Video není dostupné.
Omlouváme se.
hệ thống phun xăng điện tử Fi đã khắc phục nhược điểm nào của bình xăng con ?
Vložit
- čas přidán 21. 03. 2020
- video mình liệt kê những ưu điểm của hệ thống phun xăng điện tử so với bộ chế hòa khí trên xe máy, và những lưu ý khi sử dụng xe Fi. cảm ơn các bạn đã theo dõi.
Link xem các clip khác và đăng ký kênh / nhatnamshare
hy vọng những chia sẽ của mình giúp ích cho các bạn trong việc chọn xe và sử dụng xe. chúc các bạn một ngày may mắn.
Có ích cho em lắm cảm ơn anh
Tôi cam đoan tác giả clip này có trình độ đại học và có khả năng sư phạm hoặc là đang giảng dạy ở trường dạy nghề hoặc f9ại học. Tks tác giả. Chờ các clip kế tiếp của tác giả! 🤩🤩
Mấy thằng hãng tính hết rồi :v tới tuổi là lòi ra hư cảm biến lỗi cảm biến thay toàn 1tr trở lên :v . Xe dream wave sirius thường chạy 10 năm chỉ thay vặt còn xe FI giờ thì chi phí sửa nhiều tiền gấp đôi
hay quá a ơi. học đc rất nhiều kiến thức. xem clip mà cảm phục sự đầu tư về tư liệu chỉn chu của anh. chúc a mãi vui vẻ và hạnh phúc với việc làm của mình nhé
Cảm ơn bạn.
Chia sẽ của anh quá hay. Coi nghiền chứ chẳng chơi
Anh giải thích rất dễ hiểu,
Cảm ơn anh đã chia sẻ ạ
Cảm ơn. Mong bạn chia sẽ các kinh nghiệm để sử dụng xe tốt hơn
a làm video hay qúa chắc a cần phải đầu tư nhiều kiến thức và công sức lắm mới làm được như vậy á
Video rất hay. Nhưng e ý kiến là xăng cơ vẫn có góc đánh lửa sớm nha a
Kênh hay, bổ ích.
Bạn nói đúng lý thuyết thui thực tế ko như vậy! Thứ 1 xe phun xăng mới khởi động máy nổ rần lớn lên là do van cầm chừng nhanh. Thứ 2 vẫn có thể canh xăng xe dùng chế hòa khí ở mọi dãy tốc độ nha. Thứ 3 trên xe xăng cơ vẫn có góc đánh lửa sớm 15o trước ĐCT ở cầm chừng, 30o ở dãy tốc độ cao nha. Ưu điểm nổi bậc nhất là xe FI phải dùng thiết bị công nghệ để đánh giá hãng có thể kiếm thêm tiền nhiều hơn các thợ sữa bên ngoài sẽ ít có khả năng cạnh trạnh lại hãng hơn. Tóm lại đều là vì kinh tế cả thôi.
Thì bạn chủ clip chắc cũng ăn % hãng...Dân ở ngoài tìm BXC chạy ko ra...CHênh lệch xăng cũng do người chạy cách chạy...Như con Future mới giờ tuổi gì Fu Neo...
thím này bị overthinking à?
Trời mua lạnh vs sáng sớm và đêm chạy xe trên bình xăng con bị đổ mồ hôi còn trời nóng thì kog nv là bình thường hay do dư xăng ạ
Hay wwa bạn.
thank 'bạn
bò choa ló, kái nào cũng có cái hại hết. bầu xăng kơ do tí siển băng mùa nên kg biết chứ bầu kơ ít hao hơn Fi sau một năm chạy...
m sủa cái culoz j thế??
Vậy mình tách phần đánh lửa và phun xăng ra hai phần riêng được không ạ ? ý em là sử dụng đánh lửa fi cho bình xăng con?.
Fi quan trọng nhất là phun xăng bạn. Phần đánh lửa thì xe xăng cơ có IC đảm nhiệm khá ok rồi. IC có cả điều chỉnh đánh lửa sớm theo tua máy luôn mà.
@@Nhatnamshare đánh lửa IC tôi đa cũng chỉ có 3 mạch còn sớm cũng chỉ hơn 40 độ một chút ý em muốn thêm một mạch ở vòng quay cao. IC 6 chân đánh lửa 3 mạch.
@@teobe3076 Thích sớm lửa theo tua máy thì chạy vít lửa
95 Vn bằng 92 nước ngoài nên dùng 95 thì hơn
Em dang chay sirius fi 2014 chay no ko con ngon nhu hoi do nuk gio mih pai lam sao ha thay
Đem ra tiệm lớn bảo họ vệ sinh buồng đốt, lọc gió, kiểm tra côn.
❤❤❤❤❤
vậy xe bình xăng con có độ phun xăng điện tử đc ko
được bạn, nhưng cũng khá phức tạp. Phải trang bị ECU, bố trí các cảm biến cần thiết.
@Mr Tài cần gì bên Thái, VN mình độ dòng Ex 135 lên FI tầm 7tr là full đồ ex 150
♥️♥️♥️👍👍👍
anh cho hỏi xe sirus bình xăng con,nhớt nằm dưới lọc nhớt thô,khi nổ máy.thì nhớt bơm qua lọc,đi lên các bộ phận của máy à anh?
cho em hỏi luôn,các cặn bẩn của máy,thì nó nằm bên trên lọc nhớt à anh?
Nhớt bên trên lọc thô được hút lên nên cặn bẩn sẽ nằm dưới lọc bạn.
@@Nhatnamshare thế lúc ,cặn bẩn rơi xuống nó ko qua lọc nhớt,À ANH?
Nhớt đổ về phải vào trong khoang có lọc thô, khoang này chỉ cho nhớt vào bên dưới lọc, bơm hút nhớt trên lọc nên cặn sẽ được giữ lại dưới lọc thô thôi bạn
@@Nhatnamshare Xe ab125,dùng lọc thô,cũng vậy à anh?
Nhạc ồn quá đek nghe đc
Nổ quá sớm trên 2 thì là nó đi lùi á.... 4 thì nó róc máy lắm. Chạy k nổi đâu
Nổ quá sớm trên 2 thì là nổ thẳng lên chế luôn
😞😞