Pedestrian was hit by a tram (you don't hear - you pay)
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2024
- Czech Republic, Brno
◄ Kde mě můžeš sledovat ►
📷 / dobrovolny_salinar
🎬 / dobrovolny_salinar
📺 www.stream.cz/dobrovolny-salinar
👨💻 / discord
◄ Jak mě můžeš podpořit ►
👍🏻 Pokud se ti líbí moje tvorba a chceš mít předběžný přístup k novým nebo nezveřejnitelným videím, vědět kdy a na jaké lince jezdím nebo být uveden na začátku či konci videa, můžeš se stát členem tohoto kanálu: www.youtube.com/@Dobrovolnysa...
DĚKUJI MOC!
◄ Aktuality ►
📯 Nezapomeň občas kouknout do záložky Komunita: www.youtube.com/@Dobrovolnysa...
◄ Playlisty ►
🚊 Jízdy v kabině: • Jízdy v kabině
🚘 Kompilace všehochuti: • Kompilace z kolejí
🧐 Zajímavosti: • Zajímavosti
🎙️ Livestreamy: • Livestreamy
🚒 Hasiči: • Hasiči
🎓 Cvičné jízdy: • Cvičné jízdy
💎 Speciální služby: • Speciální služby
1️⃣ Linka 1: • Linka 1
2️⃣ Linka 2: • Linka 2
3️⃣ Linka 3: • Linka 3
4️⃣ Linka 4: • Linka 4
5️⃣ Linka 5: • Linka 5
6️⃣ Linka 6: • Linka 6
7️⃣ Linka 7: • Linka 7
8️⃣ Linka 8: • Linka 8
9️⃣ Linka 9: • Linka 9
1️⃣0️⃣ Linka 10: • Linka 10
1️⃣1️⃣ Linka 11: • Linka 11
1️⃣2️⃣ Linka 12: • Linka 12
#cabview #dashcam #driver - Auta a dopravní prostředky
Kromě toho spíše otravného zvonku by na všech šalinách měl být z těchto důvodů pořádný lodní klakson, který by se spustil při nouzovém brždění!
Presne- to jejich prditko je na nic…
já si taky vždycky myslel že by tam měla být jako nouzovka pořádná trubka jako mají vlaky
Z pohledu strojvedoucího mohu říct, že ani podtlaková houkačka mnohdy nezabírá. Lidi jsou prostě "nesmrtelní". Absolutní ignorace všech předpisů/zákazů, prostě nehorázná neúcta k vlastnímu životu.
Telefon, kapuce, sluchátka, to je ideální kombinace k průseru. Hodně štěstí kolego, snad se to nebude opakovat.
Tuším že v Polsku nebo ve Švýcarsku mají tramvaje právě zvonek na upozornění a podtlakovku na vážné situace. Třeba se to někdy dostane i k nám.
Přechod u Reslovy? :-( - v noci skokani, přes den rozjetí cyklisti zespoda od PF MU.
Ale ještě horší je ten barevnej, neosvětlenej přechod přímo před FAST VUT, tam už ve tmě a za deště preventivně najíždím (i s blbým osobákem) s očekàváním, kdy mi tam nějakej zombík nakráčí 😢, v obou směrech.
Uff, to je fakt hrozný, pocítit takovou bezmoc když víš, že to neubrzdíš.. :/ Přeji, ať se ti taková situace nezopakuje 🍀
To je noční můra každého tramvajáka. Perfektně zvládnutá první pomoc pane kolego, tak to má být. Snad se z toho slečna ponaučila.
jo jo, táta jezdil v Praze v 90. let a po pár nehodách šel k psychologovi a ten už ho do tramvaje znova sednout nenechal 😀
Problém nejsou sluchátka, ale nevěnování pozornosti okolí. Sám občas nosím sluchátka venku, ale o to více se rozhlížím a věnuji pozornost okolí, protože vím, že jeden smysl (uši) mě nebudou varovat.
Navíc spousta levnějších sluchátek má transparentní režim, takhle člověk zásadě slyší víc, když je má na sobě. Já tento takže mám vždycky venku zapnutý
@@CestovatelixPrávě naopak - potlačení okolního hluku a právě ve městech ho má člověk nejčastěji zapnutý...
Přesně tak, taky občas přecházím i se sluchátkama, ale jsem si přitom plně vědom svého "handicapu" a o to víc se rozhlížím. Vůbec nechápu, že někdo tento instinkt nemá. A když je nějaká hodně nepřehledná situace, tak si stejně aspoň jedno sluchátko povytáhnu. Nenapadlo by mě u toho naopak ještě čumět do mobilu.
Takto by mal fungovať prirodzený výber, avšak všetci vieme že čím viac bezpečnostných opatrení v praxi tým menej ostražitosti u niektorých jedincov.
@@MartinProavis potlačení hluku se hodí spíš dovnitř, ale i tak pak člověk neslyší když něco hlásí (výluka, nehoda, zátah do vozovny, protože neumí číst ceduli) a pak lidi hrozně koukaj co se děje.
Tak na slečnu asi všichni názor máme. Jinak respekt za to jak jsi pak zvládl první pomoc, já bych asi v takovým "klidu" nebyl 👍
Věř tomu, že byl. Hlava se přepne úplně do jiného módu, adrenalin a stres udělá svoje. Je pak možné, že až by přijeli zdravotníci nebo jiný pracovníci IZS tak by ses sesypal.
