM85 Před 3 lety

      @@podborauto Видимо в этих моделях унифицированные мозги с другими моделями, поэтому русский язык есть, в электричках электроника все-таки совсем другая.

  • @nissanleaf795
    @nissanleaf795 Před 3 lety +1

    Полностью согласен- сам снимаю про лифчики видосики что бы как можно больше людей начали кайфовать а не лазить под капотом!))

    • @user-ir4eq3vj1j
      @user-ir4eq3vj1j Před 3 lety

      интересная конечно тема. только у нас. насколько я знаю. единственная зарядка, это в Луганске, значит надеяться можно только на зарядку в своем гараже . хотя электро тема перспективна.

  • @vikilinsrussia9025
    @vikilinsrussia9025 Před 3 lety +3

    10 часов максимум будет зарядка от бытовой сети с пустым аккумулятором у знакомого такой 40кВт, какие 20часов......??????????

    • @user-oberon61
      @user-oberon61 Před 3 lety +2

      Сходи заряди за 10 часов снимешь видос и станешь знаменитым...))))))))

  • @ivanvarava755
    @ivanvarava755 Před 3 lety

    Как я понимаю: в режиме управления 1-й педалью происходит торможение, когда убираешь ногу с газа... Стопы на корме, при этом, светят? Или нужно держаться от Лифа по дальше?

    • @SalsaBachataPiter
      @SalsaBachataPiter Před 3 lety

      А когда на механике тормозишь двигателем на 2 или 3 передаче?

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Стопы загораются

    • @user-ht9wo1wm7q
      @user-ht9wo1wm7q Před 3 lety

      Да Срабатывают стопы при использовании е-педали

  • @lilinurm1434
    @lilinurm1434 Před 3 lety +3

    Я владею лифом 1го поколения. И если буду менять,то только на лиц чуть свежее годом. Относительно этого ze1: Бюджетный электромобиль не может стоить 2млн руб. Например, 500-700 тыс.руб.еще норм, но 2, да даже 1,5-1,7 млн.это перебор. За 2 млн.можно взять из Японии максимальные комплектации гибридных Toyota CH-R и Honda Vezel, простую комплектацию Toyota Harrier.

    • @user-xy2vk7rj1e
      @user-xy2vk7rj1e Před 3 lety

      500-700тыс.руб за Лиф 2-ого поколения?! воистину фантастика. Такие цены в лучшем случае будут лет через 5.

  • @user-mm2qd2vt4i
    @user-mm2qd2vt4i Před 3 lety +3

    Лучше добавить к вашему авто, ещё 250 000 р. и уже купить Лиф 62 кВт. Скорость уже максимум 170 км\ч по спидомитру, а на 40 кВт. 150 км/ч 62 - ка мощнее и быстрее. А разница всего на 250 тыс.

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Новый леворульный Лиф за указанную сумму не купить

    • @tillsmirnoff
      @tillsmirnoff Před 3 lety

      @@podborauto а сколько будет стоить бу 62квт из европы в москве?

    • @aizeksedler2259
      @aizeksedler2259 Před 3 lety

      Продам свой leaf tehna 2018 Брал новым за 38000€. Наездил 65000 км. Отдам за 23000€. Территориально в Бельгии. Могу доставить к границе с Беларусью. Адрес dodezee@gmail.com

  • @insight6642
    @insight6642 Před rokem

    Чем заряжать на дальняке если нет по пути зарядок, есть рекомендации?

  • @ksuksushka8224
    @ksuksushka8224 Před rokem

    на счет мультимедиа , есть же кар плей, по моему больше ни чего и не надо, учите мат часть

  • @achr
    @achr Před 3 lety

    Знакомые места, Венюково, Хлевино, Шарапово, Дубна, Пешково, Чехов.

    • @newnik
      @newnik Před 3 lety

      Это в Чехии?

    • @achr
      @achr Před 3 lety

      @@newnik в Московской области

  • @fantom21446
    @fantom21446 Před 4 měsíci

    продаю лифа 21ого года текна! еврапейскогог исполнения22,500км, кожа,3д камера и, и,и интерессе?

