Bonjour sincèrement je pense pas au vu du prix de la moto le titane et bien plus onéreux que l'aluminium pour ces de l'aluminium après je peux me trompé mes j'en vois pas l'intérêt sur un sélecteur de vitesse par contre un échappement en titane oui parce que c'est plus léger et résiste plus a la chaleur voilà bonne journée.
@@pauldelgado4189 C’est du KTM de chez aliexpress... c’est du faux, regarde les mousses de guidon protaper renthal ou yamaha elle coûte 3€ livraison gratuite et tu crois sérieusement que ce sont des vrais ? Mdr !!
@@lionelaverous8969 Regarde bien la petite pédale de frein orange, oui oui elle est toute mignonne mais coûte 2 euros sur aliexpress (mort de rire), ce sont des pièces qui séduisent les novices, sur ali tu peux même demander au vendeur une gravure sur la pièce (qu’on vienne pas me dire non je l’ai fait) il te grave ce que tu veux dessus avec des usineuse identiques au imprimante 3D.
BONJOUR, quel est l'intérêt d'acheter une moto chinoise, bourré de defaut au prix d'une japonaise ? La question ne te vise pas toi mais un potentiel futur acquéreur. Pour se qui est des 250cc/300cc je comprends car a 1500€/2000€ neuf il y a pas mieux . Mais cette 450...je penses pas que ca soit un bon calcul .
Peut être que les pièces ne sont pas de même qualité mais en attendant une 450cc de grosse marque 2024 c'est 10500 € pas 5500 € et en général c'est pas pour faire de la grosse compétition que l'on achète des motos "chinoises".
@@unknow4928 je suis d'accord avec vous la 450 je les acheté 3800 e et c'est une moto loisir je fais de l'enduro tranquille et c'est très bien comme ça 😜
@@lionelaverous8969 oui mais objectivement, on va arrondir à 4000€ tu peux tabler sur un bon CRF récent. Une fois encore je dénigre pas les motos chinoises, mais perso pour cette version au prix affiché je ne franchirais pas le cap.
Je suis d'accord je comprends votre point de vu après c'est de l'occasion mettre 4000 e a une CRF qui peut être a était mal traité mal entretenu et j'en passe c'est joué a la roulette russe aussi c'est pour ça que j'ai opté pour la chinoise je pars sur du neuf après tout n'est pas parfait mes je pense que c'est le bon compromis.
Déjà on va commencer par Bonjour et pour répondre à votre question vous avez raison sur le fond pour ma part j'ai déjà acheté une enduro mes a ce prix là souvent elle sont en fin de vie moi j'ai pété le moteur deux fois dans la même année et ça m'a coûté un bon billet là je pars sur du neuf je sais que j'ai une bonne base. Je les essayer cette après midi et ça marche bien bon il annonce 48 ch je pense plutôt a 38 ch réel mes je me suis bien régalé j'ai acheté toute les versions et j'ai eut aucun problème à ce jours là mécanique et facile pas électronique on peut tout faire sois même ces génial moi je les payé moins cher que le prix annoncer 3800 e et pour l'instant j'en suis content tout dépend les points de vu de chacun il faut les respecter voilà j'espère avoir répondu a votre question bonne soirée ✌️
@@unknow4928 chacun fait son choix , mais entre une japonaise d'occas , et une chinoise neuve.... d'autant plus qu'en shop tu peux trouver des trucs , j'ai ue 450 crf 2014 acheter en shop y'a 3 ans je l'ai acheter moins de 4k... quand au sujet de la revente alors la , vaut mieux meme pas en parler
J'ai vendu ma 250 sans problème et je compte pas revendre la 450 d'ailleurs j'ai garder la 300 liquide au moins quand ya un pot qui vient on va faire un tour. D'ailleurs avec la 250 de 25 ch j'ai lourdé un 125 yz 😂 comme quoi la moto fait pas tout. J'ai un pot et moi aussi ya quelques années on avait acheté deux 125 une yz et moi une tm racing qui marché très fort d'ailleurs ben dans la même année j'ai pété deux fois le moteur et mon pot pareil il a acheté 2000e a l'époque il a fait réparer chez Yam ça lui coûté 2000e donc en tout 4000 e et il fesais le rodage tranquille le moteur a pété et Yamaha a rien voulu savoir il l'a revendu 500 balles. Ça fait 20 ans que je fais de enduro et au moins 10 ans que je roule en chinoise et a ce jour j'ai jamais cassé un moteur.
le selecteur de vitesse est en titane ?
Bonjour sincèrement je pense pas au vu du prix de la moto le titane et bien plus onéreux que l'aluminium pour ces de l'aluminium après je peux me trompé mes j'en vois pas l'intérêt sur un sélecteur de vitesse par contre un échappement en titane oui parce que c'est plus léger et résiste plus a la chaleur voilà bonne journée.
Elle est monté qu’avec des pièces d’aliexpress, c’est pas du vrai alliage...