@@josefkropac8410 Já byla u několika nehod a můžu potvrdit, že hodně lidí jenom stojí a čumí a nejsou schopný ničeho. Bohužel. Já jsem si potvrdila, že jsem ten, co pomůže a pak se sesype. Dokonce jsem zažila, že paní, co ji sejmulo auto na přechodu, až letěla přes něj, lidi co byli okolo sebrali a odnesli na chodník, přitom měla rozbitou hlavu a ruce a nohy pokroucený do všech úhlů. Přitom základní věc je, že se s člověkem nemá hýbat, když je podezření na poranění páteře. Já jsem to tam na všechny docela důrazně křičela, ale oni mi řekli, že jsem v šoku, ať jdu pryč. Přitom jsem měla pocit, že jsem jedinej člověk, co měl rozum. Takže bůhví jestli jí ještě neublížli. A ten řidič? Vylezl z auta a ještě telefonoval a někomu do telefonu říkal, že musí končit, protože zrovna někoho srazil... A jednou jsem byla u nehody autobusu, kdy se srazil s osobákem. Ani z toho autobusu nevylez a když sem volala sanitku a šla se podívat do toho busu, co se tam komu stalo, tak tam dřepěl za volantem s kámošem, kecali a smáli se mi, že bus je prázdnej. Venku dědula rozbitej v autě a oni nic... A ještě jedna nehoda, když bus srazil paní na přechodu a odvážela jí sanitka, tak jí tam řidič autobusu cpal podepsat nějakej formulář, že zavinila tu nehodu ona. Naštěstí tam byla nějakej kluk, co jí předtim volal sanitku a poslal ho do prdele. Prostě nechutný hovada. Já mám ráda jenom tramvajáky, autobusáky nee 😅
@@josefkropac8410 To je na povaze každého.
Dulezity je ze holka neskoncila pod salinou a ani nebyla v bezvedomi.Tvoje reakce a zvladnuti cele situace bylo skvele,klobouk dolu,ten sok musel byt pro tebe obrovsky.Jsi borec.
Taky jsem si to hned říkal, jde vůbec skončit pod tramvají nebo je tam takový ten pluh, co člověka vždy odhodí a nepřepůlí ho?
Je to silný video. Moc doufám, že to nikdy nezažiješ podruhé. Slečna snad ne, ta si to bude do smrti pamatovat…
Určite zažije ... lidi jsou pitomí a čím dál pitomější ... se sluchátkama jsou to chodící kokoti .... pardon ... roboti ...
Pochybuji. Na druhý den určitě s mobilem dál trajdovala přes přechod na novo. Kdyby něco v té hlavě měla, tak to udělá už v prvním případě. Jelikož za ní myslí ten smartphone, který má určitě větší IQ, než ona, tak pochybuji, že se taková opice poučí.
@@bezcisla Udělala chybu, tak je hned opice. A co Jarda Jágr, ten je taky opice, protože on taky nedal přednost tramvaji (a navíc to udělal v autě, takže měl být jako řidič asi milionkrát chytřejší).
Bohužel v tomhle jsou lidi nepoučitelný..jako tramvaják to zažívám denně...jeden den někomu zahraníš život řekneš si ok vidí to plno lidí budou si dávat bacha..ne stejně je to druhý den to samé jako by se vlastně nic nestalo..je to nepozornost a neznalost a kolikrát neodhat situace
@@filipkubos2332 Konečně realistický názor z praxe - ano nepozozornost a neznalost, ale určitě ne zlý úmysl. Ano lidi jsou nepoučitelní - a lidi jsou chodci i řidiči. Například u nás ve městě se během posledních pár let stala v podstatě standartem jízda na červenou. Většině lidí to projde, ale občas vidím i havárku, ale určitě nevidím, že by se to zlepšovalo, nebo se snad někdo poučil. Podle mě je potřeba, aby policie začala pracovat, aby konečně začli ty lidi pokutovat. Taky BESIP by se mohl víc snažit.
Taky už mám za sebou bohužel srážku s člověkem...štrádoval si to po kolejích v noci v nepřehledném úseku, na sobě tmavé oblečení a kapuci, nereagoval absolutně na zvonění. Srazil jsem ho asi v 35 km/h, jelikož jsem ho viděl až na poslední chvíli, reakční doba, starší typ šaliny, moc dobře nesvítí, navíc v oblouku, takže svítí do strany, pouliční osvětlení v tom úseku nebylo... Skončil pod šalinou a já nemohl dělat nic než jen zavolat záchranku. Pán nedýchal, vypadalo to beznadějně, ale naštěstí se po chvíli nadechnul... Po nějaké době mi přišel dopis od bratra sraženého, že přežil, ale moc dobře na tom nebyl. Od té doby nevím a asi ani nechci vědět, každopádně nechyběla bezesná noc a řídím teď s daleko větším respektem.
Jo, tys mel fakt pech.
Naprosto skvělá reakce bez ohledu na to auto. Zvonek téměř ihned za reakční dobu po spatření chodkyně a následně ihned brždění na rychlost, která zajistila, že nehoda neskončila špatně. Paradoxně, kdyby to auto mělo brzdová světla dobře vidět, možná by váš pohled šel o vteřinu déle na ně a ne na druhou stranu na tu chodkyni o fous později a možná by to skončilo hůře. Opravdu klobouk dolů, včetně zvládnutí situace po nehodě.
Taky si říkám, že kdybych začal brzdit dříve, netrefil bych ji hranou vozu ale přímo prostředkem a ještě by mohla skončit pod vozem...
Uf! Tak tohle byla síla! Podobná videa by se měla pouštět na školách. Jinak je to mlácení prázdné slámy.! Ať jsi brzo psycho-fit!!!
To jo, na tu ráno se divím, že vůbec dokázala komunikovat.
Je to nepříjemná situace a budeš ji bohužel mít do konce života před očima. Klobouk dolů za zvládnutí, odpočiň si po psychické stránce a paní co nejlepší uzdravení. Pro další občany dost silné ponaučení. Zdravím z IDSky, kolego
to je víc o pozornosti...když přecházím ulici tak se prostě podívám co jede a ne že ignoruju okolí a myslím si že mi všechno zastaví...ten člověk měl vidět už jenom ty světla kdyby trošku vnímal kde je a co dělá
Obdivuju, že máš odvahu to zveřejnit. Muselo být náročný vracet se k té situaci při editaci videa. Díky za vynikající výukový materiál!
Pravdu mluvíš!
Jo takhle mi málem včera vkuřil pod tramvaj cyklista.. šlo ho vidět na poslední chvíli kdy si projel na červenou mezi stojícími auty v koloně.. já jel 50 a naštěstí to s prespenim všech svatých stihl nějak stočit smykem i za cenu pádu ještě před tím než se dostal před tramvaj...no málem jsem porodil..je to dost nepříjemné jen v tom že den před tím se u nás v Ostravě stala vážná nehoda...