  • @Sinner963rus
    @Sinner963rus Před 3 lety +2

    По заявлению Ниссан, 99% пластика в салоне сделаны из переработанных материалов, оттуда и дубовость пластика. Вопрос конкретно экологии

  • @efremfm7609
    @efremfm7609 Před 3 lety +15

    По работе покатался в течении пол года на такой машине. Осталось двоякое впечатление. С одной стороны отличное ускорение, отличная комплектация, 360 обзор, подогрев руля, ассистенты вождения итд. А с другой максимум 150 км/ч (сразу сильно батарея разрежается), отделка солона как в бюджетеой машине, дубовый пластик, элементы дизайна типо кожных вставок на тарпеде, особо не спасают. Отвратительная навигация. Дизайн годов 2004, смена картинки на уровне 15 кадров в секунду(дергается). E Pedal дело привычки, но смысл если всё равно при сильном торможени надо жать на педаль тормоза. Приборная понель на половину дигитальная, с права стрелка. Опять же дизаинт по мне как-то староват. Живьём выглядит хуже чем на видео (моё мнение). Самое длинное расстояние зимой при - 2° было 50км по 25 км в одну сторону. При включённых асисстентах, подогреве сидения и руля, теплом обдуве осталось хода около 145 км. Хотя при полном заряде показывало 230 км(летом было 280 км , да зимой падает максимальное расстояние смтояние).. При приемлемой цене и как 2е авто чисто для города и не частых поездках самое то. Но как основная машина я такое не куплю- малый максимальный ход, надо все время думать про зарядку...

    • @user-ys9xe5js3o
      @user-ys9xe5js3o Před 2 lety

      Поэтому у меня после лифа bmw i3 rex, чего и всем желаю)

    • @gjekigjein
      @gjekigjein Před 2 lety

      Крайслер тебе надо

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 Před 2 lety +1

      посвистел ? спец хренов .я на своем езжу спокойно и на 500 км и без проблем ..городской ты ездок хренов

    • @timon629
      @timon629 Před rokem

      @@user-ys9xe5js3o маловат

  • @AndreyMinsk
    @AndreyMinsk Před 10 měsíci

    Мне больше понравился режим "В"

  • @dmitrydmitry8943
    @dmitrydmitry8943 Před 3 lety

    Странно что нельзя сьехать на обочину

  • @chaplieval
    @chaplieval Před 3 lety

    Значит, я минидомохозяйка, если б у меня было 40кВт , мне б больше ничего не нужно было из авто.

  • @sergeys1818
    @sergeys1818 Před 3 lety +1

    Не понял на сколько хватает заряда и сколько обошлась по деньгам?)

    • @annbrugko2623
      @annbrugko2623 Před 3 lety

      Всё зависит от батареи
      40 квч максимум 300 км пробега
      Минус климат и освещение отнимает 50 км
      58 квч 420 км
      Зима решающий фактор))
      По деньгам 28000 $

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Нужно посмотреть еще раз :)

  • @Phoontik_er6457
    @Phoontik_er6457 Před 3 lety +5

    Дешевле купить японца с nisma и кнопкой автопарковки

    • @Imfrompiter
      @Imfrompiter Před 3 lety

      Зачем нисмо?) обычная g уже с автопарковкой и пропилотом

    • @alwaysforward4571
      @alwaysforward4571 Před rokem

      @@Imfrompiter Во владивостоке уже можно за полтора найти, тоже G. Доллар падает, может ещё подешевеет. Снизилась бы цена до 800 )))

    • @Imfrompiter
      @Imfrompiter Před rokem

      @@alwaysforward4571 за полтора не видел, но за 1,8-1,9 есть

  • @MrAnton2884
    @MrAnton2884 Před 3 lety

    Как с деаградация ?

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g Před 3 lety

      Всё также. Летом на чадэмо ни ногой

    • @MrAnton2884
      @MrAnton2884 Před 3 lety

      @@user-yh1yc8qn9g сколько за все время деградация?

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g Před 3 lety

      @@MrAnton2884 У меня нет лифа, есть рено зое. Читаю форум в телеге про лиф.

  • @user-jm7em8ww1p
    @user-jm7em8ww1p Před 3 lety +8

    цытаты подштанника идеальный автомобиль для домохозяйки за 2 200 000 рублей...с возможной гарантией в европе...

  • @maxi-s27
    @maxi-s27 Před 3 měsíci

    Цена такая высокая не за вылет руля, удобные сиденья и дубовый пластик, цена за батарею, цена за маркетинг электрички.