Mdr y’a du ktm dessus mais tkt
Donc Husqvarna triomphe KTM moteur 690 qui et fabriqué en chine c'est moto la sont fabriqués en chine avec du faux alliage si je comprends bien.
@@pauldelgado4189 C’est du KTM de chez aliexpress... c’est du faux, regarde les mousses de guidon protaper renthal ou yamaha elle coûte 3€ livraison gratuite et tu crois sérieusement que ce sont des vrais ? Mdr !!
@@lionelaverous8969 Regarde bien la petite pédale de frein orange, oui oui elle est toute mignonne mais coûte 2 euros sur aliexpress (mort de rire), ce sont des pièces qui séduisent les novices, sur ali tu peux même demander au vendeur une gravure sur la pièce (qu’on vienne pas me dire non je l’ai fait) il te grave ce que tu veux dessus avec des usineuse identiques au imprimante 3D.
@@lionelaverous8969 C’est des pièces en alu ultra léger qui ne tiens pas, juste des attrape nigo
Ha les chinois ils peuvent bien avoir les yeux bridés A force de rire de nous autres
Et ?
BONJOUR, quel est l'intérêt d'acheter une moto chinoise, bourré de defaut au prix d'une japonaise ? La question ne te vise pas toi mais un potentiel futur acquéreur.
Pour se qui est des 250cc/300cc je comprends car a 1500€/2000€ neuf il y a pas mieux .
Mais cette 450...je penses pas que ca soit un bon calcul .
Bonjour vous marqué bourré de défauts ? Quel défaut expliquer moi ? Et je pourrais vous répondre cordialement.
Peut être que les pièces ne sont pas de même qualité mais en attendant une 450cc de grosse marque 2024 c'est 10500 € pas 5500 € et en général c'est pas pour faire de la grosse compétition que l'on achète des motos "chinoises".
@@unknow4928 je suis d'accord avec vous la 450 je les acheté 3800 e et c'est une moto loisir je fais de l'enduro tranquille et c'est très bien comme ça 😜
@@lionelaverous8969 oui mais objectivement, on va arrondir à 4000€ tu peux tabler sur un bon CRF récent. Une fois encore je dénigre pas les motos chinoises, mais perso pour cette version au prix affiché je ne franchirais pas le cap.
Je suis d'accord je comprends votre point de vu après c'est de l'occasion mettre 4000 e a une CRF qui peut être a était mal traité mal entretenu et j'en passe c'est joué a la roulette russe aussi c'est pour ça que j'ai opté pour la chinoise je pars sur du neuf après tout n'est pas parfait mes je pense que c'est le bon compromis.
je pige pas pourquoi on peut acheter ca , quand au meme prix on peut avoir une crf 2019/2020 d'occasion ...
Déjà on va commencer par Bonjour et pour répondre à votre question vous avez raison sur le fond pour ma part j'ai déjà acheté une enduro mes a ce prix là souvent elle sont en fin de vie moi j'ai pété le moteur deux fois dans la même année et ça m'a coûté un bon billet là je pars sur du neuf je sais que j'ai une bonne base. Je les essayer cette après midi et ça marche bien bon il annonce 48 ch je pense plutôt a 38 ch réel mes je me suis bien régalé j'ai acheté toute les versions et j'ai eut aucun problème à ce jours là mécanique et facile pas électronique on peut tout faire sois même ces génial moi je les payé moins cher que le prix annoncer 3800 e et pour l'instant j'en suis content tout dépend les points de vu de chacun il faut les respecter voilà j'espère avoir répondu a votre question bonne soirée ✌️
@@lionelaverous8969il mérite même pas de réponse à partir du moment où sa première réaction est de critiquer mdrrrrr sans avoir essayé
La différence entre le neuf et l'occasion 🤷
@@unknow4928 chacun fait son choix , mais entre une japonaise d'occas , et une chinoise neuve.... d'autant plus qu'en shop tu peux trouver des trucs , j'ai ue 450 crf 2014 acheter en shop y'a 3 ans je l'ai acheter moins de 4k...
quand au sujet de la revente alors la , vaut mieux meme pas en parler
J'ai vendu ma 250 sans problème et je compte pas revendre la 450 d'ailleurs j'ai garder la 300 liquide au moins quand ya un pot qui vient on va faire un tour. D'ailleurs avec la 250 de 25 ch j'ai lourdé un 125 yz 😂 comme quoi la moto fait pas tout. J'ai un pot et moi aussi ya quelques années on avait acheté deux 125 une yz et moi une tm racing qui marché très fort d'ailleurs ben dans la même année j'ai pété deux fois le moteur et mon pot pareil il a acheté 2000e a l'époque il a fait réparer chez Yam ça lui coûté 2000e donc en tout 4000 e et il fesais le rodage tranquille le moteur a pété et Yamaha a rien voulu savoir il l'a revendu 500 balles. Ça fait 20 ans que je fais de enduro et au moins 10 ans que je roule en chinoise et a ce jour j'ai jamais cassé un moteur.