Tak ještě že se nic nestalo.🙂 Já jsem před vánoci udělal slečně otevřenou zlomeninu hlezna a to asi jen v 10 km/h.Poprvé to bylo nejhorší to mi vjel pod tramvaj kluk 12let. asi ve 40km/h takže to byla docela rána. Ale naštěstí jen pár zlomenin. A jinak jste se zachoval profesionálně a zachoval docela chladnou hlavu. Ono se to lehce řekne. 😀
Bych se vsadil, že střet v takové rychlosti nejde přežít...
Jde to přežít. Ale samozřejmě je dost vysoka šance že nepřežije. Umřou většinou v nemocnici. Třeba minulé Vánoce 2022 srazil kolega holku a je v umělém spánku prý ještě dnes. @
Mám špuntová sluchátka a používám je venku pravidelně a to z důvodu, že pracuji s lidmi a mimo pracovní dobu už nemám energii ani chuť poslouchat citové výlevy lidí. Nicméně dvě věci jsou u mě jinak. Jednak přes sluchátka slyším projíždějící vozidla a tramvaj, takže troubení a zvonění jak by smet, a jednak se vždy před vstupem do vozovky rozhlédnu, co se týče tramvají, nepředpokládám, že zastaví, čekám, i když je ještě daleko a stihla bych to, protože co když spadnu a nestihnu... A ani nevcházím před tramvaj, která pravděpodobně zastaví kvůli zastávce, protože co když je to manipulační jízda a nezastaví nebo jí to podklouzne a neubrzdí to.
Kombinace sledování telefonu a sluchátka je opravdu vražedná 😮
Já si zkusil vzít sluchátka do města jednou a naposled. To je tak nepříjemnej pocit nemít přehled o situace okolo, nechápu jak to ti lidi vydržej.
já v práci nosím špunty takže je to skoro stejný...naučil jsem myslet na to kde co by mě mohlo ohrozit (hlavně vozíky) a vždycky se rozhlížím když do takovýho frekventovanýho místa vlezu nebo v něm měním směr
Hluchý lidi taky neslyšej a neumíraj pod kolama... Jde o to, nebejt ten "zombík", co čučí do mobilu a nevnímá okolí.
jezdím s ještěrkou a muzika není ten problém. ale když se při práci nudím, tak si v hlavě díky té hudbě automaticky pustím film a to pak nevnímám skoro nic. holt musím čučet, kam jedu, nedá se nic dělat. i když je nepříjemné, jak je film rušen prací...
To neni o sluchatkach, ale o tom jak sledujes okoli. Taky nosim sluchatka a nikdy jsem nemel problem, necumim do mobilu nebo na zem. Ale je pravda ze v te situaci mam vypnuty aktivni potlaceni okolniho hluku, takze stale neco slysim i z okoli.
Je to nepříjemnej pocit, proto když jsem poslouchal, tak jsem nosil normální otevřený sluchátka (porta pro), když jsem někdy zkoušel jít ven se špuntama nebo uzavřenejma sluchátkama, tak jsem se taky necejtil bezpečně. Ale na bezpečnost dávam pozor vždycky docela důkladně, třeba táta dělá takový to že se koukne za sebe až když je jednou nohou v silnici, nebo když jede na kole tak začne nečekaně odbočovat někomu před autem, tohle chování + sluchátka může bejt dost tragédie.
Spis se radim k tem, kteri sluchatka venku nenosi vubec, ci velmi minimalne. A pokud, tak jen kdyz dlouho jedou at uz v MHD nebo mezi mesty vlakem/busem.
Dovolim si rici, ze slecna/holcina mela jeste stesti a ze srazky se salinou z toho vysla JESTE VELMI DOBRE.
Kazdopadne jako odstrasujici priklad velmi dobry.
Bohuzel, lide typu "poucim se, az si prostrelim hlavu" ci v tomto pripade "az me srazi salina/tramvaj" na svete jsou take.
A mozna bych zvazil reflexni prvky, legitimne videt NEBYLA = tmave obleceni, neosvetleny prechod. Je to sice tezka a brutalni myslenka, ale jako ridic saliny jsi ve vsech pripadech v pravu.
A uz vubec nezavidim ten zazitek.
Poučné video!
Já sluchátka na veřejnosti vůbec nenosím!
To je pravda, jakmile máš sluchátka, tak "nevidím-neslyším" Jezdím u ZSS SčK a tolik situací, kdy nám někdo šel do cesty před houkající sanitku je nespočet. Lidi, fakt mějte alespoň jedno ucho volný, může Vám to zachránit život.
Jako ten případ, kdy se plno chodců narvalo před houkající sanitku ikdyž stála vedle nich? Jo, taky super
Se sluchátkama mám na kole naježděno přes 100 000 Km. Stačí všechno řešit zrakem (neslyším sanitku? Tak ji musím vidět). Snad sluchátka nezakážou kvůli blbům, kteří beztak nedokážou ani chodit po chodníku.
To je bohužel realita. Za 8 let a cca 250 tis.km v Tramvaji 3 sražení chodci a X aut. Ani jednou to nebyla má vina! Lidi si prostě myslí, že jsou nesmrtelní.😢
Naštěstí se nic vážnýho nestalo. Slečná otřesená, ale myslám si že poučená, že si musí dávat pozor. Já zažila to stejné. Ostrava, sobotu, kdy mi mladý kluk málem skončil pod tramvají, zvoníš jak jelítko a nic. Kluk měl "jen" pohmožděnou ruku, já jsem v té chvíli zestárla o 5 let, vyskákaly šediny a život toho kluka mi přejel před očima. Jezdit s tramvají je fajn práce, ale hold nese ty rizika. Hlavně že to dobře dopadlo a holka je otřesená.
A pro chodce: Tramvaj vám fakt neuhne, jak auto, bus nebo kolo. A než zabrzdíme těch několik tun..pro někoho chvilička, pro nás nekonečné vteřiny, když nám někdo nedopatřením skončí pod tramvajkou ...
Peace v duši a opatrně na cestách
Jo jo když byla ještě nezrekonstruovaná zastávka Osová stalo se mu úplně to samé na Kačeně, není to vůbec hezký pocit a bohužel si to v sobě poneseš dlouho (snad ne tak dlouho jak já je tomu již skoro pět let.) Drž se, toto jsou holt věci, které se stávají, není to tvá vina, udělal jsi vše co jsi mohl. Ta následná bezmoc je nejhorší, drž se borče.