  • @user-nc7ci8jn6i
    @user-nc7ci8jn6i Před 2 lety

    Не понимаю тех, кто мотается за 500 км на авто, что такого должно произойти, чтобы ехать в незнакомый город на авто. При пробеге до 30 Км в день по городу, при круглогодичной плюсовой температуре - вполне норм, зарядные станции в городе есть. Норм варик, только дорогой

    • @POWER-oe3qw
      @POWER-oe3qw Před 2 lety

      это электромобиль и дорого тут просто не уместно. Это дргой класс авто и то что такой вот Leaf можно купить, мне очень нравится. Я давно хотел пересесть на электро, чтоб было и экономно и комфортно

    • @user-nc7ci8jn6i
      @user-nc7ci8jn6i Před 2 lety

      @@POWER-oe3qw у нас сейчас бензин дорогущий и очереди на Азс, если привезли. Соляра аналогично, автогаз в наличии постоянно, но дороже чем зимой бенз стоил. Мне бы электричку, чтобы по 2м районам Одессы и иногда как такси (без фанатизма, 7-8 заказов в пределах района)

  • @Andres_EV
    @Andres_EV Před 3 lety +6

    Сомнительное вложение денег. Он обесценивается быстрее чем окупается.

    • @user-xk9vb1ev8u
      @user-xk9vb1ev8u Před 3 lety

      В рублях, учитывая существующую экономическую ситуацию, только дорожает. А вообще авто так себе инструмент для вложения денег...

  • @Hunter-eo5fz
    @Hunter-eo5fz Před 3 lety +1

    те кто покупают такие авто имеют гаражи там зарядить можно....

  • @kotjj23
    @kotjj23 Před 2 lety

    4:13 я бы сказал он будет давать в долг, ведь замена аккума потом недешёвая

  • @TwilightGamerChronicles

    Да, уже пучеглазиком не назовёшь!

  • @user-pf8lh9rj1u
    @user-pf8lh9rj1u Před 3 lety +1

    В Германии цена электричества 32 цента а дизель литр 1,20 так что никакой экономии, при расходе дизеля 6литров.Также цена электро авто на 5-7 тысяч дороже плюс батарею которую после окончания гарантии нужно будет менять, поэтому если взять 10 лет эксплуатации то дизельный автомобиль будет тысяч на 10 дешевле то есть 1000 в год дизель дешевле.

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 Před 2 lety +2

      в Германии? в какой Германии ты живёш? наверно в мухосранской ..пункт первый .мой нисан в комплектации н коннекта .после всех скидок стоил 24,000€ .с доп оснашением .столько стоит гольф дизель .пункт 2 .многие работадатели ставят зарядные устройства для работников .и зарядка бесплатная ..на моей фирме бесплатно .на фирме сына .также ..пункт 3 на многих стоянках супермаркетов .к примеру теже кауфланд .лидл .баухауз и другие стоят зарядки которые также бесплатные ..такчто возми свою ладу и катись отсюда .

  • @volgasky44
    @volgasky44 Před 3 lety +2

    Неточно сказано про epedal, управление авто, одной педалью. А не управление авто одной ногой. Т.к. одной ногой управляют всеми авто с АКПП

  • @user-nc3gw6bl3h
    @user-nc3gw6bl3h Před 3 lety +3

    За 2.200 можно взять с правым рулем 62квт

  • @leostg1937
    @leostg1937 Před 3 lety

    Какие плюсы в сравнении с шевроле болт 60 кВт за те же деньги?

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      Новый Болт за эти деньги не купить, Шевроле очень удачная машина, которая недооценена на рынке РФ - максимум запаса хода, за минимум денег.

    • @leostg1937
      @leostg1937 Před 3 lety

      @@podborauto есть ли заказы или вообще интерес на болты (опель) из европы?

    • @podborauto
      @podborauto  Před 3 lety

      @@leostg1937 спрашивают про них, до заказа дело пока не доходило

    • @MrAnton2884
      @MrAnton2884 Před 3 lety +1

      Наверное в клиренсе

  • @YuriiYe
    @YuriiYe Před 2 lety +1

    220км на 40кВт? И это в плюсовую температуру? Да я на своей Зое 22кВт столько вытяну (правда в режиме жесткой-прежесткой экономии)...

  • @user-lenin17
    @user-lenin17 Před 3 lety +4

    Ключевое слово "попытаться"!!!

  • @vfnfy1
    @vfnfy1 Před 3 lety

    Откуда русский язык в машине которая не поставляется в Россию.?

  • @user-vi4vi5qh2l
    @user-vi4vi5qh2l Před 3 lety

    Машина хорошая. Но почему то японские инженеры выдают свои шедевры в час по чайной ложке. Почему не сделали жидкостного охлаждения и подогрева? Почему увеличивают емкость с 30 на 40? Это я вам как владелец leaf 15 года пишу. Я бы сейчас новый leaf не покупал. Уж лучше Шевроле Bolt.