Velmi silné video. Přeji co nejvíce poučených lidí a klidné směny bez nehod.
Toto bol ten lepsi pripad. V Madarsku sa stala podobna situacia, medzimestska elektricka ("vlak", HÉV), baba mala sluchatka, cumela do telefonu, nevidela a nepocula nic, ani trubenie supravy, ani kricanie/mavanie okoloiducich, nic. Nerozdychala to.
Tak toto by mala vysielať každá TV niekoľkokrát denne.
Obrovsky obdiv mate, ja bych se slozil a nevim, jak by to dopadlo. Krasna prace❤!
Lidi, sakra. Když nemáte možnost slyšet, jako tady paní se sluchátky, použijte oči sakra. Já když jdu se sluchátky, tak se pořádně ujistím že doopravdy nic nejede. Je to snad tak těžké se podívat? No rozhodně si za to paní může sama. Samozřejmě doufám že je/bude vpořádku.
Respekt vám za to jak jste celou situaci zvládnul.
Dnes jsem jel tramvají úplně poprvé v lotyšské Rize, někdo běžel přes koleje, ten člověk dostal ránu, ale naštěstí tramvaj a ten člověk byl v pořádku.
Thanks for the english subtitles!
You are welcome. Its important for foreigners too, because they dont know our laws.
tohle je přesně kdysi říkám že bych si možná i přál aby bylo noseni všech sluchátek pokud jdete přecházet silnice zakázané ale mnohem víc mě vytáčí fakt že se vůbec nerozhlížela.. prostě pokud přecházím velkou komunikaci zvláště když tam projíždí tramvaj tak se vždy několikrát rozhlednu.
Tohle je odvrácená stránka práce řidiče drážních vozidel. Statisticky docela vysoká šance že za kariéru minimálně jednou přejedete člověka a nemůžete tomu nijak zabránit kvůli dlouhé brzdné dráze... V případě strojvůdců ještě o to šílenější že ten chodec bude pravděpodobně sebevrah jdoucí vám naproti... Určitě by zaměstanavatelé měli poskytovat psychologickou pomoc v těchto případech.
Lidi jsou nepoučitelní. Potřebné video. Díky a pevné nervy přeji.
Já jsem sice "jen" řidič autobusu MHD (a teoreticky se podobné situaci nohu zkusit vyhnout), ale toho, že mi někdo vleze před vůz, se bojím jak čert kříže. Nedokážu si představit myšlenky šalináře v této situaci. Přeji pevné nervy kolego👍
Hmm..tak to jednou přijde.
Je to strašné, mám za sebou prvního smrťáka před půl rokem, 120 na koridoru, debil si pod nás lehnul… Jen u mě je rozdíl, jak jsem drážní, že my s tím už počítáme, takže jsem pak do sebe jen naklopil 2 pivka a další den na další šichtu. Oceňuji že narozdíl od nás jsi ve stresu nezapomněl na sanitku, nám to připomněl až dispečink, protože u nás je ještě milion dalších formalit kolem. 😃
Tak u vas je ta sanitka taky jen formalita, ne?
@ záleží, kdyby se rodina chtěla soudit… 😃
@ Jako že by mohla něco vysoudit na to, že "rozpůlenému" člověku zavoláš pozdě sanitku?
Od toho zaměstnavatele bych odešel jestli tě nutí den po něčem takovém do práce.
@@Pomeranc470 A lidé jako vy pak nadávají, že jim třeba zrušili spoj :)
perfektně zvládnuté, akorát nechápu ty řidiče osobáku když vidím že jede tramvaj tak nepouštím přece lidi na přechodu to da rozum.
Bylo by už moc napsat podařenej odchyt?
To snad ani nemůžu komentovat :D
Jak se to vezme
To je vůl 😀😀😀
Kráva jako kráva ne? 😅
@ To chápu :-D
Nosím sluchátka, ale rozhodně se před jakýmkoliv přechodem "milionkŕat" podívám a když vidím stát šalinu, tak se dívám rovnou i na dveře a případnou světelnou signalizaci dveří (pokud je červená a zavírají se, tak do cesty rozhodně nelezu). Dokonce ani na Nových Sadech, kde je na přechodu zelená a 12-ka jede nahoru, tak do té cesty fakt nelezu, dokud mi přímo neukáže řidič). Tady jsem rád, že to slečna přežila, ale rána to byla fakt pořádná a že jste v pořádku i vy, a i když to bylo z videa zjevné, tak i tak jsem se lekl..
Sluchátka na ulici prostě NE!
Je mi líto řidičů tramvají, nemají šanci něco ovlivnit. Tady je vidět neomezená lidská blbost. Sluchátka, čumí do mobilů a pak způsobí problémy druhým. Ke škodě na dopr. prostředcích by měly tato individua platit i nemajetkovou újmu výše zmíněným řidičům a taktéž své zdravotní pojišťovně za vynaložené náklady na zdravotní péči za blbost svého pojištěnce. Možná by si to pak všichni rozmysleli chodit jako tupci se sluchátky v uších a čumět do mobilu.
Čau,
Moc krásné video Draku 👍😎👍.
Jó no, sluchátka a telefon.
By mě aspoň zajímalo jestli se paní ponaučila 😱.
Dnes mi paní vlezla na přechod na červenou, telefonovala a mobil na pravém uchu a rovnou na přechod 😡.
Troubil jsem a brzdil jako o život. Ubrzdil jsem, ale s paní to vůbec nehlo a v klidu dokončila předcházení na červenou ☹️.
Auto za mnou naštěstí ubrzdilo.
Jinak bych byl nucen paní zadržet do příjezdu policie 😱.
To nám ten Nový rok začíná skvěle 😢.
🖖
No....tupá kráva.... 🙃 Ale buchlo to pěkně...
To je hrozné😢 To paní tedy měla velké štěstí že to přežila🙏Tohle hold k práci tramvajáka patří😢🚋🚃. Děkuji že si měl sílu to video zveřejnit❌🚶♂️
Držte se. Sám používám sluchátka, ale v situacích, kdy přecházím silnici apod., tak si jedno sluchátko z ucha vyndávám a pořádně koukám kolem sebe.