  • @radiopapa6134
    @radiopapa6134 Před 3 lety +11

    2:00 ...с бюджетом 2000000р.
    Дальше можно ничего не рассказывать.
    Два лимона за легковушку класса шкода

    • @spasibovseproebali1537
      @spasibovseproebali1537 Před 3 lety

      Автор невменяем.. Ему цена 1,5 ляма без пробега по России. Посмотрите дром. А за 2,2 можно теслу взять..

    • @Hunter-eo5fz
      @Hunter-eo5fz Před 3 lety +1

      @@spasibovseproebali1537 если авто из ЕС то 2млн будет стоит на дроме из Японии

  • @maxg9357
    @maxg9357 Před 3 lety +1

    мне кажется Nissan Leaf еще очень далеко до массовости с такими характеристиками. Лучшим решением было бы конечно, если Tesla открыла свои представительства в России, а государство отменила налоги на электрокары (включая ндс и годовую пошлину)

    • @GShampinion
      @GShampinion Před rokem

      И жили мы все в Нарнии еще

    • @timon629
      @timon629 Před rokem +1

      размечтался, а кто будет платить пу за бензин по 60 руб?

  • @user-zn2qk6vx6w
    @user-zn2qk6vx6w Před 3 lety

    КВт и лошадиные силы, Какой-то бред, Кто-то не правильно насчитал про эти лошади, а если бы 150депутатов

    • @aleksandrp5631
      @aleksandrp5631 Před 3 lety

      Лошадиные силы- бредовая единица измерения

  • @user-wx6hz1mv9s
    @user-wx6hz1mv9s Před 2 lety

    Де бачок

  • @igorisipciuc4715
    @igorisipciuc4715 Před 3 lety

    Интересный обзор, который озвучил реальные потребительские минусы Nissan Leaf 40kWh.
    Авто переоценен покупателями из-за небольшого выбора "бюджетных" электричек...
    Обратите внимание на Hyundai IONIQ Elektro - интересный авто, недооцененный на рынке России!

  • @user-ip1ch2cb4n
    @user-ip1ch2cb4n Před 2 lety +1

    Да поставьте метановый балон и экономьте себе. 17руб кубометр (он же литр бенза). Не воняет. Заполняется за 3 минуты. Переделок на 50тр, ограничений никаких. За 2 200 000руб купите совершенно премиумный жип чем это.

    • @Neulovimy
      @Neulovimy Před 2 lety

      Хочу вас обрадовать, газ стоит у нас 33 р.

    • @timon629
      @timon629 Před rokem

      @@Neulovimy у нас 25

  • @user-uz9bo1gq1l
    @user-uz9bo1gq1l Před 3 lety

    Продам Лифа с Японии за 372500 руб -вы будете первым в ПТС. Приход судна в Мае 2021 года, белый ZE0 в обвесах с доп резиной. 4 балла, 8 делении. Состояние великолепное! За подробностями и фото пишите в личку!

  • @user-ys9xe5js3o
    @user-ys9xe5js3o Před 2 lety

    Маржа в 500 тыс. перебор ...

  • @vlleni
    @vlleni Před 8 měsíci

    При чём тут домохозяйки? Коллеги ваши чушь несут

  • @user-te7xi7kx7m
    @user-te7xi7kx7m Před 3 lety +1

    Все понятно, машина для Москвы. Емкость батареи всегда изм в а/ч а не в кВт.

    • @soltekja
      @soltekja Před 3 lety +1

      В А*ч или Квт*ч

    • @achr
      @achr Před 3 lety +2

      если А*ч то нужно указывать напряжение, 100 А*ч 12В и 100 А*ч 400В это совсем разные емкости, поэтому и ввели КВт*Ч

    • @user-te7xi7kx7m
      @user-te7xi7kx7m Před 3 lety

      @@achr бортсеть автомобиля всегда 12в,это понятно. А в общем согласен.

    • @achr
      @achr Před 3 lety

      @@user-te7xi7kx7m в лифе два аккумулятора и следовательно две сети, один на 12В от питает бортовую сеть, но мы сейчас не о нем, а второй тяговый высоковольтный на 400В именно его емкость нам интересна и ее принято указывать в КвЧ

    • @user-te7xi7kx7m
      @user-te7xi7kx7m Před 3 lety

      @@achr спасибо.