Nic proti, ale sluchátka jsou v tom nevinně. běžně sem nosíval sluchátka když sem nejezdil autem, a stačilo používat oči. na vině je hlavně ten mobil
No, hlavně se z toho rychle otřepte. Dotyčná by ještě zasloužila zleva i zprava. Otázkou je, jak dlouho z ní bude dopravní podnik mámit náhradu škody. To může také být běh na dlouhou trať.
Tramvaj má přednost před chodcem. Bohužel spousta lidí to ještě neví. Nejen vesničané co přijedou na návštěvu krajského města ale mnohdy i jeho občané.
Přeji ti hodně štěstí při dalších jízdách a věřím že plno lidí se u tohodle videa poučilo, určitě na tom budeš psychicky lépe😐🍀🍀
(níže uvedené komentáře v odstavci s časovými odrážkami jsou ironie - realita byla jiná, nicméně výsledek stejný)
0:08 - Osobu v černém již nebaví život, je jí jedno zda a jak její činy ovlivní ostatní, a tak přichází k přechodu a čeká na Tramvaj...
0:10 - Osoba v černém čeká, až Tramvaj přijede blíž a vstupuje na přechod...
0:14 - Osoba v černém přechází v přesně vypočítaném čase, aby se nechala přejet Tramvají...
0:15 - Osoba v černém si svůj sebevražedný pokus rozmýšlí na poslední chvíli, ale nestíhá uhnout a dochází ke srážce s Tramvají... naštěstí bez smrtelných následků.
(níže uvedené je myšleno naprosto vážně)
Kdyby slečna kromě sluchátek odložila i mobilní telefon a coby účastník silničního provozu se plně věnovala přecházení, tak by se to nestalo.
To, že jste chodci, neznamená, že nejste účastníci silničního provozu a neplatí pro vás žádná nařízení.
Na přechodu chodci nemají žádnou absolutní přednost a i kdyby se nejednalo o tramvaj, která má před chodci přednost ze zákona.
§ 54 (3) poslední dvě věty: Chodec nesmí vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku bezprostředně před blížícím se vozidlem. Chodec musí dát přednost tramvaji.
Dle mého by bylo super, kdyby se rozběhla kampaň ve smyslu "Chodci NEMAJÍ absolutní přednost na přechodu!" a to ve všech médiích...
Rádi připomínáte chodcům jejich povinosti, ale přitom neznáte ani jejich práva, natožpak svoje povinosti: "Dále řidiči musí umožnit chodci, který je na přechodu nebo ho zřejmě hodlá užít, bezpečně vozovku přejít, nijak ho nesmí ohrozit či omezit. Proto se musí přibližovat k přechodu pro chodce takovou rychlostí, aby mohli vozidlo zastavit. Sníží-li rychlost jízdy nebo zastaví-li před přechodem, tak pak musí učit totéž nejen šoféři jedoucí stejným směrem, ale i řidiči protijedoucích aut. Na přechodech pro chodce a bezprostředně před nimi se nesmí předjíždět. Motoristé také nesmí ohrozit chodce přecházející pozemní komunikaci, na kterou odbočují. Rychlost jízdy v obci je obecnou úpravou stanovena na maximálně 50 km/hod., to však neznamená, že se všude může jezdit touto rychlostí. Řidič musí rychlost jízdy přizpůsobit svým schopnostem, vlastnostem automobilu a nákladu, stavu silnice, povětrnostním podmínkám a dalším okolnostem, které je možné předvídat. Motorista smí jet pouze takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled." Myslím, že tu kampaň potřebují spíše řidiči.
@@egonek78 Na rozdíl od chodců musí řidiči absolvovat školení a složit zkoušku. Řidiči ve firmách pak každý rok absolvovat školení a test. Řekl bych, že na 100000 obyvatel násobně více řidičů zná své povinnosti i práva plynoucí ze silničního zákona v porovnání s chodci... Chodci se v dopravě chovají jako by byli nedotknutelní, nesmrtelní a to navzdory skutečnosti, že tomu tak není..... Veškeré mé komentáře nijak nepopírají povinnosti řidičů, jen poukazuji to, že kromě řidičů motorových vozidel existují skupiny osob, které nedodržují ani to minimum, které jim zákon ukládá... Nejsou schopni dodržet ani ty dvě [píp] věty. Takže je sice pěkné, jak tu citujete mraky nařízení co řidiči musí, ale jak jsem psal, na rozdíl od chodců jsou z těchto nařízení budoucí řidiči zkoušeni. Chodci nikoliv a vsadím své levé varle, že většina chodců ani nezná své povinnosti coby účastníka silničního provozu... Proto by taky kampaň směrovaná na chodce měla násobně větší účinnost, jak kampaň zaměřená na řidiče.
@@Stepan_H Na rozdíl od řidičů chodci si svoje chyby odskáčou mnohem více - řidiči jde o plechy, chodci o zdraví i život. Autoškolu děláte jednou za život, kolik si toho z ní kdo pomatuje po 30 letech? Školení ve firmách je fraška - zažil jsem jich pár. V současnosti je většina chodců zároveň i řidiči (nebo alespoň majiteli ŘP) - a neznají nic - sledujte trošku tenhle kanál a nebo jiných tramvajáků a počítejte si na koho víc zvoní, jestli na chodce nebo na řidiče - a nebo se zeptejte pana šalináře, co mu řidiči dělají dnes a denně. Ano pár chodců se chová jako nesmrtelní, ale většina z nich jsou prostě jen nepozorné chybující bytosti (vy chyby neděláte?) - já spíš tenhle způsob chování pozorují u majitelů velkých a těžkých aut (a tam je to zřejmě oprávněné). Co se týče neznalostí, pak na základě čtení komentářů pod videi jako je toto vidím tu neznalost na straně řidičů - neustálé bláboly o tom, že chodec využívající svého práva je sebevrah a nesmysly o "tzv. absolutní přednosti" kterou chodec nemá z toho prostého důvodu, že zákon pojem "absolutní přednost" nezná. Myslím, že rozumným kompromisem by byla prostě kampaň vysvětlující řidičům a chodcům jejich práva a povinosti na přechodu pro chodce - jenže to by v BESIPu museli začít něco dělat.
Priznavam sa, ze casto prechadzam so sluchadlami cez prechod, lebo sa mi nechce kvoli par metrom prerusovat hudbu. Co ale robim inak je, ze telefon ostava v tom case vo vrecku a kedze nemam sluch tak sa 3x pozornejsie rozhliadam, ci mozem prejst a ked prechadzam sledujem okolie ako svist na poli, ked pocuje orla.
Vono stačí venku nosit otevřený sluchátka a nemět je vohulený až k prasknutí. To pak člověk slyší skoro jak normálně. Uzavřený sluchátka, případně ještě s noise cancelling, patří do budovy, ne ven. To si ale bohužel hloupí mladí nejsou s to uvědomit.
Nepřeju nikomu nic špatnýho, ale určitě slečnu nebudu litovat. Ať uhradí veškerou škodu, dá si facku a je ráda, že vůbec žije. A tobě přeju co nejmíň takovejch incidentů.
Tyhle lidi nechápu... když mám sluchátka tak se aspoň pořádně rozhlídnu kam jdu
Nějakej close call se mi stává snad každou směnu. Chodci zatim vždycky na poslední chvíli uskočili nebo jsem tam byl dřív, ale to je jenom otázka štěstí.
Vůbec bych nebyl proti zákazu jakýhokoliv omezování smyslů všem účastníkům provozu, takže i chodcům na přechodech.
Chodci si myslí "Tady je přechod a já sem tu pán, mě nějaká šalina nezajímá" ale dost často to tak maji i řidiči aut. Pěkný příklad na křižovatce s Poříčím. Já, když vidím (když je na semaforu červená), že je na zastávce tramvaj před tím, než mě jako soférovi auta padne zelená, nikdy nedupu na plyn jako p***a, abych tam byl první, ale pouštím ji, i když sotva dojíždí. Chtělo by to na MHD pořádnou sadu podtlakových houkaček.
Twl z tohohle videa mi jde mráz po zádech, ještě dobře že nemám sluchátka v uších a vnímám okolí kolem sebe když jsem venku
Je mi líto, že se ti (a slečně) stala tahle nepříjemná věc, oba si to jistě budete pomatovat do konce života. Snad tě to neodradí o dalšího ježdění na šalině. Podle mě je tenhle typ přechodu strašně nebezpečný - musíte přejít pruh pro auta, kde máte přednost, pak koleje, kde přednost nemáte a pak zase pruh pro auta. Pokud vám zastaví auto a vedle ně jede travaj (šalina), co máte dělat? Vstoupíte do přechodu a zůstanete stát před autem, protože dál nemůžete a zbytečně zdržujete auta. Nebo se pokusíte stát mezi projíždějícími auty a tramvajemi? A nebo stojíte na chodníku a čekáte a řidič auta nechápe proč nejdete (nepodívá se do zrcátka) a zlobí se. A nejhorší je, když přejdete pruh pro auta a jedny koleje, ale pak zůstanenete stát v těch druhých, protože vám nikdo z řidičů nechce zastavit a pustit vás na chodník. Podle mě tu slečnu hodně zmátl ten řidič auta, který zastavil i když by v klidu stihl projet.
Celkem zbytečné zastavení toho auta na prázdné ulici, kdy není žádný provoz, auto mohlo projet, pak bych projel já a chodec by měl celou ulic jen pro sebe. Naštěstí většinou lidi vlezou jen do pruhu pro auta a pak se zastaví jak začne šalina zvonit.
Stojím a čekám než budu moct přejít. Já taky nevím, proč mě občas řidič pustí i když kus za ním (vedle na tram pásu) jede tramvaj. Buď nekouká do zrcátka nebo si to neuvědomuje. Ale když už se chce zdržovat, tak ať čeká. Obecně jsem rád, když mě pouští, což je tady ve městě vzácný jev. Takže bych uvítal i tohle puštění v noci na prázdné ulici. Bohužel to ve slečně vyvolalo dojem, že může přejít a už se zapomněla rozhlídnout i na tramvaje. Aspoň dostala tu facku v celkem nízké rychlosti díky včasnému brzdění.
@@jan.tichavsky To je právě ta nebezpečnost a nesmyslnost těchto přechodů - řidič je podle zákona povinen zastavit i když ví, že chodec nemůže přejít, protože vedle jede souběžně tramvaj. Chodci pak obvykle, když jim auto zastaví, se snaží co nejrychleji přeběhnout silnici, protože nechtějí zdržovat toho hodného pana řidiče, co je pustil a skočí rovnou pod tramvaj.
v prvé řadě nedbat na zastavené auto, když se ze stejného směru řítí několikatunový kolos
@egonek78 Dnes už se ani takový přechod navrhovat nemůže - maximální délka přechodu bez ostrůvku je 6,5 metru, při rekonstrukcích max. 7 metrů. Přes 4proudou komunikaci navíc podle nové normy nelze navrhovat přechod bez použití semaforu... Tyhle místa tu s námi ale bohužel ještě nějakou dobu budou.
V této situaci je mi vás opravdu líto. 😞
Pro každého normálního člověka je něco takového šokem, na který bude ještě dlouho vzpomínat. Naštěstí jsem nikdy nikoho neuhodil, ale ze zkušenosti vím, že stresové situace se pamatují měsíce, ba i roky. Velmi smutné. 😥
Je dobře, že se ženě nic vážného nestalo.
Primární viníci těch nehod z videa jsou řidiči aut, která zastavila na přechodu a pustily tak chodce do vozovky. Řidič vozidla má povinnost umožnit chodci bezpečné přecházení a ze svojich znalostí dopravních předpisů ví, že chodec nemá přednost před tramvají a zároveň má řidič povinnost sledovat provoz okolo svého vozidla. Tzn. měli vědět, že jede šalina a neumožnit chodcům vstup na přechod v situaci, kdy chodec nemá ze zákona na přechodě před šalinou přednost a nebylo by tedy přecházení bezpečné. Chodci pak porušili svojí povinnost dát přednost blížící se šalině. Vše ale na videu začali špatným rozhodnutím řidiči aut.
Druhým problémem je to proč řidič zastavoval aby jí pustil. Muselo mu být jasné že ona nemůže přejít kvůli tramvaji.
Já jsem před chvílí nastupoval do tramvaje, (Na Knížecí)
Když tramvaj zastavila tak jsem šel už ke dveřím a přitom mě málem srazil cyklista protože nebyl osvětlený a nezastavil za tramvají.
Mazec. Dostala asi pěknou bombu🤕
Tohle nikomu nepřeju! LIDI, DÁVEJTE NA SEBE SAKRAMENSKÝ POZOR!
Terrifying. Ever since I bought an e reader, I no longer take headphones with me when out and about. Just watch around when walking and read while on public transport 👍
U stavárny... Ani se nedivím dneska, lidi lezou na přechody a kolikrát se vůbec nepodívají jestli člověk s autem dobrzdí nebo ne, natož šalina...
Uff přeji ti ať už se ti taková situace nestane 😮
Dobře jí tak.. lidi jsou dnes jako Zombie.. každý jen nonstop čumí do telefonu, plus sluchátka, rozejde se na přechod tak co čeká? Tohle ji aspoň ponaučí.
Těmto lidem říkám zombíci, a jsou hned dva druhy - první, to je přesně ten, se kterým ses srazil ... doslova. Druhý typ zombíků se nachází v obchoďácích. Jakmile se chopí nákupního vozíku, tak vypnou mozek, čumí do nikam, nevnímají, vozíky nechávají v cestě, zdržují a neví co chtějí.
Oni už mají dokonce oficiální (samozřejmě emerikn) název: Smartzombie.
Před pár léty u Malých Hoštic. Kravce nic nejelo, tak hodila sluchátka na hlavu a vydala se pěšky po kolejích. Jak na sviňu jel náklaďák.
Nosím sluchátka nonstop na hlavě a vždy jak přecházím cestu tak se 2x podívám doprava a doleva jestli něco nejede.... Nechápu jak se někteří lidi se sluchátky mohou rozhodnout že vstoupí do vozovky bez rozhlédnutí.
Kolego, ač ti to nezávidím, diky za poučné video. Jen mi nejde do hlavy telefonat na tísňovou linku. Odkud je braný ten zvuk?
No z telefonu, nahravam si vsecky hovory.
@ Pokud to tam máš dáno automaticky, tak chápu.
@@petrkaras2180 da se na to stahnout aplikace zaznamnik hovoru.
@dobrovolnysalinar Well, that's why these things happen. Pedestrians ought to always be yielded to. The tram driver also becomes a pedestrian when he eventually gets off his shift.
Pěkný plácnutí, příště se snad rozhlídne
To ti příjde k smíchu?
Tady ty lidi nechápu. Ani se podle mě nerozhlídla, když vešla na ten přechod. Fakt nikdy nemám sluchátka když takhle někde jdu..
Za mě by pomohlo, kdyby se ta zebra přes koleje prostě nemalovala. Někteří chodci ani neví, že má tramvaj přednost
no tak tohle je největší chyba co kdo může udělat. Lidi na přechodu se neposlouchá žádná hudba a nekouká se do mobilu. Přechod znamená že odhodim mobil do kapsy, sundam sluchátka a pak můžu teprve přejít, prosim naučte se to takto
Tak to je hrůza.😢 Ale nic si z toho nedělej. Udelal jsi to, co jsi měl. Ale upřímně nechápu, že šaliny nemaji i něco silnějšího než ten zvonek (pořád je to chyba chodce). Jako me osobně těmi zvonky občas nahanite hrůzu, hlavně když odbočuju doleva, nikde žádná šalina, tak nechci blokovat auta a uz slyšim zvonění. Ale přece jen v autě s ne moc nahlas hudbou ten zvonek nefunfuje stejně jako pořádně vytroubeni jinym autem nebo kamionem. A ještě jedna vec, sice tam bylo par sekund, ale to auto taky mohlo zatroubit. (Nevim jestli by to pomohlo ale)
no teda opravdu hrozný já bych se po této službě zhroutil kdyby se to stalo mně
Respekt tohle zažít. Já upřímně bych tak v klidu nebyl. NoJo psychotesty já asi nezvládnu😢. Máte ode mě Velký Obdiv 😮
Bohužel tohle je smutná klasika dnešní doby. Já nechápu, že ti lidi nemají v sobě, alespoň malý kus sebezáchovy a nerozhlídnou se, když jdou do vozovky.
Klepu se z toho i když to jenom vidím z videa. Docela mě zarazilo to, že si paní nevšimla těch dálkových světel z šaliny.
Oběma přeji, ať se dáte do kupy. Tohle fakt je noční můra. Držte se! 😢
Nakonec je lepší, že do ní drcla tramvaj a ne třeba dodávka nebo náklaďák. Psychickou újmu může sice utrpět i její řidič ale ten by se nevyhnul ještě právním potížím a vyšetřování zda jel přiměřenou rychlostí, zda mohl předvídat... z jaké vzdálenosti ji mohl vidět a reakční čas, atd. Navíc bez kamery by řidič té dodávky těžko obhajoval, že jiné auto zastavilo a dalo přednost a on ne. Pro tu slečnu to moc velký rozdíl nebude ale snad si sama sobě přizná 100% vinu a poučí se než se obhajovat, že řidič mohl něco udělat jinak aby ji nesrazil.
Slečna neumí přecházet. Stejně jako mnozí další. I se sluchátky se dá přejít bezpečně, nejsme přece netopýři, hlavní jsou oči. Rozhlédnout se a i při přecházení se dívat kolem sebe, do směru odkud na mě v daný moment může něco vletět. Kdyby neměla slečna sluchátka, zachránilo by jí to, nicméně ne před tramvají, ale před její vlastní blbostí, protože přecházet a čumět u toho do mobilu, to je fakt vrchol hlouposti. Sluchátka tu vůbec nebyla hlavním problémem, tím byl způsob přecházení.
Pri núdzovej brzde by bol lepší nejaký klaksón, ako ten zvonček a určite by bolo lepšie, keby s klaksónom začalo blikať nejaké silné svetlo. Na videu je pekne vidieť, ako svetlo splýva s tým pouličným, Lepší by tam bol nejaký silný stroboskop
A přesně kvůli takovéhle situaci bych namontoval do šalin houkačku z vlaku nebo lodi
A čemu by pomohla? Když neslyší takový zvonek, tak si myslíš, že by houkačku z vlaku nebo lodi slyšela líp? Tam není problém ve sluchátkách, ale v tom zasraném mobilu při přecházení.
Ty vole ja kdybych byla teď řidičkou šaliny tak bych tohle psychicky nezvládla každopádne tohle povolání chci delat opravdu od detstvi a čím dál tím vice sleduji tyto záběry se srážkama mám menší a menši motivaci vykonávat tuhle práci😥. Jinak obrovský klobouk dolů za to co delaš ❤❤. Jinak tyhle věci jako jsou sráźky atd. také souvisí s psychotestama ne?
Přeji ti abys to snadno rozdychal.
No čučet do mobilu je to identický ,jak mít sluchátka. Ta už si to bude pamatovat napořád.
Слава Богу, жива́ осталась. Блин, многотонная машина может сделать с кусочком плоти всё, что захочет, если её вовремя не остановить...
Меня два раза сбивали машины. Один раз - УАЗик-"буханка", влобовую, ушиб мозга, в результате, и ещё раз - троллейбус кормой задел, когда я, пьяный, перебегал дорогу, а троллейбус поворачивал. Он просто отшвырнул меня через тротуар в кусты. Скорость у него была маленькая - на повороте с Песчаной на Алабяна, на Соколе... Но улетел, всё равно, знатно... Блин... Надеюсь, девчонка не получила инвалидность...
Ten hovor se záchrankou mrazí krev v žilách. I kdyby byl staged (což fakt nevypadá, že by bylo), tak to mě osobně úplně vtahuje do situace, ve které jsi byl ty. O_O
Autu světla fungovat mohla. Pomalu to dobrzdil motorem bez brzd a pak až skoro stál, tak zatáhl ručku. Běžně taky tak dojíždím.
Pochybuji, ža paní, která v tom autě seděla, brzdí tímto způsobem.
Opravdu vám vaši práci v dnešní době zombie lidí nezávidím. Každý dnes místo provozu bohužel sleduje svůj mobil a nebo poslouchá hudbu. A to nemluvím o "bláznech" na všech možných prostředcích pro sebezničení v městském provozu. Všem vám řidičům MHD přeji nervy z oceli a hlavně štěstí při těchto mnohdy fatálních kolizích.
Zrovna včera jedna slečna na přechodu šla bez toho, aby se rozhlédla, jestli zastavuji auto nebo ne, absolutní nezájem a tunelové vidění.
Když táta jezdil s tramvají v Praze, tak prej byl naučenej koukat autům na SPZ a podle toho odkud je odhadoval jestli tam znaj tramvaje nebo ne, jednou si prej řikal "plzeňák, ten mi tam nevjede, tam maj tramvaje" a vjel mu tam. 😀
Vždy je potřeba minimálně vizuální orientace, nejlépe i sluchová která často napoví od míst kam člověk nevidí, tady jí stačilo kouknout doleva a doprava při přecházení a kdyby i slyšela, uvědomila by si že něco jede... vždycky koukat kolem sebe a nejlépe i slyšet za sebe, to se vyplatí!
Pokud vím, na Slovensku jsou lidé se sluchátky pokutováni. Pokud jsou s nimi přistiženi na přechodu. A to bez ohledu na typ sluchátek.
Neprošlo to. 🙂
Prej zatraceně, to jo, to ti všichni věříme že jsi řekl :D Jinak jak už tu bylo zmíněno, sluchátka nejsou problém, problém prostě je, že ten člověk nesleduje okolí. Jinak už je to vyřešené?
Jojo, kdyby to nebylo vyřešené, tak to nezveřejňuju :)
Dneska si spousta lidí myslí, že pokud vejde na přechod, tak všichni kvůli nim automaticky zastaví.
Pretoze presne tak ich to ucia, chodec + prechod a zastavte 50 aut, lebo chodec prechadza (to ze tam vojde bez rozhliadnutia a bez zhodnotenia ci to auto vobec spomaluje alebo ak by aj zadupol vodic plnu brzdu, ci to stihne uz nikoho nezaujima)
Předpokládají, že dodržíte dopravní předpisy. Vy když jedete po hlavní taky předpokládáte, že kvůli vám zastaví, ne?
@@egonek78 To vobec nie je pravda, ze predpokladam, ze mi z vedlajsej niekto zastavi, To je o tom, ze sledujem premavku, ze ked vidim ze ten z vedlajsej ide rychlejsie nez by som chcel a uz som si neni isty ze ozaj bude zastavovat tak si pripravim brzdenie este pred tym nez by som polozil nohu na brzdu, pripadne si zabezpecim aby auto vo vedlajsom pruhu nebolo vedla mna ale mal som kde uhnut alebo pridam tak aby som tam bol skor nez by sme tam mali byt obaja naraz. Na tu nehodu su takmer vzdy dvaja. Jeden co ju sposobi cybou alebo nepozornostou a druhy tym ze sa spoliehal na toho druheho a neurobil NIC.
@@egonek78 Srovnáváte dvě různé věci. Něco jiného je, když Vám někdo nedá přednost a něco jiného je vlézt přímo před tramvaj a čekat, že ona přece zastaví, protože já jdu po přechodu. Osobně nechápu lidi, kteří vlezou na přechod, i když ještě všechny auta nestojí.
@@karelkarlos8932 Chápu, že tramvaj (a třeba i sanitka pod majáky) chodci nezastaví. Jenom Vám vysvětluju, že chodci právem očekávají, že kvůli nim auta zastaví úplně stejně jako vozidla na hlavní očekávají, že kvůli nim vozidla na vedlejší zastaví. Vaši poslední větu mohu parafrázovat: Osobně nechápu lidi, kteří vjedou z hlavní silnice do křižovatky, i když ještě všechny auta z vedlejší nestojí.
Neustálá potřeba čumět do telefonu a poslouchat hudbu začíná ohrožovat na životě. Opravdu se nemáte rádi, když tak hazardujete se svým životem v provozu města.